| Formula 1 Arkistoidut viestit Formula 1 -alueelta. |
26-02-2010, 13:57
|
#401
|
|
Jääkausi
Join Date: Jan 2005
Location: Ylöjärvi
Posts: 4,202
|
Quote:
Originally Posted by Misa1
Niistä tulee ilmaa ulos  |
Joo mutta, kun kidukset ja muut ylimääräset aukot ponttooneissa on kielletty. 
Sillä lähinnä kyselin. |
|
|
|
26-02-2010, 14:15
|
#402
|
|
Trackman
Join Date: Feb 2005
Posts: 23,346
|
Quote:
Originally Posted by Ghost_Glove
Joo mutta, kun kidukset ja muut ylimääräset aukot ponttooneissa on kielletty.
Sillä lähinnä kyselin. |
Testeissä sillä ei tietysti ole väliä. Jos on vaikka jokin jäähdytysongelma, ja nuo helpottaa ajamaan testit läpi.
-Edit- Ei siellä tosin mikään helle ole.
__________________
--
"Somebody needs to tell Andretti that in F1 we don't pass on the outside!" -James Hunt-
Last edited by WebSlave; 26-02-2010 at 14:20.
|
|
|
|
|
26-02-2010, 14:31
|
#403
|
|
Registered User
Join Date: Mar 2007
Location: ____________
Posts: 3,579
|
Parin kuukauden tauon jälkeen taas vähän seuraillut fykkösten tapahtua. Hyvän auton näkejään rakensivat viime kaudella. Alfonso pääsee onnekseen taas valmiiseen pöytään.
|
|
|
|
|
26-02-2010, 15:33
|
#404
|
|
Registered User
Join Date: Mar 2007
Posts: 457
|
Quote:
Originally Posted by mikæl
Ei tämän tallin diffuusorista olisi kuvaa. Jos vaikka Brawn kärähtäisi plakioinnista.
|
Tuossa jotain pientä. Täytyy koittaa vaan pitää Alonsolta salassa kun ahne perkele kaiken aina haluaa nähdä.
Joku sääntö olis kyllä kiva saada ensi kaudelle mikä kieltäisi nuo evät. Aivan kamalan näköisiä jo valmiiksi kehnon näköisissä vormuloissa.
Last edited by Crockett; 26-02-2010 at 15:35.
|
|
|
|
|
26-02-2010, 16:35
|
#405
|
|
Registered User
Join Date: Dec 2002
Posts: 3,359
|
Ferrarin auto on sivuprofiililtaan aika tavalla McLarenin 1995 auton näköinen, varsinkin tuon "evän" kanssa. Toivottavasti on yhtä hyväkin.  |
|
|
|
|
26-02-2010, 16:36
|
#406
|
|
Registered User
Join Date: Dec 2002
Posts: 3,359
|
Quote:
Originally Posted by Crockett
Tuossa jotain pientä.
|
Ai pientä. Perkele, jotain rajaa noiden kuvien koolle! 
No, nyt taisikin tulla jo korjausta asiaan. |
|
|
|
|
27-02-2010, 14:46
|
#407
|
|
Registered User
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,744
|
Kevyen auton strategiassa Ferrarilla voi olla tämän kauden voiton avaimet sillä Ferrarilla testit ovat menneet hyvin ja jos aika-ajot menee hyvin ja kisassa muilla tiimeillä on koetellut renkaat ja huonot varikkopysähdykset niin Ferrari voi tänä vuonna menestyä jos ei ihan mestaruutta vie niin ainakin menee paremmin kuin viime vuonna.
|
|
|
|
|
27-02-2010, 15:03
|
#408
|
|
Jääkausi
Join Date: Jan 2005
Location: Ylöjärvi
Posts: 4,202
|
Quote:
Originally Posted by CCMK
Kevyen auton strategiassa Ferrarilla voi olla tämän kauden voiton avaimet sillä Ferrarilla testit ovat menneet hyvin ja jos aika-ajot menee hyvin ja kisassa muilla tiimeillä on koetellut renkaat ja huonot varikkopysähdykset niin Ferrari voi tänä vuonna menestyä jos ei ihan mestaruutta vie niin ainakin menee paremmin kuin viime vuonna.
|
Aika varovainen arvio kyllä testitulosten pohjalta. Ferkku kun on ehkä vakuuttavin ollut kuitenkin nimenomaan kisavedoissa. |
|
|
|
|
27-02-2010, 15:43
|
#409
|
|
`.´
Join Date: Feb 2009
Location: Oulu
Posts: 530
|
Quote:
Originally Posted by CCMK
Kevyen auton strategiassa Ferrarilla voi olla tämän kauden voiton avaimet sillä Ferrarilla testit ovat menneet hyvin ja jos aika-ajot menee hyvin ja kisassa muilla tiimeillä on koetellut renkaat ja huonot varikkopysähdykset niin Ferrari voi tänä vuonna menestyä jos ei ihan mestaruutta vie niin ainakin menee paremmin kuin viime vuonna.
|
Mistä näin päättelet?  Ferrari on näyttänyt sen sijaan vahvimpia kisavetoja, vaikka kevyelläkin autolla näyttää olevan nopea. |
|
|
|
|
27-02-2010, 15:58
|
#410
|
|
Registered User
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,744
|
No jos Ferrari aika-ajossa onnistuu kevyellä autolla ja kisassa moottorista on ratkaistu perinteinen bensan nielemisongelma ja autossa on aerodynamiikka kunnossa ja pystytään ajamaan kuluttamatta liikaa renkaita ja moottoria niin kyllä se voi olla voiton mahdollisuus korkealla. Lisäksi myös jos on taas viime vuoden tyylisiä jonoajeluita tiedossa jos ei pysty ohittamaan ja Ferrari osaa valita rengasseokset oikein ja muutenkin ei sähläile niin sitten kun ottaa huomioon, että diffuusoreita ei kielletty niin sekin on Ferrarille hyvä juttu. Autoa on kehitetty jo kauan joten tulokset pitäisi olla hyviä vaikka voihan olla että ei Orhi kulje tänäkään vuonna.
|
|
|
|
|
27-02-2010, 18:40
|
#411
|
|
Registered User
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,744
|
Massalla näyttää mukiinmenevältä, mutta jotenkin Ferrarin meno on ollut tasapaksua ja voimasuhteiden ennustaminen on samanlaista Ferrarille kuin ennustaisi USA:n jääkiekon tai jalkapallon joukkueen pelitasoa eli hyvänä päivänä menee hyvin ja toisena erittäin huonosti joten ei osaa sanoa miltä näyttää.  . |
|
|
|
|
03-03-2010, 12:10
|
#412
|
|
Jääkausi
Join Date: Jan 2005
Location: Ylöjärvi
Posts: 4,202
|
Myös Ferrarilla oli kuulemma Bahrainin paketti autossaan viime testeissä.
Quote:
|
Originally Posted by BBC
The only surprise might come in the improvements other teams bring to the first race. Ferrari have shown their hand: The package they had on the last two days in Barcelona is pretty much how the car will race in Bahrain. Will the rest catch up?
|
Onko osunu kuvia silmään uusista paloista? |
|
|
|
|
03-03-2010, 12:16
|
#413
|
|
Flying finns
Join Date: Apr 1999
Location: Helsinki
Posts: 8,155
|
Löytyykö sieltä mitään uutta ja mullistavaa?
__________________
Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen!!!
|
|
|
|
|
03-03-2010, 12:17
|
#414
|
|
Jääkausi
Join Date: Jan 2005
Location: Ylöjärvi
Posts: 4,202
|
Oisko etusiiven päätylevyt saanu jotain uutta?
|
|
|
|
|
10-03-2010, 15:10
|
#415
|
|
Jääkausi
Join Date: Jan 2005
Location: Ylöjärvi
Posts: 4,202
|
Ja kidukset muka kiellettyjä? 
Ekoja kuvia Bahrainista:
Ja jo on pienissä paloissa moottorikatteet nykysin:
 |
|
|
|
|
10-03-2010, 15:31
|
#417
|
|
jäähyllä
Join Date: Apr 2008
Location: kuussa
Posts: 1,189
|
Quote:
Originally Posted by mikæl
|
Viime mestaruudesta on kuitenkin jo 2 vuotta. Siis siitä näkyvimmästä mestaruudesta ja se on pitkä aika.
Jännitys kiihtyy täälläkin päässä. Toivottavasti Felipe on saanut itsensä sellaiseen iskuun, että Hispanojen kuningas jää nuolemaan pölyjä.
Jos Ferrari ei ole nopein auto niin testien perusteella se on ollut luotettavin ja alkukaudesta yleensä ne pahimmat lapsukset syntyvät.
Go Felipe go!
__________________
Ban Stats
Time (days) 49,0 | 1 month 2 weeks and 5 days.
Warnings 3
|
|
|
|
|
10-03-2010, 15:56
|
#418
|
|
Registered User
Join Date: Jul 2000
Location: Tampere
Posts: 6,627
|
Enpä paljoa päättelisi testeistä. Kuinka paljon auto kuluttaa polttoainetta, renkaita tai jarruja? Kuinka rengaslämmöt löytyvät ja millä renkailla? Minkälaiset on lähdöt? Ja onnistuuko varikko jatkamaan muutaman viimevuoden aikana vahvoja töppäilyjään vaikka Schumi onkin vaihtanut leiriä. Samaten näinä vuosina Ferrari on paljon olettanut autostaan joka on kuitenkin osoittautunut virheeksi. Liekö Ferrari siis niitä eniten testauskieltoon sopeutumisvaikeuksia poteva kun aikanaan ei muuta tehnytkään kuin testasi päivät pitkät.
|
|
|
|
|
10-03-2010, 19:24
|
#419
|
|
Registered User
Join Date: Nov 2009
Posts: 5,744
|
Mitä tulee odotuksien pettämiseen niin voi käydä tälläkin kertaa siten, että Ferrari petty kauteensa, mutta sen näkee sitten viikonloppuna miten käy.
|
|
|
|
|
11-03-2010, 09:45
|
#420
|
|
Registered User
Join Date: Jul 2000
Location: Tampere
Posts: 6,627
|
Ferrari kestää kaikki ennakkopaineet
Turun Sanomat 10.3 2010 20:42:07
Ferrarilla ei olla ensimmäistä kertaa pappia kyydissä, kun ennakkopaineet MM-taistosta kasaantuvat italialaistiimin ylle.
Pääinsinööri Chris Dyer on kirjannut eniten testikilometrejä F10-autolle ja eniten harjoituskierroksia myös kuskikaksikolleen Felipe Massa ja Fernando Alonso.
– Automme luotettavuus on alusta asti ollut erittäin hyvä. Olemme tehneet pitkiä kisakokeiluja uhraamatta suorituskykyäkään. Talviohjelmamme oli erittäin tasapainoinen, Dyer kiittelee nyt avauskisan aattona.
Vuosi sitten tilanne oli tyystin toinen, kun F60-auto osoittautui kilpailukyvyttömäksi jo testijaksoilla.
– Tällä autolla molempien kuljettajiemme vaikutelmat ovat koko ajan olleet positiiviset.
– Viime vuosi oli hyvin poikkeuksellinen, kun eri autoissa oli erilaiset diffuusorit. Nyt olemme alusta asti olleet tyytyväisiä autoomme ja suhtaudumme rauhallisesti sen kilpailukykyyn, vaikka tarkkoja päätelmiä ei ole pystytty tekemään, Dyer sanoo.
Kun diffuusoripuolella päästiin päiväjärjestykseen, jokainen huipputiimi on rakentanut autonsa sen ympärille ja jokaisen downforcetaso on taas lähellä sitä, mistä sitä ryhdyttiin pudottamaan kauden 2008 jälkeen.
Vuosi sitten Maranellossa oltiin tyytyväisiä vielä niihin tuloksiin, joita silloinen auto antoi tuulitunnelissa. Radalla kaikki oli sitten toisin.
– Nyt ei meille ole tullut mitään sellaista ratkaisua, joka olisi toiminut tuulitunnelissa eri tavalla kuin rata-ajossa. Kun uudet komponentit eivät tuota sellaista tulosta radalla kuin niiltä odotetaan tuulitunnelikokeiden jälkeen, koko tiimi hermostuu. Niin meille tapahtui viime vuonna. Nyt kaikki ovat rauhallisia, kun tuloksemme radalla heijastavat sitä, mitä ne olivat tuulitunnelissakin, Dyer analysoi.
|
|
|
|
|
13-03-2010, 13:12
|
#421
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,971
|
http://translate.google.fi/translate...ia_PK%3D695291
Alonso vahvisti että Ferrari on kopioimassa autoonsa samanlaisen takasiivelle kulkevia ilmavirtauksia auton sisällä ohjailevan järjestelmän, joka McLarenilla.
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
13-03-2010, 13:30
|
#422
|
|
Registered User
Join Date: Jul 2000
Location: Tampere
Posts: 6,627
|
Quote:
Originally Posted by villeneuve88
|
Joo, ja sitte Ferkku kulkee yhtä lujaa kuin macit - eli muutaman sijan pudotus. |
|
|
|
|
13-03-2010, 14:27
|
#423
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,971
|
Quote:
Originally Posted by mikæl
Joo, ja sitte Ferkku kulkee yhtä lujaa kuin macit - eli muutaman sijan pudotus.
|
Sanotaan että Ferrari tekee laitteesta Mclarenia paremman, niin myös Red Bull ja Mercedes jotka ovat myös ottamassa samanlaisen takasiiven käyttöönsä ja näin ollen jokainen nuista päihittääkin tuloslistoilla Mclarenin.
Ei nimittäin Mclarenin vauhti järin kovaa ollut muihin kärkitalleihin verrattuna nyt avauksessa varsinkaan Buttonin, niin siltä osin voikin käyny niin että takasiiven kopio tallit karkaisivatkin Mclarenilta  .
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
13-03-2010, 20:30
|
#424
|
|
Registered User
Join Date: Aug 2007
Posts: 50
|
Quote:
Originally Posted by villeneuve88
Sanotaan että Ferrari tekee laitteesta Mclarenia paremman, niin myös Red Bull ja Mercedes jotka ovat myös ottamassa samanlaisen takasiiven käyttöönsä ja näin ollen jokainen nuista päihittääkin tuloslistoilla Mclarenin.
Ei nimittäin Mclarenin vauhti järin kovaa ollut muihin kärkitalleihin verrattuna nyt avauksessa varsinkaan Buttonin, niin siltä osin voikin käyny niin että takasiiven kopio tallit karkaisivatkin Mclarenilta . |
ei se takasiipi vaan se scooppi |
|
|
|
|
17-03-2010, 06:29
|
#425
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,971
|
Toyotan tietotaitoa Ferrarin diffuusoriin
Turun Sanomat 16.3 2010 22:51:16
MM-kauden historiansa 80.kaksoisvoitolla avannut Ferrari suunnittelee kulissien takana jo ns. B-versiota uudesta F10-autostaan.
Tuoreen Auto Sprint -lehden mukaan Ferrari pestasi joulukuussa Toyotalta italialaisinsinööri Giuseppe Azzollinin, joka vastasi viime vuonna Toyotan hyvin toimineesta tupladiffuusorista.
Azzollinin työsarkana on kehittää Euroopan kaudeksi Ferrarille uusi tupladiffuusori, joka toimisi mittatilauksena tähän autoon uuteen kulmaan asennetun moottorin kanssa.
http://www.ts.fi/f1/uutiset/118464.html
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
17-03-2010, 06:34
|
#426
|
|
Registered User
Join Date: Jul 2000
Location: Tampere
Posts: 6,627
|
Quote:
Originally Posted by villeneuve88
Toyotan tietotaitoa Ferrarin diffuusoriin
Turun Sanomat 16.3 2010 22:51:16
MM-kauden historiansa 80.kaksoisvoitolla avannut Ferrari suunnittelee kulissien takana jo ns. B-versiota uudesta F10-autostaan.
Tuoreen Auto Sprint -lehden mukaan Ferrari pestasi joulukuussa Toyotalta italialaisinsinööri Giuseppe Azzollinin, joka vastasi viime vuonna Toyotan hyvin toimineesta tupladiffuusorista.
Azzollinin työsarkana on kehittää Euroopan kaudeksi Ferrarille uusi tupladiffuusori, joka toimisi mittatilauksena tähän autoon uuteen kulmaan asennetun moottorin kanssa.
http://www.ts.fi/f1/uutiset/118464.html
|
Tarkoittaako tuo sitä, että autoa suunnitellessaan Ferrari ei tiennyt, että moottori menee siihen vinoon. No tuurilla ne isotkin laivat... mutta entäs italialaisilla asentajilla? |
|
|
|
|
17-03-2010, 06:43
|
#427
|
|
The Thrill from West Hill
Join Date: Oct 2009
Location: Kasurila
Posts: 14,971
|
Quote:
Originally Posted by mikæl
Tarkoittaako tuo sitä, että autoa suunnitellessaan Ferrari ei tiennyt, että moottori menee siihen vinoon. No tuurilla ne isotkin laivat... mutta entäs italialaisilla asentajilla?
|
Voi tarkottaa tai ei, mutta on myös ollut sellaista huhua että jollain tavalla Toyotan oma 2010 Diffuusori liitettäisiin Ferrariin.
Tuossa englannin kielinen linkki: http://ferrarif1forum.com/2010/02/02...ng-aero-rumor/
__________________
Greg Moore himself joked that a move to NASCAR might be fun
|
|
|
|
|
17-03-2010, 06:57
|
#428
|
|
Registered User
Join Date: Jul 2000
Location: Tampere
Posts: 6,627
|
Quote:
Originally Posted by villeneuve88
|
Edellä oleva kommenttini oli osin sarkasmia ja tämä mainitsemasi toki itse asiaa selventäisi. Tojon diffu on siis parempi mitä Ferrari itse viime kauden ( kesken kauden siirrettyjen voimavarojen ) puolelta pystyi kehittämään. Ja tämäkin Toyotan diffu jäisi puolivuotiseksi.
Last edited by mikæl; 17-03-2010 at 07:00.
|
|
|
|
|
17-03-2010, 07:55
|
#429
|
|
Registered User
Join Date: May 2006
Posts: 1,189
|
Quote:
Originally Posted by villeneuve88
Turun Sanomat 16.3 2010 22:51:16
|
Written on February 2, 2010 at 8:46 am by FerrariF1Forum.com
Tuo on kirjoitettu siihen aikaan kun liikkui niitä huhuja että Ferrarilla oltaisiin petytty uuden auton aeroarvoihin. Aika nopeasti TS poimi tuon  |
|
|
|
|
17-03-2010, 08:03
|
#430
|
|
Den Här satserna
Join Date: Jan 2004
Location: Turku
Posts: 845
|
Quote:
Originally Posted by Mediaprofeetta
Parin kuukauden tauon jälkeen taas vähän seuraillut fykkösten tapahtua. Hyvän auton näkejään rakensivat viime kaudella. Alfonso pääsee onnekseen taas valmiiseen pöytään.
|
hmmm...
Quote:
Torinolainen La Stampa kiitteli tallipäällikkö Stefano Domenicalin rohkeata päätöstä irtisanoa Kimi Räikkösen sopimus ja palkata Alonso hänen korvaajakseen.
- Räikkönen oli nopea ja huippulahjakas, mutta kommunikoi huonosti insinöörien kanssa (itse asiassa hän ei koskaan kommunikoinut hyvin kenenkään kanssa F1-sirkuksessa). Alonso on sen sijaan antanut valtavan panoksen F10-auton kehitykseen.
|
MTV3
Toki olen proffen kanssa samaa mieltä!
Alonso voitti kisan Kimin autolla!!!
__________________
Selkä köyryssä tappiosta tappioon...
|
|
|
|
|
18-03-2010, 12:30
|
#431
|
|
kansalainen
Join Date: Apr 2007
Location: home
Posts: 20,352
|
Quote:
Mediaprofeetta View Post
Parin kuukauden tauon jälkeen taas vähän seuraillut fykkösten tapahtua. Hyvän auton näkejään rakensivat viime kaudella. Alfonso pääsee onnekseen taas valmiiseen pöytään.
|
Todennäköisesti kausi päättyy niin, että Alonso ja Massa torpedoivat toisensa, ja Vettel tms vie mestaruuden.
__________________
Joku rakentaa sun ajatuksista häkkiä
|
|
|
|
|
18-03-2010, 13:45
|
#432
|
|
Registered User
Join Date: Mar 1999
Location: hki finland
Posts: 5,682
|
Joo kyllä minä kanssa epäilen, että limaisista puheista huolimatta loppupelissä Ferrarin menestys on Alonsolle ihan yhtä tyhjän kanssa. Oma napa on kaikki mikä merkitsee. Ja jos Massan kanssa ollaan tiukassa paikassa loppukaudella, niin eiköhän se Massakin ajattele omaa persettään, eikä Montemolon.
Monten ilme olisi kyllä näkemisen arvoinen kun Lonso ja Sössö kolistelisivat Vettelin mestaruuteen ratkaisevalla hetkellä. Siinä vois kädet ja suu käydä: Grande gatastroofi, Fiaasko, Mamma Miia, Locolocoo, Makaroonii, Noooo!!!
__________________
-
|
|
|
|
|
18-03-2010, 13:50
|
#433
|
|
Flying finns
Join Date: Apr 1999
Location: Helsinki
Posts: 8,155
|
Quote:
Originally Posted by formulastara
Monten ilme olisi kyllä näkemisen arvoinen kun Lonso ja Sössö kolistelisivat Vettelin mestaruuteen ratkaisevalla hetkellä. Siinä vois kädet ja suu käydä: Grande gatastroofi, Fiaasko, Mamma Miia, Locolocoo, Makaroonii, Noooo!!! |
__________________
Lentävät mestarit: Keijo "Keke" Rosberg, Mika "Häkä" Häkkinen sekä Kimi "Iceman" Räikkönen!!!
|
|
|
|
|
18-03-2010, 13:57
|
#434
|
|
kansalainen
Join Date: Apr 2007
Location: home
Posts: 20,352
|
Ja tuo Alonson valtava panos auton kehitykseen. Sananderin rahat ehkä, ja se että viime kaudella luovuttivat sen auton kehityksen aikaisessa vaiheessa, jolla Kimi vastoin kaikkia fysiikan lakeja taisteli belgian GP:n voiton.
__________________
Joku rakentaa sun ajatuksista häkkiä
|
|
|
|
|
18-03-2010, 18:49
|
#435
|
|
Registered User
Join Date: Jul 2000
Location: Tampere
Posts: 6,627
|
Dome antoi Ferrarin kaksoisvoitosta arvosanaksi 8.
http://yle.fi/urheilu/lajit/moottori...tml?origin=rss
silloin kun Kimi voitti Span - sai Massa arvosanaksi 9. Oli hyvällä asenteella - toipumassa!
......
Ja kuten epäiltiin, minäkin - niin Ferrari ei niin vain saanut polttoainekulutustaan kuriin vaikka toisin mainostikin. Asiasta voi tulla vielä kohtalokas jos startissa on 10 kiloa painavampi.
http://www.planet-f1.com/news/3213/6...s-to-Red-Bull-
Last edited by mikæl; 18-03-2010 at 18:57.
|
|
|
|
|
19-03-2010, 08:46
|
#436
|
|
Toimistosihteeri
Join Date: Oct 2009
Location: Hyvinkää
Posts: 531
|
Quote:
Originally Posted by mikæl
Ja kuten epäiltiin, minäkin - niin Ferrari ei niin vain saanut polttoainekulutustaan kuriin vaikka toisin mainostikin. Asiasta voi tulla vielä kohtalokas jos startissa on 10 kiloa painavampi.
|
varsinkin jos Red Bull sais moottorin kuriin eikä se posahtelis... toivon toiselle lempparikuskilleni Webberille erittäin huonoja moottoreita, jos vaikka sais sitten Vettel ne parhaat moottorit ja vois taistella mestaruudesta. |
|
|
|
|
19-03-2010, 10:00
|
#437
|
|
Registered User
Join Date: Mar 1999
Location: hki finland
Posts: 5,682
|
On se myönnettävä, että hyvän auton on Ferrari väsännyt. Tombazis sai joidenkin lähteiden mukaan enemmän vastuuta auton aerosuunnittelusta, ja mies teki sen taas, kuten vähän pelkäsinkin. Tokikaan hän ei yksin autoa suunnitellut, mutta kun Neweytäkin hehkutetaan, niin annetaan toki samanmoinen tunnustus Nicholaalle. Toivotaan siis, että koneet alkaa Ferrarillakin paukkua jo ensi kisassa.
__________________
-
|
|
|
|
|
19-03-2010, 14:38
|
#438
|
|
Lotus F1 Team
Join Date: Dec 2008
Location: Järvenpää
Posts: 1,909
|
Mielestäni Red Bull on tällä hetkellä kuitenkin se Ferraria parempi auto, Ferrarillakin oli pari ongelmaa, joka olisi voinut päättyä kilpailun keskeytykseen, mutta tällä kertaa Red Bullilla ja Vettelillä oli valitettavasti se huonompi tuuri.
Eli Ferrarillakin on luotettavuusosastolla vielä parannettavaa kuten myös Red Bullillakin, joka vaikuttaisi olevan näistä kahdesta tallista se nopeampi tällä hetkellä. Toki ratojen muuttuessa saattaa vaihtua myös voimasuhteet joten katsotaan nyt Melbournessa kummalle näistä vaakakuppi kääntyy.
__________________
If you ain´t first, you´re last.
72:n perinteisen F1-veikkauksen mestari 2009
|
|
|
|
|
19-03-2010, 15:52
|
#439
|
|
Registered User
Join Date: Mar 1999
Location: hki finland
Posts: 5,682
|
Quote:
Originally Posted by |EdU|
Mielestäni Red Bull on tällä hetkellä kuitenkin se Ferraria parempi auto, Ferrarillakin oli pari ongelmaa, joka olisi voinut päättyä kilpailun keskeytykseen, mutta tällä kertaa Red Bullilla ja Vettelillä oli valitettavasti se huonompi tuuri.
Eli Ferrarillakin on luotettavuusosastolla vielä parannettavaa kuten myös Red Bullillakin, joka vaikuttaisi olevan näistä kahdesta tallista se nopeampi tällä hetkellä. Toki ratojen muuttuessa saattaa vaihtua myös voimasuhteet joten katsotaan nyt Melbournessa kummalle näistä vaakakuppi kääntyy.
|
Joo ainakin Vettelin käsissä Red Bull menee lujempaa kuin Ferrarit. Mutta taitaa kuluttaa myös enemmän rengasta. Huippunopeudet ei ole Ferrarin tasoa.. mutta siihen varmaankin vaikuttaa huipputehoton mylly. Tuskin on Ferrarin kyytiin Monzassa asiaa. Mutta melkeinpä kaikilla muilla radoilla on. Tämä vaatii kuitenkin Vetteliltä jatkuvia venymisiä. Ja saa tietty nähdä kuinka Mac ja mersu nousee. Ainakin stop & go -radoilla Mac on varmasti taas iskussa. Ja miksei Monzassa, kun nopeutta riittää.
__________________
-
|
|
|
|
|
19-03-2010, 17:57
|
#440
|
|
jäähyllä
Join Date: Apr 2008
Location: kuussa
Posts: 1,189
|
Ainakin kovilla, kumeilla Ferkut ottivat Vetteliä kiinni ja ajoivat muutenkin kovempia kierroksia. Toki otanta on lyhyt, koska Vettelin ongelmat alkaivat aika pian tuosta.
Yhden kisan perusteella, ei voi vielä sanoa, onko mikäkin auto paras.
__________________
Ban Stats
Time (days) 49,0 | 1 month 2 weeks and 5 days.
Warnings 3
|
|
|
|
|
Tags
|
2010, f10, fernando alonso, ferrari, kun talentti ei riitä, marttyyrivetäytyminen, näyttää hitaalta, peukaloinen, santander, suuri mestari, this is ridiculous  |
| Thread Tools |
|
|
| Display Modes |
Rate This Thread |
 Linear Mode
|
|
Posting Rules
|
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
HTML code is Off
|
|
|
All times are GMT +2. The time now is 13:46.
|
