| Ajoneuvot ja Tekniikka Keskustelua ajoneuvojen tekniikasta moottoriurheilun ulkopuolella. |
03-02-2012, 19:58
|
#281
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,537
|
|
|
|
|
03-02-2012, 22:31
|
#282
|
|
^ Ei itse polta
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,430
|
http://www.youtube.com/watch?v=z3aRGzQVHTk
edit: Veikkaan että postattu, mutta ketjun sisäinen haku ei löytänyt koska ei vissiin osaa tuota tunnistetta.
Last edited by Silk Cut Jaguar; 03-02-2012 at 22:38.
|
|
|
|
|
04-02-2012, 20:22
|
#283
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Tuo 97 Longtail on rungoltaan #27R, nykyään edustaapi 1997 FIA GT1 kauden alkuperästä väritystä. Tuo oranssi väritys on kuvana ainakin 3-4v vanha. AUtohan oli hiljattain myynnissäkin ja nyt siis tosiaan FIA GT1 värityksissä, jossa auto nähtiin kyseisenä vuotena radalla. 
#27R 1997 FIA GT1
#27R Goodwood Festival Of Speed 2011
Otettu täältä
Ja tohon videolinkkiin, joo kyllä kai muistaakseni pistin linkkiä. Mutta kertaus ei koskaan näissä tapauksissa ole pahasta! 
AUtohan on #17R siis rungo numeroltaan ja edelleen täysissä 1996 Le Mans väreissä, jopa kaikenmaailman kolhut ja sun muut on tallella. Eli toisinsanoen ei ole koskaan maalattu yli tuon kisan jälkeen. 
Mutta videosta sen verran, että saa kyllä hlvetin hyvän käsityksen siitä, millanen GT1 luokan McLaren oli äänimaailmaltaan.
Tässä tämä pidempi versio tosta samasta päivästä, jossa sai kaikenmaailman M5:set ja M3:set väistää nopeampaansa. 
http://www.youtube.com/watch?v=X-7bIRa_9qw
Last edited by S.A (Orginal); 04-02-2012 at 20:31.
|
|
|
|
|
14-02-2012, 20:53
|
#285
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Luulempa, että tämä kuva infoineen on hyvä änkeä tänne.
"In order from near to far are chassis numbers 061, 059, 020, 050, 040, 003, 001, 006, 075, 56XPGT, XP1 LM, XP5, 01R, 04R, 07R, 10R, 14R, 13R, 16R, 12R and finally 20R."
Ja muutoksia on mm. #14R:ään, nykyään Papaya orange auton värinä.
Otettu täältä |
|
|
|
|
17-02-2012, 14:35
|
#286
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
|
|
|
|
|
17-03-2012, 18:10
|
#287
|
|
Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 318
|
Selasin tuossa SpaceX-projektin tekemisiä, niin mikäs siellä avaruusraketin(!) kanssa samassa hallissa asustaakaan...
OT: ja se SpaceX http://www.spacex.com/updates.php
...on se varmaan kiva olla rikas ja harrastella |
|
|
|
|
20-03-2012, 16:25
|
#288
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Onhan se joo, etenkin F1 kohdalla täppiä pitää olla muutaman kerran enemmän kun yhdenkään Ferrarin tai Lamborghinin. F1:sen huoltoahan on kutsuttu nimellä "avoimen lompakon leikkaus".
Muuten katsokaas taas mitä Automotiven F1 sivusto tarjoaa, uusia kuvia 97-98 kausista....
#16R Silverstonessa 1996
#03R ja #16R Le Mans 1996
#21R muistaakseni vuonna 1998 tai 1999. Ei ole omaa tietokantaa nyt käytössä, niin menee veikkauksena. Mutta tämähän otti sen Stadin kisan voitonkin....
#22R kaudella 1998
#22R jälleen, muistaakseni 1999 on vuosi. Hitto kun ei ole omaa konetta näitä varmistamaan...
#21R tai #26R, jompi kumpi. Kuitenkin FIA GT1 1997
Ja tähän on hyvä päättää, loput kuvat löytyvät tuolta Automotiven linkistä...
Sielä on muuten myös useammasta 95' GTR:n ohjaamo kuvia myös, sekä #05R kaudelta 1996 ja Team Larkin Japanin puolelta #13/#14R:stä.
Last edited by S.A (Orginal); 20-03-2012 at 16:31.
|
|
|
|
|
01-04-2012, 17:48
|
#289
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
#26R ollut näytillä menneenä viikendinä Stuttgartissa, Retro Classic:ssa.
Tästä pitääkin mainita sen verran, että tällä rungolla voitettiin muuten Spa:ssa Lehdon ja Soperin toimesta vesikelissä. Tuo kisa päätyi samantien GT Endurance kisojen legendoihin Lehdon nykästyä sateella puolentoista minuutin kaulan toisena olevaan Mersuun.
Ja samaan hengenvetoon lisättäköön sellanen, että tämähän on muuten #24R:n Le Mans 1997 värityksissä. Syytä siihen, miksi tähän on juuri Lehto/Soper/Piquet autokunnan numerot, värit ja detalit puuhattu jälkeenpäin en tiedä. Mutta tuo autokuntahan ajoi tuon Le Mans:in #24R:llä, ei #26R:llä.
SIinäänsä mielenkiintoista. Tämän auton omistaa muistaakseni BMW Classic Museum, jolla on myös #18R, joka on taas sitten #16R Le Mans 1996 väreissä.....
No anyway; tässä parit kuvat messuilta, otettu täältä
|
|
|
|
|
14-04-2012, 20:38
|
#290
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
#25R näemmä raahattu Monzaan Blancpain Revival sarjan ekaan osakilpailuun, joka ajetaan tänä viikendinä Monzassa; yhdessä Blackpain sarjan osakilpailun kanssa. Hienoa nähdä tämä Japanissa Yellow Corn väreissä kilpaillut laite Euroopassa.
Lainattu TÄÄLTÄ |
|
|
|
|
15-04-2012, 20:57
|
#291
|
|
Senior Member
Join Date: Dec 2000
Location: Veteli
Posts: 4,016
|
Hieman asian vierestä tuohon Retro Classicciin viitaten...
Tuossa F1:sen edessä on 635 Csi, joka voisi olla entinen Suomi-auto, mikäli on Spa-voittaja. Usein kyseiseen autoon viitataan yhtenä kuuluisimpana 635:sena, kun vielä Bergerkin sattui ajamaan. Eli Arpiainen otti ison A:n SM:n kyseisellä autolla ja pyöri ainakin pari vuotta vielä sen jälkeen Suomessa.
|
|
|
|
|
17-04-2012, 06:41
|
#292
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Quote:
Originally Posted by Zep
Hieman asian vierestä tuohon Retro Classicciin viitaten...
Tuossa F1:sen edessä on 635 Csi, joka voisi olla entinen Suomi-auto, mikäli on Spa-voittaja. Usein kyseiseen autoon viitataan yhtenä kuuluisimpana 635:sena, kun vielä Bergerkin sattui ajamaan. Eli Arpiainen otti ison A:n SM:n kyseisellä autolla ja pyöri ainakin pari vuotta vielä sen jälkeen Suomessa.
|
Noniin, aika hieno historiikki tähän sitten aiheen ulkopuolelta! Hienoa, että tätä lukee muutkin kun F1 fanit!
Kiitokset historiikista, uskomattoman pieni tämä maailma on näemmä.
Ja sitten päivitys tähän #25R tapaukseen. Kävikin sitten niin, että tuo kuva oli vain "eksynyt mielenkiintoisena" kuvana Blancpain-sarjan kuvien sekaan, joka sitten tietenkin loi huhut siitä, että auto olisi Revival sarjan lähdössä. Näin ei siis ole, #25R edelleen Japanissa, joten pitää myöntää olleeni liian hätäinen. Pahoittelut.
Eli #25R Japanissa.!
 |
|
|
|
|
18-04-2012, 12:54
|
#293
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
#25R:stä uusia kuvia TÄÄLLÄ.
Sekä video
|
|
|
|
|
21-04-2012, 21:00
|
#294
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Jaha #08:stä tullut uusia kuvia vuosien varrelta, jolloin auto nähtiin WEST:n väreissä kiertämässä jonkin sortin "adrenaliini-show:ssa" yhdessä sillosen 2-paikkaisen F1:sen kanssa.
Linkkit kuviin:
Automotive
Suora linkki kuviin
Sekä tämä mielenkiintoinen historiallinen kuvasivusto, kuvia Puolasta.
Kuvia mm. Häkkisestä.
Nykyään #08R on oranssi, pitää majaansa ilmeisesti vieläkin Bahrainissa. Katukilvissä Bahrainissa, mutta miten "rankasti" en tiedä kun ei välttämättä päde ihan samat lait kun uroopassa. |
|
|
|
|
01-05-2012, 16:53
|
#296
|
|
^ Ei itse polta
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,430
|
|
|
|
|
|
15-05-2012, 07:52
|
#297
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Aivan mielettömän hienot pätkät, loistavaa että pistit nuo tänne!
Historiallista tavaraa ja hienoa vähemmän usein nähtyä kuvamateriaalia!
Etenkin tuo Silverstonen testi, susimusta #01R ja JJ Lehto kertomassa autosta ja Palu Lazante avaamassa taustoja. Loistavaa!
Totesinkin, että nuo pätkät ovat unohtuneet Kuvablogini Le Mans 1995 otsikon kuvauksesta kokonaan, joten kiitoksia vaan paljon muistutuksesta!!!!
Aihetta sivuten; JJ Lehdon 1997 Le Mans kilpuri näyttäytyi Silverstone Classic:ssa ilmeisesti menneenä viikendinä:
Last edited by S.A (Orginal); 15-05-2012 at 08:02.
|
|
|
|
|
29-05-2012, 22:33
|
#299
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
#18R:stä lisää kuvia, jos jota kuta kiinnostaa. Ja vinkkinä kaikille F1:sestä kiinnostuneelle, kohta sitten tulee kuvia ja niitä sitten taitaa tulla ihan...keleesti. 
http://www.flickr.com/photos/peloton...7629947277150/ |
|
|
|
|
01-06-2012, 16:20
|
#300
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
McLaren F1 Owners Club meeting 2012. Nyt se on virallista!
Nyt se on sitten julkista, tällä viikolla Pohjois-Italiassa nähtiin kohtalaisen harvinainen autoletka. Herra Ray Bellm:n kyhäämä omistajien club kokoontui ensimmäisen kerran historiassaan.
19 kappaletta F1:siä saapui paikalle, joista 5 kappaletta oli GTR versioita.
Paikalla nähtiin mm. 2 XP-prototyyppiä sekä ensimmäinen tehty/myyty F1 yhtä aikaa samaan paikkaan; XP3 XP4, 001.
GTR:stä mukana olivat #05R, #06R ja #07R, ainakin kaksi viimistä ovat katukilvissä. #05R:stä en ole vielä varma. Kaikki 3 nähtiin 1995 Le Mans:ssa maaliintulijoiden joukossa. Loput 2 GTR:ää ovat meille Suomalaisillekin historiallisia. JJ Lehto testasi #10Rää 95-96 talvella, ja #12R:llä herra otti voiton mm. Suzukan Pokka 1000km kilpailussa.
http://www.gtspirit.com/2012/06/01/mclaren-f1-owners-club-20th-anniversary-meeting/ |
|
|
|
|
04-06-2012, 12:06
|
#301
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,957
|
Quote:
Originally Posted by S.A (Orginal)
|
Harmi ettei enää ole puhelinpylväitä, niin et voinut Mclarenin korttia testata , tai no ehkä jossain juna-asemalla saattaa olla.
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
09-06-2012, 20:47
|
#302
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Noniin, McLaren F1 Owners Clubin miittinkistä ois pari kuvaa tarjolla.
Sehän oli sitten ihan uskomaton show loppuenlopuksi. McLaren tuki tapahtumaa noin 14 mekaanikolla/henkilöstön jäsenellään ja toi mukanaan kuljetusrekat ja mekaanikoiden tavarat, joita itseasiassa tarvitiin kun erääseen F1:seen vaihdettiin yön tunteina kytkin hotellin parkkipaikalla..... 
Tässä kuvaa taas erään matkan varrella olleen hotellin parkkipaikalta.
Lähimmästä kauemmas:
#05R (Le Mans 1995 väritys), #07R, #06R, #10R ja #12R.
#06R upeissa maisemissa.
Etualalla 1996 kauden esittely väreissä oleva #10R ja sen edessä täysissä 1996 BPR GT Sarjan kisa väreissä #12R!
Mukana oli myös näitä uusia beibi-Mäkkejä.
Eli aika uskomaton viikko varmasti takana monella, McLarenin tuki oli varmasti yksi asia, joka teki tästä ihan muun kuin tavallien clubi miittinkin. Mutta jos F1 McLaren on alla, niin ei voi muuta olettaakaan, että hommassa olisi jotain puutteita.
Jos joku haluaa lueskella asiasta lisää, niin Automotiven Foorumilta alkaen linkin sivulta eteenpäin löytyy lisää.
Last edited by S.A (Orginal); 09-06-2012 at 20:49.
|
|
|
|
|
10-06-2012, 02:16
|
#303
|
|
Sekakäyttäjä
Join Date: Mar 2000
Location: Event horizon
Posts: 2,214
|
Quote:
Originally Posted by S.A (Orginal)
Tässä kuvaa taas erään matkan varrella olleen hotellin parkkipaikalta.
Lähimmästä kauemmas:
#05R (Le Mans 1995 väritys), #07R, #06R, #10R ja #12R.
|
Mikäs noista on sit sun?
__________________
Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen
|
|
|
|
|
10-06-2012, 04:32
|
#304
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Tällä pääomamäärällä ei onneksi yksikään. |
|
|
|
|
10-06-2012, 08:01
|
#305
|
|
Toimistorotta Tampereelta
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,659
|
Siis oliko S.A. itse tuolla paikalla? No jokatapauksessa upeita kuvia, wish I'd have been there....
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
|
|
|
|
|
10-06-2012, 14:21
|
#306
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Ei sentään! Nuo on kaikki otettu tuolta Automotiven foorumilta, jonka F1 osaston ylläpitäjä on nuo suurin piirtein kaikki ottanut. Hänet kutsuttiin tapahtumaan ja tosiaan paljon jäi paitsioon porukkaa, joittenka olisi tuola pitänyt olla. Omistajien yksityisyyttä haluttiin varjella ja toinen syy oli taata rauha viikon mittaiselle reissulle. Etenkin kun kyseessä oli clubin ensimmäinen virallinen järjestetty tapaaminen, joka käsitti noin viikon mittaisen ihmettely Pohjois-Italiassa.
Last edited by S.A (Orginal); 10-06-2012 at 14:39.
|
|
|
|
|
11-06-2012, 20:50
|
#307
|
|
Olivier Gavetta
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,673
|
__________________
"An austronaut suit is spotted at the Peugeot pit, this means Jacques Villeneuve is ready for his first stint."
|
|
|
|
|
12-06-2012, 06:08
|
#308
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Ei ole ollut mun mielestä täällä vielä tuo video. Kiitokset!
Hyvä yhteenveto katuversiosta! |
|
|
|
|
12-06-2012, 09:25
|
#309
|
|
Toimistorotta Tampereelta
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,659
|
ja tässä tohon garage sarjaan kuuluva toinen osa (tais tosin tää olla ennen tuota "drivea")
http://www.youtube.com/watch?v=TZBIwWHSabo
edit. aika karu Mäcin luovutus tässä muuten
http://www.youtube.com/watch?v=rdjam...eature=related
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
Last edited by FO110K; 12-06-2012 at 09:32.
|
|
|
|
|
13-06-2012, 20:23
|
#310
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,537
|
Menneisyys kohtaa nykyisyyden
(Joku ilkeämielinen voisi ehkä kuvitella tuohon kuvatekstin: -Son, I am disappointed at you! |Minä arvostan molempia malleja. )
Last edited by Jellinek; 22-06-2012 at 15:59.
|
|
|
|
|
13-06-2012, 20:27
|
#311
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Quote:
Originally Posted by FO110K
|
Joo no mitä voi olettaa? Auto maksaa pyöreesti 2 miljoonaa, niin puitteetkin on sitten oltava sen mukaset. Kuten tuola Club meetingissä taisi olla, ei liene Lambolla tai Ferrarilla intoa tollaseen lähteä... En usko ainakaan. |
|
|
|
|
13-06-2012, 20:37
|
#312
|
|
Toimistorotta Tampereelta
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,659
|
Quote:
Originally Posted by S.A (Orginal)
Joo no mitä voi olettaa? Auto maksaa pyöreesti 2 miljoonaa, niin puitteetkin on sitten oltava sen mukaset. Kuten tuola Club meetingissä taisi olla, ei liene Lambolla tai Ferrarilla intoa tollaseen lähteä... En usko ainakaan.
|
karulla meinasin lähinnä tuota kuvaajamuijaa ja sen reaktioita
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
|
|
|
|
|
13-06-2012, 20:39
|
#313
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Joo no McLaren on vienyt tämän homman vähän pidemmälle kun moni osaa kuvitellakaan. Tosiaan ei kovin moni 20 vuotta sitten tuotannossa olleen urheiluauton valmistaja raahaa paikalle mekaanikkoja ja rekkoja toiselle puolelle Euroopaa 19 auton takia...  Mutta McLaren raahaa. Ja uskon, että ei tainut olla kovin iso palaveri aiheesta tehtaan puolella.
Jahka nyt tuo Peloton25 kertoo enemmän jahka kerkeää, niin eiköhän tästä ole ihan juttuja tulossa. |
|
|
|
|
15-06-2012, 20:32
|
#314
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Pakko tämä tänne työntää, harvinaisen asiallinen kuva.
XP1 LM
Taken from HERE |
|
|
|
|
22-06-2012, 16:01
|
#315
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,537
|
Ikävää katsottavaa, vaikkakin todistaa auton kolariturvallisuuden:
  |
|
|
|
|
02-07-2012, 21:21
|
#316
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Goodwoodissa nähtii tänä vuonna #13R, autohan oli muuten isossa rempassa tässä viime aikoina. Ei mitään kolaria, mutta kunnostusta ja mm. turvakaari-osasto otettiin autosta pois käsittääkseni ja muita omistajan haluamia muutoksia tehtiin myös. Mutta taas tien päällä!
Goodwood #13R
Goodwood #13R toisen kerran.
Nämäkin linkit ja kuva otettu TÄÄLTÄ. |
|
|
|
|
04-07-2012, 13:27
|
#317
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Ostin tuossa uusimman Car-lehden:
"20 years of McLaren F1, Gordon Murray's untold Story".
Kovasti myös XP3 esiintyy kuvissa, Murrayhan sai tuon enemmän tai vähemmän lahjaksi itselleen.
|
|
|
|
|
04-07-2012, 14:33
|
#318
|
|
Toimistorotta Tampereelta
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,659
|
Quote:
Originally Posted by S.A (Orginal)
Ostin tuossa uusimman Car-lehden:
"20 years of McLaren F1, Gordon Murray's untold Story".
Kovasti myös XP3 esiintyy kuvissa, Murrayhan sai tuon enemmän tai vähemmän lahjaksi itselleen.
|
hyvä vinkki, täytyykin metästää se itelleenkin
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
|
|
|
|
|
04-07-2012, 21:23
|
#319
|
|
Registered User
Join Date: Feb 2001
Location: Vantaa
Posts: 941
|
Joo tuossa oli itsellekin uutta tietoa. Ja tosiaan tämä XP3:nenhan on vanhin säilynyt F1. XP1 tuhoutui testeissä ja XP2:lla tehtiin törmäystestit.
|
|
|
|
|
05-07-2012, 08:19
|
#320
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,537
|
Quote:
Originally Posted by S.A (Orginal)
Onhan se joo, etenkin F1 kohdalla täppiä pitää olla muutaman kerran enemmän kun yhdenkään Ferrarin tai Lamborghinin. F1:sen huoltoahan on kutsuttu nimellä "avoimen lompakon leikkaus".
Muuten katsokaas taas mitä Automotiven F1 sivusto tarjoaa, uusia kuvia 97-98 kausista....
#03R ja #16R Le Mans 1996
|
Mitä tuon toisen Macin keulassa lukee?
Äkkiä tulisi mieleen, että Jaguar. 
Tässä pari Gulfia:
 |
|
|
|
| Thread Tools |
|
|
| Display Modes |
Rate This Thread |
 Linear Mode
|
|
Posting Rules
|
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
HTML code is Off
|
|
|
All times are GMT +2. The time now is 16:31.
|
