F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 2 12 ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/59

Ketju: Red Bull - Menestystarina vai tähdenlento?

  1. #1
    Oman elämänsä Sutil Fagerholm's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    39 266

    Red Bull - Menestystarina vai tähdenlento?

    Red Bullin ensimmäistä kautta voisi tähän mennessä kuvailla suorastaan sensaatiomaiseksi, Cosworthin moottoreilla ajavalta tulokastallilta ei "kukaan" odottanut mitään, korkeintaan Minardin ja Jordanin lyömistä, varsinkin kun tallin edeltäjän Jaguarin meriitit jäivät niin olemattomiksi. Mutta nyt taakse ovat jääneet säännöllisesti myös Ferrari, Williams, Sauber, sekä muutamia viime kisoja lukuunottamatta myös Bar. Eli kaikkien muiden tallien kanssa on onnistuttu taistelemaan paitsi Mclarenin, Renaultin ja Toyotan, joiden kyytiin ei ole kukaan muukaan säännöllisesti ehtinyt.

    Kysymys kuuluukin siis seuraavasti: Uskotko Red Bullin parantavan tasoaan ensi kaudeksi? Tuleeko energiajuomarahalla ajava talli nousemaan mukaan aivan kärkikahinoihin vai tuleeko tallista todellakin vain tähdenlento joka on konkurssissa parin vuoden päästä? Vaihtoehtohan on toki myöskin se että talli jatkaa hamaaseen tulevaisuuteen asti näiden pistesijojen metsästämistä, mutta käsittääkseni RB:n budjetti on niin suuri, että luulisi tavotteiden olevan hieman korkeammalla.

    Tällä kaudella talli on kerännyt jo 27 pistettä, jota voidaan pitää erittäin hyvänä saldona tulokastallille, näistä pisteistä 21 on kerännyt Coulthard, joten skottiveteraanin talliin hankkimista voidaan pitää enemmän kuin viisaana valintana, ja voidaan olettaa että tulee jatkamaan Red Bullilla vielä useamman vuoden, todennäköisesti uransa loppuun saakka väittäisin. Mutta entä kuka ajaa toista RB:tä ensi kaudella? Klien ja Liuzzi ovat jääneet auttamatta tallikaverinsa kyydistä, mutta se ei liene kenellekään yllätys, kokemusta löytyy DC:ltä tuhat kertaa enemmän kuin näiltä kahdelta keltanokalta yhteensä. Itse toivon että Klien saa kuljettajapaikan myös ensi kaudeksi.

    Mutta pistäkääpä povaten Red Bullin tulevaisuus ja kertokaa se toki muillekkin. Pääsettepä sitten kehuskelemaan "minähän sanoin" jos ennustuksenne osuvat kohdilleen lähivuosina
    Viestiä on viimeksi muokannut Fagerholm; 22.08.2005 10:47.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  2. #2
    Mitäs sensaatiomaista Red Bullin touhussa on ollut? Niin Red Bull on lyönyt vain Jordanin, Minardin, Sauberin ja kohta menee BArkin ohi. Sanottakoon, että vanhalla pistelaskujärjestelmällä pisteitä olisi 7. Aika vähän täytyy siis tehdä, että saa leiman "sensaatiomainen".

  3. #3
    Oman elämänsä Sutil Fagerholm's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    39 266
    Ehkpä sorruin "hieman" liioitteluun, kuten tapanani on
    Mutta mielestäni RB:n esikoiskausi on ollut huomattavasti parempi kuin mitä ainakin itse odotin. Tosin osasyynä siihen on kyllä eräiden "kärkitallien" alisuorittaminen. Eli ei sensaatiomainen, mutta hyvä tulokaskausi
    Viestiä on viimeksi muokannut Fagerholm; 22.08.2005 15:03.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  4. #4
    Registered Loser Trone's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2002
    Sijainti
    Suomi
    Viestit
    1 217
    Usein Red Bullin "tulokaskaudesta" ja BMW tulevasta "tulokaskaudesta" puhuttaessa unohdetaan, että suurin muutos tallien kohdalla on omistussuhteen ja nimen muutos. Henkilökunta, fasiliteetit yms. pysyy samana.

    Jos Jaguar olisi vielä olemassa, kuka puhuisi tallin suorituksesta mitenkään superhyvänä? Tottahan toki itsekin olen erittäin positiivisesti yllättynyt Red Bullin menestyksestä, mutta toisaalta, talli ei todellakaan lähtenyt aivan tyhjästä liikkeelle.

    Toyota ja BAR ovat erilaisia tapauksia. Japanialaiset lähti aidosti tyhjästä liikkelle ja Villaneuleen poppookin taisi ajaa Tyrrelin väenkin kutakuinkin kokonaan kilometritehtaalle?

    Toivottavasti BMW:kin pystyy tekemään ensi kaudella Red Bullit, eli parantamaan edeltäjätallin viimeisintä kausitulosta. Bemarin puolella tietysti kone vaihtuu, mikä saattaa sotkea pakkaa suunnittelupuolella. Jaguarihan kerkesi jo viime kaudella suunnitelemaan Red Bullin tämän vuode menopeliä Cossun koneelle. Toisaalta eivätköhän Baijerin pojatkin ole jo muutaman motin kiikuttaneet sveitsiläisille.

    Hieman pelottaa Red Bullin puolesta ensi kaudella, Ferrarin koneet tuskin antavat tallille mitään toleranssisiipiä. Red Bullin salaisuus on mielestäni tällä kaudella ollut pyhä kolminaisuus: tehokas cossu, moottorin ominaisuuksien pohjalta hyvissä ajoin suunniteltu runko & DC:n kokemus. Ensi vuonna noista saattaa olla jäljellä enää DC:n kokemus (ja luultavimmin Ferrarin tehokkuus).

  5. #5
    Mielestäni suurimmat Red Bullin tämän kauden "menestyksen" syyt ovat Cuution kokemus ja onni.

    Ausseissa sateen takia Red Bullit pääsivät aika-ajossa korkealle ja varsinkin Cuutio osasi hyödyntää sen itse kisassa loistavasti. Nyrrellä Cuutio taaseen osasi hyödyntää lähtökolarin nousten kärkeen....Muut pisteethän ovat tulleen sitten ihan ruutinilla, kun muut ovat edestä keskeytelleet. Nopeuden puolesta Red Bull pärjää just ja just Saubereille ja nykykunnossa ei sillekään.
    Viestiä on viimeksi muokannut mn97; 22.08.2005 15:14.

  6. #6
    Not member anymore
    Liittynyt
    Jan 2005
    Viestit
    1 293
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Trone
    Hieman pelottaa Red Bullin puolesta ensi kaudella, Ferrarin koneet tuskin antavat tallille mitään toleranssisiipiä. Red Bullin salaisuus on mielestäni tällä kaudella ollut pyhä kolminaisuus: tehokas cossu, moottorin ominaisuuksien pohjalta hyvissä ajoin suunniteltu runko & DC:n kokemus. Ensi vuonna noista saattaa olla jäljellä enää DC:n kokemus (ja luultavimmin Ferrarin tehokkuus).
    Näin on näppylät.
    Vaikeuksia on tulossa, ellei Ferrari saa aivan ylivertaista moottoria kehitettyä.
    Ja renkaistahan ei tiedetä vielä, miten sitten ensi kaudella Bridgestonet pärjäävät.

  7. #7
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyrys
    Klien ja Liuzzi ovat jääneet auttamatta tallikaverinsa kyydistä, mutta se ei liene kenellekään yllätys, kokemusta löytyy DC:ltä tuhat kertaa enemmän kuin näiltä kahdelta keltanokalta yhteensä.
    Olen kyllä vähän eri mieltä siitä, että Klien olisi auttamatta jäänyt DC:n kyydistä, vaikka ei kisoissa ehkä olekaan aivan yhtä hyviin suorituksiin pystynyt. Klien on ollut keskinäisissä aika-ajoissa skottia parempi ja on, kuten Hornerkin tässä vastikään totesi, kärsinyt myös huonosta tuurista.

  8. #8
    I told you so
    Liittynyt
    Feb 2001
    Viestit
    14 430
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki
    Olen kyllä vähän eri mieltä siitä, että Klien olisi auttamatta jäänyt DC:n kyydistä, vaikka ei kisoissa ehkä olekaan aivan yhtä hyviin suorituksiin pystynyt. Klien on ollut keskinäisissä aika-ajoissa skottia parempi ja on, kuten Hornerkin tässä vastikään totesi, kärsinyt myös huonosta tuurista.
    Totta. Klien on ollut DC:n vauhdissa etenkin aika-ajoissa, mutta myös kisoissa. DC kuitenkin on kokemuksensa turvin kääntänyt kisat itsensä eduksi. Vähän niinkuin oli Kimin ja DC:n välit vuonna 2001

    Klienillä tosin on toinen kausi samassa tiimissä, mutta lempattiinpa sivuunkin toviksi mikä ei auttanut.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut J.Heldenview, 11-02-2005
    Espanjan mies on tarvittaessa todella nopee auton ratissa ja on kypsä voittamaan kisoja.

  9. #9
    Foorumin senaattori
    Liittynyt
    Apr 2001
    Viestit
    14 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut J.Heldenview
    Totta. Klien on ollut DC:n vauhdissa etenkin aika-ajoissa, mutta myös kisoissa. DC kuitenkin on kokemuksensa turvin kääntänyt kisat itsensä eduksi. Vähän niinkuin oli Kimin ja DC:n välit vuonna 2001

    Klienillä tosin on toinen kausi samassa tiimissä, mutta lempattiinpa sivuunkin toviksi mikä ei auttanut.
    2002!

  10. #10
    Porno-Erkki-wannabe RK-62's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    Kni
    Viestit
    14 922
    Lainaa Alunperin kirjoittanut J.Heldenview
    Klienillä tosin on toinen kausi samassa tiimissä, mutta lempattiinpa sivuunkin toviksi mikä ei auttanut.
    Ööh... Siis meinaat tätä RBR:n täysin suunniteltua kuskivaihtopolitiikkaa Klienin ja Liuzzin välillä?

  11. #11
    Hei vaan kaikki :)
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Oolu
    Viestit
    234
    Mutta Stewartilla meni vielä paremmin aikanaan.
    -

  12. #12
    Señor Member Puupää's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2002
    Sijainti
    Skekkoslovakia
    Viestit
    27 306
    Olkoonkin Jaguarin perintöä, mutta eikös kauppa tapahtunut aika viime tipassa. Ovet olivat jo sulkeutumassa ja irtisanominen lähes selviö. Ei moinen epävarmuus voinut olla vaikuttamatta joka jannun työpanokseen. Siihen nähden tulos on sensaatiomainen. "Onnenkantamoiset" kuuluvat olennaisena osana F1:iin(kin). (vrt. Alonso)
    Dominic: Vähän niin kuin formuloissa. Sä oot ainoastaan niin hyvä, kuin sun viimeinen kommenttisi!
    Autuaita ovat puupäät, sillä he eivät huku.

  13. #13
    Banned
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Karjalohja
    Viestit
    766
    NÄIN TÄHDENLENNON JA... YMS RED BULL TULEE OLEMAAN PELKKÄ TÄHDENLENTO! SIIS EIHÄN SAUBERKAAN HYÖTYNYT FERRARIN KONEISTA PALJON PASKAAKAAN JOTEN TUSKIN RED BULLIKAAN HYÖTYY NIISTÄ PALJON PASKAAKAAN

  14. #14
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2004
    Viestit
    79
    Voi olla että puhdisti samalla ilmaa kun työnantaja ja osa johtoa vaihtui.. jos vaikka samalla vihdoinkin alettiin myös tehdä asioita uudella tavalla.

    Noissa asiantuntijan ja johtajan yhdistelmissä on sellainen ongelma että organisaatiot jumiutuu herkästi paikalleen.

  15. #15
    Oman elämänsä Sutil Fagerholm's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    39 266
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyrys Tarkastele viestiä
    Tällä kaudella talli on kerännyt jo 27 pistettä, jota voidaan pitää erittäin hyvänä saldona tulokastallille, näistä pisteistä 21 on kerännyt Coulthard, joten skottiveteraanin talliin hankkimista voidaan pitää enemmän kuin viisaana valintana, ja voidaan olettaa että tulee jatkamaan Red Bullilla vielä useamman vuoden, todennäköisesti uransa loppuun saakka väittäisin.
    Täytyy ihan siks varten takia kaivaa vanha toikki esiin, että olinpa hittolainen kerrankin oikeassa, edes jossakin \o/

    Tämän kunniaksi aion vetää kolme päivää viinaa.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  16. #16
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyrys Tarkastele viestiä
    Tämän kunniaksi aion vetää kolme päivää viinaa.
    Puhut vähän, mutta asiaa

  17. #17
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyrys Tarkastele viestiä
    Täytyy ihan siks varten takia kaivaa vanha toikki esiin, että olinpa hittolainen kerrankin oikeassa, edes jossakin \o/
    No onhan tuo Red Bull mennyt vähän eteenpäin ja on säilyttänyt/vankistanut asemiaan keskikastin paremmistona, mutta todellinen menestystarina vaatisi osakilpailuvoittoja tai vähintään säännöllisiä podiumeja...
    Tämän kunniaksi aion vetää kolme päivää viinaa.
    RedBullilla höystettynä?

  18. #18
    Oman elämänsä Sutil Fagerholm's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    39 266
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom Tarkastele viestiä
    RedBullilla höystettynä?
    Olisi kyllä pitänyt joo, mutta olin petturi ja sorruin lidlin energiajuomaan.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  19. #19
    Reality bites
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    6 418
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyrys Tarkastele viestiä
    Olisi kyllä pitänyt joo, mutta olin petturi ja sorruin lidlin energiajuomaan.
    Battery on ainoa oikea energiajuoma. Tai no Mad Croc menee kans
    When Michael Caine was asked about Jaws IV in an interview, he answered, "I have never seen it, but by all accounts it is terrible. However, I have seen the house that it built, and it is terrific."

  20. #20
    Registered Loser Trone's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2002
    Sijainti
    Suomi
    Viestit
    1 217
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Vice Tarkastele viestiä
    Battery on ainoa oikea energiajuoma. Tai no Mad Croc menee kans
    Ei vaan ED. Hinta, maku, koko, kierrekorkki.
    "Arrived in a rented Renault." Tony Fernandes 9.12.2010
    "Melkein jokaiseen kisaan liittyy jotain purnattavaa." Fernando Alonso

  21. #21
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 192
    Kyllä tätä voi jo menestystarinana pitää. Auto on ruudukon parhaimmistoa, kuskit riittävän hyviä useisiin osakilpailuvoittoihin. Nyt olisi mestaruuden paikka, 2011 uusi Pirelli sekoittaa voimasuhteita enemmän tai vähemmän ja tiimin mahdollisuudet etukäteen suurempi kysymysmerkki.

    Ps. minä nostin tämän vanhan toikin

  22. #22
    ja muutenkin hieno mies
    Liittynyt
    Sep 2009
    Viestit
    597
    Joo, olisi mukava saada uusi mestari. Onhan siellä sitäpaitsi ajamassa Kimin sulkiskaveri. Jos Red Bull voittaa mestaruuden vedetään kolme päivää viinaa!

  23. #23
    Speed for ever
    Liittynyt
    Dec 2002
    Viestit
    4 293
    Uskoisin että red Bullin menestys tulee jatkumaan. Ja onhan niillä Adrian Newey, kyllä se ukko vaan taas nosti suunnittelemansa auton kärkeen.

  24. #24
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 192
    Muutama vuosi putkeen mennyt jo parhaana F1-tallina suurten McLarenin ja Ferrarin edellä. Mutta saas nähdä, onko tiimiä mukana 2020-luvulla.

  25. #25
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Aika hyvin menee, mut olisko talli noussu mestaruuksiin ilman vetteliä? Podiumeja ja voittoja alkoi tulemaan liukuhihnalta vasta Vettelin tultua talliin. Toro Rosso voitti kisan ennen emätallia.

  26. #26
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 192
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    Aika hyvin menee, mut olisko talli noussu mestaruuksiin ilman vetteliä? Podiumeja ja voittoja alkoi tulemaan liukuhihnalta vasta Vettelin tultua talliin. Toro Rosso voitti kisan ennen emätallia.
    Varmaa vastausta ei saada, mutta olisi tiimistä muutkin huippukuskit kiinnostuneet eli ehkäpä: todennäköisesti.

  27. #27
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    Aika hyvin menee, mut olisko talli noussu mestaruuksiin ilman vetteliä? Podiumeja ja voittoja alkoi tulemaan liukuhihnalta vasta Vettelin tultua talliin. Toro Rosso voitti kisan ennen emätallia.
    Oikeampi kysymys on, olisiko voittoja ja mestaruuksia tullut ilman Neweyä. Webberhän oli paremmissa asemissa voittaa Red Bullin ensimmäisen mestaruuden, mutta teki Abu Dhabissa virheen.

    Toro Rosso oli kaikkien yllätykseksi nopein auto Monzan sateessa 2008, mutta käytännössä sekin oli Neweyn suunnittelma Red Bull eri värityksellä ja moottorilla.
    --
    Ei mithään häthää.

  28. #28
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    22 195
    Oikeampi kysymys on: olisiko talli enää pystyssä ilman Mateschitzin rahoja, sillä ei Neweykään yksin niitä autoja suunnittele.
    I find hope in your hate for me

  29. #29
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 192
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    Oikeampi kysymys on: olisiko talli enää pystyssä ilman Mateschitzin rahoja, sillä ei Neweykään yksin niitä autoja suunnittele.
    Ehkei, mutta menee jo eri aiheeksi...

  30. #30
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2012
    Sijainti
    Finland
    Viestit
    609
    Suurin kysymys olisi. Olisiko Red bull ottanut neloisvoiton, jos he saisivat käyttää emätallin autoa/suunnittelijoita.
    "what happend? What Happend there" - Ross Brawn Singapore Gp 2012

    "Keep it on the black stuff" - Vettelin kisa inssi Vettelille.

    "I should stop using apple maps"- Oletettavasti Kimi Räikkönen

  31. #31
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cmoney Tarkastele viestiä
    Varmaa vastausta ei saada, mutta olisi tiimistä muutkin huippukuskit kiinnostuneet eli ehkäpä: todennäköisesti.
    Kyllähän sinne varmasti kuskeja olisi saatu ostettua, mutta mielestäni Vettel on osoittanut olevansa huipputekijä verrattuna esim. Buttoniin ja Webberiin, jotka ovat sellaisia viime vuosikymmenen varmuusvalintoja kärkipään tai lähes- talleille.

  32. #32
    Viihdekäyttäjä
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Maranello
    Viestit
    4 207
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Weksi Tarkastele viestiä
    Suurin kysymys olisi. Olisiko Red bull ottanut neloisvoiton, jos he saisivat käyttää emätallin autoa/suunnittelijoita.
    Ketkä, ToroRosso? Kyllähän ne ainakin aikanaan sai, eikä neloisvoittoja tullut. Varmaan voi jotain kuskin piikkiinkin laittaa. RedBull/ToroRosso-combolla ei kuitenkaan ole neljää Vetteliä, tai edes kolmea Webberiä Vettelin tukena.
    Auto on kaunis kun se voittaa - Enzo Ferrari

  33. #33
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Viestit
    1 339
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Laareni120 Tarkastele viestiä
    NÄIN TÄHDENLENNON JA... YMS RED BULL TULEE OLEMAAN PELKKÄ TÄHDENLENTO! SIIS EIHÄN SAUBERKAAN HYÖTYNYT FERRARIN KONEISTA PALJON PASKAAKAAN JOTEN TUSKIN RED BULLIKAAN HYÖTYY NIISTÄ PALJON PASKAAKAAN
    Näitä naftaliinista nostettuja ketjuja on mukava lukea jälkikäteen
    Perky Jerky is an excellent product”, said Räikkönen, “Not only does it taste great, but it is a fun brand to be a part of.”

  34. #34
    Soldiers of Antisthenes Renngeist's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2009
    Sijainti
    Syylien välissä
    Viestit
    18 078
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Skenejeesus Tarkastele viestiä
    Ketkä, ToroRosso? Kyllähän ne ainakin aikanaan sai, eikä neloisvoittoja tullut. Varmaan voi jotain kuskin piikkiinkin laittaa. RedBull/ToroRosso-combolla ei kuitenkaan ole neljää Vetteliä, tai edes kolmea Webberiä Vettelin tukena.
    Asiakasautojen kieltäminen osuu ajallisesti samaan aukkoon RedBullin nousun kanssa.
    "Ei mennä sinne alapäähän, sielläkin on tiukkaa."
    - Jari Litmanen

  35. #35
    Registered User K. August's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2010
    Viestit
    2 405
    Ei tuo RBR:n nousu huipulle mikään ihme ollut, suuryritys taustalla. Stewart-talli ei oikeastaan koskaan ollut niin huono kuin Tyrrell myytäessä BAT:lle, ja Tyrrell-jatkumossa Brawn GP voitti mestaruuden Hondan fyffeillä suunnitellulla autolla. Raha on ainoa vaatimus huipulle noustakseen, rahalla saa huippukuskit ja -inssit. Ja Red Bull on laittanut tarpeeksi rahaa talliinsa. Automerkeilläkään kun ei enää ole etua F1:ssä, hankkimalla olemassa olevan tallin, mikä tahansa suuryritys pystyy kilpailemaan automerkkiä vastaan.

    Toinen asia on sitten, miten pitkään RB pysyy F1:ssä. Jossain vaiheessa tulee se tilanne, että RBR ei olekaan enää kärkiporukassa, tämä on tapahtunut kaikille talleille. (Tai sitten F1 on mennyt pilalle, ja enää nyky-kärkitallit ovat huipulla.) Silloin RB:n F1-panostus punnitaan. Toisaalta RB taitaa kokea F1:n hyväksi mainokseksi, eivätkä halua jättää sarjaa. Joten sanoisin jopa, että RBR pysyy sarjassa niin pitkään kun emoyrityksellä menee hyvin. Ja F1-tallilla on kaikki edellytykset tulle tärkeäksi osaksi RB:n brändiä, jolloin RB vetäytyisi F1:stä vain pakon edessä, esim jos tälläistä tapahtuisi useissa maissa.

  36. #36
    Oman elämänsä Sutil Fagerholm's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2004
    Sijainti
    Semminki
    Viestit
    39 266
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    Oikeampi kysymys on: olisiko talli enää pystyssä ilman Mateschitzin rahoja, sillä ei Neweykään yksin niitä autoja suunnittele.
    Oikeampi kysymys tai paremminkin vastaus on toki, että koko tallia ei ikinä olisi ollut ilman ko. herran rahoja.
    Antaisivat minulle kilpailukykyisen Ferrarin t:nimimerkki Jjusban

  37. #37
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2010
    Sijainti
    Tiimarin tasavalta
    Viestit
    6 719
    Tullaanko energiajuomien mainonta kenties vielä joskus kieltämään kuten tupakankin? Erikoista, että täysin tupakkayhtiön omistama F1-talli tuli sarjaan aivan mainonnnan laillisuuden loppuaikoina (BAR 1999). Benettonhan oli ennen Red Bullia menestynein sponsorifirman talli Leyton Housen F1-seikkailun jäädessä yhteen podiumiin (2. sija - Ranska 1990) mm. Ilmorista ja Neweystä huolimatta ja Virgin Racingin ollessa tähän mennessä ainoita Bransonin epäonnistumisia.

  38. #38
    nimimerkkien jahtaaja
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    täällä
    Viestit
    31 096
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Tuleeko energiajuomarahalla ajava talli nousemaan mukaan aivan kärkikahinoihin vai tuleeko tallista todellakin vain tähdenlento joka on konkurssissa parin vuoden päästä?
    Mä uskoisin RedBullin nousevan ihan kärkikahinoihin ja sillä voitettavan sekä kuskien että tallien mestaruuksia, konkurssiin näin ihan äkkiseltään en usko.
    Saas nähdä tuleeko tästäkin kommentista bannia.

  39. #39
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 311
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jellinek Tarkastele viestiä
    Tullaanko energiajuomien mainonta kenties vielä joskus kieltämään kuten tupakankin?
    Tuskin mainontaa kielletään. Ehkä myyminen alaikäisille. Energiajuoma on eri asia kuin tupakka tai alkoholi.
    Pessimisti ei pety.

  40. #40
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pyryf Tarkastele viestiä
    Oikeampi kysymys tai paremminkin vastaus on toki, että koko tallia ei ikinä olisi ollut ilman ko. herran rahoja.
    Talli oli kyllä olemassa jo ennen Mateshitzin rahoja. Fordin tehdastallina pöristelivät. Varmaan joku muukin ostaja olis voinut löytyä.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö