F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 32 / 32 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2223242526272829303132
Tulokset 1 241-1 272/1272

Ketju: Suomen radat

  1. #1241
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 570
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    ...ja samalla suora on silti turhan pitkä niille luokille, jotka tuota rataa todennäköisimmin käyttävät.
    V1600-autoilla ehtii hörppäämään kupin kahvia ennen suoran loppumista
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  2. #1242
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2017
    Viestit
    30
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    ...ja samalla suora on silti turhan pitkä niille luokille, jotka tuota rataa todennäköisimmin käyttävät.
    Tuon ovat sentään ottaneet huomioon. Lyhennetty lenkki, joka sopii paremmin pienemmille luokille, typistää lähtösuoran reiluuun 500:aan metriin. Lyhennetty lenkki sopii muutenkin paremmin pääkatsomosta seurattavaksi.

    Kaiken kaikkiaan, rata näyttäisi olevan aika pienelle maapläntille rakennettu. Ainakin ratakartassa myös turva-alueet ovat varsin vaatimattomat. Ja entäs ympäristöluvat? Lähimmälle omakotialueelle on matkaa vain puoli kilometriä.

  3. #1243
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 200
    Lainaa Alunperin kirjoittanut inox Tarkastele viestiä
    Ja entäs ympäristöluvat? Lähimmälle omakotialueelle on matkaa vain puoli kilometriä.
    Venäjällä tuskin ollaan kovin tarkkoja ympäristöluvan suhteen.
    Pessimisti ei pety.

  4. #1244
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 570
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Venäjällä tuskin ollaan kovin tarkkoja ympäristöluvan suhteen.
    Venäjä ja Kiina on siitä joustavia, ettei ole perustuslaillista valitusoikeutta. Sen kun neuvotellaan kaikki aisat yhden ja saman hallituspuolueen kanssa
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  5. #1245
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 375
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Vahva epäily, että "Helsinki" on tässä yhtä kuin Auto24 Ring.
    Kisa ajetaan Malmin lentokentällä. Mitään lisätietoa ei tunnu olevan tarjolla.

  6. #1246
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    426
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    Kisa ajetaan Malmin lentokentällä. Mitään lisätietoa ei tunnu olevan tarjolla.
    Taitaa olla Malmin kenttä varasuunnitelma, jos/kun Kymiring ei ole vielä Heinäkuussa ajettavassa kunnossa?
    Ainakin Botniaringillä aikovat taas ilmeisesti kokeilla Rata-SM- ja Road Racing-yhteiskisoja, koska molempien kalenterissa on sama viikonloppu Jurvassa. No, yleisöä pitää yrittää haalia kuihtuville sarjoille...



    25.-26.5 Botniaring
    08.-09.6. Ahvenisto
    06.-07.7. Helsinki
    24.-25.8. Kemora
    21.-22.9. Alastaro
    (AKK:n tiedote 6/10)
    Viestiä on viimeksi muokannut Los Cojones; 30.10.2018 14:06.

  7. #1247
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 375
    Botniaringin Rata-SM siirtyi, ettei mene Riian NEZ-kisan kanssa päällekkäin. Rata-SM-kisaa ei Kymiringille ole tietääkseni suunnitteilla, vaan sikäli kun rata valmistuu, on ensimmäinen kisa syyskuussa ajettava historic.

    Mistä ensi vuoden RR-kalenterin näkee? En löytänyt Moottoriliiton tai SRRA:n sivuilta.

  8. #1248
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    426
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    Botniaringin Rata-SM siirtyi, ettei mene Riian NEZ-kisan kanssa päällekkäin. Rata-SM-kisaa ei Kymiringille ole tietääkseni suunnitteilla, vaan sikäli kun rata valmistuu, on ensimmäinen kisa syyskuussa ajettava historic.

    Mistä ensi vuoden RR-kalenterin näkee? En löytänyt Moottoriliiton tai SRRA:n sivuilta.
    Facebookista (@botniaring) löytyi viittaus tähän päällekkäisyyteen, joten tsekkasin Botniaringin varauskalenterista: https://www.botniaring.fi/varauskalenteri/
    Alkuperäinen Rata-SM -päivänmäärähän oli jo päällekkäin tuon RR-Classic PM kisan kanssa. Botniaringillähän tätä yhteiskisaa on kokeiltu ennenkin, joten ehkä tässä suunnitellaan taas samanlaista kisaviikonloppua. Tai sitten Rata-SM vain yksinkertaisesti ei ole ehtinyt varaamaan rataa

    botniaring.png
    Viestiä on viimeksi muokannut Los Cojones; 30.10.2018 18:47.

  9. #1249
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2017
    Viestit
    30
    Kovin vähän kantautuu uutisia Kymiringiltä. Hajanainen kuvamateriaali ei tarjoa mahdollisuutta seurata edes maansiirtotöiden edistymistä.

    Destian taannoisessa videossa puhutaaan "Once in a lifetime" projektista ja lähinnä "kahvipöytäkeskustelujen tärkeydestä". Herää epäilys, että onko Kymiring pystyssä lähinnä Destian tietyömaan kiviaineksen ottopaikkana?

    Mielestäni jonkilaista kuvaraporttia töiden esitymisestä olisi kyllä syytä tarjota vähintään kuukauden välein. Nyt jää sellainen fiilis, ettei siellä tapahdu mitään. Luulisi tilanneraporttien tekeminen tekevän hyvää myös lisärahoituksen hankkimisen kannalta, vaikka aikaansaannokset jäisivätkin toisinaan vähäisiksi.

  10. #1250
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 200
    Visit Lahden twittertilillä oli tämmöinen kuva päivättynä 22. lokakuuta.



    En tiedä mistä kohti kyseinen kuva on otettu. Mutta minusta Kymiringin kannttaisi päästää ei-työaikoina ihmiset kulkemaan ajoneuvoillaan maksua vastaan radalle.
    Edit: Taitaa olla kuitenkin takasuoralta otettu kuva ja näkymä vasemmassa reunassa mutkien 9 ja 10 väliselle osuudelle.
    Viestiä on viimeksi muokannut uuci; 04.11.2018 10:33.
    Pessimisti ei pety.

  11. #1251
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    426
    Nyt kun Rata-SM:n osallistuja- ja katsojamäärät ovat olleet katastrofaalisesti laskussa, niin olisiko täällä jotain ideoita?
    Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin Väkeä oli silloin Jurvassa tuhansia. Totta kai ajat ovat muuttuneet, mutta olisiko tästä ideaksi myös nykyisiin katsojapulasta kärsiviin kisoihin? V1600 -luokka voisi olla juurikin sopiva luokka vierailijoille? Joku Some-tähti tai Salkkarit -näyttelijä voisi hyvinkin saada yleisön/lehdistön kiinnostumaan. Tokihan koko paketti olisi saatava mielenkiintoiseksi... ja ennenkaikkea kilpailijamäärät uudelleen nopusuun, että kisoissa olisi jotain nähtävää.

  12. #1252
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 570
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Los Cojones Tarkastele viestiä
    Nyt kun Rata-SM:n osallistuja- ja katsojamäärät ovat olleet katastrofaalisesti laskussa, niin olisiko täällä jotain ideoita?
    Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin Väkeä oli silloin Jurvassa tuhansia. Totta kai ajat ovat muuttuneet, mutta olisiko tästä ideaksi myös nykyisiin katsojapulasta kärsiviin kisoihin? V1600 -luokka voisi olla juurikin sopiva luokka vierailijoille? Joku Some-tähti tai Salkkarit -näyttelijä voisi hyvinkin saada yleisön/lehdistön kiinnostumaan. Tokihan koko paketti olisi saatava mielenkiintoiseksi... ja ennenkaikkea kilpailijamäärät uudelleen nopusuun, että kisoissa olisi jotain nähtävää.
    Julkkiskuskeja Sport 2000 Tourilla oli ainakin Waldo (oik. Marko Reijonen), Heikki Silvennoinen ja olikohan Linda Lampeniuskin? Ihmettelen myös miksi Teukka Salama alias Teemu Selänne ei aja enää kilpaa. Itse en Teemu-palvonnasta niin perusta, mutta totuushan on että #8 tykkää olla esillä ja perushannut ja pirkot kyllä tulisivat paikalle.
    Viestiä on viimeksi muokannut IntriguingMan; 04.11.2018 12:54.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  13. #1253
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 200
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Los Cojones Tarkastele viestiä
    Nyt kun Rata-SM:n osallistuja- ja katsojamäärät ovat olleet katastrofaalisesti laskussa, niin olisiko täällä jotain ideoita?
    Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin Väkeä oli silloin Jurvassa tuhansia. Totta kai ajat ovat muuttuneet, mutta olisiko tästä ideaksi myös nykyisiin katsojapulasta kärsiviin kisoihin? V1600 -luokka voisi olla juurikin sopiva luokka vierailijoille? Joku Some-tähti tai Salkkarit -näyttelijä voisi hyvinkin saada yleisön/lehdistön kiinnostumaan. Tokihan koko paketti olisi saatava mielenkiintoiseksi... ja ennenkaikkea kilpailijamäärät uudelleen nopusuun, että kisoissa olisi jotain nähtävää.
    Eikös kisoihin kuitenkin lisenssin tarvitse julkkisetkin? Ja tuskin radalla pyörivä julkkis on kovin hyväksi, varsinkin jos vaarantaa muut.
    Pessimisti ei pety.

  14. #1254
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 570
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Eikös kisoihin kuitenkin lisenssin tarvitse julkkisetkin? Ja tuskin radalla pyörivä julkkis on kovin hyväksi, varsinkin jos vaarantaa muut.
    Tarvitsee totta kai, mutta ainakin aiemmassa viestissä mainitsemani ovat rataleiman suorittaneet. Lampeniuksella myös rallipuolelle lisenssi, kuten myös aiemmin mainitulla Randelinin Kakella.

    Toki oikeassa olet siinä, että se tuskin parantaisi rata-autoilun imagoa vakavasti otettavana urheiluna jos Legendseissä joku Tuure Boelius tai Soikku olisi pelleilemässä pelkällä mopokortilla.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  15. #1255
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    426
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Eikös kisoihin kuitenkin lisenssin tarvitse julkkisetkin? Ja tuskin radalla pyörivä julkkis on kovin hyväksi, varsinkin jos vaarantaa muut.
    Ja julkkisko ei sitä saisi yhtä hyvin kuin kuka tahansa muu, joka ajaa rataleiman?

  16. #1256
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 200
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Los Cojones Tarkastele viestiä
    Ja julkkisko ei sitä saisi yhtä hyvin kuin kuka tahansa muu, joka ajaa rataleiman?
    Toki, mutta hainkin sitä, että ei kai julkkiksille voi antaa "vapaalippua" tai "ohituskaistaa" tonne ajamaan.
    Pessimisti ei pety.

  17. #1257
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 289
    Ahvenistolla oli viime vuosikymmenellä yksi kisa jossa oli Häkkisen ja Salon Mikat mukana ja yleisöä oli mukavasti. Mut ei se tainnut mitään nostetta sarjalle tuoda. Rallicrossin SRC-luokan ekalla kaudella oli muistaakseni Alén ja Kankkunen mukana. En tiedä oliko sillä lopulta suurta merkitystä, sarjasta kuitenkin tuli suosittu.

    En tiedä/muista millä eväillä Sport 2000 niin nopeesti nousi suosituksi, mut jotain vastaavaa tarvittais. Ei se vaadi kuin yhden suositun luokan jossa olis kolmisenkymmentä autoa tasaväkisesti kilpailemassa. Kisaviikonloput kun ois yksipäiväisiä ja pääluokka ajaisi kolme lähtöä niin riittäisi pari sivuluokkaa eikä niillä juuri väliä olisi. Kisat näkisi suorana netistä ja ehkä telkkaristakin, ihmiset saatais seuraamaan koko kautta niin kuljettajatkin tulis sitä myöten tutuiksi vaikkeivat ennestään julkkiksia olisikaan. Baltian maat ainakin ois hyvä saada kimppaan.

    Pitäis vaan löytää sopiva luokka johon monet tahot lähtisi panostamaan mut kaikki tietty menisi mieluummin valmiiseen pöytään.

  18. #1258
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 539
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    En tiedä/muista millä eväillä Sport 2000 niin nopeesti nousi suosituksi, mut jotain vastaavaa tarvittais. Ei se vaadi kuin yhden suositun luokan jossa olis kolmisenkymmentä autoa tasaväkisesti kilpailemassa. Kisaviikonloput kun ois yksipäiväisiä ja pääluokka ajaisi kolme lähtöä niin riittäisi pari sivuluokkaa eikä niillä juuri väliä olisi. Kisat näkisi suorana netistä ja ehkä telkkaristakin, ihmiset saatais seuraamaan koko kautta niin kuljettajatkin tulis sitä myöten tutuiksi vaikkeivat ennestään julkkiksia olisikaan. Baltian maat ainakin ois hyvä saada kimppaan.
    Mä uskon et maahantuojien tuki (ja merkkimestaruuspisteet) näytteli aika isoa roolia niin Sport2000 kuin Honda Challenge luokissakin. Hondathan kuihtui pois siinä vaiheessa kun Civicistä tuli uusi korimalli ja maahantuoja vetäytyi sarjan taustalta (kaikkien kun olisi pitänyt tietty päivittää kalustonsa uuteen korimalliin jotta hommasta olisi ollut jotain hyötyä Hondalle.

    Tämän päivän V1600 on teknisesti hyvin lähellä Sport2000 sarjaa mutta suurin ero on siinä, että maahantuojia ei voisi oikeastaan vähempää kiinnostaa.
    Baltian maiden kimppaan saaminen edellyttäisi sitä, että kilpailuja myös ajettaisiin siellä - ja koko sirkuksen roudaaminen johonkin Liettuaan maksaa aika paljon enemmän kuin se, että kisat ajettaisiin ihan vaan kotimaan kamaralla.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  19. #1259
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    426
    Tällä kaudella henkitoreissaan ollutta Road Racing SM-sarjaa lähdetään ilmeisesti vetämään taustalle perustetun yhtiön toimesta.. Eli kokeillaa samaa kuin Rata SM-puolella muutama vuosi sitten (Pole position, jne). Toivottavasti saadaa sarja uuteen kukoistukseen, ja uusia kotimaisia tähtiä radoille. Olisiko tässä nyt sitten tarkoitus ajattaa pyöriä ja autoja samoissa skaboissa?

  20. #1260
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2017
    Viestit
    23
    Lainaa Alunperin kirjoittanut inox Tarkastele viestiä
    Kovin vähän kantautuu uutisia Kymiringiltä. Hajanainen kuvamateriaali ei tarjoa mahdollisuutta seurata edes maansiirtotöiden edistymistä.

    Destian taannoisessa videossa puhutaaan "Once in a lifetime" projektista ja lähinnä "kahvipöytäkeskustelujen tärkeydestä". Herää epäilys, että onko Kymiring pystyssä lähinnä Destian tietyömaan kiviaineksen ottopaikkana?

    Mielestäni jonkilaista kuvaraporttia töiden esitymisestä olisi kyllä syytä tarjota vähintään kuukauden välein. Nyt jää sellainen fiilis, ettei siellä tapahdu mitään. Luulisi tilanneraporttien tekeminen tekevän hyvää myös lisärahoituksen hankkimisen kannalta, vaikka aikaansaannokset jäisivätkin toisinaan vähäisiksi.
    Tällanen löytyi...

    https://www.mpmaailma.fi/kymiringin-...-aikataulussa/

  21. #1261
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2017
    Viestit
    30
    Lainaa Alunperin kirjoittanut MVRX Tarkastele viestiä
    Hienoa! Ihan hyvältähän siellä näyttää. Usko palautui taas kuukaudeksi... 😁

  22. #1262
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    790
    Lainaa Alunperin kirjoittanut inox Tarkastele viestiä
    Hienoa! Ihan hyvältähän siellä näyttää. Usko palautui taas kuukaudeksi... 😁
    Kumma juttu kun jossain kehdataan arvostella tätä hanketta niin heti tuolta kymiring tiedotukselta tulee tämmöinen juttu joka kumoaa väitteet. Mikään ei ole asian suhteen kuitenkaan muuttunut...

    Tuosta V1600 luokasta jota verrataan Sport 2000 luokkaan niin ei niissä kyllä mitään samaa ole. Niin kauan kun akk vetää tätä lajia niin, että ei ole ykkösluokkaa niin niin kauan ei olla lähelläkään sport 2000 touria. Pitäs olla joku romuralli luokka jossa halvat autot mutta hyvin kulkevat vehkeet silti ja äänet hyvät. Ehkä se keräis yleisöä tai sitten ei.
    Ahveniston moottorirata fanisivut:

    http://ahvenistonfanisivut.com/

  23. #1263
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 570
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Petri L Tarkastele viestiä
    Tuosta V1600 luokasta jota verrataan Sport 2000 luokkaan niin ei niissä kyllä mitään samaa ole. Niin kauan kun akk vetää tätä lajia niin, että ei ole ykkösluokkaa niin niin kauan ei olla lähelläkään sport 2000 touria.
    Juu, eipä noissa samaa ole. Sport 2000-luokalla oli jonkunlainen brändi, mitä V1600-luokalla ei ole. V1600 on yksi luokka muiden joukossa, Rata SM-konseptin alla.

    En koskaan pitänyt Sport 2000-luokkaa erityisen kiinnostavana, kärjen ulkopuolella tasoerot olisivat olleet vielä isommat ilman menestyspainoja. Ja aika kauppakassejahan ne autot olivat, Super Touring sääntöjen sijaan pikku-n sääntöjä oli vähän justeerattu rataolosuhteisiin.

    Mutta silloin oli edes jotain, nyt ei ole oikein mitään.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  24. #1264
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 268
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä

    ...Mutta silloin oli edes jotain, nyt ei ole oikein mitään.
    Tosi hyvä kiteytys, entinen vs. nyky tilanne.
    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. "Forza Ferrari". Forza ICEMAN.

  25. #1265
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 200
    Oliskohan mitään itua käyttää Suomessa TCR-luokan autoja, vai ovatkohan nekin kalliita Suomeen, vaikka kyseinen luokka on kehitetty kustannusten hillitsemiseksi?
    Pessimisti ei pety.

  26. #1266
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 268
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Oliskohan mitään itua käyttää Suomessa TCR-luokan autoja, vai ovatkohan nekin kalliita Suomeen, vaikka kyseinen luokka on kehitetty kustannusten hillitsemiseksi?
    Niin, onhan TCR kuitenkin KV-luokka joten siinä mielessä mielenkiintoinen luokka.
    Sarjoja on euroopassa ja ympäri maailman.
    Joten kalustoa kyllä löytyy ja ihan kaikkea ei tarvi kenenkään alkaa itse keksimään.
    No pito ja muiden asioiden tähden on ehkä jonkin verran haastetta saada nuo toimimaan Suomen radoilla.

    Tosin Ilman kunnnon sponseja tästäkin tulis taas vain yksi lisäluokka muiden joukkoon.
    Vaikka luulis maahantuojien lähtevän tälläiseen toimintaan mukaan. Luokkan hyväksyttyjä autoja kun on melkein joka merkille. Sekä tietty nuorten kuskien näkökumalmasta kisoja löytyy sitten lisää myös euroopasta. Jos vaan taitoa ja ajohaluja löytyy. Hyvällä kuskille on tietty kehitys mahdollisuus vaikka kovimpaan WTCC sarjaan.

    Miten halpoja tai kalliita nuo auto on niin tässä yks esimerkki :
    http://international.tcr-series.com/...t-place/1-cars

    Joten kyllä tässä vois olla aineksia pääluokaksi.
    Tulisko tästäkään sitä pääluokkaa niin taitaa olla monen asian summa.
    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. "Forza Ferrari". Forza ICEMAN.

  27. #1267
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 570
    E: Meinasin laittaa samaa linkkiä kuin edellä. TCR-autoja kaikki merkit huomioiden on valmistettu jo noin 600 kappaletta, joten kalustoa ei ainakaan tarvitse keksiä.

    Mitä tulee WTCC-luokkaan, siellähän suurin osa kustannuksista on TC1-kaluston hylkäämisen jälkeen muodostunut logistiikkakustannuksista.
    Viestiä on viimeksi muokannut IntriguingMan; 11.11.2018 16:28.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  28. #1268
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 646
    Lainaa Alunperin kirjoittanut hila Tarkastele viestiä
    Miten halpoja tai kalliita nuo auto on niin tässä yks esimerkki :
    http://international.tcr-series.com/...t-place/1-cars
    Ruotsin STCC kävi vuosi sitten Alastarolla kisaamassa. Buri sanoi kisan yhteydessä, että heidän (LMS) kautta vuokrattuna maksaa lähemmäs 20 000 euroa kisaviikonloppu. En sitten tiedä meinasiko STCC vai jotain muuta TCR-eurosarjaa (tuskin näissä on paljon eroa).
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  29. #1269
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    426
    Moottoripyörä -puolella on laitettu hihat heilumaan:

    MP-toimiala tukee kilpamoottoripyöräilyä lähes 100 000 eurolla
    https://www.mpmaailma.fi/haku-kaynni...7xQpSKZAaYMcP4

    Miten myös Rata-SM saataisiin elvytettyä? Tuntuu, että rata-autoilun markkinointipuoli latelee mainoksissa ja somessa vain katteettomia superlatiivejä, vaikka sokea kanakin näkee otsallaan, että tuote ei ole kunnossa. Kilpailijoita pitäisi jollain ilveellä saada puolet lisää, että kisat edes vähän kiinnostaisivat yleisöä. Tuollaiset samanlaiset tukipaketit varmasti piristäisivät merkittävästi myös Rata-SM -kisoja.
    Viestiä on viimeksi muokannut Los Cojones; 11.11.2018 18:46.

  30. #1270
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2017
    Viestit
    30
    Taannoinen mpmaailmassakin ollut tilanneraportti, mutta lopussa vielä yksi lisäkuva keskilenkin kärjestä.

    https://www.kymiring.fi/uutiset/uuti...u-aikataulussa

  31. #1271
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 200
    Lainaa Alunperin kirjoittanut inox Tarkastele viestiä
    Taannoinen mpmaailmassakin ollut tilanneraportti, mutta lopussa vielä yksi lisäkuva keskilenkin kärjestä.

    https://www.kymiring.fi/uutiset/uuti...u-aikataulussa
    Onkohan toi viimeinen kuva mutkasta 10 tai 11?
    Pessimisti ei pety.

  32. #1272
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2018
    Viestit
    34
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Onkohan toi viimeinen kuva mutkasta 10 tai 11?
    Todennäköisesti mutka 11. Kuvassa näkyisi silloin T16 kuvan puut toiselta puolelta.

    T4:sen penkka on pidemmällä kuin tän kuvan penkka eli sekään tää ei voi oikein olla.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö