F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 19 / 21 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 9101112131415161718192021 ViimeisinViimeisin
Tulokset 721-760/803

Ketju: 80-90 luvun suurajot

  1. #721
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    10:41 on kylläkin Urriasta

  2. #722
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651

    80-90 luvun suurajot

    Painaan risteys 0:11 tässä https://youtu.be/UKDPhguJXiA

    Ja tutummassa muodossa Toimisentieltä asfaltilla käväisten 12:52 https://youtu.be/YqsBARrsYak
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 19.03.2019 21:46.

  3. #723
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    10:41 on kylläkin Urriasta
    Aivan totta. Ollaan samassa paikassa,kuin taannoisessa keskustelu vuoden 1985 tiimoilta.

  4. #724
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Painaan risteys 0:11 tässä https://youtu.be/UKDPhguJXiA

    Ja tutummassa muodossa Toimisentieltä asfaltilla käväisten 12:52 https://youtu.be/YqsBARrsYak
    Korpiaho 6 kyltti on hyvä merkki...

  5. #725
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    10:41 on kylläkin Urriasta
    Pieni tarkoituksella erheellinen kommentti silloin tällöin pitää keskustelun vireänä..

  6. #726
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Oli toisessa ketjussa puhetta Suurajojen tv-lähetyksistä. Ensimmäiset kilpailun aikana esitetyt koostelähetykset on nähty Suomen televisiossa vuonna 1984. Tuolloin viikonlopun aikana on tullut yhteensä kolme rallilähetystä, joista yksi on ollut Yleisradion ja kaksi Mainostelevision tuottamia. Siinä missä MTV on tehnyt kaksi lähetystä hieman eri teemalla (ensimmäinen ilmeisesti pääosin Ruuhimäestä ja toinen "tuntemattomista suomalaisista"), on Yleisradio tyytynyt lähettämään ainoastaan 25 minuutin koosteen kisatapahtumista sunnuntaina. Tosin, perjantain A-Studion aiheena oli ”Jyväskylän ralli – pelkkää viihdettä vai vakavaa tuotekehittelyä”. Kysymyksenasettelu on ollut paikallaan, sillä YLEn ohjelmaneuvostossa viihde oli heti saatanasta seuraava; sitä ei yksikään kristitty sosiaalidemokraatti takuulla elämäänsä tarvitse.

    1984
    25.8. TV1 klo 21.30 – 22.00: Tunnelmia MTV-pikataipaleelta. MTV
    26.8. TV1 klo 17.00 – 17.25
    26.8. TV1 klo 18.00 – 18.30: Miljoonatallien takana kilpailevat myös tuntemattomat suomalaiset. MTV

    Seuraavasta vuodesta eteenpäin Suurajojen tv-lähetyksistä vastasi yksinomaan Yleisradio. B-ryhmän kultaisimpana vuotena lähetysten lukumäärä kasvoi lähes ennätyslukemiin; tarjolla oli peräti seitsemän lähetystä Keski-Suomesta.

    1985
    23.8. TV1 klo 17.45 – 18.25 (ohjelmatietojen mukaan ”katsotaan kilpailun lähtö” = tuubistakin löytyvä live-lähetys EK1 Laajavuoresta)
    23.8. TV1 klo 23.20 – 23.40
    24.8. TV2 klo 16.30 – 17.00
    24.8. TV2 klo 19.30 – 19.50
    24.8. TV2 klo 23.35 – 23.55
    25.8. TV2 klo 11.00 – 11.30
    25.8. TV2 klo 19.55 – 20.30

    Vuodeksi 1986 lähetysten lukumäärä väheni viiteen. Tilanteeseen saattoi tosin vaikuttaa se, että UKK:n hautajaiset veivät neljä tuntia lähetysaikaa molemmista valtakunnanverkoista (och samma på Svenska, naturligt) sunnuntaina.

    1986
    5.9. TV2 klo 16.55 – 18.00
    5.9. TV2 klo 20.20 – 20.30
    5.9. TV2 klo 23.20 – 23.40 (suora lähetys Tampereelta kärjen saapuessa yötauolle)
    6.9. TV2 klo 20.00 – 20.30
    7.9. TV2 klo 17.00 – 17.40 (ohjelmatietojen mukaan suora lähetys Kuohun ek:lta, mikä ei toki kellonajan puolesta ole mahdollista)

    Olettamus Yleisradion urheilupuolen johdossa ilmeisesti oli, että A-ryhmän autot eivät juurikaan jaksa yleisöä kiinnostaa, koska vuonna 1987 nähtiin ainoastaan neljä tv-lähetystä Suurajoista. Tai ehkä ralliviikonlopun lauantaina ensi-iltaan tulleen Kaksois-agentti Uuno Turhapuron epäiltiin keräävän potentiaalisen ralliyleisön pois kotisohvilta elokuvateattereihin. YLE päätti vielä näyttää Henkasta tehdyn ”Vauhdin surma” dokkarin ykkösverkossa torstai-iltana heti pääuutislähetyksen jälkeen – samaan aikaan kun ralliautot olivat ensimmäisellä lenkillä.

    1987
    27.8. TV2 klo 18.25 – 19.30
    28.8. TV2 klo 17.25 – 18.30
    29.8. TV2 klo 19.55 – 20.30
    30.8. TV2 klo 13.30 – 14.35

    Jos neljä lähetystä tuntui köyhältä, niin seuraavana vuonna laitettiin vielä paremmaksi: kokonaista kolme lähetystä Juhan ja Markun kutkuttavan jännittävästä sekuntikamppailusta! Ideana oli näemmä näyttää aina lyhyt kooste kilpailun tapahtumista ja keskittyä sitten yhteen erikoiskokeeseen tarkemmin.

    1988
    26.8. TV2 klo 19.30 – 20.15: ensimmäinen kilpailupäivä + Harju
    27.8. TV2 klo 16.45 – 17.30: toinen kilpailupäivä + Siitama (Live)
    28.8. TV2 klo 16.30 – 17.15: kolmas kilpailupäivä + Kuukanpää

    Nousukausi oli huipussaan vuoden 1989 syksyllä, eikä Yleisradiokaan pihtaillut rallilähetysten kanssa. Ralliviikonlopulta varattiin reippaasti ruutuaikaa odotettavissa olleen Alenin, Kankkusen ja Vatasen voittokamppailun jännittämiseen. Torstaina, kisan aattona, herkuteltiin jo oheisohjelmien kanssa; ykköseltä tuli klo 18.50 ohjelma nimeltä ”Seitsemän jälkeen” (minkä ihmeen takia se sitten alkoi jo kymmentä vaille? toim.huom.), jossa aiheena oli Juha Kankkunen latautuu Suurajoihin kotonaan Laukaalla, voittaako muualla menestynyt Kankkunen vihdoin Suurajot? Uutisten ja sään jälkeen nähtiin niin ikään ykkösellä ”Rallin maailmasta” formaatin alla 20 minuutin ennakkolähetys Jyskälästä. Ja mikäli näillä ei saanut vielä itseään viritetyksi kunnon rallitunnelmaan, tarjoiltiin kakkosverkon puolella illan päätteeksi klo 22.40 kooste vuoden 1988 kisasta. Itse kisan aikana nähdyt lähetykset ovat nousseet Suurajojen mytologiassa syystäkin kulttimaineeseen, ja ovat siten ihan oma lukunsa. TJEU.

    1989
    25.8. TV2 klo 18.00 – 18.15
    25.8. TV2 klo 19.30 – 20.10
    25.8. TV2 klo 23.20 – 23.30
    26.8. TV2 klo 17.40 – 18.00
    26.8. TV2 klo 23.15 – 23.25
    27.8. TV2 klo 14.15 – 14.25
    27.8. TV2 klo 17.45 – 18.15
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 04.04.2019 19:34.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  7. #727
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    171
    Oi kunpa olisinkin elänyt jo tuohon aikaan.. ja kunpa olisin tajunnut nauhoittamisen tärkeyden muksuna YLE vois kyl näyttää jotain vanhoja klassikkodokumentteja esim. Jyskälän alla.

  8. #728
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Ehkä olen ollut jälleen laput silmillä, mutta tällainen video vuoden 1993 kisasta tuli vastaan, jota en mielestäni ollut aiemmin nähnyt: https://www.youtube.com/watch?v=rDMtbB47WDg
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  9. #729
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 626
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Onzah Tarkastele viestiä
    Oi kunpa olisinkin elänyt jo tuohon aikaan.. ja kunpa olisin tajunnut nauhoittamisen tärkeyden muksuna YLE vois kyl näyttää jotain vanhoja klassikkodokumentteja esim. Jyskälän alla.
    / olisi tajunnut digitoimisen aiemmin.

    Muutamat koosteet on tullut jyrättyä joittenkin toisten koosteiden alta...
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  10. #730
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Hauska knoppi: sekä Michelin että Pirelli toivat Jyväskylään n. 1300 rengasta kumpikin vuonna 1986 (HS 5.9.1986).
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  11. #731
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530


    06091986.JPG

    HS 6.9.1986
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  12. #732
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77
    Onkos tämän videon https://www.youtube.com/watch?v=qxld...DQMtrZ0aphY4xE kohdassa 5.10 Alén kurvaamassa Rapsulantieltä Okskulmantielle Lancian katteet rempallaan? Muitakin kuvauspaikkoja olisi kiva saada selville. Tuttuja juttujakin seassa toki..

  13. #733
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SimoL Tarkastele viestiä
    Onkos tämän videon https://www.youtube.com/watch?v=qxld...DQMtrZ0aphY4xE kohdassa 5.10 Alén kurvaamassa Rapsulantieltä Okskulmantielle Lancian katteet rempallaan? Muitakin kuvauspaikkoja olisi kiva saada selville. Tuttuja juttujakin seassa toki..
    Oikeassa olet.

    0:45 Pentinmaa
    1:39 Kavala
    2:05 Laajavuori
    4:16 Kavala
    4:44 Laajavuori
    5:36 oltava Konivuori, koska Alen ajoi jo Ouninpohja 2:ssa ehjällä katteella. Voisi olla tässä
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 04.05.2019 22:22.

  14. #734
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530


    Tilanteita vuoden 1986 Suurajoista.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  15. #735
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä


    Tilanteita vuoden 1986 Suurajoista.
    Kiitokset Tazzianon Silvierolle, hieno mies!

    2:48 taitaa olla Konivuoresta Hujalantieltä

  16. #736
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tatke Tarkastele viestiä
    Onko toi siltapaikka krääkkiöstä, siis "henkka" pätkältä?
    Nyt täytyy odottaa pikataivalkeisarin kommenttia, oma kompetenssi ei riitä.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  17. #737
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    148
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Nyt täytyy odottaa pikataivalkeisarin kommenttia, oma kompetenssi ei riitä.
    Muokkausyrityksessä alkup.viesti hävis mutta voisi olla Ameentie 395🤔

  18. #738
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    760
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tatke Tarkastele viestiä
    Muokkausyrityksessä alkup.viesti hävis mutta voisi olla Ameentie 395🤔
    Erittäin todennäköisesti on, moni asia täsmää. Mutkan muoto, alamäki, jätön pelto ja tulosuoran oikean puolen rinne. EK-aikoja jos jaksais vilkasta, niin varmaan saisi vahvistuksen.

  19. #739
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    Tässä vielä onboard tuosta paikasta vuodelta 2016 kohdassa 7:01 https://youtu.be/CXtLe-pmy_s?t=421

    Hienoa tietä tämäkin pätkä kyllä kaikkiaan!
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 19.06.2019 14:21.

  20. #740
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    148
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Tässä vielä onboard tuosta paikasta vuodelta 2016 kohdassa 7:01 https://youtu.be/CXtLe-pmy_s?t=421

    Hienoa tietä tämäkin pätkä kyllä kaikkiaan!
    Korjatkaa jos olen väärässä, mutta alkuperäistä "Henkka" pätkäähän tuo ei ole muutakuin 6.18 alkaen.

  21. #741
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651

    80-90 luvun suurajot

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tatke Tarkastele viestiä
    Korjatkaa jos olen väärässä, mutta alkuperäistä "Henkka" pätkäähän tuo ei ole muutakuin 6.18 alkaen.
    Oikeassa olet, mutta Suurajoissakin ajettiin alkuosaa 1984

    Lisäksi SM-ralli käytti tribuuttina tuota Henkka-nimeä

  22. #742
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 626
    Selventäiskö joku pönttökustaalle mitä meinaa "Henkka". Ilmeisesti Toivoseen viittaava tribuuttipätkä, mutta missäpäin?

    Hetken aikaa nimittäin luulin et tuo liittyy jäseneen "henkka_ok"
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  23. #743
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    897
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sörsselsön Tarkastele viestiä
    Selventäiskö joku pönttökustaalle mitä meinaa "Henkka". Ilmeisesti Toivoseen viittaava tribuuttipätkä, mutta missäpäin?

    Hetken aikaa nimittäin luulin et tuo liittyy jäseneen "henkka_ok"
    Se on Krääkkiön erikoiskoe Vesilahden suunnalla, Tampereen eteläpuolella. Ja tosiaan 80-luvulla suurajoissa tuota pätkää ajettiin muutaman kerran ja nyt myöhemmin mm. Tampereen SM-rallissa. Toivonen taisi tuolla pätkällä ja muillakin saman seudun erikoiskokeilla ajaa pohja-aikoja ja siitä kai se pätkä sai vuonna -86 lisänimen Henkka.

  24. #744
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Ja juuri tuona vuonna tällaisessa muodossa:

    henkka86.jpg
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  25. #745
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    SM-rallissa 2016 ajettu Henkka on yhdistelmä vuoden 1984 Onkemäen alkua eri suuntaan ja vuosien 1983, 1985 ja 1986 Krääkkiön loppua.

    https://www.rally-maps.com/1000-Lake.../Onkem%C3%A4ki
    https://www.rally-maps.com/1000-Lake...C3%A4kki%C3%B6
    https://www.rally-maps.com/Pirelli-Ralli-2016/Henkka

  26. #746
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    148
    Olikohan Onkemäen muuntajanmutkassa tapahtumaa -84😆

    Asiasta kolmanteen, tänään ajelin savonpätkän Lempäälästä Kangasalle ja mieleen tuli leirikeskuksen risteyksen jälkeisen vasurin tapahtumat Championrallissa -84, autoa kaatui kuin heinää..
    Oliko ko. mutkassa tuolloin jotain erikoista, koska paikkassa ei käsittääkseni yleensä ole tapahtunut.

  27. #747
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tatke Tarkastele viestiä
    Asiasta kolmanteen, tänään ajelin savonpätkän Lempäälästä Kangasalle ja mieleen tuli leirikeskuksen risteyksen jälkeisen vasurin tapahtumat Championrallissa -84, autoa kaatui kuin heinää..
    Oliko ko. mutkassa tuolloin jotain erikoista, koska paikkassa ei käsittääkseni yleensä ole tapahtunut.
    Tarina ei kerro, oliko mutkassa juuri tuolloin jotain erityistä, mutta tapahtumia on toden totta riittänyt. Eikä ainoastaan tuossa paikassa, vaan koko Savon pätkällä ylipäänsä (oli kisan EK2, 8,4km). VM:n kisaraportin (VM 11/84) mukaan Savossa tapahtui pelkästään kärkimiehille seuraavaa: Juha Kankkunen keskeytti tehdas-Toyotallaan (tullen raportin mukaan siihen saakka "huikeaa vauhtia"), Eki Pitkäsen Nissanissa jäi kakkosvaihde jumiin ja Sundströmin Mikon Ritmosta petti tasauspyörästön lukko. "Kaatopaikka" oli syönyt kolmetoista autoa, näiden joukossa nimimiehet Martti Kangas, Mika Arpiainen, Raimo Niemi sekä Ruotsin Gunnar Pettersson. Lopulta Savon pohjat kellotti Quattrolla liikkeellä ollut Kellokosken johtaja Antsa Laine ajalla 4.51, eikä voittomarginaali ollut sieltä pienimmästä päästä, sillä pätkän toiseksi nopein, Jouko Pöysti Ascona 400:lla, kirjasi taululle ajan 5.08. Kisassa oli yhteensä 18 erikoiskoetta, mutta homma oli sattuneesta syystä pitkälti taputeltu jo kakkosen jälkeen. Laine ajoi lopulta pohjat yhteensä neljälletoista pätkälle.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  28. #748
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    897
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Tarina ei kerro, oliko mutkassa juuri tuolloin jotain erityistä, mutta tapahtumia on toden totta riittänyt. Eikä ainoastaan tuossa paikassa, vaan koko Savon pätkällä ylipäänsä (oli kisan EK2, 8,4km). VM:n kisaraportin (VM 11/84) mukaan Savossa tapahtui pelkästään kärkimiehille seuraavaa: Juha Kankkunen keskeytti tehdas-Toyotallaan (tullen raportin mukaan siihen saakka "huikeaa vauhtia"), Eki Pitkäsen Nissanissa jäi kakkosvaihde jumiin ja Sundströmin Mikon Ritmosta petti tasauspyörästön lukko. "Kaatopaikka" oli syönyt kolmetoista autoa, näiden joukossa nimimiehet Martti Kangas, Mika Arpiainen, Raimo Niemi sekä Ruotsin Gunnar Pettersson. Lopulta Savon pohjat kellotti Quattrolla liikkeellä ollut Kellokosken johtaja Antsa Laine ajalla 4.51, eikä voittomarginaali ollut sieltä pienimmästä päästä, sillä pätkän toiseksi nopein, Jouko Pöysti Ascona 400:lla, kirjasi taululle ajan 5.08. Kisassa oli yhteensä 18 erikoiskoetta, mutta homma oli sattuneesta syystä pitkälti taputeltu jo kakkosen jälkeen. Laine ajoi lopulta pohjat yhteensä neljälletoista pätkälle.
    Tuo Kankkusen keskeytys tapahtui Savon puolivälin isossa hyppyrissä, jossa tuli ylipitkä loikka. Celicasta petti takapyörän ripustukset alastulossa ja toinen takarengas lensi metsään. Kankkunen ontui vielä kolmella pyörällä hetken ja parkkeerasi tien sivuun.

  29. #749
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    Mitä muuten tapahtui Kankkuselle Suurajoissa 1985? Taka-akseli petti, mutta itsestään vai ajovirheestä?

  30. #750
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    148
    Lainaa Alunperin kirjoittanut carl Tarkastele viestiä
    Tuo Kankkusen keskeytys tapahtui Savon puolivälin isossa hyppyrissä, jossa tuli ylipitkä loikka. Celicasta petti takapyörän ripustukset alastulossa ja toinen takarengas lensi metsään. Kankkunen ontui vielä kolmella pyörällä hetken ja parkkeerasi tien sivuun.
    Jossain GTV:n pätkässähän Kankkusen hyppy ja keskeytys näkyi ja kyllä taisi takapyörä käydä ojan puolella osuen johonkin ennen irtoamistaan.

    Myös "kaatopaikasta" oli matskua (Miikkulaisen selostamana) mutta lienee hävinnyt tuubista, tai rn ainakaan enää löydä.

  31. #751
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tatke Tarkastele viestiä
    Jossain GTV:n pätkässähän Kankkusen hyppy ja keskeytys näkyi ja kyllä taisi takapyörä käydä ojan puolella osuen johonkin ennen irtoamistaan.

    Myös "kaatopaikasta" oli matskua (Miikkulaisen selostamana) mutta lienee hävinnyt tuubista, tai rn ainakaan enää löydä.
    https://www.youtube.com/watch?v=xixrEQWejnc Olisiko tämä?

  32. #752
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    Muistaakseni tuohon 1985 Suurajojen koosteeseen oli leikattu hämäävästi se Kankkusen Champion -84 ulosajo. Siksi kyselinkin, mitä Kankkuselle Jyslälässä kävi.

  33. #753
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Muistaakseni tuohon 1985 Suurajojen koosteeseen oli leikattu hämäävästi se Kankkusen Champion -84 ulosajo. Siksi kyselinkin, mitä Kankkuselle Jyslälässä kävi.
    Juuri näin, mm. GTV:n Suurajot 85-94 koosteella erittäin hämäävästi leikattu tuo kohta. Luulin vuositolkulla että se oli nimenomaan se 1985 keskeytys, mikä filmillä näkyi.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  34. #754
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77

  35. #755
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2016
    Viestit
    77
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Juuri näin, mm. GTV:n Suurajot 85-94 koosteella erittäin hämäävästi leikattu tuo kohta. Luulin vuositolkulla että se oli nimenomaan se 1985 keskeytys, mikä filmillä näkyi.
    Tämähän onkin melkoinen jippo tosiaan..Liitetään vaan eri ralleista pätkiä mukaan tarinaan,niin jo vain menee entistä hurjemmaksi..

  36. #756
    Registered User
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3
    Hannu mikkolan ulosajo 1987?.löytyykö mitään kuvaa yms..

  37. #757
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jiihoo Tarkastele viestiä
    Hannu mikkolan ulosajo 1987?.löytyykö mitään kuvaa yms..
    Mitään en ole nähnyt, Huhtian pienellä tiellä kait meni.

  38. #758
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 530
    Mikkolan ulosajosta, tai edes romuttuneesta Audista, en ole nähnyt koskaan kuvaa missään. Symbolisestihan kyseessä on kuitenkin ihan merkittävä tapahtuma, sillä tuon ulosajon myötä myös Audin tehdas poistui MM-sarjasta (ulosajo ei tähän tietenkään suoraan vaikuttanut).
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  39. #759
    Registered User
    Liittynyt
    Jun 2013
    Viestit
    9
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Symbolisestihan kyseessä on kuitenkin ihan merkittävä tapahtuma, sillä tuon ulosajon myötä myös Audin tehdas poistui MM-sarjasta.
    OT, hämäävästi Rudi Stohl ajoi kaukoralleja saman sponsorin tuella ja tehdaspelejä väritykseltään muistuttavilla keltavalko-Audeilla 1986-89. Niillä ei silti kai ollut tehdasyhteyttä, vaikka Stohl olikin mukana mm. 87 Safarissa ja Akropoliksessa kuten myös Mikkola ja Rohrl? Stohlin autojen rekisterinumerothan olivat Itavallasta.

    Kuva mckleinimagedatabase.com, 1988 Safari (8.)
    Kuva mckleinimagedatabase.com, 1989 Akropolis (6. Audi-logo konepellissä)

  40. #760
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    4 651

    80-90 luvun suurajot

    Olen elänyt käsityksessä, että Stohl rakenteli tai rakennutti itse autojaan. A-ryhmän aikaanhan se oli vielä mahdollistakin. Ja Stohlin autot oli myös sellaisia malleja, joita tehdas ei ajattanut?
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 22.06.2019 20:45.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö