F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 4 / 13 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345678910111213 ViimeisinViimeisin
Tulokset 121-160/497

Ketju: Nick Heidfeld

  1. #121
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Black Leopard
    Eikä nyt unohdeta sitäkään että viime kausi oli vasta Kubican ensimmäinen kokonainen vuosi kuninkuusluokassa, kun taas Heidfeld ajoi jo kahdeksatta kauttaan sarjassa.
    [--]Mitä taasen varmuuteen tulee, niin Kubicahan on tänä vuonna ollut enemmän kuin loistava: Melbournea ja Silverstonea lukuunottamatta kaveri on ajanut jokaisessa kisassa pisteille.
    Totta nuokin. Pisteille olisi Heidfeldin ajanut kaikissa muissa kisoissa paitsi Ranskassa (jossa vauhti oli BMW:llä hukassa yleisemminkin), ellei hänestä riippumattomat tekijät olisi pilanneet kisaa Espanjassa ja Monacossa. Maaliin kuitenkin joka kisassa.
    Valitettavasti F1 on sikäli armoton laji, että mikäli tallin kahdesta kuljettajasta toinen on jatkuvasti toista nopeampi, niin häviäjällä on ennen pitkää väkisinkin edessä joko uuden tallipaikan etsiminen tai taipuminen kakkoskuskin rooliin.
    Juu, mutta ei niin armoton, etteikö tallit ottaisi huomioon mahdollisia eri syitä nopeuseroon.
    --
    Ei mithään häthää.

  2. #122
    Flying finns
    Liittynyt
    Apr 1999
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    8 191
    - En minä päivittäin ajattele ensimmäisen osakilpailuni voittamista, saksalainen sanoi ja lisäsi, että viime kauden ainut mahdollisuus osakilpailuvoittoon oli Kanadassa hänen tallikaverinsa Robert Kubican viedessään kilpailun nimiinsä.

    Viime kaudella hän jäi MM-pisteissä kuudenneksi, 38 pistettä sarjan voittaneesta Lewis Hamiltonista.

    - Loppujen lopuksi tavoitteenihan on voittaa koko mestaruus, eikä vaan yhtä osakilpailua.

    - Ei ole mitenkään epätodennäköistä, ettenkö voisi voittaa mestaruutta, kertoi 31-vuotias Heidfeld.

    - Mikäli auto vain on kilpailukykyinen, voitan varmasti, Heidfeld sanoi luottavaisesti.

    BMW Sauberin tallipäällikkö Mario Theissen myönsi viime viikolla, että tallin taistelu mestaruuksista kaudella 2009 tulee olemaan todella vaikeaa.

    (MTV3)
    Ärsyttää lähinnä tuo Maikkarin uutisointi tai "uutisen" otsikointi. Tuonkin jutun otsikko on: Heidfeld uhoaa voittavansa MM-sarjan. Antaa vähän erilaisen kuvan itse jutun sisältö.

    Mut sit asiaan. Nick alkaa olla useissa tilastoissa kärkipäätä:
    - Eniten kilpailuja ilman voittoja:
    3. sija, 151 kisaa
    - Eniten pisteitä ilman voittoja
    1. sija, 200 pistettä
    - Eniten palkintosijoja ilman voittoja
    jaettu 2. sija, 11 palkintopalli paikkaa
    - Eniten johtokierroksia ilman voittoja
    9. sija, 25 kierrosta
    - Eniten nopeimpia kierroksia ilman voittoja
    jaettu 3. sija, 2 kertaa
    - Eniten pisteitä ilman mestaruutta
    16. sija, 200 pistettä

    Kertooko tämä Quick-Nickin tuurista jotain? Onko hän ollut aikalailla usein väärässä paikassa, väärään aikaan? Ja alkaako aika menemään ohi, kerkeääkö Nick enää samaan sitä mahdollisuutta, vai tuhoaako Kubica Nickin viimeisen mahdollisuuden?

    Nickillä on sinänsä käynyt mielestäni huono tuuri, että Kimi vei McLaren paikan ja viime kaudella Kubica vei Bemarilla ykköskuskin paikan Nickin painiessa ongelmien parissa.

    Minun mielipide perustuu lähinnä siihen, että Nick olisi saanut mahdollisuuden McLarenilla, jos hän olisi parempi. Hän on nopea ja tasainen mutta enemmän sellaista hyvää kakkoskuski materiaalia kuin tallin johtohahmo. Taitaa käydä niin, että Nick kerää lisää pisteitä ja nousee noilla kyseenalaisilla "kunnialistoilla" yhä ylemmäksi.
    Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen

  3. #123
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    1 444
    ois se kurjaa jos nick voittais, ei pääsis parantelemaan noita tilastoja enää

  4. #124
    Viihdekäyttäjä
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Maranello
    Viestit
    4 207
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Misa1 Tarkastele viestiä
    Kertooko tämä Quick-Nickin tuurista jotain? Onko hän ollut aikalailla usein väärässä paikassa, väärään aikaan? Ja alkaako aika menemään ohi, kerkeääkö Nick enää samaan sitä mahdollisuutta.
    Ei noita tilastoja oo pakko nähdä huonoks Nickin kannalta et QuickNick olis voittoihin yltäneitä kuskeja huonompi, vaan toisesta näkökulmasta Heidi on suurinta osaa voitottomia kuskeja parempi. Jos Nickiä vertaa muihin kuskeihin joilla ei oo voittoja, noi tilastot nostaa Nickin muiden yläpuolelle. Kalustostahan ykkösissä on aika paljon kiinni, joten ei Nickin voitottomuutta voi kai isona pettymyksenä pitää kun ei oo ollut monestikaan voittaja-autoa.
    Auto on kaunis kun se voittaa - Enzo Ferrari

  5. #125
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 924
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Misa1 Tarkastele viestiä
    Nickillä on sinänsä käynyt mielestäni huono tuuri, että Kimi vei McLaren paikan ja viime kaudella Kubica vei Bemarilla ykköskuskin paikan Nickin painiessa ongelmien parissa.

    Minun mielipide perustuu lähinnä siihen, että Nick olisi saanut mahdollisuuden McLarenilla, jos hän olisi parempi. Hän on nopea ja tasainen mutta enemmän sellaista hyvää kakkoskuski materiaalia kuin tallin johtohahmo. Taitaa käydä niin, että Nick kerää lisää pisteitä ja nousee noilla kyseenalaisilla "kunnialistoilla" yhä ylemmäksi.
    F1:ssä tuurillakin on tosi suuri merkitys. Jos Kimi olisi tullut vuotta myöhemmin F1:iin, Heidfield olisi saattanut päästä McLarenille. En sanoisi, että Heidfield on huono. Viime kaudella jäi ongelmien takia Kubican varjoon, kuten muuan Kimi Massalle. Niin se vain joskus menee, hyvätkin kuljettajat vajoavat keskikastiin.

  6. #126
    User
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Location
    Viestit
    530
    Tietääkseni Heidfeld on kärsinyt renkaista samalla tavalla kuin Räikkönenkin. Viimeiset kolme kautta hän on ajanut kuitenkin todella varmasti ja hyvin. Eli jos auto vain on nopea niin tulostakin tulee, renkaatkin saattavat nyt uudella kaudella suosia ajotyyliä.

    Katsoin vielä tämän kauden mestaruus kertoimet(Bet24): Kubica 9.00 ja Heidfeld 30.00. Omalla paperillani ero herrojen välillä on paljon pienempi.

  7. #127
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Skenejeesus Tarkastele viestiä
    Kalustostahan ykkösissä on aika paljon kiinni, joten ei Nickin voitottomuutta voi kai isona pettymyksenä pitää kun ei oo ollut monestikaan voittaja-autoa.
    Totta, ja tämä tulee esille siinä vaiheessa ku katotaan, että montako voittoa Heidfeldin tallikaveri on ottanut. Eli taitaa olla tasan 1, ja silloin kaksoisvoitto. Eli ei ne Nickin tallikaveritkaan ole pahemmin voittoja juhlinut. Tämä siis puoltaa sitä mitä sanoit, ettei voittaja-autoa ole ollut käsillä.


    Leo: Minä myös pitäisin kerroineroa pienempänä. Eli toisin sanoen nuilla kertoimilla löisin rahat Heidfeldin puolesta, jos jompi kumpi pitää valita.
    Ylivääpeli

  8. #128
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Heidfeld palaa kilparadoille loppukaudeksi
    Kommentoi 0 kommenttia Pidän 1 pidän En pidä 0 en pidä
    14.09.2010 12:23

    Saksalainen F1-kuljettaja Nick Heidfeld palaa kilpa-auton ratissa tositoimiin, kun Sauber-talli julkisti hänen loppukauden kestävän sopimuksensa tiistaina.

    Heidfeld korvaa Sauber-ratissa kauden viidessä viimeisessä osakilpailussa espanjalaisen Pedro de la Rosan.

    - Olen yllättynyt tallin ratkaisusta, mutta kunnioitan sitä ja toivotan kaikille onnea loppukauteen, de la Rosa sanoi tallin tiedotteessa.

    33-vuotias Heidfeld on tällä kaudella toiminut Mercedes GP:n varakuljettajana ja rengasvalmistaja Pirellin testaajana.

    (MTV3-Reuters)
    Hieno homma.

  9. #129
    Registered Yes-man Sam the Man's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2009
    Viestit
    1 351
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zaikom Tarkastele viestiä
    Hieno homma.
    Menee kyllä Singapore aivan treenaamisen merkeissä. Ei tule olemaan Heidillekään helppo rasti...

  10. #130
    Soldiers of Antisthenes Renngeist's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2009
    Sijainti
    Syylien välissä
    Viestit
    18 078
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sam the Man Tarkastele viestiä
    Menee kyllä Singapore aivan treenaamisen merkeissä. Ei tule olemaan Heidillekään helppo rasti...
    Onhan se kuitenkin ajanut, vieläpä ihan viime päivinä...
    "Ei mennä sinne alapäähän, sielläkin on tiukkaa."
    - Jari Litmanen

  11. #131
    Moro vaan
    Liittynyt
    Dec 2008
    Viestit
    2 477
    Kiva nähdä Heidfeld takasin radoilla. Mutta mielestäni hänen olisi pitänyt olla Sauberilla kauden alusta lähtien.
    Rallitietäjä-veikkaus 2019:
    12/14, Wales Rally GB, veikkausaikaa torstaihin 3.10. klo 21:07 asti.

  12. #132
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sam the Man Tarkastele viestiä
    Menee kyllä Singapore aivan treenaamisen merkeissä. Ei tule olemaan Heidillekään helppo rasti...
    Heidillä on riittävä kokemus ykkösistä ja Sauberista, että pystyy heti keskittymään kunnolla ajamiseen eikä rämpimistä ole luvassa. Järkevä siirto Sauberilta pistetaistelun kannalta, ja Kamikuzin tasokin selviää paremmin siinä sivussa. Hitaan de la Rosan palkkaus oli outoa alun alkujaan, mutta romuakin on tullut. Saipa ainakin Kamikuzi kasvaa rauhassa, ilman että häntä olis liiaksi yritetty vääntää Heidin muottiin.

  13. #133
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    12 763
    Ihmetytti kyllä suuresti Heidfeldin jättäminen pois luvusta kauden alussa mutta de la Rosa ei nyt ihan niin huono kuljettaja kaiken kaikkiaan ollut. Huonompiakin kuljettajia on ollut kuten esimerkiksi Badoer. Kalusto tosin ei kerro aina kaikkea suorituskyvystä, mutta Heidfeldilla ei tutussa tiimissä kyllä tule olemaan hätäpäivää paitsi korkeintaan ensimmäisen kisan harjoitukset ja äärimmillään kisassa. Muutoin Nick saa varmasti nopeasti hommasta juonen kiinni.

  14. #134
    Senior Member
    Liittynyt
    Oct 2003
    Sijainti
    Tois pual jokkee
    Viestit
    3 754
    Sauberin rahahuolet on ratkottu. Sergio Perez & Telmex hypäävät kyytiin, joten Heidfeld on ilman ajopaikkaa ensi kaudeksi. Mihis sitten? Force India? Renault? Toivottavasti ura ei sentään tähän lopu. Pystyt parempaan...

    http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2...l-with-telmex/
    Viestiä on viimeksi muokannut Joppe_001; 04.10.2010 18:30. Syy: linkkiä
    "The differentiators in motorsport should be driving talent and engineering talent – not money." -Pat Symonds

  15. #135
    Registered User Kimika_'s Avatar
    Liittynyt
    Oct 2006
    Sijainti
    Larkwater
    Viestit
    1 029
    Toivottavasti Heidfeld saa paikan jostain tallista. Pitkä ura takana ja olis kiva, jos se voitto vielä joskus kolahtaisi tilille. Harmi vaan, että näyttää aika epätodennäköistä tuon toteutuminen
    "Racing drivers have ballz, unfortunately, none of them are crystal" -DC

  16. #136
    Banjottu kouvotsvoni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Corsica
    Viestit
    89 972
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Kimika_ Tarkastele viestiä
    Toivottavasti Heidfeld saa paikan jostain tallista. Pitkä ura takana ja olis kiva, jos se voitto vielä joskus kolahtaisi tilille. Harmi vaan, että näyttää aika epätodennäköistä tuon toteutuminen
    Jos valtaisi yksinään kärkipaikan sarjassa "Eniten palkintopallipaikkoja ilman voittoa".
    Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.

  17. #137
    Resistive User
    Liittynyt
    Mar 2005
    Sijainti
    Me seisotaan hattu kourassa maailman reunalla
    Viestit
    4 616
    Vaikka Heidfeld ihan ok kuski onkin, niin en jotenkin koskaan oppinut häntä ihan huikaisevana pitämään. Bemarilla Kubicalle häviäminen oli kova isku lopun uran kannalta. Silti uskon, että Heidfeld saattaa vielä ykkösiin pulpahtaa, kokemuksella on arvoa näinä aikoina.
    In turn, I once asked Bernie just how many people worked at Brabham. "About half of them," he shot back, always the master of the one-liner.

  18. #138
    Senior Member
    Liittynyt
    Oct 2003
    Sijainti
    Tois pual jokkee
    Viestit
    3 754
    Lainaa Alunperin kirjoittanut maradona Tarkastele viestiä
    Vaikka Heidfeld ihan ok kuski onkin, niin en jotenkin koskaan oppinut häntä ihan huikaisevana pitämään. Bemarilla Kubicalle häviäminen oli kova isku lopun uran kannalta. Silti uskon, että Heidfeld saattaa vielä ykkösiin pulpahtaa, kokemuksella on arvoa näinä aikoina.
    Tämäkin on sinänsä mielenkiintoista, että hän kuitenkin voitti Kubican 2007 ja 2009 keräten myös kolmen kauden aikana enemmän pisteitä kuin arvostetumpi tallikaverinsa. 2008 voi hyvin rinnastaa Räikkösen kauteen, jolloin Nick myös kärsi ongelmista rengaslämpötilojen kanssa.

    Ansaitsee ehdottomasti paikkansa hyvässä tallissa. Varma ja nopea kuljettaja, joka esim. tämän kauden Red Bullilla voisi hyvinkin johtaa mm-sarjaa, kun tallin nykyiset kuskit ailahtelevat kolarista toiseen.
    "The differentiators in motorsport should be driving talent and engineering talent – not money." -Pat Symonds

  19. #139
    Senior Member Lunssila's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2008
    Viestit
    18 113
    Lainaa Alunperin kirjoittanut maradona Tarkastele viestiä
    Vaikka Heidfeld ihan ok kuski onkin, niin en jotenkin koskaan oppinut häntä ihan huikaisevana pitämään. Bemarilla Kubicalle häviäminen oli kova isku lopun uran kannalta. Silti uskon, että Heidfeld saattaa vielä ykkösiin pulpahtaa, kokemuksella on arvoa näinä aikoina.
    Paitsi ettei Nick hävinnyt Kubicalle Bemarilla, sai enemmän pisteitä sinä aikana, kun he samassa tallissa ajoivat.

    Joppe näköjään ehtikin väliin huomauttamaan, kun minä vielä ynnäilin herrojen pisteitä yhteen.

  20. #140
    Resistive User
    Liittynyt
    Mar 2005
    Sijainti
    Me seisotaan hattu kourassa maailman reunalla
    Viestit
    4 616
    Nolasinpa ihteni . Jotenkin vain jäi sellainen vaikutelma, että Kubica oli nopeampi, ainakin silloin kun oli tarjolla vähän parempia kuin 7. ja 8. sijoja. No, voin hyvin olla väärässä.
    In turn, I once asked Bernie just how many people worked at Brabham. "About half of them," he shot back, always the master of the one-liner.

  21. #141
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2006
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    2 746
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Aziz Tarkastele viestiä
    Paitsi ettei Nick hävinnyt Kubicalle Bemarilla, sai enemmän pisteitä sinä aikana, kun he samassa tallissa ajoivat.

    Joppe näköjään ehtikin väliin huomauttamaan, kun minä vielä ynnäilin herrojen pisteitä yhteen.
    Niinpä, mutta kaikki hehkuttavat koko ajan Kubicaa. Joskus kuljettajan vain täytyy olla muutakin kuin pelkästään hyvä kuski. Nick on ollut koko uransa jotenkin liian huomaamaton ja mielenkiinnoton.

    Niin ja päihittihän Nick myös Webberin pisteissä kun ajoivat Williamsilla 2005.

  22. #142
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2007
    Viestit
    139
    Heidfeld on siitä erikoinen kuski, että on onnistunut voittamaan pisteissä lähes kaikki nimekkäät tiimikaverinsa (Massa, Kimi, Webber, Villeneuve ja Kubican kahteen otteeseen), mutta on yleisön silmissä kuitenkin heitä kaikkia varmasti valovuoden jäljessä. Siinä mielessä aika yllättävää ja tavallaan jopa surullista, kuinka surkeaan jamaan tallipaikkojen suhteen Nick on ajautunut.

  23. #143
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2008
    Viestit
    897
    Lainaa Alunperin kirjoittanut J.O Tarkastele viestiä
    Heidfeld on siitä erikoinen kuski, että on onnistunut voittamaan pisteissä lähes kaikki nimekkäät tiimikaverinsa (Massa, Kimi, Webber, Villeneuve ja Kubican kahteen otteeseen), mutta on yleisön silmissä kuitenkin heitä kaikkia varmasti valovuoden jäljessä. Siinä mielessä aika yllättävää ja tavallaan jopa surullista, kuinka surkeaan jamaan tallipaikkojen suhteen Nick on ajautunut.
    Joo, noinkin voi nähdä. Olisiko mainettaan parempi kuski? Toisaalta mokasi paljon Singaporen yliyrittämisellä. Oli paineita.

  24. #144
    Scuderia Ferrari
    Liittynyt
    Dec 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    1 928
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joppe_001 Tarkastele viestiä
    Sauberin rahahuolet on ratkottu. Sergio Perez & Telmex hypäävät kyytiin, joten Heidfeld on ilman ajopaikkaa ensi kaudeksi. Mihis sitten? Force India? Renault? Toivottavasti ura ei sentään tähän lopu. Pystyt parempaan...
    Liekö Perezin tuoma rahapotti niin suuri, että jos Heidfeld olisi Singaporessa päräyttänyt maagisen suorituksen niin olisiko talli harkinnut Heidfeldin ajattamista myös ensi kaudella Perezin sijaan ?

    Niin, ja tuokohan Kobayashi kuinka paljon rahaa talliin jos vaikkapa hänet oltaisiin syrjäytetty Heidfeldin onnistuessa. Jos, jos, jos...
    If you ain´t first, you´re last.

    72:n perinteisen F1-veikkauksen mestari 2009

  25. #145
    Oisko minkä tyyppistä ? kurski's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    18 001
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joppe_001 Tarkastele viestiä
    Sauberin rahahuolet on ratkottu. Sergio Perez & Telmex hypäävät kyytiin, joten Heidfeld on ilman ajopaikkaa ensi kaudeksi. Mihis sitten? Force India? Renault? Toivottavasti ura ei sentään tähän lopu. Pystyt parempaan...
    Renaultilta ihan hyvin voisi löytyä paikka mutta katsotaan eka Kimi kortti loppuun, ei Force Indiakaan huono vaihtoehto jos Sutil sieltä lähtee niin hänen paikalle Nick olisi ihan ihanteellinen.
    Twitter: KurskiRacing |EdgeMotorsport: Haastattelut

  26. #146
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2010
    Viestit
    552
    Minkä takia keskinkertainen kuski on näin suosittu tällä foorumilla? Täysin väritön persoona jonka poissa oloa ei ole huomannut edes. Ajanut urallaan pääasiassa vain Sauberin autoja joka kertoo siitä, ettei ura ole paljoa mihinkään suuntaan liikkunut.

    Heidfeld on päihittänyt nimekkäät tiimikaverinsa yleensä silloin, kun je ovat ajaneet vasta ensimmäistä kauttaan. mm Kimi (2001), Felipe (2002), Robert (2007 [2006]). Jaquesia taas ei mielestäni edes kannata verrata... Ja Markinkin kanssa oli kyllä ymmärtääkseni aika tiukkaa, koska Markilla meni pari varmaa hyvää sijoitusta hukkaan kolareiden vuoksi. (Malesia 2005, EuroopanGP 2005)

    Voittiko Nick sitten aika-ajoissa Robertin 2009 kuinka selvästi? Ei meinaan ollut kuin parista pisteestä kiinni tuo "voitto" En jaksa tarkistaa tähän hätään, joten joku tietäväinen sen varmasti osaa kertoa kuitenkin. Huom. Robertilla oli huono kausi, huono motivaatio?

  27. #147
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 166
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Montana Tarkastele viestiä
    Minkä takia keskinkertainen kuski on näin suosittu tällä foorumilla? Täysin väritön persoona...
    Ei ihan huippunopea, aika nopea silti. Lisäksi tuli tunnetuksi hyvällä prosentilla auton maaliin tuovana kuskina. Minusta kyllä keskitason kuskia selvästi hyödyllisempi (ts. parempi) ollut tallilleen.

  28. #148
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Montana Tarkastele viestiä
    Minkä takia keskinkertainen kuski on näin suosittu tällä foorumilla?
    Nick on mainettaan parempi. Sanoisin ylempää keskikastia. Eli jos Button pystyi mestaruuteen, niin vastaavan mahdollisuuden avautuessa kykenisi Heidfeldkin. Mielestäni Nick on Jensonia nopeampi ja luotettavampi. Erityisen vahva sateella sekä ajamisen, että tilanteen taktisen luvun kannalta.
    Täysin väritön persoona jonka poissa oloa ei ole huomannut edes.
    Värittömyys on positiivista. Lehdet eivät saa revittyä juttua edes sen vertaa kuin jäämiehestä. Eli sekä kuski että katsojat voivat keskittyä olennaiseen, ajamiseen.
    Voittiko Nick sitten aika-ajoissa Robertin 2009 kuinka selvästi? Ei meinaan ollut kuin parista pisteestä kiinni tuo "voitto" En jaksa tarkistaa tähän hätään, joten joku tietäväinen sen varmasti osaa kertoa kuitenkin. Huom. Robertilla oli huono kausi, huono motivaatio?
    BMW:llä oli huono kausi kaiken kaikkiaan ja Robert kärsi kokonsa takia KERSistä enemmän. Vei aika-ajot kyllä 11-6, mutta Nickin vahvuus onkin kisat. Ja pisteethän jaetaan niistä.
    --
    Ei mithään häthää.

  29. #149
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2007
    Viestit
    579
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Montana Tarkastele viestiä
    Täysin väritön persoona

  30. #150
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 166
    Tulin juuri ennen starttia reissusta... Hyvin on Heidfeld jo päässyt vauhtiin Suzuka-viikonloppuna. Kobayashillekin varmaan kova mittari.

  31. #151
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 924
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Montana Tarkastele viestiä
    Heidfeld on päihittänyt nimekkäät tiimikaverinsa yleensä silloin, kun je ovat ajaneet vasta ensimmäistä kauttaan. mm Kimi (2001), Felipe (2002), Robert (2007 [2006]). Jaquesia taas ei mielestäni edes kannata verrata... Ja Markinkin kanssa oli kyllä ymmärtääkseni aika tiukkaa, koska Markilla meni pari varmaa hyvää sijoitusta hukkaan kolareiden vuoksi. (Malesia 2005, EuroopanGP 2005)
    Tuossa on lisäksi vääristymä, koska Heidfeld on joutunut ajamaan paljon heikommissa tiimeissä, jotka käyttää paljon tulokaskuljettajia. Esimerkiksi seuraavat kuljettajat ovat urallaan ajaneet vain muutamia kertoja jos ollenkaan tulokastallitovereiden kanssa:

    Hamilton 0 kertaa
    Alonso 1 kerran (ajoiko Minardilla, joku voinee korjata. Otin pelkästään 07-kauden)
    Räikkönen 0 kertaa
    Massa 0 kertaa
    Kubica 1 kerran (jonka voittaakin selävästi)
    Vettel 1 kerran

    Heidfeldin on helppo voittaa toki helposti tulokastallitoverit, mutta muilla ei ole sinun antamaa tilastomateriaalia.
    Viestiä on viimeksi muokannut F1-fani82; 10.10.2010 09:55.

  32. #152
    Senior Member
    Liittynyt
    Oct 2003
    Sijainti
    Tois pual jokkee
    Viestit
    3 754
    2005 Heidfeld oli poissa muutamasta kisasta loppukaudella loukkaantumisen takia. Ja voitti tosiaan Kubican (pisteissä) myös viime kaudella. Turhaan aliarvostettu.

    Tänään ajoi hienosti, vaikkei tv-kuvissa paljon näkynytkään.
    "The differentiators in motorsport should be driving talent and engineering talent – not money." -Pat Symonds

  33. #153
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    19 491
    Lainaa Alunperin kirjoittanut F1-fani82 Tarkastele viestiä
    Alonso 1 kerran (ajoiko Minardilla, joku voinee korjata. Otin pelkästään 07-kauden)
    Alonso on ajanut Alex Yoongin, Nelson Piquetin, Romain Grosjeanin ja Lewis Hamilton kanssa samassa tallissa. Kaikki oli rookiekuljettajia.

  34. #154
    Scuderia Ferrari
    Liittynyt
    Dec 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    1 928
    Heidfeld ajoi ihan mukiinmenevän kisan ja teki ehkä ihan oikein, kun ei kauemmaksi aikaa jäänyt Japanin kamikazea pidättelemään.
    If you ain´t first, you´re last.

    72:n perinteisen F1-veikkauksen mestari 2009

  35. #155
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    1 533
    Lainaa Alunperin kirjoittanut |EdU| Tarkastele viestiä
    Heidfeld ajoi ihan mukiinmenevän kisan ja teki ehkä ihan oikein, kun ei kauemmaksi aikaa jäänyt Japanin kamikazea pidättelemään.
    Joo kypsän kuljettajan teko. Mutta ehkä vähän tällasten takia on niin helposti unohtuva kuski. Ajaa silleen taktisen varmasti, mutta näkymätön ja hienot ohitukset ja taistelut on harvassa.

  36. #156
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Vauhtiero tallikaveriin oli niin suuri, että epäilen olleen muutakin syytä kuin Kobayashin paremmat renkaat. Joka tapauksessa pari sekuntia nopeampaa tallikaveria ei paljon kannata pidätellä, kun vielä Barrichello vaani takana. Barrichellon pystyi kuitenkin pitämään takanaan kuten kuuluikin. Eli olisi saattanut pystyä Kobayashinkin, jos olisi yrittänyt.
    --
    Ei mithään häthää.

  37. #157
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FO110K Tarkastele viestiä
    "hasbeen":llä tarkoitin kuskia jolla on ollut useampi mahdollisuus näyttää osaamistaan mutta tuloksia ei ole saanut aikaan.
    (Kimi sen sijaan kyllä on osoittanut vauhtinsa useaan otteeseen, toisin kuin Nick)
    Kimin "mahdollisuudet" ovat olleet vähän toista kaliiberia kuin Nickin. Nick on ottanut käytettävissä olleilla autoillaan sen mitä otettavissa on ollut.
    --
    Ei mithään häthää.

  38. #158
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2001
    Viestit
    15 345
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave Tarkastele viestiä
    Kimin "mahdollisuudet" ovat olleet vähän toista kaliiberia kuin Nickin. Nick on ottanut käytettävissä olleilla autoillaan sen mitä otettavissa on ollut.
    Niinkö? Muistutapas kuka oli McLarenin organisaation osa v. 2001? Ja ajoi kenen kanssa samassa tiimissä vuoden kokemuksen kanssa?
    Ja kumpi palkattiinkaan McLarenille seuraavaksi vuodeksi?

    Massan siirto Ferrarille Sauberilta, mihin jäi Heidy? BMW:n luottokuski oli toki, mutta Kubican tultua mukaan selkeä kakkonen tallissa.
    BMW:n haihduttua, miten kävi Heidylle? Mielenkiintosia "tarjouksia" mies on saanut jos kerran on "ottanut käytettävissä olleilla autoillaan sen mitä otettavissa on ollut" vaikka tiimikaverit on olleet ihan samalla kalustolla liikkeellä.

  39. #159
    The Trulli Train
    Liittynyt
    Apr 2010
    Sijainti
    Home
    Viestit
    1 267
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave Tarkastele viestiä
    Jos auto on mestaruusainesta (mihin en usko), Heidfeld on ihan riittävän hyvä ajamaan mestariksi. Ei räiskyvän hyvä, mutta tasaisen hyvä. Karismaa mieheltä ehkä puuttuu, kun on enempi sellainen syrjäänvetäytyvä tyyppi (mutta niin oli yksi suomalainenkin. )
    Heidfeldistä tulee mieleen usein Button, vaikka hän on jo voittanut mestaruuden. Niin Heidfeld kuin Button ovat F1 uralla joutuneet käymään uran aikana peräporukoissa mutta nousseet sieltä ylöspäin, toinen ihan äsken mainitsemaan mestaruuteen.

    Kävihan Heidfeld Boullierin kanssa neuvotteluja viime kaudella niinkuin moni muu.
    "Trulli said that while he is not interested in the IndyCar Series, he would consider moving to Le Mans sports cars "with a strong team"

  40. #160
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 924
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FO110K Tarkastele viestiä
    Massan siirto Ferrarille Sauberilta, mihin jäi Heidy?
    Eikös Massa tullut Ferrarilta Sauberille kasvamaan ja näin ollen oli Ferrarin kasvatti. Tuskin edes neuvottelivat Nickin kanssa

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö