| Muu moottoriurheilu Yleistä keskustelua moottoriurheilusta niin maalla kuin vesillä. |
20-05-2012, 19:32
|
#81
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Sisun käytyä kuorma-autovalmistajana aivan kuilun partaalla, olisi ehkä taas aika perustaa tehdastalli (jos sellaisia enää sallitaan) kuorma-autojen EM- tai edes SM-sarjaan merkin promoamiseksi.
|
|
|
|
09-06-2012, 17:59
|
#82
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Renault-hytillisellä bulldog-Sisullakin näköjään ajettu aikoinaan kilpaa:
 |
|
|
|
|
09-06-2012, 22:55
|
#83
|
|
Senior Member
Join Date: Dec 1998
Location: Tampere
Posts: 8,071
|
Quote:
Originally Posted by Jellinek
Sisun käytyä kuorma-autovalmistajana aivan kuilun partaalla, olisi ehkä taas aika perustaa tehdastalli (jos sellaisia enää sallitaan) kuorma-autojen EM- tai edes SM-sarjaan merkin promoamiseksi.
|
Kuorma-autojen SM-sarjaa ei ole olemassakaan, ja vaikka olisikin, ei Sisulla ole nykyisin näihin kisoihin sopivaa mallia. |
|
|
|
10-06-2012, 09:21
|
#84
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Millä nimellä Suomen ratakuorma-autojen sarjan mestaruus sitten nykyisin tunnetaan? Jos tilavuuden ylärajana on edelleen 14 litraa niin Polar-malliston pienin konehan on 11,95-litrainen V6.  |
|
|
|
|
10-06-2012, 15:53
|
#85
|
|
Senior Member
Join Date: Dec 1998
Location: Tampere
Posts: 8,071
|
Quote:
Originally Posted by Jellinek
Jos tilavuuden ylärajana on edelleen 14 litraa niin Polar-malliston pienin konehan on 11,95-litrainen V6. |
Kai siihen autoon muutakin tarvitaan kuin moottori. Rataa ajetaan niin EM-tasolla kuin kansallisessa kuorma-autoluokassakin 2-akselisilla vetopöytäautoilla eikä Sisu sellaisia valmista. Moottorin maksimi-iskutilavuus EM-sarjassa on 13 litraa.
Tänä viikonloppuna ajettiin EM-sarjaa Jaramassa. Mäkisen sijoitukset olivat lauantaina kuudes ja toinen, ja tänään seitsemäs ja ensimmäinen!
Last edited by Otto Hokkanen; 10-06-2012 at 16:03.
|
|
|
|
|
10-06-2012, 17:43
|
#86
|
|
Senior Member
Join Date: May 2005
Posts: 8,035
|
Quote:
Originally Posted by Jellinek
Millä nimellä Suomen ratakuorma-autojen sarjan mestaruus sitten nykyisin tunnetaan?
|
Liekö luokalla koskaan ollut SM-arvoa? Kansallinen kuorma-autoluokka sen nimenä on muistaakseni ollut jo pitkään ettei peräti alunperinkin. |
|
|
|
|
29-06-2012, 14:54
|
#87
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Nogaron tuloksia
La lähtö 1
1 2 Antonio Albacete MAN ESP
...
7 15 Mika Mäkinen MAN FIN
...
16 24 Ellen Lohr Mercedes GER
Loput tulokset täällä:
http://www.truckracing.de/truckrace/...aro/index.html |
|
|
|
|
29-06-2012, 15:39
|
#88
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,957
|
Muutaman kerran on palstalla mainittu Harri Luostarisen nimi, mutta kaikki eivät ehkä tiedä miten tai mihin hänen ura loppui, mutta alun perin Luostarisen piti kilpailla kaudella 2004 tuttuun tapaan ja kun valmistelut kisakauteen olivat täydessä vauhdissa niin kaikki muuttui yhdessä silmänräpäyksessä, sillä ennen ensimmäistä Assenin kisaa Luostarinen oli Sveitsissä testaamassa uutta Volkswagen-kuormuriaan ja poistuessaan hotellistaan hänen kimppuunsa hyökättiin jolloin hänet pahoinpideltiin ja ryöstettiin. Mies kuntoutui hyvin ja katseet kohdistuivat vuoteen 2005 mutta jostain syystä mies ei kuitenkaan enää 2005 lähtenyt leikkiin mukaan. Harrin isä Heikki oli avainroolissa uuden Volkkarin kehittämisessä silloin.
Quote:
Originally Posted by Otto Hokkanen
Muistaako kukaan, oliko tuo kaksi viimeistä Super Truckien mestaruutta napannut "VW" mahdollisesti PAM:n jatkokehitelmä?
|
Kyllä se muistaakseni oli, mutta en ihan täysin varma kuitenkaan ole.
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
29-06-2012, 15:56
|
#89
|
|
Senior Member
Join Date: May 2005
Posts: 8,035
|
Quote:
Originally Posted by kurski
Muutaman kerran on palstalla mainittu Harri Luostarisen nimi, mutta kaikki eivät ehkä tiedä miten tai mihin hänen ura loppui, mutta alun perin Luostarisen piti kilpailla kaudella 2004 tuttuun tapaan ja kun valmistelut kisakauteen olivat täydessä vauhdissa niin kaikki muuttui yhdessä silmänräpäyksessä, sillä ennen ensimmäistä Assenin kisaa Luostarinen oli Sveitsissä testaamassa uutta Volkswagen-kuormuriaan ja poistuessaan hotellistaan hänen kimppuunsa hyökättiin jolloin hänet pahoinpideltiin ja ryöstettiin. Mies kuntoutui hyvin ja katseet kohdistuivat vuoteen 2005 mutta jostain syystä mies ei kuitenkaan enää 2005 lähtenyt leikkiin mukaan. Harrin isä Heikki oli avainroolissa uuden Volkkarin kehittämisessä silloin.
|
Joo tuon saman Turun Sanomien uutisen löysin. Aloin vaan pohtimaan missä se on Sveitsissä testannut. Kun en ole kuullut, että siellä yhtään rataa olisi. Ehkei kyse ollutkaan testiajosta. |
|
|
|
|
29-06-2012, 16:08
|
#90
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,957
|
Top6 pistetilanne 4/10 kisojen jälkeen Brasilian Rekka sarjassa:
Quote:
1. Beto Monteiro, 87
2. Wellington Cirino, 60
3. Andre Marques, 58
4. Leandro Totti, 48
5. Paulo Salustiano, 39
6. Felipe Giaffone, 38
|
Christian Fittipaldi on pistetaulukon kahdeksastoista keräten 12 pistettä ja ollut poissa kahdesta viimeisestä kisasta.
Quote:
Originally Posted by jjv
Joo tuon saman Turun Sanomien uutisen löysin. Aloin vaan pohtimaan missä se on Sveitsissä testannut. Kun en ole kuullut, että siellä yhtään rataa olisi. Ehkei kyse ollutkaan testiajosta.
|
Ehkä ei tai sit se oli Dijonin rata ranskassa joka on käyty joskus Sveitsin GP:nä. Epäilen että testiajosta ei ole ollut kyse.
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
30-06-2012, 08:32
|
#91
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Quote:
Originally Posted by kurski
Top6 pistetilanne 4/10 kisojen jälkeen Brasilian Rekka sarjassa: |
Koskapa tämä foorumi on näsäviisastelun "luvattu mekka", niin kannanpa korteni kekoon tarkentamalla hieman tuota käsitettä;
Quote:
|
Vaikka nimitystä rekka käytetään yleiskielessä perävaunullisesta kuorma-autosta tai jopa pelkästä kuorma-autosta, ammattisanastossa sanan rekka merkitys puolestaan vaihtelee sen suppeamman, perinteisen merkityksen ollessa pelkkä puoliperävaunu ja laajemman merkityksen tarkoittaessa puolestaan puoliperävaunun ja kuorma-auton yhdistelmää.
|
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ajoneuvoyhdistelm%C3%A4
Engl. kielen sana truck suomennetaan usein yksioikoisesti rekka sanojen samankaltaisuuden vuoksi, vaikka oikeaoppisempi suomennos olisi kuorma-auto, kuormuri tai laajemmassa merkityksessä hyötyajoneuvo, sanaa truck kun voidaan periaatteessa käyttää kaikista tavarankuljetukseen sopivista ajoneuvoista lavallisesta mopoautosta/mönkijästä avolouhoshirviöihin.
Tämä on sananmukaista rekkakilpailua, koska tässä on kärryt perässä:
http://www.youtube.com/watch?v=et9n2g9HHtU
(Huom. kuinka lähellä katsojat ovat, vaikkakin radan varressa on betoniporsaat.  ) |
|
|
|
|
12-08-2012, 09:47
|
#92
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
|
|
|
|
|
04-09-2012, 22:39
|
#93
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Mika Mäkinen jälleen palkintokorokkeella
Quote:
Ratakuorma-autojen EM-sarja jatkui Ranskassa
Mika Mäkinen ajoi jälleen hienon viikonlopun ratakuorma-autojen EM-sarjassa. Ranskan Nogarossa ajetuissa starteissa Mad-Croc Truck Racingin Mäkinen oli parhaimmillaan kolmas. Palkintokorokepaikka oli auralaiselle uran kolmas. Hän voitti edellisen osakilpailun Espanjassa.
Viikonloppuna ajetaan aina neljä starttia. Palkintokorokepaikan lisäksi Mäkisen saldoon Nogarossa merkittiin sijat 7, 10 ja 4. Kolmannen sijan hän ajoi lauantain toisessa startissa.
|
http://www.hankintavinkit.fi/index.p...eella&Itemid=1
-Hyvä, että edes joku media huomioi näitäkin kisoja. |
|
|
|
|
10-09-2012, 18:54
|
#94
|
|
Sekakäyttäjä
Join Date: Mar 2000
Location: Event horizon
Posts: 2,214
|
Se sitten ilmeisesti kuorma-autoilla kisaileminen käy Suomessa vähiin. Etelä-Suomen Aluehallintoviraston 10.9.2012 annetussa päätöksessä nimittäin kielletään "suojaamattomilla" kuorma-autoilla kilpaileminen Virttaankankaan pohjavesialueella sijaitsevalla rata-alueella. Samoin torpattiin alueella sijaitsevan JM- ja Motocross-ratojen käyttö. Myöskään Rallisprint-radalle ei Aluehallintovirasto myöntänyt lupaa.
Quote:
Etelä-Suomen aluehallintovirasto myöntää, hakemuksen osin hyläten, Resykli Oy:n Alastaro Circuitin Virttaankankaan moottoriurheilukeskuksen
toiminnalle ympäristöluvan. Moottoriurheilukeskus sijaitsee Loimaan kaupungin Virttaan kylässä kiinteistöillä 430-472-6-115 ja 430-472-30-6.
Rallisprint-radan osalta hakemus on hylätty.
Kuorma-autokilpailujen osalta hakemus on hylätty.
Motocross- ja jokamiesluokan ratojen pinnoittamattomilla osilla tapahtuvan
kilpailu-, ajoharjoittelu- ja testaustoiminnan osalta hakemus on hylätty siten, että edellä mainitut toiminnat päättyvät 31.12.2012 mennessä.
|
Kemorassa ilmeisesti saa vielä ajaa ja toivottavasti TBo hakisi (ja saisi) uudelle radalleen myös luvan kuorma-autojen kilpailuille.
__________________
Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen
|
|
|
|
|
10-09-2012, 19:17
|
#95
|
|
Senior Member
Join Date: May 2005
Posts: 8,035
|
Quote:
Originally Posted by Don Vito
Se sitten ilmeisesti kuorma-autoilla kisaileminen käy Suomessa vähiin. Etelä-Suomen Aluehallintoviraston 10.9.2012 annetussa päätöksessä nimittäin kielletään "suojaamattomilla" kuorma-autoilla kilpaileminen Virttaankankaan pohjavesialueella sijaitsevalla rata-alueella.
|
Voi paska! Kilpakuormurit on aina ollut Alastaron ratakisojen näyttävin luokka.
Onkohan tuota vanhaa jokkisrataa käytetty juurikaan sen jälkeen, kun asvalttirataan tehtiin oikaisumutka jokkiksen SM-kisoja varten 2005?
Last edited by jjv; 10-09-2012 at 19:21.
|
|
|
|
|
10-09-2012, 19:32
|
#96
|
|
Senior Member
Join Date: May 2005
Posts: 8,035
|
Pikaisen vilkaisun perusteella lähes jokainen kuorma-autoluokan kilpailija asustelee Alastaron lähistöllä. Voi vähän vaikuttaa osallistujamääriin tämä päätös...
Erityisen harmillista, kun just on saatu vähän uudempaa kalustoakin sarjaan.
Last edited by jjv; 10-09-2012 at 19:37.
|
|
|
|
|
10-09-2012, 19:43
|
#97
|
|
Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 100
|
Quote:
Originally Posted by Don Vito
Kemorassa ilmeisesti saa vielä ajaa ja toivottavasti TBo hakisi (ja saisi) uudelle radalleen myös luvan kuorma-autojen kilpailuille.
|
Botniaring on ongelmallinen ajatelle kuorkkeja, ensimmäinen mutka ja sen ulosajo-alueet eivät millään riitä kuorkeille. Ja ainoa keino ulosajoalueen levittämiseen on radalle johtavan tien siirtäminen tarvittavan ulosajoalueen verran pohjoisen suuntaan... Eli käytännössä mahdotonta. 
Mitähän tuo "suojamaton" kuorkki oikein tarkoittaa? Mitenkä saa kuorkin suojatuksi, mitä maksaa?
Last edited by vharju; 10-09-2012 at 19:49.
|
|
|
|
|
10-09-2012, 19:57
|
#98
|
|
The Trulli Train
Join Date: Apr 2010
Location: Home
Posts: 938
|
Quote:
Originally Posted by Jellinek
Palkintokorokepaikan lisäksi Mäkisen saldoon Nogarossa merkittiin sijat 7, 10 ja 4.
|
Miehen kommentit Nogaron jälkeen autosta:
Quote:
Originally Posted by Ajolinja
-Viime kauteen verrattuna eroa on alustassa. Ei ole minulle kerrottu tarkemmin, mitä on tehty Mäkinen Kertoo.
|
Mäkinen on sarjan kolmanneksi paras MAN-kuski, uudemmilla kehitysversioilla ajavia MAN-kuskeja pisteissä on hänen perässään yhdeksän kappaletta.
__________________
"Trulli said that while he is not interested in the IndyCar Series, he would consider moving to Le Mans sports cars "with a strong team"
|
|
|
|
|
10-09-2012, 20:43
|
#99
|
|
Sekakäyttäjä
Join Date: Mar 2000
Location: Event horizon
Posts: 2,214
|
Quote:
Originally Posted by vharju
Botniaring on ongelmallinen ajatelle kuorkkeja, ensimmäinen mutka ja sen ulosajo-alueet eivät millään riitä kuorkeille. Ja ainoa keino ulosajoalueen levittämiseen on radalle johtavan tien siirtäminen tarvittavan ulosajoalueen verran pohjoisen suuntaan... Eli käytännössä mahdotonta.
Mitähän tuo "suojamaton" kuorkki oikein tarkoittaa? Mitenkä saa kuorkin suojatuksi, mitä maksaa? |
Eiköhän tuo "suojaamattomuus" liity jollain tapaa poltto- ja voiteluaineisiin sekä muihin radalle mahdollisesti vuotaviin nesteisiin....
Ja mitä sitten tulee suoja-alueisiin, niin uuden radan myötähän pysäköintivarikkokin siirtyy pois nyk. paikastaan, joten ehkäpä sinne johtava tiekin vedetään toiselta puolen rata-aluetta. Mutta tuota kilpailijoiden keskittymistä lounais-Suomeen se ei auta millään muotoa.
Mieluummin noita rata-kuormureitakin on katsellut kuin jotain kälyisiä V1600:a tai ExtremeBemareita.
__________________
Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen
Last edited by Don Vito; 10-09-2012 at 20:46.
|
|
|
|
|
10-09-2012, 21:02
|
#100
|
|
race is in my head
Join Date: Oct 2008
Posts: 680
|
Quote:
Originally Posted by jjv
Erityisen harmillista, kun just on saatu vähän uudempaa kalustoakin sarjaan.
|
En kyllä kaipaa niitä radansotkijoita pätkääkään. Sotku koostuu pölystä, hiekasta, öljystä ja kivistä jne.
Mikäs tämä Alastaro-juttu muuten on? Onko sielläkin joku ympäristölupa tms katkolla vai? |
|
|
|
|
10-09-2012, 21:24
|
#101
|
|
Senior Member
Join Date: May 2005
Posts: 8,035
|
Quote:
Originally Posted by speedman
Mikäs tämä Alastaro-juttu muuten on? Onko sielläkin joku ympäristölupa tms katkolla vai?
|
Kai siellä aina on ympäristölupa vähän katkolla ollut. Virttaankangas on pohjavesialuetta josta Turku ja ympäristökunnatkin juomavetensä saa. Turun Sanomissa oli myös tästä luvasta juttua:
Quote:
Etelä-Suomen aluehallintovirasto myönsi maanantaina Alastaron moottoriradalle ympäristöluvan. Lupahakemus on ollut vireillä heinäkuusta 2008 lähtien. Ratayhtiö Resykli Oy:n omistaja ja hallituksen puheenjohtaja Tero Tupala helpottui lupapäätöksestä.
– Nyt tiedämme, mitä voimme tehdä ja tulevaisuus on selvää. Se on positiivista, etteivät tekemämme työ, kehittäminen ja panostukset mene hukkaan.
AVI myönsi luvan myös radan laajentamiseen.
– Ykkösasia on radan asvaltoinnin uusinta ja lupa 1,5 kilometrin laajennuslenkin tekemiseen. Luvat ovat nyt kunnossa ja on helpompi ottaa hoitaakseen suurempia vastuita.
Lupaehdot ovat tiukat. Kaikki pinnoitetun rata-alueen ulkopuolelle suunniteltu toiminta jäi vaille lupaa. Siten aidatun alueen ulkopuolella kulkevalle huoltotielle kaavailtu rallisprint-rata jää toteutumatta.
|
Jotain positiivistakin. Tai no onhan sekin positiivista, että jonkinlainen lupa edes saatiin. |
|
|
|
|
11-09-2012, 16:33
|
#102
|
|
Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 100
|
Quote:
Originally Posted by Don Vito
Ja mitä sitten tulee suoja-alueisiin, niin uuden radan myötähän pysäköintivarikkokin siirtyy pois nyk. paikastaan, joten ehkäpä sinne johtava tiekin vedetään toiselta puolen rata-aluetta.
|
Jos Botniaringiä meinaat niin ei pysäköintivarikko ole mihinkään siirtymässä. |
|
|
|
|
23-09-2012, 22:30
|
#103
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,957
|
http://www.ts.fi/moottoriurheilu/muu...ottivat+yhteen
Quote:
Mäkinen ja Albacete ottivat yhteen
Muut | Turun Sanomat 23:13/23.09.2012
Ratakuorma-autojen EM-sarjan osakilpailu Belgian Zolderissa sai oudon päätöksen. Viikonlopun neljännen lähdön tuloksia säädettiin tuntitolkulla. Kärsivänä osapuolena oli Mad-Croc Truck Racingin Mika Mäkinen, joka starttasi paalupaikalta ja tuli maaliin sijalla neljä.
Auralainen MAN-kuski johti kilpailua kuudennelle kierrokselle saakka. Sitten alkoi tapahtua.
– Tipuin kolmanneksi, kun pari takana ollutta pääsi ohi. Sen jälkeen neljäntenä perässäni ollut Antonio Albacete (MAN) alkoi työntää takapuskurista koko ajan. Hän ei päässyt ohi, ja yritti horjuttaa minua työntämällä. Jatkuvasti hän koputti takapuskuriin. Vaikka itse painoin ennen shikaania jarrua, niin vauhti ei hiljentynyt yhtään. Hän sai lopulta työnnettyä minut hiekalle, ja ohitti sitten sillä tavoin. Maaliintulon jälkeen hän vielä härnäsi minua, ja minun piti tehdä vielä äkkiä väistöliike. Peilit osuivat toisiinsa, Mäkinen kertasi.
Tässä ei ollut vielä kaikki. Pari tuntia kestänyt loppunäytös pidettiin tuomariston edessä.
– Monet kilpakumppanitkin olivat sitä mieltä, että tee nyt hyvä mies protesti Albacetea vastaan. Niin sitten tein urani ensimmäisen protestin. Lopputulos oli se, että minä sain 1000 euroa sakkoa siitä maaliintulon jälkeisestä pienestä osumasta, kun yritin äkkiä väistää häntä. Tuomaristo otti valokuvia autostani, ja totesi, että siinä on kyllä Albaceten auton jälkiä. Ja silti minulle sakko.
– En minä käsitä. Ottaa päähään. Se oli suorastaan pelottavaa, että toinen työntää koko ajan puskurista ja vauhtia on maksimit 160 km/h. Kaiken lisäksi hän tuli vielä varikolla sanomaan, etten ollut reilu häntä kohtaan. En minä täällä ketään ole ohi päästämässä. Ajan kilpaa ja yritän pitää rehdisti sijoitukseni. Uskomaton juttu, Mäkinen puhisi.
Mäkinen oli siis lopulta sunnuntain toisen kisan neljäs. Viikonlopun muut kisastartit tuottivat tulokset yhdeksän, seitsemän ja kahdeksan.
Kun enää kaksi kisaviikonloppua (Jarama ja LeMans) on jäljellä, on Mäkinen sarjan yhteispisteissä kahdeksantena. Jochen Hahn (MAN) johtaa 19 pisteen erolla Albaceteen.
|
Hieman äksöni ollut radalla kuormureissa, muttei niin reilua Mäkisen kannalta.
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
11-10-2012, 22:54
|
#104
|
|
Mercedes ///AMG #1
Join Date: Jan 2010
Location: Tiimarin tasavalta
Posts: 5,536
|
Renault Trucks vauhdissa Truckracing -radoilla
Le Mansin kisa ensi viikonloppuna, vieköhän Renault mestaruuden?
http://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?5105 |
|
|
|
|
11-10-2012, 23:10
|
#105
|
|
Sekakäyttäjä
Join Date: Mar 2000
Location: Event horizon
Posts: 2,214
|
Onkos kellään mitään sisäpiirin tietoa mitä kotimaiset rahtariluokan kuskit noin tarkemmin ottaen suunnittelevat tulevaisuuden varalle. Jotain ympäripyöreää huhua jostain poikkeuslupa-anomuksesta suhteessa Alastaron ympäristölupaan on kai kaffepöydissä ollut suunnitteilla, mutta ihan noin vain sitä tuskin myönnetään. Jotain merkittävää vastaantuloa varmasti vaaditaan, mutta mitähän se voisi käytännössä ja realistisesti olla???
__________________
Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen
|
|
|
|
|
12-10-2012, 03:39
|
#106
|
|
Senior Member
Join Date: Dec 1998
Location: Tampere
Posts: 8,071
|
Tarttis se trukkikisakin varmaan järjestää pohjanmaalla, niin onnistuis ilman turhaa jahkaamista.
|
|
|
|
|
14-10-2012, 20:26
|
#107
|
|
The Trulli Train
Join Date: Apr 2010
Location: Home
Posts: 938
|
Jochen Hahn ajoi ratakuorma-autojen EM-sarjan mestariksi, hän voitti mestaruuden myös viime kaudella ja Mika Mäkinen oli Ranskan Le Mansin radalla käydyssä toisessa lähdössä kolmas, kun muista viikonlopun lähdöistä saavutti sijat viisi, kahdeksan ja kymmenen. Mäkinen varmisti Le Mansissa itselleen Sponsor Challenge -mestaruuden, johon saavat osallistua kuskit, jotka eivät aiemmilla kausilla ole olleet kokonaispisteissä kymmenen parhaan joukossa.
__________________
"Trulli said that while he is not interested in the IndyCar Series, he would consider moving to Le Mans sports cars "with a strong team"
|
|
|
|
|
18-10-2012, 10:53
|
#108
|
|
Senior Member
Join Date: May 2005
Posts: 8,035
|
|
|
|
|
| Thread Tools |
|
|
| Display Modes |
Rate This Thread |
 Linear Mode
|
|
Posting Rules
|
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
HTML code is Off
|
|
|
All times are GMT +2. The time now is 00:01.
|
