F1-Televisioinnin oikeudet Suomessa

[Charlie]

Kuka oli Putkosen selostaja kumppani 1997-2000, vai selostiko yksin?.

Ei tule äkkiseltään nimiä mieleen, mutta kyllä siellä välillä taisi joku olla. Usein selosti kuitenkin yksin, koska muistan että kukaan ei ollut sen sekoiluja korjaamassa.

Putkonen oli huvittava kaveri täsmällisyydessään. Monikanavalähetys alkoi 1998-2000 aina puoli tuntia ennen kisaa ilman selostusta (mikä oli aivan loistavaa). Putkonen tuli sitten ääneen aina sekunnilleen 5 minuuttia ennen starttia, tiesi jo valmiiksi laittaa ääntä pienemmälle kun tunnelmanlatistaja tuli eetteriin.

[CCMK]

Myös Screensportilta näkyi 80-luvulla joitakin formuloiden kisoja ja CART-sarjan kisoja. Putkosen kommentaattorina Canal+:lla toimi ainakin kaudella 97 Juha Kärkkäinen joka on kirjoittanut ainakin kolme f1-kirjaa.

[Charlie]

Juha Kärkkäinen siellä tosiaan oli, muisti alkaa palautua. Asiallinen kaveri ainakin Putkoseen verrattuna, tosin eipä hänkään juuri tunnelmaa nostanut, ei se toki ollut hänen tehtävänsäkään.

Eurosport osti 90-luvun alussa tuon Screensportin ja sen toiminta loppui sitä kautta. Harmi kun itse Eurosportin F1-lähetykset loppuivat kauteen 1996. Muistan kun talvella 96/97 tuli hankittua satelliittilautanen Eurosportin ja SuperSportin takia. Ensin tuli jobinpostia kun ilmeni että Eurosport ei enää lähetäkään F1:tä kaudella 1997, mutta melkein heti perään parempi uutinen kun SuperSport alkoi sitä lähettää, vieläpä ilman mainoskatkoja ja muutenkin parempana lähetyksenä. Lähetykset siirtyivät kanavamuutosten takia myöhemmin saman kauden aikana vielä FilmNetille ja Canal+:llekin.

[CCMK]

Kausilla 1979-1980 YLE:n f1-sopimuksen hinta oli vain 56 000 markkaa. 28 000 markkaa kummaltakin kaudelta meni kisojen oikeuksiin. Kyseisellä hinnalla sai SM-Liigan kiekkokauden ostettua tuohon aikaan. Tosin SM-Liigalla oli tuo hinta vain yhdeltä kaudelta eli yhteensä 112 000 markkaa.

Television oikeudet Suomessa pysyivät F1:n ja muiden lajien suhteen pitkään matalana kilpailun puutteen takia. YLE määräsi hintatasoja ja muitakin sopimusteknisiä seikkoja. SM-Liigasta puheenollen näin off-topicina mainittakoon, että YLE:llä oli noihin aikoihin korkeintaan 32 ottelun televisiointikiintiö kauteen.

[CCMK]

YLE:llä olisi ollut mahdollisuus näyttää kauden 1982 loput 10 kilpailua suorana Detroitista alkaen. Hinta oli vain suolainen sillä 500 000 markkaa olisi joutunut maksamaan 10 lähetyksestä. YLE:ltä ei sellaisia rahoja löytynyt.

[CCMK]

F1-lähetyksiä 80-luvun alussa Suomessa vaikeutti sekin seikka, että YLE ei varsinaisesti paljoakaan lähettänyt F1:siä ja niiden harvojen lähetysten oikeudet olivat sidottuja Eurovision normeihin. Tämä tarkoitti käytännössä sitä ,että kisoista täydellä varmuudella kaudessa näkyi oikeastaan vain Monacon kisa. Lisäksi Eurovisio riiteli tuohon aikaan toisen yhtiön Intervision kanssa F1:stä.

Sama kilpailu koski myös jääkiekkoa mikä huipentui siihen, että kauden 82 Helsingin kiekkokisat jäivät Kanadassa ja Yhdysvalloissa näkymättä. HTV tuotti omatuotantoisesti F1:siä, mutta kaudella 1981 myös Intervisio tuotti lähetyksiä. Ruotsin kiekkokisat kaudella 1981 olivat myös vaarassa, mutta lähetykset kyettiin kuitenkin järjestämään. F1:ssä ongelmana olivat myös tuolloin uudet Bernien määrittelemät siirtokorvausmaksut mitä tuli lähettämisestä eri televisioyhtiöille.

[CCMK]

Kaudella 1977 YLE maksoi F1-kisoista vain 13 000 markkaa kaudelta.

[CCMK]

Kaudella 1978 YLE maksoi 30 000 markkaa kaudelta. Kaudella näkyivät televisiosta ainakin Monaco ja Anderstorp. Montreal ja Monza tulivat telkasta koosteina.

[CCMK]

Vuoden 1983 Marraskuussa käytiin TV-neuvotteluja YLE:n ja Bernien firman kesken F1:n näkymisestä Suomessa. YLE:lle kapuloita rattaisiin löi HTV varsin hyvällä tarjouksella. Kauden 1984 f1-kisat olisivat menneet HTV:lle aikakauteen nähden erittäin suureen hintaan. 154 000 markkaa HTV oli valmis maksamaan yksinoikeudella yhden kauden kaikista kisoista.

Kolme kuukautta kestäneiden tulosten jälkeen tulos oli HTV:n kannalta huono. YLE oli maksanut kaudella 1983 lähetyksistään kaikkiaan 210 000 markkaa ja se kykeni tarvittaessa nostamaan hintavarausta sillä HTV:llä ei ollut pienenä toimijana nostaa enää paljoakaan varoja lähetyksiin.

Lisäksi HTV oli vain kaapeliverkon kanava ja se ei kyennyt takaamaan korkeita katsojalukuja. YLE sen sijaan kykeni. Muun muassa Sarajevon olympialaisia ja mäkihyppyä seurasi keskimäärinkin 660 000 katsojaa. Katsojia oli parhaimmillaan miljoonan verran.

Ikävä kyllä YLE lopulta maksoi 450 000 markkaa ja teki kolmivuotisen sopimuksen jossa se sitoutui tuolloin lähettämään 15 kisaa kolmen kauden aikana. Lopulta kuitenkin YLE lähetti kolmen seuraavan kauden aikana eli kausilla 1984-1986 F1:siä kaikkiaan 31 kilpailua. HTV:n sopimus olisi ollut suurin yksittäiseltä kaudelta ennen kautta 1987. YLE:kin maksoi kauden 1984-1986 lähetyksistään 150 000 markkaa kaudessa.

[CCMK]

Laitetaan seuraavaksi sitten kauden 1992 Kolmosen ja YLE:n f1-kisojen katsojakeskiarvo. Järjestys on eniten katsotusta kisasta vähiten katsotuimpaan:

Kolmostelevisio:

Montreal: 800 000 katsojaa

Interlagos: 770 000 katsojaa

Hockenheim: 720 000 katsojaa

Spa-Francorchamps: 640 000 katsojaa

Suzuka: 625 000 katsojaa

Adelaide: 600 000 katsojaa

Meksiko: 500 000 katsojaa

Kokonaismäärä oli 4,65 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin Kolmosella F1:siä seurasi 665 000 katsojaa. Seuraavaksi sitten YLE:n kisojen keskiarvo:

Yleisradio:

Silverstone: 760 000 katsojaa

Barcelona: 755 000 katsojaa

Monaco: 750 000 katsojaa

Magny-Cours: 715 000 katsojaa

Estoril: 700 000 katsojaa

Imola: 685 000 katsojaa

Monza: 650 000 katsojaa

Hungaroring: 620 000 katsojaa

Kyalami: 540 000 katsojaa


YLE:n f1-kisojen katsojien kokonaismäärä oli 6,175 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin YLE:n kanavilla kisoja seurasi 686 111 katsojaa.

Koko kaudelta 16 kisan ajalta F1:siä Suomessa seurasi 10,83 miljoonaa katsojaa ja keskiarvo koko kaudelta oli 676 875 katsojaa.

[CCMK]

Laitetaan seuraavaksi vielä MTV3:n ja YLE:n katsojamäärät F1-kisoista kaudelta 1993 samalla tavalla:

MTV3:

Interlagos: 900 000 katsojaa

Montreal: 795 000 katsojaa

Barcelona: 785 000 katsojaa

Imola: 785 000 katsojaa

Suzuka: 650 000 katsojaa

Adelaide: 650 000 katsojaa

Kyalami: 625 000 katsojaa

Monza: 600 000 katsojaa

Spa-Francorchamps: 600 000 katsojaa

Magny-Cours: 600 000 katsojaa

Hungaroring: 600 000 katsojaa

MTV3:n kisojen kokonaismäärä katsojien osalta oli 7,59 miljoonaa katsojaa ja kisoja seurasi keskimäärin Maikkarilla 690 000 katsojaa.

YLE:n viimeinen f1-vuosi meni katsojien osalta näin:

Yleisradio:

Donington: 785 000 katsojaa

Estoril: 750 000 katsojaa

Monaco: 700 000 katsojaa

Silverstone: 650 000 katsojaa

Hockenheim: 600 000 katsojaa

YLE:n f1-lähetyksiä seurasi kokonaismääräisesti 3,485 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin 697 000 katsojaa YLE:n TV2:lla jännitti kisoja sillä TV1 oli lopettanut kisojen näyttämisen.

Koko kaudelta kisoja seurasi 11,075 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin katsojia oli 692 188 katsojaa per kisa.

[CCMK]

Kauden 1991 katsotuin kisa F1:stä oli Imolan kisa Kolmoskanavalla. Kisaa seurasi 750 000 katsojaa mikä oli tuon ajan uusi ennätys. Interlagosin kisaa seurasi 710 000 katsojaa.

Meksikon kisaa seurasi 440 000 katsojaa. Monzan kisaa seurasi 585 000 katsojaa. Suzukan kisaa seurasi 600 000 katsojaa mikä oli tuon ajan uusi aamukisan ennätys.

YLE:n kisoista seuratuin oli Monaco jota seurasi 700 000 katsojaa. Barcelona oli toiseksi seuratuin kisa 695 000 katsojalla. Silverstonella oli 650 000 katsojaa. Magny-Coursin kisaa seurasi 595 000 katsojaa. Hockenheimin kisaa seurasi 610 000 katsojaa.

Hungaroringin kisaa seurasi 550 000 katsojaa. Estorilin kisaa seurasi 630 000 katsojaa. Span kisaa seurasi 580 000 katsojaa. Vähiten katsojia keräsi Montrealin kilpailu. Montrealia seurasi yöllä vain 470 000 katsojaa ja toiseksi vähiten katsojia keräsi Phoenixin kisa jota seurasi vain 505 000 katsojaa.

Adelaiden kisaa olisi seurannut Kolmoselta 600 000 katsojaa, mutta lähetyksen siirryttyä YLE:n puolelle iltapäivään kisalla oli yhteensä 575 000 katsojaa.

[CCMK]

Laitetaan sitten vielä kauden 1991 katsojamäärät Kolmosen ja YLE:n osalta pakettiin. Adelaiden kisa lasketaan YLE:n kisojen joukkoon kun kisan lähetys kaatosateen takia siirrettiin sinne. Tässä tulevat kuitenkin luvut:

TV3:

Imola: 750 000 katsojaa

Interlagos: 710 000 katsojaa

Suzuka: 600 000 katsojaa

Monza: 585 000 katsojaa

Meksiko: 440 000 katsojaa

Kokonaismäärä Kolmosen f1-katsojien osalta kaudella 1991 oli 3,085 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin kisoja seurasi 617 000 katsojaa.

Seuraavaksi sitten YLE:n kisat:

YLE:n kanavat TV1 ja TV2:

Monaco: 700 000 katsojaa

Barcelona: 695 000 katsojaa

Silverstone: 650 000 katsojaa

Estoril: 630 000 katsojaa

Hockenheim: 610 000 katsojaa

Magny-Cours: 595 000 katsojaa

Spa-Francorchamps: 580 000 katsojaa

Adelaide: 575 000 katsojaa

Hungaroring: 550 000 katsojaa

Phoenix: 505 000 katsojaa

Montreal: 470 000 katsojaa

Adelaiden kisa on laskettu YLE:n kisojen mukaan ja YLE:n kanavilla kisoja seurasi kokonaismäärältään 6,56 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin kisoja seurasi 596 364 katsojaa.

Kokonaismääräisesti kaudella katsojia oli yhteensä 9,645 miljoonaa ja keskimääräisesti kisoja seurasi 602 813 katsojaa kilpailulta.

[CCMK]

Vuonna 1990 ei ollut vielä tarkkoja tietoja kisojen katsojamääristä, mutta YLE:n seuratuin kisa oli Jerezin TV1:n koostelähetys jota seurasi 700 000 katsojaa. Kolmoskanavan seuratuin kisa oli Montrealin kisa jota myös seurasi 700 000 katsojaa.

[CCMK]

YLE olisi joutunut maksamaan kauden 1984 koko kauden televisioinnista 400 000 markkaa. Sellaista summaa YLE:ltä ei löytynyt, mutta se teki 450 000 markan arvoisen kolmen vuoden sopimuksen F1:n näkymisestä TV:ssä.

[CCMK]

Kauden 1997 katsotuin kilpailu oli Interlagosin kilpailu 1,2 miljoonalla katsojalla.

[CCMK]

Tuohon aikaan katsojaluvut alkoivat usein olla miljoonan katsojan paikkeilla tai erittäin lähellä miljoonaa katsojaa. Kaudella 1998 rikottiin 1,2 miljoonan katsojan rajapyykki ja Häkkisen mestaruutta jännitti aamusella miljoona katsojaa. Sama juttu oli myös kaudella 1999. Kausilla 1995 ja 1996 miljoonan katsojan kisoja oli myöskin muutama kappale ja lähellä miljoonaa oli myöskin katsojaluku. 1,1 miljoonaa oli katsojaennätys kaudella 1995.

[CCMK]

YLE:n vanhojen 80-luvun alun kilpailujen katsojalukuja olisi kyllä mielenkiintoista joskus nähdä. Olettaa sopii, että katsojaluvut muutamaa satunnaista kisaa lukuunottamatta ovat olleet ennen kautta 1986 melkoista kuriositeettia. Aivan 80-luvun viimeisinä vuosina alkoi olla jo mitä luultavammin 500 000 katsojan keskiarvoja ja katsojaennätyksiä rikottiin usein.

700 000 katsojaa rikkoontui kaudella 1990, kaudella 1991 750 000 katsojaa, 800 000 katsojaa kaudella 1992, kaudella 1993 900 000 katsojaa ja Montrealissa 1994 menikin sitten miljoonan katsojan raja rikki. Kaudella 1994 oli kuitenkin jo loppukaudesta usein lähelle miljoonan katsojan rajalle meneviä kilpailuja.

[CCMK]

CreaVideo hoiti kaikkiaan tuotannon F1:stä Suomessa kausien 1987-2000 välillä. Se toteutti kaikki Kolmosen lähettämän f1-lähetykset kausilla 1987-1992 ja MTV3:n f1-lähetykset vuosina 1993-2000.

[Krikke]

CreaVideo hoiti kaikkiaan tuotannon F1:stä Suomessa kausien 1987-2000 välillä. Se toteutti kaikki Kolmosen lähettämän f1-lähetykset kausilla 1987-1992 ja MTV3:n f1-lähetykset vuosina 1993-2000.

Pilkun n*ssiminen on typerää, mutta ajattelin hiukan lisäillä näitä juttuja...

Kaudeksi 1999 maikkari lopetti F1-lähetysten tuottamisen Crean kautta. Kaudet 1999-2000 oli jo Maikkarin urheilun tuotantoa, vaikka Kyllönen pysyi selostajana. Oliko Crea tuottamassa kaikkia kolmoskanavan lähetyksiä? Kyllösen elämänkerrassahan puhuttiin Kyllösen ja Keken "potkuista" kolmosen f1-selostuksista syksyllä 1988?

Kauden 1993 katsotuin kisa oli Brasilian GP 1993 882 000 katsojalla (lähde mukana, kuten faktatiedolle yleensä kuuluukin olla :P ), joten tuo 900 000 katsojan raja rikottiin "vasta" kaudella 1994... Ihan kuin tämä jotakuta kiinnostaisi
http://imageshack.us/m/804/2883/vlcs...1522h07m16.jpg

[CCMK]

Hmm... olisi pitänyt laittaa siihen noin 900 000 katsojaa... tietojen korjaaminen ei ole typerää. Päinvastoin. Kuitenkin jollakin kauden 1994 kilpailullakin oli noin 900 000 katsojaa ennen Kanadan kilpailua. Saattaisi olla joko tuo Imolan murheellinen kilpailu tai sitten kauden avaus Interlagosista. Maikkari tosiaan tuotti noita lähetyksiä jo 1999-2000 vaikka Kyllönen oli vielä Crean puolelta mukana.

Nuo 1988 kauden potkut... kyseisellä kaudella ainakin vielä Jerezin kisassa oli Crean merkit kisan jälkeen ja kyllä taisi olla myöskin Suzukassa ja Adelaidessa. Kauden ulkopuolella talvella 1988-1989 Matti olikin vähän aikaa ilmeisesti poissa Crealta Keken kanssa johtuen ilmeisesti sopimusteknisistä syistä.

Tosiaan jotain noista oli juttua ja joku vuosi takaperin oli tällä foorumilla puhetta kauden 1986 jostakin YLE:n ongelmista Kyllösen kanssa mutta tiedä sitten, että olivatko mitään faktaa. Kyllösellä tosiaan oli noita ongelmia juuri noina vuosina kanavapomojen kanssa.

Se tosiaan mainitaan tuossa Kyllösen elämäkerrassa. Kauden 1989 F1-lähetyksistä tosiaan suurin osa tuli jo Kolmoselta. Ei vain millään tule mieleen, että olisiko jokin muukin yhtiö kuin Crea hoitanut nuo Kolmosen f1-lähetykset.?

Ainakin jo loppukaudesta 1989 Suzukan ja Adelaiden kisoissa näkyivät nuo Crean merkit taas lähetysten päätteeksi. Kyllönen ja Keke kuitenkin selostivat kilpailuja pitkin kautta. Poislukien Span kisa jonka selosti Erkki Vanhanen Keken toimiessa kommentaattorina.

[CCMK]

Seuraava on off-topicia, mutta urheilutapahtumien televisiointi oli kallistunut huomattavasti jo 80-luvun alkuun tullessa YLE:llä. Vuosi 1980 oli YLE:lle kallis vuosi olympialaisten takia. YLE:ltä meni olympialaisiin 7,4 miljoonaa markkaa yhteensä. Kauden 1976 olympialaisista YLE maksoi yhteensä 1,4 miljoonaa markkaa. Kauden 1964 koko YLE:n urheilutuotanto maksoi 700 000 markkaa.

[CCMK]

Kaudella 1999 F1-kisojen tv-oikeuksista Suomessa käytiin kilpailua. MTV3 televisioi kilpailuja, mutta sopimuksen summan suuruuden löytymistä epäiltiin. MTV3 halusi halvemmalla kilpailuja tulevaisuudessa. Sen sopimusta oli vielä vuosi jäljellä. Bernie määräsi vähintään seuraavan sopimuskauden summaksi siinä vaiheessa 5-6 miljoonaa euroa.

MTV3 maksoi 6 miljoonaa euroa jääkiekon tv-oikeuksista Hockey Nightin kautta kaudella 1999. YLE hääti tuolloin jo Jääkiekon MM-kisoja kärkkyneen MTV3:n 10 miljoonalla eurolla. YLE kiinnostui myös F1:n oikeuksista Mika Häkkisen menestyttyä. Summan minimikynnys oli noussut kuusinkertaiseksi sitten kauden 1993 joten koko kautta YLE ei voinut mitenkään lähettää paitsi koosteina ja vain erittäin harva kilpailu olisi tullut suorana.

YLE tarjosi yksivuotista sopimusta, mutta Bernielle se ei kelvannut ja MTV3:lta kisojen nappaaminen kesken kauden olisi aiheuttanut hankalan tilanteen. Sen sijaan 4 vuoden kestävä ja kaudet 2000-2004 kattava sopimus kiinnosti YLE:ä.

YLE tarjosi Bernielle samaa sopimushintaa ja lisäksi lukuisia pienempiä oheisohjelmia ja luokkia neljän vuoden aikana. Muun muassa sopimukseen olisi kuulunut oman moottoriurheilun ajankohtaisohjelman perustus tai olemassaolevien ohjelmien (Ruutulippu) liittäminen kanavalle. Kompensaationa se olisi maksanut Rallin MM-sarjasta kaksinkertaista summaa ja tarvittaessa kolminkertaista summaa.

Kilpailuista se oli valmis näyttämään yhden kokonaisen kauden ja muutaman satunnaisen kilpailun sopimuksen edetessä tai vähintään 16 koostekilpailua ja 4 suoraa lähetystä seuraavan neljän kauden aikana eli vähintään 5 lähetystä kilpailuja kaudessa olisi tullut. Kilpailut olisivat tulleet TV2:lta.

Siinä vaiheessa aika ja järki ja raha olivat ajaneet YLE:n ohi ja YLE hävisi sopimuksen hyvin nopeasti. Canal+ oli valmiina kuitenkin ottamaan ja maksamaan enemmän. 6 miljoonaa euroa kaudesta 2000 eteenpäin kerralla ja 6 miljoonaa euroa seuraavan kolmen kauden kuluessa. Sopimus oli suunnilleen YLE:n vastaava enemmillä lähetyksillä.

Lopulta MTV3 kaappasi lähetysten jatkon itselleen 10 miljoonalla eurolla vasta kaudella 2001 kun sopimus julkistettiin. MTV3 joutui korottamaan hintaa ajaakseen kilpailijansa eli Canal+:n pois markkinoilta ja näkyvyys oli paljon taatumpi vapailla kanavilla kuin taivaskanavilla.

[Renngeist]

Mitäköhän formuloille Suomessa olis mahtanu tapahtua, jos F1 olis menetetty maksukanaville jo 2000-luvun alussa? Jos kerran digitalisoitumisen jälkeen, eli aikana, jolloin maksukanavien hankkiminen on harvinaisen helppoa, on formuloiden katsojamäärät romahtaneet. Mahtaisikohan olla välttämättä mitään Aaro Vainion ikäluokkaa tulossa sitten lainkaan?

[WebSlave]

Mitäköhän formuloille Suomessa olis mahtanu tapahtua, jos F1 olis menetetty maksukanaville jo 2000-luvun alussa? Jos kerran digitalisoitumisen jälkeen, eli aikana, jolloin maksukanavien hankkiminen on harvinaisen helppoa, on formuloiden katsojamäärät romahtaneet. Mahtaisikohan olla välttämättä mitään Aaro Vainion ikäluokkaa tulossa sitten lainkaan?

Mitkä mahtaa olla formuloiden katsojamäärät? Siis MAX+MTV3+nettistriimit/ulkomaiset kanavat? Toki ne vähentyneet ovat, mutta luonnollisesti ne olisivat muutenkin vähentyneet suomalaisten lakattua olemasta kärkikamppailussa. Kyllä nuo iltapäivälehdet(kin) silti tuntuvat kovasti formula-asioita seuraavan edelleen.

Juuri Aaro Vainion uraan F1:n katsojamäärillä tuskin olisi ollut vaikutusta. Isä oli karting- ja rallikuski, eli autourheiluinnostus tuli perheen sisältä, ei televisiosta.

[Renngeist]

Mitkä mahtaa olla formuloiden katsojamäärät? Siis MAX+MTV3+nettistriimit/ulkomaiset kanavat? Toki ne vähentyneet ovat, mutta luonnollisesti ne olisivat muutenkin vähentyneet suomalaisten lakattua olemasta kärkikamppailussa. Kyllä nuo iltapäivälehdet(kin) silti tuntuvat kovasti formula-asioita seuraavan edelleen.

MTV3:lla taitaa olla 300 000 + 300 000, eli noin 600 000 (nojoo, ei se nyt ehkä ihan romahdus ole, mutta kuitenkin vuosituhannen vaihteesta on tultu reippaasti alaspäin). Nojoo, olihan silloin vuosituhannen vaihteessa jos jonkinlaista suomalaista menestyjää, mutta silti olisko ollut miljoona ihan useastikin rikki?

Juuri Aaro Vainion uraan F1:n katsojamäärillä tuskin olisi ollut vaikutusta. Isä oli karting- ja rallikuski, eli autourheiluinnostus tuli perheen sisältä, ei televisiosta.

Mielestäni puhuin ikäluokasta, en yksittäisestä kuljettajasta...

[CCMK]

Miljoona katsojaa meni useasti rikki ja vuonna 2003 huippuvuonna kisoja seurasi jo keskimäärin miljoona katsojaa kilpailulta.

[Krikke]

Virallisia MAX:in tuloksia ei kai ole olemassa (ainakaan finnpanel ei niitä ole julkaissut), mutta finnpanelin sivuilta näkee, että Kanadan GP:n koostetta on katsonut pääkanavalla 221 000 ja Euroopan kilpailun koostetta 189 000. Touko - ja maaliskuussa ei ole formulat olleet edes katsotuimpien urheiluohjelmien listalla. Huhtikuussa parhaalla koosteella oli 272 000, jollain extralla oli hieman enemmän. Maxilla on tietysti näitä pienemmät luvut, netistä ei ole mitään hajua...

Kyllähän formulat tuntuu edelleen ainakin median suosiossa, viime sunnuntainakin oli urheiluruudussa f1 pääuutisena joten jotain siinä täytyy olla. Puhumattakaan tietysti Turkkarista ja muista...

EDIT: Olisiko ennätys vielä Brasilian kisalla 2003, jolla oli 1,7 miljoonaa katsojaa kisan alussa? Voi olla että menee väärinkin joten pienellä varauksella mennään...

[CCMK]

MTV3 Maxin kanavapaketin alkaessa kaudella 2007 ei tilaajia juuri ollut. Kauden alkaessa maaliskuussa tilaajamäärä nousi yli 100 000:nen. Tilaajamäärän kasvaessa kevään ja alkukesän ajan se nousi yli 200 000:nen ja lopulta heinäkuussa tilaajia oli 280 000. Katsojia keskikesän kisoissa oli Maxilla noin 100 000 per kilpailu.

Kauden päätöskilpailua Brasilian Grand Prixia seurasi Kimin lipuessa maaliin noin 300 000 katsojaa. Kisan keskiarvo oli 268 000 Maxin katsojaa. Sen hetkisessä Maxin tilaajamäärässä katsojamäärä oli erittäin suuri. MTV3:n jälkilähetystä seurasi keskimäärin 877 000 katsojaa ja huippuarvo Kimin tullessa maaliin oli peräti 947 000 katsojaa. MTV3:n pääkanavalla kisoja katsottiin varsin hyvillä lukemilla jälkilähetyksiksi.

MTV3:n netti-tv:stä Brasilian kisaa ja Kimin mestaruutta seurasi 11 000-12 000 katsojaa. Katsojamäärien kapasiteetti olisi ollut korkeintaan jopa 23 000 katsojaa, mutta palvelinkapasiteetti ei riittänyt ja Kimin varmistettua mestaruuden palvelimet tukkiutuivat.

[Krikke]

MTV3:n netti-tv:stä Brasilian kisaa ja Kimin mestaruutta seurasi 11 000-12 000 katsojaa. Katsojamäärien kapasiteetti olisi ollut korkeintaan jopa 23 000 katsojaa, mutta palvelinkapasiteetti ei riittänyt ja Kimin varmistettua mestaruuden palvelimet tukkiutuivat.

Saanen kysellä lähdettä näille? Noista maxin nettiohjelmien lukumääristä ei ole tietoa, joten kiinnostais...

[WebSlave]

MTV3:lla taitaa olla 300 000 + 300 000, eli noin 600 000 (nojoo, ei se nyt ehkä ihan romahdus ole, mutta kuitenkin vuosituhannen vaihteesta on tultu reippaasti alaspäin). Nojoo, olihan silloin vuosituhannen vaihteessa jos jonkinlaista suomalaista menestyjää, mutta silti olisko ollut miljoona ihan useastikin rikki?

MAXin katsojalukujahan ei julkisteta, joten niitä on hankala tietää. Viimeisin tilaajamäärä jonka muistan nähneeni oli tuo n. 300 000, mutta katsojista se ei sinällään kerro mitään. Montako silmäparia töllön ääressä on (varsinkin baareissa) on tyystin eri juttu. En väitä että se olisi merkittävästi suurempi, mutta tuskin se juuri 300 000 on. Ja lisäksi vielä nettikatsojat.

2004 muuten täällä oltiin myös huolissaan katsojamääristä, kun Unkarin GP:ssä oli vain puoli miljoonaa katsojaa. "Romahtivat" ne siis jo ilmaislähetystenkin aikana, kiitos Ferrarin/Schumin.

Mielestäni puhuin ikäluokasta, en yksittäisestä kuljettajasta...

Niin, ja minä puhuin juuri Aaro Vainiosta, enkä ottanut kantaa koko ikäluokkaan.

En usko, että tv-katsojamäärät ovat merkittävässä roolissa lahjakkuuksien hakeutumisessa lajin pariin. Olennaisempaa ovat esikuvat. Ei JJ:tä, Häkää ja Saloa katsojamäärät ykkösiin vetänyt, vaan Keke, esikuvallaan ja osin muutenkin. Tosin, kun lajissa on menestystä ja siten esikuvia, katsojamäärätkin nousevat.

[CCMK]

No huh huh... katsojaluvut tippuvat jo nähtävästi Keken ajan tasolle tätä menoa jos pääkanavallakin kisaseuranta on noin alhaista. JJ:n ajaessa Onyxillakin oli varmaan enemmän katsojalukuja kuin nykyään.

Kaudella 1990 Jerezin kisaa seurasi TV1:llä vertailun vuoksi 700 000 katsojaa vaikka suomalaisia ei ajanut ollenkaan kisassa ja JJ:n ja Mikan ajaessa katsojamäärät nousivat huimaan nousuun ja keskiarvo ainakin oli huomattavassa nousussa.

[CCMK]

Joo ja tuossa olisi tuo lähde noista nettikatsojista: Tuo 23 000 katsojaa mainittiin aikoinaan Maikkarin tiedotteessa... mutta ei siitä sen enempää. Tuossa on lähteen osoite:

http://jalmis.arkku.net/formula1/f12..._from=&ucat=2&

[CCMK]

Sori tuo linkkinumero meni äsken pari numeroa väärin päin.

[CCMK]

Tämän aamun Hesarissa ei paljon mainittu Vettelin voitosta. Tällä menolla ei hyvältä näytä f1:n tulevaisuus Suomen kanavilla tai edes lehdissä.

[CCMK]

F1:ssä katsojaluvut ovat kyllä kehittyneet varsin paljon vuosien saatossa. Aikoinaan kisoja ei varmasti paljoa seurattu. Keken aikaankin kisoja seurasivat erittäin harvat. Keken voitettua mestaruuden Keken kirjassa kerrotaan f1-lähetyksien olleen seuratuimpia urheilulähetyksiä. Näin ei kuitenkaan ollut.

Tavallisella Valioliigan ottelullakin saattoi olla enemmän katsojia kuin f1-kisan koosteella tai harvinaisella suoralla lähetyksellä. 500 000 katsojaa tuntui olevan se maaginen raja katsojaluvuissa.

Keken aikakaudella tuo rajapyykki meni muutaman kerran rikki, mutta ei monta kertaa Monzan 1982 jälkeen. Katsojakeskiarvo nousi toki ainakin kaksinkertaiseksi ja kenties jopa kolminkertaiseksi Keken mestaruuden jälkeisinä vuosina.

Keken uran viimeisen kilpailun koosteella oli arviolta noin 500 000 katsojaa Urheilutunnilla. Ennen kautta 1987 ei tosin ollut tarkkoja tietoja katsojaluvuista sillä ne olivat enemmän päiväkirjamaisia merkintöjä. Kaudesta 1987 lähtien kun Finnpanel siirtyi sähköiseen mittaukseen niin f1:n katsojaluvuillekin alkoi pikkuhiljaa tulla enemmän luotettavuutta.

Kolmostelevision formulalähetysten katsojakeskiarvo oli alkuaikoina varsin samaa luokkaa kuin nykyisillä maksukanavillakin. Sen jälkeen Kolmosen yleistyttyä kisoista tuli hyvin äkkiä erittäin seurattuja. YLE:llä oli toki harvat lähetykset myös erittäin seurattuja.

Kolmostelevision katsojamääriä auttoi myös HTV:n päätös tukea Kolmosverkkoa sen alkuaikoina ja HTV:n kanavilla oli oma blokki Kolmosen ohjelmille joiden kautta kanava näkyi myös muillekin kuin harvoille ja valituille. Myöhemmin HTV ei enää Kolmosen yleistyttyä lähettänyt sen ohjelmistossa Kolmosen ohjelmia.

Keken lopettamisen jälkeen vaikka kaiken piti kaatua ja f1:n vaipua unhoon niin katsojaluvut lähtivät kuitenkin pienen alkupysähdyksen jälkeen jyrkkään nousuun ja 500 000 katsojaa meni kauden 1988 jälkeen usein jo rikki.

Kausien 1987-1989 välissä tehtiin uusi ennätys kun 600 000 katsojaa meni rikki. Kaudella 1990 YLE:n seuratuin kisa oli Jerezissä jota seurasi 700 000 katsojaa ja Kolmostelevision Montreal. Imolaa 1991 seurasi jo 750 000 katsojaa.

Katsojakeskiarvo hyppäsi kaudelta 1988 kauteen 1991 tultaessa 300 000 katsojasta 617 000 katsojaan. Kaudesta 1992 lähtien tv:ssä ryhdyttiin julkaisemaan myös entistä tarkempia tietoja f1-kisojen katsojien kokonaismääristä.

800 000 katsojaa meni rikki Kanadassa kaudella 1992 ja kaudella 1993 882 000 katsojaa oli Interlagosissa. Kaudella 1994 meni 900 000 katsojaa rikki ja miljoona katsojaa oli jo Montrealissa.

[CCMK]

Kaudet 1987-1989 ovat jääneet Suomessa YLE:n harvojen lähetysten vuosiksi. Kaudella 1987 tuli vain 6 lähetystä ja kaudella 1988 4 lähetystä ja kaudella 1989 myöskin vain 4 lähetystä. Keken lopetettua mielenkiinto oli loppunut kuin seinään. Kaudella 1987 tosin tuli vielä kaksi lähetystä kaudella lisää kun toisella vain päätettiin näyttää kilpailu ja toinen kisa oli täydellinen hätäratkaisu.

Katsojaluvut pysyivät kuitenkin heikon alun jälkeen YLE:lläkin korkeana. Tilannetta auttoi toki myös Kolmostelevision harvinaisuus etenkin kaudella 1987. HTV:n jakeluverkossa Kolmonen sentään sai vähän lisänäkyvyyttä ja elokuussa 1987 Tampereelle tuli Kolmoselle toinen pysyvä linkkimasto minkä kautta ohjelmia kykeni näkemään.

Syyskuun ensimmäisenä samana vuonna Kolmosen lanseerattua päivittäisen ohjelmistonsa HTV alkoi vähentää Kolmosen ohjelmiston näkyvyyttä ja muutti sen satunnaiseksi. Lopullisesti HTV poisti Kolmosen jakeluverkostaan vasta kanavan yksivuotispäivillä 1988.

Vielä kaudella 1988 Kolmosen F1-katsojien keskiarvo oli heikko. Vain 300 000 katsojaa, mutta jo seuraavana vuonna lähetysten keskiarvo alkoi olla 500 000 katsojaa. Silverstonen kilpailuja YLE:llä kaudella 1987 ja 1988 seurasi jo 500 000 katsojaa ja kauden 1989 kilpailuista Paul Ricard teki myös F1:n Suomen sen ajan katsojaennätyksen.

Kilpailun lähetystä seurasi 600 000 katsojaa. YLE:n kisojen keskiarvo oli myös noususuhdanteinen. Kaudella 1987 300 000 katsojaa oli keskiarvo ja kaudella 1988 400 000 katsojaa oli keskiarvo ja kaudella 1989 500 000 katsojaa oli keskiarvo kilpailulta.

Kaudella 1990 YLE:n katsojaluvut Kolmosen kanssa parantuivat vielä enemmän ja Jerezissä ja aiemmin kaudella Montrealissa kilpailua seurasi 700 000 katsojaa. Kisojen keskiarvo YLE:llä oli noin 550 000 katsojaa. Kolmosella katsojakeskiarvo oli samaa luokkaa kuin YLE:llä kaudella 1990. Kilpailut eivät silti ennen kautta 1991 YLE:llä mahtuneet usein edes kahdenkymmenen parhaimman ohjelman joukkoon puhumattakaan top 10:nen ohjelmista.

Kaudella 1991 YLE:n ja Kolmosen katsojaluvut nousivat suuresti Mika Häkkisen ja JJ Lehdon saatua paikat pysyvistä talleista. Kauden 1990 kisojen katsojalukuja oli tietysti vähentänyt sekin seikka, että JJ karsiutui kilpailuista Onyxilla.

YLE:n viimeisellä kaudella 1993 katsojaluvut olivat jo erittäin korkeita harvojen lähetysten osalta ja kaudeksi 1994 YLE:n katsojaluvut olisivat voineet olla samansuuntaisia. MTV3 tarjosi kuitenkin paremman summan kisoista ja näin oli YLE:n kisat päättyneet toistaiseksi.

[CCMK]

Kaudella 2000 MTV3:n f1-katsojien yhteismäärä oli kaikkien aikojen korkein. 43 miljoonaa katsojaa yhteensä katsoi F1-kilpailuja kaudella 2000 ja kisojen katsojahuippu oli Brasiliassa jota seurasi 1,913 miljoonaa katsojaa. Näihin tuloksiin on ilmeisesti laskettu myös aika-ajot ja harjoitusten katsojaluvut. Lähteenä siis F1 Racingin joulukuun 2001 lehti.

[CCMK]

Kaudella 2001 MTV3 teki myös uuden kokonaiskatsojaennätyksen kun 49 miljoonaa katsojaa katsoi kilpailuja yhteensä. Näihin on laskettu myös aika-ajojen ja harjoitusten katsojaluvut. Lähde on myös sama kuin edelliseen viestiin.

[CCMK]

Kaudella 2003 huonointakin kilpailua katsoi noin miljoona katsojaa. Parhaimmat kilpailut eli Indianapolis ja Brasilian kilpailu keräsi noin 1,911 miljoonaa katsojaa ja Interlagos noin 1,7 miljoonaa katsojaa.