F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 13 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456789101112 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/497

Ketju: Nick Heidfeld

  1. #41
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 137
    ...joo ja silti niitä väkisin yritetään pitää sellaisina. Laittaisivat nyt vaan sen voittajan pisteiksi 12 10:n sijaan.

  2. #42
    Banjottu kouvotsvoni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Corsica
    Viestit
    89 972
    Joku raaskiva voisi tietenkin pykätä tilastot pystyyn että miltä tilanne näyttäisi nykypisteiden, vanhojen pistekaavojen, entisaikojen vähempi kisaisten kausien, suhteuttaa nämä kaikki kanssakilpailijoitten määrään tm valossa.
    Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.

  3. #43
    Lunta, lisää lunta
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    76
    Lainaa Alunperin kirjoittanut pmv
    Otteet on aika varmoja ja mies on todella näkymätön. Kubica on selkeästi mansellmaisempi kuski joka uskaltaa ottaa näyttäviä riskejä. Ihan hyvä pari oikeastaan. Viime kaudella Kubica jäi minusta kohtalaisen selkeästi Nickin varjoon. Kubica vaan tahtoo kerätä luontaisella näyttävyydellä ylimääräisiä huomiopisteitä. Eikä siinä mitään.
    -01 Kimi hyppi silmille, vaikka Nick veikin pinnat 12-9
    -02 Nick 8 pinnaa, kesken kauden korvattu Massa 4. Frentzeniä Sauberin vauhti ei nää riittänyt pinnoille kuljettamaan.
    -03 Frentzen pisti Nickiä pataan pinnoin 13-6 ja oli tasaisesti parempi koko kauden
    -04 Nick 3, rookie Glock 2 pinnaa 4:ssä ajamassaan kisassa. Pantano oli lähinnä perämiehenä
    -05 Nick 28 pinnaa, tallikaveri Mark Webber 36
    -06 Nick 26 pinnaa, Ville 7 pinnaa ja hänet korvannut Robet Kubica 6 pinnaa. Itseasiassa Kubica ajoi heti ekassa kisassaan pinnoille(7:s unkarissa, mutta hänet hylättiin alipainon takia)
    -07 Nick 61, Kubica 31. Selvä juttu, mutta silti Kubica vei näkyvyydessä ja Kanadan jälkeisillä otteillaan Nickiä ajoittain sangen pahasti.

    Tuo tuo ilmi Nickin arvostuksen puutteen perimmäisen syyn: löytyy monia kuskeja, jotka ovat päihittäneet hänet. Kimille häviö on vain pieni syy siitä, Kimillehän hävivät kaikki. Mutta entäpä uraansa jäähdytellyt Frentzen? Tai Mark Webber, joka on kyllä kovassa kurssissa aika-ajokuljettajana, mutta kisoissa hän on heikommalla pohjalla. Nyt vuorostaan Kubica on tulessä häntä vastaan.

    Hän ei ole kyennyt kertaamaan olemaan koko kautta selvästi parempi kuin tallitoverinsa, kun vastassa on ollut vähän parempi rattimies. Rookieta ja ns. rahakuskeja vastaan hän on pärjännyt. Tuollainen syö uskottavuutta sangen paljon, etenkin kun niin käy useamman kerran useampaa kuskia vastaan.

  4. #44
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    -05 Nick 28 pinnaa, tallikaveri Mark Webber 36

    --
    Tai Mark Webber, joka on kyllä kovassa kurssissa aika-ajokuljettajana, mutta kisoissa hän on heikommalla pohjalla.
    Ääh. Nickin uranhan pelasti hieno vuosi 2005, jonka aikana Webber jäi enemmän tai vähemmän selkeästi kakkoseksi. Tilastojakin pitäisi osata edes vähän tulkita - Nick oli loukkaantumisen takia sivussa viimeiset viisi kilpailua ja kun nämä otetaan huomioon, menivät pisteet 28-24 Heidfeldille. Lisäksi Nick otti yllätyspaalun Nürburgringillä ja otti kolme palkintosijaa Webberin yhtä vastaan.

    Lisättäköön nyt vielä, että aikamoista faktojen taivuttelua harrastat muutenkin tuossa. Ehtivä ja jaksava voisi aavistuksen syvemmälle menemällä koota Heidfeldia ylistävän tilastopläjäyksen Frentzeniä vastaan ajettua Sauber-kautta lukuunottamatta. Ei sillä, että sekään ihan oikein olisi, mutta emmä oikein ymmärrä, mitä tämä todistaa.
    Viestiä on viimeksi muokannut Bobakki; 26.03.2008 21:41.

  5. #45
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 353
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    -05 Nick 28 pinnaa, tallikaveri Mark Webber 36
    Et tainnut tuota kautta juurikaan seurata?

  6. #46
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Niin, 2008 pojot vanhalla pistesysteemillä:

    Lewis Hamilton 12
    Kimi Räikkönen 10
    Nick Heidfeld 7
    Heikki Kovalainen 6
    Robert Kubica 6
    Nico Rosberg 4
    Fernando Alonso 3
    Jarno Trulli 3
    Kazuki Nakajima 1

    Ei näyttäs hullummalta Nickillä.
    Viestiä on viimeksi muokannut Oberfeldwebel; 26.03.2008 22:11.
    Ylivääpeli

  7. #47
    Lunta, lisää lunta
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    76
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki
    Ehtivä ja jaksava voisi aavistuksen syvemmälle menemällä koota Heidfeldia ylistävän tilastopläjäyksen Frentzeniä vastaan ajettua Sauber-kautta lukuunottamatta.
    Vale, emävale, tilasto

    Vakavasti puhuen, tuo pitää silti paikkaansa vaikka et siitä pitäisikään. Tappioita on tullut tavalla joka ei kuuluisi tallin ykköskuljettajalle tai kuljettajalle, joka haluaa nousta nykykuskien aateliin mm. Kimin, Lewiksen ja Fernandon rinnalle. Sitä "faktaa" voi kukin taivutella mihin suuntaan itse pitää.

    Nickin "yllätyspaalu" Ringillä kuuluu samaan sarjaan kuin Jarno Trullin paalu Indyssä tai Jenson Buttonin Kanadassa. Kevyellä bensalastilla otettiin vain sunnuntaiaamun urheilusivut omaksi. Ei se ollut mikään todellinen osoitus iskukyvystä, saatiinpahan kotikisaan kiva tunnelma ja bemarinliput liehumaan katsomoissa Mersun tähtilippujen sijaan.

    Toisesta sijastaan kisassa Nick saa olla kiitollinen tallikaverilleen, joka pyyteettömästi tuhosi ekassa mutkassa oman kisansa ja lähettäen Montosen ja molemmat fefet porukan hännille. Muistan kyllä tuon kisan kulun, ei minun tarvitse lopputuloksia ruudulta tuijottelemalla keksiä kisasta elämää suurempaa draamaa tai taivutella niitä kuuluisia faktoja

  8. #48
    Lunta, lisää lunta
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    76
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Revolt
    Et tainnut tuota kautta juurikaan seurata?
    Jokaisen kisan kyllä katsoin, mutta katsomattomuus tai katsominen eivät kyllä muuta noita pisteitä. Ja kyllä, muistan kyllä että Nick oli bmw:n toivomuksesta toipumassa testionnettomuus "vammoistaan" viimeiset kisat.

    Samalla tavalla kuin seuraavana vuonna Jaskan joutui jättämään tallin, kun talli oli sitä mieltä että kuski ei ole nyt ajokunnossa vammojen takia.

  9. #49
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    Vakavasti puhuen, tuo pitää silti paikkaansa vaikka et siitä pitäisikään. Tappioita on tullut tavalla joka ei kuuluisi tallin ykköskuljettajalle tai kuljettajalle, joka haluaa nousta nykykuskien aateliin mm. Kimin, Lewiksen ja Fernandon rinnalle.
    En ole Heidfeldia nykykuskien aateliin nostamassa, enkä Nickistä erityisemmin piittaa. Tilastossa on silti vain yksi tappio, joten missä ovat ne "monet kuskit"?
    Muistan kyllä tuon kisan kulun, ei minun tarvitse lopputuloksia ruudulta tuijottelemalla keksiä kisasta elämää suurempaa draamaa tai taivutella niitä kuuluisia faktoja
    Muistan minäkin, kerro toki, missä elämää suurempi draama. Ja miksi sitten jo suolsit paskaa, jos faktoja ei tosiaan tarvitse taivutella?

  10. #50
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 353
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    Jokaisen kisan kyllä katsoin, mutta katsomattomuus tai katsominen eivät kyllä muuta noita pisteitä. Ja kyllä, muistan kyllä että Nick oli bmw:n toivomuksesta toipumassa testionnettomuus "vammoistaan" viimeiset kisat.
    No ethän sä nyt hyvä ihminen voi verrata Webberin ja Heidfeldin pisteitä rinnakkain kun toinen ajoi täydet kisat ja toinen viisi vähemmän! Kai sä nyt itsekin tajuat sen? Yhtä hyvin voidaan sanoa, että Schumacher otti oikein huolella turpaan Irvineltä kaudella 1999. Mieti nyt: pisteet 74 vastaan 44!!! Ja joku vielä pitää kaveria yhtenä kaikkien aikojen kovimmista...

  11. #51
    Lunta, lisää lunta
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    76
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki
    En ole Heidfeldia nykykuskien aateliin nostamassa, enkä Nickistä erityisemmin piittaa. Tilastossa on silti vain yksi tappio, joten missä ovat ne "monet kuskit"?

    Muistan minäkin, kerro toki, missä elämää suurempi draama. Ja miksi sitten jo suolsit paskaa, jos faktoja ei tosiaan tarvitse taivutella?
    Kommenttisi kyllä vaikuttavat siltä, ettet ihan evvk-asenteella niitä kirjoita. Lisäksi se, että kun esittää toisen näkökulman asioihin, niin tyrmäät sen paskan suoltamisena tai faktojen taivutteluna.

    Toistanpa mitä kirjoitin aiemmin: "Hän ei ole kyennyt kertaamaan olemaan koko kautta selvästi parempi kuin tallitoverinsa, kun vastassa on ollut vähän parempi rattimies. Rookieta ja ns. rahakuskeja vastaan hän on pärjännyt. Tuollainen syö uskottavuutta sangen paljon, etenkin kun niin käy useamman kerran useampaa kuskia vastaan. "

    Niin se vain on, niin Kimi, Frentzen kuin Webberkin ovat pistäneet hänelle tasapuolisesti kampoihin, ja jopa niin että Nick on ollut altavastaajan. Kimi kokemuudestaan huolimatta oli Euroopan kauden alettua nopeampi aika-ajoissa ja keräsi enemmän pisteitä. Kauden päätteeksi Mäkki osti Kimin isolla tukolla taaloja, ja purki sopimuksensa Nickin kanssa.

    Frentzen oli häntä parempi käytännössä koko kauden ja Mark Webber häntä selvästi parempi aika-ajoissa ja ajoi Nickiä useammin pisteille. Kokonaispinnoissa hänet pelasti hänen alkukauden podiumpaikkansa, jonka jälkeen hänen kosketuksensa jotenkin hävisi ja Webber nousi hänen ohitseen. Ringin jälkeen Nickin onnistui olla Webberiä paremmalla sijalla maaliin tullessaan vain yhden kerran. Tätä ennen Nick oli parempi neljä kertaa.

    Leikkisästi voisi ilmaista, että hänellä ei ole ollut kertaakaan noita kolmea vastaan otetta toisen kuskin palleista, joista saa toisen pomppimaan mielensä mukaan. Samalla toistuu kerta toisensa jälkeen se sama kuvio, että loistavan alkukauden jälkeen hän jotenkin taantuu, ja päästää tallikaverinsa nousemaan hänen tasolleen tai jopa ohitse. Ja sanon tämän ennemminkin pahoitellen tai ihmetellen että miksi näin kuin että, hähhää olet surkea!

    Itseasiassa kuulisin mielelläni faktasi siitä, miksi Kimi siirtyi mäkille, jos hän ei olisi ollut parempi ja kyseessä ei olisi ollut paremmin tehty työ? Haluaisin siis sellaisen paskaa suoltamattoman vastauksen, jossa ei faktoja tarvitsisi taivutella

  12. #52
    Lunta, lisää lunta
    Liittynyt
    Nov 2007
    Viestit
    76
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Revolt
    No ethän sä nyt hyvä ihminen voi verrata Webberin ja Heidfeldin pisteitä rinnakkain kun toinen ajoi täydet kisat ja toinen viisi vähemmän! Kai sä nyt itsekin tajuat sen? Yhtä hyvin voidaan sanoa, että Schumacher otti oikein huolella turpaan Irvineltä kaudella 1999. Mieti nyt: pisteet 74 vastaan 44!!! Ja joku vielä pitää kaveria yhtenä kaikkien aikojen kovimmista...
    Tottakai pisteitä voidaan verrata kun olen tuonut jo ilmi taustan niiden takana. Mikä siinä on niin kauhean vaikeaa tajuta? Jollet sitten epätoivoisesti halua :jaska:

    Schumivertauksesi on sangen heikko, Schumi oli lomalla pidempään ja takaisin tulleessaan alistettu kakkoskuljettajaksi ja menetti muunmuassa Malesiassa voittonsa Irvinelle. Em. kaksikko ajoi toisiaan vastaan koko ajan ilman orjakuskia.

    Ja koska varmasti katsoit tuolloinkin kaikki kisat ja muistat niiden tapahtumat, niin muistat varmasti myös senkin, että schumi ei ole kertaakaan ollut niin kovilla tiimikaverinsa kanssa kuin tuona kyseisenä vuonna. Eddie oli ennen Britanniaa vain 6 pistettä häntä perässä. Olisi ollut hienoa nähdä kuinka loppukaudella olisi käynyt heidän välillään. Esimerkiksi Barcelonan aika-ajo oli huima kuskien taistellessa sadasosien päässä toisistaan.

  13. #53
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 137
    2003 aika-ajotilasto Sauberilla oli Heidfeld 9-7 Frentzen. Ja kerran Heidfeld ei saanut aikaa ollenkaan jolloin luonnollisesti Frentzen voitti. Itse muistan pitäneeni aika-ajovahvuuksia niin päin hieman yllättävänä. Mutta niin tai näin, ok kuskeja molemmat.

  14. #54
    Pantera negra Black Leopard's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    Läntinen Suomi
    Viestit
    8 674
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    ..........että schumi ei ole kertaakaan ollut niin kovilla tiimikaverinsa kanssa kuin tuona kyseisenä vuonna. Eddie oli ennen Britanniaa vain 6 pistettä häntä perässä. Olisi ollut hienoa nähdä kuinka loppukaudella olisi käynyt heidän välillään. Esimerkiksi Barcelonan aika-ajo oli huima kuskien taistellessa sadasosien päässä toisistaan.
    No jaa, Eddie pääsi nappaamaan Australiasta suht helpon voiton, kun molemmat McLarenit jäivät matkalle tekniikan petettyä ja Schumilla puolestaan meni vikaan kaikki mikä vain yhdessä kilpailussa voi vikaan mennä - tuloksena kahdeksas tila pistieden ulkopuolella. Sen lisäksi Kanadassa paalulta startannut maestro tyri itse itsensä kisassa johtopaikalta mestarien muuriin ja Ranskassa Ferrarin elektroniikka puolestaan sekosi kisan kuluessa täysin.
    Viestiä on viimeksi muokannut Black Leopard; 27.03.2008 23:11.
    Jelena Isinbayeva. Kaikki muu on yhdentekevää. - mjs -

    Yritän pysytellä kohtuudessa joka on tällaiselle kohtuuttomuuksien ystävälle vaikea laji - Arto Melleri -

  15. #55
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    17
    Heidfeld on valitettavasti todella hyvä kuski
    Valitettavasti siksi, että jos jätkä pahasti alkais munailee niin tilalle voitais saada kolmas suomenKIELINEN kuski

    Noh kai sekin päivä vielä koittaa

    Heidfeld on viime kisoissa osottanu vauhtinsa ja aivan kuten viimevuonnakin niin Kubican kanssa tiukkaa taistelua paremmuudesta. Ja tosta Kimi-Heidfeld jutusta, niin mestaruuksilla yleensä kuskeja vertaillaan, sillä ei kukaan kuskin lopetettua muista miten hän oli 15 kertaa MM-sarjan kakkonen ;D (Tyhmä esimerkki). Ja sitä tilastoa katsottaessa Kimi johtaa Heidfeldia

  16. #56
    User
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Location
    Viestit
    530
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kouvotsvoni
    Joku raaskiva voisi tietenkin pykätä tilastot pystyyn että miltä tilanne näyttäisi nykypisteiden, vanhojen pistekaavojen, entisaikojen vähempi kisaisten kausien, suhteuttaa nämä kaikki kanssakilpailijoitten määrään tm valossa.
    Tuossa netti lehdessä noita pisteitä on väännelty ja käännelty. fxracingworld.com
    Osasivat hakea erilaiset piste systeemit jo ajoilta ennen sotia. Räikkönen se keikkuu kärjessä lähes jokaisessa.
    Viestiä on viimeksi muokannut Leo; 28.03.2008 00:32.

  17. #57
    Banjottu kouvotsvoni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Corsica
    Viestit
    89 972
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Leo
    Tuossa netti lehdessä noita pisteitä on väännelty ja käännelty. fxracingworld.com
    Osasivat hakea erilaiset piste systeemit jo ajoilta ennen sotia. Räikkönen se keikkuu kärjessä lähes jokaisessa.
    Elikkäs tuon nettilehden sivulla 12-> ja kyse vain viime kaudesta, ei koko urista.
    Viestiä on viimeksi muokannut kouvotsvoni; 28.03.2008 05:56.
    Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.

  18. #58
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    Itseasiassa kuulisin mielelläni faktasi siitä, miksi Kimi siirtyi mäkille, jos hän ei olisi ollut parempi ja kyseessä ei olisi ollut paremmin tehty työ? Haluaisin siis sellaisen paskaa suoltamattoman vastauksen, jossa ei faktoja tarvitsisi taivutella
    Olen nyt ihan ulalla, että mistä kohdin kirjoituksiani saa sellaisen kuvan, että olisin koskaan pitänyt Nickiä jotenkin Kimiä parempana vaihtoehtona. Ainoa Nickin ja Kimin yhteistä kautta koskeva kirjoitukseni on edellisivulla:
    Minusta on täysin samantekevää, kumman katsoo olleen tuolloin parempi - kaksikko oli joka tapauksessa jokseenkin tasapäinen. Merkittävää oli sitä vastoin jo esille tuomasi seikka, että toisella kuskeista oli vasta parikymmentä formulakisaa takanaan.
    Toisin sanoen Kimi oli vaihtoehtona minusta selkeästi Heidfeldia edellä, kun suoritukset suhteutti kokemukseen. Tämän kanssa ihan eri asia taas on se, että Heidfeld ei ole mielestäni lainkaan huono kuski ja täyttää nykyiset saappaansa erinomaisesti, minkä kanssa aiempi sepostuksesi oli mielestäni ristiriidassa.
    Viestiä on viimeksi muokannut Bobakki; 28.03.2008 07:09.

  19. #59
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 353
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TJS
    Tottakai pisteitä voidaan verrata kun olen tuonut jo ilmi taustan niiden takana. Mikä siinä on niin kauhean vaikeaa tajuta? Jollet sitten epätoivoisesti halua :jaska:

    Schumivertauksesi on sangen heikko, Schumi oli lomalla pidempään ja takaisin tulleessaan alistettu kakkoskuljettajaksi ja menetti muunmuassa Malesiassa voittonsa Irvinelle. Em. kaksikko ajoi toisiaan vastaan koko ajan ilman orjakuskia.

    Ja koska varmasti katsoit tuolloinkin kaikki kisat ja muistat niiden tapahtumat, niin muistat varmasti myös senkin, että schumi ei ole kertaakaan ollut niin kovilla tiimikaverinsa kanssa kuin tuona kyseisenä vuonna. Eddie oli ennen Britanniaa vain 6 pistettä häntä perässä. Olisi ollut hienoa nähdä kuinka loppukaudella olisi käynyt heidän välillään. Esimerkiksi Barcelonan aika-ajo oli huima kuskien taistellessa sadasosien päässä toisistaan.
    Sinä se taidat oikein väkisin haluta vängätä kaikkien kanssa täällä. No, ei se mitään, eipä mulla täällä duunissa oo muutakaan tekemistä

    Sinä nimenomaan vertasit Heidfeldiä Webberiin kauden 2005 pisteiden perusteella ILMAN, että toit lainkaan esille sitä tosiasiaa, että H ajoi viisi kisaa vähemmän. Siihen sitten tartuin minä sekä Bobakki.

    Ja kun et näköjään tajunnut, niin tuo Schumi-vertaus oli huumoriheitto. Sitä varten sen perässä oli . Luulisi jokaisen täällä kirjoittavan jo tajuavan, mitä se merkitsee... Kokoa itsesi, hyvä mies

  20. #60
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    1 460
    TJS pistettiin aivan suotta liian ahtaalle, on hyvä, kun täällä on kavereita, jotka uskaltavat väittää vastaan ja saavat keskustelua aikaan olematta siltikään trolleja. Jee.

    Ilmeisesti Nick Heidfeldista ollaan siis suunnilleen samaa mieltä - perushyvä kuski, voi tulevaisuudessa yllättää Bematskullaan, ellei ole tehnyt sitä jo, ja mikä tärkeintä, Kimi Räikkönen on paras.
    "Mika Häkkinen on jäänkylmä vain ratissa. Hänet lähemmin tuntevat tietävät totuuden: hän on ihana."
    - päiväkirjamerkintöjä, Arzi 10v.


    CP User

  21. #61
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    883

  22. #62
    Registered User Juggis's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    244
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Murre
    Onko tosta videota missään päin nettiä?
    Herrasmiesmäinen BMW -kuljettaja

    "You have to consider that; We are all on the limit, the car is on the limit, the human being is on the limit. That's what it is all about in motor racing, that's what is is all about in Formula 1." -Ayrton Senna

  23. #63
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Murre
    Olenkin odottanut milloin näin käy. Jossain vaiheessa sen oli tultava.
    --
    Ei mithään häthää.

  24. #64
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Olenkin odottanut milloin näin käy. Jossain vaiheessa sen oli tultava.
    Hyvä WebSalve! Itse mietin juuri samaa, ja toisaalta minun mielestäni oikein hyvä, ettei kämmi tullut kisassa. Näin Nick sai tilastokämmin taas nollille ja voi ajaa vaikka koko kauen ilman mitään virhettä.

    Pidän Nickistä, lähinnä sen takia, että kaveri ei selittele eikä hae julkisuutta eikä uhoo ym.. On vähän kuten Kimikin, ja vielä ihan ok kuski.
    Ylivääpeli

  25. #65
    Kurvailija
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    Kouvola
    Viestit
    1 640
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Hyvä WebSalve! Itse mietin juuri samaa, ja toisaalta minun mielestäni oikein hyvä, ettei kämmi tullut kisassa. Näin Nick sai tilastokämmin taas nollille ja voi ajaa vaikka koko kauen ilman mitään virhettä.

    Pidän Nickistä, lähinnä sen takia, että kaveri ei selittele eikä hae julkisuutta eikä uhoo ym.. On vähän kuten Kimikin, ja vielä ihan ok kuski.
    Mietin tuossa pari päivää sitten miten suhtautuisin Heidfeldiin lokakuussa, mikäli BMW jatkaa vahvaa suhdannettaan ja Heidfeld on vaikkapa kolmen pisteen päässä Räikkösestä Sao Paulossa.

    Ainakin toistaiseksi tuntuu vielä siltä, että mikäli Heikki ei ole MM-sarjan kakkosena, niin mieluiten sillä paikalla suvaitsee Nickiä. Nimenomaan juuri sen takia, että vaikuttaa kärkitallien kuskeista suomalaisten jälkeen eniten ajamiseen suuntautuneelta. Jättää pr-puoleen minimiin, antaa tekojen puhua ja ratkaisee voittajat & häviäjät rehdisti radalla.
    Jarno Trulli - Suomalainen kaasumies © MTV3

  26. #66
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
    Hyvä WebSalve! Itse mietin juuri samaa, ja toisaalta minun mielestäni oikein hyvä, ettei kämmi tullut kisassa. Näin Nick sai tilastokämmin taas nollille ja voi ajaa vaikka koko kauen ilman mitään virhettä.
    No, en kyllä tarkoittanut Nickin kämmiä, vaan näytösajokämmiä. Että jossain vaiheessa joku mokaa donitsit, kun tilaa on välillä tosi vähän.
    Pidän Nickistä, lähinnä sen takia, että kaveri ei selittele eikä hae julkisuutta eikä uhoo ym.. On vähän kuten Kimikin, ja vielä ihan ok kuski.
    Nick on minunkin suosikkini. Laitoin jopa pari euroa Nickin mestaruudelle (oli ensimmäinen, jolla oli pelattava kerroin). Ja mieshän on MM-kakkosena!
    Viestiä on viimeksi muokannut WebSlave; 23.04.2008 20:20.
    --
    Ei mithään häthää.

  27. #67
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Ja mieshän on MM-kakkosena!
    Itse uskon nyt, että jompi kumpi BMW kuski päätyy mm kakkoseksi.

  28. #68
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Bemari on vahva, mutta luulen että MM-kolmokseksi kerkeää jompi kumpi korkeintaan.
    F1 on kuin Iranin valtio jossa Jean on presidentti ja Bernie hengellinen johtaja. Allahin sijaan vaan palvotaan rahaa.

  29. #69
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Itse uskon nyt, että jompi kumpi BMW kuski päätyy mm kakkoseksi.
    Se kyllä vaatii Massan ja McLarenien alisuorittamisen jatkumista, enkä ihan jaksa siihen uskoa. Kimin uskon kuitenkin huonoinakin päivinä suoriutuvan riittävän hyvin mestaruuden kannalta. MM-taistoa yleisesti ajatellen Kimin keskeytys tekisi hyvää.
    Viestiä on viimeksi muokannut WebSlave; 23.04.2008 21:53.
    --
    Ei mithään häthää.

  30. #70
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Se kyllä vaatii Massan ja McLarenien alisuorittamisen jatkumista, enkä ihan jaksa siihen uskoa. Kimin uskon kuitenkin huonoinakin päivinä suoriutuvan riittävän hyvin mestaruuden kannalta. MM-taistoa yleisesti ajatellen Kimin keskeytys tekisi hyvää.
    Itse kyllä näen BMW:n tasavahvana kilpailijana McLarenille. Onko se sitten McLarenin alisuoriutumista vai mitä, mutta tasaista on.

    Ja ainakin Heidfeld tulee ajamaan tasaisemmin pisteille kuin Massa.

  31. #71
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Itse kyllä näen BMW:n tasavahvana kilpailijana McLarenille. Onko se sitten McLarenin alisuoriutumista vai mitä, mutta tasaista on.
    BMW on lähempänä, mutten usko, että se pystyy vauhdillisesti haastamaan McLarenia, kun jälkimmäisen talli ja kuskit kykenevät normaalisuoritukseen.
    Ja ainakin Heidfeld tulee ajamaan tasaisemmin pisteille kuin Massa.
    Määrällisesti luultavasti, mutta pisteille sijoittuessaan Massa on keskimäärin korkeammalla.
    --
    Ei mithään häthää.

  32. #72
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    No, en kyllä tarkoittanut Nickin kämmiä, vaan näytösajokämmiä. Että jossain vaiheessa joku mokaa donitsit, kun tilaa on välillä tosi vähän.
    Aivan. No, mää ajattelin sen omalla tavalla, mutta totta on tuokin että joku luultavasti joskus kämmää näytöksen ja nyt kävi niin.
    Ylivääpeli

  33. #73
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2002
    Viestit
    3 560
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Se kyllä vaatii Massan ja McLarenien alisuorittamisen jatkumista, enkä ihan jaksa siihen uskoa. Kimin uskon kuitenkin huonoinakin päivinä suoriutuvan riittävän hyvin mestaruuden kannalta. MM-taistoa yleisesti ajatellen Kimin keskeytys tekisi hyvää.
    Eiköhän Kimi ole joutunut keskeyttämään teknisiin vikoihin jo riittävän monesti urallaan. Ennenminkin kääntäisin tämän toisin päin: katsotaan mihin muista kavereista on kun auto pettää samaan tahtiin kuin Kimillä 2002-2005.

  34. #74
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    MM-taistoa yleisesti ajatellen Kimin keskeytys tekisi hyvää.
    Johan se keskeytti autraliassa, ja aika-ajossakin bensa loppu. Ilman noita Kimi johtais sarjaa yli 10 pisteellä... todennäköisesti n. 14 pisteellä kun Kimille 9 lisää ja Heidfeldilta 2 pois.

  35. #75
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Johan se keskeytti autraliassa, ja aika-ajossakin bensa loppu. Ilman noita Kimi johtais sarjaa yli 10 pisteellä... todennäköisesti n. 14 pisteellä kun Kimille 9 lisää ja Heidfeldilta 2 pois.
    Niin, mutta sarja ei säily tasaisena ellei Kimin tulokset ailahtele yhtä paljon kuin muiden.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Calvin
    Eiköhän Kimi ole joutunut keskeyttämään teknisiin vikoihin jo riittävän monesti urallaan.
    Riittävän monesti mihin? Siihen ettei niitä enää tulisi? Ei tietenkään, eihän keskeytyksillä mitään kiintiötä ole ja niitä tulee jos on tullakseen. Menneet keskeytykset eivät vaikuta tulevaan.
    --
    Ei mithään häthää.

  36. #76
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Riittävän monesti mihin? Siihen ettei niitä enää tulisi? Ei tietenkään, eihän keskeytyksillä mitään kiintiötä ole ja niitä tulee jos on tullakseen. Menneet keskeytykset eivät vaikuta tulevaan.
    Eivät ne vaikutakkaan, mutta kun pari mestaruutta on jo karannut niihin auton vikoihin.
    F1 on kuin Iranin valtio jossa Jean on presidentti ja Bernie hengellinen johtaja. Allahin sijaan vaan palvotaan rahaa.

  37. #77
    Senior Member Joni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2004
    Viestit
    16 745
    Joo Heidillä on tapahtunu niitä ownauksiakin ihan pallille asti.

    Formulapätkiä laidasta laitaan:

    http://tinyurl.com/zt4clwn

  38. #78
    Realisti
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    taas Suomessa
    Viestit
    20 495

    Talking

    Toi oli aika ilkeä temppu Buttonilta.
    F1 on kuin Iranin valtio jossa Jean on presidentti ja Bernie hengellinen johtaja. Allahin sijaan vaan palvotaan rahaa.

  39. #79
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Niin, mutta sarja ei säily tasaisena ellei Kimin tulokset ailahtele yhtä paljon kuin muiden.
    Itse en pidä sellaisesta mm. taistosta, jossa hitaammat roikkuvat mukana vain nopeimman teknisten ongelmien vuoksi. Toinen juttu jos nopealla autolla ajava mokailee itse, niinkuin massa.

  40. #80
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Itse en pidä sellaisesta mm. taistosta, jossa hitaammat roikkuvat mukana vain nopeimman teknisten ongelmien vuoksi. Toinen juttu jos nopealla autolla ajava mokailee itse, niinkuin massa.
    Itse en pidä sellaisista "taistoista" kuin 2002 ja 2004 nähtiin.
    --
    Ei mithään häthää.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö