F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 81-93/93

Ketju: Jari-Matti Latvala

  1. #81
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2000
    Viestit
    649
    Karttureista puheenollen tuolla yksi ex kartturi pohdiskelee, että onko nuoteissa vikaa jos joka kisassa osuu kiviin:

    http://www.iltalehti.fi/ralli/201805...58646_ri.shtml

  2. #82
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 645
    Vaikuttaa ettei Piironen ole nähnyt Portugalin tai Argentiinan keskeytystä. Ihan samoja linjoja samankaltaisilla nuoteilla menee muiden kanssa. Voihan sitä alkaa ajelemaan aina keskellä tietä. Mielellään vielä niin hitaasti, että ehtii kiertää kaikki kivet. Voi tulla kiire jo Al-Kassisenkin kanssa.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  3. #83

  4. #84
    Registered User AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    3 448
    https://www.mtv.fi/sport/ralli/uutin...422#gs.VKoXZiw

    Voisikohan Latvala olla vaikka Citroenin kaipaama ykköskuski? Toyotalle varmasti olisi kyllä tunkua...

  5. #85
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    624
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Voisikohan Latvala olla vaikka Citroenin kaipaama ykköskuski? Toyotalle varmasti olisi kyllä tunkua...
    Kyllähän siinä vahvasti on sellaista kysynnän ja tarjonnan kohtaamisen tuntua, tässä Latvala+Citroen-yhtälössä. Mutta, taisin jossain tätä termiä jo käyttääkin, siinä on myös todella vahvasti Citroenin kannalta riskinä Meeke revisited-skenaarion toteutuminen... Citikallahan olisi toki kiistatta tarjolla aivan päivänselvä ykköskuskin rooli (toisin kuin Toyotalla), ja jos viime vuosi yhtään antoi osviittaa, sellainen taitaa sopia Jari-Matin suoritusprofiilin melko hyvin.

    Jännä kyllä nähdä miten palikat asettuvat ensi kauden osalta kohdalleen.

  6. #86
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2008
    Sijainti
    Lievestuore
    Viestit
    402
    Vois kuvitella,että Sitikan nykyisellä kilpailukyvyllä varmasti olisi käyttöä Latvalan kokemukselle auton säätämisessä,tuo voisi olla hyvä diili puolin ja toisin.

  7. #87
    Ratamestari Raceway's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Sijainti
    Ruutulipulla
    Viestit
    788
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Kyllähän siinä vahvasti on sellaista kysynnän ja tarjonnan kohtaamisen tuntua, tässä Latvala+Citroen-yhtälössä. Mutta, taisin jossain tätä termiä jo käyttääkin, siinä on myös todella vahvasti Citroenin kannalta riskinä Meeke revisited-skenaarion toteutuminen... Citikallahan olisi toki kiistatta tarjolla aivan päivänselvä ykköskuskin rooli (toisin kuin Toyotalla), ja jos viime vuosi yhtään antoi osviittaa, sellainen taitaa sopia Jari-Matin suoritusprofiilin melko hyvin.

    Jännä kyllä nähdä miten palikat asettuvat ensi kauden osalta kohdalleen.
    Citroen neuvotelee sopimuksesta tosissaan ainakin Ogierin kanssa, asia erikseen toki tarttuuko Seb syöttiin kun mies tuntuu viihtyvän M-Sportilla, jossa mestarilla mm. edustus/promohommia vähemmän mitä Citikalla.
    https://www.rallit.fi/citroen-pomo-m...ssa-muutoksia/


    Latvalan uskoisin jatkavan vielä uraansa Toyotalla, Suomen MM-rallin podiumsija useamman vaikean kilpailun jälkeen (tekniikka / omat ajovirheet) helpottaa sopimusneuvotteluja maksajatahon silmissä jotka tekevät lopulliset päätökset. https://www.rallit.fi/latvala-huojen...ittain-paljon/
    Tiimi on sopiva sekoitus kokemusta & nuoruutta. Vauhtia kyllä löytyy jokaiselta kuljettajalta kunhan tekniikka kestää ja kaikki natsaa säätöjä myöten muuten kohdalleen. Lappikin taisi Suomen rallissa tosiaan palata alustan säätöjen osalta viime vuotiseen set-upiin kun lauantaina ajo lähti taas rullaamaan ja ralliradiossa tuota muistaakseni väläytteli.., alkukisan mies lähinnä valitteli ja voivotteli vauhtiaan.

    "If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."

  8. #88
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2017
    Viestit
    148
    Ilman tota virheherkyyytä Latvala ois ollu jo maailmanmestari!

    No ehkäpä Lappi tai joku muu korvaa sen..

  9. #89
    Registered User AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    3 448
    2017 kaudella tuli kaksi ajovirhettä: Portugalin kaato kipeänä ajaessa ja Australian power stagen metsään ajo. Näistä jälkimmäinen taisi olla henkisesti kova kolaus

  10. #90
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 412
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    2017 kaudella tuli kaksi ajovirhettä: Portugalin kaato kipeänä ajaessa ja Australian power stagen metsään ajo. Näistä jälkimmäinen taisi olla henkisesti kova kolaus
    Selvennätkö mitä tarkoitat ajovirheellä? Latvalalla kuitenkin aikamoisen suuri prosentti vrt. muut, millä löytää kiviä teiden reunoista. Ei ole enää huonoa tuuria ollut aikoihin..

  11. #91
    Registered User AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    3 448
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Selvennätkö mitä tarkoitat ajovirheellä? Latvalalla kuitenkin aikamoisen suuri prosentti vrt. muut, millä löytää kiviä teiden reunoista. Ei ole enää huonoa tuuria ollut aikoihin..
    Kaudella 2017 ei mitään kivien löytämisiä edes. Tänä vuonna niitä on taas ollut.

  12. #92
    Registered User AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    3 448
    Tosi hyvä loppukausi Latvalalta, vaikka tietysti Saksan tekninen vika ja Katalonian pieni virhe harmittavat, mutta kärkivauhtia löytyi joka rallissa.

  13. #93
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 494
    Latvalan "tehdastiimiputki" on nyt 11. kautta. (joka vuosi sitten v. 2008 Ruotsin ensimmäisen mm-voiton on tullut väh. 1 voitto).

    Edellä tuossa tilastossa on enää vain muuan Loeb.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö