F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 4 / 22 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234567891011121314 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 121-160/841

Ketju: 80-90 luvun suurajot

  1. #121
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2005
    Viestit
    31
    Mitäs tossa Jyväskylän 94 vuoden koosteen 2. päivässä tapahtuu, kun autoista mitattiin painot ja molemmat Toyotan tehdasmiehet oli tosi "jännityneitä" sillä hetkellä?..

  2. #122
    Micael Micael's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    East of Eden
    Viestit
    17 663
    Lainaa Alunperin kirjoittanut mjs Tarkastele viestiä
    Avauspäivä:
    Erikoiskokeet 1-7 (mm. Myhinpäästä kuvaa):
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_641657.htm
    Hienoja pätkiä.

    Olin näemmä Myhinpäässä päässyt kuvaankin, ja ihan lähietäisyydeltä.

    Kyllä tuonne pitää mennä tänä vuonna katsomaan ja ehkäpä tällä kertaa sinne lähelle Kannaksen mäkeä ja siltaa.

  3. #123
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Otetaanpa seuraavaksi käsittelyyn Suurajot 1993 - jostain syystä oma suosikkivuosikertani 90-luvun Suurajoista. Studioisäntänä Harri Pöntinen ja ladun varressa tunnelmia välittävät Juha Peltoperä ja Tapio Suominen.
    .....


    Kattava ennakkopätkä jossa alussa Ruutulipun juttu Subarun testeistä uudella Imprezalla. Ennakkopätkässä juttua tallien testeistä, Alénin ja Mäkisen "syvä"haastattelut, asiaa etuautoista sekä katsausta historic-ralliin, viime vuoden Jyskälään ja MM-sarjan tilanteeseen:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_645269.htm

    Avauspäivän pätkät 1-11 (mm. Valkola, Myhinpää, Ruuhimäki)
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_645276.htm

    Live-lähetys Harjun kaupunkipätkältä kokonaisuudessaan sekä lopussa päivän päätöstunnelmat Ehikin maalipäästä hämärän jo laskeutuessa:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_645282.htm

    .....


    Colin McRae tosiaan vilahtaa tuossa Ruutulipun jutussa, mutta lopulta hemmo nähtiin Jyskälässä tositoimissa seuraavan kerran vasta vuonna 1996. Muistaako kukaan miten tuo kuvio meni, eli miksi Colin jäi kisasta pois, meinasiko Subaru ajattaa kisassa kolmea autoa vai saiko Markku kisaan auton vain sen takia että Colin jäi pois.

  4. #124
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Toisen lenkin pätkät 16-22 (Leustu, Västilä, Uskila, sekä Tampereen city-pyöritys useamman kameran voimin):
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_645287.htm

    Live-lähetys Siitaman menopätkältä - Pöntisen kanssa selostamossa hyvää läpänderiä heittämässä sanavalmis vuoden -85 maailmanmestari, joka muuten oli ainut senhetkisistä suomalaisista maailmanmestareista joka ei osallistunut kyseisen vuoden Jyskälään.
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_645292.htm

    Päätöspäivän koostetta (Soimaharju, Mutanen, Töppöspohja ja voittajahaastattelut Vartiamäen maalista suorana)
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_645304.htm

  5. #125
    Registered User
    Liittynyt
    Dec 2008
    Viestit
    69
    Hienoa nähdä parasta A-ryhmää
    Tiukka kisa, harmi että Markku putos jo alussa pois, olis varmasti heittäny vielä oman lusikkansa soppaan.

  6. #126
    Registered User Ayrton-Ana's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    538
    Kiitokset taas vaivannäöstä! Vasta tuli katottua viimenenkin 1994-lähetys ja uutta vuosikertaa pukkaa heti jatkoks.

    1993 oli kanssa tasokas vuosi vaikka kolmen kärki repäskin ihan omille luvuilleen. Vatasen mieleenpainuvimpia ajoja uran loppuvaiheilta ja melkoinen kontrasti Vatasen 1994 Suurajoihin. Ero onnistumisen ja epäonnistumisen välillä on kyllä kovin pienestä kiinni rallissa. Mitäs se Kankkunenkin joskus sano, välillä voi mennä vaikka kuinka kovaa mutkiin ja tietää, että mikä tahansa onnistuu, kun taas joskus pelit lahoo ensimmäiseen sisäkurvassa vaanineeseen kiveen.

  7. #127
    enabled
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 208
    Suuret kiitokset jälleen kerran myös täältä!

    Hienoa aikaa oli tuo A-ryhmän huipputehojen jakso. Rallitkin olivat vielä kunnollisia pituuksiltaan.

  8. #128
    Registered User
    Liittynyt
    May 2006
    Sijainti
    Espoo, Finland
    Viestit
    157
    Kiitos paljon mjs näistä videoista, uskomatonta nähdä suomalaisia rallilähetyksiä ajalta jolloin olin itse alle puolivuotias.

  9. #129
    Micael Micael's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    East of Eden
    Viestit
    17 663
    Pöntisen selostus tuo elävästi mieleen ne elokuiset, sateiset ja pimenevät illat ja yöt, jolloin päivän rallireissun jälkeen palattiin mökillemme saunan lämmitykseen.

    Kuunnteltiin iltalähetyksiä sekä TV:stä että radiosta ja siinä oli oma tunnelmansa, ja elettiin vielä päivän tapahtumat uudestaan samalla, kun suunniteltiin jo seuraavan päivän aikataulua.

  10. #130
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2009
    Viestit
    139
    Kiitoksia taas loistavista nauhoista... Harmittaa vaan, kun nykyään ei enään tehdä yhtä laadukkaita ja hyviä lähetyksiä.

    Oli muuten aika mielenkiintoinen tuo Subarun käyttämä nappivaihteisto.. Eli ratin etuosasta vaihteet ylöspäin ja ratin takaa alaspäin. Tuntuis vähän sekavalta käyttää noin....

  11. #131
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2009
    Viestit
    32
    Ensinnäkin iso kiitos loistavasta ketjusta! Itse olen suuri rallin ystävä ja etenkin muistelen lämmöllä vanhoja hyviä aikoja. Eka Jyskälän olin katsomassa vuonna -78 muutaman kuukauden ikäisenä. Ja siitä eteenpäin on noita tullutkin kierrettyä lähes poikkeuksetta. Ensimmäiset muistot Jyskälän suhteen tosin hieman erikoisia, eikä liity sinällään itse ajoihin. Vuosi oli ehkä -83, oltiin katsomassa Audin huoltoa jossain tien varressa yöaikaan(tai ainkin pimeällä), siinä sitten pojat pisti audi kasaan, kun yhtäkkiä yksi heistä heitti vasaran metsään. Minä tietysti 5v kundina tuota kovasti kummastelin ja sitten hainkin tuon vasaran muistoksi itselleni metsästä. Rikki näytti olevan, mutta jotenkin vaan fiilis oli uskomaton kun 5 vuotiaana sai Audin huoltomiesten vasaran.

    Toinen muisto lienee samalta vuodelta, oltiin ajelemassa jonnekin majapaikkaan yöksi, radiossa soi Kake Randelinin Jannu Huoleton, kun faija huomasi ojan pohjalla auton katollaan. Sitä sitten ukko ja kummisetä meni tsekkaamaan, mun jäädessä autoon ja niinhän siinä kävi että oltiin ekoja onnettomuuspaikalla ja kuski oli kuollut autoonsa. Jännä tämän muiston kohdalta se että muistan edelleen tosiaan myöskin ton biisin mitä radiosta juuri tuolloin tuli.

    No, se noista muistoista. Kyllä sieltä pätkiltäkin muistoja piisaa, melko hataria kuitenkin jostain syystä. Ehkä siksi en sitten mitään yksittäistä juttua muista kun joka vuosi tuolla oltiin. En tiedä.

    Yksi suurimpia ongelmia tämän päivän rallissa(monen muun asian lisäksi), on kuskejen persoonattomuus. Melkosia mannekiineja lähes kaikki. Yksi ainoita ilosia poikkeuksia on Gigi Galli, mutta muuten on melko hiljaista. Ennenvanhaan lähes jokainen kuski oli suuri persoona ja lausunnot ja teot oli vähän sitä sun tätä. Se oli kanssa osittain homman suola. Hengetötä tuo homma nykyään on muutenkin ja homma pitäs palauttaa enemmän vanhaan muottiinsa. Pimeällä ajaminen takas ym. Samoin pitäs autoista tehdä enemmän semmosia että ne olis vähemmän teknisiä ja vaatis enemmän kuskilta.

    Erityinen kiitos vielä MJS:lle mahtavista videoista, noita on tullut tuubista pitkään jo katseltua ja kiva päästä vielä kiittämään tässä. Sitä tosin ihmettelen että onko osa videoistasi kadonnut? Esim. oma suosikkini kaikista, 1000 lakes tribute: http://www.youtube.com/watch?v=FGGKs...eature=related Eikös toi ole sun tekosia?
    Viestiä on viimeksi muokannut LanciaDeltaS4; 13.04.2009 09:03.

  12. #132
    Yleinen höntsäilijä Krikke's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2006
    Sijainti
    Selostuskopin katossa
    Viestit
    743
    Täytyy kyllä mjs:lle nostaa hattua korkealle noista Suurajo-pätkistä! Harmi että ite oon ollu niin pieni nulikka vielä tuolloin, ettei mitään muistikuvia ole ajasta, jolloin WRC oli vielä rallia.
    Viestiä on viimeksi muokannut Krikke; 13.04.2009 10:40.

  13. #133
    enabled
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 208
    Olisipa hauska tietää, että mikä komponentti sai aikaan Subarussa tuon epäsäännöllisen vihellyksen. Ainakin -93 Myhinpään ja Siitaman koostevälähdyksissä autosta lähtee tööttäystä etäisesti muistuttava ääni. Torvi se ei varmastikaan ole, enkä usko että turbokaan...

    Luulin, että McRae ei olisi alunperinkään tullut Suurajoihin 1993, mutta ilmeisesti joku viimehetken hässäkkä oli kyseessä. Kolme vuotta myöhemmin Subaru teki samanlaisen liikkeen Piero Liattille, kun nuotituksen jälkeen mies komennettiin takaisin kotiin. Olisiko McRaen tuon(kin) vuoden lukuisilla kaadoilla ollut vaikutusta ja budjetissa alkoi olla vajetta? Colin rullasi Indonesiassa, Argentiinassa ja muistaakseni myös Suurajojen testeissä ja sekä sitten itse kisassa 1996.

  14. #134
    Pantera negra Black Leopard's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    Läntinen Suomi
    Viestit
    8 674
    Suuret kiitokset mjs:lle. Mahtavaa katsottavaa molemmat vuosikerrat. Itselleni vuosi 1993 oli se jolloin seurasin ensimmäisen kerran Suurajoja. Laadukasta jälkeä teki kansallinen ylpeytemme Yleisradio. Maikkarin toteutus on jäljessä lähestulkoon kaikessa. Pöntinen ja Peltoperä olivat loistava kaksikko.

    Kilpailusta voinee sanoa sen, että Kankkunen ajoi hienon kilpailun ja ansaitsi voiton ja Vatanen oli yhtä selvä kakkonen. Alenin kisa jäi valitettavasti aivan liian lyhyeksi. Mäkisen suoritus "vanhalla" Lancia Delta Integralella oli todella huikea. Pienemmällä lähtönumerolla kolmas paikkakin olisi ollut mahdollinen.
    Jelena Isinbayeva. Kaikki muu on yhdentekevää. - mjs -

    Yritän pysytellä kohtuudessa joka on tällaiselle kohtuuttomuuksien ystävälle vaikea laji - Arto Melleri -

  15. #135
    MJS oliskoos sulla vuoden 1989 kisaa laitettavaks nettiin? Tiedän että sen kaappaaminen vie jonkinverran aikaa, kun silloin tuli lähetyksiä melko monta telkkarista (siis tarkoitan YLE-lähetyksiä, enkä mitään n.30min kisakoostetta).. Mulla on tietty tuo VHS-muodossa, mutta olis kiva saada se koneelle kans, että sit joskus vois arkistoida nää Jyskälä-koosteet myös CD/DVD muotoon..
    http://www.ammattikatsojat.net
    -= IRCnet #ralli =-

  16. #136
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Meikäläisen VHS-arkistot alkaa vuodesta 1991 eteenpäin, eli vuoden 1989 kisasta ei valitettavasti löydy materiaalia. Ja erittäin mukava kuulla että näistä videoista on muillekin kuin itselle iloa, tarkoituksena on nimenomaan ollut herättää muistoja ja "valistaa" niitä jotka eivät noita lähetyksiä olleet näkemässä tai ovat ne ehkä unohtaneet. Seuraavalla listalla on vuorossa vuosi 1992, sen vuoden kisa on vähän pätkitymmässä muodossa nauhoitettuna kuin 1993-1994, jostain syystä kaukosäätimen käyttäjä on halunnut säästää videonauhoja ja päättänyt sulloa 4 päivän lähetykset yhdelle kasetille, maksoi mitä maksoi. Eli jotain studio-osuuksia niistä puuttuu mutta tärkeimmät tapahtumat ja kaikki ajokuvat on mukana.
    ....

    Kolme vuotta myöhemmin Subaru teki samanlaisen liikkeen Piero Liattille, kun nuotituksen jälkeen mies komennettiin takaisin kotiin. Olisiko McRaen tuon(kin) vuoden lukuisilla kaadoilla ollut vaikutusta ja budjetissa alkoi olla vajetta? Colin rullasi Indonesiassa, Argentiinassa ja muistaakseni myös Suurajojen testeissä ja sekä sitten itse kisassa 1996.
    Tämäkin kisa tulee aikanaan nähtäväksi mutta sen verran muistan tuosta, että ainakin kisan ennakolähetyksessä puhutaan tapauksesta jossa McRae oli juuri ennen Jyskälää -96 FIA:n kuultavana jostain tapauksesta Argentiinan(?) rallissa, eli saattoi olla niin että McRaen ajaminen kisassa ei ollut varmaa ja sen takia Liatti oli nuotituksessa ikäänkuin varmuuden vuoksi, jos FIA olisi pistänyt Colinille ajokieltoa. Se incidentti liittyi ylinopeuteen tai olisiko Colin jopa osunut johonkin katsojaan huoltopaikan lähellä tai vastaavaa, en muista tarkalleen.

  17. #137
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    109
    >>Meikäläisen VHS-arkistot alkaa vuodesta 1991 eteenpäin, eli vuoden 1989 kisasta ei valitettavasti löydy materiaalia


    saattais löytyä vanhempaakin..

    arkistoissa on PALJON VHS kamaa (ja BETA) mutta en muista enään mitä

    Ei vaan oo oikein aikaa tohon siirtelyyn formaatista toiseen

    Halukkaita???
    "San Romolo opettaa"

  18. #138
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jiipee64 Tarkastele viestiä
    >>Meikäläisen VHS-arkistot alkaa vuodesta 1991 eteenpäin, eli vuoden 1989 kisasta ei valitettavasti löydy materiaalia


    saattais löytyä vanhempaakin..

    arkistoissa on PALJON VHS kamaa (ja BETA) mutta en muista enään mitä

    Ei vaan oo oikein aikaa tohon siirtelyyn formaatista toiseen

    Halukkaita???
    kuvasin -67 mäkisen pelti auki homman ja muutakin kaitafilmikamaa on.

  19. #139
    suurajofriikki makka's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Jyvaskyla
    Viestit
    1 210

    kaitafilmiä

    Lainaa Alunperin kirjoittanut illi Tarkastele viestiä
    kuvasin -67 mäkisen pelti auki homman ja muutakin kaitafilmikamaa on.
    Mäkin tiedän yhden hemmon, jolla olis 1974 kaitafilmiä siirrettäväksi digitaalimuotoon...

    Olen valmis osallistumaan homman rahoitukseen, jos vaan saataisiin noi aarteet talteen

  20. #140
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    790
    Lainaa Alunperin kirjoittanut mjs Tarkastele viestiä
    Meikäläisen VHS-arkistot alkaa vuodesta 1991 eteenpäin, eli vuoden 1989 kisasta ei valitettavasti löydy materiaalia. Ja erittäin mukava kuulla että näistä videoista on muillekin kuin itselle iloa, tarkoituksena on nimenomaan ollut herättää muistoja ja "valistaa" niitä jotka eivät noita lähetyksiä olleet näkemässä tai ovat ne ehkä unohtaneet. Seuraavalla listalla on vuorossa vuosi 1992, sen vuoden kisa on vähän pätkitymmässä muodossa nauhoitettuna kuin 1993-1994, jostain syystä kaukosäätimen käyttäjä on halunnut säästää videonauhoja ja päättänyt sulloa 4 päivän lähetykset yhdelle kasetille, maksoi mitä maksoi. Eli jotain studio-osuuksia niistä puuttuu mutta tärkeimmät tapahtumat ja kaikki ajokuvat on mukana.
    ....
    Mulla on 91-03 jokseenkin täydelliset VHS:t. Jotain oon Philipsinperkuleella (VHS+DVD) koettanu siirtääkin jo mutta vituix on menny, joko VHS-nauhan huonouden tai vermeen tilttaamisen takia. Jos kesällä innostuis niin 90-luvun loppua vois olla DVD-muodossa. (en lupaa mitään ettei kukaan pety) Ja motivaationa lähetysten tallentaminen kestävämpään muotoon, pikku-Henkka on kelaillu nuo 91-93 nauhat niin huonoon kuntoon että on vähän jo tuskaa katsoa. Toisaalta, muistaapahan melkein ulkoo vieläkin (noh, ainakin luulee muistavansa).

  21. #141
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Mitä noita 90-luvun nauhoja on tullut nyt selailtua niin yllättävän hyvässä kunnossa nuo on näyttänyt olevan, -91 vuoden kisan nauhassa on audiopuoli vähän heikossa hapessa, mm. Harjulta olisi pitkä live-pätkä mutta siinä ääni aaltoilee mykäksi vähän väliä, en sitten tiedä onko siinä alkuperäisessä lähetyksesä ollut äänen kanssa ongelmia. Jos nauhurista on ollut tallentaessa joku piuha löysällä niin luulisi että se audio puuttuisi sitten kokonaan eikä vain ajoittain, mene ja tiedä.
    .....


    Niin se -92 kisa on ainakin luvassa, itse asiassa parhaimmillaan tuloillaan ja eka lähetys on näköjään jo katsottavissa.

    Eli vuoden 1992 Suurajot, kisa ripoteltuna neljälle päivälle torstaista sunnuntaille - koostelähetys torstain viideltä avauspätkältä, kuvaa Harjulta, Kuohulta ja Ehikin pimenevästä illasta:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646905.htm

    Kuohulta tuli ilmeisesti tuona päivänä live-lähetys mutta sitä ei ole nauhalle tarttunut, kuvaa siitä on kuitenkin tuossa koosteessa mukana.

    -92 kisan ek-ohjelma näytti seuraavalta:
    http://juwra.com/finland_1992_itinerary.html

  22. #142
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2008
    Sijainti
    Itä-Suomi
    Viestit
    40
    Lainaa Alunperin kirjoittanut mjs Tarkastele viestiä
    Erikoiskokeet 16-20 (mm. Leustu ja Ouninpohja sekä Valkeakosken taukotunnelmat + Jouko Puhakan rajun ulosajon jälkipuintia)
    Tuo Puhakan ulosajo jäi kyllä mieleen. Sehän sattui vähän reilu kilometri ennen keltaista taloa jonne me olimme jälleen kerran kävelleet rallia katsomaan. Kuumin kärki meni paikan ohi taas vauhdikkaasti (palataan tähän vähän myöhemmin), mutta mitään erityisiä suorituksia ei kuitenkaan sattunut - kun ei minkäänlaista muistikuvaa asiasta ole. En muista monentena autona Puhakan piti olla paikalle tulossa, sen kuitenkin muistan että äänet jo jostain Hakaportin talon seuduilta kuuluivat. Ensimmäinen tieto siitä että jotain poikkeavaa tapatui tuli kirjaimellisesti puhelinlankoja pitkin: tien toisella puolella olevat langat kiristyivät äkillisesti aivan kuin jättiläinen olisi niitä jostain mutkan takaa riuhtaissut?? Mitä ihmettä?? Sitten korviimme kuului valtava pamaus, ei muuta - siihen luonnollisesti loppui myös moottorin laulu.. Tässä kohdassa isävainaa totesi lakonisesti "Nyt kävi pahasti!" Ja sitten alkoi juokseminen..

    Puhelinlankojen "lauluhan" selittyi sillä, että Puhakan Mitsu oli ojaan liukuessaan ensimmäisenä osunut puhelinpylvästä pystyssä pitävään kivilouhokseen, josta se sitten kimmahti puhelinpylvään kautta syvemmälle metsään.. Kartturihan selvisi pelkällä säikähdyksellä, mutta Puhakalle kävi kehnommin. Ihme. En nyt lähde spekuloimaan asiaa pitemmälle, nuo videot kun ei työpaikalla ole nähtävissä . Niin että jos tässä tulee toistoa niin pahoittelen..

    Kärki tuli paikalle vauhdikkaasti, kuten aina. Tällä kertaa asiasta oli kuitenkin käytöässä parempaakin tietoa, VM:n tutkaryhmä oli nimittäin paikalla! Tutkauspaikka sijaitsi noin 100 metriä ennen hyppyriä, ja jos muistan oikein niin Kankkuselle mitattiin suurin nopeus, joka oli 207 km/h.. Mielenkiintoista, mutta vielä mielenkiintoisemmaksi asian mielestäni tekee se, että edellisen kerran samalla suoralla mitattiin nopeuksia 1985 jolloin Ouninpohja ajettiin viimeisen kerran pitkässä muodossa B-ryhmäläisillä. Tuolloin Salosen Pösölle mitattiin nopeudeksi 199 km/h. Että tuon ajan A-ryhmä todellakin oli sitä "parasta A-ryhmää"

    Lainaa Alunperin kirjoittanut mjs Tarkastele viestiä
    Ei noihin Leustun ja Ouninpohjan kuviin hirveästi ole lisättävää, aikamoista kansallismaisemaa autoja ja ääniä myöten. Eikä ole Abu Dhabin mainostauluja tai kaljatelttakyliä pilaamassa maisemaa, se oli vielä sitä Suurajo-aikaa.
    Aika entinen ei koskaan enää palaa

  23. #143
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Hyvää muisteloa, tosiaan Puhakan ulosajo oli jäljistä päätellen todella massiivinen ulosajo ja ihme ettei kuljettajakaksikolle käynyt siinä pahemmin, jos esim. B-ryhmäläisellä olisi ajettu Ouninpohjassa/Jyskälässä ylipäätään samanlainen kolari missä auto jatkaa matkaansa täydestä vauhdista ulos niin tuskin olisi paljoa jäänyt autosta jäljelle, eli turvalaitteet olivat jo 1994 melko hyvin kohdillaan.
    .....


    Vuoden 1992 Suurajot, kisa ripoteltuna neljälle päivälle torstaista sunnuntaille - koostelähetys torstain viideltä avauspätkältä, kuvaa Harjulta, Kuohulta ja Ehikin pimenevästä illasta:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646905.htm

    Kuohulta tuli ilmeisesti tuona päivänä live-lähetys mutta sitä ei ole nauhalle tarttunut, kuvaa siitä on kuitenkin tuossa koosteessa mukana.

    -92 kisan ek-ohjelma näytti seuraavalta:
    http://juwra.com/finland_1992_itinerary.html

    Loput vuoden 1992 kisan videot on nyt myös nähtävissä:

    Perjantain lenkki (mm. Valkola, Kalliokoski, Myhinpää, Kutemajärvi):
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646911.htm

    Ruuhimäen live-lähetys kokonaisuudessaan, kommentoimassa pitkän linjan kuski Pentti Airikkala. Lopussa Lancia-kaksikon kommentit perjantain lenkin päätteeksi:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646914.htm

    Lauantai (mm. Leustu, Ouninpohja, Savo, Tampere). Savon pätkältä live-lähetys jota on kommentoimassa alkuperäinen Flying Finn Timo Mäkinen:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646929.htm

    Sunnuntain aamutunnelmat Laajavuoressa ja avauspätkät Päijänteen itäpuolella:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646936.htm

    Live-lähetys päätöspätkältä Vartiamäestä (kopterikuvan kera) ja kahdeksan parhaan kommentit pätkän maalista. Lopussa katsaus luokkavoittajiin ja uuden kilpailunjohtajan kommentit kisasta:
    http://videos.streetfire.net/video/W...kes_646945.htm
    .....


    Tuossa perjantain lenkin ekassa pätkässä on aluksi juttua paikallisesta paikasta josta löytyy jos jonkinlaista kuskeilta saatua muistotavaraa ja valokuvaa. Samoin tuo sunnuntain aamuherätys on aika hilpeää katsottavaa, Vatanen on aivan silmät ristissä kun taas Alén on silmät terävänä valmiina lähtemään. Tämmöinen inhimillinen puoli puuttuu tämän päivän lähetyksistä koko lailla täysin, pääasia että on splittiaikoja ja taiteellisia kuvakulmia joissa ei näy itse ajoa vaan mainostauluja.. Tosin eipä nykykuskien tekemiset voisi vähempää muutenkaan kiinnostaa.

    Tuon vuoden -92 itse kisahan muistetaan erityisesti Colin McRaen monivärisestä roskapussista, jota kutsuttiin myös nimellä Subaru Legacy. Kovempaan lujuustestiin kyseistä autoa ei varmaan voi enää laittaa. Ja kuten päätöspäivän lähetysten lähikuvista selviää niin olihan autossa jotain ehjääkin maaliin tullessa, rekisterikilvet olivat vielä mukana, tosin vinossa nekin mutta kuitenkin..
    Viestiä on viimeksi muokannut mjs; 17.04.2009 10:02.

  24. #144
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    ..ja kuten todettua niin noissa videoissa ei ole edes kaikkea mitä sinä vuonna TV:stä lähetettiin, tuossa on tavaraa vasta yhden kasetin edestä. Jostain syystä se kuvio meni niin että meidän taloudessa kyseiselle kisalle oli budjetoitu vain yksi kasetti. Mutta eiköhän noista selviä mitä sinä vuonna tapahtui.

  25. #145
    enabled
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 208
    Kerrassaan LEGENDAARISTA!

    Tuo 1992-vuosikerta on oma henkilökohtainen suosikkini 90-luvun Suurajoista. Eikä vähiten McRae-show:n vuoksi. Oli auto kuinka palasina hyvänsä, aina jatkettiin 110 lasissa! Muutenkin kisassa kärkimiehet eivät juuri keskeytelleet, kisa nelipäiväisenä oli sopivan pitkä ja reitti laajalla alueella. Olosuhteissakin oli mukavasti vaihtelua ja autoissa meininkiä. Kunpa tänäkin päivänä homma olisi yhtä hienoa!

  26. #146
    enabled
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 208
    Samoin tuo sunnuntain aamuherätys on aika hilpeää katsottavaa, Vatanen on aivan silmät ristissä kun taas Alén on silmät terävänä valmiina lähtemään. Tämmöinen inhimillinen puoli puuttuu tämän päivän lähetyksistä koko lailla täysin, pääasia että on splittiaikoja ja taiteellisia kuvakulmia joissa ei näy itse ajoa vaan mainostauluja.. Tosin eipä nykykuskien tekemiset voisi vähempää muutenkaan kiinnostaa.
    Erittäin hyvin sanottu. Lisäksi tuolloin 90-luvulla kommentaattorien lisäksi myös selostajat (Pöntinen etunenässä) olivat asiantuntijoita, joilla paistoi aito innostus lajiin. Huumoriakin löytyi aina mukavasti sekaan.
    Viestiä on viimeksi muokannut anti-lag; 17.04.2009 17:26.

  27. #147
    Maximum Attack
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Saviseutu
    Viestit
    14 798
    Ompa taas mahtavia videoita.
    Pesis on Perseestä

  28. #148
    Micael Micael's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    East of Eden
    Viestit
    17 663
    ...vai onko onko tuo Colin McRae hullu...

    Kerrassaan mahtavaa.

  29. #149
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2009
    Viestit
    139
    Onko Jämsässä olemassa enään tuota pikis- pubia? Jos ei ole, niin kiinnostaa noiden taulujen ja tavaroiden kohtalo... Harmi kun en ikinä päässyt käymään tuolla pubissa

  30. #150
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2008
    Sijainti
    Itä-Suomi
    Viestit
    40
    Lainaa Alunperin kirjoittanut LanciaDeltaS4 Tarkastele viestiä
    1000 lakes tribute: http://www.youtube.com/watch?v=FGGKs...eature=related Eikös toi ole sun tekosia?
    Jos pitäisi "kaikki" tiivistää yhteen kuvaan niin se olisi varmaan tuolla videolla kohdassa 4:11 alkava jakso jossa siipi- quattrolla hypätään Urrian ison hypyn jälkeisessä mutkassa.. kaatosade ja näyttävä ajosuoritus. Jotenkin se taustalla näkyvä ladon seinä kuuluu kuvaan niinkuin nyrkki naamaan.

    Pikiksen myöhemmistä vaiheista ei ole tietoa.. tiloissa taisi toimia ainakin onlinetotoravintola. Tavaroista jäi ainakin mieleen Subarun vanne jonka joku teloi joskus Harjulla (alen 1990-1991??) teloi joskus. Sitten seinillä oli paljon vanhoja mv-valokuvia 70-luvulta, suurimmassa osassa Suurajojen viralliset logot että mistä lie peräisin?

    Joka tapauksessa ihan mukavati tavaraahan siellä oli. Minne lie joutuneet?

  31. #151
    Registered User
    Liittynyt
    May 2008
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kosmi Tarkastele viestiä
    Onko Jämsässä olemassa enään tuota pikis- pubia? Jos ei ole, niin kiinnostaa noiden taulujen ja tavaroiden kohtalo... Harmi kun en ikinä päässyt käymään tuolla pubissa
    Mietiskelin juuri samaa, eli missähän nuo aarteet sijaitsee tällä hetkellä.....?

  32. #152
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2008
    Sijainti
    Itä-Suomi
    Viestit
    40
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Saab_99_rallye Tarkastele viestiä
    Mietiskelin juuri samaa, eli missähän nuo aarteet sijaitsee tällä hetkellä.....?
    Mahtoiko olla niin että ne Pikiksen edessä olleet valokset kuskien käsistä ja jaloista siirtyivät Jyväskylään ja ovat nyt jossain Hoviraitin aulassa?? Voi olla väärä muistikuvakin..

    Vanhoista ajoista muistuttaa kuitenkin pysäköintikiellon lisäkyltti Hotelli Jämsän sisäänkäynnin edessä. Tekstihän kuuluu "sallittu takseille ja ralliautoille" - hauska homma Elokuut 80- luvun alussa kuluivat aika tiukasti hotellilla, ja oli ihan tavallista että sisäänkäynnin eteen oli parkkeerattu puolenkymmentä harjoitusautoa, täysverisiä b-ryhmäläisiähän ne siihen aikaan harjoituksissakin käyttivät - ja lukot ovissa eivät kuuluneet varustukseen.

    Kolleega Kanadasta oli käymässä Suomessa viime kuussa. Hän on armoton moottoriurheilumies itsekin ja pahoitteli ettei sattunut paikalle elokuussa. Yritin sitten keksiä edes jotain korvaavaa toimintaa kun liikuimme Jämsän seudulla työasioissa. Kävimme ajamassa Ouninpohjan tie Hämepohjan risteyksestä Kakaristoon saakka.. kevätaurinko jo lämmitti mutta tie oli vielä täysin lumen peitossa. Oli mukava ajella ja siinä matkan varrella käytiin läpi Selänteen hyppyrit ja Keltaiset talot yms.. Mies oli Kakariston pellolle tultaessa jo täysin haltioissaan näkemästään. Päivitteli tietä koko kotimatkan ja sanoi nyt käsittävänsä miksi suomalaiset on niin kovia rallikuskeja

  33. #153
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tiltman Tarkastele viestiä
    Tavaroista jäi ainakin mieleen Subarun vanne jonka joku teloi joskus Harjulla (alen 1990-1991??) teloi joskus.
    Alén veti -91 Harjulla siinä -96 onnettomuuspaikan pudottavan oikean jälkeen jalkakäytävän poikki ja seuraavan ysikymppivasurin jälkeen etupyörästä ei ollut enää kuin vanne jäljellä. Markulla näytti olevan muutenkin aika persoonallisia ajolinjoja joka paikassa josta vähänkin pystyi oikomaan, niinkuin tuosta -92 vuoden ekasta lähetyksestä Harjulta selviää, ylämäkeen lähdettäessä.

    -91 vuoden lähetystä katselin joku aika sitten ja siinä kerrottiin kuinka Markulta oli jollain myöhemmälläkin pikiksellä mennyt rengas, ja oli käynyt niin että yleisö oli sen vaihtanut eikä tunkkiakaan kuulemma tarvittu. Ei kuulosta ihan siltä että tuommoinen menisi tänä päivänä läpi, ei kai katsojat saa muuta kuin hilata auton takaisin tielle, kai huoltohommat kuuluu kuljettajakaksikolle pätkillä.

  34. #154
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2008
    Viestit
    1 186
    Olisiko mjs/amjayesilla mitään lisämatskua jaettavaksi? Ja mitä sinulta löytyisi vuodelta 2000? Haen takaa Burnsin ulosajoa ja sen analysointia

  35. #155
    enabled
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 208
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Laatikkokauha Tarkastele viestiä
    Olisiko mjs/amjayesilla mitään lisämatskua jaettavaksi? Ja mitä sinulta löytyisi vuodelta 2000? Haen takaa Burnsin ulosajoa ja sen analysointia
    Itseäni huvitti tuo Palon lipan vatvominen niissä lähetyksissä.. Selvä asiahan se oli, liikaa vauhtia mutkaan ja Burns vähän lepsusti otti sen kurvan. Kaato ei oikeastaan ollut normaalista poikkeava, mutta studiossa asiaa silti dramatisoitiin ja kelailtiin 15 kertaan.. Tietysti voittotaisteluhan loppui siihen

    Mutta tosiaan tavaraa vaan näkyville jos löytyy!
    Viestiä on viimeksi muokannut anti-lag; 07.06.2009 22:56.

  36. #156
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    109
    >>Tuon vuoden -92 itse kisahan muistetaan erityisesti Colin McRaen
    >>monivärisestä roskapussista, jota kutsuttiin myös nimellä Subaru Legacy.

    Veti muuten Paaterin isossa hypyssä maata kiertävälle radalle...
    "San Romolo opettaa"

  37. #157
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2008
    Viestit
    1 186
    Lainaa Alunperin kirjoittanut anti-lag Tarkastele viestiä
    Itseäni huvitti tuo Palon lipan vatvominen niissä lähetyksissä.. Selvä asiahan se oli, liikaa vauhtia mutkaan ja Burns vähän lepsusti otti sen kurvan. Kaato ei oikeastaan ollut normaalista poikkeava, mutta studiossa asiaa silti dramatisoitiin ja kelailtiin 15 kertaan.. Tietysti voittotaisteluhan loppui siihen

    Itsekin aloitin aktiivisen ralliseurannan vatsa kyseisenä vuonna, ja sen takia tuo onkin jäänyt niin palavasti mieleen. Studiossa oli lisäksi joku hemmo kertomassa Richardin nuotteja suomeksi, ja sieltä muistaakseni löydettiin selitys ulosajoon; nuottivirhe.

  38. #158
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 955
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Laatikkokauha Tarkastele viestiä
    Itsekin aloitin aktiivisen ralliseurannan vatsa kyseisenä vuonna, ja sen takia tuo onkin jäänyt niin palavasti mieleen. Studiossa oli lisäksi joku hemmo kertomassa Richardin nuotteja suomeksi, ja sieltä muistaakseni löydettiin selitys ulosajoon; nuottivirhe.
    Oli lopettanut nuotituksen maaliviivalle eikä huomioinut että mutka maalin ja AT:n välissä on paha.

  39. #159
    enabled
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 208
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Laatikkokauha Tarkastele viestiä
    Itsekin aloitin aktiivisen ralliseurannan vatsa kyseisenä vuonna, ja sen takia tuo onkin jäänyt niin palavasti mieleen. Studiossa oli lisäksi joku hemmo kertomassa Richardin nuotteja suomeksi, ja sieltä muistaakseni löydettiin selitys ulosajoon; nuottivirhe.
    Ilkka Kivimäki vuorotteli siellä studiohommissa Alénin kanssa.
    Ai se olikin sitten nuottivirhe... enpä muistanut enää. Joka tapauksessa hommaa kelailtiin studiossa vähän turhan paljon ja mielestäni muutenkin Suurajo-lähetysten taso heikkeni vuodesta 2000 eteenpäin. Keskityttiin liikaa paskanjauhantaan ja ajokuvat ja selostus jätettiin heikompiin kantimiin kuin vielä 90-luvun viimeisinä vuosina.

    hieman näköjään offtopicia, väärä vuosituhat

  40. #160
    Long easy right sumppuun. mjs's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2007
    Viestit
    8 108
    Kyllähän lishää materiaalia löytyy, 1996-1999 taitaa olla kokonaisuudessaan ja 91 lähes kokonaan, tosin sitä nauhaa on ajan hammas purrut ainakin äänien puolesta mutta kyllä niistä pitäisi selvän saada. Lähiviikkoina pistän noita tulemaan, lupaan ja vannon lähes kautta kiven ja kannon.

    Ja totta tosiaan on että lähetysten taso kyllä meni roimasti alaspäin 2000-luvun alusta, lyhyempiä lähetyksiä joissa sitten toistettiin samat asiat lähetyksistä toiseen. Itse asiassa jonain vuosina Eurosportin lähetykset taisi olla YLEä parempia.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö