F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 18 / 19 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 8910111213141516171819 ViimeisinViimeisin
Tulokset 681-720/746

Ketju: 2008 Malesian Grand Prix - Kilpailu

  1. #681
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    233
    Lainaa Alunperin kirjoittanut imthesun
    Lol. Varmaan kyse oli siitä, että foorumilla hirveä juhlinta siitä kuinka Heikki näytti Hämikselle mistä kana pissii. Vaikka todellisuudessa se oli Elviksen edellä tasan sen epäonnistuneen varikkokäynnin takia, ilman omaa panostaan.
    Kun rengas irrotettiin, sieltä pölähti semmoinen nokipilvi että ihme jos kaikki olisi mennyt normaalisti. Ettei vaan Lewis olisi itse sulattanut sen mutterin lukon jumiin ajollaan/säädöillään.

  2. #682
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    17
    Eli kisasta:

    Kimi
    Kubica
    Trulli
    Heikki
    Heidfeld (jos alkua ei lasketa)

    Massa

    Itse kisahan oli taas kerran äärimmäisen tylsä :jaska: ....mitään erikoista ei tapahtunu , kaikki ajeli vaan ympyrää samassa järjestyksessä. Kovalaisella kävi kerranki hyvä tuuri ku McLaren munas Hamiltonin mahdollisen 3 sijan (siis olis se voinu Kovalaiselle muutenki hävitä, mutta sitä ei saada ikinä tietää). BMW nopea, hyvin pystyy haastamaan Mclarenit, mutta ferrari aivan liian nopea, saattaa tulla tylsä kausi jos ferrari jatkaa noin ylivoimaisena ja massa jatkaa idioottimaisia munauksiaan

  3. #683
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 924
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Nelssoni
    Kun rengas irrotettiin, sieltä pölähti semmoinen nokipilvi että ihme jos kaikki olisi mennyt normaalisti. Ettei vaan Lewis olisi itse sulattanut sen mutterin lukon jumiin ajollaan/säädöillään.
    Enkä olis ollenkaan varma, että ilman varikko kämmäilyjä Lewis olisi ollut Heikin edellä toisien varikkokäyntien jälkeen. Oli nimittäin aika moista ajoa Hamiltonilla koko kisa. Minun veikkaus olisi, että Lewis ilman ongelmia olisi ollut neljäs. Kovalainen olis pyyhältänyt ohi toisen varikkopysähdyksen aikaan.

  4. #684
    Registered User Wagner's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Viestit
    217
    Hamiltonin ja Kovalaisen kierrosaikojen ero Malesiassa (punainen pylväs=ero Hamiltonin hyväksi).


    Erittäin hyvä suoritus Kovalaiselta, puhtailla kierroksilla (varikkokäynnit poisluettuna) Hamilton oli vain n. 5s nopeampi kisan aikana.

    Taisin olla täysin väärässä Kovalaisen (ja Hamiltonin) suhteen.

    And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.
    - Ayrton Senna

  5. #685
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2002
    Viestit
    3 560
    Hauska tosiaan tuo grandprix.com:n kisarapo.

    Quickly the order stabilised and it was clear that Hamilton could make little impression on Webber, either because of a heavy fuel load, or because the car was not good enough.

    Niin joo, mihin unohtui vaihtoehto Gee) driver was not good enough?

    Elwari ei ole vielä osoittanut mitään ihmeellisiä taistelijanlahjoja kun takaa pitäisi nousta a la Kimi Bahrain 2006 tai Suzuka 2005, vaikka nyt ei tarvinnut edes kovin kaukaa takaa raivota ja ainoa ongelma oli venähtänyt varikkostoppi. Toisaalta eipä kyllä ole moni muukaan.

  6. #686
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2007
    Sijainti
    Internetin vihayhteisöt
    Viestit
    577
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Wagner
    Erittäin hyvä suoritus Kovalaiselta, puhtailla kierroksilla (varikkokäynnit poisluettuna) Hamilton oli vain n. 5s nopeampi kisan aikana.

    Taisin olla täysin väärässä Kovalaisen (ja Hamiltonin) suhteen.
    Sinivalkolasit päässä tuon kääntää melkein Heikin eduksi. Lopun Heikki kruisaili (lähin kuski 20s edessä ja takana) ja toisaalta alussa Heikki juuttui hitaampien taakse

  7. #687
    Kurvailija
    Liittynyt
    Jul 2007
    Sijainti
    Kouvola
    Viestit
    1 640
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hermanni
    Nyt näytti kyllä siltä että Heikin ja Hamiltonin autot olivat aivan eri säädöissä, pimittikö sitten Heikki jotain Hamiltonilta?
    Vai onko niin että Heikin ja Hamiltonin ajotyylit niin erillaisia ettei Hamilton voi/pysty käyttämään Heikin auton setuppia omassaan?
    Jossain yhteydessä Norbert Haug oli maininnut ennen Malesian kisaa, että Heikin säädöt ovat neutraalimmat ja hellemmät renkaille. Vähän veikkaisin että esimerkiksi se Hamiltonin jarruongelma johtui siitä, että hän on halunnut jarrutasapainon enemmän etupainoiseksi ettei perä lähde vahingossa alta.

    Heikillä oli muistaakseni talvitesteissä ja vielä Australiassakin ihan silmin nähtävästi ongelmana se, että auton perä oli aika hermostunut. Mutta hän varmaan ajoi tarkoituksella juuri niillä neutraalimmilla säädöillä koska inssien kanssa oli varmaan tultu siihen tulokseen, että niillä säädöillä on mahdollista pitää renkat paremmassa kunnossa. Sitten Heikki vaan pyrki muokkaamaan omaa ajotyyliään ja tottumaan autoon siinä määrin, että ne säädöt alkoivat toimia ja tuottaa hyvää tulosta.

    Tämä on ihan puhdasta mutua, mutta tämän hetkinen tilanne (Heikin vahvat ja nousujohteiset suoritukset vs. Hamiltonin ongelmat Malesiassa ja "rimpuilu" radalla) viittaa mielestäni tuollaisiin asioihin.
    Jarno Trulli - Suomalainen kaasumies © MTV3

  8. #688
    "Se on juurikin näin" mustakaari's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    Rysälä
    Viestit
    6 788
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pade_
    Sinivalkolasit päässä tuon kääntää melkein Heikin eduksi. Lopun Heikki kruisaili (lähin kuski 20s edessä ja takana) ja toisaalta alussa Heikki juuttui hitaampien taakse
    Mielenkiintoinen raportti kuitenkin... jos nyt oikeasti arvostellaan, niin olihan Kovalaisen alku vähän vaisu. Lähtö oli hyvin tavanomainen kun taas Leviksellä oli aika hieno. Kovalaisen alkuvauhti oli samoilla renkailla ajaneeseen tallikaveriin nähden aika mummoilua. Vikan stintin erosta taas ei voi sanoa mitään.

    Ja tosiaan niinkuin joku täälläkin mainitsi, niin ihan sairas musta jarrypöly levisi siitä Leviksen etujarrusta... sellasta säätämistä oli koko kisan ajan että johan siinä juomapullokin vioittuu

  9. #689
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2002
    Sijainti
    Αθήνα
    Viestit
    1 843
    Onkos Hamilton joskus ollut tunnettu autonsäätötaidoistaan? Viimekauden alkukisoissahan hän ainakin kopioi Alonson säätöjä surutta. Näin siis myös Malesiassa viime kaudella. Olisko nyt sitten yrittänyt saman tapaisilla (Alonson) säädöillä jatkaa tälläkin kaudella Malesian uusitulla radalla ja kävi kylmät kun perjantain jälkeen alkoi omia säätöjä viilaileen..? Viimekaudellakin kisojen "suoritusvahvuus" laski heti kauden toisella puoliskolla, kun Alonsolta ei tullutkaan enään vinkkejä.

    Heikillä on varmasti enemmän sitä "rallikuskin" taitoa, joten Lewis ei sieltä suunnalta taida apua saada tällä kaudella.

  10. #690
    Iltalehden toimitus
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 610
    Nyt McLarenin johto on muka lausunut seuraavaa... lausuntoja sinne sun tänne...

    McLarenin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh sanoo Heikki Kovalaisen olleen F1:n Malesian GP-viikonloppuna nopeampi kuljettaja kuin tallikaverinsa, McLarenin supertähti Lewis Hamilton.

    - Heikki teki koko viikonlopun fantastista työtä. Hänellä oli viikonlopun aikana hieman enemmän vauhtia kuin Lewisilla, Whitmarsh sanoi Press Association -tietotoimiston mukaan.

    Kovalainen ajoi aika-ajossa kolmanneksi nopeimmin, kun taas Hamilton piti neljänneksi nopeinta vauhtia. GP:ssä Kovalainen oli kolmas ja Hamilton viides.

    - Lewis joutui tänä viikonloppuna erittäin koville Heikin kanssa, mutta se on hyvä. Lewisin tuntien hän ilmestyy seuraavaan kisaviikonloppuun erittäin päättäväisenä Heikin päihittämisen suhteen, Whitmarsh totesi.
    http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutise...2008/03/627038
    - Saksalaisen Speed Week-lehden tietojen mukaan Gracia ei syyllistynyt rattijuopumukseen ensimmäistä kertaa. Aiemmat tapaukset ovat vuosilta 1966 ja 2003.
    - Meidän kansalaisiamme ja arvojamme tulee kunnioittaa. Olemme aina olleet rauhaa rakastava valtio. Venäjä tai Neuvostoliitto ei ole koskaan aloittanut sotaa.
    - Emme ole hyökänneet mihinkään, toimineet vain rauhanturvaajina, Medvedev sanoi. (2007)

  11. #691
    Registered User
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    388
    Lainaa Alunperin kirjoittanut belated
    Onkos Hamilton joskus ollut tunnettu autonsäätötaidoistaan? Viimekauden alkukisoissahan hän ainakin kopioi Alonson säätöjä surutta. Näin siis myös Malesiassa viime kaudella. Olisko nyt sitten yrittänyt saman tapaisilla (Alonson) säädöillä jatkaa tälläkin kaudella Malesian uusitulla radalla ja kävi kylmät kun perjantain jälkeen alkoi omia säätöjä viilaileen..? Viimekaudellakin kisojen "suoritusvahvuus" laski heti kauden toisella puoliskolla, kun Alonsolta ei tullutkaan enään vinkkejä.

    Heikillä on varmasti enemmän sitä "rallikuskin" taitoa, joten Lewis ei sieltä suunnalta taida apua saada tällä kaudella.
    Veikkaan ihan samaa.Ilmeisesti Alonsolta ei tullut apuja enää Silverstonesta asti viime kaudella,kun siellä Hamilton oli hukassa niiden säätöjen suhteen

  12. #692
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Wagner
    Taisin olla täysin väärässä Kovalaisen (ja Hamiltonin) suhteen.
    Mielestäni olet edelleen väärässä analysointisi suhteen. Et voi verrata nopeutta kun kuskeilla oli vapaa baana harvassa. Nuo kierrosajat olivat hitaampien määräämiä suurelti.

    Lopussa sitä vapaata baanaa oli, mutta sitäkään ei voida verrata, koska Hamilton yritti ajaa Trullin kiinni ja Kovis jo säästeli.

    Aika-ajojen perusteella kuskien välillä on hyvin tiukka taisto. Kisoissa Hamilton 'näyttää' omaavan enemmän räjähtävää nopeutta, mutta toisaalta Heikki on ajanut varmistellen ja puskenut enemmän vasta stinttien lopussa. Ja siellä on on vähintäänkin ollut Hamiltonin vauhdissa.

    Näyttäis siltä, että Heikiltä tarvittaessa löytyy nopeutta, mutta se ei ole vielä pyrkinyt koko kisaa paukuttamaan kovalla isoa, etenkin kun vapaa baana on ollut harvassa.

  13. #693
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2004
    Viestit
    184
    Lainaa Alunperin kirjoittanut sarla
    Ja täysin ilman omaa panostaan myös raskaammalla autolla aika-ajossa kympän super-Elwiksen edellä. Kummallista ansiottomuutta ku tuommoisiin joutuu ilman omaa panostaan.
    Kisassahan se vauhti sitten katsotaan. Muistaakseni foorumilla umpisurkeaksi Massa oli Räikkästä puolella sekuntilla vauhdikkaampi. Kyseisellä faktalla tuntuu olevan merkitystä vain silloin, jos se tukee omaa mielipidettään.
    007 ja lupa paalulle.

  14. #694
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2002
    Sijainti
    Αθήνα
    Viestit
    1 843
    Lainaa Alunperin kirjoittanut imthesun
    Kisassahan se vauhti sitten katsotaan. Muistaakseni foorumilla umpisurkeaksi Massa oli Räikkästä puolella sekuntilla vauhdikkaampi. Kyseisellä faktalla tuntuu olevan merkitystä vain silloin, jos se tukee omaa mielipidettään.
    Heh, Massa.

  15. #695
    as Quo as possible JPP's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    lappeen Ranta
    Viestit
    23 280
    Lainaa Alunperin kirjoittanut imthesun
    Kisassahan se vauhti sitten katsotaan. Muistaakseni foorumilla umpisurkeaksi Massa oli Räikkästä puolella sekuntilla vauhdikkaampi. Kyseisellä faktalla tuntuu olevan merkitystä vain silloin, jos se tukee omaa mielipidettään.
    Sama taitaa koskea kisanopeuttakin, siellä Kimi oli nopein ja Kovalainen kolmanneksi nopein.

  16. #696
    Registered User Wagner's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Viestit
    217
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom
    Mielestäni olet edelleen väärässä analysointisi suhteen. Et voi verrata nopeutta kun kuskeilla oli vapaa baana harvassa. Nuo kierrosajat olivat hitaampien määräämiä suurelti.
    Yritän verrata kuljettajien suorituksia kylmästi seuraavien numeroiden perusteella:
    1. Aika-ajonopeus (jossa ajat eivät ole varmasti "hitaampien määräämiä"),
    2. Kisanopeus kierroaikojen perusteella, ja
    3. Lopputulos.
    Eiköhän ne tallipäällikötkin näitä katso, eikä pärstäkerrointa mutu -tuntumalla.
    Joudutaan ihan loputtomaan suohon jos yritetään pähkäillä, että kuka jarrutti kenenkin menoa ja kuinka kauan vai oliko "vapaa baana". Ja jos joku jarruttaa edessä, on se kuskinkin huonoutta, jos ei millään ohi pääse. Ei kellään kuljettajalla ole aina sitä vapaata baanaa.

    And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.
    - Ayrton Senna

  17. #697
    "Se on juurikin näin" mustakaari's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    Rysälä
    Viestit
    6 788
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Wagner
    ....Eiköhän ne tallipäällikötkin näitä katso, eikä pärstäkerrointa mutu -tuntumalla.
    Joudutaan ihan loputtomaan suohon jos yritetään pähkäillä, että kuka jarrutti kenenkin menoa ja kuinka kauan vai oliko "vapaa baana". Ja jos joku jarruttaa edessä, on se kuskinkin huonoutta, jos ei millään ohi pääse. Ei kellään kuljettajalla ole aina sitä vapaata baanaa.
    Mutta voittaja tulee aina ensimmäisenä maaliin. Tai no voihan siinäkin toisin käydä, mutta ainakin periaatteessa näin... eli noilla mainitsemillasi nopeuteen liittyvillä suoritteilla on välillinen vaikutus, mutta lopputulos ratkaisee aina. Tyhjän radan prinssejä on tullut ja mennyt ja jotkut jopa muistetaan. Esim. Massa saattoi olla viime viikonlopun nopein kuljettaja, ainakin aika-ajossa, mutta sillä ei ollut paskankaan merkitystä kun lopputulos oli kolme lehmänpersettä ja skootterikyyti. Samoin kisan nopeimmalla kierroksella ei ole juurikaan merkitystä, sillä pääsee tilastoihin ja saa lämmintä kättä. Voittaja muistetaan aina ja vielä paremmin jos sen osaa toistaa.

    Hyvä kuski mitataan sillä että löytyy nopeutta, varmuutta ja suoritusten tasaisuutta. Tarpeen vaatiessa sopivaa riskinottokykyä, mutta tyhmä ei saa olla. Hyväkin kuski tekee virheitä, mutta paskan erottaa hyvästä siitä että se tekee samat virheet uudestaan. Lisäksi täytyy olla pelisilmää niin taktisesti kuin strategisesti. Ja tuo viimeinen koskee myös muuta kuin radalla olemista, jotta säilytetään mahdollisuuudet hyviin suhteisiin ja sitä kautta hyvään kalustoon.

    Jos mietitte ex. maailmanmestareita, niin mitä useampi em. listalta natsaa kohdalleen, niin sitä enemmän titteleitä on kaapissa.

  18. #698
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    6
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ghost_Glove
    Eikös kolari tapahtunut jo pari mutkaa ennen takasuoraa? Joten olis luullut huomaavan, jos ei kolarissa tajunnut että kun formulalla puskee etusiipi edellä toisen perään niin harvoin se siipi kyydissä pysyy.
    Ja jos ei Nico huomannut siiven puuttumista niin paha moka tallilta ettei ne sit kutsunu Nicoa sisään...
    Mielestäni kyllä tapahtui takasuoraa edeltävässä mutkassa, koska kameramieskin alkoi zoomailla vikan mutkan suunnasta kolariin päin. Mutta se siitä sitten... Ei ollut spotterit eikä kuski tarpeeksi hereillä, tuskin kukaan tyhmyyttään ajaa yhden extrakiekan ilman etusiipeä.

  19. #699
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    1 460
    Lainaa Alunperin kirjoittanut gin

    arzipuppy, minä en henkilökohtaisesti ole Kovalaisen viime kautta arvostellut millään lailla kun en häneltä mitään odottanutkaan enkä oikeastaan vielä tälläkään kaudella joten voin ihan hyvin sanoa, että mielestäni Alonso ajaa suht hyvin. Rellu nyt ei tosiaan ole mikään huippuauto. Enkä viitsi puuttua herra el matadorin omiin kommentteihin autonkehitystaidoistaan. Pelkkää puppuahan ne tietenkin on
    No niin, eihän se nyt mitään ollut. Forumilla ollaan että saataisiin höpistä, ja siinä minä olen erityisen hyvä.
    En sanoisi kuitenkaan, etteikö Allu osaisi autoa kehittää. Hänen tietynlainen uhoamisensa nyt on vain tuota - uhoamista.
    "Mika Häkkinen on jäänkylmä vain ratissa. Hänet lähemmin tuntevat tietävät totuuden: hän on ihana."
    - päiväkirjamerkintöjä, Arzi 10v.


    CP User

  20. #700
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 632

    Red face

    Ruupenit Malesiasta ilmestyneet. Pyydän anteeksi jo nyt.

    http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=25776
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  21. #701
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Calvin
    Elwari ei ole vielä osoittanut mitään ihmeellisiä taistelijanlahjoja kun takaa pitäisi nousta a la Kimi Bahrain 2006 tai Suzuka 2005, vaikka nyt ei tarvinnut edes kovin kaukaa takaa raivota ja ainoa ongelma oli venähtänyt varikkostoppi.
    Ei ole ihan oikeudenmukaista vertailla koko urien saavutuksia, kun toinen on ajanut vasta reilun vuoden. Anyway, Lewis ohitti viime kaudella enemmän kuin Kimi. Kaikenkaikkiaan 16 ohitusta (joista 10 Brasiliassa). Kimi ohitti 11 kertaa (joista 7 Japanissa). Jälleen Brian Lawrencen tilasojen mukaan, jotka eivät siis huomioi ensimmäistä kierrosta.
    --
    Ei mithään häthää.

  22. #702
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Teidu
    Mielestäni kyllä tapahtui takasuoraa edeltävässä mutkassa, koska kameramieskin alkoi zoomailla vikan mutkan suunnasta kolariin päin. Mutta se siitä sitten... Ei ollut spotterit eikä kuski tarpeeksi hereillä, tuskin kukaan tyhmyyttään ajaa yhden extrakiekan ilman etusiipeä.
    En oo varma, mutta muistasin, että sillä hetkellä keltasia lippuja olis ratakartan mukaan näytetty radan puolivälin tienoilla...
    Vai olisko ne ollut kuitenkin Burdaisin keltasetliput vielä...

    No samapa se... Vaikka olis ollut toka vikakin mutka niin tallin olis pitänyt olla hereillä...

  23. #703
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave
    Ei ole ihan oikeudenmukaista vertailla koko urien saavutuksia, kun toinen on ajanut vasta reilun vuoden. Anyway, Lewis ohitti viime kaudella enemmän kuin Kimi. Kaikenkaikkiaan 16 ohitusta (joista 10 Brasiliassa). Kimi ohitti 11 kertaa (joista 7 Japanissa). Jälleen Brian Lawrencen tilasojen mukaan, jotka eivät siis huomioi ensimmäistä kierrosta.
    Nürburgringillä tuli vissiin kanssa muutama ohitus b-luokan autoista.

    Monzassa sentään Kimistä ohi kun suomi-pojalla oli paikat hellänä, eikä pystynyt jauhaan täysillä loppuun asti. Muuten olisi ollutkin turha luulo

  24. #704
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Keijo
    ..kestääkö se Ferrari vai ei..pitkiä kierroksia..niin pitkiä..
    Koosteessa ne menee paljo nopeammin

  25. #705
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut cccp
    Loistava torjuntavoitto (4. sija) tulossa The Kingille.
    Onkos tämäkin itsekeksitty nickname, kuten se "Cooler than Kimi, or at least almost as cool" tjsp..

  26. #706
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Olga
    Johan niillä on ihmeelliset Suomen liput.
    Toi alko alkuihmetyksen jälkeen naurattaa, joutunu kaivaa toisenkin lipun esiin niin pientä sävyeroa havaittavissa

  27. #707
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DaSilva
    Toi alko alkuihmetyksen jälkeen naurattaa, joutunu kaivaa toisenkin lipun esiin niin pientä sävyeroa havaittavissa
    No hei, se toinenhan oli ihan pakkatuore ja toinen on ollut varastossa jo -99 vuodesta alkaen...

    Ja onhan sitä alkuperäistä -99 vuoden lippua tarvittukin jo jokusia kertoja..

  28. #708
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Keijo
    Ei siellä ole kuin kaksi pesunkestävää suomalaista,pidän Nicoa tosi taitavana kuskina mutta jos ei osaa tuon enempää suomea niin onhan se häpeä,ja ajelee Saksan lisenssillä vielä.

    Olisi se isöpappa saanu pojalleen opettaa äidinkieltään,aika noloa on...
    Sun pitäis tietää ettei Keijolla ollut aikaa. Kaveri ajo formulaa, kotiopettajat on erikseen.

  29. #709
    In Memories
    Liittynyt
    Jan 2007
    Sijainti
    Madonna di Campiglio
    Viestit
    593
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JPP
    Kieliasioissa pysyäkseni, lieneekö jossain määrin suomalaisille tyypillistä että moititaan maanmiehien (ja naisien) englanninääntämistä.
    Sitäkin voi jokainen miettiä olisiko meillä maailman parhaat formula-, ralli-, enduro-, RR-, F1-vene- ym. kuljettajat jos he olisivat istuneet nuoruutensa koulussa, eikä lähipellolla tai jäällä harjottelemassa. Ollaan ihan tyytyväisiä vaan ja unohdetaan se kateus hetkeks.

    P.S. Kiitti ghost_glove, ei tullu ihan 5 viestiä putkeen

  30. #710
    Jääkausi
    Liittynyt
    Jan 2005
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    4 457
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DaSilva
    Sun pitäis tietää ettei Keijolla ollut aikaa. Kaveri ajo formulaa, kotiopettajat on erikseen.
    Jaa jo voi miettiä, että Keke joka puhuu melko monia kieliä oli melkosen valinnan edessä kun aikanaan sai miettiä, että mitäs kieltä sille pojalle puhuu...

    Nicon äiti on varmasti puhunut saksaa Nicolle ja Keke englantia. Mikä on ihan fiksu valinta.
    Tyhmähän Keke olisi ollut jos olisi suomea puhunut Nicolle.

    Ei sillä, että kyllähän Nico suomea saisi puhua, tai se olisi ainakin kiva juttu...

  31. #711
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Keken tilanteessa viisain ratkaisu oli saksan ja englannin kieli. Oletettavasti kumpaakin kieltä kaikki perheenjäsenet ymmärtävät. Ranska lienee Monacon peruja..

  32. #712
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 192
    Siinä mielessä hyvä opettaa saksaa ja englantia, että niillä kielillä Nico pärjää missä vaan.

    Tosin jos ihan noin niinku muuten ajatellaan, niin suomekieltä puhutaan vain suomessa, kyseessä on suht harvinainen ja vaikea kieli. Meitähän on vain viitisen miljoonaa.

    Joten jos sellaista "rikkautta" ajattelee, niin se suomekieli olisi silloin pienenä kannattanut opettaa Nicolle. Enää se ei sitä siten opi, että koskaan kuulostaisi "suomalaiselta".

    Jos minä olisin ollut Keke ja olisin ajatellut asioita hieman pidemmälle, niin 4 kielisen olisin Nicosta opettanut. Eli saksan ja englannin lisäksi ruotsin ja suomen.
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  33. #713
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me
    Monzassa sentään Kimistä ohi kun suomi-pojalla oli paikat hellänä, eikä pystynyt jauhaan täysillä loppuun asti. Muuten olisi ollutkin turha luulo
    Niin, McLaren oli nopeampi siellä ja Kimillä oli kuluneet renkaat kaiken lisäksi. Ei ole mahdotonta ohittaa 1sec hitaampaa autoa. Etenkään riskillä. Romua olis tulli jos Kimi olis pitänyt oikeuksistaan kiinni.

  34. #714
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2006
    Viestit
    147
    kimi veti monzan reeneissä 300 seinään. kisassa ei enää voinu pitää päätä ylhällä.

  35. #715
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Misa1
    Jos minä olisin ollut Keke ja olisin ajatellut asioita hieman pidemmälle, niin 4 kielisen olisin Nicosta opettanut. Eli saksan ja englannin lisäksi ruotsin ja suomen.
    Mikä tolkku on opetella kahta marginaalikieltä, joista kummallekaan Nicolla tuskin on käyttöä? Nico muuten puhuu sujuvasti neljää kieltä, saksan ja englannin lisäksi italiaa ja ranskaa.

  36. #716
    Senior Member
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 417
    Tuolla on saksaksi lista, mitä kaikkea tehtiin autoille aika-ajon ja kisan välillä. Harvassa on ne autot, joille ei mitään tehty, mm. Kovalaisen McLaren.

  37. #717
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 361
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Misa1
    Jos minä olisin ollut Keke ja olisin ajatellut asioita hieman pidemmälle, niin 4 kielisen olisin Nicosta opettanut. Eli saksan ja englannin lisäksi ruotsin ja suomen.
    Etpä taida paljoa näistä asioista sitten tajuta. Ei kieliä voi pienelle lapselle rajattomasti opettaa. Jossain vaiheessa ne alkavat mennä sekaisin ja lopputulos on se, ettei lapsi osaa puhua yhtään kieltä 100% kunnolla. Nico osaa saksaa, englantia, ranskaa ja käsittääkseni myös italiaa, eli ns. Euroopan valtakieliä. Siinä on jo sellainen kokoelma, jota hyvin harva pystyy hallitsemaan sujuvasti. Siihen kun olisi vielä yrittänyt sotkea jotain niinkin turhia kieliä kuin ruotsi ja etenkin suomi niin eipä olisi hyvä seurannut. Ja Keke itsekö olisi opettanut Nicolle suomea ja ruotsia? Mietipäs nyt vähän...

  38. #718
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2007
    Viestit
    3 554
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jupla
    Tuolla on saksaksi lista, mitä kaikkea tehtiin autoille aika-ajon ja kisan välillä. Harvassa on ne autot, joille ei mitään tehty, mm. Kovalaisen McLaren.
    mielenkiintoinen tuo olisi varmasti mutta saksaa kun perkele ei osaa

  39. #719
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2007
    Viestit
    23
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jameson
    mielenkiintoinen tuo olisi varmasti mutta saksaa kun perkele ei osaa
    Sama lista englanniksi

    Tuolla babelfishilla sivun saa käännettyä ihan kohtuulliselle englannin kielelle. Googlen kääntäjä ei osaa läheskään yhtä hyvin.
    Viestiä on viimeksi muokannut artsi; 27.03.2008 21:22.

  40. #720
    Senior Member kessel's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2001
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    1 575
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jameson
    mielenkiintoinen tuo olisi varmasti mutta saksaa kun perkele ei osaa
    Ne löytyy luonnollisesti englanniksi myös suoraan sylttytehtaalta:
    http://fia.com/resources/documents/2..._Report_08.pdf
    "Sumi on parsa" ©Tuntematon Forumisti

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö