F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 


Go Back   Keskusteluforum > Arkistot > Formula 1

Formula 1 Arkistoidut viestit Formula 1 -alueelta.

 
 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 6 votes, 3.33 average. Display Modes
Old 20-06-2004, 22:43   #1
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Thumbs down Schumacherin laiton ohitus





Video

Tapaus ansaitsee mielestäni oman toikkinsa. Kyseessä on aivan selvä tapaus: Schumacher ohitti Barrichellon uusintalähdössä ennen maaliviivaa, joka on kiellettyä. Ei rangaistusta, eikä tapausta edes tutkittu. Miten ihmeessä tämä on mahdollista?? :jaska:
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 20-06-2004, 22:52   #2
Petri Piira
Olivier Gavetta
 
Petri Piira's Avatar
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,673
Send a message via MSN to Petri Piira
Selvä tapaus? Kyl sulla on uskomattoman tarkat silmät, jos näet ohituksen tapahtuneen ennen sitä viivaa. Oisit nyt "lainannut" helikopterikuvan, jossa maaliviivakin näkyy paremmin.

Miksi muuten tuloksissa näkyy vain Schumi, eikä Rubenssia kakkosena? Onkohan taas laitteet toimineen 100%

ps. toivottavasti edes pyysit luvan tuon videon jakamiseen täällä, kun ulkopuolisesta linkittämisestä ollaan saatu jo palautetta aiemmin.
__________________
"An austronaut suit is spotted at the Peugeot pit, this means Jacques Villeneuve is ready for his first stint."
Petri Piira is offline  
Old 20-06-2004, 22:57   #3
Hurmurisija
Registered User
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,904
Jos tilanne oli tuo virallisen ajanoton mukaan (ruudussa näkyvä ei kai ole virallinen), niin silloin rangaistus pitäisi ilman muuta langettaa. Kysymys erikseen on sitten se, että millainen se olisi. Kymmenen sekuntia lisää loppuaikaan vai mitä? Kisatilanteessa olisi kai tullut läpiajorangaistus.

Aiheeseen liittyen totean, että tästä foorumista on omasta mielestäni tullut erityisesti viime aikoina totaalisen mauton, koska useiden keskustelijoiden pääasialliseksi tarkoitukseksi näyttää muodostuneen Schumin mollaaminen. Schumi on toki uransa aikana syyllistynyt vilppeihin, samoin kuin Ferrari ja monet muut kuljettajat ja tallit, mutta yritys viedä aina ja toistuvasti kaikki arvo Schumin suorituksilta on mielestäni jokseenkin lapsellista. Kai Grönholmkin on sitten suuri saatana laittomine osineen.
Hurmurisija is offline  
Old 20-06-2004, 22:59   #4
Observer
Registered User
 
Join Date: Oct 2000
Posts: 14,545
Tässä kauan kaivattu ilmakuva josta ei voi sanoa omasta mielestäni juuta jaata:



Observer is offline  
Old 20-06-2004, 22:59   #5
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Helikopterista käsin otettua kuvaa en ole ainakaan vielä löytänyt. Kuvista ja videosta näkyy selvästi, että virallinen ajanotto on kirjannut Schumacherin johtoon kierroksella 5.

Tälle kaudelle ajanotto pistettiin uusiksi Tag Haugerin lopetettua.

Kuinka moni täällä kyselee lupia videolinkkien jakamiseen? Otetaan pois, jos joku valittaa.
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 20-06-2004, 23:01   #6
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Ah. Sieltä se kuva jo tuli, mutta tuossa ei vielä kumpikaan auto ole maaliviivalla.

Ero oli taatusti erittäin pieni, mutta ajanotto on armoton. Schumi oli sen mukaan edellä.
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 20-06-2004, 23:16   #7
Flying Spin
Senior Member
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 260
Joillain radoillahan ajanottopiste sijaitsee muualla kuin ns. maaliviivalla (viiva joka sijaitsee starttiruudukon päässä, suurinpiirtein lähtövalojen alla). Esimerkiksi aika-ajoja katsoessa saattaa sijoitus ilmestyä kuvaruutuun jo silloin, kun kuski painaa vielä keskellä lähtöruudukkoa. Ja monesti ruutulippukin heiluu muutama sata metriä aikaisemmin kuin voisi kuvitella, eli maaliviiva ei välttämättä olekaan maaliviiva.

Luonnollisesti tämä sitten aiheuttaa tulkinnanvaraisia tilanteita, jotka eivät johda rangaistuksiin koska niitä on niin vaikea selvittää.

Last edited by Flying Spin; 20-06-2004 at 23:24.
Flying Spin is offline  
Old 20-06-2004, 23:16   #8
Ioni
Registered User
 
Join Date: Apr 1999
Location: JKL
Posts: 110
Virallisen ajanoton mukaan Barrichello oli 0.013s edellä.

Atlas F1 forumilta löytyi tuo tieto...
Ioni is offline  
Old 20-06-2004, 23:19   #9
lfb
Flavio
 
lfb's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Helsinki
Posts: 6,881
Jos ruudussa näkyvä ei kerran ole virallinen ajanotto niin se on aivan sama mitä siinä lukee. Turha tuosta nyt on ainakaan enää itkeä, eiköhän asia olisi tutkittu tai joku olisi protestin tehnyt jos virallisessa ajanotossa jotain tuollaista olisi havaittu.
lfb is offline  
Old 20-06-2004, 23:20   #10
Spam
Registered User
 
Join Date: Jun 2003
Posts: 638
Laittakaas joku kuva vikalta kiekalta. Siis sellanen, jossa näkyy missä kohtaa rataa tuo maaliviiva on, eli missä kohtaa ruutulippumies heiluttaa. Eikös maaliviiva ole useasti (aina???) ennen ensimmäistäkään lähtöruutua???

Edit: Indianapolis saattaa kyllä olla myös toinen juttu, koska siinä on se jaardin tiilisysteemi. Maali lienee siinä kohtaa.

Last edited by Spam; 20-06-2004 at 23:23.
Spam is offline  
Old 20-06-2004, 23:22   #11
Petri Piira
Olivier Gavetta
 
Petri Piira's Avatar
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,673
Send a message via MSN to Petri Piira
Niinno, olihan Ralfinkin tilalla meidän Zsolt ensialkuun kun kolaroineen kuljettajan nimeä näytettiin, joten ei ihme jos muutakin ruututilastot ovat sekoilleet

Eikä tämä kisa ollut myöskään ohjaustyöskentelyltään mitään huikeaa.
__________________
"An austronaut suit is spotted at the Peugeot pit, this means Jacques Villeneuve is ready for his first stint."
Petri Piira is offline  
Old 20-06-2004, 23:23   #12
Hurmurisija
Registered User
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,904
Quote:
Originally posted by Spam
Laittakaas joku kuva vikalta kiekalta. Siis sellanen, jossa näkyy missä kohtaa rataa tuo maaliviiva on, eli missä kohtaa ruutulippumies heiluttaa. Eikös maaliviiva ole useasti (aina???) ennen ensimmäistäkään lähtöruutua???
Ero on niin pieni, että tuskin se missään kuvassa näkyy. Ratkaisevaa on viralliseen ajanottoon perustuva aika. TV-ruudun mukaan Schumi ylitti maaliviivan ennen Rubenssia, mutta TV:n ajanotto ei kai sitten ole se virallinen. Ja jos ei, niin miksi se ei voisi olla?
Hurmurisija is offline  
Old 20-06-2004, 23:24   #13
Micael
Micael
 
Micael's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: East of Eden
Posts: 17,393
Mitähän laitonta tuossa ohituksessa nyt sitten sääntöjen mukaan on? Itsellä jäi suuri osa kisaa katsomatta mutta lopputulos ei ollut yllätys!!!

Olisiko tuolla ohituksella juurikaan merkitystä itse kisan lopputulokseen juurikaan ollut, ei varmaankaan. Käsikirjoituksen mukaanhan se kisa taas meni ja tämän vuoden mestari on selvillä. Tallimestaruudestakaan tuskin on kenelläkään epäselvää.
__________________
מיכאל
Micael is offline  
Old 20-06-2004, 23:24   #14
Petri Piira
Olivier Gavetta
 
Petri Piira's Avatar
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,673
Send a message via MSN to Petri Piira
Noh TV:n ajanotto ainakin unohti tosta kuvasta Rubenssin kokonaan, joten ei se ainakaan ole toiminut 100%
__________________
"An austronaut suit is spotted at the Peugeot pit, this means Jacques Villeneuve is ready for his first stint."
Petri Piira is offline  
Old 20-06-2004, 23:29   #15
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Tuossa vaiheessa ajanotto näyttää ainoastaan kisaa johtavan kuljettajan nimen, eikä muita. Sitä se tekee monta kertaa kisan aikana.
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 20-06-2004, 23:35   #16
Juhis
Registered User
 
Join Date: Jun 2001
Location: Joutseno
Posts: 2,341
Jonkki teki aika ansiokkaan kuvakaappauksen tuosta ohituksesta.

Ferrari vs. Ferrari.

Noita kun katsoo, niin kyllä täytyy todeta Rubensin olleen molempien viivojen kohdalla hieman edellä.


Kuva ensimmäisen viivan kohdalta.



Kuva toisen viivan kohdalta.

Tarkalla on, mutta kyllä se Rubens on toisenkin viivan kohdalla hieman edellä. Verratkaa vaikka takasiipiä, renkaita ja muita kiintopisteitä. Vaikka ottaa perspektiivin huomioon, on se Rubens hieman edellä.

Last edited by Juhis; 20-06-2004 at 23:50.
Juhis is offline  
Old 20-06-2004, 23:35   #17
Spam
Registered User
 
Join Date: Jun 2003
Posts: 638
Mites muuten ajanottohomma toimii, jos kuskit ovat kellon mielestä samaan aikaan viivalla? Laittaako se listalle ekaksi pienemmän numeron omaavan auton, vai vetääkö ajanotto-ohjelma laittomat toiminnot ja siniset ruudut?
Spam is offline  
Old 20-06-2004, 23:36   #18
DFiaA
I told you so
 
Join Date: Feb 2001
Posts: 14,430
Eikä kyseessä ollut edes ohitus sillä Barrichello päästi Schumacherin ohitseen. Ei varmaan ole kiellettyä jättäytyä taaemmaksi vai onko?
__________________
Quote:
Originally Posted by J.Heldenview, 11-02-2005
Espanjan mies on tarvittaessa todella nopee auton ratissa ja on kypsä voittamaan kisoja.
DFiaA is offline  
Old 20-06-2004, 23:40   #19
Spam
Registered User
 
Join Date: Jun 2003
Posts: 638
Semmonenki kyssäri tuli vielä mieleen, että onko se transponderi (vai mitä ne noissa käyttää) jossain FIA:n määräämässä paikassa autoa, vai voiko se olla toisella vaikkapa auton takaosassa ja toisella keulassa?

Ilmeisesti tällaisessakin tapauksessa tilanne kisassa olisi se, minkä kello näyttää eikä se, että mikä on auton fyysinen paikka, jos siis kerran sen systeemin saisi laittaa autossa mihin kohtaan haluaa.
Spam is offline  
Old 20-06-2004, 23:42   #20
Spam
Registered User
 
Join Date: Jun 2003
Posts: 638
Quote:
Originally posted by Juhis


Tarkalla on, mutta kyllä se Schumi on toisenkin viivan kohdalla hieman edellä. Verratkaa vaikka takasiipiä, renkaita ja muita kiintopisteitä. Vaikka ottaa perspektiivin huomioon, on se Rubens hieman edellä.

Ööö siis mielestäsi kumpi on edellä ja kummassa?
Spam is offline  
Old 20-06-2004, 23:44   #21
Hurmurisija
Registered User
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,904
Quote:
Originally posted by Spam
Ööö siis mielestäsi kumpi on edellä ja kummassa?
Ekan viivan kohdalla Barri on selvästi edellä, toisen viivan kohdasta en tiedä. Takasiiven perusteella Barri on siinäkin selvästi edellä. Kuvakulma hämää.
Hurmurisija is offline  
Old 20-06-2004, 23:44   #22
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Quote:
Originally posted by Spam
Ööö siis mielestäsi kumpi on edellä ja kummassa?
Hyvä kysymys.
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 20-06-2004, 23:48   #23
Petri Piira
Olivier Gavetta
 
Petri Piira's Avatar
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,673
Send a message via MSN to Petri Piira
Nyt kun tähän aiheeseen oma topikki avattiin, niin onhan se todettava ettei tuollaisia neronleimauksia? ole paljoa aiemmin näkynyt.

Eihän se ole pakko ajaa toisen perässä lentävässä lähdössä kauniisti kuin pienen talon porsaat, vaan saahan sitä heti koittaa ohittaa. Tosin tässä tapauksessa täpärälle meni, mutta kaikki lasketaan.
__________________
"An austronaut suit is spotted at the Peugeot pit, this means Jacques Villeneuve is ready for his first stint."
Petri Piira is offline  
Old 20-06-2004, 23:49   #24
DFiaA
I told you so
 
Join Date: Feb 2001
Posts: 14,430
Quote:
Originally posted by Spam
Ööö siis mielestäsi kumpi on edellä ja kummassa?
Ihan sama kumpi on edellä, Sumi on tullut vierelle vaikka pitäis ajaa perässä tossa vaiheessa.
__________________
Quote:
Originally Posted by J.Heldenview, 11-02-2005
Espanjan mies on tarvittaessa todella nopee auton ratissa ja on kypsä voittamaan kisoja.
DFiaA is offline  
Old 20-06-2004, 23:50   #25
Juhis
Registered User
 
Join Date: Jun 2001
Location: Joutseno
Posts: 2,341
Quote:
Originally posted by Spam
Ööö siis mielestäsi kumpi on edellä ja kummassa?
No perkele. Oli se Schumi lipsahtanut jostakin syystä rubensin paikalle.

Eli lauseen piti kuulua näin:
Tarkalla on, mutta kyllä se Rubens on toisenkin viivan kohdalla hieman edellä. Verratkaa vaikka takasiipiä, renkaita ja muita kiintopisteitä. Vaikka ottaa perspektiivin huomioon, on se Rubens hieman edellä.

Editonpas sen tuohon alkuperäiseen viestiin, niin ei tartte muiden olla hämillään tuon takia.
Juhis is offline  
Old 20-06-2004, 23:50   #26
Petri Piira
Olivier Gavetta
 
Petri Piira's Avatar
 
Join Date: Mar 2002
Posts: 2,673
Send a message via MSN to Petri Piira
Quote:
Originally posted by J.Heldenview
Ihan sama kumpi on edellä, Sumi on tullut vierelle vaikka pitäis ajaa perässä tossa vaiheessa.
Onko tuo kirjoittamaton sääntö vai ihan mustaa valkoisella jossain?
__________________
"An austronaut suit is spotted at the Peugeot pit, this means Jacques Villeneuve is ready for his first stint."
Petri Piira is offline  
Old 21-06-2004, 00:00   #27
Juhis
Registered User
 
Join Date: Jun 2001
Location: Joutseno
Posts: 2,341
Quote:
Originally posted by Spam
Semmonenki kyssäri tuli vielä mieleen, että onko se transponderi (vai mitä ne noissa käyttää) jossain FIA:n määräämässä paikassa autoa, vai voiko se olla toisella vaikkapa auton takaosassa ja toisella keulassa?

Ilmeisesti tällaisessakin tapauksessa tilanne kisassa olisi se, minkä kello näyttää eikä se, että mikä on auton fyysinen paikka, jos siis kerran sen systeemin saisi laittaa autossa mihin kohtaan haluaa.
Mä oon miettinyt kanssa samaa. Tietty kohta on aika vaikea määrät autojen täysin erillaisten rakenteiden takia, joten mä määrittelisin transponderin paikan sillein, että se täytyy olla vähintään esim. metrin päässä auton keulasta. Tällöin tiimit saisivat itse päättää transponderin paikan, kunhan vain se ei olisi metriä lähempänä auton keulaa. Jos haluavat laittaa vaikka takasiipeen, niin laittakoon.

Itseasiassa F1-tasolla homma voisi toimia ihan määräämällä transponderin paikan, F1-tiimeillä kun on rahaa poltettavana niin sen transponderin paikka voidaan ottaa huomioon suunniteltaessa autoa. Mutta ainakin pienemmissä luokissa tuo yllä oleva systeemi toimisi ja olisi aika järkevän tuntuinen ratkaisu.
Juhis is offline  
Old 21-06-2004, 00:08   #28
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Quote:
Originally posted by Juhis
No perkele. Oli se Schumi lipsahtanut jostakin syystä rubensin paikalle.

Eli lauseen piti kuulua näin:
Tarkalla on, mutta kyllä se Rubens on toisenkin viivan kohdalla hieman edellä. Verratkaa vaikka takasiipiä, renkaita ja muita kiintopisteitä. Vaikka ottaa perspektiivin huomioon, on se Rubens hieman edellä.

Editonpas sen tuohon alkuperäiseen viestiin, niin ei tartte muiden olla hämillään tuon takia.


Itseasiassa, Schumin auto näyttää pidemmältä tuossa toisen viivan kuvassa! Etusiivut ovat suht'koht tasoissa. Ainut kuvakulma, joka olisi tarpeeksi selvä näin tarkassa hommassa, olisi helikopterikuva suoraan autojen yläpuolelta.
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 21-06-2004, 06:47   #29
holvius
Senior Member
 
Join Date: Mar 2001
Location: Tampere
Posts: 2,323
Quote:
Originally posted by Petri Piira
Nyt kun tähän aiheeseen oma topikki avattiin, niin onhan se todettava ettei tuollaisia neronleimauksia? ole paljoa aiemmin näkynyt.

Eihän se ole pakko ajaa toisen perässä lentävässä lähdössä kauniisti kuin pienen talon porsaat, vaan saahan sitä heti koittaa ohittaa. Tosin tässä tapauksessa täpärälle meni, mutta kaikki lasketaan.
Ruubensin ei olisi paljon jarrua tarvinnut painaa niin SS olisi kohissut ohi niin että soi. Suurella Saatanalla kävi todella suuri munkki.
holvius is offline  
Old 21-06-2004, 07:44   #30
JTH
Registered User
 
Join Date: Aug 2000
Posts: 486
Joo, Rubens töppäsi kun ei huomannut, että siinä olisi ollut paitsioansan paikka. Se olisi ollut aika paha jippo Schumille. No, ei ne kumminkaan olisi uskaltaneet rankaista Schumia, vaikka se olisikin ohittanut keltaisen lipun alueella, jota tuo turva-auton perässä ajelu on siihen lähtöviivalle asti.
JTH is offline  
Old 21-06-2004, 07:51   #31
skf
Registered User
 
Join Date: Nov 2000
Location: Oulu
Posts: 164
Quote:
Originally posted by Karpow


Itseasiassa, Schumin auto näyttää pidemmältä tuossa toisen viivan kuvassa!
Hah. Se siitä kaluston tasavertaisuudesta. Schumin auto on p i t e m p i .
__________________
"As it is written, so shall it be."
skf is offline  
Old 21-06-2004, 07:55   #32
jaska
Ett silleen!!!!!!1 -mies
 
jaska's Avatar
 
Join Date: Dec 1998
Location: kyrkslätt
Posts: 32,078
Quote:
Originally posted by McMike
Mitähän laitonta tuossa ohituksessa nyt sitten sääntöjen mukaan on? Itsellä jäi suuri osa kisaa katsomatta mutta lopputulos ei ollut yllätys!!!
Turva-auto oli poistunut tuolla kierroksella -> ei saa ohittaa ennen maaliviivaa...
Ett silleen!!!!!!!!
__________________
Poliisi kehottaa teitä noudattamaan nopeusrajoituksia, koska vähäinenkin ylinopeus on liikenneturvallisuusriski.
Poliisi kirjeessään 12.12.2007, Ylinopeutta 1km/h


Kolminkertainen F1-Forumin Vuoden törppö 2004&2005&2006
jaska is offline  
Old 21-06-2004, 08:14   #33
JL73
Member
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 66
Quote:
Originally posted by jaska
Turva-auto oli poistunut tuolla kierroksella -> ei saa ohittaa ennen maaliviivaa...
Mites noi uusintalähdön säännöt kokonaisuudessaan menee?

Nascarissa homma on selvä, tietty nopeus siihen saakka, kun vihreä heiluu ja sitten hanaa. Eilisen perusteella F1:ssaä ei taida muuta sääntöä ollakkaan, kuin tuo Jaskan mainitsema? Todella villin näköistä touhua...jarrut lukkoon ja siten hanaa, katsotaan kuka pysyy perässä...

Last edited by JL73; 21-06-2004 at 08:18.
JL73 is offline  
Old 21-06-2004, 08:23   #34
Charlie
Elämän jakojäännös
 
Join Date: Dec 1999
Location: Pahassa paikassa
Posts: 5,923
Tietääkseni mikään sääntö ei kiellä nousemasta edelläajavan rinnalle jo ennen maaliviivaa. Onhan näitä nähty ennenkin, vaikkapa Brasiliassa viime vuonna. Ja eipä ole mitään rangaistuksia tullut.

JOS Schumi oli edellä tuossa viivalla, niin toki siitä pitäisi rangaistus antaa. Mutta epäilenpä etteivät uskalla antaa vaikka näin olisi ollutkin.
Charlie is offline  
Old 21-06-2004, 08:31   #35
pmv
Senior Member
 
Join Date: Aug 2000
Location: Perä-Pohjola
Posts: 5,787
Tästä turva-autosäännöstähän on yksi hyvä esimerkki Australian 99 kisa. Siellähän Häkkinen johti turva-auton takana, mutta kärsi massiivisista vaihdelaatikko-ongelmista. Takaa tullut Irvine ajoi aivan rinnalle ja painoi kaasun pohjaan vasta kun maaliviiva oli ylitetty. Eli kyllä Ferrarilla osataan tuo taktikointi tämänkin asian tiimoilta. Itsekkin kyllä ihmettelin tuota ohitusta aluksi. Mutta jos ajanotto on näyttänyt Barrichellolle sadasosan eron, niin ei kai siinä hommassa ollut sitten mitään väärää. Komean näköistähän se oli, kun ne veti siinä pääsuoralla rinnakain.
pmv is offline  
Old 21-06-2004, 08:39   #36
Observer
Registered User
 
Join Date: Oct 2000
Posts: 14,545
Red face

Ero on ilmoitettu virallisesti 0,013 sekunniksi Barrichellon eduksi. Autot ovat kuitenkin niin lähellä toisiaan viivan kohdalla että noilla nopeuksilla tuon välimatkan pitäisi olla toista metriä.

Jos nopeus on vaikkapa 300km/h (ja tuossa kohdassa se oli molemmilla ainakin senverran) niin 0,013 sekunnissa auto kulkee 1.083 metriä.
Observer is offline  
Old 21-06-2004, 08:43   #37
Jaki
Registered User
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 180
Ferrari ajaa omilla säännöillä kisassa, tai ainakin tulkinnan varaa on heillä..

oftopic, mutta näistä sadas- ja tuhannesosien aika-eroista, on tullut jopa ajateltua, että ajanotossa ollaan Ferrarille suosiollisia. Näitä eroja ei ihmissilmällä näe tai pysty mittaamaan tv-kuvasta. Esim aika-ajossa on helppo vähentää kymmenys tai pari jonkun ajasta.

Tuosta ohituksesta on kuvista paha sanoa mitään, kun ei tiedä missä kohtaa on ajanottopiste. Ajanotto ei välttämättä ole synkassa tv:n ajan/kuvan kanssa. (eroa todennäkoisesti on, mutta se on häviävän pieni.=
Jaki is offline  
Old 21-06-2004, 08:52   #38
JOC
tavallinen virtanen
 
Join Date: Aug 2001
Posts: 3,475
Transponderi näissä autoissa sijaitsee monokokin etupäässä, siinä "seinämässä" joka näkyy, kun etusiipi otetaan irti.

Puhuttu tilanne oli kieltämättä jännä, mutta kisan tuomariston pahimpiin kämmeihin tämä ei kyllä kuulu. Siinä tohinassa saattaa jotain jäädä pimentoonkin, jännää vain että aina MS vetää nämä säännöt limitille. Tosin tuo tilanne saattoi olla melkoisen ratkaiseva koko kisan kannalta.
JOC is offline  
Old 21-06-2004, 08:57   #39
Karpow
Korpikylän korskea orhi
 
Join Date: Mar 2001
Location: Kauhajoki
Posts: 3,233
Quote:
Originally posted by Observer
Ero on ilmoitettu virallisesti 0,013 sekunniksi Barrichellon eduksi. Autot ovat kuitenkin niin lähellä toisiaan viivan kohdalla että noilla nopeuksilla tuon välimatkan pitäisi olla toista metriä.

Jos nopeus on vaikkapa 300km/h (ja tuossa kohdassa se oli molemmilla ainakin senverran) niin 0,013 sekunnissa auto kulkee 1.083 metriä.


Onhan tuossa sitä eroa metrikaupalla. Mahtunee Ferrarille säädettyjen toleranssisääntöjen sisälle.
__________________
"Hei Michael, bensakorkki auki, täältä tulee Norbert Haugi, joka susta tykkää."
Karpow is offline  
Old 21-06-2004, 09:02   #40
Oho
Senile membrane
 
Join Date: Jan 2000
Location: Lounaalla
Posts: 2,357
Quote:
Originally posted by JOC
Siinä tohinassa saattaa jotain jäädä pimentoonkin, jännää vain että aina MS vetää nämä säännöt limitille. Tosin tuo tilanne saattoi olla melkoisen ratkaiseva koko kisan kannalta.
Ave !!

Schumacherilla kävi tolkuton mäihä, tommosen tempun kutsuminen taidoksi vastaa karkeasti 7 oikein lotossa pelanneen kutsumista taitavaksi lottoajaksi...

Atlaksella Bira väitti että TV grafiikat lasketaan kympin tarkkuudella jolloin Schumacherille ja Barichellolle arbitroitui sama-aika.

Nolo tilanne FIAlle ja ajanotolle joka tapaksessa. Miljoonat tarkkaavaiset näkivät töllöstä kuinka Schumcaher, ajanoton perusteella lähti kierrokselle 6 johtoasemasta ja olisi siis ohittanut turva-auton takana. Jälkeenpäin selittely haiskahtaa Pravadalle vaikka totta olisikin. Yksi naula lisää FIAn uskottavuuden arkkuun.

- Oho -

Last edited by Oho; 21-06-2004 at 09:12.
Oho is offline  
 

Thread Tools
Display Modes Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:06.


Powered by vBulletin® Version 3.7.2
Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd.
© F1-Forum - sivuinfo - email