F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 


Go Back   Keskusteluforum > Moottoriurheilu > Formula 1

Formula 1 Formula 1 -aiheiselle asiakeskustelulle. Vältä pelkkää chat-keskustelua.

Reply
 
Thread Tools Rate Thread Display Modes
Old 14-04-2012, 09:48   #81
VilleH
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: Kuopio
Posts: 1,641
Quote:
Originally Posted by paska jätkä View Post
No huh, aikamoista paskaa tulee VilleH:n näppäimistöltä.
Niso (mersu) oli nopein, deal with it!
sinä et vaan osaa ny hommaa
VilleH is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 09:48   #82
Timmyh
Formuloita vuodesta -98..
 
Join Date: Feb 2009
Location: Tampere
Posts: 2,933
Quote:
Originally Posted by Renngeist View Post
Muistan kylläkin myös sen, että tässä järjestelmässä alkujaan Q1 ja Q2 olivat TASAN 15min pitkiä. Ja se oli hyvä tapa se.
Tuolloin taas oli jatkuvasti Q1:ssä (5min nykyistä lyhyempänä) kiireen takia enemmän kuskeja radalla ja nähtiin enemmän blokkailua ja sen takia tippumisia. Q3:ssa taas ensimmäiset 5-7min oli pelkkää ajelua, bensan polttamista, kunnes edes yritettiin ajaa aikaa. Sen takia tuo Q3 muutettiin 10min mittaiseksi. Tietysti nykyään bensan polton sijaan istuttaisiin varikolla.

Siitä olen samaa mieltä että formaattia voisi vielä kehittää.

E: Onkos tälle aika-ajoformaattijuttelulle omaa ketjua olemassa? Jos ei niin voisi kenties tehdä.
__________________
Nimimerkki "jps" Matias Laineesta kaudelle 2012: "Ei kannata odottaa liikoja, ehkä saa pistetilin avattua tänä vuonna."

Last edited by Timmyh; 14-04-2012 at 09:51.
Timmyh is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 10:03   #83
Wander
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 139
Quote:
Originally Posted by Jan1 View Post
Kaikkein jännittävin versiohan oli omasta mielestäni 2000-luvun puolessa välissä kun jokainen ajoi yksin yhden kierroksen vuorotellen. Ajojärjestys taidettiin määrätä perjantain "aika-ajojen perusteella". Jos tuohon systeemiin saa hyvän rytmityksen eli seuraava kaveri saadaan kuviin nopeasti eikä tule mitään minuutin odottelua jokaisen kuskin jälkeen niin sekin on aika viihdyttävää. Kierrosten analysointikin on katsojille helpompaa kun näkee jokaisen kuskin kierroksen. Eikä voi valittaa, että jää ruuhkaan jos ajaa yksin radalla. Huono puoli siinä on tietysti jos olosuhteet muuttuvat ja omalla ajovuorolla alkaa sataa vettä.
Juuri sen takiahan siitä käsittääkseni luovuttiin, koska olosuhteet voivat muuttua mihin tahansa suuntaan merkittävästi aika-ajon aikana. Oli siinä tietysti paljon hyviäkin puolia.
Wander is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 11:09   #84
Froilan Gonzales
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 496
Taitaa olla Button kisassa vaikea voitettava!
Froilan Gonzales is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 11:23   #85
Torres
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,553
Quote:
Originally Posted by Froilan Gonzales View Post
Taitaa olla Kimi kisassa vaikea voitettava!
Korjasin
Torres is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 11:29   #86
formulastara
Registered User
 
Join Date: Mar 1999
Location: hki finland
Posts: 5,682
Kimi pettynyt vauhtiin. Ihan oikein. Jos nyt unohdetaan tuo Nicon haamukierros, niin ero on kärkeen sen pari kymppää edelleen vanhoilla osilla. (onko tässä muka joku kehittynyt).

Elikkäs jos ne uudet palikat olisi toimineet edes hieman paremmin kuin vanhat, niin oltais ihan kärjessä... Harmi, että perseelleen meni -tai sitten osia ja niiden komboja ei vielä ymmärretä.

Vähän tuo Romain huvittaa, kun on aina hehkuttamassa ennen kuin on metriäkään ajettu radalla. Snadi nuubi.
__________________
-
formulastara is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 12:06   #87
Froilan Gonzales
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 496
Quote:
Originally Posted by Torres View Post
Korjasin
Heh heh! huomenna nähdää, korjasitko vai rikoit... Toivottavasti olet oikeassa.
Froilan Gonzales is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 12:13   #88
Joppe_001
Senior Member
 
Join Date: Oct 2003
Location: Herwoodin metsät
Posts: 2,565
Nykyinen aika-ajoformaattihan on paras koskaan ikinä. If it ain't broke, don't fix it.
__________________
"The differentiators in motorsport should be driving talent and engineering talent – not money." -Pat Symonds
Joppe_001 is online now   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 12:14   #89
CCMK
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,662
Hienoa Nico!. Toivottavasti voittokin irtoaisi pian. Keken kaudella ei vielä kuitenkaan paalukisasta voittoa tullut vaan se tuli vasta myöhemmin. Nicon kohdalla toivottavasti asia ei olisi juuri näin. Kimiltä myös hyvä veto.

Webber ajoi myös erinomaisen aika-ajon nykyiseen tilanteeseen nähden. Vettelillä taas aika-ajo meni varsin huonoissa merkeissä ja Williamsinkin aika-ajo oli varsin huono. Kisassa autosta toivottavasti löytyy vauhtia. Tuo Mersun keksinnön merkitys toivottavasti ei vain tule vaikuttamaan huonolla tavalla jatkossa. Ja Kamui-san ajoi hienosti kolmanneksi. Näin korkealla ei japanilainen ole koskaan ollut!
CCMK is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 12:40   #90
JoneZi
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 480
Toivotaan, että Kimi saa renkaat nopsaan lämpimiksi, koska muuten tulee helposti takapakkia ekoilla kierroksilla. Huomiseksi luvannut ihan samoja lämpötiloja kuin tänään.
JoneZi is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 12:42   #91
turssi
Senior Member
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 675
Quote:
Originally Posted by formulastara View Post
Kimi pettynyt vauhtiin. Ihan oikein. Jos nyt unohdetaan tuo Nicon haamukierros, niin ero on kärkeen sen pari kymppää edelleen vanhoilla osilla. (onko tässä muka joku kehittynyt).

Elikkäs jos ne uudet palikat olisi toimineet edes hieman paremmin kuin vanhat, niin oltais ihan kärjessä... Harmi, että perseelleen meni -tai sitten osia ja niiden komboja ei vielä ymmärretä.

Vähän tuo Romain huvittaa, kun on aina hehkuttamassa ennen kuin on metriäkään ajettu radalla. Snadi nuubi.
Itse en viela loytanyt kommentteja autosportilta / f1.comista, vaikka etsin. Mista loysit?
turssi is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 12:44   #92
turssi
Senior Member
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 675
Quote:
Originally Posted by Joppe_001 View Post
Nykyinen aika-ajoformaattihan on paras koskaan ikinä. If it ain't broke, don't fix it.
Samaa mielta. On tasapuolista, radalla on tilaa, taitoja paasee nayttamaan ja taktikointiakin mahtuu mukaan.

EDIT: Nyt Kiinassa meni kylla tosi mielenkiintoiseksi. En usko Kobayashin enka Mersun podiumiin ennen kuin naen. Voittoon ajaa Kimi/Button/Webber ja Hamilton tulee kolmanneksi.

Last edited by turssi; 14-04-2012 at 12:50.
turssi is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 13:11   #93
Thunder
Vihan aiheuttaja
 
Thunder's Avatar
 
Join Date: Jan 2002
Posts: 7,681
Quote:
Originally Posted by turssi View Post
Itse en viela loytanyt kommentteja autosportilta / f1.comista, vaikka etsin. Mista loysit?
Maikkarin teksti-TV:ssä luin mutta sitten mainostetaan sitä katsomoa, missä voi kuulla lisää Kimin mietteitä.
__________________
- REPOST BAD PORT -
Knoukka: "Lukekaa ja ihmetelkää"
Thunder is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 13:22   #94
Joni
My name is Joni Cash ;)
 
Join Date: Jan 2004
Location: Vantaa
Posts: 10,193
Send a message via MSN to Joni
Jospa huomenna Sauberin toinen sankari taistelee palkintosijoista/voitosta? Herkullinen lähtöruudukko ja varmasti monelle meille ne mielenkiintoisimmat kuskit aivan kärkiruuduissa. Onnittelut myös Nicolle mahtavasta kierroksesta.. Ei olisi voinut enää paremmin vetää!
__________________
Im a very young man from Vantaa Finland. ;)
Joni is online now   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 13:23   #95
Miikhail
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 871
Vaikka ennusteet näyttävät huomiselle samanlaista lämpöä, toivotaan enemmän aurinkoa, niin Mersuilta sulavat kumit alle. Foreca ainakin näyttää aamupäiväksi Shanghaihin pilvetöntä keliä...

Ideaalitilanne olisi, että Kimi nousisi heti ainakin Kobayashin ja toisen Mersun edelle, sitten parin kierroksen jälkeen nousisi kärkeen. Schumin startit olivat viime vuonna hyviä, mutta ainakin Malesiassa jäi aikalailla ruutuun. Nicokaan ei varsinaisena eksperttinä ole siinä asiassa tunnettu, joten Sepangissa kostealla radalla Räikkönen ei saanut erikoista lähtöä, joten saa nähdä, miten lähtee huomenna.

McLarenit tulevat varmasti ensimmäiseen mutkaan hyvin, toivotaan, että jäävät mersujunan taakse. Eikä Perezin hyvä lähtökään huono juttu olisi, hyvänä tulppana toimisivat Kobayashin kanssa Lareneille. Alonsolta harvoin loistavaa starttia toivon, mutta huomenna sellaisen voisi ottaa...

Grosjean tai Webber voisivat häslätä muutaman auton siitä pelistä pois heti kärkeen.
Miikhail is online now   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 13:33   #96
nordic man
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 1,957
On kyllä todella jänskät asetelmat, top 4:sta kuka tahansa saisi voittaa ja olisin tyytyväinen.

Jos pakko jotain toivoa/arvata niin sanoisin että Michael, Kimi tai Button voittaa.

"Toivottavasti" Hamilton ei aivan kärkeen nouse niin mm-taisto tasoittuisi, muuten ei niin hirveästi väliä.

Ei caterhamista löytynyt vieläkään sitä vauhtia, tarvitseekohan enemmän lämpöä vai mitä??

No, onneksi Heikki voitti Vitalin taas mutta kisa vasta huomenna.
nordic man is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 13:50   #97
SuoBBis
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 31
Ruusuperseeltä sensaatiomainen kierros! Mersu-kuskien oli aihetta hymyyn lehdistötilaisuudessa, kun Kinkun pudottua välistä, Meset lähtevät eturivistä
Räkällä hyvät asetelmat. Kobiksen ohi mennään jo heti alussa ja Meseistä sitten myöhemmin
Räkän tai jommankumman Mesen voittoa toivoisin, luulen kuitenkin Napin voittavan.
SuoBBis is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 14:03   #98
CCMK
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,662
Kimi kun voittaisi huomenna niin hänestä alkaisi tulla ihan Niki Laudan veroinen kuski. Voittaisi kolmannessa kisassaan paluun jälkeen ja olisi ollut myös yhtä pitkän ajan eläkkeellä tai Kimin tapauksessa oikeammin lomailemassa rallin puolella. Alonsolta oli myös hieno veto päästä vaikealla autolla kolmanteen aika-ajoon ja tiputtaa Sebastian sieltä pois.
CCMK is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 14:50   #99
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
 
Join Date: Apr 2000
Posts: 6,539
Mä pidän kyllä tästä formaatista. Q1 on tosin tällä hetkellä ikävä sikäli, että lähinnä jännitetään vain yhtä putoajaa. Q2 taas oli ainakin tänään tosi tasainen, että pienikin epäonnistuminen maksaa jo paljon.

Vuoden 2009 aika-ajot olivat hienoja juuri tasaisuuden vuoksi. Toki Q3:ssa ajettiin silloin vielä kisabensoilla mikä ei ollut niin mukavaa.
__________________
HWNSNBM
Bleu is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 14:54   #100
Lobosaurus
Jopefani
 
Join Date: Apr 2009
Location: Suamesa
Posts: 385
Quote:
Originally Posted by SuoBBis View Post
Ruusuperseeltä sensaatiomainen kierros!
No älä, poika kaasutti joka sektorilla Hamiltonia 2 kymmenystä nopeampaa ja Schumin pesi vimpalla sektorilla 3 kympillä. Tosi vakuuttava taidonnäyte.
Räikköseen verrattuna eka sektori meni samoihin kun taas sitte kahdessa viimosessa otti pataan. Tais selvästi erottua tupla DRSsän tehokkuus?
__________________
2013 - kakkoskuskien kausi? Parhaat kuskit: #7 ja #17
Lobosaurus is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 15:00   #101
mm2006
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Kimin bandwagon
Posts: 212
Kumpikaan mersukuski ei huomenna voita ja voipi olla ettei kumpikaan mahdu edes top-5:een. Samalla tavalla Sepangissa moni odotti Mercedeksen olevan vahvoilla kisassa aika-ajojen jälkeen, vaikka Melbournessa viikkoa aikaisemmin jo nähtiin ettei se kisavauhti jääviä ole. Okei nyt on viileämpää, mutta tuskin se on riittävä seikka poistamaan kokonaan niitten probleemia renkaiden kanssa. Lisäksi F-putkesta on mersulle aina iso etu aika-ajoissa, mutta eipäs enää kisassa kun drs:n saa avata vain yhdellä suoralla - ja silloinkin vain kun on jotain toista kuskia sekunnin perässä.

Kobayashi voi sen sijaan olla yllättävän kova, jos ei sählää.

Bet365 tarjoaa Kimin voitolle kerrointa 10. Pistin siihen ja Kimin kisan nopeimpaan kierroksen (kerroin 7) pari eukkoa kiinni, extra latinkia sunnuntai aamuun.
mm2006 is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 15:34   #102
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 4,114
Quote:
Originally Posted by mm2006 View Post
Kumpikaan mersukuski ei huomenna voita ja voipi olla ettei kumpikaan mahdu edes top-5:een. Samalla tavalla Sepangissa moni odotti Mercedeksen olevan vahvoilla kisassa aika-ajojen jälkeen, vaikka Melbournessa viikkoa aikaisemmin jo nähtiin ettei se kisavauhti jääviä ole. Okei nyt on viileämpää, mutta tuskin se on riittävä seikka poistamaan kokonaan niitten probleemia renkaiden kanssa. Lisäksi F-putkesta on mersulle aina iso etu aika-ajoissa, mutta eipäs enää kisassa kun drs:n saa avata vain yhdellä suoralla - ja silloinkin vain kun on jotain toista kuskia sekunnin perässä.
Ihan hyvää pohdintaa, liitympä siis keskusteluun.

Kieltämättä ongelmia renkaiden kanssa on ollut, mutta mahdollisuudet on nyt paljon paremmat. Kuten mainitsit, nyt on viileämmät olosuhteet. Itse lisäisin tähän vielä ymmärryksen, jonka uskon hivenen lisääntyneen tämän 3 viikon paussin aikana. Nämä yhdessä poistanee leijonan osan tuosta rengas ongelmasta.

Mitä DRS:ään tulee, niin vauhti Malesiassa kisassa oli kyllä hyvää kun renkaat oli ehjät. Eli siltä osin ei tartte hirviästi pelätä. Kysymys on vain siitä, että riittääkö nämä olosuhteet yhdessä lisääntyneen ymmärryksen kanssa pitämään rengasongelmat loitolla.

Luulen itse, että top 7 sijalta löytyy molemmat, toinen on podiumilla. (samaa voi sanoa Lotuksesta ja McLarenista)
__________________
Ylivääpeli
Oberfeldwebel is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 16:18   #103
Hartsa76
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 942
Kimillä on hyvät mahdollisuudet taistella voitosta, etenkin jos Kobayashi ajaa startissa ensimmäiseen mutkaan yltiöoptimistisesti rysäyttäen sen seurauksena Schumacherin kylkeen, jolloin Kimi nousee kakkoseksi jos hän onnistuu väistämään kolaroijat sisäkaarteen puolelta.

Niin kuin moni täällä on jo sanonut, niin Mersujen vauhti ei kisassa tule olemaan samalla tasolla kuin aika-ajoissa joten kumpikaan Mersuista ei voita kisaa, mutta toinen voi päästä palkintokorokkeelle jos pystyy ajamaan kilpailun loppuun asti ilman ongelmia.

Suurin voittajasuosikki on kuitenkin Button vaikka hän lähteekin kisaa viidennestä ruudusta, mutta hänellä on käytössään paras auto ja jos hän ei onnistu kolaroimaan Karthikeyanin kanssa ohittaessaan tätä kierroksella on hän ilmanmuuta vahvoilla kisassa.

Takuuvarmasti joku onnistuu startissa ajamaan yltiöoptimistisesti ensimmäiseen mutkaan päätyen vähintään itse turva-alueelle ja vieden pahimmillaan useamman muunkin kuljettajan mukanaan turva-alueelle jonka seurauksena voidaan tarvita turva-autoa.
Hartsa76 is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 16:57   #104
Sam the Man
Registered Yes-man
 
Sam the Man's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,322
Quote:
Originally Posted by Hartsa76 View Post
Kimillä on hyvät mahdollisuudet taistella voitosta, etenkin jos Kobayashi ajaa startissa ensimmäiseen mutkaan yltiöoptimistisesti
En kyllä muista yhtään kertaa jonkun yllättävän ylös itsensä hilanneen etukäteen keskikastin kuljettajan pystyneen pitämään sijojaan kisassa. Hyvin usein lataus on mennyt yli. Enpä ihmettelisi jos näin kävisi tälläkin kertaa.

Räikkösellä loistosaumat podiumille. Voisi jopa olla hieman pettynyt jos näin ei käy... Startti likaiselta puolelta, joten voinee olla tyytyväinen jos sijoitus pitää ensimmäiset 2-3 mutkaa. Kimi on kisakuski ja yleensä hilaa itsensä vähintään yhden sijan kisassa lähtöjärjestystä korkeammalle.

Kädet tärisee nyt jo. Homenna menee purkki nitroja...
__________________
Yesyesyesyes, I am doing it all the time. You don't need to remind every second! - Kimi Räikkönen, Abu Dhabi 2012
Sam the Man is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 17:04   #105
Loko
Ajatusrikollinen
 
Join Date: May 2011
Location: Tampere
Posts: 898
Quote:
Originally Posted by Bleu View Post
Mä pidän kyllä tästä formaatista. Q1 on tosin tällä hetkellä ikävä sikäli, että lähinnä jännitetään vain yhtä putoajaa.
Ja sitä, miten kuskit onnistuu säästelemään renkaita. Kimi on onnistunut Malesiassa ja Kiinassa varsin hyvin. Molemmilla kerroilla pystyi ajamaan kaksi vetoa Q3:ssa, kun oli renkaita jäljellä. Yleensä puolet Q3:een päässeistä joutuu tyytymään yhteen yritykseen.
Loko is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 18:20   #106
Zervuska Haidis
Aisankannattaja
 
Zervuska Haidis's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Torilla
Posts: 7,160
Quote:
Originally Posted by CCMK View Post
Ja Kamui-san ajoi hienosti kolmanneksi. Näin korkealla ei japanilainen ole koskaan ollut!
Olihan Sato joskus ihan eturivissä asti.
Zervuska Haidis is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 18:29   #107
Sussari
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: Asun koirankopissa :P
Posts: 60
Nico ajoi viimeisen mutkan jarrutuskohdassa olevan kanttarin päältä aika agressivisen näköisesti.
Sussari is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 18:42   #108
Raitaponi
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 437
Oli kyllä aika himmee kierros. Huhhei. Bonarina vielä Schumin reaktio.

Raitaponi is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 18:53   #109
CCMK
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,662
No nyt oltiin omasta pihallaolon puolesta luokkaa Kollo.... Sato tosiaan ajoikin Euroopan GP:ssä 2004 toiseen ruutuun edellään vain Michael Schumacher. Sitä se liika innostuminen teettää.
CCMK is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 19:04   #110
Wagner
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 124
13. Pastor Maldonado Williams-Renault
14. Bruno Senna Williams-Renault
15. Paul di Resta Force India-Mercedes
16. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault
20. Vitali Petrov Caterham-Renault
21. Timo Glock Marussia-Cosworth
22. Charles Pic Marussia-Cosworth
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth

Jälkipää on tosiaan järjestyksessä kuuden tallin osalta.
__________________

Olen täällä vain ajamassa kilpaa. Kaiken muun hevonpaskan voisin jättää pois. Minulla on oikea elämä! Monille formulat ovat koko elämä, minulle ei.
- Kimi Räikkönen
Wagner is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 19:16   #111
Mestarismies
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 203
Japan

Olen itse pitkään pitänyt koban edesottamuksista. Viimeaikoina on ollut hieman hiljasempaa mutta kyllä koba on väläytellyt huippu kuskin taitoja ennenkin. Kamui tunnetaan etenkin harjoituksissa komeista nelipyörä luisuista mutta olen vakuuttunut Kamuin todellisista kuljettaja kyvyistä. Eritoten koban rohkeus tehdä ratkaisuja on ihailtavaa. Omasta mielestä tämä Kamui San muistuttaa paljolti ajotavaltaan Kubicaa. Toivon tälle sympaattiselle Japanilaisella kaikkea hyvää huomiseen kisaan ja uralle. Pistin jopa vedon Koban hyväksi.
Koba on nyt jäänyt Perezin varjoon eikä syystä. Muistetaan miten viimeksi kävi kun Sergio ajoi Sauberin maaliin Kimi ekaks ja Koba tokaks, eläkelläiselle soisin kolmannen sijan
Mestarismies is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 19:25   #112
TontsaH
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 72
Quote:
Originally Posted by Mestarismies View Post
Kimi ekaks ja Koba tokaks, eläkelläiselle soisin kolmannen sijan
Nostetaan se eläkeläinen vielä kakkoseks Koban ohi niin tulisi hieno Comeback-kuskien kaksoisvoitto.
TontsaH is online now   Reply With Quote
Old 14-04-2012, 21:50   #113
Lobosaurus
Jopefani
 
Join Date: Apr 2009
Location: Suamesa
Posts: 385
Quote:
Originally Posted by Raitaponi View Post
Oli kyllä aika himmee kierros. Huhhei. Bonarina vielä Schumin reaktio.

Sanoi mun mielestä ihan selkeellä englannilla, että "Well done".
Edit: Ai sanoi se not bad, piti vielä tarkistaa youtubesta
Edit2: tais sittenkin sanoo well done.. No ihan sama
__________________
2013 - kakkoskuskien kausi? Parhaat kuskit: #7 ja #17

Last edited by Lobosaurus; 14-04-2012 at 22:36.
Lobosaurus is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2012, 07:38   #114
Renngeist
Munsalaradikalist
 
Renngeist's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: f1-areena.fi
Posts: 17,365
Mun mielestä Massa ei ollut eilisen pettymys, vaikkei kolmosajoon päässytkään. Mun mielestä oli kerrankin oikeasti Alonsoa lähellä, harmittavasti siinä vain oli se karsintaraja välissä.
__________________
http://f1-areena.fi
Renngeist is online now   Reply With Quote
Old 15-04-2012, 09:32   #115
Cmoney
Senior Member
 
Cmoney's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 9,821
Quote:
Originally Posted by Hartsa76 View Post
Takuuvarmasti joku onnistuu startissa ajamaan yltiöoptimistisesti ensimmäiseen mutkaan päätyen vähintään itse turva-alueelle ja vieden pahimmillaan useamman muunkin kuljettajan mukanaan turva-alueelle jonka seurauksena voidaan tarvita turva-autoa.
Tapahtuiko tätä "takuuvarmaa" asiaa...
Cmoney is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2012, 12:13   #116
Dominic
Senior Member
 
Dominic's Avatar
 
Join Date: Feb 2000
Location: Raisio
Posts: 39,776
Quote:
Originally Posted by Cmoney View Post
Tapahtuiko tätä "takuuvarmaa" asiaa...
Oliko Maldonado, kun oli erittäin lähellä tehdä juuri tämän, Massan perään.
__________________
Which Seat can I take?
Dominic is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2012, 12:18   #117
Cmoney
Senior Member
 
Cmoney's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 9,821
Quote:
Originally Posted by Dominic View Post
Oliko Maldonado, kun oli erittäin lähellä tehdä juuri tämän, Massan perään.
Jep, lähellä oli siinä Williamsien paikkeilla muttei kuitenkaan. Aina näitä "takuuvarmoja"
Cmoney is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2012, 12:37   #118
Dominic
Senior Member
 
Dominic's Avatar
 
Join Date: Feb 2000
Location: Raisio
Posts: 39,776
Quote:
Originally Posted by Cmoney View Post
Jep, lähellä oli siinä Williamsien paikkeilla muttei kuitenkaan. Aina näitä "takuuvarmoja"
Itseasiassa taisi ola Bruno kyseessä eikä Pastori lain'
__________________
Which Seat can I take?
Dominic is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2012, 12:42   #119
nordic man
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 1,957
Quote:
Originally Posted by Dominic View Post
Itseasiassa taisi ola Bruno kyseessä eikä Pastori lain'
Pastor meinasi ajaa ulos, Senna jäi pussiin Massan taakse ja hipaisi häntä perään kevyesti
nordic man is offline   Reply With Quote
Reply

Tags
2012, aika-ajot, kiinan gp

Thread Tools
Display Modes Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:44.


Powered by vBulletin® Version 3.7.2
Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd.
© F1-Forum - sivuinfo - email