Mitäpä tuota Kimistä voi sen enempää sanoa kuin..
Se on ihan ok.
![]() |
![]() | |||||||
|
Mitäpä tuota Kimistä voi sen enempää sanoa kuin..
Se on ihan ok.
Samaa minäkin ihmettelin. Metafora tai ei, niin tuohan on ihan sairasta.Alunperin kirjoittanut Bobakki
Kimi tylyn asiallisena HK:lle TS:ssäOnko Hamilton nyt kovempi vastus, kun on vuoden kokeneempi?
- En tiedä, onko hän parempi vai ei. Mistä minä voin tietää ja mihin se siitä muuttuisi?
- Onhan se hyvä, ei se muuten olisi pärjännyt viime vuonna. Kukaan ei varmaan tajua sitä. Mutta en usko, että se kuitenkaan olisi niin erilainen loppupeleissä, Kimi suostuu mittaamaan kohuttua kilpaveljeään.
Ketä pidät kaikkein nopeimpana kilpailijanasi?
- Älä kysy. En ole sitä miettinyt. En minä vaan tiedä. Jos laitettaisiin kaikki samaan autoon, ei tarvitsisi kysyä tyhmiä asioita, mestari murjaisee - tyylilleen uskollisesti.![]()
Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen
Jos kaikki laitettaisiin samaan autoon, ykkönen olisi se, joka istuisi etummaisena.![]()
--
Ei mithään häthää.
Siinä saattaisi kakkonen olla kipeenä...Alunperin kirjoittanut WebSlave
OTOTOTOTOTOT...![]()
Riippuu mistä mitataan..Alunperin kirjoittanut WebSlave
![]()
Ylivääpeli
Tuskin kaikki sinne edes mahtuvat.Alunperin kirjoittanut WebSlave
Oletko varma? Itse veikkaan että mahtuuAlunperin kirjoittanut Lancer
![]()
Se olisikin mielenkiintoista, jos tehtäs vaikka 10 samanlaista autoa. Sitten valittas 9 nykyistä F1 kuskia ja vaikka Schumi. Heillä olis vaikka 3 kertaa 5 tuntia aikaa ajaa ja säätää auto mieleisekseen. Sitten järjestettäs aika-ajo. Kaikki kuskit sais vaikka 5 yritystä ja jokaisen uusilla renkailla.
Kilapilussa on liikaa muuttujia, joten aika-ajo on selkein tapa selvittää, että kuka on nopein.
Toi olis ihan mielenkiintoinen. Tietysti nopeus kisassa ja yhdellä kierroksella yksin ajettuna on vähän eri asia, mutta sou not.
Viestiä on viimeksi muokannut Ground Effect; 11.03.2008 20:46.
Niin, tuollahan ei selviä paras kilpa-ajaja, vaan one-lap-wonder. Webber ja Trulli olisivat siis kovia. Ja onhan Massakin hyvä erityisesti aika-ajoissa.Alunperin kirjoittanut Ground Effect
Itse kyllä arvostan sitä kilpa-ajajaa enemmän. Ja siitähän F1:ssäkin periaatteessa on kyse. Aika-ajo on vain lähtöjärjestyksen määräämistä varten.
--
Ei mithään häthää.
No eiköhän tämän kaikki tajua. Mutta koska sitä kisatilannetta on vaikea järjestää ilman liiallista määrää muuttujia. Kuskit vaikuttaisivat liikaa toistensa suorituksiin. Esim. Massa kilkkais Kimin tai muuta vastaavaa.Alunperin kirjoittanut WebSlave
Aika-ajo systeemikin olisi mielenkiintoinen ja toteutettavissa ilman liian suurta määrää muuttujia.
Mua ainakin kiinnostaa tuo nopeus yhdellä kierroksella. Kimistäkin puhutaan, että on sitä "puhdasta nopeutta". Mitä muutakaan se tarkoittaa, kuin sitä, että pystyy ajamaan mahdollisimman kovaa tarvittaessa (tietysti kisassa se tarkoittaa sitä, että pystyy ajamaan kovaa myös tasaisesti ja renkaita säästäen jne.).
Jos esimerkiksi Kimi häviäis Massalle, Elvikselle ja Kovalaiselle jne. tollasessa mun skenaariossa, niin olis se aika "noloa" tavallaan.
Viestiä on viimeksi muokannut Ground Effect; 11.03.2008 22:54.
No, kuten totesin, silloin Trullin ja Webberin kaltaiset aika-ajospesialistit nousisivat yllättävän korkealle. Hehän ovat pystyneet heikommillakin autoilla kiilaamaan kärkitallien väliin. Miten hyvin he sijoittuisivatkaan tasaveroisella kalustolla. Onhan sekin tietysti yksi tapa arvioida kuljettajia, mutta en oikein tiedä antaako se kovin olennaista informaatiota mistään. Jotkut osoittautuvat yllättävän hyviksi ja jotkut yllättävän huonoiksi, mutta se ei korreloi kisamenestyksen kanssa juurikaan.Alunperin kirjoittanut Ground Effect
--
Ei mithään häthää.
Asia on näin, ja koska meitä kiinnostaa kisa vauhti, niin pistetään pojat baanalle.Alunperin kirjoittanut WebSlave
Eli jos oletus on, että Schumi on nopein ja Kimi kakkonen, niin laitetaan jätkät siihen järjestykseen. Kisassa eroa pitäs tulla lisää tai muuten homma kusee ja oletus on mennyt pieleen, eli Kimi onkin nopeempi. Tietysti pitäs tulla eroo 70 kiekassa joku 3 sekkaa, ettei pelkästään se ilmavirta vaikuta.
Eiköhän sillä selviäis, ja lentävä lähtö. Tai jos haluaa lähdön mukaan niin mikäs siinä, mutta sillon kyllä rytisee jos Massa on kehis. (Sato olisi ekassa mutkassa ensimmäisenä
PS: Niin onnistuuhan se homma sillä, että ajetaan aika-ajot ja kisa. Kyllähän se joka on aika-ajo spesialisti jotain pitäs hyötyä, tuskin siitä haittaa on ja oikiastikin siitä luultavasti on hyötyä että on yhellä kiekalla nopein. Eli vaikka Trulli jäisikin tukoksi eteen, niin onhan se 7 sija parempi ku alottaa 15 sijalta ja nousee 13.
Viestiä on viimeksi muokannut Oberfeldwebel; 12.03.2008 00:26.
Ylivääpeli
Vaikka et suoraan niin sanokaan, niin toi "vähättely" vähän hämää. Ketä F1 ihmistä ei kiinnostas (ja paljon) nähdä, että kuka esim. näistä olis nopein ja missä järjestyksessä muut tulee:Alunperin kirjoittanut WebSlave
Scumi, Kimi, Hamilton, Alonso, Kovalainen, Nico, Massa... jne.
Ei tää ole mitään kisojen kanssa vastakkainasettelua. Ne on erikseen.
No quoteampa nyt kun kaikki muutkin ovat tätä niin runsaasti quotenneet.Alunperin kirjoittanut CamoN
Sanonpa vain, että olen perushymypojista täysin päinvastaista mieltä. Ajatteleppa nyt hiukan. Siellähän on ihan saatananmoinen sankarijoukko persoonallisia enemmän ja vähemmän tunnettuja rattisankareita. Perushymymuottipoikiin lukeutuu ehkä ainoastaan Hamilton, jota on kovasti parjattu siitä, että hän on ihmisille ystävällinen.
Jumalauta että harmittaa.
Katkeruus häntäkin kohtaa löytyy lähinnä siitä, että hän on niin nopea.
Mutta kun lähdetään kaivamaan tikulla kaikkien kuskien ihmishahmoa, ei loppuenlopuksi sitä mediapersoonaa jää jäljelle kuljettajista kuin kourallinen. Ja kyllä minäkin kameran edessä aika usein hymyilen.
"Mika Häkkinen on jäänkylmä vain ratissa. Hänet lähemmin tuntevat tietävät totuuden: hän on ihana."
- päiväkirjamerkintöjä, Arzi 10v.
CP User
Kuka voi kieltää, että Alonson ja Hamiltonin kinastelu ja sanasota ollut toisaalta piristävää? Ilman tuotakin hässäkkää viimekin vuosi olisi unohdettu nopeasti tasapaksuna kautena.
Alonsossa minua miellyttää se (jos ei oteta ajamista lukuun), että äijä uskaltaa sanoa suoraan mitä ajattelee... Miksi asioita kiertelemään? Toki ne muutamat kitinät voi jättää omaan arvoonsa, mutta on pokkaa sit sanoa. Kovalainen on muutamaan otteeseen esittänyt samoja otteita, esim. sanomalla että en rupea kakkoskuskiksi rellulle jne... Sellasesta ite ainakin tykkään.
No juu, kyllähän se kiinnostaa (paitsi eläkeläinen - vertailu ei ole reilu). Veikkaan vain, että tulosluettelo muodostuisi tyystin toisenlaiseksi kuin moni uskoo. Kimi ei välttämättä olisi viiden kärjessä, Heikki mahdollisesti kymmenenkään. Siitä sitten seuraisi valtava selittelykierre (ei kuskien, vaan fanien).Alunperin kirjoittanut Ground Effect
![]()
--
Ei mithään häthää.
TasapaksuAlunperin kirjoittanut JML82
No eihän tuohon mahtunut noitten lisäksi muuta kuin yksi hienoimmista mestaruustaistoista aikoihin, McLarenin vakoilujupakka, Hondan ja Renaultin romahdukset, yksi kaikkien aikojen tulokaskausi jne..
Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.
Eli siis annettaisiin kaikille samanlainen auto, jäädytettäis kehitys, jotta inssien merkitys pienenisi ja jatkettais muuten f1-sarjaa ihan normaalisti, daa![]()
Säätää sais tietty ihan kuin nyttenkin, selviis varmasti kauden loppuun mennessä se paras kuljettaja.
Alunperin kirjoittanut WebSlave
Mielikuvat ovat tiukassa. Moni varmaan pistäisi Montoyan kuitenkin hyvin korkealle tällaisessa skenaariossa, olettaen tietysti, että hän ajaisi vielä ykkösissä ja olisi timmissä. Montoya kuitenkin hävisi Kimille enemmän kuin selkeästi myös aika-ajoissa, kuten edellisen sivun tilasto osoittaa...
Taidan olla ihan sekopääKimifanittaja, kun olettaisin Kimin olevan tälläkin listalla korkealla.
Ei mitään inssejäkään tarvita. Meisseli käteen vaan ja rukkaamaan säädöt kohilleen, katotaan prkl kuka on parsa.
Sitte joku reilu 10 kilometrin rata. Lähetetään nämä 10 oletetusti nopeinta kuskia noin kilometrin välein liikkeelle, niin jokainen saa ajaa alkuun rauhassa omaa kisaa. Sitä ku kiertää jonku 10 kertaa ympäri, niin eiköhän siinä jo selviä kuka on se äijä.
Mekaanikko-insinööri-johtaja-kielinero-hymypoika-homohyppy-sqhumi tuossa tietty voiton veis mut schumin takana olis varmaan ihan kiva kisa Kimin jälkeen.
Briatore muuten ilmoitti TS:n sivuilla, että Alonso 10 arvoinen kuljettaja ja Kimi on loistava haastaja arvosanalla 9. Lähinnä siksi kun on kuulemma virhealttiimpi kuljettaja kuin Alonso.
Jollain sivustolla(TS) joku Ferrarin äijä(Piero) kehui Kimin olevan varsin hyvä antamaan infoa autosta. Toisaalla(mtv3.fi) suuri Ferrari johtaja Monte sanoi, että Kimillä ei ole juuri mitään mitä tarvitsisi kehittää mutta jos olisi puoli vuotta sitten kysytty samaa, niin tiimityö olisi ollut kehityksen kohde.
Että näin![]()
Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen
Silloin saataisiin selville kuka on paras kuljettaja kyseisellä rungolla, eri kuskit saavat erityyppisesti käyttäytyvillä rungoilla sen parhaan vauhdin irti.Alunperin kirjoittanut formulastara
Saas nähdä tuleeko tästäkin kommentista bannia.
Näinhän se osaltaan menee, ettei 100% puolueetonta kalustoa ole olemassakaan, vaikka voihan sitä auton käyttäytymistä toki säätää vaikka runko olisikin sama.Alunperin kirjoittanut jps
Mutta noin yleensä eikös se ole vaan hyvä, että paremmuutta ei pystytä suoraan mittaamaan? Jos nimittäin pystyisi, niin mitä mieltä koko F1:ssa, tai missään muussakaan (auto)urheilussa olisi, jos paras olisi jo etukäteen selvillä? Sehän tekee nimenomaan urheilusta kiinnostavaa ettei siinä haetakaan välttämättä "parasta" vaan voittajaa.
Kyllä joo, alkaa unohtumaanAlunperin kirjoittanut kouvotsvoni
![]()
Paras on voittaja ja voittaja on paras. Kimi oli paras 2008. Joku muu oli paras joskus ennen. Ei tainnut MM sarja loppua Kiminkään mestaruuteen, joten miksi se olis ongelma, että jollain tavalla selvitettäs paras? Vuoden päästä se paras voi olla joku muu. Tai eri radoilla se paras voi olla eri tyyppi tai sateella jne.Alunperin kirjoittanut Hauki
Ei 100m juoksussakaan ole ollut ongelmia, vaikka joka MM kisoissa ja Olympialaisissa selviää maailman nopein ihminen ja paras pikajuoksija.
Vai mitä tarkoitat tolla, että haetaan voittajaa, eikä parasta? Sitäkö, että esim. 100m olympiavoittaja ei ole välttämättä ME mies? Kummatkin on arvostettuja saavutuksia.
PS: Vähän tuli tästä viestistä tällaista ajatuksen virtaa. Pahoittelen.
Viestiä on viimeksi muokannut Ground Effect; 12.03.2008 14:47.
Kuka tässä on mistään etukäteen selvillä olosta puhunutkaan? Vai onko Gp2:n ja kumppaneiden voittajat aina etukäteen selvillä?Alunperin kirjoittanut Hauki
Alunperin kirjoittanut JML82
Mä en kyllä ymmärrä. Eli jos joku karvanen äijä sanoo vaikka suoraan tykkäävänsä pikkutytöistä, niin se on sun mielestä hyvä tyyppi, kun sanoo asiat suoraan?
Mitään järkeähän noissa Alonsonkaan sanomisissa ei useinkaan ole, vaikka kuinka suoraan ne idioottimaisuudet lausuukin.
edit. Itsehän arvostan enemmän sitä, mitä kuljettaja sanoo tai jättää sanomatta, kuin sitä kuinka subjektiivisen "suoraan" se asiansa ilmoittaa.
Itseasiassa ns. suoraan täräyttelijöistä - kuten Salo, Lauda jne. - on aika epämiellyttävä kuva. Mikä ihmeen itseisarvo se suoraan sanominen on? Eikö olisi järkevää ennemmin vähän vaikka miettiä, kuin täräyttää joku mustavalkoinen junttimainen "asiahan on näin" -tyyppinen letkautus?
Viestiä on viimeksi muokannut formulastara; 12.03.2008 15:36.
Eipä haittaa mittään, vaikka hieman tajunnanvirtaa tulisikinAlunperin kirjoittanut Ground Effect
. Kuitenkin sanaa "paras" käytetään mitä erilaisimmissa yhteyksissä (esim. "Kannatan Heikkiä" = "Heikki on paras", tai "Sumi voitti kisan" = "Sumi oli paras"). Paras on kuitenkin abstrakti käsite, ja sitä ei voi suoraan mitata millään lailla vedenpitävästi, vaikka _paras tulos_ toki monesti voidaankin (esim. eniten pisteitä tai nopein aika). "Parhaus" on myös absoluutti, eli se ei vaihtele kisasta toiseen, vaikka sijoitus vaihtelisikin, tai se ei ainkaan mene 1:1 kisasuoritusten mukaan. Eli tämä "parhaus" pysyy joka tapauksessa siellä taustalla, vaikka kuski/urheilija häviäisi tai keskeyttäisi. Kuitenkin toki pitää paikkansa, että mitä yksinkertaisimpi urheilulaji, sitä helpompaa on vetää yhtäläisyysmerkki parhaan tuloksen ja parhaan urheilijan välille, esimerkiksi juurikin pikajuoksussa. Kuitenkin mitä monimutkaisempi urheilulaji on kyseessä, sitä enemmän siihen tulee lisää muuttujia, ja "parhauden" merkitys laskee ja sattuman ja muiden urheilijasta itsestään riippumattomien tekijöiden merkitys vastaavasti nousee. Tämän vuoksi voittaja ei _välttämättä_ ole paras eikä paras välttämättä voittaja, vaikka asia toki monesti näin ilmaistaankin.
ikös urheilussa kuitenkin paras ole aina se , joka voittaa, eli toisin sanoen se, joka on tehnyt hommansa parhaiten? jos kilpailua ylivoimaisesti johtava kuski keskeyttää vaikka moottoririkkoon, niin silloin seuraavana ajava ansaitsee johtopaikan koska ovat hoitaneeet hommansa paremmin.
No minähän en väitä, että asiat välttämättä menisvät noin. Vain, että niin voisi käydä. Vaikka autot tehtäisiin tasaväkisiksi, muuttujia edelleen jää, kuten jps totesi. Sama kuski tuskin myöskään olisi ykkönen Monacossa ja Monzassa.Alunperin kirjoittanut formulastara
Kimi on kyllä nopea, mutta en jaksa uskoa siihen, että hän olisi kaikissa olosuhteissa aina terävintä kärkeä. Kukaan ei ole niin hyvä (eli erot kuskien välillä eivät ole niin suuret).
--
Ei mithään häthää.
Aikamoista mielivaltaa noissa sun analogioissa, jos niinku "kannatan Heikkiä = Heikki on paras"Alunperin kirjoittanut Hauki
Mitenkäs arvon ajattelija vääntää kaikessa absolutismissaan sen, että joku kannattaa useita kuljettajia?
Ei tietenkään ole selvillä, paitsi salaliittoteoreetikkojen mielestäAlunperin kirjoittanut formulastara
. Tuo jälkimmäinen kappale ei varsinaisesti viitannut mihinkään sinun kommenttiisi, vaan yleensä ajatukseen, voidaanko parasta oikeastaan koskaan saada varmasti kilpailemalla selville, vaikka kisan voittaja (tai maailmanmestari) toki voidaankin. Toki jos ajetaan yhdenveroisella kalustolla tarpeeksi monta kisaa, niin paras saadaan _todennäköisesti_ selville. Ja jos kalusto ja tiimit erovat toisistaan, tarvitaan sitten huomattavasti enemmän kisoja/kausia, ennen kuin minkäänlaista selvyyttä asiaan saadaan -jos nyt ylipäänsä saadaan (ainakaan kaikkien mielestä). Tuossa edellisessä postauksessa selvitin hieman omia käsityksiä "parhauden" luonteesta, joten en sitä nyt toista tässä
.
Noh... eihän asioita tarvitse tahallaan(?) väärin ymmärtää... Eli kuten tuohon kirjoitin, sanaa "paras" _voidaan_ käyttää ja käytetäänkin mitä erilaisimmissa yhteyksissä. Mainitsemasi esimerkki ei siis edusta mitään yleistä (tai minun) logiikkaa, vaan onpahan vain esimerkki sanan "paras" sellaisesta käytöstä, mikä hämärtää sen todellista merkitystä, kuten omasta esimerkistäsikin käy hyvin ilmi.Alunperin kirjoittanut formulastara
Mutta ehkä tämä aihe menee jo liika ot:ksi. Jostainhan se huvi pitää kuitenkin vääntää ekaa kisaa odotellessa
.
Joo, en oo ite vielä ottanu tähän kantaa, enkä välitä Alonsosta paljoakaan.Alunperin kirjoittanut formulastara
Sen verran voisin kuitenkin sanoa, että puhe tyyli voi tehdä jostain mielenkiintoisen kuljettajan. Jos moni kuljettaja sanoo että voimasuhteet selviää Melbournessa niin kyllä ne sanoo sen eri tavalla.
Kimi vastais että mistä minä tiiän kuka on nopein, se selviää Melbournessa.
Massa sanoo, että olen todella vahva, mutta lopullisesti sen näkee Melbournessa.
Webber sen sijaan sanoi näin: Mistä hemmetistä minä tiedän, Melbournessahan se paskajauhaminen loppuu.
Ja itse henkilökohtaisesti pidän Webberin tyylistä sanoa. Hän ehkä sanoo suoraan tai sitten ei, mutta mielenkkäästi hän asiat saattaa sanoa. Idea on siinä, että jos Kimiltä kysyt jotain, voit ehkä tietää mitä hän vastaa, mutta Webberin vastauksesta ei taho olla mitään hajua. Siis ei pelkästään ajatukset, vaan Kimin sanavalinnatkin on jo tiedossa, toisin kuin Webberin. Ainakin mulle asia on näin.
Ylivääpeli
Brittililäinen f1-toimittaja Alan Henry on uudessa kirjassaan listannut kaikkien aikojen sata parasta f1-kuskia. Kimi on 29. heti Keken jälkeen. Häkkinen on kymmenes ennen Schumia, jonka epäurheilijamainen käytös tiputti kärkikympistä.
Mutta mitä Hamilton tekee sijalla 30.?? Melkomoista spekulaatiota heittää sälli tulokaskauden jälkeen paremmaksi kuin kaksinkertainen maailmanmestari Alonso.
Niin ja Sterling Moss on kuulemma se kaikkien aikojen ykkönen, vaikka oli urallaan MM-taistossa useimmiten kakkonen.
Lista kokonaisuudessaan
"Sir Sterling Moss on syntynyt 1929 Lontoossa. Hän on tunnettu rajustakin kritiikistä Michael Schumacheria kohtaan."
--
Onko muuten kellään tietoa/linkkiä mitä Moss on Schumacherista sanonut? Kiinnostaisi vaan tietää...
No jaa mun mielestä Webber on muuttanut tyyliään tässä viime vuosien aikana. Alkuun se oli ihan suora kopio Schumista juttuineen.Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel
Sitä paitsi voitko rehellisesti sanoa, että odotit Kimin vastaavan siten miten hän vastasi kun Brundle kysyi miks Kimi ei ollut juhlimassa Schumia tietyssä kisassa?
Vaikka Kimi sen "ei kiinnosta", "en minä tiedä" tyylillä aika pitkälti selviää joka kysymyksestä, niin ne yllätykset kyllä osuvat aina sillon tällön sinne väliin. Vilkaiseppa joutessas tuonne vapaan puollelle legendaarisiin Kimi kommentteihin liittyvää topiccia vaikka. Kaiva sama määrä Webberin vastaavia. Eipä taida ihan heti löytyä.
Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen
No eiköhän tuo ollut nytten sellainen ääripääAlunperin kirjoittanut formulastara
Sanoinha minä että onhan niitä turhia kitisijöitä. Toiset tykkää joo joo -tyypeistä, toiset taas mielipiteitä olevasta. Niin se vain menee!
Kyllä niitä voi löytyä, mutta suomalainen media voi jättää niitä julkaisematta. Toki jos seuraa koko-ajan ulkomaisia lähteitä, niin voi sanoa totuuden. Ite en seuraa, myönnän.Alunperin kirjoittanut Misa1
Alunperin kirjoittanut Kookos
Jep, luin alkuperäisen jutun kanssa. Henry taitaapi olla Mossin badi.Eipä tarvitse kirjaa ostaa. Sinänsä autori ilmeisesti pyörinyt liiankauan kuvioissa kun moista alkaa vanhoillapäivillä vänkäämään.
Sumin pisteitä tiputti myös ykköskuljettaja järjestelyt... No eipä muut Britit pärjänneet joten ei täysin kotiinpäinvedosta voi syyttää...
- Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
- Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
- Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)