F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 4 / 6 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456 ViimeisinViimeisin
Tulokset 121-160/229

Ketju: Renault R28

  1. #121
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ghost_Glove
    Joo samaa suomeksi:
    Renault pitää uuden W-etusiipensä salassa


    Ja williamsillako on jotain vastaavaa suunnitteilla??
    Jaa, kovasti muuttuvat jutut. No sporiti kännös jotut on mitä on.. Aikaisemmin oli puhe takasiivestä? no nopeus ratkasee ei kikkailut...

    the French outfit will introduce a revolutionary rear wing at Melbourne.


    http://www.totalf1.com/fullstory/vie..._at_Melbourne/
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  2. #122
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Jaa, kovasti muuttuvat jutut. No sporiti kännös jotut on mitä on.. Aikaisemmin oli puhe takasiivestä? no nopeus ratkasee ei kikkailut...

    the French outfit will introduce a revolutionary rear wing at Melbourne.


    http://www.totalf1.com/fullstory/vie..._at_Melbourne/
    Joo sportti taas hoitanut....

  3. #123
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2007
    Viestit
    3 554
    Second Ferrari test driver Marc Gene has added his voice to suspicions that Renault has been sandbagging in winter tests..............


    koko juttu tuolla http://en.f1-live.com/f1/en/headline...18095519.shtml

    mielenkiintoista tekstiä ferrarin testikuskin puolelta. tosin ehkä tämän voi tulkita taas aika monella tavalla. olishan se hyvä jos rellulla riittäis vauhtia. ihmettelen vaan miks ne vauhtiaan olisi piiloitellut. no vikat testit edessä tässä näin niin eikähän sieltä jotain selviä

  4. #124
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    hki finland
    Viestit
    5 691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jameson
    Second Ferrari test driver Marc Gene has added his voice to suspicions that Renault has been sandbagging in winter tests..............


    koko juttu tuolla http://en.f1-live.com/f1/en/headline...18095519.shtml

    mielenkiintoista tekstiä ferrarin testikuskin puolelta. tosin ehkä tämän voi tulkita taas aika monella tavalla. olishan se hyvä jos rellulla riittäis vauhtia. ihmettelen vaan miks ne vauhtiaan olisi piiloitellut. no vikat testit edessä tässä näin niin eikähän sieltä jotain selviä
    Espanjalaiset kuljettajat ovat kovia kannustamaan omiaan, ei tuossa mistään muusta ole kysymys.

  5. #125
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2007
    Viestit
    3 554
    Lainaa Alunperin kirjoittanut formulastara
    Espanjalaiset kuljettajat ovat kovia kannustamaan omiaan, ei tuossa mistään muusta ole kysymys.

    ahaa, no niin sehän selvisi sitten

  6. #126
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    1 048
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jameson
    ahaa, no niin sehän selvisi sitten
    Mukavaa kyllä että selvisi tämäkin asia.
    TT-Trophy Mestari 2007

  7. #127
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2008
    Viestit
    276
    Lainaa Alunperin kirjoittanut R.Rosset
    Mukavaa kyllä että selvisi tämäkin asia.
    espanjalaiset ja suomalaiset "hieman" eroaa tässä suhteen toisistaan.

  8. #128
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Renulla uutta aeroo testeissä...
    Bemarilta lainattua:

  9. #129
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Kuskeilla on löysät pöksyissä.

    Auto on hidas ja lisäksi on kuulemma jatkuvia ongelmia vaihdelaatikon ja moottorin kanssa.

    Pikkee menee jopa niin pitkälle että sanoo pelkäävänsä että turpaa tulee jopa Forcelta ja Toyotalta... kertoo paljon...

    uusia osia tulee vielä mutta niitä ei ole testattu...
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  10. #130
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2003
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    787
    Väliäkös sillä jos ei kulje, kun tiimissä on hyvä henki ja taustalla soi musiikki.

  11. #131
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 1999
    Viestit
    339
    Kyllä jotenkin tuntuu sille, että Rellu on hyvinkin vaatimaton osaanottaja tämän vuoden mm-sarjassa. Aina niitä riittää jotka ihmettelee että voisiko olla sattumaa kun Alonso siirtyy Rellulta Mäcille niin Rellun tuloskunto romahtaa ja Mäcin vastaava nousee. No nyt saavat kaivaa aika syvältä säkin pohjalta selityksiä kun Alonso siirtyi Mäciltä Rellulle mutta Mäcci jatkaa kärjessä ja Rellu keskikastissa huolimatta tästä. Ei oikeen stemmaa tämän Alonso rakentaa-auton-kuin-auton-sarjan-nopeimmaksi-ja-luotettavimmaksi ajatuksen kanssa.

  12. #132
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Heh, JJ veikkasi Alonson mm kakkoseks tulosruudussa

    Ja MTV3 toimittajat oli pistäneet Williamsin kolmanneksi parhaaksi talliksi

  13. #133
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Heh, JJ veikkasi Alonson mm kakkoseks tulosruudussa

    Ja MTV3 toimittajat oli pistäneet Williamsin kolmanneksi parhaaksi talliksi
    Eikai se MM sarjaa tarkottanu? Itse käsitin että ekaa kisaa..
    Ylivääpeli

  14. #134
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Eikai se MM sarjaa tarkottanu? Itse käsitin että ekaa kisaa..
    Tulosruudussa oli mm sijoituksesta kyse. Nettisivulta:

    Omaan veikkaukseensa kauden 2008 kolmesta parhaasta kuljettajasta Järvilehto nostaa nimen kahden kärkitallin ulkopuolelta.

    - Tietysti suomalaisten puoleen vedetään vähän. Kimi on ehdottomasti ykkönen. Kakkonen on Fernando Alonso ja kolmas Heikki, Järvilehto iskee pöytään oman veikkauksensa.
    Viestiä on viimeksi muokannut Mangelo; 28.02.2008 01:02.

  15. #135
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    hki finland
    Viestit
    5 691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mikkoz
    Väliäkös sillä jos ei kulje, kun tiimissä on hyvä henki ja taustalla soi musiikki.
    Näinpä. Se on vaan sitten sitä musaa, mistä Briatore tykkää. Alonso saa valita joka kolmas viikko yhden kappaleen. Ja näistä on tykättävä sitten, niin säilyy hyvä henki tiimissä. Kestohymy päällä vaan eteenpäin, vaikka taistellaan pääsystä kympin sakkiin.

    edit. Noo mutta Alonsohan on jo heittänyt täysin epärealistisesti, että viime vuoden auto oli lähes KAKSI sekuntia kärkeä jäljessä, niin siitähän pitäisi Alonson johtamistaidoilla olla varsin helppo parantaa. Pientä downgreidaamista vaihteeksi Lonsolta.
    Viestiä on viimeksi muokannut formulastara; 28.02.2008 07:51.

  16. #136
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    hki finland
    Viestit
    5 691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Heh, JJ veikkasi Alonson mm kakkoseks tulosruudussa

    Ja MTV3 toimittajat oli pistäneet Williamsin kolmanneksi parhaaksi talliksi
    Itsekin naureskelin tuolle JJ:n "arviolle" Alonsosta. On se hyvä, että meillä on tuollainen guru nyt koko kauden tuolla selostuskopissa. Ja sitten sitä "..no tietenkin" -pyörittelyä, huoh.

  17. #137
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 185
    Heh, JJ. Saahan sitä veikkailla joo. Ei kovin realistiselta kuulosta.

    Toki Renault voi löytää kauden mittaan jotain ja iskeä hyvin jopa voittokantaan mutta että peittoaisi kaksi McLarenia ja siihen vielä Massan. Ei ne nyt niin huonoja kuskeja ole ja ei se Alonso niin hyvä ole

    Alonsolle tulee raskas vuosi se on selvä ja kauden mittaan Piquetkin laittaa Alonson koville. Siinä on katsokaas sellanen juttu, että Alonso on jo kaksinkertainen mm-mies, ei sitä kiinnosta enää ajaa siellä keskikastissa, vaikka nyt sille tuntuu. Alonso ei pitkään aja enää ykkösissä. Piquet, vaikka ei mun mielestä kovin kaksisia otteita vielä ole näyttänyt, on kuitenkin tulevaisuuden nimiä. Alonso on ne parhaat päivänsä nähnyt ja hänelle saattaa hyvinkin käydä kuten Villeneuvelle.

    Suuret luulot, suuret puheet, siitä ei hyvää seuraa.
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  18. #138
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2002
    Viestit
    3 560
    No mutta hei, JJ on vain samoilla linjoilla Lonson itsensä kanssa. Kulmis arvioi jossain (muistaakseni espanjalaiselle medialle) että hänellä on 30% tsänssit maailmanmestaruuteen tänä vuonna. Siis oikeesti, kolkyt prossaa! Eihän siinä ole kuin n. 29% liikaa.

  19. #139
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    hki finland
    Viestit
    5 691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Calvin
    No mutta hei, JJ on vain samoilla linjoilla Lonson itsensä kanssa. Kulmis arvioi jossain (muistaakseni espanjalaiselle medialle) että hänellä on 30% tsänssit maailmanmestaruuteen tänä vuonna. Siis oikeesti, kolkyt prossaa! Eihän siinä ole kuin n. 29% liikaa.

    Joko tuo arvio on ajalta, jolloin Alonso ei ollut testannut uutta autoa tai sitten mies on vielä hölmömpi kuin luulin. Sehän on jauhanut taukoamatta, kuinka umpisurkea auto tämä uusi Renoo on, että sillä on turha unelmoida edes palkintosijoista, tai että pääsisi bemarin vauhtiin.

    Ja sitten kuitenkin 1/3 mahku mestaruuteen. Mitenkä ihmeessä??

  20. #140
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2002
    Viestit
    3 560
    http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uu...asp?id=1493703

    Alonso: Mestaruusmahdollisuudet 30 prosentin luokkaa
    27.02.2008 11:17

    Renault'n tähtikuljettaja Fernando Alonso uskoo, että hänen mahdollisuutensa voittaa formula ykkösten maailmanmestaruus alkavalla GP-kaudella ovat 30 prosentin luokkaa.

    Alonso kertoi asiasta kotimaansa suositussa El Larguero -urheiluradio-ohjelmassa Cadena SER -kanavalla.

    - Se on tilanne tällä hetkellä, mutta tavoite on silti aina voittaa.

    Alonso myönsi samaan hengenvetoon, ettei Renault'n auto tule pysymään Ferrarin ja McLarenin kaluston vauhdissa Melbournessa vajaan kolmen viikon päästä.

    - Tämä oli tiedossa jo silloin, kun päätin tehdä sopimuksen Renault'n kanssa.
    Jep jep.

  21. #141
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 801
    Lainaa Alunperin kirjoittanut formulastara
    Joko tuo arvio on ajalta, jolloin Alonso ei ollut testannut uutta autoa tai sitten mies on vielä hölmömpi kuin luulin. Sehän on jauhanut taukoamatta, kuinka umpisurkea auto tämä uusi Renoo on, että sillä on turha unelmoida edes palkintosijoista, tai että pääsisi bemarin vauhtiin.

    Ja sitten kuitenkin 1/3 mahku mestaruuteen. Mitenkä ihmeessä??
    Itsestä vaan tuntuu, että Renault piilottelee suorituskykyä. Ja tuohan on mahtava tapa hämätä kilpailijoita, kun haukutaan auto umpisurkeaksi. Katsotaan kun kausi käynnistyy.

  22. #142
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Itsestä vaan tuntuu, että Renault piilottelee suorituskykyä. Ja tuohan on mahtava tapa hämätä kilpailijoita, kun haukutaan auto umpisurkeaksi. Katsotaan kun kausi käynnistyy.
    En usko että piilottelevat puolta sekuntia edes. Ja puoli sekuntia vaikka parantaisivat niin eivät pääse vielä McLarenin kyytiin edes. Eli turpaan Rellulle tulee, sano minun sanoneen.
    Ylivääpeli

  23. #143
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    ____________
    Viestit
    3 579
    Rellu vaikuttaa vuoden 2006 McLarenin tasoiselta

  24. #144
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Viestit
    2 520
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mediaprofeetta
    Rellu vaikuttaa vuoden 2006 McLarenin tasoiselta
    Joka siis oli kauden 2006 avauskisassa kutakuinkin yhtä nopea kuin Renault ja Ferrarikin. Ainakin Räikkösen näpeissä.

  25. #145
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 1999
    Viestit
    339
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Itsestä vaan tuntuu, että Renault piilottelee suorituskykyä. Ja tuohan on mahtava tapa hämätä kilpailijoita, kun haukutaan auto umpisurkeaksi. Katsotaan kun kausi käynnistyy.
    Mietin vaan että mitäköhän varten suorituskykyä pidettäis piilossa ja vielä puheilla johdettais kaikkia harhaan? Että voisivat avaus kisan jälkeen nauraa makeasti muille tiimeille ja huudella "menittepäs halpaan hahaha"? Ei kai ne nyt sentään idiootteja siellä Renaultilla ole?

  26. #146
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Viestit
    1 339
    Lainaa Alunperin kirjoittanut herb
    Mietin vaan että mitäköhän varten suorituskykyä pidettäis piilossa ja vielä puheilla johdettais kaikkia harhaan? Että voisivat avaus kisan jälkeen nauraa makeasti muille tiimeille ja huudella "menittepäs halpaan hahaha"? Ei kai ne nyt sentään idiootteja siellä Renaultilla ole?
    Tuo "pidetään piilossa"- taktiikka voi periaatteessa päteä McLareniin ja erityisesti Ferrariin, sen takia ettei FIA saa päähänsä tasoittaa peliä sääntömuutoksilla tms. jos joku talli vaikuttaa liian ylivoimaiselta. Lisäksi sillä voi teoriassa myös hämätä vastustajaa luulemaan että heidän autonsa on suhteessa parempi kuin oikeasti on.

    Mutta nyky-Rellulla ei todellakaan ole mitään syytä piilotella mitään, päinvastoin.

  27. #147
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    1 460
    Lainaa Alunperin kirjoittanut formulastara
    Joo kyllä Alonso on varsinainen tiimipelaaja. "auto on ihan paska", mutta jos jotain kehitystä tapahtuu, niin se on yksinomaan Alonson johtamisen tulosta.

    Hauskinta tässä on se, että kun kauden puolivälissä Renault on edelleen yhtä paljon Ferraria ja Mclarenia jäljessä kuin Melbournen avauksessa, ei syy ole tietenkään Alonson, vaan paskan auton.
    Tarina voisi toisaalta kulkea näin:
    Alonso on alkukaudesta tallikaveriaan nopeampi, mutta tulokas alkaa pikku hiljaa olemaan niskan päällä.
    Alonso alkaa valittaa epätasaväkisestä kohtelusta, ja siitä, että talli tähtää taas tasavertaisuuteen, eikä panosta nopeampaan kuljettajaan.
    Espanjalaiset raivostuvat.
    Renault jää kiinni teollisuusvakoilusta.
    Fia tulee vahtimaan, että Alonso saa tasaväkisen kohtelun.
    Junior Piquet puolustaa talliaan ja väittää espanjalaisia rasisteiksi.
    AS kertoo Alonson haluavan siirtyä Ferrarille.



    "Mika Häkkinen on jäänkylmä vain ratissa. Hänet lähemmin tuntevat tietävät totuuden: hän on ihana."
    - päiväkirjamerkintöjä, Arzi 10v.


    CP User

  28. #148
    melkein mestari
    Liittynyt
    Jan 2008
    Viestit
    1 546
    Tuo kuulosti ihmeen tutulta...

  29. #149
    Registered Loser Trone's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2002
    Sijainti
    Suomi
    Viestit
    1 217
    Lainaa Alunperin kirjoittanut arzipuppy
    AS kertoo Alonson haluavan siirtyä Ferrarille.
    Eiku Bemarille. Fernandohan on viime aikoina nuoleskellut Bemua harva se päivä kommenteissaan. On tainnut saada mustaa valkoisella, että Ferrarilla ei ole 2009 espanajalaiselle tilaa, kun on alkanut jo noin räikeästi liehittelemään Saksan poikia.
    "Arrived in a rented Renault." Tony Fernandes 9.12.2010
    "Melkein jokaiseen kisaan liittyy jotain purnattavaa." Fernando Alonso

  30. #150
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    1 460
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Moss
    Tuo kuulosti ihmeen tutulta...
    eläs nyt

    Toivon jossain määrin, että Rellu menestyisi, sillä pelko siitä, että kyseinen moottorintoimittaja lopettaisi, kasvaisi entisestään. Vai onko niillä jo joku karmiva ja virallinen deadline?
    "Mika Häkkinen on jäänkylmä vain ratissa. Hänet lähemmin tuntevat tietävät totuuden: hän on ihana."
    - päiväkirjamerkintöjä, Arzi 10v.


    CP User

  31. #151
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Itsestä vaan tuntuu, että Renault piilottelee suorituskykyä. Ja tuohan on mahtava tapa hämätä kilpailijoita, kun haukutaan auto umpisurkeaksi. Katsotaan kun kausi käynnistyy.
    Miten kukaan hyötyisi suorituskyvyn piilottelusta? Pystyykö sillä tavalla jotenkin taata paremman menestyksen kauden alettua? Sehän ei mitään suorituskyvyn piilottelua ole, ettei ajeta aika-ajovetoja. Tänä päivänä noita testejä seurataan tarkasti, kisasimulaatioiden kierrosaikoja myöten.

    Ainoa mitä ehkä piilotellaan viimeiseen asti, on viimeisin versio omasta aeropaketista, ja sen onnistuminen voi jotenkin muuttaa voimasuhteita.

  32. #152
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Miten kukaan hyötyisi suorituskyvyn piilottelusta? Pystyykö sillä tavalla jotenkin taata paremman menestyksen kauden alettua?
    Ei mitenkään. Se, ettei päävastustajat osaisi varautua vauhtiaan piilottelevalta tallilta tulevaan uhkaan ei käytännössä toimi, sillä kisaviikonloppuna, viimeistään aika-ajossa on kuitenkin pelattava avoimin kortein. Ensimmäisen viikonlopun jälkeen on kuitenkin 17 kisaa jäljellä. Eikä muut F1-tallit ole niin tyhmiä, että aliarvioisivat vastustajiaan.

    Pääpaino on kuitenkin omassa autossa eikä vastustajien seuraamisessa. Ei se homma niin toimi, että jos kilpailija menee toivottua kovempaa, niin puristetaan sitten meidänkin autostamme vähän lisää. Ihan kuin tallit eivät muutoin yrittäisi tehdä autoistaan mahdollisimman nopeita.

    Tätä samaa vauhdinpiilottelumantraa hoettiin Williamsista viimeisinä BMW-vuosina (ainakin rasf1:ssa), mutta ei siinä ole mitään järkeä. Ainakaan markkinointimielessä ei ole mielekästä antaa kuvaa, ettei meistä tänä vuonna ole mihinkään.
    Sehän ei mitään suorituskyvyn piilottelua ole, ettei ajeta aika-ajovetoja. Tänä päivänä noita testejä seurataan tarkasti, kisasimulaatioiden kierrosaikoja myöten.
    Niin, kyllä vastustajien testejä varmasti seurataan hyvinkin tarkasti. Eiköhän niillä ole määrätyt tyypit ottamaan selvää käytetyistä renkaista, näkyvistä muutoksista autoissa, stinttien pituuksista ja kierroajoista.
    Ainoa mitä ehkä piilotellaan viimeiseen asti, on viimeisin versio omasta aeropaketista, ja sen onnistuminen voi jotenkin muuttaa voimasuhteita.
    On tietysti riski tuoda suuria muutoksia autoon ilman etukäteistestejä radalla. Toisaalta Renaultin W-takasiiven esittelyn jättämistä viime tipaan perusteltiin juuri sillä, ettei sitä ehdittäisi kopioida. Kyseessä on riski, joka ainakin Renaultin tapauksessa kannattaa ottaa.
    --
    Ei mithään häthää.

  33. #153
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 185
    Nykypäivänä taitaa olla pääasia saada autosta hyvä ja tasainen pitkille vedoille. Kunhan saa kärryn riittävän nopeaksi, että pääsee jatkoon aika-ajoissa, niin se on tärkeämpää kuin se, että on ykkönen Q2:ssa.

    Eli en usko oikeastaan mihinkään piilotteluun vaan siihen, että kärkipään tallit enemmän tai vähemmän pyrkivät testaamaan tankit täynnä ja pitkillä vedoilla.
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  34. #154
    User
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Location
    Viestit
    530
    Ovatko kärkitiimit edes kokeilleet lyhyitä vetoja tyhjillä tankeilla? Eihän siitä ole tulevalla kaudella mitään hyötyä, kun Q3 ajetaan lähes täysillä. Tankkausta ei suariteta aika-ajojen jälkeen, niin taitavat ensimmäiset pysähdykset kisoissa tulla aikaisemmin.

  35. #155
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 185
    - Jos Fernando (Alonso) sanoo, että meillä on 30 prosentin mahdollisuus voittoon, hän on optimistinen. Näen mahdollisuutemme noin 25 prosentissa, Briatore sanoi La Gazzetta dello Sport -lehden haastattelussa.

    - Meidän on puolustettava asemaamme ja otettava joitakin pisteitä kolmesta ensimmäisestä kisasta. Kun menemme takaisin Eurooppaan, teemme tärkeitä muutoksia, joiden pitäisi viedä meitä eteenpäin.

    Lehtitietojen mukaan Alonso saattaa vaihtaa tallia, jos Renault ei ole kilpailukykyinen tänä vuonna.

    - Onko olemassa riski, että hän lähtee, jos emme ole kilpailukykyisiä? Tällä hetkellä en näe, että niin voisi käydä, Briatore tuumi.
    Briatore antaa hieman realistisemman kuvan tilanteesta. Lisäksi hän vähän perustelee miksi Renaultilla on 25% mahdollisuus. Jos päivitykset eurooppaan tultaessa onnistuvat, niin silloinhan Renu voi nousta mukaan kärkikahinoihin.

    Alonso laittaa sen 5% extraa varmaan omiin kykyihinsa luottaen
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  36. #156
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Kuva on huono, mutta tämän tapaista kuvaa oon ainakin itse odotellut:


    Nokkakappaleen jälkeen keulan pohja näyttäs ainakin olevan tasainen...
    kait?? mun silmät ei oikein erota, että olisko siinä jotain kaksoisköli ratkasua...
    Noi ylimääräset härpäkkeet hämää perkule...

  37. #157
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    hki finland
    Viestit
    5 691
    On kyllä hauska näky. ihmekiekko tuo Renu kaikenkaikkiaan.

    Onko tuolla tuolla keulan pohjassa tuollainen metallinen suorakaiteen muotoinen putki, vai onko kyseessä ns. keskipakoputki-ilmiö?

  38. #158
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut formulastara
    Onko tuolla tuolla keulan pohjassa tuollainen metallinen suorakaiteen muotoinen putki, vai onko kyseessä ns. keskipakoputki-ilmiö?
    Itse katoin aivan samaa, en tosin olisi maininnut asiasta jos sinäkään et olisi, ei olis kehannu..

    Mutta joku siinä näyttää olevan.

    Osaakohan joku sanoa, että muuttuuko tuo kamper kulma mihin suuntaan ku auto lasketaan alas renkaille. Nyt siinä näyttää olevan kamper kohtalaiseen, mutta vaikee ajatella että ripustuksen noustessa ylöspäin (auton laskiessa) kulma pienenisi. Pysyyköhän se sit samana, vai jopa suurenee? Jos kulma kasvaa, niin aika reilua kamperia käyttää mun mielestä. Tottakai niissä sitä on ja pitääki olla, mutta nuin reilua? (niin siis jos kulma ei muutu niin ei ole kummon kulma, mutta kasvaako se siitä?)

    Edelleen Renault näyttää läskiltä ja painavalta, hidas paskahan se onkin.
    Ylivääpeli

  39. #159
    Kurvailija
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    Kouvola
    Viestit
    1 640
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Osaakohan joku sanoa, että muuttuuko tuo kamper kulma mihin suuntaan ku auto lasketaan alas renkaille. Nyt siinä näyttää olevan kamper kohtalaiseen, mutta vaikee ajatella että ripustuksen noustessa ylöspäin (auton laskiessa) kulma pienenisi. Pysyyköhän se sit samana, vai jopa suurenee? Jos kulma kasvaa, niin aika reilua kamperia käyttää mun mielestä. Tottakai niissä sitä on ja pitääki olla, mutta nuin reilua? (niin siis jos kulma ei muutu niin ei ole kummon kulma, mutta kasvaako se siitä?)
    Mututuntumalta sanoisin että camber-kulma pienenee tuosta hieman niin kauan kunnes nuo kaksi päällekkäistä vaakasuunnassa olevaa tukivartta ovat vaaterissa. Eli ajossa sitä on vähän vähemmän kuin tuo kuva antaa ymmärtää.

    Mutta en vetäisi tuosta sen pidempiä johtopäätöksiä. Voihan olla että nuo ripustukset on esiasennettu tehtaalla täysin tietämättömänä siitä, missä säädöissä niiden kuuluisi perjantaiaamuna olla.
    Jarno Trulli - Suomalainen kaasumies © MTV3

  40. #160
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CamoN
    Mutta en vetäisi tuosta sen pidempiä johtopäätöksiä. Voihan olla että nuo ripustukset on esiasennettu tehtaalla täysin tietämättömänä siitä, missä säädöissä niiden kuuluisi perjantaiaamuna olla.
    Joo en tarkoittanutkaan että Renaultilla oltaisiin hukassa. Ihan vain mielenkiinnosta siis..
    Ylivääpeli

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö