F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 9 123456789 ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/357

Ketju: Sebastien Bourdais - liian hyvä ykkösiin?

  1. #1
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848

    Sebastien Bourdais - liian hyvä ykkösiin?

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mtv3.fi
    23.12.2006

    F1-sarjassa kilpailevan Toro Rosso -tallin autoa testannut Sebastien Bourdais uskoo mahdollisuuksiinsa päästä vielä kilpailemaan formula ykkösissä.

    Bourdais kertoo kaikesta huolimatta puolustavansa ensi kaudella Champ Car -sarjan mestaruutta Yhdysvalloissa. Ranskalainen kertoo Toro Rosson tarjoaman testitilaisuuden tulleen täytenä yllätyksenä.

    - Formula yksi on täynnä yllätyksiä. En todellakaan enää uskonut mahdollisuuksiini, kunnes Nicolas Todt yllättäen soitti minulle. Toro Rosson kolme testipäivää Jerezissä on paras minulle tarjottu tilaisuus viimeisen neljän vuoden aikana, kertoi Bourdais F1-sarjan virallisilla kotisivuilla.

    Champ Car -sarjassa Bourdais jahtaa ensi kaudella Newman Haas -tallissa jo sarjan neljättä peräkkäistä mestaruuttaan. Ranskalaisen on harmissaan siitä, että meriitit muissa sarjoissa eivät ole vakuuttaneet F1-pomoja hänen taidoistaan.

    - Kun voitin vuonna 1999 Ranskan F3-sarjan mestaruuden, kukaan ei välittänyt siitä. F3000-sarjan mestaruuteni nosti jo laajalti mielenkiintoa, mutta ei kuitenkaan F1-sarjan avainhenkilöiden keskuudessa. Kolmen peräkkäisen Champ Car -sarjan mestaruuteni jälkeen hiljaista oli aina siihen saakka, kunnes Nicolas sai aikaiseksi testitilaisuuden Toro Rosson kanssa, sanoi Bourdais.

    Ranskalainen toivoo saavansa paikan kisakuljettajana F1-sarjassa kaudella 2008.

    - Mikäli tavoitteeni formula ykkösissä eivät koskaan toteudu, olen kuitenkin tehnyt asian eteen kaiken mahdollisen. En kadu mitään. Toivon asioiden loksahtavan kohdalleen kaudella 2008. Kokemus puhuu puolestani, koska nykyään pelkkä nopeus ja luotettavuus ei riitä, summasi Bourdais tavoitteitaan.
    On kumma jollei noilla meriiteillä heru paikkaa keskitason tai huipputason tiimeistä. Esim. Fisichella olisi omalla liipaisimellani samantien mikäli olisin Briatoren saappaissa..

    Sopimus tietenkin sitoo Bourdaisin vielä vuodeksi rapakon taakse mutta jo aiemmin mies oli voittanut mestaruuksia pikkuluokissa eikä kelvannut kenellekään.. Luulisi Ranskalaisella kuskilla olevan kysyntää, varsinkaan kun sieltäpäin sarjassa ei Panisin lisäksi muita vakikuskeja ole viime vuosina ollut. Montagny ajoi sarjan hitaimmalla autolla muutaman kisan varakuskina viimevuonna..

    Ranskahan on moottoriurheilussa ollut kautta historian erittäin merkittävässä asemassa..

  2. #2
    Registered User
    Liittynyt
    May 2006
    Sijainti
    Liskola
    Viestit
    666
    Niin on se kumma kun ajatetaan vuosi toisensa jälkeen jotai Halffeja hirveillä palkoilla ja monet kunnon ratinvääntäjät, kuten Bourdais joutuvat ajelemaan joissain "alasarjoissa", omasta mielestä F300-mestari ja kolminkertainen Champ Car-mestari ansaitsisi mahdollisuuden F1:sissä , mutta kun ei niin ei :jaska: :jaska:

  3. #3
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2006
    Viestit
    874
    Tuo Montagny ihmetyttää. Onkhan se jotenkin vaikea luonne vai miksi se ei aja ykkösissä. Sehän pieksi Kovalaisen mennentullen aikoinaan samassa tallissa.

  4. #4
    guru experience
    Liittynyt
    Oct 2006
    Sijainti
    ¿¿¿Salud???
    Viestit
    470
    Siinä olis huippukuski Bourdaisissa, ei mikään moottoriturpa.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut L4z!
    Tuo Montagny ihmetyttää. Onkhan se jotenkin vaikea luonne vai miksi se ei aja ykkösissä. Sehän pieksi Kovalaisen mennentullen aikoinaan samassa tallissa.
    Ilmeisesti ei ole hyväksi olla ranskalainen kansainvälisessä ranskalaistallissa. Italialaisia se Ferrarikin karttaa vaikka hyvin olis voinut ottaa niitä kakkoskuskeiksi.
    Formulat ilmaiseksi - eikä maksa mitään!

  5. #5
    custom user forti's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2006
    Sijainti
    strosmobylschtok
    Viestit
    1 026
    on se nyt kumma että noilla meriiteillä ei pääse edes toro rossolle. antaisivat vaikka potkut speedille ja ostaisivat rahalla bourdaisin cart sopimuksen ulos varmasti hintansa väärti

  6. #6
    Senior Member
    Liittynyt
    Nov 2004
    Viestit
    11 306
    Kaikista uskomattominta on se, että F1-tallien headhunterit ovat pelkkiä käsiä ja että todellinen asiantuntemus lepää käyttämättömänä jossain aivan muualla....

    No joo, onhan sekin tietysti totta, että pelkkä lahjakkuus ei riitä. Pitää olla suhteita ja manageri joka osaa vetää oikeista naruista ja jolla on jotain muutakin hihassa.

  7. #7
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut L4z!
    Tuo Montagny ihmetyttää. Onkhan se jotenkin vaikea luonne vai miksi se ei aja ykkösissä. Sehän pieksi Kovalaisen mennentullen aikoinaan samassa tallissa.
    Niinhän sitä huhutaan, että Montagny olisi jotenkin liian "boheemi". F1 on nykyään niin bisnestä, ettei omapäiset tapaukset ole mukavia työkumppaneita tallipäälliköille jos sponsoreillekaan.

    Mitä tuohon Kovalaisen pieksämiseen tulee, Franck oli tallin ykköskuski, eikä kohtelu ainakaan Kovalaisen mukaan ollut täysin tasavertaista. Talli oli kuitenkin muutenkin sarjan parhaimmistoa, joten kyllä sillä kalustolla pitikin pärjätä. Seuraavalla kaudella talli "vaihtui", mutta henkilöstö käytännössä oli sama kuin edellisvuonna ja silloin Kovalainen puolestaan hallitsi sarjaa ykköskuskina Montagnyn tavoin.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Törni
    No joo, onhan sekin tietysti totta, että pelkkä lahjakkuus ei riitä. Pitää olla suhteita ja manageri joka osaa vetää oikeista naruista ja jolla on jotain muutakin hihassa.
    Manageripuoli Bourdaisilla on kyllä kunnossa. Nimenomaan manageri Nicholas Todt hänet Toro Rossonkin testiin hommasi. Ferraripomon poika, Massan manageri ja Toro Rossolla Ferrarin koneet. Kontaktit ainakin olivat kunnossa.

    Bourdaisin ongelma lienee se, ettei F1 ole (pääosin) niin lyhytjännitteistä hommaa, että yht'äkkiä voitaisiin istuttaa kaveri kisakuskiksi. Sponsorien kanssa tehdään markkinointisuunnitelmia ja -strategioita. Jos Sebastienilla olisi tuoda omaa sponsorirahaa, tilanne olisi toinen, mutta ilmeisesti hänellä ei ole (vaikkapa Monteiroon verrattuna).

    Vaikkei F1:ssä ole huonoja kuskeja, ei siellä koskaan ole ollut eikä tule olemaan myöskään kaikkia parhaita.
    --
    Ei mithään häthää.

  8. #8
    Flavio lfb's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    9 942
    Jos mulla olisi valtaa antaa jollekulle näyttöpaikka F1:ssä, valitsisin Bourdaisin.

  9. #9
    Senior Member
    Liittynyt
    Aug 2000
    Sijainti
    Perä-Pohjola
    Viestit
    5 787
    Noo, ehkä surkeampi asia Bourdaisin kannalta on se, että ChampCar ei ole siinä vedossa kuin aikanaan. Elikkä sarjan mestaruus ei ole niin kova juttu kuin joskus 90-luvulla ja vielä vuosituhannen alkupuolella. Gil deFerran oli pitkälti saman tyyppinen tapaus. Eikä tietysti tuon tason kuskien pidäkkään mennä Pacifille sponssi-rahalla. Pitää sitä tietty ylpeys olla.

  10. #10
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    1 048
    Ehdottomasti pitäisi saada Bourdais ykkösiin. Uskon, että olisi ollut Heikkiä parempi vaihtoehto Renaultille.

  11. #11
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut R.Rosset
    Ehdottomasti pitäisi saada Bourdais ykkösiin. Uskon, että olisi ollut Heikkiä parempi vaihtoehto Renaultille.
    Kyllä, Bourde pitäisi saada ykkösiin. Ei, ei missään nimessä Heikkiä parempi.
    Ylivääpeli

  12. #12
    formulat kulkee kovaa
    Liittynyt
    Oct 2006
    Sijainti
    MONACO!!!
    Viestit
    218
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Kyllä, Bourde pitäisi saada ykkösiin. Ei, ei missään nimessä Heikkiä parempi.
    Tietenkin toivon että Heikki on parempi, mutta kun kumpaakan ei olla nähty radalla tositoimissa kisaamassa niin whoknows?

  13. #13
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2004
    Viestit
    2 315
    Kyllähän Bourdais on kerta toisensa jälkeen osoittanut kuuluvansa moottoriurheilun kuninkuusluokkaan.
    Saavutuksia on enemmän kuin puolella ensi vuoden F1-lähtoruudukossa istuvista nuorista:
    Kolme Champ Car -mestaruutta, F3000- ja Ranskan F3-mestaruus ei riittänyt kenellekään muulle kuin nuoremmalle Todtille, joka ilmeisesti näkee tässä miehessä jotain erikoista. Silmää Todtilla on, kuten Massan kohdalla nähtiin.
    SeaBass oli ehtinyt jo luopumaan haaveestaan, kunnes Nicolas Todt soitti hänelle. Bourdais'n paras askel kohti F1-pestiä tuli siis vain kaksi kuukautta sitten!

    Bourdais saattaisi olla Renaultilla tällä hetkellä mikäli hän olisi vuonna 2002 suostunut Briatoren suojatiksi. Hän halusi pitää "vapautensa" ja sanoi ei. Briatore kiinnitti sitten Alonson tallin kisakuljettajaksi kaudelle 2003.
    Toisaalta Bourdais olisi voinut kokea Montagnyn kohtalon...
    Kuten todettua: Ei ole helppoa olla ranskalainen ranskalaisessa tiimissä Flavio Briatoren alaisena

  14. #14
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    1 048
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Ei, ei missään nimessä Heikkiä parempi.
    En nyt sanoisi ainakaan, että ei missään nimessä. Heikki hävisi Montagnylle ja Rosbergille. Mielestäni Bourdaisin saavutukset ovat aika vakuuttavat.

  15. #15
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut R.Rosset
    En nyt sanoisi ainakaan, että ei missään nimessä. Heikki hävisi Montagnylle ja Rosbergille. Mielestäni Bourdaisin saavutukset ovat aika vakuuttavat.
    Eipä ne tainnu olla häävit meriitit Kimilläkään. Jospa nähtäs molemmat joskus ykkösissä..
    Ylivääpeli

  16. #16
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Viestit
    1 339
    F1:ssä on vähän se ongelma, että ei loppujen lopuksi ole kovin paljon vapaita paikkoja uusille kuskeille, jotka menisi puhtaasti ajomeriiteillä. Suurin osa menee joko rahalla tai siihen liittyvilla suhteilla, tai sitten sillä että sattuu olemaan jonkun kovan luokan ratinkääntäjän sukulainen. Mutta eiköhän se Bourdais'kin sinne saada ennen pitkää. Ei pitäisi haitata vaikka aloittaisi paskassa tallissa, kyllä jostain ruputallista huippukyvyt nostetaan vauhdikkaammin huipulle Alonson tapaan kuin pienempiä Formula-sarjoja voittamalla.

  17. #17
    Alan Parsa sooda's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    the real mid-west, Seinäjoki
    Viestit
    5 068
    Bourdaisillehan voitais erikoisjärjestelyin varata paikka jokaiseen talliin. Saisi ajaa mielialan mukaan missä tallissa kulloinkin. On se vaan niin kova jätkä.
    Ei pirunkaan väliä muistaako oikein vai väärin. Pääasia että muistaa.

  18. #18
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    1 048
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Eipä ne tainnu olla häävit meriitit Kimilläkään. Jospa nähtäs molemmat joskus ykkösissä..
    Räikkönen dominoi miten lystäsi Formula Renaulttia.

  19. #19
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut R.Rosset
    Räikkönen dominoi miten lystäsi Formula Renaulttia.
    Heikki dominoi miten lystäsi Nissanin sarjaa.
    Ylivääpeli

  20. #20
    Pedro Picapiedra
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Absurdia
    Viestit
    2 266

    Onhan siellä muitakin

    Sebastien Bourdaisilla on vielä vuosi sopparia jäljellä ja Paul Newman ja Carl Haas pitävät varmasti kultakimpaleestaan kynsinhampain kiinni. Sen sijaan Bourdaisin pariksi (Junqueiran loukkaannuttua) 2005 nostettu Espanjalainen Oriol Servia on vapaana. Oli Servia meinaan sen verta kilpailukykyinen Bourdaisia vastaan että jos nyt kyseessä ei ole aivan Alonso niin ainakin toinen De la Rosa!

    Mitä tulee siihen että Bourdais ei aja F1-sarjassa, se on tietenkin tallipäälliköiden/tallejen omistajien oma häpeä.
    Muistaakseni joskus spekuloitiin että onko Sebastien Bourdaisilla sellaista karismaa jota F1-sarjan sponsorit haluaisivat ja tulos oli että ei ole. Minustakin miehessä ei vieläkään, mestaruuksien jälkeenkään ole minkäänlaista särmää, enkä ole ainoa.
    Mutta taitoa on. Väitän että Bourdais olisi voinut voittaa mestaruutensa vähän heikoimmassakin tallissa. Forsythellä nyt tietty. Ehkä viime kaudella RuSportilla. Totta tosin on että näille kahdelle tiimille on ollut vaikea lyödä kapuloita rattaisiin koko Bourdaisin Champ Car uralla. (no ehkä ei 2003 mutta silloinhan Tracy vei mestaruuden) Kenties Herdez-HVM-CTE-tiimissä Bourdais olisi voinut ainakin taistella mestaruudesta. Mutta jos Bourdais olisi olisi solminut sopimuksen vaikkapa Bobby Rahalin (tai Adrian Fernadezin) kanssa saattaisi hän nyt olla sekä CART että IRL-mestari, olisiko sieltä kenties päässyt helpompaa tietä fykkösiin? -Mutta ovatko Tony Kanaan, Scott Dixon (pääsi testaamaan Williamssia) tai Sam Hornish jr joka sentään on amerikkalainen ja kolminkertainen IRL-mestari, sen enempää F1-maailman tallipäälliköitä kiinnostaneet kuin Bourdaiskaan?

    Bourdais varmasti noteerattiin jo F3-mestaruuden jälkeen, olihan ranskan sarja arvostetuin heti brittien ja saksan jälkeen. Alain Prost taisi vain katsoa silloin enemmän Stephane Sarrazinin perään (eikä suotta). Mutta jo debyytti kausi F3000-sarjassa oli sen verran kova ettei lajia seuraaville jäänyt epäilystäkään Bourdaisin taidoista. Paalu ja kisassa kakkostila Magny-Courssilla oli mielettömän kova suoritus sarjassa jossa tuloksia tehdään yleensä vasta kolmantena vuotena. Jo tuolloin olisi Alain Prostin pitänyt tajuta minkälainen lahjakkuus hänellä oli käsissään. Ehkä Prost tajusikin mutta kauden 2000 jälkeen rahat olivat sen verran loppu että Prost joutui palkkaamaan F3000-tiimiinkin rahamiehiä ja antamaan Bourdaisille (muistaakseni joululahjaksi) potkut.
    Seuraavalla kaudella tuli muistaakseni voitto suvantonssa olevan DAMSsin riveissä ja se oli jo kova saavutus (verrattuna esim ent. F3-tallikaveriin Montagyn epäonniseen taivallukseen edellisinä kausina DAMSsilla).
    Toki voidaan sanoa että eihän 2002 F3000-mestaruus olisi Bourdaisille kuulunut vaan Tomas Engelle mutta kyllä jo viimeistään 2003 kausi Newman-Haassilla todisti minulle että kyse on miehessä on ainesta fykkösiin.

    Kenties Bourdaisin olisi kannattanut miettiä ennenkun menee mukaan Arrowssin hautaamiseen 2002. Ne testit nimittäin eivät antaneet kovin mairittelevaa kuvaa Bourdaisin taidoista vaikka Tom Walkinshaw kehuikin, mutta sehän onkin Briatoren kaveri. Tomppahan kuitenkin meni lupaamaan jo julkisuudessakin Bourdaisille paikan Arrowssilla kaudeksi 2003 ja lisää testejä 2002 mut loppuko Bourdaisilla sitte rahat vai kaatuko koko Arrows ensi...?

    -Jokatapauksessa. Kolme tallipäällikköä olisivat tehneet Bourdaisin kanssa sopimuksen mutta yhden ehdot olivat liian huonot ja kaksi tekivät konkurssin.
    Jos mietitään olisiko Bourdaisin pitänyt ottaa Briatoren tarjous vastaan vai ei...vastaus on vaikea. Ura olisi voinut lähteä lentoon kuten Alonsolla ja Kovalaisella nyt. Toisaalta Bourdaisin F1-kokemukset olisivat voineet jäädä Renaultin testaamiseen ja puoleen kauteen sarjan huonoimmalla autolla (SA05 eli sama Arrows jote hän testasi 2002! ) ja nyt jatkua Toyotan kolmoskuskina.
    -Minä olisin valinnut Champ Caarin parhaan tiimin tarjouksen.
    Venäläisviranomaiset ovat todenneet, ettei suomalaisten tarvitse jäädä auttamaan venäläisiä tien päällä.
    Kyllä venäläiset saavat apua maanmiehiltäänkin.
    (Мы вас похороним!)
    http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=19148&page=4
    http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=21078&page=2

  21. #21
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2005
    Viestit
    3 194
    Ettei vaan Bourdais nappais ens kaudel Kovalaisen paikkaa?

  22. #22
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut de rong
    Ettei vaan Bourdais nappais ens kaudel Kovalaisen paikkaa?
    Ainakin se tekisi hyvää F1:n maineelle Ranskassa. Lupaava ranskalainen kuski "ranskalaisessa" tallissa. Noin yleisemminkin olisi mukavaa nähdä Bourdais ykkösissä. Kovalaisen kannalta se ei välttämättä olisi niin hyvä juttu.
    --
    Ei mithään häthää.

  23. #23
    Olivier Bocques Fan Club
    Liittynyt
    Apr 2000
    Viestit
    8 434
    Bourdais olisi varmasti saanut jo F1-paikan, mutta hänen ongelmanaan on se, että hän ei halua vain olla mukana ykkösissä, vaan tallin täytyy olla hyvä. Toro Rossollahan hän on kyllä testannut usein, mutta kisapaikka sieltä ei välttämättä hänelle sopisi, vaikka talli onkin parantanut otteitaan jonkin verran, mm. Kanadassa molemmat autot pääsivät 16 joukkoon.
    HWNSNBM

  24. #24
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2004
    Viestit
    2 315
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bleu
    Bourdais olisi varmasti saanut jo F1-paikan, mutta hänen ongelmanaan on se, että hän ei halua vain olla mukana ykkösissä, vaan tallin täytyy olla hyvä.
    Kysymys kuuluukin löytyykö ketään joka olisi valmis vaihtamaan Newman/Haas-paikan Spykeriin? Ei F1 kuitenkaan niiin tärkeä ja suuri sarja ole.
    Vaikka Bourdais tuntuukin olevan hieman valittajan maineessa niin ei hän kyllä kuvailemasi kaltainen diiva ole. Kermit kuului Alain Prostin juniortiimiin ja myöhemmin oli Renaultin epävirallisista epävirallisin juniori. Voitettuaan F3000-mestaruuden hän olisi ollut valmis ajamaan Arrowsilla, mutta talli meni alta. Renault'lle SeaBass ei tule ajamaan, koska Briatorelle ei koskaan kukaan sano ei ja Bourdais sanoi. Bourdais haluaa olla mukana ykkösissä, mutta ranskalaisen meriiteillä (kovemmat kuin kellään F1-kuljettajalla Alonsoa lukuunottamatta tällä hetkellä) hän kokee ansaitsevansa jotain muuta kuin pelkän BMW:n testipestin ilman vakuuksia kisakuljettajan paikasta. STR:n Berger tuntuu pitävän hänestä ja jos kaikki menee vihdoinkin oikein saa ranskalainen toteuttaa haaveensa ensi vuonna.

    Mario Andretti sanoi menneellä viikolla, että Renault tarvitsee tähtikuljettajan noustakseen takaisin huipulle. Andretti mainitsi ainoana ehdokkaanaan juuri Sebastien Bourdais'n nimen, mutta mitäpä Mario moottoriurheilusta tietää
    Tietenkin taustalla on se että saadaan Bourdais Eurooppaan ja pojanpoika Marco Newman/Haas/Laniganille pois vaarallisilta ovaaleilta...

  25. #25
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 240
    Lainaa Alunperin kirjoittanut L4z!
    Tuo Montagny ihmetyttää. Onkhan se jotenkin vaikea luonne vai miksi se ei aja ykkösissä. Sehän pieksi Kovalaisen mennentullen aikoinaan samassa tallissa.
    Eikös Montagny valinnut Rellulle täysin väärät Michelinit johonkin kisaan, ja Flaviolta meni herne nenään, kun Alonso ja Fisi oli täysin kusessa sitten kisassa??
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  26. #26
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 348
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CARTer
    ...ranskalaisen meriiteillä (kovemmat kuin kellään F1-kuljettajalla Alonsoa lukuunottamatta tällä hetkellä)...
    Onhan Bourdais'lla kieltämättä hyvät meriitit, mutta eivät ne nyt häntä sentään millään esim. Räikkösen edelle nosta, mikäli ykköset ovat kohteena...

  27. #27
    oik. yo.
    Liittynyt
    Feb 2001
    Sijainti
    Helsinki / f1racing.net / vasempaan kääntyvät mutkat
    Viestit
    8 173
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Revolt
    Onhan Bourdais'lla kieltämättä hyvät meriitit, mutta eivät ne nyt häntä sentään millään esim. Räikkösen edelle nosta, mikäli ykköset ovat kohteena...
    "There's something wrong with the car!"
    Fernando Alonso, Kanadan GP 2005, kierros 39.

  28. #28
    Pantera negra Black Leopard's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    Läntinen Suomi
    Viestit
    8 674
    Lainaa Alunperin kirjoittanut L4z!
    Tuo Montagny ihmetyttää. Onkhan se jotenkin vaikea luonne vai miksi se ei aja ykkösissä. Sehän pieksi Kovalaisen mennentullen aikoinaan samassa tallissa.
    Yhtä sopii vieläkin ihmetellä - näin vuosien jälkeenkin:

    Sen sijaan että Flavio olisi valinnut Trullin paikkaajaksi, kauden 2004 kolmeen viimeiseen koitokseen tallin kuin omat taskunsa tuntevan ja nopean F.Montagnyn, mies meni ja otti tilalle vuoden vapaalta J.Villeneuven.

    Kaikki muistavat mikä oli lopputulos.
    Viestiä on viimeksi muokannut Black Leopard; 14.06.2007 23:15.
    Jelena Isinbayeva. Kaikki muu on yhdentekevää. - mjs -

    Yritän pysytellä kohtuudessa joka on tällaiselle kohtuuttomuuksien ystävälle vaikea laji - Arto Melleri -

  29. #29
    Sumin kanssa ignoressa...
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    103
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Black Leopard
    Yhtä sopii vieläkin ihmetellä - näin vuosien jälkeenkin:

    Sen sijaan että Flavio olisi valinnut Trullin paikkaajaksi, kauden 2004 kolmeen viimeiseen koitokseen tallin kuin omat taskunsa tuntevan ja nopean F.Montagnyn, mies meni ja otti tilalle vuoden vapaalta J.Villeneuven.

    Kaikki muistavat mikä oli lopputulos.
    Tuntui vähän siltä että Flavio halusi saada kaiken mahdollisen jäljellä olevan mediahuomion pestaamalla vanhan ex-maailmanmestarin. Ilmeisesti haki jotain Manselleita ja ne saikin (Mansell 95 McLaren)

    Franckille tuo tilaisuus olisi pitänyt antaa. Jos tallipomo Renaultilla olisi ollut vaikka Prost niin Montagny olisi ilman muuta ajanut autoa numero 7 nuo kolme viimeistä kisaa. Toisaalta voidaan kysyä olisiko Alainilla riittänyt muna potkasta ulos kolme vuotta omassa tallissa taistelleen hyvän kaverin.

    Bourdaisin aika on ajanut ohi mikäli huipputiimeihiin mies mielii. Ehkä McLarenin/Ferrarin/Renaultin/Williamsin testaajaksi hänellä on saumoja mutta kisakuskiksi ehkä vain Torolle ja Spykerille.

  30. #30
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Nyt sitten Bourdais'n sopimus Toro Rossolla vahvistettiin. Mitäs tälle topikille tehdään?

    edit: 400 viesti
    Viestiä on viimeksi muokannut Lancer; 10.08.2007 15:06.
    F1 on kuin Iranin valtio jossa Jean on presidentti ja Bernie hengellinen johtaja. Allahin sijaan vaan palvotaan rahaa.

  31. #31
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jason Voorhees
    Nyt sitten Bourdais'n sopimus Toro Rossolla vahvistettiin. Mitäs tälle topikille tehdään?
    Tässähän tämä lepää... Hyvyys punnitaan sitten ensi vuonna ensimmäistä kertaa.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jason Voorhees
    edit: 400 viesti
    Jiihaa

  32. #32
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    No jaa,

    Rossosta on tullut uusi kuljettajien hautausmaa. Aina ensin vaihdetaan kuskit (pariin kertaan) sitten suunnitteliat ja vasta sitten johto. Jos johto omistaa tallin niin tietenkin asian ymärtää mutta jos ei niin hah hah....

    Paljon onnea Bourdaisille, se tulee tarpeeseen... (kuski kuitenkin, vaikkei media seksikäs)
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  33. #33
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2006
    Viestit
    93
    Lainaa Alunperin kirjoittanut lfb
    Jos mulla olisi valtaa antaa jollekulle näyttöpaikka F1:ssä, valitsisin Bourdaisin.
    Jos mulla olisi valtaa antaa jollekulle näyttöpaikka F1:ssä, valitsisin itseni. :jaska:

  34. #34
    Banjottu kouvotsvoni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Corsica
    Viestit
    89 972
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    No jaa,

    Rossosta on tullut uusi kuljettajien hautausmaa. Aina ensin vaihdetaan kuskit (pariin kertaan) sitten suunnitteliat ja vasta sitten johto. Jos johto omistaa tallin niin tietenkin asian ymärtää mutta jos ei niin hah hah....

    Paljon onnea Bourdaisille, se tulee tarpeeseen... (kuski kuitenkin, vaikkei media seksikäs)
    Ööööö.... Tallilla toinen kausi ykkösissä menossa ja nyt tapahtuvat kuskin vaihdokset ensimmäiset.
    Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.

  35. #35
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kouvotsvoni
    Ööööö.... Tallilla toinen kausi ykkösissä menossa ja nyt tapahtuvat kuskin vaihdokset ensimmäiset.
    Kuitenkin ne tapahtuvat ennen kuin kaksi kokonaista kautta on kilpailtu.
    F1 on kuin Iranin valtio jossa Jean on presidentti ja Bernie hengellinen johtaja. Allahin sijaan vaan palvotaan rahaa.

  36. #36
    Senior Member
    Liittynyt
    Aug 2003
    Sijainti
    Kokkola
    Viestit
    3 896
    Mitä otsikkoon tulee..

    Liian hyvä ja liian hyvä. Niinhän se Zanardikin jyräsi jenkkiformuloissa kuten myös Michael Andrettikin on pärjännyt siellä mainiosti. Kummallakin todella vaisu menestys ykkösten puolella. Mario Andretti varmaan harvoja jotka ovat pärjänneet sekä jenkkilässä että F1:ssä voittaen F1:ssäkin mestaruuden.
    " JA MIKALLA FANTASTINEN STARTTI!!! " Keke, Japani 1999

  37. #37
    Kurvailija
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    Kouvola
    Viestit
    1 640
    Minä en vieläkään suostu uskomaan, että Bourdaisilla olisi paljonkin annettavaa F1:ssä. Sen vähän mitä olen Champcar-kisoja katsonut, niin ainakin minulle on jäänyt sellainen kuva, ettei sarja ole hirveän kovatasoinen. Ovathan ne autot esim. jarrupuolella samaa luokkaa kuin 80-luvun F1:t ja sitä kautta vaikeampi ajaa jne., mutta siellä nähdään silti todella paljon tyhmiä kolareita, joihin ajaudutaan ihan vaan kuljettajien virheiden takia.

    En sano että Bourdais on huono kuski, mutta väitän että kilpailu on F1:ssä huomattavasti tiukempaa kuin Champcarissa. Ja koko kilpailun luonne on erilainen autoista johtuen. Eikös kaikki Champcar-autot ole enemmän tai vähemmän samasta muotista?
    Jarno Trulli - Suomalainen kaasumies © MTV3

  38. #38
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2006
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    2 741
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Teemu-84
    Mitä otsikkoon tulee..

    Liian hyvä ja liian hyvä. Niinhän se Zanardikin jyräsi jenkkiformuloissa kuten myös Michael Andrettikin on pärjännyt siellä mainiosti. Kummallakin todella vaisu menestys ykkösten puolella. Mario Andretti varmaan harvoja jotka ovat pärjänneet sekä jenkkilässä että F1:ssä voittaen F1:ssäkin mestaruuden.
    Ei Villeneuve ja Montoyakaan nyt niin huonosti pärjänneet. Kieltämättä noita huonojakin esimerkkejä löytyy...
    Mutta Vettel ja Bourdais vaikuttaa kyllä mielenkiintoiselta kuljettajaparilta. Ensi kaudella Toro Rossolla todennäköisesti kuitenkin menee vielä huonommin, sillä en usko että Honda pystyy omilla resursseillaan toista vuotta rämpimään siellä ihan häntäpäässä.

  39. #39
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Teemu-84
    Mitä otsikkoon tulee..

    Liian hyvä ja liian hyvä. Niinhän se Zanardikin jyräsi jenkkiformuloissa kuten myös Michael Andrettikin on pärjännyt siellä mainiosti. Kummallakin todella vaisu menestys ykkösten puolella. Mario Andretti varmaan harvoja jotka ovat pärjänneet sekä jenkkilässä että F1:ssä voittaen F1:ssäkin mestaruuden.
    E Fittipaldi ja J Villeneuve pärjäsivät myös hyvin jenkkisarjoissa. Molemmat ovat sekä CART- että F1-mestareita ja Indy 500 -voittajia.
    F1 on kuin Iranin valtio jossa Jean on presidentti ja Bernie hengellinen johtaja. Allahin sijaan vaan palvotaan rahaa.

  40. #40
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jason Voorhees
    E Fittipaldi ja J Villeneuve pärjäsivät myös hyvin jenkkisarjoissa. Molemmat ovat sekä CART- että F1-mestareita ja Indy 500 -voittajia.
    Samaten Mansellilla on molemmat mestaruudet - peräkkäisiltä vuosilta jopa.
    --
    Ei mithään häthää.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö