2008 Australian GP - Kilpailu

[Jeeves]

Originally Posted by Mediaprofeetta

on kyllä Ferrarin kannalta mestaruustaisto jo ohi. Auto ei näköjään ole sarjan nopein eikä kyllä edes toiseksi nopein, vaan McLaren ja jopa BMW no näköjään parempia. Ellei sitten Bemari ole kolmen stopin taktiikalla liikkeellä, mutta joka tapauksessa Ferrarin vaisuus oli hirveä pettymys. Olisiko niillä edes ollut realistisia mahdollisuuksia paaluun? Ei paljoa viime yönä nukuttanut, kun hatutti niin paljon. Tietokone sentään säilyi vielä ehjänä, toistaiseksi.

No just näin. Me ollaan hävitty tää peli, taivas kaatuu niskaan ja kaikki on menetetty.

Pessimismi on henkisesti heikkoja yksilöitä varten.

[Enrique]

Usein takaa on noustu yllättävänkin nopeasti hyville pistesijoille, varsinkin jos lähdössä/ensimmäisillä kierroksilla tapahtuu jotain kieroutuneita käänteitä. En kuitenkaan usko että Räikkönen nousee viidettä sijaa korkeammalle. Riippuu myös hyvin paljon siitä että mikä on Bemareiden todellinen kisavauhti. Mielenkiintoista nähdä.

[M.Webber]

Originally Posted by Mediaprofeetta

on kyllä Ferrarin kannalta mestaruustaisto jo ohi. Auto ei näköjään ole sarjan nopein eikä kyllä edes toiseksi nopein, vaan McLaren ja jopa BMW no näköjään parempia. Ellei sitten Bemari ole kolmen stopin taktiikalla liikkeellä, mutta joka tapauksessa Ferrarin vaisuus oli hirveä pettymys. Olisiko niillä edes ollut realistisia mahdollisuuksia paaluun? Ei paljoa viime yönä nukuttanut, kun hatutti niin paljon. Tietokone sentään säilyi vielä ehjänä, toistaiseksi.

Ilmeisesti vitsailet...??

[Oberfeldwebel]

Mulle on ihan sama mitkä on lopputulokset, tärkeempää on nähdä, että kumpi on nopeempi auto, Ferrari vai McLaren.

On ihan sama voittaako Kimi, jos auto on hitaampi (eli Mäkit keskeyttää tms).

Toisinpäin myöskin, eli on sama vaikka Hamilton voittaakin jos se on kuitenkin hitaampi.

Mun mielestä voimasuhteet on tärkeemmät kautta ajatellen kuin yksittäinen kisa. Eli aivan sama onko Kimi 4 vai 6, kuhan se on nopeempi ku Hamilton.

[PuoliPöhkö]

Tehdääs käsikirjoitus Kimin kilpailuun.

Kubica yrittää paikata aika-ajoissa tekemänsä mokan jarruttamalla myöhään Brabhamiin.
Hamiltonin kylki tulee kuitenkin kisan toisessa kurvassa epämiellyttävästi vastaan ja Lewis työnnetään hiekalle ja jumittuu sinne.
Kubica köröttelee varikolle nokan vaihtoon.
Heikki ehtii tässä välissä ainoana Kubican edelle joutumatta juuri hidastamaan.

Ekan kierroksen jälkeen Heikillä on 2-3 sekunnin ero kakkoseen (joka on luonnollisesti Massa).
Hämyn ja Roopen kolaroinnin sekä hyvän lähdön ansiosta Kimi on nostanut asemiaan jo sijalle 11.
Kimi ohittaa Alonson heti tokalla kierroksella pääsuoran jarrutuksessa.
Heidi ajaa uskomattoman tasaisen ja laadukkaan kisan nopeampiensa takana - eikä kimi ehdi tavoittaa tätä.

1. Kovalainen
2. Massa
3. Heidfelt
4. Räikkönen
5. Rosberg
6. Trulli
7. Kubica
8. Alonso

Simple äs that

[miksu]

Originally Posted by Oberfeldwebel

Mulle on ihan sama mitkä on lopputulokset, tärkeempää on nähdä, että kumpi on nopeempi auto, Ferrari vai McLaren.

On ihan sama voittaako Kimi, jos auto on hitaampi (eli Mäkit keskeyttää tms).

Toisinpäin myöskin, eli on sama vaikka Hamilton voittaakin jos se on kuitenkin hitaampi.

Mun mielestä voimasuhteet on tärkeemmät kautta ajatellen kuin yksittäinen kisa. Eli aivan sama onko Kimi 4 vai 6, kuhan se on nopeempi ku Hamilton.

voimasuhteet usein vaihtelevat kisasta toiseen, kuten viimekaudella.

[Betelgeuze]

Veikkaus:

1.Kovalainen
2.Massa
3.Räikkönen
4.Heidfeld
5.Coulthard
6.Hamilton :jaska:
7.Webber
8.Rosberg

Kevyt kubica haastaa Hamiltonin mutkassa 2 ja molemmat ajautuvat hiekalle. Hamilton pitää kuitenkin auton käynnissä ja ratavirkailijat työntävät auton takaisin radalle(=vrt. Schumacher-Heidfeld 2005). Kovalainen voittaa huolimatta Massan armottomasta painostuksesta viimeisten pysähdysten jälkeen. Räikkönen nousee alussa kovasti, mutta Coulthard ja Heidfeld jäävät taakse vasta viimeisillä kierroksilla, kun Ferrarin renkaat ovat lopussa vastustajien vastaavia paremmassa kunnossa.

Lewisin nousu letkan hänniltä on mahtavaa ja erityisesti taistelu Alonson kanssa on hyvää katseltavaa. Alonso saa läpiajorangaistuksen vaihdettuaan ajolinjaa kahdesti Jonesin ja Sport Centren välisellä suoralla Leeviä peitellessään. Ohitus Webberistä tapahtuu vasta toiseksi viimeisessä mutkassa Markun ajaessa sen leveäksi täysin loppu olevien pehmeämpien renkaiden kanssa.

[forti]

Toivottavasti Rubens saa vihdoinkin pisteitä, ja Kubica voittaa

[mjk]

Originally Posted by Betelgeuze

Kevyt kubica haastaa Hamiltonin mutkassa 2 ja molemmat ajautuvat hiekalle. Hamilton pitää kuitenkin auton käynnissä ja ratavirkailijat työntävät auton takaisin radalle(=vrt. Schumacher-Heidfeld 2005).

Tämä taitaa nykyään olla sääntöjen vastaista.

[F1-pro]

Tullaan nyt näkemään sitä parasta Kimiä eli paljon ohituksia kun se lähtee 15:sta ruudusta

[Betelgeuze]

Tämä taitaa nykyään olla sääntöjen vastaista.

Autoa saa yrittää työntää, jos se on vaarallisessa paikassa, mutta traktoria ei saa käyttää.

[Tume9000]

Originally Posted by Betelgeuze

Alonso saa läpiajorangaistuksen vaihdettuaan ajolinjaa kahdesti Jonesin ja Sport Centren välisellä suoralla Leeviä peitellessään. Ohitus Webberistä tapahtuu vasta toiseksi viimeisessä mutkassa Markun ajaessa sen leveäksi täysin loppu olevien pehmeämpien renkaiden kanssa.

Onko ajolinjan vaihtamisesta joskus muka annettu rangaistuksia? Käsittääkseni se on pelkkä kuljettajien tekemä sopimus, että mutkan aikana ajolinjaa vaihdetaan vain kerran.



Aamulla kirvoittuneesta suuresta pettymyksestä aletaan jo toipua ja odotukset on nyt kisassa. Kyllähän tämä viihdearvoa lisää huomattavasti, kun Räikkönen starttaa peräpäästä. Toivottavasti kuumuus ja luistoneston puuttuminen avaavat ohituspaikkoja Kimille.

Ja toivottavasti kaikki suomalaiskuskit selviävät edes maaliin asti. :P

[Ghost_Glove]

Originally Posted by Betelgeuze

Autoa saa yrittää työntää, jos se on vaarallisessa paikassa, mutta traktoria ei saa käyttää.

Hamiltonin tapauksessa traktoria saa varmasti käyttää työntämiseen, mutta nostamiseen ja radalle kantamiseen sitä ei saa enää käyttää edes Hamiltonin kohdalla....

[herb]

Kimi ottaa loistavan startin ja on 11sta ekan mutkan jälkeen. Sittemmin ohitus vauhdiksi tulle noin about 1 auto per kierros, joka tarkoittaa että Kimi siirtyy kisan johtoon kierroksella 11. Kimin takana käydään kovaa taistoa kakkos-tilasta, tämän voittaa lopulta niukasti Heikki, joka päihittää Nicon 4llä sekunnin kymmenyksellä (molemmat toki yli minuutin Kimille hävinneinä). Kaiken kaikkiaan hyvä kisa näin suomalaisittain.

[Bleu]

Davidsonin mukaan hänen ja Saton on syytä olla rikkomatta autoja kisassa:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/65774

[Trullinkaasu]

Elwis ja Kovis kolaroivat lähdössä keskenään ja näin voitto lipuu puolalaisen käsiin. Räkä tekee hyvää työtä nousten viidenneksi. Luvassa paljon ulosajoja sekä spinnauksia.

Kahdeksan kärki:

1. Kubica
2. Massa
3. Heidfeld
4. Rosberg
5. Räkä
6. Alonso
7. Trulli
8. Button

[Mediaprofeetta]

En minä nyt varsinaisesti vitsaillut tuossa aikaisemmin. McLaren ainakin vaikutti liaan nopealta että Ferrarilla olisi ollut mahdollisuuksia taistella paalusta. Ja nykyään kun kisat ratkeaa jo aika-ajossa niin enpä tiedä, taitaa Hamitlon körötelä helppoon voittoon. Eihän sitä tosin tiedä miten hyvä Ferrari on kisapituudella, ja jospa ne Bemarit olis ultrakevyillä autoilla liikkeellä.

lähinnä se epäluotettavuus tässä vaikuttaa. Viime kaudellakin Ferrarilla oli heti alusta lähtien ongelmia luotettavuuden kanssa, vaikka nopeutta löytyi.

[Vice]

Originally Posted by Bleu

Davidsonin mukaan hänen ja Saton on syytä olla rikkomatta autoja kisassa:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/65774

Huu, no kunhan nt parilla kierroksella jäävät heti alussa niin ei ole niin suurta riskiä kolaroimiseen

[Ghost_Glove]

Originally Posted by Mediaprofeetta

Ja nykyään kun kisat ratkeaa jo aika-ajossa....

Tämähän ei nykyisin välttämättä ole enää tilanne...
Koitetaan nyt katsoa edes tämä yks kisa valmiiks ensin...

[kessel]

Originally Posted by Hauki

Ja muistetaan vielä, että kukaan ei ole ajanut kisaa tänä vuonna ilman luistonestoa, joten saa nähdä miten "selkärangasta" se ajaminen kuitenkaan tulee siinä vaiheessa kun joku hengittää niskaan. Testit ja simulaatiot kun ei paljoa kerro siitä miten kuski suoriutuu äärirajoilla ajettaessa paineen alla. Veikkaan, että saadaan tapahtumarikas kisa .

Näin on näppylät, Kimin mukaan luistoneston poisto näkyy nimenomaan kisassa eikä niinkään aika-ajossa...

[Rusina]

Originally Posted by Vice

Huu, no kunhan nt parilla kierroksella jäävät heti alussa niin ei ole niin suurta riskiä kolaroimiseen

Veikkaan, että jättävät kisan kesken aikaisessa vaiheessa ilman, että mitään olisi rikki ja varmistavat sen, että molemmat autot ovat sääntöjen mukaisesti mukana seuraavana viikonloppuna ja voivat jatkaa kautta kun tilanne normalisoituu

[kessel]

Originally Posted by SOKO

Uskon Räikkösen nousevan helposti pistetaisteluun.

Kyllä, veikkaanpa että Kimi on ensimmäisen kierroksen jälkeen jo "pisteillä"

[Rusina]

Originally Posted by J.Hunt

Tämä taitaa nykyään olla sääntöjen vastaista.

Aivan.. Jos ratavirkailijat olisivat saaneet Hamiltonin liikkeelle Kiinassa, niin olisi ollut mielenkiintoista seurata tulisiko Hamiltonille jossain vaiheessa mustaa lippua..

[Mediaprofeetta]

Originally Posted by Jeeves

No just näin. Me ollaan hävitty tää peli, taivas kaatuu niskaan ja kaikki on menetetty.

Pessimismi on henkisesti heikkoja yksilöitä varten.

Pessimismiä tai ei, niin ei tämä tilanne kyllä Ferrarin kannalta näytä ainakaan niin hyvältä mitä odotettiin. Odotukset oli kuitenkin aika kovat. Mutta kuten sanottua, eihän sitä tiedä miten hyvä Ferrari on itse kisassa, ja bensamäärätkin on vielä arvoitus. Katellaan.

edit: viestissäni oli toki mukana ripaus sarkasmia

edit2. niin ja jäihän tosiaan Räikkösen paras esitys vielä näkemättä aika-ajossa

[cccp]

1. Lewis - The King of Speed
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2.-22. tusinakuskit

[Eddie Rickenbacker]

Hamilton on voittaja ellei sitten satu vaikka moottori/rengasrikkoa (mikä hyvin epätodennäköistä Mäkin nykykunnon huomioonottaen) tai sitten jotain varikkosählinkiä (bensaletkut, pyöränpultit jne). En jaksa millään uskoa että Lewis ryssisi niin perusteellisesti tuota starttia että menttäisi voiton, ulosajoon en myöskään usko. Heikki nousee kevyemmällä kuormalla matkaan lähtevän Kubican ohitse. Massa tuskin nousee kolmatta koroketta ylemmäs.

Kimillä on muutama oljenkorsi: Mikäli nyt oikein ymmärsin niin kymppisakin ulkopuoliset saavat täyttää autonsa tankin piripintaan topkympin joutuessa starttaamaan sillä mitä sinne tankkiin jäi, eiksje? Silloin Kimi huljuttaa tankin täyteen bensaa, kyttää startin ja pysyy poissa mahd. starttihässäkästä ja nousee jo ekalla kierroksella kympin paremmalle puolelle. Sitten yhden pysähdyksen taktiikalla sijoille 4-6 ja torjuntavoitto himaan. Pelkona sitten on takaa starttaava Piquet jr: rookie voi hyvinkin vetää startin ja avausmutkan "voitto tai keskeytys" -tyylillä jolloin Kimikin on siinä liipasimella.

[jameson]

Originally Posted by cccp

1. Lewis - The King of Speed
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2.-22. tusinakuskit

jihaa, näin on. kyllä se on totuus. ei tähän voi muuta lisätä. pakko vaan uskoa sinua kun olet fiksuutes esittänyt niin moneen kertaan kommenteillasi. alan olemaan samaa mieltä hyvin vahvasti. ei ole muita kuskeja joita voi kuskeiksi kutsua kuin lewis.

[Ghost_Glove]

Originally Posted by jameson

jihaa, näin on. kyllä se on totuus. ei tähän voi muuta lisätä. pakko vaan uskoa sinua kun olet fiksuutes esittänyt niin moneen kertaan kommenteillasi. alan olemaan samaa mieltä hyvin vahvasti. ei ole muita kuskeja joita voi kuskeiksi kutsua kuin lewis.

Älä nyt tartu tollasten provo-nickkien provoiluun... Parempi vaan ku bannataan kaikki moisia turhuuksia...

[Mediaprofeetta]

Toivottavasthi huomenna nähdään myös jonkinlainen kamppailu Alfonson ja Räikkösen välillä. Veikkaan kuitenkin espanjalaiselle vaikeaa kisaa, en tiedä miksi. Rellu ei kulje.

[Rusina]

Mistä on päätelty, että Kurpitsa on kevyemmällä kuormalla? Kaverin ero Kovalaiseen ja Hamiltoniin oli jotakuinkin sama niin Q2:ssa kuin Q3:ssa.

[talakem]

Eiköhän suurimmasta osasta autoja kuoriudu renkaat jo 10 kierroksen paikkeilla joten kisasta tulee tapahtumarikas...

[Matxi]

Originally Posted by cccp

1. Lewis - The King of Speed
.
2.-22. tusinakuskit

Nämä on jo oikeasti säälittävän huonoja provoja.

[talakem]

Originally Posted by Rusina

Mistä on päätelty, että Kurpitsa on kevyemmällä kuormalla? Kaverin ero Kovalaiseen ja Hamiltoniin oli jotakuinkin sama niin Q2:ssa kuin Q3:ssa.

Tallipomo puhui siihen suuntaan mutta varmaan bluffaa...

[Ghost_Glove]

Originally Posted by Rusina

Mistä on päätelty, että Kurpitsa on kevyemmällä kuormalla? Kaverin ero Kovalaiseen ja Hamiltoniin oli jotakuinkin sama niin Q2:ssa kuin Q3:ssa.

Turun Sanomien kultakorvat ja -silmät on tietävinään tällästä:

Kärkiviisikon bensamäärät merkitsevät ensimmäisiä pysähdyksiä 16-20 kierroksen kohdalle. Kevein on Kubica, joka pysähtyy 2-3 kierrosta ennen tallikaveriaan Heidfeldiä. McLarenilla Hamilton on kierroksen verran kevyempi kuin Kovalainen.

[sarla]

Hessulla hyvät mahdollisuudet avausvoittoon kun Elwis ja Kupikka deletoi toisensa siit edest.

[Mediaprofeetta]

On tässä se hyvä puoli, että ei tarvitse niin paljon jännittää Räikkösen kisan puolesta. Nyt vaan katotaan miten pitkälle pääsee ilman sen kummempia paineita. Ihan viihdyttävä kisa tulossa.

Jos Räikkönen lähtisi paalulta, niin pitäisi jyrsiä kynsiä että kestääkö ne pelit loppuun asti. Nyt ei ole mitään hävittävää.

[Pade_]

Uskallan odottaa kisasta todella viihdyttävää, vaikka Räikkösen mahdollisuudet taistella hyvistä sijoista ovatkin kehnot. Ja nähtiinhän se jo viime kaudella, että jos alkukaudella tulee pari keskeytystä niin ei se vielä riitä viemään mestaruutta. Varsinkin jos BMW:t ja Massa pystyvät pistämään Mäkeille kampoihin (niin kuin aika-ajojen perusteella näyttäisi) on Kimi vahvoilla Ferrarilla. Ferrari on kumminkin sen luokan talli, että pystyy vielä parantamaan nykyisestä tasostaan roimasti kauden loppua kohden.

[Kehmu]

Tuleehan mielenkiintoinen kisa!

Ei siinä, olisihan tuo Kimin paalulta lähtö ja suvereeni voitto ollut jossain määrin mielenkiintoista seurata, mutta nyt voisi sanoa saavansa rahoillensa vastinetta, kun Kimi paahtaa naula päässä periltä kohti kärkeä. Mä en jaksa ymmärtää tätä takinkääntäjät Ry, huopaa soutaa, pessimisti ei pety, yms. porukkaa... Ei Kimi kaikkia kisoja olisi missään nimessä voittanut, parempi vaan että kärkeen tulee ne epäonnistumiset/ongelmat, ja loppu on sitten hulabaloota

Ja ei se Ferrarin vauhti talvitesteissä mihinkään ole hävinnyt. Aina ei vaan kaikki mene nappiin. Uskon kuitenkin, että kisassa Ferrareita ei pidättele mikään, ja näin ollen uskon myös Massan voittoon jos vain ajaa ehjän kisan. Uskaltaisin jopa luottaa siihen, että Kimi nousee palkintopallille, johtuen hyvinkin mahdollisesta turva-auto episodista ja muiden virheistä. Ai että, tässä on taas edellytykset erittäinkin legendaariselle kisalle

[talakem]

Komppaan Kehmua...

[Rusina]

Originally Posted by sarla

Hessulla hyvät mahdollisuudet avausvoittoon kun Elwis ja Kupikka deletoi toisensa siit edest.

Tuskin.. Hamilton ja Kovalainen kaukana Kubicasta ensimmäiseseen mutkaan tultaessa.