F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Tulokset 1-40/156

Ketju: Kovalainen melbournessa

Hybrid View

  1. #1
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2003
    Viestit
    3 137

    Kovalainen melbournessa

    Veikkausta pystyyn! Voittaako Heikki Elwiksen vai tuleeko tukkapöllyä ja pahasti?

    Oma veikkaukseni: Elwis on varsinkin kisassa paljon nopeampi, aikaero Heikkiin n. 25 sekuntia.

  2. #2
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    1 048
    Lewis voittaa, Heikki kakkonen.
    TT-Trophy Mestari 2007

  3. #3
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    ____________
    Viestit
    3 579
    ei tule pahasti tukkapöllyä mutta vähän kuitenkin. palkintopallille saattaa yltää.

  4. #4
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    373
    4.

  5. #5
    oon mikä oon
    Liittynyt
    Dec 2001
    Sijainti
    Kaukaa tuolta sademetsistä
    Viestit
    1 847
    Olisko toi veikkaukset -osio kuitenkin nokkelampi?

  6. #6
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2007
    Viestit
    443
    Uskon että Heikki on Elwistä parempi aika-ajossa, mutta kisassa häviää.

  7. #7
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2007
    Viestit
    4 017
    Ollaan realistisia ja veikataan että Heikki tulee maaliin 3:na. Kimi voittaa ja Lewis on toinen. Felipe huomaa että tallikaveri on liian nopea ja kiristää vauhtia jollon paikka löytyy Melbournen ratavallista.
    Vaihtoaitio.net

    Foorumi jääkiekon ystäville!

  8. #8
    Senior Member
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 417
    Realismia: Heikki on neljäs aika-ajossa ja kilpailussa. Jos vain pari kymmenystä Lewisille häviää kierroksella niin hyvä. Sillä Lewishän taitaa olla brittien mukaan maailman paras kuski, ei hänt´nopeampi kukaan olla voi (samanlaisella autolla)

  9. #9
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Heikki ei tähtää paalulle.

    Tosin raskaalla autolla aika moni lähtee viimeiseen aika-ajoon joten paalu on mahdollisest normaalia helpompi nappasta. Mutta kuka sen haluaa jos kisataktiikka menee vastaavasti pieleen....


    http://www.autosport.com/news/report.php/id/65646
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  10. #10
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2003
    Sijainti
    Raahe
    Viestit
    346
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    Heikki ei tähtää paalulle.

    Tosin raskaalla autolla aika moni lähtee viimeiseen aika-ajoon joten paalu on mahdollisest normaalia helpompi nappasta. Mutta kuka sen haluaa jos kisataktiikka menee vastaavasti pieleen....


    http://www.autosport.com/news/report.php/id/65646

    McLarenin startit taitaa tällä hetkellä olla niin hyvä ettei paalua ole pakko ottakkaan :


    "Heidfeld suggests that the Mercedes-powered team will have the jump on its rivals when it comes to how Lewis Hamilton and Heikki Kovalainen make their manual starts in 2008.


    "McLaren have a starting system that allows Hamilton and Kovalainen to pull away with only 9,000 revs. On the other hand, we (BMW) need to use much higher speeds when we begin to accelerate," the 30-year-old said."

    http://en.f1-live.com/f1/en/headline...12144635.shtml

  11. #11
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ville85
    "McLaren have a starting system that allows Hamilton and Kovalainen to pull away with only 9,000 revs. On the other hand, we (BMW) need to use much higher speeds when we begin to accelerate," the 30-year-old said."

    http://en.f1-live.com/f1/en/headline...12144635.shtml
    Mielenkiintoista:
    Coinciding with the introduction of the McLaren-supplied control ECU this season, traction and also launch control has been banned.
    Toki launch control on ihan eri asia kuin starting system...

    Mutta oon kyl elänyt uskossa, että kaikki lähtöön vaikuttavat automatiikat on kiellettyjä.... myös mäkiltä.

    Ja aika tarkkaan noi kyllä seuraa ja kuuntelee toisiaan kun tietää millä kierroksillakin autot lähtee liikkeelle... ei siis mikään ihme tietenkään, mutta silti..

  12. #12
    Jalkarannan Yannickdalmas Andy's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2002
    Sijainti
    Ypäjä
    Viestit
    5 735
    Lainaa Alunperin kirjoittanut talakem
    raskaalla autolla aika moni lähtee viimeiseen aika-ajoon joten paalu on mahdollisest normaalia helpompi nappasta. Mutta kuka sen haluaa jos kisataktiikka menee vastaavasti pieleen....]
    Heikki sanoi, että paljon bensaa. Veikkaan kuitenkin, ettei ratkaisevasti enempää kuin Hamiltonilla, josko ollenkaan enempää. Ainakin Mäkit raskaammalla, kuin Kubica. BMW:t varmaankin eri taktiikoilla. Kubi lähti hakemaan paalua, ja olisi sen saanutkin ilman leveäksi menoa
    Mä pumppaan niinku Markku Alén

  13. #13
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2000
    Viestit
    14 546
    Miten joku voi olla noin HIDAS verrattuna tallikaveriin?

  14. #14
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    6 745
    Hieman ristiriitaista uutisointia liittyen Kovalaisen tavoitteisiin:

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Autosport.com
    Hopefully towards the end of the season I can fight for the top positions and if things go well, even early on. But for the moment the priority is just to start better than last year and not aim for pole.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut TS.fi
    Myös Kovalainen vakuutti, ettei kiveäkään ole jätetty kääntämättä hänen valmistautumisessaan uuteen kauteen. Nyt hän sanoi tavoitteekseen paalupaikan lauantain aika-ajossa.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö