F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 21 / 21 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1112131415161718192021
Tulokset 801-835/835

Ketju: Rallipäiväkirja

  1. #801
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    203

    Toivakka-Ralli

    Niin sitä tuli kesäkausi avattua Toivakka-Rallin merkeissä. Katselupaikaksi valikoitui Ruuhimäki, ja viimeinen iso hyppyri. Hetken sai etsiä oivallista paikkaa kuvaukseen, kaikki "parhaat" paikat oltiin jo tuntia ennen viety. Lopulta tuli mentyä hieman kauemmas katsomaan, mutta hyvinhän sieltäkin näki. Keli oli jees, itikat kyllä söi välillä mutta mitä pienistä. Hieno rallipäivä auringon paisteessa, komeita hyppyjä, kuten alapuolella Krister Sjölund esittää, ja neljä spinniä seuraavassa mutkassa. Muutama auto hajoili ylipitkiin hyppyihin, yhdestä Bemarista irtosi pohjapanssari ja öljyä valui tielle.

    Videota: https://youtu.be/rmNfv47d8MI

    Seuraavaksi sit varmaankin Jyskälä.

    P6080926.jpg
    Viestiä on viimeksi muokannut Onzah; 10.06.2019 16:42.

  2. #802
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    322
    Tuli myös oltua Toivakassa. Ruuhimäki mutta maalin ässät. Ei mitään mainittavampaa. Siitä Neloselle kattoo risteykseen kärki ja sitten vitoselle viimeiseen risteykseen ennen isolle tielle kääntymistä. Yrkkää oli vielä ja mm. Welling heitti melkoiset kiepit ja saatiin jopa pieni sähkötolppa räpsähdys kun Bemari lipes tolppaan.

    Itikoita oli vitosella ihan vitusti.
    "Black, round Pirelli"

  3. #803
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 894
    Tänään Toivakka.
    EK1 hyppyrit juuri ennen Pittääntietä. Muutama tosi komea leiskautus, mua säväytti (autot huomioiden) eniten Kalle Asikainen RäSällä ja Mika Mäkelä wanhalla Golfilla. Seuraavassa mutkassa poistui Tulla - ei näkynyt, mutta ääni kuului. Youtubessa olevasta videosta jää hämmästyttävänä mieleen kokeneen kartturin ohjeistus ja asenne.
    EK5 jälkipuoliskon takavinkkeli ja sitä edeltävä vasuri. Kolme aika rajua poistumista ja lisäksi pientä kolinaa sekä leveää linjaa.

    edit special: Fiesta ehti pistää tuohon väliin kommentit, juurikin sama mesta ja itikkaa tosiaan ihan sairaasti

  4. #804
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 894
    Kalpalinna rallisprint.
    Eka rundi ajettu, toka alkaa kohta. Muutama pätevä veto, ei draamaa.

  5. #805
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 481
    Kalpalinnassa tuli myös vierailtua. Ysikymppisessä peltomutkassa leveää linjaa ihastelemassa. Yleisöä melko reilusti tai en tiedä paljonko sprinteissä yleensä käy, edelliskerrastani toistakymmentä vuotta.

  6. #806
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 026
    Autoglymiin nopea visiitti. EK3 Nohkua 2,4 kilsan peltomutkissa pikkutiellä, tosi hyvä paikka josta näki kolme mutkaa (ja vielä kilsan päähän kauas). Jan Solans meinasi mennä ysikympissä pitkäksi mutta korjasi tilanteen käsijarrulla ja vedolla. Yksi Volvo 242 poistui myös kolmannessa mutkassa.



    EK4 Maso2 ei tarjonnut kummemmin ohjelmaa, mutta parhaat ajosuoritukset tarjosi Emil Lindholm ja joku Civic-kuskeista. Lisäksi mainitsemisen arvoista 0-auto Mitsun suoritus molemmissa paikoissa.

    Molemmilla pätkillä seurana oli jäsen DC ja juttua riitti.

  7. #807
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    322
    Autoglymissä tuli oltua EK3 junasiltaa edeltävässä oikeassa, EK4 yleisörysässä ja EK7 Alkupään pienessä linjaviassa. Ei mitään kummoista, pari tilannetta mutta kesärallit on aina mukavia kun ilmat suosii niin mikäs metsässä ollessa. Pakko jälleen kerran sanoa että on tuo Pengonpohja hieno EK, korkeuserot on kyl huimia.


    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    EK4 Maso2 ei tarjonnut kummemmin ohjelmaa, mutta parhaat ajosuoritukset tarjosi Emil Lindholm ja joku Civic-kuskeista. Lisäksi mainitsemisen arvoista 0-auto Mitsun suoritus molemmissa paikoissa.
    Jaro Kinnunenhan se nollalla. Olitteko myös yleisörysässä nelosella jossa Aarne ja muutkin?
    "Black, round Pirelli"

  8. #808
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 026

    Rallipäiväkirja

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Olitteko myös yleisörysässä nelosella jossa Aarne ja muutkin?
    Ei kun tää oli omakeksimä paikka 8,7 kilsaa lähdöstä, mutta vähän pettymys se tosiaan oli, tien pito oli niin hyvä että autot ajoi sen mutkan aika suoraa. Yksi kriteeri paikalle oli kiertää yleisörysät kaukaa
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 14.07.2019 10:01.

  9. #809
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 744
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Jaro Kinnunenhan se nollalla. Olitteko myös yleisörysässä nelosella jossa Aarne ja muutkin?
    Jaa se oli Kinnunen. Näki tosiaan vauhdista ja linjasta että joku ehta vetomies on puikoissa.

    Ja komppaan eilisen penkkakaverin kommenttia siitä, että tee-se-itse-paikat pesevät mahdottomat yleisörysät aina ihan 100-0.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  10. #810
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    203
    Neste Ralli Finland 2019

    Ensimmäinen Neste Ralli itselle muutaman vuoden tauon jälkeen, tuli jopa rallipassikin ostettua. Parit huomiohuomiot kaikkialta missä kävin:

    Shakedown Vesala - alkuun ennen viimeistä risteystä olleella hypyllä. Grönholmin kartturi Rautiainen tuli kolmen muun FIA:n delegaatin kanssa viereen seisomaan ja vaihdettiin pari sanaa. Itse paikassa Meeke ja Greensmith katkolla. Kiven osuttua katsojaa päähän vaihdoin risteykseen, muutama leveämpi linja.

    Harju 1 - Stadionin viereisen soraosuuden loivin vasuri lopussa, Latvala kaikkein leveimmällä linjalla.

    Harju 2 - E-katselualueen hitaassa paikassa. Vetomiehet komeaa katseltavaa, etenkin Toomas Palmin Bemari sykähdytti. Mikko Lehti osui sisämutkan renkaaseen ja meinasi kaataa.

    Paviljonki - Kaikkiaan neljänä päivänä tuli käytyä, hyvä pöhinä oli joka päivä, lauantaina sade vähän masensi tunnelmaa.

    Laukaa 1&2 - Legendaarisessa Lossinmutkassa, aikamoinen ura syöpyi ulkolaitaan autojen leikatessa. Latvala tuli toisella ajokerralla reuhaamalla, Tänak tuli siististi. Japanin Washion Toyota Vitzissä oli vaihteet hukassa.


    Kaiken kaikkiaan kesän paras viikonloppu, ehdottomasti. Keli oli vähän turhan vilpoisa, torstaina Harjulla oli jopa lämpimin keli.

    IMG_20190802_182115.jpg

  11. #811
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 894
    1-4.8 Jyskälä (eli mikä NRF)
    -shakedown Vesala. P3 ja alue B, risteyksen jälkeinen oikea. 40m eteenpäin lanssipaikasta. Miksi tien oikealle puolelle ei oltu tehty katselualuetta? R2:sta osa koomaili linjanhaussa.
    -Lutakon keskitysl...kisakeskus. Pääsylippujen ja laukkujen turvatarkastus kaameaa säätämistä, vaimoni olisi voinut tuoda "tiukasta" tarkastuksesta vaikka Suomi-konepistoolin. Muutenkin vittuilun perustunnelma kuin viime vuonna. Jos emme olisi odotelleet tuttavapariskunnan ehtimistä aterioimaan kanssamme Nagarkotiin, emme olisi menneet. Miten epäviihtyisäksi voivatkaan luoda huoltoparkin??
    -EK2 Oittila P2 ja B. Pitkä näkemä. Pumppailua jälkimmäiseen risteykseen. Hyvää makkaraa, tosi epäonnistunutta laihaa kahvia ja Mauri Pekkarinen patsastelemassa.
    -Hippoksen Vetomieshuolto. Rentoa oloa. Tutut kuskit kadoksissa.
    -EK7 Moksi. P5 ja E. Maailman söpöin parkkilipunmyyjä. Perinteinen vauhdikas risteys, jotkut onnistuu linjanhaussa - jotkut ei. Mukavat screenit jatko-osuudelle. Tajuton ruuhka poistumisessa, pikkutiekikka puri hienosti ohittamaan jonotuksen.
    -EKt 13 ja 17 Päijälä, 7km pohjoiseen Päijälän kylästä. Hyppyjä ja linjanhakua mutkaan. Renkaanvaihtoa. Suunnan hukkaamista risteyksessä. Päivän paras Friman-Seppälä-Lada!!!! Hyviä myös Lario sekä MM-kisassa pari Fiestaa. Mukavia katselukumppaneita, huuli lensi kuin spitaalisten bileissä.
    -EKt 20 ja 22 Laukaa. P1 ja A. Lähdeniemellä panik. Pari nojaili vastapenkkaan kevyesti. Vuoden paras pyttipannu. De va så söt at prata svenska - tyvärr Rådström hade so mykky problem.
    Ei parhaita Jyskäläreissuja, ei huonoimpia. 37. kerta joka tapauksessa. Kun tälle ladulle on lähdetty niin totta hemmetissä jatketaan.

  12. #812
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Viestit
    113
    Moksin takapiikissä näki molemmilla kerroilla puhdasta rallin ajoa. Sai katsella rauhassa sisäristeyksen penkalta. Muut katsojat vastapuolella 10 metriä tiestä "karsinassaan".
    Ralliradio ilman Riku Tahkoa olisi mahdoton kuunneltava. Siis se olisi sama kuin joutuisi katsomaan JYPin pelit läpi kauden syvä-jyväskyläis-mukahauskan Jussi Lindroosin selostuksella.

    ps. Järkytyksekseni lauantai-illan urheiluruutuun päässeet Oittilassa nää mölyapina-liinamiehet Aarnensa johdolla. Voi Yle minkä teit.

  13. #813
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    781

    NRF ´19

    Kirjataanpa oma mm-ralli puhtaasti kvantitatiivisin määrein:

    n. 1244 km autoilua 1-4 hlön täytöllä
    9 erikoiskoetta (8x WRC, 2x Vetomies)
    n. 26,2km kävelyä
    n. 1 ltk Königsbacher-merkkistä palautusjuomaa
    0,45l Jaloviinaa, 1 kpl tähtiä
    4 peltoparkkia, 3 tienvarsiparkkia ja 1 junaradanvarsiparkki
    4 kpl kaatuneita ralliautoja
    3 kpl nostosuoritteita vaatineita ulosajoja

  14. #814
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 704
    Moksi 1+2
    Toisessa hela hoito. Toisessa vain Katsutaan asti. Ei mitään muuta mainittavaa. Yöparkissa aika levoton meno. Poliisitkin kävivät jostain syystä paikalla 3 partion voimin. Oisko Puolan poijaat huomattu täällä?

    Päijälä 1. WRC+Vetomiehet. Leveää linjaa ja pari kaatoa. Argentiinalaiset kysyivät ison hypyn perään. Ruuhimäki, Keltainen talo ja Urria oli hyvin tiedossa. Erityisen rauhallinen yöparkki. Liikenteenohjaaja ei tuntunut käsittävän et auto on helpompi jättää parkkiin nokka poistumistien suuntaan, vaan totesi et "kyllähän sulla autossa on pakki"

    Service park. Ei kait kummempia mainittavia tästä. Simo Lampinen ja Mikko Hirvonen tuli bongattua.

    ...ja sitten syttyi öljynpainevalo. Ja kun vuokra-auto oli kyseessä niin tietenkin tässä vaiheessa reissua vasta tuli ilmi et auto palautettava sunnuntaina klo 12 (...oikea aika ois ollut 24). Ei vituta...

    Jämsä on aina Jämsä. Elintarvikkeita hakiessa ja autolle palatessa tuli huomattua et uretaaninussimon makuuosastolla kuorsaa joku seurueeseen kuulumaton. Vironpoika oli erehtynyt autosta. Pahoitteli kyllä tapahtunutta. Sivuovi pysyi kyllä tämän jälkeen lukossa.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  15. #815
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011
    Sheikissä viime vuoden tapaan viimeisen risteyksen jälkeisessä oikeassa. Tällä kertaa mutkan jättöön suojaan kiviltä ja nythän siellä ulkomutkassa joku saikin pahasti kiven silmäänsä. Tien toiselle puolelle sisämutkaan vaeltaneet katsojat aiheuttivat järkkäreille harmaita hiuksia. Perjantaina erittäin aikainen herätys ja Oittilaan P3:lle peltomutkiin ennen sulkua. Muutama puolittainen tilanne. Paikalla myös Yle kuvaamassa juttua Urheiluruutuun. Lähtiessä Pietarisen auto kiinnosti monia. Iltapäiväksi Moksiin Mansikkamäentielle nyppyvasuriin. Näyttävä paikka. Lauantaina laiskuus voitti ja aamuksi Kakariston uudelle hakkuulle. Hyvät jonopyörät siellä ja matkalla Pihlajakoskelle puhkesi rengas. Korjausoperaation jälkeen ei viitsinyt enää jäädä ruuhkiin vaan suunnattiin kotiin. Sunnuntaina Ruuhimäki x2 hyppysuoran isolla hypyllä. Solans leiskautti hienosti. Poistuessa P-alueelta isolle tielle pääsemiseen meni puolitoista tuntia. Porukkaa oli aivan käsittämätön määrä. Lauantaita lukuunottamatta hieno viikonloppu taas kerran.

  16. #816
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2018
    Sijainti
    Naantali
    Viestit
    29
    Keskiviikkona Naantalista hyvissä ajoin liikkeelle asunto autolla ja Jyväskylässä kaupassa ja pikapesulla Tuomiojärvessä. Siitä Shakelle P3 ja paikkaan, jossa Meeke meinas ekan kerran olla pihalla. Samaan kiveen osuivat myös Greensmith, Lappi, Suninen, Gryasin ja varmaan vielä joku muukin. Tuosta Paviljongille touhua ihmettelemään, jonka jälkeen Harju1 maalimutka ja shikaani. Aamuksi Oittilan sulkuun sisään. Ei mainittavia urotekoja, paitsi että taisi 11 hyrrää käydä myös paikalla. Moksi 2 ja Lindholmin paikka, ei ihmeitä. Isoja kiviä joka auton jälkeen sai noukkia urasta. Lauantai jo komattakertaa peräkkäin Päijälän runkimutkassa ja taashan siellä sattui ja tapahtui. Sunnuntaiksi vielä Ruuhimäkeen, jossa porukkaa aivan järjetömästi ja sieltä sitten hyvillä mielin, vaikkakin väsyneenä kota kohti. Hauskaahan se taas oli

  17. #817
    Registered User
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    56
    Torstaina ajettiin harjulle ja oli joku muukin löytäny meidän vakiparkin keskustasta jossa oli onneksi meidän autolle sopiva tila. Harjulla oltiin bussipysäkin kohdilla ylämäessä. Harjun jälkeen ajettiin moksiin yöksi P5 alueelle. Oli todella rauhallinen alue meidän kohdalla yöpyä.
    Perjantai katottiin moksi1 missä ei mitään ihmeellistä mutta ekaa kertaa totesin että nyt oli siimat liian kaukana tiestä. Noin 15 auton jälkeen lähdettiin äänekoskelle siihen tehdylle uudelle osuudelle mutta jouduttiin ruuhkaan. Meiltä jäi 7WRC autoa näkemättä ja epäonnea myös siinä mielessä et oli tarkotus katsoa koko letka kunnes tuli keskeytys. Joku JWRC oli vähän katkolla siihen tehdylle osuudelle tullessa ei olu kaukana että olisi lähteny. Muttä täytyy sanoa että oli redbullin juontaja niin pihalla kun olla ja voi kun höpötti siellä esim Lappi ajoi toyotalla vielä hänen mukaansa Illalla ajettiin kakariston risteykseen missä jälleen saatin rauhallinen paikka nukkua. Päivä menikin siellä fiilistellen ja nauttien rallista. Vetomiehet oli jälleen ihan priimaa ja tulipa koettua torven soitto kartturin toimesta kesken ajon Tämän jälkeen olikin sellaset ruuhkat et ja siellä menkin se 3tuntia jonossa että iso miinus siitä kun leustu ajettiin viimeisenä joka ainakin minusta tukki 9tien täysin purkautuessaan. Jyväskylässä sitten tuli tieto et P2 on täynnä joten ajettiin P3 suuntaan mutta saatiinkin auto parkkiin hiekkakentälle. Muuten hyvä paikka mutta perhana virolaiset valvoi koko yön soittaen virolaista musiiikkia ja aamuyöllä jo tuli yksi biisi yhä uudestaan ja uudestaan. Sunnuntai menikin siinä hyppyrillä ja ai että oli hienoja lentoja. Ainoa miinus paikassa oli todeta et taas se redbullin ukko oli höpöttämässä omiaan siellä miten voi olla yksi kaveri niin pihalla. Illalla oltiin 19 aikaan kotona ja siihen saunat päälle niin voi vaan todeta et oli jälleen hieno kokemus koko reissu jälleen. Kisa meni miten meni mutta ei sellasta harmitusta tullu ollenkaan kun jotain tapahtui.

  18. #818
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    322
    Tänä vuonna oli itselle 30. Jyskälä putkeen. Teemana pikkutiet ja ei karsinoita.
    Harju 1:sellä oltiin ekassa mutkassa. Ilmeisesti ihmiset edelleen luuli että paikka on VIP porukalle koska se oli vielä viiden jälkeen kun porukkaa ahtasi paikoille niin täysin tyhjä. Rinteessä muoviaita oli siinä vaiheessa pakattu täysin ekan rivin osalta. Ehkä kun paikka oli viime vuonna vipeille niin osa luuli että myös nyt.

    Perjantaina oli vuorossa Moksi 1 ja Mäkelänkyläntiellä pikkuhyppy. Suosiolla katsottiin kaikki jonka jälkeen siirryttiin Äänekoskelle. Tarkoitus oli mennä välille pienen oikaisun kautta mutta ruuhkat pakotti ensimmäiseen mutkaan. Tästä Moksi 2: selle jossa alun vasuriin katsomaan kärki (ainoa harkittu karsina). Tän jälkeen pähkäiltiin että Ässämäen loppuun vai Harjulle kattoo Vetomiehiä ja päädyttiin Harjulle.

    Lauantaina Kakaristo ykkösellä Ounin pikkutien hypyssä ja siitä edeltävässä vasurissa Vetomiehet (Mutka johon Meeke rullasi). Vetomiesten jälkeen oli tarkoitus mennä Pihlajakoski 1:selle mutta huomattuamme perjantain ruuhkat ja erään vetomieskuljettajaparin pyydettyä apua päädyttiin työntämään Clio trailerille ja matkaamaan Paviljongille. Meeken kiveä ihmeteltiin porukalla.

    Sunnuntaina Laukaa 2 maaliin ja Ruuhimäelle Greensmithin mutkaan (joka oli siis suunnitelmissa jo aiemmin, ei Gusin ulosajon takia).

    Kaikenkaikkiaan huippureissu taas ja haikea oli fiilis lähteä tarpomaan kotia kohti.

    Päälimmäisenä reissusta jäi mieleen vauhdit mitä ne on kun pysyy poissa mahdollisimman paljon kaikista karsinoista ja pääsee lähelle tietä. Toki se sit aiheutti omat haasteensa kun harrastettiin piiloleikkiä aina kun turva-autot ajoi ohi. Ja jotta kukaan ei käsitä väärin, arvostan kyllä turva-autojen toimintaa ja oma valinta olla merkkaamattomissa paikoissa, mutta välillä logiikka puuttuu aivan täysin. Mm. Laukaan maalissa siimat oli vedetty näiden Safety autojen toimista sisämutkassa 5m päähän vaikka sisämutkassa on metrin korkuinen pattinki, mutta ulkomutkan jättöön sai mennä katsomaan metrin päähän, paikkaan jonne en koskaan menisi. Mm. Breen oli ihan katkolla siinä viime vuonna ja jos siitä lähtee auto kiertoon niin huonosti käy.

    Ensi vuoteen.
    "Black, round Pirelli"

  19. #819
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 026
    Kuten suunniteltua, Ässämäki 1 ja Moksi 2. Tiivis mutta kiireetön reissu isän, veljen ja 9v veljenpojan kanssa. Ässämäessä ylämäkioikea pitkän suoran jälkeen Ässämäentiellä. Ketään muita ei ollut paikalle. Jossain kohtaa paikalle käveli venäläinen(?) punaviinilasi kädessä, katsoi yhden auton ja palasi metsään. Muutakin samaa porukkaa pyöri, suuri osa naisia ja lapsia. näyttivät siltä että olivat ekaa kertaa rallissa. Moksissa taas "Ogierin risteyksen" jälkeiset mutkat. Täällä pöly haittasi vähän näkymää. Pois kävellessä katseltiin vähän aikaa vikaa risteystä ja tuli melkein fiilis että siinäkin olisi ollut hyvät mestat katsella.

    Viitaten Fiestan turva-autojen piilotteluun, oli kyllä viikonlopun kohokohta kun Ässämäessä vilkutin Michele Moutonille FIA-autoon ja tämä vilkutti takaisin <3
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 06.08.2019 10:08.

  20. #820
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Viestit
    113
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Moksissa taas "Ogierin risteyksen" jälkeiset mutkat.
    Harkitsin hetken paikkaa kierrosten välissä (2. kierrokselle). Jatkoin sitten ajan kuluksi kävellen koko Surkeen lenkin ympäri. Heti niitten mutkien jälkeen hurja ylämäki. Edempänä sitten uskomattoman kapeita paikkoja, mm. Perälän talon kohdalla. Jossa aitoa metsä-ralliromantiikkaa toivat aito lehmänpaskan aromi, sekä vähän matkan päässä edessä päin yhden sisäkurvin oikaisu-ura, joka johti läpi tienvarsi-näreen alaoksien.

    Viimeisen risteyksen makkaramyynnin pöytäkeskusteluissa vahvistui näkemys, että 95% nykyrallikatsojista eivät tiedä/ymmärrä vanhasta suurajokulttuurista mitään.

  21. #821
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 744
    Mukava, joskin tavanomaista hieman lyhyempi Keski-Suomen reissu ensin kolmen, sitten neljän ja lopuksi jälleen kolmen hengen seurueessa. Torstaina ensimmäisestä majapaikasta olisi vielä ehtinyt Harjulle, mutta siellä on sen verran monta kertaa viime vuosina tullut käytyä, ettei ollut mieltä lähteä käytössä olleella aikataululla paikalle löytääkseen itsensä jostain neljännestä katsojarivistä kurkkimasta. Noh, Yleisradiohan välitti tapahtumat ansiokkaasti myös perinteisen television välityksellä. Se yhdistettynä saunaan ja muutamaan viljapohjaiseen urheilujuomaan oli oikein hyvä startti reissulle.

    Perjantaina sitten kukon laulun aikaan Oittilaan, 9,2 km lähdöstä takapiikkivasuriin pikkutielle. Metrimääräisesti aivan tolkuton näkemä ja muutenkin paikkana miellyttävä. Näki niin täyden vauhdin lähestymisen, itse kääntymisen, kuin siitä lähdönkin. Vaikka paikka oli P2:n kautta tavoitettavissa lyhyellä kävelyllä, oli siinä yleisöä suhteellisen vähän. Suurin osa taisi jäädä parkkialueessa käytännössä kiinniolleeseen kovavauhtiseen risteykseen. Sitten Ässämäki 1:een, P4:n kautta tuplaristeyksen takaviisto-oikean tuloon. Näkemä verrattain lyhyt, mutta tarjosi hyvän mahdollisuuden ajolinjojen vertailuun. Ja pölykään ei tuossa päässyt haittaamaan. Moksi 2:ssa tuli patsasteltua omaan mieltymykseen nähden vähän turhan monen muun kanssa katselualueella B. Vauhtiahan paikka kyllä tarjosi ja autotkin oli nähtävissä pitkälle toistakymmentä sekuntia. Pölyä alkoi tosin olla kuin muinaisissa Nukarin sprinteissä konsanaan. Tästä ehti vielä sopivasti Ässämäki 2:n lähtöön katselemaan autoja. Itsellä on jo pidemmän aikaa ollut sellainen perversio, että yksi pätkä on uhrattava lähdön katsomiseen. Siinä on oma fiiliksensä, kun saa katsella autoja sen pari minuuttia ihan rauhassa. Ja onhan ne äänet tömäkät. Ässämäessä oli vielä sinänsä mukavasti asemoitu se startti, että siinä pääsi tosiaan ihan lähtöviivan ja autojen viereen. Päivän päätteeksi pölyt tuli sitten huuhdeltua pois ainakin sisäisesti majapaikassa #2. Lauantaina ehti kotimatkalla vielä Leustu 1:n maaliin, radan alituksen jälkeiseen nopeaan vasuriin. Ei mikään kaksinen paikka ja porukkaakin oli sen verran ettei tunnelma mitenkään väljäksi päässyt metsässä ainakaan muodostumaan.

    Omalle kohdalle ei sattunut sen kummemmin mitään rymyporukoita. Moksissa joku viiden hengen retkituoliseurue oli katsonut ensimmäisen vedon ilmeisesti niin intensiivisesti, että koko toinen kierros oli käytettävä nukkumiseen. Lisäksi tahatonta hilpeyttä herätti lievästi ilmaistuna virkaintoinen lipunmyyjä/-tarkastaja Ässämäessä, joka yritti ansiokkaasti tarkistaa rallipassien aitoutta jollain mobiilisovelluksella (?), kunnes taakse muodostunut n. 20-30 hengen jono päätti yksissä tuumin kävellä kontrollipisteen läpi pätkälle.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 06.08.2019 12:28.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  22. #822
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Viestit
    113
    Lainaa Alunperin kirjoittanut franz galle Tarkastele viestiä
    Jatkoin sitten ajan kuluksi kävellen koko Surkeen lenkin ympäri.
    Siellä yhdellä peltoaukealla ilokseni poikkesi yleisestä sinivalkomustasta rallifanimaailmasta ruotsalaisten sinikeltainen matkailuautoleiri.

    Mihin lienee kadonnut Ruotsista, lajin entisestä mahtimaasta, rallin osaaminen huipputasolla. Kaivataanko sitä siellä edes. Kirjoittakaa, jos joku asiasta tietää.

  23. #823
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 894
    Lainaa Alunperin kirjoittanut franz galle Tarkastele viestiä
    ruotsalaisten sinikeltainen matkailuautoleiri. Mihin lienee kadonnut Ruotsista,
    Nää on tietty aina onnenkauppaa, me törmäsimme useammassa paikassa ruotsalaiskatsojiin. Suulaimmat Laukaassa. Kahden yön majapaikassamme, Alkio-opistolla ruottalaisia oli toistakymmentä - ja tuntuivat käyvän pitkää päivää pätkillä hyvin minimalistisen alkoholipatteriston kera.

    Lisättäköön vielä kulutuslukemia viikonlopulta: mulla meni kolme tuoppia (Nagarkot, Harry's ja Satamakapteeni) sekä kämpillä litran pullo Atlântico-punaviiniä (se jaettiin vaimon kanssa).

  24. #824
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    322
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Lisäksi tahatonta hilpeyttä herätti lievästi ilmaistuna virkaintoinen lipunmyyjä/-tarkastaja Ässämäessä, joka yritti ansiokkaasti tarkistaa rallipassien aitoutta jollain mobiilisovelluksella (?), kunnes taakse muodostunut n. 20-30 hengen jono päätti yksissä tuumin kävellä kontrollipisteen läpi pätkälle.
    Niillähän on ne lukijat siellä Harjulla niissä tolpissa mutta myös kännyköissä eli ihan oikein kyseinen tarkastaja teki, mutta Harjulla ja Paviljongissakin jo huomasi että ei ne oikein toimi. Ja ei se tuolla mehtässä muutenkaan toimi, eli vähän kyseenalaiseksi on jäänyt että mikä niiden funktio on, kerätäänkö kävijämäärää vai tarkistetaanko aitous vai mitä
    "Black, round Pirelli"

  25. #825
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 026
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ettelbruck Tarkastele viestiä

    Lisättäköön vielä kulutuslukemia viikonlopulta:
    0,25 l Red Bull
    0,33 l Heineken 0,0%
    n kuppia kahvia

  26. #826
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2017
    Viestit
    28
    Perjantaina ensin Moksiin, jonne piti keretä ennen sulkua jotta pääsi pätkän pohjoispuolelle P4 parkkiin kiertämättä Jyväskylän kautta. Sijantina Mäkelänkyläntiellä haastava hyppy+mutka paikka, jossa Meekellä tilannetta hypyn jälkeen keula puoliksi ojassa. Heti WRC-autojen jälkeen lähtö joko Ässämäkeen tai Äänekoskelle tilanteen mukaan. Valinta osui Ässämäen P3:een, jonne kerettiin minuuttia ennen Tänakia. Osoittautui hyväksi valinnaksi kuullessamme Äänekoskelle menevät ruuhkat. Siellä paikkana Mikkelsenin viime vuoden kaatomutkaa seuraava ylämäkioikea, jossa kaatui Oldratin Fiesta. Sieltä takaisin Moksiin samaan paikkaan kuin ekalla kerralla, nyt tosin välitietä pitkin melkein pätkän varteen. Sieltä kiireettömästi Harjulle katsomaan vetomiehiä ja Paviljongin kierros iltahuollon aikaan. Lauantaiaamulla Liisanmutkaan auto parkkiin ja suunta voimalinjahypylle. Ei ollut ehkä niin hieno paikka jota odotettiin, yhden vetomiehen ulosajo kuultiin seuraavassa vasurista. Vetomiesten jälkeen metsän kautta pienen tien pitkään alamäkeen jossa kolmoishypyt. Siellä penkalla alimman hypyn kohdalla, joskin selvästi turvallisemmin kuin puolalaiset jotka seisoivat ojassa gopro otsassa odottamassa renkaanjälkiä otsaan. Tajusivat nousta parin auton jälkeen ylemmäs. Saa linkata jos tällaista videota tulee vastaan. Suht ripeästi pari kilometriä pätkää pitkin juosten ja autoja väistellen pois välttääksemme pahimman ruuhkapiikin. Juokslahden ja Saakosken välillä käytännössä seisottiin joku 45 minuuttia, muuten kulki ihan hyvin kun tuli siihen ysitielle vasta Juokslahdessa sitä pienempää tietä Himoksen ja Patajoen kautta. Sunnuntaina Laukaan maalipäähän Lapin paikkaan ja seuraavalle suoralle huippunopeuksia katsomaan, ja vielä täysin ruuhkattomasti siirtymää pitkin Ruuhimäki 2:een sieltä Lievestuoreenjärven itäpuolelta. Löydettiin eräs nimeltämainitsematon välitie jossa 2 muuta autoa parkissa, ja polkua pitkin 1,5km kävelemällä suoraan maalihypylle (olisi myös päässyt ilman lippuja). Kyseisestä paikasta lähdettäessä etelään päin ei tarvinnut seisoskella sekuntiakaan ruuhkassa, joten jatkossa aivan turha tunkea sinne virallisiin parkkeihin. Parkkimaksuja ei Paviljonkia lukuunottamatta muutenkaan joutunut missään maksamaan. Erittäin onnistunut reissu omasta mielestä ja 15. Jyskälä on takanapäin

  27. #827
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2013
    Sijainti
    Piilosa
    Viestit
    203
    Itsellä oli vähän sellainen Sunisen viikonloppu, tosin sain kovalla työllä tilannetta pelastettua positiivisen puolelle.

    TO. Keskitysleiri, jossa juoksutettiin taas "oikealle" portille passin lukuun. Ruokapaikan kautta Harju 1:selle hyvissä ajoin jotta kerkeäisi eturiviin, odoteltiin porttien aukeamista reilun 2 tuntia ennen ensimmäistä autoa, mutta tämän kyseisen portin laskurit eivät toimineet ja se avattiin 30 minuuttia myöhemmin kuin muut, eli sitten tokaan riviin. Harjun päällä hienoja liippejä, ei sen ihmeempää tänä vuonna.

    PE. Yöllä siirtyminen Oittilaan jossa harmiksi bongattiin pimeään oikeaan kasattu puupino joka ohjasi kääntymistä sen verran mukavasti että siirryttiin vaihtoehtoiselle reitille, eli Moksin loppulenkille heittävään hyppyyn. Aamulla Tänäk tuli ylikylän kyytiä ja Ogier vielä hurjemmin. Breenin jälkeen siirtyminen Ässämäki 1:selle hakkuuvasuriin, jossa hemmetin pitkä näkemä ja loppuosa ihan näyttävää. Joku R5 kaatoi. Olin naviin laittanut virallisen parkin, mutta perillä ei ollut parkista tietoakaan, vetäisin vähän tuon jälkeen improvisoidulle pysäköintialueella ja lähdin hiihtämään pätkää kohti, mutta koska olin tullut jo ajatellusta kohdasta ohi, navigoin itseni ihan väärään kohtaan pätkää, mutta pikaisen tilannearvion ja äärimmäisen tetsauksen jälkeen kerkesin hakkuulle katsomaan Tänäkin. Mun jälkeen ei tainnut tulle enää ketään Tuolta takaisin Moksi 2:seen Nikaran paikan kohdille, vastassa oli järkkäri ja moottoripyöräpoliisi ohjaamassa jonon keulille 3km pätkästä. Ohjaus loppui ilmeisesti heti tuon jälkeen kun pätkälle sai talsia autojen seassa. Paikassa järjestelyt tuntuivat muutenkin siltä että joku oli unohtanut kertoa että sinne tulee katsojiakin, vähän matkaa metsässä rämpimistä -> ei saatana... -> sitten tietä pitkin Kymintien risteykseen joka oli näyttävä paikka. Breenin jälkeen apinan raivolla metsän läpi oikaisu autolle, jota ei auttanut tippaakaan ettei kännykkään saanut ladattua mitään maastokarttaa. Liikenne veti kohtuullista vauhtia, mutta aikaa oli palanut sen verran että mentiin taas vaihtoehtoiselle reitille, Ässämäki 2 loppupäähän jossa kerkesi nähdä hyvässä paikassa kaikki autot. Parikymmentä virolaista oli vaivautunut samasta suunnasta paikalle, kyläkisan tuntua oli ilmassa järkkärien kanssa läppää heittäessä.

    LA. Yöksi piti tulla kotona käymään, 2.5 tunnin unien jälkeen kohti Pihlajakoski 1:stä, josta olin bongannut sellaisten metsäparkin josta pääsee pois silloin jos/kun tarvii. Googlen sateliittikuvat olivat vuodelta nakki, ja vastaan tuli mm. niiden ottamisen jälkeen rakennettuja taloja pihoineen, joten meni taas sarjaan äärimmäinen tetsaus. Paikaksi pikkutien loppupäässä oleva linjavikainen nyppy ja kirraava oikea (yllätyksenä ylämäkeen..), näyttävää menoa kunnes vetomiesten varovaisuus sai siirtymään kuuluisaan risteykseen katsomaan ulosajoja. Vetareiden jälkeen takaisin, sama meno jatkui ja mm. Camillilla äärimmäinen happipaikka linjaviassa. Tässä vaiheessa turnauskestävyys alkoi olla loppu eikä yöpyminen 7 asteessa houkuttanut, joten jätin Leustu 2:sen ja Ruumäet väliin ja siirtyä kotikatsomoon. Paikoiksi oli ajateltu Leustussa ylämäkihypyt alkupäässä, Greensmithin paikka ja hyppysuora Ruuhimäessä. Laukaa oli vielä WRC+:sta katsottuna ok, mutta Ruuhimäen hypyt pitää kyllä nähdä paikan päällä..

    Yleisesti tuntui että on vähemmän väkeä kuin aikaisempina vuosina, virolaisia ja ruotsalaisia sitten taas oli paljon enemmän kuin ennen. Ulkomaan elävien aiheuttamia ongelmia ei tainnut juurikaan osua kohdalle. Nestettä meni kaikki mitä oli autoon varattu ja piti vissiin ostaa lisääkin.

    Edit: Parkkirahaa oli varattu, ja sitä mielellään tukeekin järjestävää seuraa, mutta ainoa kerta kun sitä kysyttiin, oli tuo järjestelyiltään ontunut Moksin kohta.

    Edit2: Harri Toivosen kanssa ihmeteltiin myyntikojujen tarjontaa Service parkissa.

    Edit3: Michele Mouton ei tänä vuonna halunnut keskustella mun kanssa. Olin valmistautunut kysymään hotellihuoneen numeroa.
    Viestiä on viimeksi muokannut Reinweib; 08.08.2019 09:45.

  28. #828
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2013
    Viestit
    82
    Laitetaanpa Jyskälä pakettiin myös omalta osalta.

    Torstai-iltana tuli käytyä Harjulla seuraamassa harjulta laskeutumista. Sen verran myöhään tuli saavuttua paikalle, että tarjolla oli toisen/kolmannen rivin paikkoja, joten kuikuilemallakin paras näkemä osui lähinnä assulle tulevan takapiikkiristeyksen jarrupaikkaan.

    Perjantaipäivän homehduin töissä ja nautin ralliradion annista. Työpäivän jälkeen hyppäsin kuskin paikalle nauttimaan 700tkm rullatun G.L. VIP Transporterin ajo-ominaisuuksista ja rytmiryhmä kyytiin. Käytiin Äänekoski 2:n uutta tielinjaa seuraamassa. Uudelle pohjalle tulo oli syöpynyt hieman sisäreunasta, joka aiheutti hieman kevätjuhlaliikkeitä, yksi loppupään Fiestoista uitti pidemmällä ojassa. Hyvä paikka oli pitää puskakelloa myös.

    Tästä siirtymä kohti Pihlajakoskea, ja tarjoamaan Portteria metsäautopoluille. Yö pidettiin leiriä Vironlahdentien Eteläpuolella metsätien kääntöpaikalla ja tästä aamulla +2km kävelyllä siihen kuuluisaan 4km risteykseen.

    Eli tapahtumina tosiaan ekalta kiepiltä Asunmaan ja 2xJwrc Fiestan poistuminen ja useita hienoja linjoja. Vetomiehistä 4 ulos ja monenlaista muutakin suoritetta.
    Garde oli tuossa penkalla myös ja seurasi Asunmaan pätkän varressa tekemää tukivarsi(?)remonttia pieteetillä.

    Toisella kierroksella mahtavaa yrkkää werssiletkalta ja Pajari valitettavasti poistui ilmeisen "pulkkana" risteystä edeltävässä pokkauksessa.

    Lopulta kuljettajan pesti kesti niin pitkälle aamuyöhön, että sunnuntain pätkille lähtö jäi väliin, veto oli kirjaimellisesti pois ja tyytyminen oli ralliradioon sekä tv-lähetyksiin.

  29. #829
    Registered User Audi_sport_UK's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    1 718
    Näytti tänään olevan Lahti Historickiin menijöitä tiellä. Vastaan tuli 4-ryhmän Porsche. Meinasin tulla punttiin.
    Harmi ettei ole aikaa mennä penkalle.

  30. #830
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    322
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Audi_sport_UK Tarkastele viestiä
    Näytti tänään olevan Lahti Historickiin menijöitä tiellä. Vastaan tuli 4-ryhmän Porsche. Meinasin tulla punttiin.
    Harmi ettei ole aikaa mennä penkalle.
    Hienoja laitteita tänään liikenteessä mutta yrkkä ja vauhti täysin kateissa koko Historic ryhmällä. (Paitsi Kankaanmäeltä joka tuo hienosti Vollea). No huomenna silti uudestaan kattoo. Tänään kolmosen vanhassa (Kopran) paikassa ja vitosella.
    "Black, round Pirelli"

  31. #831
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 894
    Töiden takia jäi Lahti Historic täysin väliin, mutta nettitulosten mukaan lauantaina on yritystä ja vauhtia ollut liikaakin??

  32. #832
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2018
    Sijainti
    Naantali
    Viestit
    29
    Oltiin 8/11 pätkän puolivälin lähestulkoon "vuoren" ylityksessä ja näyttäviä linjoja sai katsella ja toisella kierroksella hyvää vauhtiakin tuli taas todettua, että kauas on pitkä matka, tai toisaalta eihän menomatka ollut pitkä, mutta reilu kolme tuntia kotiinpäin ajelua alkoi jo tuntua pitkältä. hieno rallipäivä jokatapauksessa taas

  33. #833
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 481
    Laitilan SM-rallissa shakedownilla ekassa risteyksessä. Paikoin melko leveitä ajolinjoja testipätkälle. Kolmosella viimeisessä risteyksessä ei mitään erikoista. Seiskalla lopun pudottavassa vasurissa leveää liippiä ja Astra kävi puimassa ulkokurvin tiluksia. Täydellinen rallisää vähänlaisesti oli silti porukkaa mun paikoissa.

  34. #834
    Registered User Kenda's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2015
    Sijainti
    Muualla
    Viestit
    2 622
    Eilen Eskilstunassa katsomassa EMK-kannania. Rungit onnistuin lahjakkaasti kiertämään, mutta liippejä, pari likiä, pölyä sekä lentäviä kiviä tarttui kortille -> https://www.youtube.com/watch?v=1oHPei-omMA

  35. #835
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    322
    South West Motorsport rallissa tuli käytyä. 1ek alun valtion oikea, yleisörysä jossa meni neljä pihalle ja nelosella loppupään valtion oikea-vasurissa.

    Ensimmäinen HaMu ralli allekirjoittaneelle. Posina makeita (=erilaisia) laitteita, hyvää yrkkää ja fiilis. Negana ehkä vähän löysäksi venynyt aikataulu, kun 120 auton pätkä venyi yli kolme ja puolituntiseksi.
    "Black, round Pirelli"

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö