F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 


Go Back   Keskusteluforum > Moottoriurheilu > Formula 1

Formula 1 Formula 1 -aiheiselle asiakeskustelulle. Vältä pelkkää chat-keskustelua.

Reply
 
Thread Tools Rate Thread Display Modes
Old 17-04-2011, 11:29   #321
tieri
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 369
Mitkäs ovat tämän päiväiset kootut selitykset Heidfeldin hitauden ja värittömuuden taustalla?
__________________
...
tieri is offline   Reply With Quote
Old 17-04-2011, 16:25   #322
Froilan Gonzales
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 496
Quote:
Originally Posted by tieri View Post
Mitkäs ovat tämän päiväiset kootut selitykset Heidfeldin hitauden ja värittömuuden taustalla?
Tuntuu olevan joka toinen kisa hyvä ja joka toinen huono. Tänään oli sen joka toisen huonon vuoro.
Froilan Gonzales is offline   Reply With Quote
Old 17-04-2011, 17:10   #323
ohjeah
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 314
Quote:
Originally Posted by tieri View Post
Mitkäs ovat tämän päiväiset kootut selitykset Heidfeldin hitauden ja värittömuuden taustalla?
"I’m not happy with where I finished, even though I started P16. The start was very poor, but I went aggressive into the first corner and made up a few places. After a few laps I started having problems with the KERS and couldn’t use the full power all the time, which made overtaking and defending quite difficult."

"I think our pace in the second stint on the soft tyre was not too bad, but it was still hard to attack the cars ahead of me. That’s why we made an early stop for hard tyres in the hope that we could get some clean air and jump the cars ahead of me. Unfortunately Perez and Sutil stopped on the same lap, and it meant I couldn’t really show our pace in the final stint."

Tuossa vähän Heidin omia selityksiä. Ainakin Kersin kanssa siis ongelmia ja taktiikkakaan ei toiminut erityisen hyvin.
ohjeah is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2011, 13:55   #324
CCMK
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,643
Satunnaista näyttää olevan Nickin menestys. Tosin olosuhteet voivat vaikuttaa ajoihin ja renkaiden kuluminen tällä kaudella on erittäin mielenkiintoista.
CCMK is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2011, 18:01   #325
|EdU|
Lotus F1 Team
 
Join Date: Dec 2008
Location: Järvenpää
Posts: 1,907
Quote:
Originally Posted by CCMK View Post
Satunnaista näyttää olevan Nickin menestys. Tosin olosuhteet voivat vaikuttaa ajoihin ja renkaiden kuluminen tällä kaudella on erittäin mielenkiintoista.
Oli kyllä surkea viikonloppu Heidfeldiltä, P1:ssä ja P2:ssa Rellu seinään ja aika-ajoissa Petrovin auton aiheuttama punainen lippu tuli hänen kannaltaan vähän huonoon paikkaan.

Kisassakaan ei sitten lopulta pisteillekään yltänyt, parempaa jatkoa toivon taas Heidfeldille.
__________________
If you ain´t first, you´re last.

72:n perinteisen F1-veikkauksen mestari 2009
|EdU| is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2011, 18:42   #326
Rogue
Jää(telö)mies
 
Join Date: Jul 2009
Location: Jokilaakso
Posts: 781
Quote:
Heidfeldille kritiikkiä tallipäälliköltä



Renault-tallin päällikkö Eric Boullier kritisoi Nick Heidfeldin aika-ajosuorituksia.

Robert Kubican tuuraajaksi palkattu Heidfeld on hävinnyt tallikaverilleen Vitali Petroville neljässä peräkkäisessä aika-ajossa.

Boullierin mielestä Heidfeldin suoritukset eivät ole tarpeeksi hyviä. Hän aikoo pitää palaverin siitä, mitä ongelmia saksalaiskuljettajalla on saada autostaan parasta irti aika-ajossa.

- Sunnuntain vauhti on hyvää, erittäin hyvää, mutta mitä korkeammalle sijoittuu aika-ajossa, sitä parempi mahdollisuus on saavuttaa enemmän pisteitä.

- Hänen täytyy olla ensimmäisestä harjoituksesta lähtien vähintään Vitalin vauhdissa. Näyttää siltä, että heillä on aina eroa ja jos ei ole aika-ajossa valmiina auton tasapainon suhteen ja luottamuksen suhteen, ei pysty tekemään tulosta yhdellä kierroksella, Boullier sanoo Heidfeldista Autosport.comille.
Boullierilla alkaa kädet syyhyämään jo johonkin suuntaan?
__________________
Skenejeesus: Juon pullon kossua ja tarjoan hatullisen paskaa kaikille jos de la Rosa nousee koskaan Ferrarin kisakuskiksi.
Rogue is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2011, 20:00   #327
maradona
Resistive User
 
Join Date: Mar 2005
Location: Me seisotaan hattu kourassa maailman reunalla
Posts: 3,893
Eiköhän Rellulla muutenkin ole asennoiduttu niin, että Heidfeld ajaa tämän vuoden ja sen jälkeen Kubica palaa rattiin. Ei Nickin erottamisesta juuri hyötyä olisi, parempia vapaita kuskiehdokkaita kun taitaa olla harvassa. Tallin taloudellinen tilanne vaikeuttaa jonkin toisen kuljettajan ostamista irti nykyisestä sopimuksestaan.
__________________
- Nyt riitti! sanoi shamaani.
maradona is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2011, 20:01   #328
arzipuppy
Registered User
 
Join Date: Feb 2004
Location: Helsinki
Posts: 1,453
Quote:
Originally Posted by Rogue View Post
Boullierilla alkaa kädet syyhyämään jo johonkin suuntaan?
Tyhmäähän se olis tässä vaiheessa alkaa vaihtelemaan. Tosin en ole koskaan ollut Nickin fani - enkä myöskään tallipäällikkö.

En näe huonona, ettei Kubican paikkaa kukaan tarpeettoman nopsa korvannut.
__________________
"Mika Häkkinen on jäänkylmä vain ratissa. Hänet lähemmin tuntevat tietävät totuuden: hän on ihana."
- päiväkirjamerkintöjä, Arzi 10v.


CP User
arzipuppy is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2011, 20:01   #329
Joppe_001
Senior Member
 
Join Date: Oct 2003
Location: Herwoodin metsät
Posts: 2,561
Quote:
Originally Posted by Rogue View Post
Boullierilla alkaa kädet syyhyämään jo johonkin suuntaan?
Eikä mikään ihme. Rupla-Petrov antaa kyytiä. Malesiaa lukuunottamatta Heidi ei ole esiintynyt edukseen, ja onhan siellä Senna kyttäämässä tilaisuutta.
__________________
"The differentiators in motorsport should be driving talent and engineering talent – not money." -Pat Symonds
Joppe_001 is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2011, 20:58   #330
Astraali
Registered User
 
Join Date: Apr 2005
Location: Elefanttien hautausmaa
Posts: 1,869
-

Last edited by Astraali; 02-07-2011 at 03:19.
Astraali is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2011, 22:15   #331
nordic man
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 1,957
Quote:
Originally Posted by Astraali View Post
Ja Ralf Schumacher ja Jacques Villeneuve. EIKU.
RALF !!!
Ja kansa torille juhlimaan kun Ralf palaa ja voittaa...

Ei vaan, joku Heidfeldin ajossa tuntuu ettei sovi tuonne, toisaalta sama fiilis on ollut melkein kaikkialla muualla paitsi BMW:llä joten tiedä sitten.

Onnea seuraaviin kisoihin vaan, olisi kiva nähdä miehen pärjäävän paremmin.
nordic man is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2011, 12:21   #332
WebSlave
Trackman
 
WebSlave's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 23,165
Boullier toteaa, että kisavauhtiin ollaan tyytyväisiä (ja onhan Nick kisoissa ollutkin tallikavereista yleensä edellä). Aika-ajoissa vain pitäisi pystyä parempaan. Mistään kuskivaihdosta ei ole puhetta, eikä parempia tarjokkaita ole saatavillakaan. Toista kokematonta kuskia ei ole järkeä ottaa.
__________________
--
"Somebody needs to tell Andretti that in F1 we don't pass on the outside!" -James Hunt-
WebSlave is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2011, 10:15   #333
Enrique
Senior Member
 
Enrique's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Posts: 1,909
Yllättävän hidas Nick tosiaan aika-ajoissa on verrattuna kisavauhtiin. Pistetilannetta kun katsoo, niin edellä ei ole kuin kärkitiimien kuljettajia ja Massakin on takana. Toki jokaisen kohdalla voidaan tuuriasiat ottaa spekulaatioon, mutta miltä kantilta tahansa ajateltuna, Heidfeldin pistemäärä on hyvä.
Enrique is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2011, 10:17   #334
W124
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 392
Sopimusta ei uusita

Heidfeld ei aja F1:stä ensi kaudella. Vauhti ei riitä alkuunkaan.
W124 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2011, 12:17   #335
Irwin
...is back!
 
Join Date: Jul 1999
Posts: 3,488
Quote:
Originally Posted by W124 View Post
Heidfeld ei aja F1:stä ensi kaudella. Vauhti ei riitä alkuunkaan.
Kisavauhti Heidfeldillä on suht kohdillaan, ehkä aika-ajo vauhtikin tästä "palautuu". Tuntuu olevan vähän sama ongelma, kuin Schumilla oli, nythän Schumi on aika-ajoissakin alkanut löytää vanhaa vauhtiaan takaisin.

Kanadassakin oli tulossa hyvä tulos Nickille, kunnes sattui tilanne Kobayashin kanssa. En kyllä pistäisi sitä Nickin piikkiin, sen verran yllättävästi Koban auto "hyytyi".
Irwin is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 16:14   #336
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
2 kolaria kisassa, hjuva Heidi
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 16:46   #337
Nipsuhuuli
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Location: Vantaa
Posts: 3,987
Quote:
Originally Posted by FO110K View Post
2 kolaria kisassa, hjuva Heidi
Heidfeldin vika, kun Buemi kääntää jarrutuksessa päälle?
Nipsuhuuli is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 18:00   #338
ToXiCiTy
Senior Member
 
ToXiCiTy's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Järvenpää
Posts: 10,108
Quote:
Originally Posted by Nipsuhuuli View Post
Heidfeldin vika, kun Buemi kääntää jarrutuksessa päälle?
Edellä oleva määrää linjan.
__________________
They’re saying that the whole thing with school is that it’s never going to be as stimulating as life now? Because they’ve got blockbuster movies and video games. There’s no way that school can be as interesting as Tekken. “Sir, why have you got the head of a leopard?” “Quiet, boy! Fireball!”
ToXiCiTy is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 18:16   #339
Cmoney
Senior Member
 
Cmoney's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 9,800
Quote:
Originally Posted by ToXiCiTy View Post
Edellä oleva määrää linjan.
Eääh, kyllä tuossa tilanteessa olisi jo kuulunut tulla rinta rinnan radalla mutkaan. Buemille ihan oikeinkin rangaistus tulossa.
Cmoney is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 19:29   #340
WebSlave
Trackman
 
WebSlave's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 23,165
Quote:
Originally Posted by ToXiCiTy View Post
Edellä oleva määrää linjan.
Vain kokonaan edellä oleva voi valita linjansa vapaasti (silloinkin tietyin rajoituksin). Jos toinen on osittain rinnalla, ei voi vapaasti valita linjaa, vaan pitää jättää tila sille toiselle.
__________________
--
"Somebody needs to tell Andretti that in F1 we don't pass on the outside!" -James Hunt-
WebSlave is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 20:35   #341
F1-fani82
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Vantaa
Posts: 3,625
Quote:
Originally Posted by ToXiCiTy View Post
Edellä oleva määrää linjan.
Ai että näin ne meneekin? Että jos toinen on osittain rinnalla, saa kääntää päin että toinen ajautuu nurtsille. huh huh.
F1-fani82 is offline   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 21:22   #342
IWE
Registered User
 
Join Date: Jun 2004
Location: Jyväskylä Paviljonki Rally HQ
Posts: 2,309
Heidfeld joutuu sitten antamaan Unkarissa perjantain ekoissa autonsa Brunolle. Huomaa, että Nick on Renaultilla ainoastaan tuuraajana, sillä järkevämpää se olisi Pertrovin pistää syrjään, jos tosisaan yritetään viikonlopun aikana pisteistä kilpailla..

Quote:
Renault-tallin testikuljettaja Bruno Senna pääsee ajamaan Unkarin GP:n perjantain ensimmäisen harjoitusjakson.

Brasilialainen Senna liittyi helmikuussa Renault-tallin kuljettajavahvuuteen ja pääsee nyt ensimmäistä kertaa ajamaan tallin riveissä GP-viikonlopun aikana. Senna lainaa harjoituksessa Nick Heidfeldin autoa.

Viime kaudella Senna kilpaili Hispania-tallin riveissä.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutise...paasee-rattiin
__________________
[HOONIGAN]
IWE is online now   Reply With Quote
Old 24-07-2011, 21:57   #343
Porttilan Laki
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 544
Kyllä. Tosissaan on tullut jopa huikeat kaksi pistettä enemmän (aika-ajot menneet Petroville (aika-ajot Petroville 7-3).
Porttilan Laki is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 08:42   #344
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
Quote:
Originally Posted by Nipsuhuuli View Post
Heidfeldin vika, kun Buemi kääntää jarrutuksessa päälle?
No eka kolari oli heidyn moka, sai siitä jopa rangaistuksenkin. Toisessa Buemin olis pitänyt antaa tilaa varmaankin mutta ei muutkaan väkisin ULKOpuolelta yrittäneet ohitella tuossa mutkassa
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 09:02   #345
Otto Hokkanen
Senior Member
 
Join Date: Dec 1998
Location: Tampere
Posts: 8,071
Send a message via ICQ to Otto Hokkanen Send a message via MSN to Otto Hokkanen
Quote:
Originally Posted by IWE View Post
Huomaa, että Nick on Renaultilla ainoastaan tuuraajana, sillä järkevämpää se olisi Pertrovin pistää syrjään, jos tosisaan yritetään viikonlopun aikana pisteistä kilpailla..
Totta. Nick on jäänyt sen verran pahasti Petrovin jalkoihin, että hän tosiaan tarvitsisi kaikki mahdolliset harjoitukset.
Otto Hokkanen is online now   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 11:21   #346
Teoderik
Banned
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 1,032
Quote:
Originally Posted by FO110K View Post
No eka kolari oli heidyn moka, sai siitä jopa rangaistuksenkin. Toisessa Buemin olis pitänyt antaa tilaa varmaankin mutta ei muutkaan väkisin ULKOpuolelta yrittäneet ohitella tuossa mutkassa
Mitä siinä olisi mielestäsi Heidin pitänyt tehdä? Ajaa ulos? Nick ajoi suoraa linjaa oikeassa laidassa ja Buemi leikkasi vasemmalta päälle. Selvää kuin se pässin liha, ainakin useimmille näköjään.
Teoderik is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 11:33   #347
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
Quote:
Originally Posted by Teoderik View Post
Mitä siinä olisi mielestäsi Heidin pitänyt tehdä? Ajaa ulos? Nick ajoi suoraa linjaa oikeassa laidassa ja Buemi leikkasi vasemmalta päälle. Selvää kuin se pässin liha, ainakin useimmille näköjään.
Olla työntämättä itseensä rinnalle. Koska kyseessä oli ulkopuoli, niin Nickille olisi riittänyt hyvin se että saa Buemin keskelle rataa, olisi voinut ekskittyä itse saamaan mahd. hyvän ulostulon shikaanista koska Buemi joutui peittelemään.
Jälkikäteen hyvä tietty spekuloida, siinä mielessä tapaus oli toki racing incidentti myös.
Henk.koht. en vaan ymmärrä miks pitää itseensä väkisin työntää ulkopuolelle kun kumminkaan ei ollut mitään spesiaalikeliä mikä olis mahdollistanu ulkopuolelta ohituksen....
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 11:38   #348
Mangelo
disconnected
 
Join Date: Apr 2007
Location: connection
Posts: 20,182
Quote:
Originally Posted by FO110K View Post
Olla työntämättä itseensä rinnalle. Koska kyseessä oli ulkopuoli, niin Nickille olisi riittänyt hyvin se että saa Buemin keskelle rataa, olisi voinut ekskittyä itse saamaan mahd. hyvän ulostulon shikaanista koska Buemi joutui peittelemään.
Jälkikäteen hyvä tietty spekuloida, siinä mielessä tapaus oli toki racing incidentti myös.
Henk.koht. en vaan ymmärrä miks pitää itseensä väkisin työntää ulkopuolelle kun kumminkaan ei ollut mitään spesiaalikeliä mikä olis mahdollistanu ulkopuolelta ohituksen....
Vastasit itsellesi? Ehkäpä Nick pyrki juuri tuohon ajaessaan oikealta rinnalle? Buemi joutuisi ajamaan sikaaniin huonolla linjalla, ja sitten ulostulossa Nick vetäisi ohi?
__________________
Joku rakentaa sun ajatuksista häkkiä
Mangelo is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:03   #349
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
Quote:
Originally Posted by Mangelo View Post
Vastasit itsellesi? Ehkäpä Nick pyrki juuri tuohon ajaessaan oikealta rinnalle? Buemi joutuisi ajamaan sikaaniin huonolla linjalla, ja sitten ulostulossa Nick vetäisi ohi?
koskas olet viimeksi nähnyt että shikaaniin tullessa on joku ohittanut ulkokautta?
eli ei, en tarkoittanut sitä, ja JOS Nick olisi päässyt shikaaniin rinnalle niin ei kummallakaan olisi ollut hyvä ulostulo sieltä.

hyvänä osoituksena tästä Hamiltonin "moka" kisassa, mutkan sisääntulo menee pitkäksi ja kaveri liukuu keskelle shikaani ja saa sitä kautta huonon ulostulon = webbo kuittaa kiihdytyksessä.
jos taas olisi ollut ulkopuolella shikaaniin tullessa niin sisäpuolen kaverin olisi helppo sulkea ovi ja pakottaa toinen lyömään jarrut kiinni ennen shikaanin jälkimmäistä puoliskoa.
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:12   #350
Saara
Faster Than You
 
Saara's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,215
En nyt ehkä Heidfeldiä Sennaan vaihtaisi... Viime kisat ei ehkä ole mennyt ihan putkeen mutta silti hyvä kuski minusta.
__________________
Well, now we have the exactly same situation as at the beginning of the race, only exactly opposite. - Murray Walker
Saara is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:22   #351
Siggeboi
Banned
 
Join Date: Sep 2006
Location: Puskassa
Posts: 4,475
En kyllä tajua, miksi Bruno Sennan pitäisi korvata Heidfeld. Heidfeld on paljon kokeneempi ja vaikka puhutaankin, että miehestä on eniten hyötyä auton kehittäjänä, niin mites paljon pääsetkään kehittämään autoa nykyisillä säännöillä? Et juuri yhtään, kun testaamiset on kielletty.

Heidfeld on tasainen ja hyvä kuski. Ei Renault parempaa korvaajaa tähän hätään saa. Jos haluavat koko kauden taistella Mercedesin kanssa valmistajan 4. sijasta, niin kyllä he tarvitsevat siihen parivaljakon Heidfeld-Petrov ei Senna-Petrov. Mersulla ja Rellulla on vain 12 pisteen ero, joten kyllä Heidfeldin panosta tarvitaan tuossa taistelussa, IMO.

Toki liputan tässä taistossa Mersulle, mutta silti.
Siggeboi is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:28   #352
JVR
Jürgenator
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,815
Quote:
Originally Posted by Skyggeboy View Post
En kyllä tajua, miksi Bruno Sennan pitäisi korvata Heidfeld. Heidfeld on paljon kokeneempi ja vaikka puhutaankin, että miehestä on eniten hyötyä auton kehittäjänä, niin mites paljon pääsetkään kehittämään autoa nykyisillä säännöillä? Et juuri yhtään, kun testaamiset on kielletty. [/color]
En ymmärrä mäkää. Sennalle kuitenkin kävisi ekoissa kisoissa Chandhokit, pyörisi radalla ja olisi hidas. Antaa nyt Heidfeldin olla tää kausi siellä ja sit äijä taas telakalle miettimään uran jatkoa kun/jos Kubica astuu kehiin.
__________________
"Mihinkään pikkutalliin en mene, se on varmaa" 2009
"Se on ihan 100varmaa, että ensi kaudella ajetaan formuloissa" 2012
"En lähde roikkumaan mihinkä tahansa talliin" 2013
"Tässä kohtaa testikuskiksi ei missään tapauksessa" 2013
JVR is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:28   #353
Saara
Faster Than You
 
Saara's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,215
Quote:
Originally Posted by Skyggeboy View Post
En kyllä tajua, miksi Bruno Sennan pitäisi korvata Heidfeld. Heidfeld on paljon kokeneempi ja vaikka puhutaankin, että miehestä on eniten hyötyä auton kehittäjänä, niin mites paljon pääsetkään kehittämään autoa nykyisillä säännöillä? Et juuri yhtään, kun testaamiset on kielletty.

Heidfeld on tasainen ja hyvä kuski. Ei Renault parempaa korvaajaa tähän hätään saa. Jos haluavat koko kauden taistella Mercedesin kanssa valmistajan 4. sijasta, niin kyllä he tarvitsevat siihen parivaljakon Heidfeld-Petrov ei Senna-Petrov. Mersulla ja Rellulla on vain 12 pisteen ero, joten kyllä Heidfeldin panosta tarvitaan tuossa taistelussa, IMO.
Ditto.
__________________
Well, now we have the exactly same situation as at the beginning of the race, only exactly opposite. - Murray Walker
Saara is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:31   #354
Mangelo
disconnected
 
Join Date: Apr 2007
Location: connection
Posts: 20,182
Quote:
Originally Posted by FO110K View Post
koskas olet viimeksi nähnyt että shikaaniin tullessa on joku ohittanut ulkokautta?
eli ei, en tarkoittanut sitä, ja JOS Nick olisi päässyt shikaaniin rinnalle niin ei kummallakaan olisi ollut hyvä ulostulo sieltä.
En tarkoittanut että pitäisi tunkea shikaaniin rinnalle, vaan jarrutuksessa varata oikeanpuoleinen linja, joka pilaisi Buemin sisäänajon, ja Nick sitten voisi peesailla sikaanin läpi ja kiihdyttää siitä suoremmalla linjalla ulos ja ohi. Tämän pitäisi olla ihan peruskauraa karttinkia harrastavalle.
__________________
Joku rakentaa sun ajatuksista häkkiä
Mangelo is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:34   #355
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
Quote:
Originally Posted by Mangelo View Post
En tarkoittanut että pitäisi tunkea shikaaniin rinnalle, vaan jarrutuksessa varata oikeanpuoleinen linja, joka pilaisi Buemin sisäänajon, ja Nick sitten voisi peesailla sikaanin läpi ja kiihdyttää siitä suoremmalla linjalla ulos ja ohi. Tämän pitäisi olla ihan peruskauraa karttinkia harrastavalle.
On, mutta se että ei pilaa omaa linjaansa tarkoittaa suht aikaista jarrutusta jotta saa taitettua jyrkemmin sisään kuin sisäpuolella oleva.
Nick taas härkäpäisesti tunki kokoajan rinnalle.

Toki Buemin syy tuo oli, mutta saa Nick katsoa peiliin myös että pitääkö sinne ulkopuolelle tunkea väkisin
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:44   #356
WebSlave
Trackman
 
WebSlave's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 23,165
Quote:
Originally Posted by Skyggeboy View Post
En kyllä tajua, miksi Bruno Sennan pitäisi korvata Heidfeld. [--] Jos haluavat koko kauden taistella Mercedesin kanssa valmistajan 4. sijasta, niin kyllä he tarvitsevat siihen parivaljakon Heidfeld-Petrov ei Senna-Petrov. Mersulla ja Rellulla on vain 12 pisteen ero, joten kyllä Heidfeldin panosta tarvitaan tuossa taistelussa, IMO.
Tässä nyt kuitenkin on kyse vain yhdestä perjantaiharjoituksesta, ei kisakuskin korvaamisesta.

Syitä siihen, että auton luovuttaja on Heidfeld eikä Petrov voi olla vaikka se, että Petrovin ajamisesta maksetaan, Nickin ei, tai Heidfeldin kattavampi kokemus Hungaroringiltä. Tosin Petrov ajoi juuri Hungaroringillä viime kauden parhaan kisansa, joten ihan hyvin se tuntuu olevan venäläisenkin hallussa.
__________________
--
"Somebody needs to tell Andretti that in F1 we don't pass on the outside!" -James Hunt-
WebSlave is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 12:48   #357
Mangelo
disconnected
 
Join Date: Apr 2007
Location: connection
Posts: 20,182
Quote:
Originally Posted by FO110K View Post
On, mutta se että ei pilaa omaa linjaansa tarkoittaa suht aikaista jarrutusta jotta saa taitettua jyrkemmin sisään kuin sisäpuolella oleva.
Nick taas härkäpäisesti tunki kokoajan rinnalle.
Nick olisi varmasti jarruttanut suht aikaisin ja voimakkaasti, ellei Buemi olisi puskenut häntä nurmikolle ennen jarrutuspaikkaa.
__________________
Joku rakentaa sun ajatuksista häkkiä
Mangelo is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 13:05   #358
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
Quote:
Originally Posted by Mangelo View Post
Nick olisi varmasti jarruttanut suht aikaisin ja voimakkaasti, ellei Buemi olisi puskenut häntä nurmikolle ennen jarrutuspaikkaa.
http://www.youtube.com/watch?v=7-mT-dSp5tE

Vilkasepa tuosta. kun heidy ohittaa vasemmalla näkyvän huoltotien niin siinä kohtaa on jo eka taulu, eli matkaa mutkaan pitäs olla 100m.
7sek kohdalla Heidfeld on jo keskimmäisen taulun kohdalla, eli jarrualueella jo ja silti yrittää pitäytyä ulkoreunassa.
Eli Buemi ei puskenut heidyä ulos ennen jarrupaikkaa vaan sen aikana.
(kuten huomaat videolta niin Buemi leikkaa jo mutkaan sisään viimeisen taulun jälkeen heti, eli jarrulla pitäs kaiken järjen mukaan
olla jo tuossa kohtaa kyllä)

Kuten sanottu, Buemin moka, tilaa olis pitänyt jättää (samaa mieltä tuomaristokin oli)
mutta kysyä sopii miks ihmeessä siellä ulkoreunalla ja kaverin rinnalla pitää olla vielä noin myöhään koska siitä kärsii omakin mutkaan meno.
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 13:11   #359
Cmoney
Senior Member
 
Cmoney's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 9,800
Quote:
Originally Posted by FO110K View Post
...mutta kysyä sopii miks ihmeessä siellä ulkoreunalla ja kaverin rinnalla pitää olla vielä noin myöhään koska siitä kärsii omakin mutkaan meno.
Sinne kun menee, ei voi tietää mitä kaveri tekee, jos vaikka jarruttaisi keskemmällä rataa aikaisemmin. Tuossa Schumi ohitti ulkoa Alesin 1995. Ainakin itse menisin yleensä rinnalle kun vaan tila auennut...
Cmoney is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2011, 13:17   #360
FO110K
Toimistorotta Tampereelta
 
FO110K's Avatar
 
Join Date: Jan 2001
Posts: 13,642
Quote:
Originally Posted by Cmoney View Post
Sinne kun menee, ei voi tietää mitä kaveri tekee, jos vaikka jarruttaisi keskemmällä rataa aikaisemmin. Tuossa Schumi ohitti ulkoa Alesin 1995. Ainakin itse menisin yleensä rinnalle kun vaan tila auennut...
Toki, mutta JOS kaveri kääntääkin ulos niin saa siinä peiliinkin katsoa että mitä meni ahnehtimaan
Itse varmaankin hyppäisin hieman aiemmin jarrulle vastaavassa tilanteessa ja yrittäisin parempaa ulostuloa.

Schumi vs. Alesi tilannetta toki helpotti sekin että Schumi oli jo ed. mutkassa ollut Alesin rinnalla ja edeltävän suorankin melkein kokonaan, Alesi huomasi Schumin siinä varmasti.
Buemista taas ei tiedä tajusiko heidyn olleen vieressä vai ei.
__________________
"the goodwill in the Team Lotus name and roundel has continued and still survives - it has not been eliminated by non-use."
FO110K is offline   Reply With Quote
Reply

Tags
2011 kaudella renaultilla, aliarvostetuin, kakkoskuski, kimiä parempi, maksutallin uhri, nick heidfeld, oikeusmurha, saksalainen, ykköskuski

Thread Tools
Display Modes Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:51.


Powered by vBulletin® Version 3.7.2
Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd.
© F1-Forum - sivuinfo - email