F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 7 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234567 ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/242

Ketju: Kotimaisten rallien historia

  1. #41
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    ^^ (illin edellinen postaus) Rallin harrastamisen kustannukset on tosiaan hieman nousseet sitten 60-luvun. Ei ihme, jos kuskit ovat pian pelkästään pörssi yritysten johtajia, ym. Hyvää rallin "kehityksessä" on ollut lähinnä turvallisuuden parantuminen.

    60- ja 70-luvuilla oli tosiaan enemmän rallitarjontaa pk-seudun lähimaastossa. Osaatteko sanoa mitkä olivat käytännössä Helsinkiä lähimmät EK:t? Enää ei taida saada kovin helposti stadin tuntumasta EK:lle lupaa. Ja kuten jo todettua monet vanhat pätkäthän on jo hävitetty.

    Aika tiivistihän tuon ajan ralleihin liittyy myös nuo paikat missä jengi tapasi, kuten Primula. Mitkähän vastaavat mestat mahtoivat olla muualla suomessa? Laukaan Esso? Nykyisin ei taida olla enää niin kuskien tapaamispaikkoja(netti?), kuin koko kulttuuria enää hengissä, sääli.

    Olis myös upeeta nähdä 70-luvun kotimaisista ralleista kaitafilmejä, tosin tuohon aikaan ei paljon kuvaajia ollut penkalla.

  2. #42
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2009
    Viestit
    68
    Stadia Lähimpiä pikiksiä oli ainakin 70 ja 80 luvulla nuo aiemmin mainitsemani Sipoon Bibliotek, Immersby ja Hinsby.....joita pystyi myös yhdistelemään, jotta saatiin pikataipaleelle lisää pituutta....
    Sitten oli myös tuolla Viinikkalassa yksi lyhyt pätkä...nimi ei nyt tule mieleen...

  3. #43
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SaabV4 Tarkastele viestiä
    mainitsemani Sipoon Bibliotek, Immersby ja Hinsby.....joita pystyi myös yhdistelemään, jotta saatiin pikataipaleelle lisää pituutta....Sitten oli myös tuolla Viinikkalassa yksi lyhyt pätkä...nimi ei nyt tule mieleen...
    Ei sattuis oleen noista mitään vanhaa karttaa tänne näytille? Tai osaisitko piirtää muistista Eniron tai jonkun muun nettikarttapalvelun karttoja apunakäyttäen?

  4. #44
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2009
    Viestit
    68

    Moi

    Mä oon tän tietsikan kanssa lähellä nollaa, eli tää oli jo suuri saavutus ja ponnistus, että kykenin kirjautumaan sisään tänne sivuille....mutta katso vaikka eniro 020202 sivuilta tiet nimillä: Knutersintie,Immersbyntie, Hindsbybtie, Martiksentie ja Länsitie. Kaikki nämä ovat Sipoossa ja lähellä toisiaan.

  5. #45
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SaabV4 Tarkastele viestiä
    Mä oon tän tietsikan kanssa lähellä nollaa, eli tää oli jo suuri saavutus ja ponnistus, että kykenin kirjautumaan sisään tänne sivuille....mutta katso vaikka eniro 020202 sivuilta tiet nimillä: Knutersintie,Immersbyntie, Hindsbybtie, Martiksentie ja Länsitie. Kaikki nämä ovat Sipoossa ja lähellä toisiaan.
    tällaiset pätkät kuin takkul-gunnars,kirkkotie nurmijärvellä,rantakulma hyvinkään suunnalla,metsäkulma ja herman-onkimaa mäntsälässä tulivat mieleen.

  6. #46
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2009
    Viestit
    68

    Joo

    Herman-Onkimaa on vielä nykyisinkin käytössä ralleissa....
    Rantakulma on asfaltoitu jo muutamia vuosia sitten....

  7. #47
    Registered User
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    30
    Lainaa Alunperin kirjoittanut illi Tarkastele viestiä
    tällaiset pätkät kuin takkul-gunnars,kirkkotie nurmijärvellä,rantakulma hyvinkään suunnalla,metsäkulma ja herman-onkimaa mäntsälässä tulivat mieleen.
    Hyvinkään nurkilta Haapasaarentie ja Kivistönkulma ajettiin usein peräkkain. Haapasaari asfaltoitu ajat sitten joten ei ole ajettu pitkään aikaan. Kivistönkulma oli 1978 Sveitsin pitkän SM:n viimeinen pätkä. Odoteltiin Rantasipin pihassa autoja maaliin. Pauli Toivonen käveli hermostuneesti ympäri parc fermeetä ja odotteli Henkkaa. Arvosteli tapansa mukaan järjestelyitä ja organisaation toimimattomuutta, samalla saivat järkkärit oman osansa kun eivät päästäneet kielletylle alueelle. Pieni suukopu jatkui kunnes viidakkorumpu kertoi Henkan kaataneen Avengerin vähän ennen Kivistön maalia. (Henkka kävi pihalla jo alkupätkillä).
    Suurimman manailutulvan loputtua tuli hetken hiljaisuus jonka rikkoi pahiten haukuttu järkkäri toteamalla Toivoselle, " Ei käynyt vikaperheeseen tuo vahinko", Toivonen poistui kiroillen paikalta.
    Tuli vaan mieleen ;-).

    Ei millään pahalla tai loukkaamistarkoituksessa kerrottu sillä tempperamenttiset Toivoset ovat tehneet ansiokasta työtä Suomalaisen autourheilun tunnettavuuden eteen.

  8. #48
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    ^^ (illin edellinen postaus) Rallin harrastamisen kustannukset on tosiaan hieman nousseet sitten 60-luvun. Ei ihme, jos kuskit ovat pian pelkästään pörssi yritysten johtajia, ym. Hyvää rallin "kehityksessä" on ollut lähinnä turvallisuuden parantuminen.

    60- ja 70-luvuilla oli tosiaan enemmän rallitarjontaa pk-seudun lähimaastossa. Osaatteko sanoa mitkä olivat käytännössä Helsinkiä lähimmät EK:t? Enää ei taida saada kovin helposti stadin tuntumasta EK:lle lupaa. Ja kuten jo todettua monet vanhat pätkäthän on jo hävitetty.

    Aika tiivistihän tuon ajan ralleihin liittyy myös nuo paikat missä jengi tapasi, kuten Primula. Mitkähän vastaavat mestat mahtoivat olla muualla suomessa? Laukaan Esso? Nykyisin ei taida olla enää niin kuskien tapaamispaikkoja(netti?), kuin koko kulttuuria enää hengissä, sääli.

    Olis myös upeeta nähdä 70-luvun kotimaisista ralleista kaitafilmejä, tosin tuohon aikaan ei paljon kuvaajia ollut penkalla.
    sofianlehdon unionilla kävivät mäkelän teollisuualueen autorakentajat+asiakkaat(honda virtanen,max johansson,jare sukava,jommi salomaa,kristian eden.)muutamia mainitakseni.myös merituulentien essolla oli lähinnä tap.ua:n porukkaa.leppäsuon essolla stadilaiset.tämä 60-70 luvulla

  9. #49
    Registered User
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    30
    Lainaa Alunperin kirjoittanut illi Tarkastele viestiä
    sofianlehdon unionilla kävivät mäkelän teollisuualueen autorakentajat+asiakkaat(honda virtanen,max johansson,jare sukava,jommi salomaa,kristian eden.)muutamia mainitakseni.myös merituulentien essolla oli lähinnä tap.ua:n porukkaa.leppäsuon essolla stadilaiset.tämä 60-70 luvulla
    Terve, jokaisella paikkakunnalla on aina ollut omat Unioninsa, TB ( terijoen petroolinsa) ja Shellin baarinsa, joissa "ajettiin" iltaisin sulkemiseen asti. Siellä oli pöydät täynnä soraa ja sepeliä.

  10. #50
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2009
    Viestit
    120
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SaabV4 Tarkastele viestiä
    Stadia Lähimpiä pikiksiä oli ainakin 70 ja 80 luvulla nuo aiemmin mainitsemani Sipoon Bibliotek, Immersby ja Hinsby.....joita pystyi myös yhdistelemään, jotta saatiin pikataipaleelle lisää pituutta....
    Sitten oli myös tuolla Viinikkalassa yksi lyhyt pätkä...nimi ei nyt tule mieleen...
    Mäkään muista tota Viinikkalan pätkän nimeä, mutta se oli nykyisen Petikon ja Viinikkalantien välissä.
    60-luvulla ainakin Helsinkirallissa ajettiin lentokentän vieressä normaalisti puomilla suljetuilla huoltoteillä pätkä.
    Seutulankylästä Nahkelaan menevä tie on ollut pätkänä, olin siellä joskus ek-päällikkönäkin.
    Vantaarallissa ajettiin Silvolan tekoaltaan ympäri.
    Sitten lännempänä tietysti ns. pikkuMasala, jonka Illi jo mainitsikin. Lähti Jorvaksentieltä, Sundsberg luki viitassa ja päättyi Masalaan.
    Hankiksessa vakiopätkiä oli Illin mainitsema Takkula-Gunnars (Henkan bravuuri) ja Siikajärvi (Se oli taas Suntan bravuuri Lieviön lisäksi).
    Leppäsuon Essolla me käytiin. Sääli, ettei vastaavaa enää ole.

  11. #51
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut karko Tarkastele viestiä
    Mäkään muista tota Viinikkalan pätkän nimeä, mutta se oli nykyisen Petikon ja Viinikkalantien välissä.
    60-luvulla ainakin Helsinkirallissa ajettiin lentokentän vieressä normaalisti puomilla suljetuilla huoltoteillä pätkä.
    Seutulankylästä Nahkelaan menevä tie on ollut pätkänä, olin siellä joskus ek-päällikkönäkin.
    Vantaarallissa ajettiin Silvolan tekoaltaan ympäri.
    Sitten lännempänä tietysti ns. pikkuMasala, jonka Illi jo mainitsikin. Lähti Jorvaksentieltä, Sundsberg luki viitassa ja päättyi Masalaan.
    Hankiksessa vakiopätkiä oli Illin mainitsema Takkula-Gunnars (Henkan bravuuri) ja Siikajärvi (Se oli taas Suntan bravuuri Lieviön lisäksi).
    Leppäsuon Essolla me käytiin. Sääli, ettei vastaavaa enää ole.
    lieneekö kukaan käynyt kansallista rallia katsomassa niin lähellä omaa kotia,kun muutama vuosi sitten oli tilaisuus.kävellen matkaa kertyi noin 300-400metriä ja oltiin pikataipaleella.kyseessä oli b-junioreiden kisa jossa runsas osaottajajoukko.ymmärtääkseni kaikki osuudet ajettiin helsingin rajojen sisäpuolella.

  12. #52
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jii Tarkastele viestiä
    Terve, jokaisella paikkakunnalla on aina ollut omat Unioninsa, TB ( terijoen petroolinsa) ja Shellin baarinsa, joissa "ajettiin" iltaisin sulkemiseen asti. Siellä oli pöydät täynnä soraa ja sepeliä.
    sveitsin talviralli-75. näyttää olevan lähtöluettelon yhteydessä myös reittikartta.komeat 12 pikataivalta ajettiin hyvinkää-pusula-hyvinkää linjalla.

  13. #53
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 918
    Lainaa Alunperin kirjoittanut karko Tarkastele viestiä
    Mäkään muista tota Viinikkalan pätkän nimeä, mutta se oli nykyisen Petikon ja Viinikkalantien välissä.
    60-luvulla ainakin Helsinkirallissa ajettiin lentokentän vieressä normaalisti puomilla suljetuilla huoltoteillä pätkä.
    Seutulankylästä Nahkelaan menevä tie on ollut pätkänä, olin siellä joskus ek-päällikkönäkin.
    Vantaarallissa ajettiin Silvolan tekoaltaan ympäri.
    Vielä vuonna 1995 ajettiin EK jossa käytettiin edelleen jäljelläolevia Hommaksentietä, Hommaksenkujaa, Viinikkalantietä sekä Pohjois-Viinikkalan tietä. Sen EK:n runkipaikat olivat pätkän itäosalla joka jäi Lentoaseman laajennuksen alle.

    Lentoaseman vanhoja huoltoteitä ajettiin ainakin 1986 (+-vuosi), sen jälkeen ei ole ollut mahdollista. Tuolloinkaan katsojat eivät päässeet pätkän varteen (ainakaan laillisesti...) Klassikkona jäänyt tuosta ajokerrasta Sampsa Junnilan VIP-autona antama kyyti Jordanian kuninkaallisille, tuotti Sampsalle korkean arvomerkin ihastuneelta kartturilta.

    Seutula-Nahkela oli peruspätkä 90-luvulle asti, osittainen asvaltointi, hevostallit ja lisääntynyt asutus veivät pois.

    Tuolloin n1986 kun ajettiin Lentoasemalla sekä Viinikkalassa ajettiin myös Pyymosantiellä, metsäpolulla sekä Tallimäentiellä. Joku kippasi yli aidan teollisuushallin pihaan, tarvittiin STV:n kiertovartija-autoa laskemaan pihalta ulos.

    Samoin silloin ajettiin Silvolan järven ympäri, lähtö Silvolantien pohjoispäässä, sitten metsäpolkuja ja maali Ollaksentien ja Jokitien risteyksessä.

    1989 Keimola-rallissa ajettiin yksi EK Wanhan Radan viereisillä poluilla sekä Kirkantiellä sekä todella pienillä poluilla ja pelloille auratuilla ränneissä Riipilä-Peräjänkulma-Tapola-alueella.

    Helsingin kaupungin alueelle ei mun käymistä kisoista ole mennyt kuin se kerta jolloin vanhassa Eläintarhassa Juha Kangas veti tosi pahasti betoniporsaisiin.

    Kun siirrytään Sipoo-Tuusula-Nurmijärvi-Vihti-Kirkkonummi-linjalle niin pätkiä tulee tuntuvasti lisää. Osa jopa yhä edelleen mahdollisia vaikka esim Paippisissa muutama hyvä paikka on mennyt rakentamisen alle.
    Viestiä on viimeksi muokannut ettelbruck; 23.09.2009 02:43. Syy: parit typot veks

  14. #54
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ettelbruck Tarkastele viestiä
    Vielä vuonna 1995 ajettiin EK jossa käytettiin edelleen jäljelläolevia Hommaksentietä, Hommaksenkujaa, Viinikkalantietä sekä Pohjois-Viinikkalan tietä. Sen EK:n runkipaikat olivat pätkän itäosalla joka jäi Lentoaseman laajennuksen alle.

    Lentoaseman vanhoja huoltoteitä ajettiin ainakin 1986 (+-vuosi), sen jälkeen ei ole ollut mahdollista. Tuolloinkaan katsojat eivät päässeet pätkän varteen (ainakaan laillisesti...) Klassikkona jäänyt tuosta ajokerrasta Sampsa Junnilan VIP-autona antama kyyti Jordanian kuninkaallisille, tuotti Sampsalle korkean arvomerkin ihastuneelta kartturilta.

    Seutula-Nahkela oli peruspätkä 90-luvulle asti, osittainen asvaltointi, hevostallit ja lisääntynyt asutus veivät pois.

    Tuolloin n1986 kun ajettiin Lentoasemalla sekä Viinikkalassa ajettiin myös Pyymosantiellä, metsäpolulla sekä Tallimäentiellä. Joku kippasi yli aidan teollisuushallin pihaan, tarvittiin STV:n kiertovartija-autoa laskemaan pihalta ulos.

    Samoin silloin ajettiin Silvolan järven ympäri, lähtö Silvolantien pohjoispäässä, sitten metsäpolkuja ja maali Ollaksentien ja Jokitien risteyksessä.

    1989 Keimola-rallissa ajettiin yksi EK Wanhan Radan viereisillä poluilla sekä Kirkantiellä sekä todella pienillä poluilla ja pelloille auratuilla ränneissä Riipilä-Peräjänkulma-Tapola-alueella.

    Helsingin kaupungin alueelle ei mun käymistä kisoista ole mennyt kuin se kerta jolloin vanhassa Eläintarhassa Juha Kangas veti tosi pahasti betoniporsaisiin.

    Kun siirrytään Sipoo-Tuusula-Nurmijärvi-Vihti-Kirkkonummi-linjalle niin pätkiä tulee tuntuvasti lisää. Osa jopa yhä edelleen mahdollisia vaikka esim Paippisissa muutama hyvä paikka on mennyt rakentamisen alle.
    helsingissä,vuosaaren ent. kaatopaikan alueella ajettiin tuo mistä kirjoitin.mielestäni myös santahaminan sotilasalueella on ajettu.ja tietysti 50 luvun lopulla hankirallia linnanmäen tienoilla.

  15. #55
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2009
    Viestit
    120
    Kiitos ettelbruck tarkennuksista. Tuli vielä mieleen Tapiola-ralli oiskohan vuosi ollut -87, niin koko ralli ajettiin nykyisen Olarinluoman, Mankkaan turvesuon/kivimurskaamon ja vanhan kaatopaikan alueella.

  16. #56
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Ei taitais kovin montaa tällä sivuilla mainituista EK:sta saada enää ralli käyttöön?
    Toisaalta tässä on tainnut tulla jo ilmi, että suurin osa näistä entisistä EK:sta on vissiin jo "hävitetty" tavalla tai toisella.

  17. #57
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Ei taida kellään olla esim. top10 listaa, mitä kotimaisia ralleja on järjestetty eniten?

    Milloin muuten mahdettiin alkaa tehdä kotimaisia "kaatofilmejä"? Ei ilmeisesti kaitafilmiaikana ainakaan kaupalliseen levitykseen? 80-luvun lopulta muistan ainakin jotain nähneeni. Nyt on tietty nämä youtube, ym. Sieltä en mitään vanhoja ainakaan onnistunut löytämään.. Tällasen pätkän löysin kuitenkin, joka kai vuodelta 1990. Kahdessakymmenessä vuodessakin autot muuttunut. Nää näyttää vielä edes päältä enemmän "vakioilta" ja yritys on kovaa.
    Viestiä on viimeksi muokannut -Japé-; 06.10.2009 08:13.

  18. #58
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 918
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Milloin muuten mahdettiin alkaa tehdä kotimaisia "kaatofilmejä"? Ei ilmeisesti kaitafilmiaikana ainakaan kaupalliseen levitykseen? 80-luvun lopulta muistan ainakin jotain nähneeni.
    Itse ostin ekat rallivideot 1984 kun Nurmijärvi-rallissa osui kaks kuvaajaa samaan runkipaikkaan jossa autoja nosteltiin. Tarjonta, ainakin määrätietoisena ja jossain määrin laadukkaana, oli alkanut ehkä vuotta aiemmin.

    Ekat ostokseni olivat Antero Miikkulaisen firmasta (ei vielä GeeTeeVee) sekä Hauhon/Lammin rajamaastosta Rajalalta, kai tämän vielä hiljan Imprezalla harrastelleen veljeltä.

    Matti Kyllösen lafka oli ainakin tehnyt jotain Suurajo-pätkiä jo aiemmin. Miikkulainen oli kuvannut jo kaitafilmille 70-luvun lopulla ja siirsi jotain niistä videollekin.

    Alkuvuosilta jäänyt mieleen ainakin Kruunuradio (yhä Krunikassa), jotka tekivät SM-sprint koosteen sekä sitten ryminällä markkinoille rynninyt VideoStyle, Fredrik Donnerin johdolla ja nuoren Timo Pulkkisen yms yhä kulkevien joukkojen toimin. Seurasivat esim Henkka Toivosen Rothmans-Porsche-EM-jahtia aina Bulgariaan asti. Siltä rallireissulta isot pojat yhä kertoo uskomattomia tarinoita...

  19. #59
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Veikkaan, että aivan turhan paljon esim. 80-luvun tavaraa on mennyt VHS:ien mukana jonnekin kierrätyksen uumeniin. Harva jaksaa siirtää DVD:lle tai laittaa koneelle. Toisaalta tuossa voisi olla myös kotimaisille pitkänlinjan kuvauslafkoille hyvät "nostalgiatuote" saumat, tekemällä uudet painokset vanhoista kamoista esim. DVD:lle tai netistä ladattavaksi.

    Kattelin tuossa mm. 1994 Hankiksen reittikarttaa, 2pv, 20EK:ta halki Etelä-Suomen akselilla Helsinki-Lappeenranta. Siinä samalla kävin pohtimaan, että olisi kiva kuulla arvioita pitkän linjan "ralliaktiiveilta", että kuinka paljon yhden EK:n järjestäminen on vaatinut henkilöitä(+mitkä vaatimukset osaamisella) milläkin vuosikymmenillä(70/80/90/00)? Ymmärtääkseni kohtahan kotimaiset rallit on kilpistymässä yhden tai kahden EK:n pyörityksiksi kun järjestysvaatimukset/maksut ovat niin kovat, vapaaehtoisia ei löydy ja teitä/huoltoalueita on miltei mahdoton saada käyttöön, ym..

  20. #60
    Registered User
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    30
    ettelbruck "Itse ostin ekat rallivideot 1984 kun Nurmijärvi-rallissa osui kaks kuvaajaa samaan runkipaikkaan jossa autoja nosteltiin. Tarjonta, ainakin määrätietoisena ja jossain määrin laadukkaana, oli alkanut ehkä vuotta aiemmin."

    Paikalla oltiin ;-).
    Yksi ehkä mun katsojakokemusten tyhmin ulosajo oli entisen TT (RR) kuski Martti Pesosen ja Timo Pulkkisen suoritus Nurmijärvi Rallissa 1984. Paikka oli n 3 km lähtöpaikalta Nurmijärven keskustasta, aivan ison tien varrella (10m). Suurilla numeroilla lähtijät kävivät katselemassa asfalttiristeystä ison tien puolelta, joten mitään laitonta ei "tutustumisessa" ollut.
    Pojat kuitenkin päättivät näyttää runsaslukuiselle katsojajoukolle kuinka asfalttiristeys oikealle nyppylän takaa vedetään. Loppu on legendaa. Talbotin aurauskulmat eivät tykänneet kohtaamisesta ojanpenkkaan joten matka jäi siihen, luulis hävettävän?. Fotojorkan sivuilla on kuvat siitäkin.
    Viestiä on viimeksi muokannut jii; 06.10.2009 23:44.

  21. #61
    Registered User
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    30
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Ei taitais kovin montaa tällä sivuilla mainituista EK:sta saada enää ralli käyttöön?
    Toisaalta tässä on tainnut tulla jo ilmi, että suurin osa näistä entisistä EK:sta on vissiin jo "hävitetty" tavalla tai toisella.

    Terve
    -JaPé-:lle tiedoksi ja tietysti kaikille muillekin. Ei kaikkia vanhoja pätkiä ole hävitetty. Reilu viikko sitten Finnsco-rallissa ( Sveitsin Talvirallin uudempi versio) ajettiin mm.karkon mainitsemat. Porvola (14,76 km). Koivukehä, Löyttymki ja Puujaa vedettiin peräkkäin 25,32 km. Poliisirallin paikka Kenkiäntiellä (vaimikäsenykyään on) ajettiin siirtymänä varmuuden? vuoksi. Sitten oli Kalevankulma ( Etelä-Suomen rallin paikka) ei toiminut. nuotti oli pojilla kohdallaan, oikeastaan ainoat joilla pulssi nousi olivat Kristian Sohlberg ja Ari Vihavainen.
    Mallikas kisa kaikenkaikkiaan taas HyUA:n ja kumppaneiden järjestämänä.
    Ja vielä yksi legendaarinen pätkä on Hevosoja Lopella. Maalipäät "toimii" molempiin suuntiin, silloin tällöin.
    Viestiä on viimeksi muokannut jii; 06.10.2009 23:43.

  22. #62
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 918
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jii Tarkastele viestiä
    Paikalla oltiin ;-).
    Yksi ehkä mun katsojakokemusten tyhmin ulosajo oli entisen TT (RR) kuski Martti Pesosen ja Timo Pulkkisen suoritus Nurmijärvi Rallissa 1984.
    Näin oli!

    Tänään Tikkurilassa käydessä tuli muuten mieleen yks nykymaailmaan mahdoton EK 20v takaa, kesän 1989 Miljoonarallista. Lähtö oli Tikkurilan Urheilupuistosta, siitä Koisotietä (jossa näkemässä kun Esa Saarenpää löysi kiven ojasta) ja Mormoonien Suomen keskuksen ohi Puutarhatielle ja edelleen Köyhämäkeen. Tiet olivat huiman erilaisia kuin nykyisin, Koisotietä lukuunottamatta.

  23. #63
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2009
    Viestit
    120
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Kattelin tuossa mm. 1994 Hankiksen reittikarttaa, 2pv, 20EK:ta halki Etelä-Suomen akselilla Helsinki-Lappeenranta. Siinä samalla kävin pohtimaan, että olisi kiva kuulla arvioita pitkän linjan "ralliaktiiveilta", että kuinka paljon yhden EK:n järjestäminen on vaatinut henkilöitä(+mitkä vaatimukset osaamisella) milläkin vuosikymmenillä(70/80/90/00)? Ymmärtääkseni kohtahan kotimaiset rallit on kilpistymässä yhden tai kahden EK:n pyörityksiksi kun järjestysvaatimukset/maksut ovat niin kovat, vapaaehtoisia ei löydy ja teitä/huoltoalueita on miltei mahdoton saada käyttöön, ym..
    Tuo ihmisten määrä vaihteli paljon kilpailukohtaisesti, mutta kyllä 70-80 luvulla oli vielä helppo saada sulkumiehiä tarvittava määrä.
    Tunturiralli, vaikka olikin pitkä kilpailu hoideltiin melko pienellä porukalla, koska suurin osa pätkistä tarvitsi vain asemamiehet päihin. Silti kerrotaan Henkan tulleen erään pitkän pätkän maalipäähän ensimmäisenä autona ja T-risteykseen tultaessa kysyi Anskalta(Lindqvist), mihin? Johon tämä vastasi, että ollaan vissiin maalissa, koska tuo on valtatie! Viestiyhteydet ei toimineet ja lähtöpää oletti maalissa kaiken olevan kunnossa.

  24. #64
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    109

    Exclamation viteoita

    mulla on joku Grand Prix "videolehti" tyyppinen Beta-kasetti setti.
    Jotain toistakymmentä kasettia ihan 80 luvun alusta.
    Parasta antia ovat autotehtaiden tuottamat mainos/info pätkät mitä on ko. nauhoille lykätty täytteiksi...
    "San Romolo opettaa"

  25. #65
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    948

    rallikalenterit

    Oliskohan missään tallessa rallikalenterit ihan jostain 60-luvulta asti? Siis tarkoitan sellaisia kalentereita, missä vaan näkyy mitä ralleja on suomessa ajettu ja niiden päivämäärät. Jostakin luin jotain tilastoa, että kuinka monta rallikilpailua suomessa kaiken kaikkiaan on järjestetty ja oliskohan se määrä ollut jotain 1000-2000 rallin paikkeilla. Keskimäärin kai jotain 40 kisaa/vuosi. Noista kisoista kun sais jonkinlaisen luettelon. Luulen kyllä että täällä palstalla on paljon asiantuntijoita, joten voisihan tänne alkaa keräämään listaa noista ralleista. Vaikka 50-60-luvulta lähtien. Aina kun muistaa jonkin ajetun rallin ja ajankohdan, niin lisäis tänne. Tunturiralli on ainakin ajettu v. 1966 lähtien joka vuosi. Hankiralli vuodesta 1955 lähtien, ajamatta on jäänyt vuodet -74, -95, -96, -97, -00, -01 ja -08.
    Mänttä-ralli on ajettu 1965-2002, paitsi vuonna -74. Lisäksi vuonna 2009.
    Suurajot on ajettu joka vuosi 1951-2009.
    Kesoil-ralli ajettiin kai jo ensimmäisiä kertoja joskus -65-68, mutta "virallisesti" ainakin vuodesta 1969 lähtien. Kisan paikkakunta vuorotteli vuosittain 69-72 välillä Kuopion ja Tampereen kesken, v.-73 lähtien Turun ja Tampereen kesken. Nimi muuttui -76 Champion-ralliksi, ja -86 Five stars-ralliksi. v.-92 nimi oli taas Kesoil-ralli, joten tälläkin kisalla on pitkä historia. Ja PTV/ Channel four-ralli ajettiin vuosina 1991-2004. Nimi muuttui usein: Samara-rallista Hotelli Kauppi-ralliksi, PTV-ralliksi,-Channel Four-ralliksi ja lopulta Exide-ralliksi.
    Tässä ainakin joitakin kisoja, joilla on pitkä historia. Varmaan sellaiset kisat kuin Itäralli, Pohjola-ralli, Riihimäkiralli, 100-ralli, Teboil-ralli löytyy myös pitkä historia. Lisätietoja tänne vaan kaikilta, joilla on lisää tietoa suomessa ajetuista ralleista.

  26. #66
    Registered User
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    30
    Lainaa Alunperin kirjoittanut carl Tarkastele viestiä
    Lisätietoja tänne vaan kaikilta, joilla on lisää tietoa suomessa ajetuista ralleista.
    Eipä kummoista tietoa ole mulla mutta kaivellaan vanhoja. 1989 ajettiin 29. Helsinki ralli, 34. Hankiralli ja 19. Sveitsin Talviralli. 1987 oli Riihimäki Rallin 25. kerta.

  27. #67
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jii Tarkastele viestiä
    Eipä kummoista tietoa ole mulla mutta kaivellaan vanhoja. 1989 ajettiin 29. Helsinki ralli, 34. Hankiralli ja 19. Sveitsin Talviralli. 1987 oli Riihimäki Rallin 25. kerta.
    jo vuonna -66 ajettiin XI teekkariralli ja X 500 ralli.tlastoja ajetuista kisoista löytyy v.-66 eteenpäin.

  28. #68
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut carl Tarkastele viestiä
    Oliskohan missään tallessa rallikalenterit ihan jostain 60-luvulta asti? Siis tarkoitan sellaisia kalentereita, missä vaan näkyy mitä ralleja on suomessa ajettu ja niiden päivämäärät. Jostakin luin jotain tilastoa, että kuinka monta rallikilpailua suomessa kaiken kaikkiaan on järjestetty ja oliskohan se määrä ollut jotain 1000-2000 rallin paikkeilla. Keskimäärin kai jotain 40 kisaa/vuosi. Noista kisoista kun sais jonkinlaisen luettelon. Luulen kyllä että täällä palstalla on paljon asiantuntijoita, joten voisihan tänne alkaa keräämään listaa noista ralleista. Vaikka 50-60-luvulta lähtien. Aina kun muistaa jonkin ajetun rallin ja ajankohdan, niin lisäis tänne. Tunturiralli on ainakin ajettu v. 1966 lähtien joka vuosi. Hankiralli vuodesta 1955 lähtien, ajamatta on jäänyt vuodet -74, -95, -96, -97, -00, -01 ja -08.
    Mänttä-ralli on ajettu 1965-2002, paitsi vuonna -74. Lisäksi vuonna 2009.
    Suurajot on ajettu joka vuosi 1951-2009.
    Kesoil-ralli ajettiin kai jo ensimmäisiä kertoja joskus -65-68, mutta "virallisesti" ainakin vuodesta 1969 lähtien. Kisan paikkakunta vuorotteli vuosittain 69-72 välillä Kuopion ja Tampereen kesken, v.-73 lähtien Turun ja Tampereen kesken. Nimi muuttui -76 Champion-ralliksi, ja -86 Five stars-ralliksi. v.-92 nimi oli taas Kesoil-ralli, joten tälläkin kisalla on pitkä historia. Ja PTV/ Channel four-ralli ajettiin vuosina 1991-2004. Nimi muuttui usein: Samara-rallista Hotelli Kauppi-ralliksi, PTV-ralliksi,-Channel Four-ralliksi ja lopulta Exide-ralliksi.
    Tässä ainakin joitakin kisoja, joilla on pitkä historia. Varmaan sellaiset kisat kuin Itäralli, Pohjola-ralli, Riihimäkiralli, 100-ralli, Teboil-ralli löytyy myös pitkä historia. Lisätietoja tänne vaan kaikilta, joilla on lisää tietoa suomessa ajetuista ralleista.
    autourheilun sääntökirjoissa,joita minulla on vuodesta -66 eteenpäin löytyy vuosittaiset rallit.

  29. #69
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    948

    rallit

    Taitaa olla aika mahdoton urakka, mutta pystyisiköhän niitä ralleja siitä sääntökirjasta vaikka pikkuhiljaa vuosi kerrallaan listaamaan tänne?? Luulen,että n.-90 vuodesta eteenpäin onnistun löytämään rallikalenterit, joten v.-66-89 olisi jo paljon. Onhan siinä tietysti aikamoinen homma..

  30. #70
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Idea on kyllä hyvä, joskin työläs. Siinä iltapuhdetta illille

    Nämä rallien järjestyskerrat olen jo onnistunut bongaamaan, hyvä alku :

    (59 Suurajot)
    49 Hankiralli
    38 Mänttä 200-ajo

  31. #71
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Idea on kyllä hyvä, joskin työläs. Siinä iltapuhdetta illille

    Nämä rallien järjestyskerrat olen jo onnistunut bongaamaan, hyvä alku :

    (59 Suurajot)
    49 Hankiralli
    38 Mänttä 200-ajo
    kunhan saan itsestäni senverran irti,niin homma hoituu.tietokonetekniikkakin tuottaa ongelmia.

  32. #72
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut illi Tarkastele viestiä
    kunhan saan itsestäni senverran irti,niin homma hoituu.tietokonetekniikkakin tuottaa ongelmia.
    kalenteri:-66
    5.-6.1. riihimäki-ralli SM
    22.1. porvoon ralli k/pr
    29.-30.1.tunturi-ralli k
    5.2. pienoisralli k/pr(hyvinkää)
    12.2. teekkariralli k/pr(helsinki)
    12.2. kymenlaakson ralli k/pr(inkeroinen)
    13.2. pienoisralli k/pr(joensuu)
    19.2. jääkeliralli k/pr(forssa)
    25.-27.2 hankiralli kv/SM
    5.3. ahvenanmaan ralli k/pr
    19.3. II mantän 200-ajo k/pr
    21.-22.5. salpausralli SM(lahti)
    28.5 länsirannikon ralli k/pr
    18.6. X 500-ralli k/pr(helsinki)
    19.6. oulunjärven ralli k/pr(kajaani)
    9.-10.7. itäralli SM (kuopio-joensuu)
    24.7. III karjalan T-ajo k/pr (lappeenranta)
    28.8. tott´in ajo k/pr(savonlinna)
    19.-21.8.jyväskylän suurajot SM/kv
    10.9. tampere-ralli k/pr
    17.-18.9. hakkapeliitta-ralli k/r(turku)
    1.10. hiidenralli k/pr (helsinki)
    29.-30.10. pohjola-ralli SM
    12.-13.11. helsinki-ralli
    Viestiä on viimeksi muokannut illi; 12.10.2009 17:52.

  33. #73
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    kalenteri-67
    5.-6.1. riihimäki-ralli R/SM
    14.-15.1. 100-ralli pr
    28.-29.1. napapiirinII tunturiralli pr
    4.-5.2.II talviralli pr (hyvinkää)
    11.-12.XII teekkarirallye pr
    18.-19.2 satakunnan ralli pr (kankaanpää-vammala)
    24.-26.2. VIII hankiralli R/KV/SM
    4.-5.3. ahvenanmaan ralli pr
    11.-123. mänttä 200-ajo pr
    18.-19.3. II länsirannikon ralli pr
    27.-28.3 salpausselkä-ralli pr
    17.-18.6 XI 500-ralli pr
    8.-9.7. itäralli R/SM
    12.-13.8. lahti ralli pr
    18.-20.8. jyväskylän suurajot R/KV/SM
    8.-9.9. tampere-ralli R/SM
    28.-29.10. pohjola-ralli pr
    11.-12.11. helsinki-ralli R/SM

  34. #74
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    kalenteri-68

    6-7.1. nurmijärven ralli pr,jun
    13-14.1.riihimäki-ralli pr
    20-21.1.sveitsin talviralli pr,jun.
    27-28.1 mänttä 200-ajo pr
    3-4.2. länsirannikon-ralli pr
    10-11.2. 100-ralli pr
    18.2. teekkari-rallye pr,jun
    23-25.2. hankiralli SM/kv
    2-3.3. latoralli pr (etelä-pohjanmaa)
    9-10.3. napapiirin tunturiralli SM
    16-17.3 ahvenanmaan ralli pr
    25-26.5. salpausselkäralli SM
    8-9.6. oulunjärven ralli pr
    6-7.7. itäralli SM
    13-14.7. yyterin ralli pr
    16-18.8 jyväskylän suurajot SM/kv
    31.8. tott`in ajo pr
    7-8.9. tampere-ralli pr
    14-15.9. hakkapeliitta ralli pr
    29.9. joensuu pr
    25-26.10. pohjala ralli SM
    9-10.11. helsinki-ralli pr

  35. #75
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    Lainaa Alunperin kirjoittanut illi Tarkastele viestiä
    kalenteri-68

    6-7.1. nurmijärven ralli pr,jun
    13-14.1.riihimäki-ralli pr
    20-21.1.sveitsin talviralli pr,jun.
    27-28.1 mänttä 200-ajo pr
    3-4.2. länsirannikon-ralli pr
    10-11.2. 100-ralli pr
    18.2. teekkari-rallye pr,jun
    23-25.2. hankiralli SM/kv
    2-3.3. latoralli pr (etelä-pohjanmaa)
    9-10.3. napapiirin tunturiralli SM
    16-17.3 ahvenanmaan ralli pr
    25-26.5. salpausselkäralli SM
    8-9.6. oulunjärven ralli pr
    6-7.7. itäralli SM
    13-14.7. yyterin ralli pr
    16-18.8 jyväskylän suurajot SM/kv
    31.8. tott`in ajo pr
    7-8.9. tampere-ralli pr
    14-15.9. hakkapeliitta ralli pr
    29.9. joensuu pr
    25-26.10. pohjala ralli SM
    9-10.11. helsinki-ralli pr
    yllätyksekseni tätä uudemmista sääntökirjoista ei kalenteria löydy,katse muihin tietolähteisiin?

  36. #76
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    ^^ näistäkin saa jo hyvän kuvan 60-luvun lopun kotimaisesta rallivuodesta. Pääkaupunkiseudun tuntumassa ollaan saatu nauttia kyllä runsaammin ralleista kuin nykyään..

  37. #77
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    784
    Tätä topikkia lukiessa tuntuu sille että rallia ei oo ajettukaan muualla kun Lahden eteläpuolella...

  38. #78
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2008
    Viestit
    6
    No, esim. Hankis kävi vuonna 68 eteläpohjanmaalla asti. Tarkkaa reittiä ei ole tiedossa. Tuli vaan mielee kun olin isän kanssa katsomassa.

  39. #79
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 918
    Lainaa Alunperin kirjoittanut henkka_ok Tarkastele viestiä
    Tätä topikkia lukiessa tuntuu sille että rallia ei oo ajettukaan muualla kun Lahden eteläpuolella...
    Niinpä. Ihmeen vähän noita kisoja on ollut esim Keski-Suomessa.

  40. #80
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    368
    XI teekkarirallyen tulokset:
    H.MIKKOLA-KIRSTI JOUHKI VOLVO 544
    R.AALTONEN-V.NURMIMAA BMC MINI
    P.ROUTTI-M.KOLARI VW 1600 TL
    R.VIRTAPURO-A.STRENGELL VOLVO
    K.SOHLBEG-Y.ROUHUNKOSKI VW 1600 TL
    K.ALEN-R.NORDBLAD SAAB Sport
    P.AIRIKKALA-O.NIINIVAARA VOLVO 544
    R.KOSSILA- V.LYYTINEN VALIANT V-100
    A.AARNOI-WIHURI-PULKKINEN VW 1600 TL
    R.MERISALMI-E.RAUTANEN VOLVO 122

    ensimmäisen ja toisen ero 2 sekuntia.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö