F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 

Ketju: F1-uutisia

  1. #7361
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Lainaa Alunperin kirjoittanut PekPoy
    En ymmärrä tuosta sääntömuutoksesta täällä noussutta kohua. Järki käteen nyt! On hieman eri asia nopealla kierroksella olevien kannalta, ajelevatko muut bensaa säästellen kuuttakymppiä vai "jäähdyttelykierrosvauhtia" kuten ennen vanhaan.

    Ja aivan satavarmaa on, että yksikään maailmanmestaruus ei tuohon tule ratkemaan, ellei kuljettaja oikeasti törttöile oikein huolella. Johan sen järkikin sanelee, että mikäli teknisen vian vuoksi joutuu matelemaan varikolle, ei rangaistusta varmasti anneta. Tällöin näyttövelvollisuus teknisestä viasta on tietenkin tallilla.
    "Kohua..."

    On aivan selvä että tilanne missä joku matelee 60km tunnissa ja joku tulee yli 250 koota takaa on hengenvaarallinen. Eihän siihen ole kuollut kuin Gilles Villeneuve... Tilanteelle jota ei olisi pitänyt päästää syntymään on tietenkin tehtävä jotain...

    Jos kun tämä menee taas siihen että jos et ole jonkun 120% sisällä jollain kierroksella aika-ajoissa (voidaanko tässä nyt erotella Q1, Q2 ja Q3 ?) tulee hylkäys? Eli tarkoittaa ehkä sitä että nopean jälkeen kun auto hyytyy radalle tekniseen vikaan tai pyörähdykseen hylätään??? (Koska muutenhan kaikilla hitailla on aina tekninen vika tai pitää pyörähtää ettei hylätä..)

    Tai vielä parempaa, Q3:ssa lähdetään radalle, autossa jotain vikaa ja joudutaan vetämään hidas rundi jolla ollaan jonkun edessä... päästään varikolle ja vedetään paaluaika mutta tuo hidas kierros oli puolet hitaampi. Hylkäyskö? Millä FIA erottelee ne hitaat kierrokset?

    Onneksi FIA ei ole vielä julkistanut lopullista sääntöään. Toivon todella että mitä julkistavat Bahrainiin on sellainen sääntö mitä ei tarvitse enään muuttaa mutta varmaan petyn...
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  2. #7362
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    2 006
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Jos kun tämä menee taas siihen että jos et ole jonkun 120% sisällä jollain kierroksella aika-ajoissa (voidaanko tässä nyt erotella Q1, Q2 ja Q3 ?) tulee hylkäys? Eli tarkoittaa ehkä sitä että nopean jälkeen kun auto hyytyy radalle tekniseen vikaan tai pyörähdykseen hylätään??? (Koska muutenhan kaikilla hitailla on aina tekninen vika tai pitää pyörähtää ettei hylätä..)

    Tai vielä parempaa, Q3:ssa lähdetään radalle, autossa jotain vikaa ja joudutaan vetämään hidas rundi jolla ollaan jonkun edessä... päästään varikolle ja vedetään paaluaika mutta tuo hidas kierros oli puolet hitaampi. Hylkäyskö? Millä FIA erottelee ne hitaat kierrokset?
    No eiköhän tekniset viat ja pyörähdykset ole ihan asia erikseen. Edes FIA ei voi olla niin tyhmä päätöksissään, että jos auto hajoaa sisääntulokierrokselle, niin päälle lyödään rangaistus.

    Ihan maalaisjärkikin sen jo kertoo, miten nuo erotellaan. Jos ajat ehjällä autolla sisään liaan hitaasti, rangaistus. That's it. Mikä siinä nyt on niin hankala ymmärtää? Ja luulisi koskevan kaikkia varikolletulokierroksia aika-ajon aikana.

    Tuo 120% kierros on muuten naurettavan hidas. Voisivat jättää koko säännön tekemättä, jos se jätetään silti noin hitaaksi. 120% kierros Malesian Q3 olisi ollut n. 20 sekuntia hitaampi. Sekö sitten turvaa, ettei ole hitaampia tiellä? 105% olisi täysin riittävä. Silläkin olisi ollut Malesiassa varaa hidastella n. 4 sekuntia, mikä on sekin jo varsin hidas kierros.

    Toivotaan, ettei sääntöä jätetä kiirreessä täysin torsoksi. Jokin muutos tuohon köröttelyyn olisi joka tapauksessa saatava.

  3. #7363
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Jos kun tämä menee taas siihen että jos et ole jonkun 120% sisällä jollain kierroksella aika-ajoissa (voidaanko tässä nyt erotella Q1, Q2 ja Q3 ?) tulee hylkäys?
    Maikkarin uutisessa ei säännön rikkomisesta aiheutuvaa sanktiota ole kerrottu. Hylkäys on ihan tämän foorumin omaa keksintöä.

    Tämä sääntökorjaus ei ole mitään uutta ja ihmeellistä. 107 prosentin sääntö oli aikoinaan ja viime kaudella ei jonkun tietyn prosentin (en muista mink&#228 ylittäviltä kierroksilta saanut bensoja takaisin. Tämän tyyppinen sääntö on ainut järkevä mahdollisuus jos katsotaan, ettei pelkkä ohjeistus riitä. Se, mistä FIA:a toki voi vähän kritisoida on, ettei ongelmaa osattu nähdä etukäteen.
    Viestiä on viimeksi muokannut WebSlave; 29.03.2008 13:37.
    --
    Ei mithään häthää.

  4. #7364
    Perusfeidaaja
    Liittynyt
    Apr 2005
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    4 593
    Toi ratkeis ihan helposti silleen, että ajettais vika osio kanssa "tyhjillä tankeilla" ja tankattais kisabensat vasta aika-ajon jälkeen.
    Ekaa voisi kyllä sanoa samakasi kuin kalasteluksi järvessä että nappaanko onki vai ei sitten millään? Tokassa että onko profiittia yhtään bisnekselle ja sepäs joka aivan varmasti nyrppii jos ei mitään hyötyä kuten on saanut lukea paljon yrittäjien karusta arjesta.

  5. #7365
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Renessanssinero
    Toi ratkeis ihan helposti silleen, että ajettais vika osio kanssa "tyhjillä tankeilla" ja tankattais kisabensat vasta aika-ajon jälkeen.
    Tuon luokan sääntömuutoksia ei tehdä seuraavaan kisaan. Eikä se itse ongelmaa edes poistisi. Jos ajaa oikein tyhjällä tankilla, pitää madella hiljaa että selviää takaisin varikolle.
    --
    Ei mithään häthää.

  6. #7366
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Täytyy asennoitua positiivisesti....

    Tulee yksi jännäyskohde lisää kun aikojen lisäksi päästään jännittämään sitäkin hyväksytäänkö aika. Tai onko radalla matelevalla autolla oikeasti tekninenvika ja saako kuski pitää aikansa. Tästä voidaan tietenkin pitää oma lehdistökokous ym. Lisäksi edistyneemmät tallit voivat kehitellä omia "tekninenvika" nappuloita. McLarenillahan se on jo valmiina.

    Rajattomasti uusia mahdollisuuksia... kun alkaa sade kesken ym.

    Vakavasti ottaen toivon että jonkinlainen minimi tulee mutta kilpailun tuomaristo valvoo asiaa kuten tähän mennessä. Ilman kenenkään suosimisia...
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  7. #7367
    Senior Member Troy's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Very Good.
    Viestit
    7 918
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Täytyy asennoitua positiivisesti....

    Tulee yksi jännäyskohde lisää kun aikojen lisäksi päästään jännittämään sitäkin hyväksytäänkö aika.
    Hyvä jos pystyy asennoitumaan positiivisesti taas tällaiseen vatvomiseen. Vähän vaikeaa se välillä on. Sääntömuutoksia ja korjauksia tulee sellaisella tahdilla ettei perässä meinaa pysyä. Ehkä se on tarkoituksellisesti osa tätä sirkusta, mutta eipä tuonkaltaista tilannetta mitä kuvailit juurikaan halua nähdä. Ihan kiva olisi, että se mitä omilla silmillään näkee on myös totta, eikä sitä mikään tuomaristo muuta toiseksi totuudeksi vähän myöhemmin.

  8. #7368
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Q3 keveillä autoilla kiitos.

    Säälittäviä sääntömuutoksia ei tarvita, kun saa ladata niin lujaa mitä vehkeistä irtoaa...

    Vielä kun ajettaisiin se Q2:n top 10:n käännetyssä järjestyksessä yksitellen niin aina vain paranisi.

  9. #7369
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Täytyy asennoitua positiivisesti....

    Tulee yksi jännäyskohde lisää kun aikojen lisäksi päästään jännittämään sitäkin hyväksytäänkö aika. Tai onko radalla matelevalla autolla oikeasti tekninenvika ja saako kuski pitää aikansa. Tästä voidaan tietenkin pitää oma lehdistökokous ym. Lisäksi edistyneemmät tallit voivat kehitellä omia "tekninenvika" nappuloita. McLarenillahan se on jo valmiina.

    Rajattomasti uusia mahdollisuuksia... kun alkaa sade kesken ym.

    Vakavasti ottaen toivon että jonkinlainen minimi tulee mutta kilpailun tuomaristo valvoo asiaa kuten tähän mennessä. Ilman kenenkään suosimisia...
    Haloo hei.

    Nykyisin jos tulee tekninen vika niin se tietää jo melkein varmasti lähtöruudun pudottamista, joten ei ole mitään tarvetta olla rakaisematta vaikka auto lasahtaisikin matkalla jos joku pöljä sen kerran varikolle ajaa.

    On ihan sama onko kyseessä bensan säästö vai tekninen vika, jos kerta ajaa 60 kmh. Eli mun mielestä aina vaan rangaistusta peliin (5 lähtödruudun pudotus) jos aika ei ole 120%. Jos jollekin käy niin että auto lasahtaa nii parempi jäädä radan varteen jolloin kierrosta ei ole ajanut loppuun ja ongelmaa hidastamisesta ei ole jos sen kerta työntää niin syvälle ku osaa..

    Tietysti nyt alat spekuloia että Massallahan se auto lasahtaa ja jää tietysti puoleksi asfaltille jolloin kukaan ei saisi keltasten lippujen alla ajaa hana pohjassa.

    Ei ne niin pellejä oo ku luulet. Selvät rikkeet pois, ei mulle tulis ainakaa mieleen rueta pelleilee jollain auton hajottamisella tms ettei vaa joku sais ajettua aivan puhasta kierrosta. Vähän ryhtiä siihen olemukseen talakem..
    Ylivääpeli

  10. #7370
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me
    Q3 keveillä autoilla kiitos.
    Senkö takia että kisasta tulisi Varmasti tylsä!
    Ylivääpeli

  11. #7371
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Senkö takia että kisasta tulisi Varmasti tylsä!
    How about lottoarvonta sitten ilman ajamista. Varmasti turvallista eikä kisasta taatusti jännitystä puutu.

    Aika-ajot ovat menettäneet merkityksensä näitten bensaspedeilyjen takia, enää ei nopein aika-ajaja välttämättä saa paalua taktiikan takia.

  12. #7372
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 194
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Senkö takia että kisasta tulisi Varmasti tylsä!
    Aika-ajon luonteeseen mielestäni kuuluu mahdollisimman nopeassa kunnossa (=kevyt) oleva ajopeli. Sitten vapaat bensataktiikat kisaan takaavat sen että lähtöruudukossa on kevyempiä autoja, esim. 3 ruudun auto on paalupaikan autoa kevyempi jne...

  13. #7373
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    233
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres
    .

    Tuo 120% kierros on muuten naurettavan hidas. Voisivat jättää koko säännön tekemättä, jos se jätetään silti noin hitaaksi. 120% kierros Malesian Q3 olisi ollut n. 20 sekuntia hitaampi. Sekö sitten turvaa, ettei ole hitaampia tiellä? 105% olisi täysin riittävä. Silläkin olisi ollut Malesiassa varaa hidastella n. 4 sekuntia, mikä on sekin jo varsin hidas kierros.
    Kaikki autot ajavat varmaan sen kierroksen n. 115 prosenttiin etteivät vain jäisi takariviin lähdössä.
    Silloin keskinopeuden ollessa vaikka 200 km/h niin se varikolle palaava ajaa 200km/h*100%/115 = 174 km/h. Sehän tuntuu aika turvalliselta kun nopeuseroa on vain noin 26 km/h.(suorilla enemmän ja mutkissa vähemmän)

  14. #7374
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    2 006
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cmoney
    Aika-ajon luonteeseen mielestäni kuuluu mahdollisimman nopeassa kunnossa (=kevyt) oleva ajopeli. Sitten vapaat bensataktiikat kisaan takaavat sen että lähtöruudukossa on kevyempiä autoja, esim. 3 ruudun auto on paalupaikan autoa kevyempi jne...
    Joo, mutta kun ohittaminen on - lähtöä lukuun ottamatta - usein mahdotonta, niin ei siitä kolmannen ruudun kevyemmästä autosta ole mitään iloa. Todennäköistä on, että kevyet autot kuu-kolmosessa toisi taas pelkkiä paalulta voittoon-kisoja ja se jos mikä on perseestä. Mielestäni, mitä vähemmän kisa ratkeaa jo lauantaina sitä parempi.

    Ehdotus: kuu-kolmosen bensamäärä tankataan missä vaiheessa kisaa tahansa. Joku kisainssin vikaa omaava voi kertoa, olisiko tuossa mitään järkeä.

    Parempi ehdotus: Launtaina päivällä puolen tunnin aika-ajo kevyillä autoilla. Yhden stopin mittainen kisa iltapäivällä. Sunnuntaina lähdetään MM-tilanteen perusteella täysin käännetyssä järjestyksessä ja kisa olisi myös pidempi kuin lauantaina.
    Pisteitä saisi lauantaina kuusi parasta vanhan kaavan mukaan. Sunnuntaina jaettaisiin pisteitä kahdeksalle parhaalle ja voittajalle 15 ja siitä alaspäin esim. 10,7,5,4,3,2,1. Pistelaskusysteemi tuli nyt hatusta, mutta jotain tuon tapaista.

    Voi laittaa tämän myös muutosehdotus-topikkiin, jos tuntuu herättävän keskustelua.

  15. #7375
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres

    Tuo 120% kierros on muuten naurettavan hidas. Voisivat jättää koko säännön tekemättä, jos se jätetään silti noin hitaaksi. 120% kierros Malesian Q3 olisi ollut n. 20 sekuntia hitaampi. Sekö sitten turvaa, ettei ole hitaampia tiellä? 105% olisi täysin riittävä. Silläkin olisi ollut Malesiassa varaa hidastella n. 4 sekuntia, mikä on sekin jo varsin hidas kierros.
    Tuo 105 % olisi ihan ääliömäisen tiukka. Kävisi todella helposti niin, että aika ei sallisi takaa tulevien ohi päästämistä, jos raja laitettaisiin noin tiukaksi ja huonoon paikkaan sattunut ei voisi välttyä rangaistukselta. Tuollaiset parikymmentä sekuntia hitaampia ne kierrokset ovat "normaalisti" olleet ennen bensansäästökikkailuja.

  16. #7376
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    87
    Edit: Bobakki ehti ensin.

  17. #7377
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cerevisiae
    Edit: Bobakki ehti ensin.

    Ei käsitellyt sun tätä pointtia..

    Ja kaiken lisäksi eikö sisääntulokierros tule täyteen vasta varikon portilla jolloin kierros on muutenkin normaalia hitaampi?
    Radoista riippuen toikin hieman vaihtelee joten pitää erikseen ottaa huomioon. No, saavat kisainssit ja kuskit lisää päänvaivaa kun ynnäillään koska pitää olla "sisällä".

    Estelystähän on tietty nytkin tullut rangaistus joten FIA voisi laittaa jäitä hattuun...
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  18. #7378
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Radoista riippuen toikin hieman vaihtelee joten pitää erikseen ottaa huomioon. No, saavat kisainssit ja kuskit lisää päänvaivaa kun ynnäillään koska pitää olla "sisällä".

    Estelystähän on tietty nytkin tullut rangaistus joten FIA voisi laittaa jäitä hattuun...
    Vois kuvitella, että asia olisi mahdollista hoitaa niin, että sisääntulokierroksella mitattaisiin aikaa varikon portille pääsyyn, jolloin ratojen välinen ero pienenee jos oikein hahmotan. Mummielestä joku sääntö tähän asiaan oli ehdottoman tarpeellinen ja vaikka tässä versiossa onkin omat ongelmansa, niin enpä toistaiseksi ole kuullut yhtään toimivampaa ehdotusta bensapelleilyn poistamisen lisäksi.

  19. #7379
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    ____________
    Viestit
    3 579
    Kyllä paras ratkaisu olis tuon koko kisabensoilla pelleilyn poistaminen.

  20. #7380
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Estelystähän on tietty nytkin tullut rangaistus joten FIA voisi laittaa jäitä hattuun...
    Vaikka sääntöuudistus Heidfeldin ja Alonson aika-ajon häirinnästä Malesiassa onkin saanut alkunsa, niin veikkaisin varsinaisen syyn kuitenkin olevan turvallisuus (suuri vauhtiero). Sikäli sillä, että estelystä on tähänkin asti saanut rangaistuksen ei ole merkitystä.
    --
    Ei mithään häthää.

  21. #7381
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Kullan spekulaatiota aiheesta...

    Puolitoista kiloa lisäbensaa kaikille

    Sääntömuutos merkitsee, että jatkossa hidastuskierros täytyy ajaa yli 150 km/t keskinopeudella.

    Esimerkiksi Malesiassa paalumies Felipe Massan keskinopeus oli 208 km/t. Uuden säännön mukaan hänen täytyy ajaa poistumiskierroksella vähintään 167 km/t keskinopeudella, kun nyt hidastaessa vauhti laski 60-70 kilometriin tunnissa.

    Polttoainetta kuluu kierroksella GP-radoilla keskimäärin kolme kiloa. Ajamalla 60 km/t kulutus jää puoleen. Nyt sääntömuutos merkitsee, että bensiiniä ei pysty säästämään.

    Käytännössä muutos ei ole dramaattinen. Kun hidastuskierroksella ei voi säästää bensiiniä, sitä tankataan ennen aika-ajofinaalia 1,5 kiloa enemmän kuin kahdessa avauskisassa.

    Kun lisäys on sama kaikille, se ei muuta voimasuhteita mitenkään.

    http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,...0,1:0:0:0:0:0:
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  22. #7382
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    ____________
    Viestit
    3 579
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres
    Parempi ehdotus: Launtaina päivällä puolen tunnin aika-ajo kevyillä autoilla. Yhden stopin mittainen kisa iltapäivällä. Sunnuntaina lähdetään MM-tilanteen perusteella täysin käännetyssä järjestyksessä ja kisa olisi myös pidempi kuin lauantaina.
    Pisteitä saisi lauantaina kuusi parasta vanhan kaavan mukaan. Sunnuntaina jaettaisiin pisteitä kahdeksalle parhaalle ja voittajalle 15 ja siitä alaspäin esim. 10,7,5,4,3,2,1. Pistelaskusysteemi tuli nyt hatusta, mutta jotain tuon tapaista.
    Ääh, ihan liian keinotekoista näpertelyä minun makuun. Ei mulla nyt mitään syvällistä sanottavaa tuosta ole, mutta toivottavasti tollaseen säätämiseen ei päädytä.

  23. #7383
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Ei kai autot tarvitse jäähdyttelyä kun Spassa ajetaan donitsien jälkeen parkkiin, eli piirretään viiva esim. 500m ennen maalilinjaa josta otetaan aika. (Aika-ajoissa maaliviivan sijainnilla ei ole mitään väliä IMO) Hitaat pääsee varikolle nopeampien edestä. Samalla säästetään 1 kierros/yritys.

  24. #7384
    Registered User
    Liittynyt
    Jun 2005
    Viestit
    358
    Q3 voitaisiin ajaa yksitellen 2003 tyyliin. Minusta siinä ei ollut mitään vikaa, päinvastoin, erittäin kutkuttavan jännittävää.

  25. #7385
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jamminen
    Q3 voitaisiin ajaa yksitellen 2003 tyyliin. Minusta siinä ei ollut mitään vikaa, päinvastoin, erittäin kutkuttavan jännittävää.
    Minä olen myös yksi kerrallaan aika-ajon kannattaja. Toki siinäkin on puutteensa, eritoten radan olosuhteiden muuttuminen. Kuivallakin rata paranee jonkin verran, mutta sateella se menee arpomiseksi. Se ei minua haittaa, koska en ole sitä mieltä, että aika-ajon tehtävä olisikaan saattaa kuskeja nopeusjärjestykseen (vaan selvittää jonkinlainen lähtöjärjestys), mutta monia se tuntuu haittaavan. Viimeistään siinä vaiheessa, kun oma suosikki kärsii tilanteesta. 15 min + 10 min + one lap shootout sopisi mainiosti (vaikka minulle kyllä kävisi ehkä vielä mielummin koko porukan yhden kierroksen aika-ajo).
    --
    Ei mithään häthää.

  26. #7386
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Minä olen myös yksi kerrallaan aika-ajon kannattaja. Toki siinäkin on puutteensa, eritoten radan olosuhteiden muuttuminen. Kuivallakin rata paranee jonkin verran, mutta sateella se menee arpomiseksi. Se ei minua haittaa, koska en ole sitä mieltä, että aika-ajon tehtävä olisikaan saattaa kuskeja nopeusjärjestykseen (vaan selvittää jonkinlainen lähtöjärjestys), mutta monia se tuntuu haittaavan. Viimeistään siinä vaiheessa, kun oma suosikki kärsii tilanteesta. 15 min + 10 min + one lap shootout sopisi mainiosti (vaikka minulle kyllä kävisi ehkä vielä mielummin koko porukan yhden kierroksen aika-ajo).
    Joo ja sitten tuo yhden kierroksen ajojärjestys selviäisi Q2:ssa, eli se joka on Q2:ssa kärjessä nii ajaa viimesenä Q3:ssa.

    Tai jos oikein halutaan tiukaksi ja jännäksi nii Q2:sen TOP10:n käänteinen järjestys Q3:seen. Eli jos joku on 10 q2:ssa nii ajais vikana q3:sen.. Olis suht tiukkaa ku ei kärsi täysillä paahtaa mutta ei parane palio löysäillä.

    Tuo ensimmäinen vaihtoehto vois olla ihan hyvä.
    Ylivääpeli

  27. #7387
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Mäkki vikaan pilttuuseen Bahrainissa...


    http://www.totalf1.com/fullstory/vie...es_at_Bahrain/
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  28. #7388
    Aikuisten leikisti
    Liittynyt
    Mar 2008
    Sijainti
    JJ:n pelihousut
    Viestit
    580
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Mäkki vikaan pilttuuseen Bahrainissa...


    http://www.totalf1.com/fullstory/vie...es_at_Bahrain/
    Hyvä.

    Kuitenkin huomioni kiinnittyi sivulla olevaan vedonlyöntiboksiin... Drivers Championship 2008:
    Kimi kerroin 1,90
    Hamilton 2,40
    Felipe 15,00.......
    “Winning is like a drug...I can't settle for second or third in no circumstances whatsoever.”
    - Ayrton Senna

  29. #7389
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2005
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestit
    548
    Kai tää on formulauutinen, eräällä tavalla!

    http://viihde.mtv3.fi/uutiset/muut.s...93?mosley_maxi

    Jos pitää paikkaansa, saadaan kohta uusi pomo FIAlle...
    "F1:ssä olet äkkiä joko sankari tai täysi nolla."

    (Lainattu Kimi Räikkösen 5.6.2007 julkaistusta blogista)

  30. #7390
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2007
    Viestit
    68
    Äijällä vähän lähtenyt homma lapasesta....

    - Häntä pitää rangaista enemmän! Mosley huutaa videolla saksalaisella korostuksella.

    Tästä ei Mosleylle hyvä heilu.

  31. #7391
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2006
    Viestit
    630
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Metanolman
    Kai tää on formulauutinen, eräällä tavalla!

    http://viihde.mtv3.fi/uutiset/muut.s...93?mosley_maxi

    Jos pitää paikkaansa, saadaan kohta uusi pomo FIAlle...
    HAHA! Pikkase repesin ku katoin maikkarin sivuja.

    Hienoa Max oliko Bernie taustajoukoissa?

  32. #7392
    Kurvailija
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    Kouvola
    Viestit
    1 640
    Taitaa jäädä Kimin juhlimiset pahasti kakkoseksi.
    Jarno Trulli - Suomalainen kaasumies © MTV3

  33. #7393
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2001
    Sijainti
    Saarimaa
    Viestit
    2 669
    Hyi helvetti.

    Dennis ei todennäköisesti vuodata kyyneleitä limaiselle papalle sen enempää.
    "Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
    - Enzo Ferrari

  34. #7394
    Paksu ja pehmeä.
    Liittynyt
    Jun 2006
    Sijainti
    J:vi
    Viestit
    3 348
    Veti kyllä hiljaseksi.
    "järkyttävissä natsiorgioissa..."
    Tekis mieli heittää jotakin kommenttia, mutta ei kertakaikkiaan tuu mitään mieleen.
    Keep up the good work, Max!

  35. #7395
    Reality bites
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    6 418
    Siis mitä helvettiä, Max??
    When Michael Caine was asked about Jaws IV in an interview, he answered, "I have never seen it, but by all accounts it is terrible. However, I have seen the house that it built, and it is terrific."

  36. #7396
    पंजीकृत उपयोगकर्ता.
    Liittynyt
    Feb 2008
    Sijainti
    Redemption Island
    Viestit
    907
    Onko tämä nyt sitten se Bernien kaipaama seksiskandaali?

  37. #7397
    Registered Loser Trone's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2002
    Sijainti
    Suomi
    Viestit
    1 217
    Hehe, erityisen pahaksihan tuon tekee tuo natsi- & keskitysleiritematiikka, Maxin ja tämän isukin historiaan suhteutettuna.. Jää Kanerva-kohut kakkosiksi

    Maxin päivät ovat siis 100% luetut. Tuleeko tilalle Todt vai Dennis?

    Ohessa juutuubi, kun näyttää olevan News of the Worldin nettisivut hieman jumissa: http://www.youtube.com/watch?v=DxvFADEX3us Vaikka kyseessä on siis noinkin gonzo-tason lehti, en uskoisi että heillä olisi pokkaa tehdä noin kovaa uutista jollei se olisi totta. Herjauksen korvaus kun olisi muuten miljoonaluokkaa...
    "Arrived in a rented Renault." Tony Fernandes 9.12.2010
    "Melkein jokaiseen kisaan liittyy jotain purnattavaa." Fernando Alonso

  38. #7398
    Senior Member Archie's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2000
    Viestit
    13 051
    Sääliksi käy miesparkaa. Tosin vielä huonompi tilanne olisi, jos ne olisivatkin olleet HomoNatsiOrgiat.

  39. #7399
    Senior Member kessel's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    1 575
    Viisi tuntia - Mysli tuntuu olevan vetreässä kunnossa. Kaikenkaikkiaan haiskahtaa pahasti lavastukselle koko juttu
    "Sumi on parsa" ©Tuntematon Forumisti

  40. #7400
    ...
    Liittynyt
    Oct 2007
    Viestit
    2 677
    Heh, MAX!

    Fantasiat kullakin.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö