F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/106

Ketju: Mclarenin elektroniikka syyllinen Ferrarin notkahdukseen?

  1. #41
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2003
    Viestit
    661
    Erikoista on, että boxin tuotanto annettiin kuitenkin sarjassa olevan tallin tytäryhtiölle. Kyllä se varmaan herättää vähän kummastelua kun omat vehkeet hajoaa pelkästään sen takia, että ne eivät sovi yhteen uuden ecun kanssa. Kuitenkin sen palikan pitäisi olla kaikille sama ja tasavertainen, eipä siltä tunnu. Jos tämä toimi vaan pelin avauksena ja useammasta tallista todetaan vastaavia ongelmia.

    feikki edit. pakosarja kyllä voi revetä jos seokset on ihan vituillaan.

  2. #42
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2004
    Viestit
    984
    Ajattelinkin että tälläinen huhu voisi lähteä liikkeelle. Enpä vain arvannut että ihan Ferrarin tiimin puolelta.

    Ihan oikeasti säälittävää valitusta.

    Jos eivät koodausta ymmärrä niin palkatkoon sinne pari koodaria lisää.

  3. #43
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    544
    Niin siis vian kai aiheutti elektroniikkavika polttoaineen syötössä ja ongelmia ei ollut pelkästään Ferrarilla vaan myös muutamalla muulla tallilla, jotka käyttävät Ferrarin asiakasmoottoreita. Silloin voipi olla kyse kyllä siitä, että moottorin elektroniikka ei oikeen futaa yhteen tämän boksin kanssa. Ei siinä tartte sen enempää salaliittoteoriaa olla.

    Sinänsä on merkittävää, että tätä vikaa ja hässäkkää ei olisi tarttenut synnyttää, jos tallien olisi annettu käyttää omaa elektroniikkaa ja valvonta olisi hoidettu siten, että olisi annettu kaikille yhteneväiset speksit ja valvottu elektroniikkaa sitten toisella tavalla. Tämä olis tietysti ollut kalliimpi ja työläämpi tapa toteuttaa koko homma, mutta olisi toiminut yhtälailla koska sanktiot olisivat pitäneet huolen siitä, että kukaan ei riskeeraisi laittomalla elektroniikalla.

    Toivottavasti tämä nyt jää tähän, potentiaalia nimittäin on, että tämäkin räjähtää silmille. On selvää, että jos muut joutuvat käyttämään samaa elektroniikkaa mitä Mäcci on aina käyttänyt niin kyllähän siitä lyhyellä aikavälillä on hyötyä Mäcille nyt nähdyllä tavalla. Vaikka boksi olisi kuinka uusi, perustuu se kuitenkin aina aikaisemmille versioille. Tämä etu tosin tasoittunee.

    Tähän tosin jos liitetään Mäcin corporate governance ongelmat mitkä on siis ihan todennettuja, ainesta on vaikka mihin. On aivan selvää, että Ferrari kokee kärsineensä vääryyttä siinä kuinka koko Spygate hoidettiin FIAnkin taholta ja tätähän on hyvä käyttää keppihevosena. Tosin myös BMWsn suunnalta kuuluu purnausta. Hienostihan tämäkin kausi alkaa!

  4. #44
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2007
    Viestit
    441
    Salaliittoteoria

    Salaliitto


    "Kuulostaa salaliittoteorialta" tai "Kuulostaa salaliitolta" tarkoittavat eri asiaa. Tarkkana.

  5. #45
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2006
    Viestit
    71
    Selkeesti McLarenin vika, että Fiatti leviää..Ainahan se ollut ja tulee olemaan..Tais olla vissiin nuo Räkän ja Massan ajovirheetkin esiohjelmoitu siihen mäkki-boxiin?

  6. #46
    'Buongiorno a tutti'
    Liittynyt
    Feb 2000
    Sijainti
    Maranello
    Viestit
    3 059
    RD on psyykkisesti sairas henkilö joka haluaa voittaa keinolla millä hyvänsä. Se on jo nähty ja tullaan vielä kerran näkemään.

    Muistelkaa mitä tapahtui viime vuonna ja vasta sitten sanelkaa McSpytä puoltavia kommentteja.

    ECU:n kohdallakin jäljet tulevat johtamaan sylttytehtaalle. Se on vain ajankysymys.

    Vakoilu keissikään ei ole vielä ohi. Tulevassa italian kilpailussa tulee nimittäin häkki heilahtamaan McLarenin johdolle. Tuskin uskaltavat edes saapua italiaan.
    Nomen est omen.

  7. #47
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut MaranelloRed
    RD on psyykkisesti sairas henkilö joka haluaa voittaa keinolla millä hyvänsä. Se on jo nähty ja tullaan vielä kerran näkemään.

    Muistelkaa mitä tapahtui viime vuonna ja vasta sitten sanelkaa McSpytä puoltavia kommentteja.

    ECU:n kohdallakin jäljet tulevat johtamaan sylttytehtaalle. Se on vain ajankysymys.

    Vakoilu keissikään ei ole vielä ohi. Tulevassa italian kilpailussa tulee nimittäin häkki heilahtamaan McLarenin johdolle. Tuskin uskaltavat edes saapua italiaan.
    ECU on valvonnan alla tehty työ, jotenka tuskin on mitään Ferrarin vastaisia toimia, toki optimoitu McLarenille. Kyllähän varmasti Ferrari pääsi vaikuttamaan silloin renkaisiin, kun siirryttiin yhteen merkkiin. Tuo italin viranomaisten hommakin paistaa niin Ferrarin järjestelmältä showlta. Miksi piti tunkeutua tallin tiloihin ja johdon koteihin juuri ennen avauskilpailua. Olisikos kenties ollut tahallaan tehty härnäys yritys?

  8. #48
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2007
    Viestit
    698
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    ECU on valvonnan alla tehty työ, jotenka tuskin on mitään Ferrarin vastaisia toimia, toki optimoitu McLarenille. Kyllähän varmasti Ferrari pääsi vaikuttamaan silloin renkaisiin, kun siirryttiin yhteen merkkiin. Tuo italin viranomaisten hommakin paistaa niin Ferrarin järjestelmältä showlta. Miksi piti tunkeutua tallin tiloihin ja johdon koteihin juuri ennen avauskilpailua. Olisikos kenties ollut tahallaan tehty härnäys yritys?
    Mielestäni hieman eriasia verrata rengasetua ja tota ecu etua. Toi rengasmerkin vaihto on täysin mekaaninen juttu eikä se aiheuta teknisiä ongelmia. Toki siitä oli hyöty tallille jolla on kokemusta bridgestonen renkaista, mutta samat kumit ne kaikille talleille toimitettiin. Ei sillä etteikö ecut olisi samanlaiset kaikilla, mutta on hyvin erikoinen valinta antaa tällainen etu viimekaudella valheista kiinni jääneelle tallille.

    RATKAISU: Molemmissa teameissa, sekä Ferrarilla että McLarenilla on suomalaispilotti joten eiköhän kannattas pyyhkästä tämä sotku selväks ja ottaa yhteyttä Nokiaan. Perkele tehää niin yksikertanen boxi ilman Microsoftin kieroilua että sitä ymmärtää tavallisen nyrkkipajan koodarikin.

    Itsellä on hyvin vahvat epäilykset ton nykyisen ecun suhteen, mutta en lähde syylistämään ketään ennen kuin asiasta on todellista faktaa.

  9. #49
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    544
    Tämä on nyt vähän rumaa mutta enpä voi olla mainitsematta sitä, että entäpä jos siellä Mäcin tytäryhtiössä on ollut ne Ferrarin paperit pöydällä kun tätä ECUa on suunniteltu? Microsoftilta löytyy myös kokemusta sellasen softan tekemiseen, joka ei oikein tykkää muiden koodista..

  10. #50
    nimimerkkien jahtaaja
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    täällä
    Viestit
    31 096
    Lainaa Alunperin kirjoittanut MaranelloRed
    RD on psyykkisesti sairas henkilö joka haluaa voittaa keinolla millä hyvänsä. Se on jo nähty ja tullaan vielä kerran näkemään.
    Muistuttaa aika lailla uskonnollista kokemusta tuo suhtautuminen. Ferrari on Jumala, jolla ei pahoja puolia lain ja sen päälliköt ja kuskit ovat Jeesus opetuslapsineen.

    McLaren edustaa sitten paholaisen valtakuntaa henkilökuntineen.
    Saas nähdä tuleeko tästäkin kommentista bannia.

  11. #51
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2007
    Viestit
    441
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jps
    Ferrari on Jumala, jolla ei pahoja puolia lain ja sen päälliköt ja kuskit ovat Jeesus opetuslapsineen.

    McLaren edustaa sitten paholaisen valtakuntaa henkilökuntineen.
    Vihdoinkin avasit synnin sumentamat silmäsi, onneksi olkoon herätyksestä .

  12. #52
    Senior Member kessel's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    1 575
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Coni
    RATKAISU: Molemmissa teameissa, sekä Ferrarilla että McLarenilla on suomalaispilotti joten eiköhän kannattas pyyhkästä tämä sotku selväks ja ottaa yhteyttä Nokiaan. Perkele tehää niin yksikertanen boxi ilman Microsoftin kieroilua että sitä ymmärtää tavallisen nyrkkipajan koodarikin.
    Noilla kriteereillä on Nokia aivan väärä osoite
    "Sumi on parsa" ©Tuntematon Forumisti

  13. #53
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut sakuraba
    Erikoista on, että boxin tuotanto annettiin kuitenkin sarjassa olevan tallin tytäryhtiölle. Kyllä se varmaan herättää vähän kummastelua kun omat vehkeet hajoaa pelkästään sen takia, että ne eivät sovi yhteen uuden ecun kanssa. Kuitenkin sen palikan pitäisi olla kaikille sama ja tasavertainen, eipä siltä tunnu. Jos tämä toimi vaan pelin avauksena ja useammasta tallista todetaan vastaavia ongelmia.
    Kannattaa muistaa, että tallipomo vasta esitti sellaisen epäilyksen. Ei sanonut suoraan, että on syy ECU:ssa.

  14. #54
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Ferrari on testannut ECU:n kanssa viime kesästä. Tässä vaiheessa ei enää mitenkään voi tulla sanomaan, että hei, tää ei nyt toimi meidän systeemien kanssa vaan se olisi pitänyt tehdä jo aikaa sitten. Omasta huonosta valmistautumisesta ei kannata vierittää syytä muiden niskoille.

  15. #55
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    2 099
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Jotain rajaa tuolla mielikuvituksella. Miksi näitä ongelmia ei ollut sitten testeissä? Ite uskon, että lämpö aiheutti osan ongelmista ainakin. Tuo tallipäälliköhän sanoo, että heillä voi olla ongelmia ymmärtää tuota yksikköä.
    Suomen puolustusvoimathan ovat ostamassa miljoonabudjetilla jenkkiläisiä ohjuksia, koska pölvästit eivät tajunneet ryssäläisiä ohjuksia ostettaessa sitä, että ryssät pystyy todennäköisesti ohjailemaan niitä ohjuksia kun ovat niiden elektroniikan rakentaneetkin Voisko tässä olla nyt samanlainen tilanne: Dennis painaa kaukosäädintä kun Ferrari menee pääsuoran ohi ja tehot häviää

  16. #56
    nimimerkkien jahtaaja
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    täällä
    Viestit
    31 096
    Lainaa Alunperin kirjoittanut pendellstock
    Suomen puolustusvoimathan ovat ostamassa miljoonabudjetilla jenkkiläisiä ohjuksia, koska pölvästit eivät tajunneet ryssäläisiä ohjuksia ostettaessa sitä, että ryssät pystyy todennäköisesti ohjailemaan niitä ohjuksia kun ovat niiden elektroniikan rakentaneetkin Voisko tässä olla nyt samanlainen tilanne:
    Silloin kun suomalaiset nuo ohjukset ostivat, niin kyllä tuo on tiedetty, silloin vaan valinnat olivat politiikkaa. Esimerkiksi itänaapurista ostettuihin hävittäjiin ja helikoptereihin elektroniikka vaihdettiin suurimmaksi osin.
    Saas nähdä tuleeko tästäkin kommentista bannia.

  17. #57
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2007
    Viestit
    9
    Arvelin jo ennen kauden avausta, että näinköhän on Mclarenin pojat tehneet puolueettoman boksin. Ihmettelen suuresti miten tuollaiselle filunkia harrastavalle firmalle voidaan antaa kyseinen tehtävä??? Mutta jos kyseessä olisi Ferrarin tekemä boksi, niin ihan varmasti samantyyppisiä epäilyjä heräisi. Kyllä boksi olisi pitänyt suunnitella sarjassa olevien tallien yhteistyönä, jolloin kaikilla olisi tasavertaiset lähtökohdat!

  18. #58
    81-04-05-07-08-14-15 Matxi's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2000
    Sijainti
    toalet
    Viestit
    30 478
    Lainaa Alunperin kirjoittanut azai
    Jollain tapaa tämäkin tapa Ferrarin suunnalta ärsyttää, vaikka kritiikki on kyllä kohdallaan. Ferrarilla itsellä on suuria murheita painia omien ongelmien kanssa että olisi ehkä kannattanut jättää nuo kommentit lausumatta. Muistaakseni McLaren ei ole ainakaan lähiaikoina Ferrarille kuittaillut elektroniikasta tai muusta kämmistä, varsinkaan jos omia ongelmia on kasaantunut.
    Enemmän ihmetyttää Genen kommentit Melbournen tapauksen suhteen kun Kovalainenhan sen on myöntänyt että sohaisi nopeusrajoittimen päälle.
    Mitä yhteistä on naisella ja Audilla?
    No tietty se että Matxi puhuu paljon molemmista muttei saa kumpaakaan!!!

  19. #59
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Diekuhe
    Arvelin jo ennen kauden avausta, että näinköhän on Mclarenin pojat tehneet puolueettoman boksin. Ihmettelen suuresti miten tuollaiselle filunkia harrastavalle firmalle voidaan antaa kyseinen tehtävä??? Mutta jos kyseessä olisi Ferrarin tekemä boksi, niin ihan varmasti samantyyppisiä epäilyjä heräisi. Kyllä boksi olisi pitänyt suunnitella sarjassa olevien tallien yhteistyönä, jolloin kaikilla olisi tasavertaiset lähtökohdat!
    Vaan kun talleilla ei ole tuohon riittävää asiantuntemusta. Boksit ovat aina tulleet joltakin toimittajalta, yleensä joko TAG Electronics eli nykyinen MES tai Magneti Marelli. Myös muut tallit kuin McLaren ovat käyttäneet MES:n bokseja aiemmin, Ferrari toki Magneti Marellia.

  20. #60
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki
    Vaan kun talleilla ei ole tuohon riittävää asiantuntemusta. Boksit ovat aina tulleet joltakin toimittajalta, yleensä joko TAG Electronics eli nykyinen MES tai Magneti Marelli. Myös muut tallit kuin McLaren ovat käyttäneet MES:n bokseja aiemmin, Ferrari toki Magneti Marellia.
    Jos boksin olisi tehnyt Magneti Marelli, kukaan ei älähtäisi täällä vai?

  21. #61
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 195
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Jos boksin olisi tehnyt Magneti Marelli, kukaan ei älähtäisi täällä vai?
    McLarenilla syyttäisivät kyseisen boxin valmistajaa sekä kaikki Heikki fanit, jokaisesta keskeytyksestä kaivaisivat pienet epäilykset esille.

    Kyllähän se on niin, että Ferrari ei vaan ole tehnyt hommiaan riittävän hyvin jos vehkeet hajoilee. Oma moka.
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  22. #62
    Pornokeisari
    Liittynyt
    Oct 2004
    Sijainti
    Affalterbach
    Viestit
    1 448
    McLaren-kannattajana minun on hymähtää tyytyväisenä ettei Ferrari erota omia ongelmiaan vaan syyttää muita talleja. Kertoo Ferrarin asenteesta löytää ratkaisuja omiin ongelmiin
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sam
    Mitä useamman azain jutun lukee sitä enemmän tulee eräs heidi mieleen

  23. #63
    nimimerkkien jahtaaja
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    täällä
    Viestit
    31 096
    Ei liene pitäisi ketään hämmästyttää, että tallit joilla on ollut McLarenin tekemä yksikkö jo aiempina vuosina tuntevat sen ominaisuudet paremmin. Kuitenkin Ferrarilla ja muilla muita yksikköjä käyttäneillä on ollut ihan reilusti aikaa tutustua siihen ja sen ominaisuuksiin.
    Saas nähdä tuleeko tästäkin kommentista bannia.

  24. #64
    Senior Member Troy's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Very Good.
    Viestit
    7 918
    Lainaa Alunperin kirjoittanut azai
    McLaren-kannattajana minun on hymähtää tyytyväisenä ettei Ferrari erota omia ongelmiaan vaan syyttää muita talleja.
    Mitään tallia fanittamatta voin hymähtäen todeta, että uutisessa Ferrari ei syytä muita "talleja", tai mitään muutakaan kuin omaa ymmärrystään boksin toiminnasta. Tullut aika monta kertaa jo tässäkin ketjussa. Ihan yhtä hyvin voi unohtaa salaliitot, kuin tällaiset typeryydet mitä nyt kirjoitat.

  25. #65
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Misa1
    McLarenilla syyttäisivät kyseisen boxin valmistajaa sekä kaikki Heikki fanit, jokaisesta keskeytyksestä kaivaisivat pienet epäilykset esille.
    Tottahan tuo on! Kaikissa tapauksessa tulee valittamista. Mutta näillä mennään ja itse uskon ainakin puolueettomaan järjestelmään.

  26. #66
    Senior Member
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    448
    Minullekin on jäänyt sellainen mielikuva näistä Ferrari-pomon jutuista, että Ferrarilla ei vielä 100% ymmärretä tuon ECU:n toimintaa. Itse suhtaudun varauksella median värittämiin uutisiin.

  27. #67
    Senior Member kessel's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    1 575
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    ECU on valvonnan alla tehty työ, jotenka tuskin on mitään Ferrarin vastaisia toimia, toki optimoitu McLarenille
    Tuohan on sama kuin tehdä Ferrarin ja kaikkien muidenkin "vastaisia toimia" epäsuorasti. Eli jos ecu on jollain tavalla optimoitu McLarenille, saa talli siitä kohtuutonta hyötyä muihin verrattuna. Näillä muilla menee aika ecu:n opettelun kanssa ja jos siinä kaiken lisäksi on jotain dokumentoimattomia ominaisuuksia joista ei tiedä kuin valmistajataho niin...
    Viestiä on viimeksi muokannut kessel; 18.03.2008 14:31.
    "Sumi on parsa" ©Tuntematon Forumisti

  28. #68
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2003
    Sijainti
    Pori
    Viestit
    613

    Wink

    Eikö Bridgestone optimoinut renkaansa Ferrarille joskus.....

  29. #69
    kierroksella ohitettava
    Liittynyt
    Mar 2008
    Sijainti
    vesikasvillisuuden suojassa
    Viestit
    181
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kessel
    Tuohan on sama kuin tehdä Ferrarin ja kaikkien muidenkin "vastaisia toimia" epäsuorasti. Eli jos ecu on jollain tavalla optimoitu McLarenille, saa talli siitä kohtuutonta hyötyä muihin verrattuna. Näillä muilla menee aika ecu:n opettelun kanssa ja jos siinä kaiken lisäksi on jotain dokumentoimattomia ominaisuuksia joista ei tiedä kuin valmistajataho niin...
    Ei tuossa mistään Ferrarin vastaisesta toimesta ole kyse. Muistetaan kuitenkin, että luistoneston poistumisen valvontahan oli standardi ECU:n käyttöönoton taustalla, ja käsittääkseni tuollainen päätös voidaan tehdä vain kaikkien tallien hyväksynnällä. Tuohon suunnitelmaan sitten kuului tarjouskilpailun tekeminen ECU:n valmistajasta, ja MES ja Microsoft sitten voittivat tuon kisan. Ja muistetaan vielä, että päätös ECU:n standardimisesta ja myös sen valmistaja valittiin ennen vakoiluskandaalia.

    Eli mun mielestä ei ole oikein perusteltua arvostella jälkiviisaasti MES:in valintaa vakoiluskandaalin vuoksi. Erityisesti kannattaa muistaa, että FIA:a on vuosien saatossa epäilty nimenomaan Ferrarin suosimisesta, ja uskonkin että Magneti Marellin valmistaman boksin valinta olisi vain lietsonut vettä myllyyn. En siis pidä täysin mahdottomana, että epäilyn välttäminen Ferrarin suosimisesta saattoi painaa valinnassa, vaikka valinparusteena taisikin olla vain ihan "paras tarjous" tms. Vakoiluskandaalin jälkeen taas tuosta on turha valittaa, sillä sittenhän se poru vasta olisikin noussut, jos boksin valmistajaa olisi vaihdettu ja erityisesti jos valmistajana olisi ollut Magneti Marelli . Eli se boksin valmistaja valittiin sen hetkisen tiedon perusteella, ja se, että MES:in boksissa pysyttiin vakoilujen jälkeenkin, oli varmasti kaikki vaihtoehdot huomioiden sekä pienin paha, että myös sopimuksen mukaista. Lisäksi valmistajan vaihtaminen olisi jopa saattanut hidastaa luistoneston poistumista, mikäli uuden boksin valmistajasta tai valmistumisen aikataulusta yms. ei olisi päästy yhteisymmärrykseen.

    Eli summa summarum, Ferrari (tai muut tallit) saavat syyttää itseään mikäli eivät saa hommaa toimimaan niin kun haluavat, kyllä niillä resursseja siihen piisaa. Totta kai "asiaan kuuluu" rutista kun kilpailijan teknologiaa joudutaan hyödyntämään, mutta samaa kitinää kuuluisi riippumatta siitä, mikä taho sitten olisikaan valittu boksin valmistajaksi, kaikkia kun ei voi samalla kertaa miellyttää. Niinhän sitä sanotaan että kun yhteen suuntaan kumartaa niin toiseen pyllistää...

    Edit/typoja
    Viestiä on viimeksi muokannut Hauki; 18.03.2008 15:13.

  30. #70
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut azai
    McLaren-kannattajana minun on hymähtää tyytyväisenä ettei Ferrari erota omia ongelmiaan vaan syyttää muita talleja. Kertoo Ferrarin asenteesta löytää ratkaisuja omiin ongelmiin
    Raappaahan ne ladan lasit ja kerro missä kohdassa Ferrari syytti Mclarenia?

    Olen samaa mieltä että puolueeton ois ollut ainoa vaihtoehto, EI Magneti Marelli. Joillain on sitten lukemisen kanssa ongelmia kun se on jo sanottu, että valmistajan täytyisi olla _puolueeton_

    Aivan varmasti pystytään ECU ohjelmoimaan koneelle haitalliseksi, sehän on moottorin sydän, haloo. Todellakin huolestuttaa että ecu on tehty samaan aikaan vakoilun kannalta, koko vakoilu voi olla tehty sitä varten, eikä viime kautta ajatellen. Tästä on arviolta 5 kauden hyöty Mäkille, jos Ferrari ei sitten muuta tekniikkaansa täysin.

    Troy ehtikin ensin..
    Viestiä on viimeksi muokannut DaSilva; 18.03.2008 15:15.
    Hahhaa imekää SITÄ espanjalaiset roskatoimittajat! :D
    James Hunt
    May he rest in peace..Legend lives on.

  31. #71
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    1 048
    Eli ei se taikinaperse ihan turha jätkä ollut!
    TT-Trophy Mestari 2007

  32. #72
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jps
    Kuitenkin Ferrarilla ja muilla muita yksikköjä käyttäneillä on ollut ihan reilusti aikaa tutustua siihen ja sen ominaisuuksiin.
    Mistäs Sinä tiedät että Ferrari käyttää viimevuotista ecua? Reilusti aikaa my ass, formuloissa on AINA kiire.
    Hahhaa imekää SITÄ espanjalaiset roskatoimittajat! :D
    James Hunt
    May he rest in peace..Legend lives on.

  33. #73
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2008
    Viestit
    276
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hauki
    MES ja Microsoft sitten voittivat tuon kisan.
    Microsoft + Maclaren = Tuhoontuomittu viritys.

    ruletiksi tää kausi menee, ja paska lentää loppukaudesta suuntaan ja toiseen.. viime kaudella tää alko vasta puolessa välissä kautta ja silti saatiin kunnon bolemiikki aikaiseksi, pahat merkit ilmassa kun ferrarilta avaudutaan jo eka kisan jälkeen.

    en usko että mitään laitonta on tapahtunut, se olis jo liikaa.. mutta paska homma tuo boxi on, vie uskottavuutta varmasti lajista.

  34. #74
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Wesselius
    Microsoft + Maclaren = Tuhoontuomittu viritys.

    ruletiksi tää kausi menee, ja paska lentää loppukaudesta suuntaan ja toiseen.. viime kaudella tää alko vasta puolessa välissä kautta ja silti saatiin kunnon bolemiikki aikaiseksi, pahat merkit ilmassa kun ferrarilta avaudutaan jo eka kisan jälkeen.

    en usko että mitään laitonta on tapahtunut, se olis jo liikaa.. mutta paska homma tuo boxi on, vie uskottavuutta varmasti lajista.
    Ferrarilla on tapana iskeä aina syyt muiden niskaan. Jos moottorit rikkontuu, nii ei se kaite nyt elektroniikan vika ole! Toki jotain häikkää se voi aiheuttaa, mutta on ollut aikaa testata ja miksi Montzemolottaja sanoi jo heidän olevan ylivoimaisia. Eipä silloin valitettu ongelmista!

  35. #75
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    ____________
    Viestit
    3 579
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JML82
    Ferrarilla on tapana iskeä aina syyt muiden niskaan. Jos moottorit rikkontuu, nii ei se kaite nyt elektroniikan vika ole! Toki jotain häikkää se voi aiheuttaa, mutta on ollut aikaa testata ja miksi Montzemolottaja sanoi jo heidän olevan ylivoimaisia. Eipä silloin valitettu ongelmista!
    Pitää sen verran tarkentaa, että Montezemolo ei missään vaiheessa varsinaisesti sanonut tallin olevan ylivoimainen. Se oli käännöskukkanen.

  36. #76
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DaSilva
    Mistäs Sinä tiedät että Ferrari käyttää viimevuotista ecua? Reilusti aikaa my ass, formuloissa on AINA kiire.
    No se on Ferrarin oma murhe. Jos muut kärkitallit testasivat jo hyvissä ajoin, niin kyllä Ferrarinki resurssit pitäs sallia tuon. Menee jo selittelyjen puolelle tuommoset.

  37. #77
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 087
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mediaprofeetta
    Pitää sen verran tarkentaa, että Montezemolo ei missään vaiheessa varsinaisesti sanonut tallin olevan ylivoimainen. Se oli käännöskukkanen.
    OK. Ite en nähnyt kuin sen iltalehden version, orkkista en nähnyt. Kiitos korjauksesta

  38. #78
    kierroksella ohitettava
    Liittynyt
    Mar 2008
    Sijainti
    vesikasvillisuuden suojassa
    Viestit
    181
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Wesselius
    Microsoft + Maclaren = Tuhoontuomittu viritys.

    ruletiksi tää kausi menee, ja paska lentää loppukaudesta suuntaan ja toiseen.. viime kaudella tää alko vasta puolessa välissä kautta ja silti saatiin kunnon bolemiikki aikaiseksi, pahat merkit ilmassa kun ferrarilta avaudutaan jo eka kisan jälkeen.

    en usko että mitään laitonta on tapahtunut, se olis jo liikaa.. mutta paska homma tuo boxi on, vie uskottavuutta varmasti lajista.
    Saattapa ne noinkin olla . Mullahan ei siis sinänsä ole mitään intressejä liputtaa kummankaan lafkan puolesta. Mutta noin tallien osalta olisi varmasti valittamisen sijaan kehittävämpää keskittyä ongelmien ratkomiseen, jos sellaisia on. Pelisäännöt kun on kuitenkin kaikkien hyväksymät. Minäkään en usko, että erityisesti vakoiluskandaalin jälkeen Mäkillä olisi ollut pokkaa ujuttaa boksiin mitään Ferrarintappo-ohjelmia.

    Mutta tuosta uutisesta sen verran, että mielestäni tuo osoittaa Ferrarin suunnalta hieman huonoa makua, jos vian syyksi ei ole nimenomaan todistettu tuota boksia. Olkoonkin, että uutisen otsikko on taas taattua maikkarikamaa. Kuitenkin Domenicali tiesi takuuvarmasti, että jo MES:in boksin mainitseminen samassa yhteydessä koneen laukeamisen kanssa synnyttää varmasti polemiikkia.

  39. #79
    Not member anymore
    Liittynyt
    Jan 2005
    Viestit
    1 293
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hauki
    Kuitenkin Domenicali tiesi takuuvarmasti, että jo MES:in boksin mainitseminen samassa yhteydessä koneen laukeamisen kanssa synnyttää varmasti polemiikkia.
    Psykologisessa sodankäynnissä pienet asiat ratkaisevat, Esim. tämä heitto saattaa vaikuttaa jotakin Mäcillä.

  40. #80
    nimimerkkien jahtaaja
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    täällä
    Viestit
    31 096
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DaSilva
    Mistäs Sinä tiedät että Ferrari käyttää viimevuotista ecua? Reilusti aikaa my ass, formuloissa on AINA kiire.
    Ferrari ei käytä, eikä kyllä mikään muukaan talli käytä viimevuotista ecua. Nyt boxi tulee kaikille talleilla samalta toimittajalta. Ferrarilla ja muutamalla muulla toimittaja vaihtui.
    Saas nähdä tuleeko tästäkin kommentista bannia.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö