F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/81

Ketju: Koeajokokemus: Triumph Rocket III

  1. #41
    Next door to Alice Runar ja Kyllikki's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2000
    Sijainti
    Suami
    Viestit
    45 019
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Matxi
    No niin kauan kun vakuutusmaksut on yli 500 euroa vuodessa niin se on liikaa siihen nähden paljonko ehtisi/pystyisi ajelemaan.
    Se alkaa olemaan jo alle sen jos pelkkä liikennevakuutus+osakasko riittää. Ne tosiaan romahti suuresta osasta pyöriä nuo vakuutusmaksut.
    Tosin asuinpaikan merkitys näyttäs entuudestaankin korostuneen.
    joillekin todellisuutta jo tänään (itse kuulun tähän ryhmään), mutta massoille vasta tulevaisuutta.

    T: Nimimerkki Jusban

  2. #42
    Senior Member Racer X's Avatar
    Liittynyt
    Aug 1999
    Viestit
    34 548
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Moe Szyslak
    Tonhan ajaa viikossa.

    :jaska:
    Mulla menee tuplasti kauemmin

  3. #43
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7

    2011 Triumph Thunderbird Storm

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Runar ja Kyllikki Tarkastele viestiä
    Ensivaikutelma pyörästä:
    Ensin tarkastelua päällisin puolin. Nykyisin muodissa olevaa retromuotoilua ja runsaasti kromia kuten asiaan kuuluu.
    Eturenkaassa leveyttä se, mitä monissa pyörissä takarenkaassa eli 150. Takarengas massiivinen 50-sarjalainen 240millinen matalaprofiili! Nestejäähdytteinen näyttää olevan ja kone pitkittäin. Kardaaniveto. Standardikamaa melko pitkälle rakenteeltaan. Mutta helvetin isoa ja järeätä. 3 sylinteriä, 12 venttiiliä, DOHC.
    Keulalla tuplavalot. En tiedä ovatko vakiot vai jälkikäteen vaihdetut, enkä muistanut kysyä.
    Elektroninen moottoriohjaus. Modernia tekniikkaa vanhannäköisessä paketissa kuten nykyisin asiaan kuuluu. Kayaban Triumphia varten rakentama erikoiskeula, tyyppiä upside-down.

    Sitten pitäisi harkita pyörän päälle istumista. Uskaltaako tuota ollenkaan. *glup*
    Järjettömän massiivinen, miten tämän saa pysymään pystyssä?
    Melkein pelonsekainen, kunnioittava fiilis pyörän massiivista kokoa kohtaan. Pyörä on raskas nostaa sivutuelta pystyasentoon. Tunne muuttuu kun pyörä on suorassa.
    Painopiste on todella alhaalla ja pyörä tuntuu jopa kevyeltä käsitellä. Tosin heti ensimetreillä kun pyörää täytyy lykkiä jaloilla taaksepäin seinän vierestä loivaa ylämäkeä peruuttaen, usko loppuu ja on pakko tulla pois pyörän päältä, ottaa tukeva ote tangoista ja vetää suosiolla se itse seisten taaksepäin. Eikä se ole helppoa siltikään. Kyllä 320 kg on paikallaan siirrettäessä 320g vaikka painopiste olisi miten alhaalla.

    Sitten kone käyntiin. 2,3 litraa jyrähtää eloon. Tunnetta ei osaa kuvailla. Tavallaan tunne ON sanoinkuvaamattoman hieno, tavallaan pettynyt. 2,3 litraa ei sittenkään tunnu 2,3 litralta Tämähän käy kuin V2! Mutta annas olla kun vääntää kaasua. Silloin kolmesylinterinen monipisteruiskulla varustettu kone lähestulkoon herää uudelleen henkiin ja karjaisee kaasunväännöllä. Siis todella karjaisee niin että kulmakunnan kissat pakenevat puuhun.

    Ja liikkeelle. Pyörä vääntää kuin tauti. Kone on erittäin matalaviritteinen, vain 145 hp todella alhaisella, alle 6000rpm:llä, mutta silti se 0-100km/h on tämän hetken maailman nopein sarjavalmisteinen moottoripyörä. (Vaikka kyseessä onkin erään forumilaisen ilmaisun mukaan vanhanaikainen moottoripyörätyyppi )
    Väännöllä on vaikutusta, sanotaan mitä sanotaan. Tehoton pyörä, paljon painoa, mutta kun vääntöä on 200Nm/2500rpm niin kiihtyvyyttä 0-100km/h löytyy väitetysti paremmin kuin esimerkiksi Hayabusasta. Vaikka painoa on lähes tuplaten ja tehoa vähemmän. Pyörä on jopa 0-160km/h asti yksi nopeimmista maailmassa. Mutta ei siis nopein. eikä edes viidenneksi nopein. Mutta esimerkiksi sellainen Power custom kuin Yamaha VMax jää kakkoseksi 0-160km/h. 0-400m arvot näistä ovat: Triumph: 11,21 Yamaha: 11,30. Nämä siis vakiopyörille mitattuja arvoja.

    Hidasajo:
    Hidasajo sujuu leikiten alhaalla olevan painopisteen ansiosta, ei mitään vaikeuksia. Isoimmallakin vaihteella voi ajaa näyttipä mittari mitä tahansa ja pyörä jopa kiihtyy vaihteella kuin vaihteella.

    Ajoasento on ergonometrinen ja tilaa on. Tanko vain on minun makuuni aivan liian leveä. Mutta sen vaihtaminenhan on pikkujuttu. Mikä erityisesti kiinnitti huomioni, oli kevyt kytkin. se on yksi kevytkäyttöisimmistä tapaamistani.

    Sitten mutkatielle.
    Triumph etenee käskytyksen mukaisesti helposti ja eleettömästi. Kuin juna jyskyttäen tasaisesti. Jopa liiankin eleettömästi. Ja 'persoonattomasti.'
    Pyörä taittuu suorastaan uskomattoman nöyrästi mutkiin, nielee isohkotkin kuopat todella pehmeästi ja vaihteita ei juuri tarvitse vaihtaa. Taas se tajuton vääntö... Aikaa riittää siis maisemien ihailuun yllinkyllin rauhallisen risteilymenon ohella. Todella helppo pyörä ajaa.
    Vain yksi mutta ilmenee mutkatiellä; kallistusvaroja on vähänlaisesti, jopa minun käyttämälläni rauhallisella ajotyylillä ja pyörä kulkee todella matalalla. Pyörä houkuttelee kallistamaan enemmän kuin mihin on varaa. Todisteena tässäkin pyörässä lukuisat asfalttikontaktin jäljet jalkatapeissa.
    Yhdessä tiukemmassa mutkassa tulee vähän kokeiltua ensin jarruja ja sitten kiihtyvyyttä mutkan ulostulossa.

    Hidastuvuus on vaikuttava. Keulassa on kaksi 320 millin levyä ja Brembon (tietenkin) nelimäntäiset jarrut. Takana saman valmistajan kaksimäntäiset, jos oikein katsoin. Ja näissä pyörissähän takajarrukin on muutakin kuin muodollisuus. Painojakauman vuoksi sillä on ihan oikeaa vaikutusta hidastuvuuteen. Toisin kuin monissa nykypyörissä, joissa kovemmassa jarrutuksessa takapää on kokonaan ilmassa.
    Painoonsa nähden pyörä hidastuu todella hyvin.

    Ja sitten kaasu auki ja mutkasta ulos. Pyörä lähtee kuin pyssyn suusta! Leuka loksahtaa, ei niinkään kiihtyvyydestä kuin hämmästyksestä. Kiihtyvyys on uskomaton ottaen huomioon, että alla on 320kg rautaa ja vain 145 hp. Tämän kanssa saisi helposti oikeasti epähuomiossa kortin pois. Nimittäin reipas kiihdytys mutkasta ulos nostaa mittarin neulan hetkessä sellaisiin lukemiin, että kortti voisi olla katkolla. Lähes vaihteella kuin vaihteella. Mutta nopeutta ei todellakaan huomaa! Kone vääntää niin alhaalta ja paljon, vaihtotarve on olematon ja aistit hämääntyvät. Nopeus ei tunnu.

    Sitten maantielle.
    Pyörä etenee kovassa puuskittaisessa sivutuulessa kuin juna. Tuuli ei vaikuta ajolinjoihin yhtään mitenkään. Uraisella ykköstiellä ei minkäänlaista soutamista urien mukana, ei mitään. Pyörässä on vain 5 vaihdetta, mutta se ei häiritse. Kutosta ei todellakaan kaipaa. Ajotuntuma on rauhallinen, eleetön ja neutraali, Vähän kuin homosohvalla ajaisi. MUTTA...se koneen ääni. Kolmepyttyisen 2,3 litraisen jyskytys on kuin mannaa korville. Sen puolesta tätä ei pääse homosohvaan yms sotkemaan.
    Määrätyllä kierroslukualueella pyörän kone tärisee. Tärisee jopa häiritsevän paljon. Tulee mieleen, että voisiko kyseessä olla jopa vika koneessa. Mutta tärinäalue on niin ylhäällä, että silloin voi huoletta vaihtaa isompaa vaihdetta. En tiedä, oliko kyseessä ominaisuus vai yksilövika, mutta tärinä oli suoraan sanottuna helvetinmoinen.
    Koeajon tarjoajan mukaan kolmosella voi huoletta ajaa yli 160km/h ja vaihteita on 5 joten kulkuakin löytynee pitkälti yli 200km/h vaikka kyseessä onkin painava custompyörä. Minä en tietenkään kokeillut tätä. enkä ole huippunopeutta mistään kirjallisesta lähteestäkään tarkastanut.
    Soratielle en tällä halua mennä. Ihan vaan varmuuden vuoksi. Se paino...

    Haluaisinko tällaisen itse?
    Vaikka lyhyehkö ajolenkki nautittava olikin. Kuitenkaan....tämä ei jotenkin ole minun pyöräni. En ostaisi. En osaa eritellä miksi. Ehkä sittenkin se iso paino, möhkömäinen olemus ja toisaalta se, että osa moottoripyöräilyn ilosta puuttuu, kun pyörä on niin 'tunnoton' kaikkiin ulkopuolisiin tekijöihin, tuuleen, uriin, vastaantulevien rekkojen ilmavirtauksiin yms.
    Pyörä on kyllä iso ja komea, mutta ainakaan itse en menisi käyttämään siitä sanaa 'kaunis'. Jopa niinkin pieni asia kuin upside-down keula ottaa silmään. Mielestäni se ei sovi tähän pyörään. Ulkonäöltään siis, ihan pelkkä ulkonäköhuomio tämä. Ja puhdas makuasia.
    Ja vaarana on ihan oikeasti se, että kortin voi menettää vahingossa jos ei koko ajan seuraa mittaria. Nopeus ei tässä pyörässä tunnu.
    ELI: Komea on ja suorituskykyinen, mutta ei sitä mitä haen prätkässä.

    Mutta jolla on 26 000 euroa+muutama satanen toimituskuluhin laittaa ja suosikkipyöriä ovat isot HD:t, Kawasaki Vulcan, Honda Valkyrie tai vaikkapa Kawasaki Mean Streak yms. niin tässäpä varmasti todella vakavasti otettava kilpailija niille.
    Ja jos vääntö ja suorituskyky eivät riitä, pyörään saa lastuttamalla molempia helposti lisää.
    Ja jos sekään ei riitä, niin pyörään myydään valmista bolt-on turbosarjaa, joka tekee pyörästä sellaisen ohjuksen, että on vaikea kuvitella kenenkään tarvitsevan sellaista suorituskykyä.
    Ilman mitään virityksiäkin tämä "vanhanaikainen pyörä" kiihtyy 0-100km/h 2,6-2,7 sekunnissa ja 0-160km/h 7,1 sekunnissa.
    Jos Rocket III on liian iso ja raskas, osta 2011 Triumph Thunderbird Storm. Se on kevyempi, mutta muilta ominaisuuksiiltaan vähintään yhtä hyvä - tosin tehoakaan ei ole yhtä paljon kuin rocketissa, mutta eihän Suomessa tehoa tarvi, kun rajoitukset on korkeintaan 120 km/h. Painaa vain 339 kg verrattuna rocketin 367 kg painoon.

    http://www.triumph.co.uk/finland/909...birdStorm.aspx

    Mutta on todella hieno pyörä!

  4. #44
    Darth Father Il Tempo Gigante's Avatar
    Liittynyt
    Feb 1999
    Sijainti
    Gamla Pedersöre huvudsocken
    Viestit
    34 389

    Haa

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Jos Rocket III on liian iso ja raskas, osta 2011 Triumph Thunderbird Storm. Se on kevyempi, mutta muilta ominaisuuksiiltaan vähintään yhtä hyvä - tosin tehoakaan ei ole yhtä paljon kuin rocketissa, mutta eihän Suomessa tehoa tarvi, kun rajoitukset on korkeintaan 120 km/h. Painaa vain 339 kg verrattuna rocketin 367 kg painoon.

    http://www.triumph.co.uk/finland/909...birdStorm.aspx

    Mutta on todella hieno pyörä!
    Asiantuntemus puhuu.
    Uskoin

    My heart beats for you, The Yellow and the Blue


  5. #45
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7

    juu'u

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Il Tempo Gigante Tarkastele viestiä
    Asiantuntemus puhuu.
    En tiedä, mihin viittasit, mutta kieltämättä ihmettelen samaa asiaa, eihän noilla oo painoeroa käytännössä juuri mitään:

    100 kg kuskin kanssa thunderbird storm on 94 % rocketin massasta.[(100 kg + 339 kg)/(100 kg + 367 kg) x 100 % = 94 %]

    Eri alan lehdissä ja testeissä thunderbirdiä kehutaan maasta taivaisiin, eikä kukaan mainitse sanallakaan sen painosta ja sitten rocketia haukutaan painavaks, vaikka teho/paino suhde on huomattavasti parempi... ei tajuu.

    Mielestäni kuitenkin thunderbird olisi parempi valinta ekaksi Triumphiksi ja sitten, kun on sen 10 vuotta ajanu samal ja haluu vaihtaa tehokkaampaan, niin se rocket... eikö customin kuulukin olla kyykkypyörää raskaampi???

  6. #46
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Huisia kaivaa 6 vuotta vanha toikki kertoakseen ostosvinkkejä.

    Allekirjoittanut myy teille kaikille oikein mielellään sekä Thunberdin, että Rocket III:n koska työpaikka on tätä nykyä valtuutettu Triumph -jälleenmyyjä.

    Stormeja on tälle kesälle vain 1 jäljellä. Nopeat liikkeet ovat siis näyttäviä.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  7. #47
    Senior Member PuoliPöhkö's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    suom. "sijainti" toim.huom.
    Viestit
    21 605
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Huisia kaivaa 6 vuotta vanha toikki kertoakseen ostosvinkkejä.
    Allekirjoittanut myy teille kaikille oikein mielellään sekä Thunberdin, että Rocket III:n koska työpaikka on tätä nykyä valtuutettu Triumph -jälleenmyyjä.
    Stormeja on tälle kesälle vain 1 jäljellä. Nopeat liikkeet ovat siis näyttäviä.
    Notta sarankulmilla?

    Mun tekis mieli hankkia joku museoitu klassikko, jolla prutkuttelisi menemään sen pari kertaa kesässä. Ja talvella kiillottais illat pääksytykseen.
    Viestiä on viimeksi muokannut PuoliPöhkö; 02.05.2011 22:13.

  8. #48
    Tiskojukka Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Sijainti
    TJ:n koppi
    Viestit
    15 612
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Allekirjoittanut myy teille kaikille oikein mielellään sekä Thunberdin, että Rocket III:n koska työpaikka on tätä nykyä valtuutettu Triumph -jälleenmyyjä.

    Stormeja on tälle kesälle vain 1 jäljellä. Nopeat liikkeet ovat siis näyttäviä.
    Koeajopäivänä kyljelleen.

  9. #49
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Lainaa Alunperin kirjoittanut PuoliPöhkö Tarkastele viestiä
    Notta sarankulmilla?

    Mun tekis mieli hankkia joku museoitu klassikko, jolla prutkuttelisi menemään sen pari kertaa kesässä. Ja talvella kiillottais illat pääksytykseen.
    Siellä juu. Juu siellä.

    Etkös sinä vastaavaan tarkoitukseen joskus taannoin hankkinut Vespan? Vai muistanko vallan väärin?
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  10. #50
    as Quo as possible JPP's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    lappeen Ranta
    Viestit
    16 951
    Lainaa Alunperin kirjoittanut PuoliPöhkö Tarkastele viestiä
    Mun tekis mieli hankkia joku museoitu klassikko, jolla prutkuttelisi menemään sen pari kertaa kesässä. Ja talvella kiillottais illat pääksytykseen.
    Yks tuttu hommasi noin kymmenisen vuotta sitten uuden Royal Enfieldin (muistaakseni Intiassa ainakin silloin niitä tehtiin). Vehkeen sisäänajo oli jo melkoisen tarkka prosessi (kuinka paljon kierroksia kuinka pitkän ajan missä vaiheessa sisäänajoa jne.). Myöhemmin vietti sitten iltapuhteita juotavapullon ja jakoavaimen kanssa kiristellessään pyörän muttereita, jotka olivat lukitsemattomia. Ihan kivan oloinen vehje oli, vaikken kyllä moottoripyöristä oikein mitään ymmärräkään.
    Rima kannattaa asettaa niin korkealle, että sen pystyy alittamaan kumartumatta.
    "... Kellontarkkaa puuhaa niinku ripulin korjaaminen pieremällä." Mehe Rienarsuo
    "Ihminen on lyömäsoitin ja siinä on oltava vitusti säröä!" Tuntematon kommentoija Kotiteollisuuden kotisivujen Ruusut ja risut -palstalla
    "Kannattaa seurata niitä, jotka etsivät totuutta ja kavahtaa niitä, jotka ovat sen löytäneet." Harri Vanhala, T&T 39/2012

  11. #51
    Senior Member PuoliPöhkö's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    suom. "sijainti" toim.huom.
    Viestit
    21 605
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Etkös sinä vastaavaan tarkoitukseen joskus taannoin hankkinut Vespan? Vai muistanko vallan väärin?
    Nääh.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut PuoliPöhkö Tarkastele viestiä
    Hehkutin liian aikaisin tuon Vespan hankintaa.
    Jäi toistaiseksi hankkimatta. :jaska:
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sam Tarkastele viestiä
    Lainaa Alunperin kirjoittanut PuoliPöhkö Tarkastele viestiä
    Mulla oli hankintarahoitusta laskiessa unohtunut yksi välttämätön 4-5 tuhannen tuleva hankinta tältä kesältä. Enkä olisi muistanut jollei vaimo olisi hätkäyttänyt asialla tänään.
    No, myyjä ei onneksi ollut moksiskaan kauppojen peruuntumisesta (Oli muuten jumissa Eteläeuroopassa tuhkapilven vuoksi tähän päivään saakka), siksi paljon ostajakandeja on viimeisen viikon aikana ilmaantunut.
    Ottaa kaaliin, kun olin jo täysin asennoitunut vespailemaan, mutta velkaakaan en viitsi tuon vuoksi lähteä hankkimaan. Kele.

    Ei kait sitä kaikkia viime vuonna päätettyjä "pikkujuttuja" aina voi muistaa.

  12. #52
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7

    Laskentaa

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    En tiedä, mihin viittasit, mutta kieltämättä ihmettelen samaa asiaa, eihän noilla oo painoeroa käytännössä juuri mitään:

    100 kg kuskin kanssa thunderbird storm on 94 % rocketin massasta.[(100 kg + 339 kg)/(100 kg + 367 kg) x 100 % = 94 %]

    Eri alan lehdissä ja testeissä thunderbirdiä kehutaan maasta taivaisiin, eikä kukaan mainitse sanallakaan sen painosta ja sitten rocketia haukutaan painavaks, vaikka teho/paino suhde on huomattavasti parempi... ei tajuu.

    Mielestäni kuitenkin thunderbird olisi parempi valinta ekaksi Triumphiksi ja sitten, kun on sen 10 vuotta ajanu samal ja haluu vaihtaa tehokkaampaan, niin se rocket... eikö customin kuulukin olla kyykkypyörää raskaampi???
    Tarttee kait laskee ite lisää, kun ei muiden vastauksist saanu ideaa....

    Jos kerran tavoitteena hyvä teho/paino -suhde...

    DAYTONA 675R

    Power 124bhp
    Wet weight 185 kg

    Teho/paino: 0,67 hp/kg

    ROCKET III ROADSTER

    Power 146bhp
    Wet weight 367 kg

    Teho/paino: 0,40 hp/kg

    lisätään äijä(120 kg) kyytiin:

    DAYTONA 675R

    Power 124bhp
    Wet weight 305 kg

    Teho/paino: 0,41 hp/kg

    ROCKET III ROADSTER

    Power 146bhp
    Wet weight 487 kg

    Teho/paino: 0,30 hp/kg

    Tulos: Daytonan Teho/paino -suhde 37 % - 68 % parempi kuin Rocketissa.

    Johtopäätös: Ostan siis Daytonan?

  13. #53
    Senior Member PuoliPöhkö's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    suom. "sijainti" toim.huom.
    Viestit
    21 605
    Hengailtiin tänään Pyryfin olo...työpaikassa homokahveilla ja otettiin Vespasta kylmät tyypit.

    Niitten tyyppien nimiä en kyllä huomannu kysyä.
    Vaikka väliksikö sillä, kylmiä olivat jo.
    Nykyvespoissahan oli kuutioita vähintäin kuin pojan rakennuspalikkasarjassa.

  14. #54
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Tulos: Daytonan Teho/paino -suhde 37 % - 68 % parempi kuin Rocketissa.

    Johtopäätös: Ostan siis Daytonan?
    Hetkonen siis. Ihan kun tässä nyt olisi verrattu liki 400 kiloista customia pikkuriikkiseen kyykkypyörään ja spekuleerattu ostopäätöstä pelkän tehopainosuhteen perusteella.

    Ihan kuin. Ei kai nyt sentään kuitenkaan?
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  15. #55
    Senior Member PuoliPöhkö's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    suom. "sijainti" toim.huom.
    Viestit
    21 605
    Ostiko kukaan sulta mitään?

  16. #56
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Lainaa Alunperin kirjoittanut PuoliPöhkö Tarkastele viestiä
    Ostiko kukaan sulta mitään?
    Voi tokkiinsa osti. Tänään juur pomo ihmetteli miten se selittää omalle pomolleen kun kesäpoika on myynyt 4:eljä kertaa häntä enämpi.

    Yks homokahvittelija aika lupaavan olosesti kyseli Vespan moottoripyöristä. Salettiin tulee huomenna ostamaan ainakin 3: olme sellaista.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  17. #57
    Senior Member PuoliPöhkö's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    suom. "sijainti" toim.huom.
    Viestit
    21 605
    Sä voit ostaa kesän päätteeksi poonuksilla koko virman!

  18. #58
    Tiskojukka Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Sijainti
    TJ:n koppi
    Viestit
    15 612
    Lainaa Alunperin kirjoittanut PuoliPöhkö Tarkastele viestiä
    Sä voit ostaa kesän päätteeksi poonuksilla koko virman!
    Sitten Pyryf voikin ottaa mallistoon myös Triumphin rintaliivit.

  19. #59
    Senior Member PuoliPöhkö's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    suom. "sijainti" toim.huom.
    Viestit
    21 605
    Pyryfistä tulee Suomen moottoripyöräliikekeisari!
    Ihan niiq toi Sedu Koskinen, paitsi ettei Pyryf tee tappiota.

    Pyöräpäivillä ilmaset mopetit foorumisteille. Ilmapalloja ja kypäränheittokilpailu nahka-asussa.
    Arto Nyqvist pitää Vespaa pystyssä yhdellä kädellä ja Juha Tiainen näyttää dioja Dakarista.
    Runar&Kyllikki näyttäytyy suomalaisille ensimmäistä kertaa kolmeen vuoteen.

    Lumitykillä ammutaan hyttysiä päin harrastuksesta kiinnostuneiden pläsiä.
    Kumia saa haistaa ilmaiseksi.

  20. #60
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Lumitykillä hyttysiä ja Triumphin rintsikoita.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  21. #61
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Hetkonen siis. Ihan kun tässä nyt olisi verrattu liki 400 kiloista customia pikkuriikkiseen kyykkypyörään ja spekuleerattu ostopäätöstä pelkän tehopainosuhteen perusteella.

    Ihan kuin. Ei kai nyt sentään kuitenkaan?
    En mä mitään viel oo ostamassa, kun en tiedä yhtään mitä pitäis ostaa ja millä liikkua. Auto on ollu 3 vuotta pois ajosta, enkä varmaan yritä tielle sitä enää. Toisaalta, miten talvet, jos ostaa pyörän, eikä omista autoa... En tiedä, mitä tekis, joten en tee mitään, eikä oo mulle mitään uutta... Lasken, pohdin ja mietiskelen ja illal katton jääkiekkoa... Ja tietty spämmään foorumeille kaikkee joutavaa.

    Asun kuitenki Pirkanmaalla, joten varmaan ostaisin nyt ton tuolta, tai ton...

    http://www.biketeam.fi/tampere/tuott...%20Storm%20ABS

    http://www.biketeam.fi/tampere/tuott...t%20Triple%20R

    OHO! R olikin jo myyty

  22. #62
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 095

    Thumbs up

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Sitten Pyryf voikin ottaa mallistoon myös Triumphin rintaliivit.
    Triumph kruunaa kauneutenne!

  23. #63
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 095
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Toisaalta, miten talvet, jos ostaa pyörän, eikä omista autoa...
    Osta sivari (esim. Ural), niin pysyt liukkaallakin pystyssä.

  24. #64
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä

    Asun kuitenki Pirkanmaalla, joten varmaan ostaisin nyt ton tuolta, tai ton...
    Luin sähköpostin ja heti muuttu suunnitelmat, oli tullu työtarjous Lahdessa ja sellain, että kannattaa lähtee Pirkanmaalta, joten tiedäiskö joku hyvää Triumph-liikettä Lahessa?

  25. #65
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    20 886
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Luin sähköpostin ja heti muuttu suunnitelmat, oli tullu työtarjous Lahdessa ja sellain, että kannattaa lähtee Pirkanmaalta, joten tiedäiskö joku hyvää Triumph-liikettä Lahessa?
    Lahdessa eläminen on yhtä triumfia, joten luulisi moisen liikkeen löytyvän jokaisesta kadunkulmasta.
    Congratulations Bart Simpson, you're our new Fallout Boy!
    That's what I'd be saying to you if you weren't an inch too short.
    Next!

  26. #66
    Tiskojukka Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Sijainti
    TJ:n koppi
    Viestit
    15 612
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Luin sähköpostin ja heti muuttu suunnitelmat, oli tullu työtarjous Lahdessa ja sellain, että kannattaa lähtee Pirkanmaalta, joten tiedäiskö joku hyvää Triumph-liikettä Lahessa?
    Tossa olis yks.

  27. #67
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    En mä mitään viel oo ostamassa, kun en tiedä yhtään mitä pitäis ostaa ja millä liikkua. Auto on ollu 3 vuotta pois ajosta, enkä varmaan yritä tielle sitä enää. Toisaalta, miten talvet, jos ostaa pyörän, eikä omista autoa... En tiedä, mitä tekis, joten en tee mitään, eikä oo mulle mitään uutta... Lasken, pohdin ja mietiskelen ja illal katton jääkiekkoa... Ja tietty spämmään foorumeille kaikkee joutavaa.

    Asun kuitenki Pirkanmaalla, joten varmaan ostaisin nyt ton tuolta, tai ton...

    http://www.biketeam.fi/tampere/tuott...%20Storm%20ABS

    http://www.biketeam.fi/tampere/tuott...t%20Triple%20R

    OHO! R olikin jo myyty
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Luin sähköpostin ja heti muuttu suunnitelmat, oli tullu työtarjous Lahdessa ja sellain, että kannattaa lähtee Pirkanmaalta, joten tiedäiskö joku hyvää Triumph-liikettä Lahessa?

    Perjantaina tuut Tampereen biketeamiin, eli juur tonne mitä meinailitkin ja kysyt mestarimyyjä-Pyryä ni pistetään sulle Triumph alle ja toinen talveks.

    Street Triplen R:ää pitäis vielä saada kyllä. Mahtava laite. Paras.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  28. #68
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7

    kumpi parempi

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Perjantaina tuut Tampereen biketeamiin, eli juur tonne mitä meinailitkin ja kysyt mestarimyyjä-Pyryä ni pistetään sulle Triumph alle ja toinen talveks.

    Street Triplen R:ää pitäis vielä saada kyllä. Mahtava laite. Paras.
    Kumman sä itse ostaisit? Varmaan mieluummin myisit kalliimman, kun saisit paremmat bonukset... Sanoovat, että homot ajaa kyykkypyörillä, mutta tie sitten... Eka matka tietty olis 12 tie Mansest Lahteen, joten sitä olis varmaan mukavampi ajella customilla, tosin siin on kameravalvonta 12sella, joten Street Triple R olis varmaan hauskempi, mutta entä se liikenneturvallisuus... juu'u... mitäköhän noi painaa vaakakupis...

  29. #69
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Kumman sä itse ostaisit? Varmaan mieluummin myisit kalliimman, kun saisit paremmat bonukset... Sanoovat, että homot ajaa kyykkypyörillä, mutta tie sitten... Eka matka tietty olis 12 tie Mansest Lahteen, joten sitä olis varmaan mukavampi ajella customilla, tosin siin on kameravalvonta 12sella, joten Street Triple R olis varmaan hauskempi, mutta entä se liikenneturvallisuus... juu'u... mitäköhän noi painaa vaakakupis...
    En lähtisi tässä nyt liikenteeseen hinnan kautta muutoin kuin sinun kannaltasi posetiivisessa mielessä. Eli halvempi on tällä kertaa parempi. Street Triple on valehtelematta paras pyörä jolla olen ajanut.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  30. #70
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271
    Nyt kieltämät vähän harmittaa, kun en tänään törmännyt hahmoon Pelimies -81 töissä.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  31. #71
    Registered User
    Liittynyt
    May 2011
    Viestit
    7

    juu'u

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Nyt kieltämät vähän harmittaa, kun en tänään törmännyt hahmoon Pelimies -81 töissä.
    Kun jäin miettiin, miks esim. alan lehdet hehkuttaa thunderbirdiä maasta taivaisiin ja sää suosittelet street tripleä... eikä mulla mitkään pyörähankinnat nyt oo ajankohtaisia... tänään myin auton ja ens vl. muutan Lahteen ja sitt varmaan alan urheilee ja talvel käydä salil, tai jotain... en tie, mitä täss saa aikaan, kattoo ny

  32. #72
    Senior Member Dominic's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2000
    Sijainti
    Turku
    Viestit
    42 193
    Mulla on kqas pyörä hankinnat ihan jsut tossa.
    Which Seat can I take?

  33. #73
    Senior Member tmoi's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    turkus
    Viestit
    13 829
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Dominic Tarkastele viestiä
    Mulla on kqas pyörä hankinnat ihan jsut tossa.
    Ostatko Jupiterin vai Tunturin ??
    "viestisi on sisällötön ja jo sen kirjoittaminenkin on ollut typerää"

  34. #74
    Oman elämänsä Sutil Pyryf's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    23 271

    Thumbs up

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pelimies -81 Tarkastele viestiä
    Kun jäin miettiin, miks esim. alan lehdet hehkuttaa thunderbirdiä maasta taivaisiin ja sää suosittelet street tripleä... eikä mulla mitkään pyörähankinnat nyt oo ajankohtaisia... tänään myin auton ja ens vl. muutan Lahteen ja sitt varmaan alan urheilee ja talvel käydä salil, tai jotain... en tie, mitä täss saa aikaan, kattoo ny
    Eipä mulla muuta.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  35. #75
    Senior Member tmoi's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    turkus
    Viestit
    13 829

    Talking

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Eipä mulla muuta.
    Sitä se ura/elämä urkeneeee.
    "viestisi on sisällötön ja jo sen kirjoittaminenkin on ollut typerää"

  36. #76
    Senior Member Racer X's Avatar
    Liittynyt
    Aug 1999
    Viestit
    34 548
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Dominic Tarkastele viestiä
    Mulla on kqas pyörä hankinnat ihan jsut tossa.
    Aiempi skootterinkaato muistissa suosittelen hankkimaan vekotinta, jossa on apupyörät

  37. #77
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    20 886
    Lainaa Alunperin kirjoittanut tmoi Tarkastele viestiä
    Ostatko Jupiterin vai Tunturin ??
    Dompparilla iski säästövimma. Pähkäilee kotona parhaillaan, että rahat vai kolmipyörä, rahat vai kolmipyörä, rahat vai kolmipyörä?

    Valitsee kolmipyörän.
    Congratulations Bart Simpson, you're our new Fallout Boy!
    That's what I'd be saying to you if you weren't an inch too short.
    Next!

  38. #78
    Senior Member tmoi's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    turkus
    Viestit
    13 829
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    Dompparilla iski säästövimma. Pähkäilee kotona parhaillaan, että rahat vai kolmipyörä, rahat vai kolmipyörä, rahat vai kolmipyörä?

    Valitsee kolmipyörän.
    Se rakentaa sellasen

    Ei kun se myikin sen Apriiilian jo pois sieltä paljun vierestä

    Onkos snookerviikonlopun lauantai jo huolehdittu vapaaksi
    "viestisi on sisällötön ja jo sen kirjoittaminenkin on ollut typerää"

  39. #79
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    20 886
    Lainaa Alunperin kirjoittanut tmoi Tarkastele viestiä
    Onkos snookerviikonlopun lauantai jo huolehdittu vapaaksi
    Ei :jaska:
    ...

    ...
    ai niin
    Congratulations Bart Simpson, you're our new Fallout Boy!
    That's what I'd be saying to you if you weren't an inch too short.
    Next!

  40. #80
    Senior Member tmoi's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    turkus
    Viestit
    13 829
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    Ei :jaska:
    ...

    ...
    ai niin
    No nyt alkais olla AIKA

    Tai sitten niinku käymään
    "viestisi on sisällötön ja jo sen kirjoittaminenkin on ollut typerää"

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
Vuokramökit
© F1-Forum - sivuinfo - email