F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 9 / 24 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345678910111213141516171819 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 321-360/944

Ketju: Felipe Massa: "Olin surkea ilman luistonestoa"

  1. #321
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 190
    No jaa, kyllähän se Häkä oli joka tuhosi Kutin uran. Toki pisteen sille teki Kimi. Heidin uran pelasti hänen saksalaisuutensa. Bemarilla ei ollut parempaakaan saksalaista tarjolla, niin sinne sitten pääsi. Ralf ei lähtenyt Bemarilta, kun ei sillä koskaan ajanutkaan. Ajoi toki Williamsilla, jossa oli Bemarin mylly. Täysin eri asia kuitenkin.

    Heidin ja Kimin urasta en edes jaksa jauhaa ja mitä Massaan tulee, niin Kimille sillä ei varmasti muuten ole väliä, kunhan se on aina takana. Mutta tallin kannalta on hyvä, että myös toinen kuski voi tuoda pisteitä.

    Tosin viime vuoden Kimin mestaruudesta on suuri kiittäminen Massan suuntaan, kuten tuossa Massa-apukuski topicissa mainitsin.

    Toivottavasti Massa oppii hyväksymään olevansa Kimiä hitaampi. Sen kun hän hyväksyy, hän tekee Quick-Nickit ja nousee omalle tasolleen. Jolloin siitä on myös hyötyä Kimille. Vettel ei tässä vaiheessa uraansa pystyisi haastamaan Kimiä sen kummemin kuin Massakaan.
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  2. #322
    Foorumin senaattori
    Liittynyt
    Apr 2001
    Viestit
    14 758
    Alonsoa kuulemma kiinnostaa Massan paikka ensi kaudeksi. Toivon mukaan Ferrarilla ei olla niin tyhmiä, että Alonson palkkaisivat. Mihin talli Alonsoa tarvitsee kun heillä on jo Räikkönen? Massa ei ole mikään sateentekijä, mutta ihan hyvä kakkoskuski kuitenkin. En nyt lähtisi kahden ekan kisan perusteella ristiinnaulitsemaan miestä.

    Minne tahansa Alonso meneekin niin mukana tulee ajotaidon lisäksi ongelmia. Tuskin kukaan haluaa rikkoa nykyistä hyvin toimivaa Ferrariperhettä? Tai no varmaan vastapuoli haluaa, mutta..

  3. #323
    Yhdeksän kierrosta
    Liittynyt
    Dec 2007
    Sijainti
    Suomi - Finland
    Viestit
    315
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Räikkönen viimeisteli Coulthardin uran, mutta tuhon teki minusta jo Häkkinen. Sehä otti pataan jo Häkältäkin, joten eihän sen varaan kukaan laskenut, siksi hakivat nopean suomalaisen talliin. Jos Coulthardista olisi ollut mestaruustaistoon, tuskinpa Räikköstä olisi ostettu suurella rahalla talliin.
    Aikoinaan sai turpaan ensin Hilliltä vuosina 94 ja 95, sitten tuli uutena Macille ja jäi aika pahasti Häkän jalkoihin. Sitten jotain tapahtui ja mies oli 97 kuin uudesti syntynyt ja pesi Häkkisellä motorhomen lattiaa. Olisi voittanut niin Jerezin kisan kuin 98 avauskisan Ausseissa, jos Dennis ei olisi suojellut puolustuskyvytöntä suomalaista. Loppu onkin aika pitkälle historiaa. DC ei oikein koskaan ollut Ronin suosiossa Mikaan nähden, mikä tosin oli ymmärrettävää johtuen Häkkisen oppipoikamaisesta asemasta. Mika oli Dennisille kuin Hamilton nykyään, melkein kuin oma poika.

    Itseäni kyllä huvittaa edelleen Kuution uhoilut vuonna 2000, kun mies oli alkukauden Häkkistä parempi. Brittimedia oli jo leipomassa luuserista jotain elämää suurempaa maailmanmestaria kunnes Meidän Mika tuli ja löi skottipojun itseluottamuksen päreiksi viidessä kisassa. 2001 Mikalla ei vaan enää motivaatio riittänyt ja olemuksesta alkoi paistaa räikkösmäinen "ei kiinnosta" -asenne. Luultavasti DC sai tosta jotain boostia sitten seuraavaks kaudeks.

    Eli ei toi Coulthard ihan joka vuosi ole tossun alla ollut. Red Bullilla kyykyttänyt joka ainoa vuosi tallitovereitaan.
    ER

  4. #324
    Viihdekäyttäjä
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Maranello
    Viestit
    4 207
    Vilkaistaanpas välillä sitä topicin otsikkoa. Jatketaan heh, Massasta. Quick-Nickille vaikka oma otsikko, BMW:llä on jo.
    Auto on kaunis kun se voittaa - Enzo Ferrari

  5. #325
    ...
    Liittynyt
    Oct 2007
    Viestit
    2 677
    Genen näkemys Massan ohjelmanumerosta.

    - Felipe Massan ulosajosta jäi karvas maku tallille ja Ferrari-faneille, mutta kaikkein kovin pala se oli varmasti hänelle itselleen. Hän ajoi mutkassa sisäkanttarin päälle ja menetti autonsa hallinnan odottamattomalla tavalla. Hänellä oli lisäksi huonoa onnea, kun auto juuttui hiekalle, Gene totesi. MTV3

  6. #326
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 190
    Heh, Massa ei tiedä mitä tapahtui mutta testikuski tietää
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  7. #327
    Tavallinen katsoja
    Liittynyt
    Jul 2003
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    417
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Coni
    Olettekos muuten huomanneet että McLaren tallissa perinteet on jatkumassa? Suomipoika antaa tiimikaverille pataan radalla!
    Jep, ollaan palaamassa normaalitilanteeseen ja hyvä niin. Nähtiinhän se viime vuonna, miten kaikki menee pieleen, jos McLarenin kuskivalikoima on jotenkin poikkeava.
    "Ranskalainen Jean Todt vihjaisi maanantaina kesken kaiken juhlahumun, että hän ei ehkä pysy Ferrarilla enää pitkään. Todt sanoi, ettei hän hätäile päätöksen teossa."

    MTV3 F1-uutiset 24.10.2000

  8. #328
    Lunta, lisää lunta
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    76
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Eddie Rickenbacker
    Aikoinaan sai turpaan ensin Hilliltä vuosina 94 ja 95, sitten tuli uutena Macille ja jäi aika pahasti Häkän jalkoihin. Sitten jotain tapahtui ja mies oli 97 kuin uudesti syntynyt ja pesi Häkkisellä motorhomen lattiaa. Olisi voittanut niin Jerezin kisan kuin 98 avauskisan Ausseissa, jos Dennis ei olisi suojellut puolustuskyvytöntä suomalaista. .
    Kaudesta -97 muistelisin sellaista seikkaa, että silloin McLaren palasi kummankin kuljettajan osalta kolmen polkimen kontrolliin, eli oikealla kaasutettiin ja jarrutettiin ja vasurilla käytettiin kytkintä. Tämä tapahtui osaksi sen takia, että DC oli tottunut tällaiseen ja edellisen kauden vasurilla jarruttamineni ei ollut hänelle sopinut mahdollisimman hyvin. Häkähän oli jarruttanut vain vasurilla kaudesta -94, jolloin mäkki ensimmäisenä tallina toi käsikytkimen ykkösiin osaksi Mikan toivomuksesta.

    Mika sai lopulta vasta Silverstonen kilpailuun omanlaisensa auton, eli auton jossa oli mahdollista jarruttaa vasemmalla jalalla. Tämän jälkeenhän Mika ei enää vauhdissa ollut Kuution jaloissa, vaan oli se nopeampi kuski.

    Silverstonessa meni moottori johdossa muutama kierros(7?) ennen maalia, Ringillä samoin. A1-Ringillä meni taas kone, peräti ensimmäisellä kierroksella ja Monzassa huono rengassarja pakotti Mika ylimääräiseen varikkokäyntiin ja DC:hän voitti sitten sen kisan. Voitoissa ja pinnoissa DC kyllä vei kyllä pidemmän korren tasaisemman kauden ansiosta.

  9. #329
    Reality bites
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    6 418
    En ole kyllä ikinä ymmärtänyt, miksei Davidia pidetä täällä kovin suuressa arvossa.
    When Michael Caine was asked about Jaws IV in an interview, he answered, "I have never seen it, but by all accounts it is terrible. However, I have seen the house that it built, and it is terrific."

  10. #330
    Viihdekäyttäjä
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Maranello
    Viestit
    4 207
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Vice
    En ole kyllä ikinä ymmärtänyt, miksei Davidia pidetä täällä kovin suuressa arvossa.
    Uskoisin et se heikentää ainakin Suomessa aika paljon Davidin arvostusta että se on ottanu vuosi kausia suomalaisilta pataan 100-0 radalla, ensin Mikalta ja heti perään Kimiltä. Tietty jos sil ois ollu heikompia teamikavereita, niin sen arvostuskin vois olla korkeemmalla. Onhan toi nyt ihan selkeetä.
    Auto on kaunis kun se voittaa - Enzo Ferrari

  11. #331
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 873
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Vice
    En ole kyllä ikinä ymmärtänyt, miksei Davidia pidetä täällä kovin suuressa arvossa.
    Kyllähän Davidia pidetään hyvänä kakkoskuljettajana, mutta mestaruuteen hänestä ei ole. Ihaanteellinen kakkoskuljetta, joka tosin meinas pilata muutamilla ajosuorituksilla jopa Häkkisen mestaruudenkin tökkäämällä Häkän eräässä kissa pihalle jonain vuonna. Varma kuljettaja, mutta nopeudeltaan ei Häkkisen ja Räikkösen veroinen.

    Coulthardilla on lisäksi ärsyttävä piirre ruveta vinkumaan asioista. Rupes jurnuttamaan viime vuonna, että McLarenilla Häkkinen oli ykköskuljettaja. Kyllä minä vaan muistan, kun joka kauden alussa sanoi, että tämä on minun vuoteni.

  12. #332
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Vice
    En ole kyllä ikinä ymmärtänyt, miksei Davidia pidetä täällä kovin suuressa arvossa.
    Keskeisimmät syyt on mainittu jo noissa aiemmissa vastauksissa, mutta omaa arvostustani - vaikka pidänkin Davidia mainettaan parempana kuskina - laskee silloin tällöin tulevat käsittämättömät aloittelijavirheet. Coulthard on toiminut ajajayhdistyksen luottamustoimessa ja kokemuksensa puolesta hän olisi kuskikaartissa "grand old man", mutta radalla tulee välillä sellaisia ajatuskatkoja, ettei voi kuin ihmetellä.
    --
    Ei mithään häthää.

  13. #333
    Pantera negra Black Leopard's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    Läntinen Suomi
    Viestit
    8 674
    Coulthard oli/on parhaimmillaan loistava, mutta huonoimmillaan todella huono. Miehestä ei ollut kisasta toiseen laittamaan kampoihin Schumille ja tallikaverilleen Mika Häkkiselle. "Hullulla kaudella" 1999 mies tosin oli todella lähellä jotain suurta, mutta kaikki romahti Nürburgringilla - omaan virheeseen.
    Jelena Isinbayeva. Kaikki muu on yhdentekevää. - mjs -

    Yritän pysytellä kohtuudessa joka on tällaiselle kohtuuttomuuksien ystävälle vaikea laji - Arto Melleri -

  14. #334
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Kannattaisko Massan olla jo hiljaa ja niellä pettymyksensä??
    Ferrarin tiedottaja kertoi Bild-lehdelle, että Massan ulosajo ei johtunut F2008-auton teknisestä viasta. Brassi ei kuitenkaan allekirjoita väitettä.

    - Täysillä ajaminen ja oikealla ajolinjalla pysyminen on vaikeampaa uusien sääntöjen takia. En kuitenkaan usko, että ajoin sen takia ulos sunnuntaina. Minulla oli teknisiä ongelmia ensimmäisessä kisassa Australiassa ja Malesiassa minulla oli toisenlaisia ongelmia, jotka eivät liittyneet luistonestoon, Massa kertoi.
    Felipe Massa kiistää ajovirheen
    Lähde ei toki oo taas paras mahdollinen...

    Mutta ei kai kannattais sanoo, että autossa on vikaa jos talli sanoo ettei siinä ole??

  15. #335
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    hki finland
    Viestit
    5 691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ghost_Glove
    Kannattaisko Massan olla jo hiljaa ja niellä pettymyksensä??

    Felipe Massa kiistää ajovirheen
    Lähde ei toki oo taas paras mahdollinen...

    Mutta ei kai kannattais sanoo, että autossa on vikaa jos talli sanoo ettei siinä ole??

    No joo. Lisäksi oikaistakoon yleinen harhaluulo, että menetettyjä pisteitä voisi kerätä takaisin. Ei niitä voi, ne on jo menetetty.

  16. #336
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 190
    Voivoi tuota Massa parkaa, on se harmi kun tässä vaiheessa kautta jo pitää selitellä ja uskotella itselleen tuollaisia.

    Tiukkaa tulee tekemään tallimestaruuden saavuttamisessa jos Kimi joutuu yksin hoitamaan pisteiden tuonnin
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  17. #337
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2005
    Viestit
    238
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    Kaudesta -97 muistelisin sellaista seikkaa, että silloin McLaren palasi kummankin kuljettajan osalta kolmen polkimen kontrolliin, eli oikealla kaasutettiin ja jarrutettiin ja vasurilla käytettiin kytkintä. Tämä tapahtui osaksi sen takia, että DC oli tottunut tällaiseen ja edellisen kauden vasurilla jarruttamineni ei ollut hänelle sopinut mahdollisimman hyvin. Häkähän oli jarruttanut vain vasurilla kaudesta -94, jolloin mäkki ensimmäisenä tallina toi käsikytkimen ykkösiin osaksi Mikan toivomuksesta.

    Mika sai lopulta vasta Silverstonen kilpailuun omanlaisensa auton, eli auton jossa oli mahdollista jarruttaa vasemmalla jalalla. Tämän jälkeenhän Mika ei enää vauhdissa ollut Kuution jaloissa, vaan oli se nopeampi kuski.

    Silverstonessa meni moottori johdossa muutama kierros(7?) ennen maalia, Ringillä samoin. A1-Ringillä meni taas kone, peräti ensimmäisellä kierroksella ja Monzassa huono rengassarja pakotti Mika ylimääräiseen varikkokäyntiin ja DC:hän voitti sitten sen kisan. Voitoissa ja pinnoissa DC kyllä vei kyllä pidemmän korren tasaisemman kauden ansiosta.
    Se kolmas poljin vaikutti jarruihin. Saatiin kurvissa käännettyä sisään nopeammin...
    Kiellettiin FIA:n toimesta kun muut eivät kerinneet kopioimaan.
    Viestiä on viimeksi muokannut McLaardi; 26.03.2008 19:18.

  18. #338
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut formulastara
    No joo. Lisäksi oikaistakoon yleinen harhaluulo, että menetettyjä pisteitä voisi kerätä takaisin. Ei niitä voi, ne on jo menetetty.
    Niinpä. Niitä voi toki yrittää kerätä nopeammin ottamalla enemmän riskejä, mutta riskitkithän usein kostautuvat. Jos vielä muutaman kisan mokailee tähän perään, hän joutuu toteamaan olevansa ulkona mestaruustaistosta, ottamaan hatun käteensä, ja opettelemaan ajamaan kykyjensä mukaan, ei niiden yli. Ehkä sitten loppukaudesta vois jotain tulostakin tulla.

  19. #339
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Lainaa Alunperin kirjoittanut McLaardi
    Se kolmas poljin vaikutti jarruihin. Saatiin kurvissa käännettyä sisään nopeammin...
    Kiellettiin FIA:n toimesta kun muut eivät kerinneet kopioimaan.
    Vaikutti muistaakseni vain takajarruihin...
    Ja oliko se -97 vuonna? Ettei olis ollut -98 kun mäkit voitti kaikki ekassa kisassa kierroksella??

  20. #340
    Registered User Juggis's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    244
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ghost_Glove
    Vaikutti muistaakseni vain takajarruihin...
    Ja oliko se -97 vuonna? Ettei olis ollut -98 kun mäkit voitti kaikki ekassa kisassa kierroksella??
    Kauden -98 ekassa kisassa ainakin, eikös se kielletty jo toiseen kisaan vai vasta kolmenteen?
    Herrasmiesmäinen BMW -kuljettaja

    "You have to consider that; We are all on the limit, the car is on the limit, the human being is on the limit. That's what it is all about in motor racing, that's what is is all about in Formula 1." -Ayrton Senna

  21. #341
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2001
    Sijainti
    Pori
    Viestit
    907
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Juggis
    Kauden -98 ekassa kisassa ainakin, eikös se kielletty jo toiseen kisaan vai vasta kolmenteen?
    Kiellettiin jo toiseen kisaan (Brasilia tuolloin). Ja vaikutti tietojen mukaan nimenomaan takajarruihin sutimiseneston tavoin... eli kun löi kaasua ja samalla sitä kolmatta poljinta niin ei lähtenyt sutimaan niin herkästi -> pysyi auto hanskassa paremmin.

    Loppujen lopuksi tuolla ei kai isoa merkitystä ollut vauhtiin ja Mika tai David taisi jälkikäteen sanoa sitä erittäin hankalakäyttöiseksi...
    Asiasta en mitään tiedä, mutta vastaan väitän...

  22. #342
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cage
    Kiellettiin jo toiseen kisaan (Brasilia tuolloin). Ja vaikutti tietojen mukaan nimenomaan takajarruihin sutimiseneston tavoin... eli kun löi kaasua ja samalla sitä kolmatta poljinta niin ei lähtenyt sutimaan niin herkästi -> pysyi auto hanskassa paremmin.
    On kyllä ensimmäinen kerta kun tällaisen selityksen kuulen. Yleisimmin tarjottu on se, että toisella jarrupolkimella saatiin auto kääntymään helpommin mutkaan.

    Ja tuo toinen jarrupoljin tuli mukaan tosiaan jo loppukaudella 1997. Alkukaudesta autoissa kyllä oli kytkinpoljin, mutta kytkin siirrettiin rattiin uuden keksinnön tieltä. Myös Jordanilla ja muistaakseni Williamsilla oli olemassa vastaavanlainen järjestelmä.
    Viestiä on viimeksi muokannut Bobakki; 31.03.2008 16:39.

  23. #343
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Massa psyykataan Sportin mukaan...


    Montezemolo: Massa ei saa potkuja 31.3.2008,20:05:25

    Ferrarin hallituksen puheenjohtaja Luca di Montezemolo ilmoittaa Gazzetta dello Sport-lehdessä, ettei Ferrari ole laittanut Felipe Massan asemaa tallissa kyseenalaiseksi. Montezemolon mukaan Massa nauttii tallissa täyttä luottamusta.

    - Totuus on, että Ferrarilla on tällä hetkellä F1:n kaksi parasta kuljettajaa. Odotan Felipeltä hienoa kisaa Bahrainissa Malesian mahtavan aika-ajosuorituksen jälkeen, kertoi Montezemolo Gazzettalle.

    Montezemolo kertoi samalla, että hän osasi odottaa Ferrarilta vahvaa revanssia Australian avauskisan pettymyksen jälkeen.

    - Tämä ei ole kilpailua sinkkujen ja naimisissa olevien parien välillä. Tämä on kova haaste, koska suurimmat autonvalmistajat ovat mukana. Olen myös hyvin luottavainen, sillä meillä on erinomainen kehitysohjelma edessä, hän lisäsi.

    http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=126010
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  24. #344
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2001
    Sijainti
    Pori
    Viestit
    907
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki
    On kyllä ensimmäinen kerta kun tällaisen selityksen kuulen. Yleisimmin tarjottu on se, että toisella jarrupolkimella saatiin auto kääntymään helpommin mutkaan.
    Tokihan voi olla, että olen sekoittanut tai ymmärtänyt väärin... tai muistan väärin. Jostain syystä vain jäänyt tuo mainitsemani kuva sen toiminnasta/tarkoituksesta. En ala siitä väittelemään silti... mutta siitä kommentista sen käytettävyydestä olen varma. Mahtaisiko löytyä jopa forumin syövereistä...
    Asiasta en mitään tiedä, mutta vastaan väitän...

  25. #345
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 353
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    - Totuus on, että Ferrarilla on tällä hetkellä F1:n kaksi parasta kuljettajaa. Odotan Felipeltä hienoa kisaa Bahrainissa Malesian mahtavan aika-ajosuorituksen jälkeen, kertoi Montezemolo Gazzettalle.
    Jep jep, ymmärrän kyllä, että Massaa pitää vähän tsempata mutta kääntyy melkein negatiiviseksi tuo lausunto kun puhuu noin naurettavia. Kyllä kai Massakin jo tajuaa sisimmässään, ettei oikeasti ole ykkösten kahden parhaan kuskin joukossa...

  26. #346
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    2 006
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Revolt
    Jep jep, ymmärrän kyllä, että Massaa pitää vähän tsempata mutta kääntyy melkein negatiiviseksi tuo lausunto kun puhuu noin naurettavia. Kyllä kai Massakin jo tajuaa sisimmässään, ettei oikeasti ole ykkösten kahden parhaan kuskin joukossa...
    Voi lopettaa ajamisen siinä kohtaa, kun tuollaista itselleen myöntää. Eiköhän aika tarkkaan jokainen tuolla mukana oleva pidä itseään nopeimpana.

  27. #347
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres
    Voi lopettaa ajamisen siinä kohtaa, kun tuollaista itselleen myöntää. Eiköhän aika tarkkaan jokainen tuolla mukana oleva pidä itseään nopeimpana.
    Se tekee F-ykkösistä omalla tavallaan kiehtovan, kun huonompikin kuljettaja pystyy nousemaan korkealle hyvällä tuurilla (Massa tosin valittaa aina että hänellä on huono tuuri, toisin kuin Kimillä).

  28. #348
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres
    Voi lopettaa ajamisen siinä kohtaa, kun tuollaista itselleen myöntää. Eiköhän aika tarkkaan jokainen tuolla mukana oleva pidä itseään nopeimpana.
    Itse henkilökohtaisesti uskon, ettei kaikki luule olevansa paras kuski. Se voi enemmälti pitää paikkaansa, että jokainen haaveilee paikasta ajaa mestaruudestaan ja toivoo toki, ettei nopeampi kuski aja sillon mestaruudesta. (Kuten Hill ym "tusina" mestarit <- eikä aloteta mitää uutta väittelyä)
    Ylivääpeli

  29. #349
    Pantera negra Black Leopard's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    Läntinen Suomi
    Viestit
    8 674
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Itse henkil&#246;kohtaisesti uskon, ettei kaikki luule olevansa paras kuski. Se voi enemm&#228;lti pit&#228;&#228; paikkaansa, ett&#228; jokainen haaveilee paikasta ajaa mestaruudestaan ja toivoo toki, ettei nopeampi kuski aja sillon mestaruudesta. (Kuten Hill ym "tusina" mestarit <- eik&#228; aloteta mit&#228;&#228; uutta v&#228;ittely&#228
    Todellakin. Esimerkiksi Eddie Irvine piti itse&#228;&#228;n vasta toiseksi parhaana kuljettajana koko joukossa

    Se ainoa edelle kiilannut oli er&#228;s saksalainen....
    Jelena Isinbayeva. Kaikki muu on yhdentekevää. - mjs -

    Yritän pysytellä kohtuudessa joka on tällaiselle kohtuuttomuuksien ystävälle vaikea laji - Arto Melleri -

  30. #350
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 353
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres
    Voi lopettaa ajamisen siinä kohtaa, kun tuollaista itselleen myöntää. Eiköhän aika tarkkaan jokainen tuolla mukana oleva pidä itseään nopeimpana.
    Toi nyt on ihan naurettava läppä. Ei ne ihan NIIN tyhmiä sentään ole. Kyllähän sitä aina pitää haastatteluissa ja muissa toitottaa, jotta uskottavuus säilyisi mutta kyllä noi kaverit on jo sen verran ratoja kolunneet, että tietävät melko hyvin oman taitotasonsa muihin verrattuna. Luuletko ihan tosissasi, että vaikkapa Rubens Barrichello pitää itseään oikeasti maailman parhaana kuskina?

    Ja miksi pitäisi lopettaa ajaminen siinä kohtaa kun myöntää, ettei itse ole maailman paras? Eihän siitä suinkaan automaattisesti seuraa se, että on totaalisen paska. Kyllä maailman toiseksi tai kolmanneksikin paras on vielä aika kova sälli

  31. #351
    Vormulaattori
    Liittynyt
    Oct 2002
    Sijainti
    Turku
    Viestit
    557
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki
    On kyllä ensimmäinen kerta kun tällaisen selityksen kuulen. Yleisimmin tarjottu on se, että toisella jarrupolkimella saatiin auto kääntymään helpommin mutkaan.

    Ja tuo toinen jarrupoljin tuli mukaan tosiaan jo loppukaudella 1997. Alkukaudesta autoissa kyllä oli kytkinpoljin, mutta kytkin siirrettiin rattiin uuden keksinnön tieltä. Myös Jordanilla ja muistaakseni Williamsilla oli olemassa vastaavanlainen järjestelmä.
    Koodi:
    The pedal allowed the drivers to operate either of the rear brakes independently
    of the others. This gave them two additional means of controlling the car and
    improving the performance - by reducing either understeer or wheelspin
    depending on which wheel was braked and when.
    koko juttu http://www.f1fanatic.com/.........brake-pedal/
    "Yritän puhua niin totta kuin osaan." (silloinen Pääministeri Anneli Jäätteenmäki, Kymmenen Uutiset 6.6.2003)

  32. #352
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 137
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Torres
    Voi lopettaa ajamisen siinä kohtaa, kun tuollaista itselleen myöntää. Eiköhän aika tarkkaan jokainen tuolla mukana oleva pidä itseään nopeimpana.
    Olikos se Fangio joka sanoi suunnilleen "Ei pidä luulla jo olevansa paras, vaan yrittää nousta parhaaksi". Aiemmissa viesteissä on nyt käytetty Barrichelloa hyvänä esimerkkinä että hän sisimmässään oikeasti varmaankin tietää ne muutamat huippunimet joilta tulisi melko varmasti selkään tallikaverina. Kaikki siellä joka tapauksessa yrittää, kisoja tulee ja menee...

  33. #353
    Välimallin jätkä Vilperi's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2001
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    4 593

    Wink

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cmoney
    Olikos se Fangio joka sanoi suunnilleen "Ei pidä luulla jo olevansa paras, vaan yrittää nousta parhaaksi".
    En osaa kyllä sanoa...
    "You must always believe you will become the best, but you must never believe you have done so."
    -Juan Manuel Fangio

  34. #354
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    555
    Noh, Fangio nyt höpötti aina omiaan. Sanoihan se uransa lopetettua, että Stirling Moss on seuraava mestari.

  35. #355
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Porttilan Laki
    Noh, Fangio nyt höpötti aina omiaan. Sanoihan se uransa lopetettua, että Stirling Moss on seuraava mestari.
    Ei se kaukaa liipannut..

  36. #356
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me
    Ei se kaukaa liipannut..
    Yhdestä pisteestä jäi kiinni...

  37. #357
    Yhdeksän kierrosta
    Liittynyt
    Dec 2007
    Sijainti
    Suomi - Finland
    Viestit
    315
    Tavallaan viidakkopojan mokat ymmärtää. Minuakin vituttaisi ajella kakkoskuskina tallissa jossa olin ensin. Kyllä Massa olisi ilman mokaansa ja tallimääräyksiä voittanut Malesiassa, vai eikö kukaan ihmetellyt sulavan pehmeää ja helppoa ohitusta kun Kimi tuli varikolta, osa 35? Toivon sydämeni pohjasta että Massa löytää vielä kadonneen munansa ja tulee ihan reippaasti seuraavassa kisassa haastamaan Räikköstä. Nyt tuntuu siltä että tällä forumilla Räikkönen sai jonkun kultaisen sädekehän ympärilleen kun voitti tallimääräyksellä Malesiassa. Samaten Massa kirottiin alimpaan helvettiin ja miestä mollattiin pahimmaksi tuheroksi koko Ykkösissä. Kaverilla on paineita, ja se on ok. Mutta tämä forumin teinien ylimielisyys vaan alkaa kohta *ituttamaan ja oikein kunnolla.


    Mitäs te teinit sitten sanotte jos Massa uhmaisikin tallimääräyksiä ja ohittaisi ihan pokkana Bahrainin vikalla rundilla Räikkösen tosi härskillä sennamaisella ohituksella? Alkaako sitten valitus siitä että Kimiä pitää suosia koska on tällä hetkellä MM-kakkosena? Go, Massa!
    ER

  38. #358
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2002
    Viestit
    3 560
    Eddie, oletan, että viestisi on aprillipila kaikkine sisältöineen.

  39. #359
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2006
    Viestit
    197
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cmoney
    Olikos se Fangio joka sanoi suunnilleen "Ei pidä luulla jo olevansa paras, vaan yrittää nousta parhaaksi".
    "You must always believe you will become the best, but you must never believe you have done so." Tätä kannattaa muutenkin pitää mielessä.

  40. #360
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Lancer
    Yhdest&#228; pisteest&#228; j&#228;i kiinni...
    Kannattaa huomioida sekin, ett&#228; Moss olisi halutessaan voittanut. Hawthorn rikkoi s&#228;&#228;nt&#246;&#228; ajamalla radan ajosuunnan vastaisesti Oportossa, mutta Moss todisti t&#228;t&#228; vastaan ja Mikesta tuli ensimm&#228;inen brittimestari.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö