F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 34 / 34 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2425262728293031323334
Tulokset 1 321-1 344/1344

Ketju: Suomen radat

  1. #1321
    Senior Member jupla's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 414
    Aiheeseen liittyen Iitissä on perustettu RRC-moottorikerho. Pitäisiköhän liittyä?

    Tuleva Suomen MotoGP-tapahtuma poiki uuden yhdistyksen

    Iitin Tiilolankankaalle valmistuvan Kymiring-moottoriradan MotoGP-isännyys saa tukea Iitissä tiistaina perustetun uuden moottorikerhon muodossa.

    Päivän valon tiistaina nähnyt RRC, eli Ring Race Club perustettiin koska MotoGP-kilpailun läpivienti vaatii järjestelypuolella paljon paikallistuntemusta. Lisäksi RRC.n jäsenet tulevat toimimaan kilpailussa avustavissa tehtävissä. RRC.n ensimmäinen julkinen esiintyminen tapahtunee loppukesästä, kun Kymiring-radalla ajetaan MotoGP-luokan viralliset testit elokuun 19. ja 20 pnä.

    RRC:n yhtenä keskeisenä toimintamuotona on osaltaan turvata tulevan huipputapahtuman puitteet. Perustettu yhdistys tuleekin panostamaan varainkeräykseen jonka tavoitteena on oman kerhotilan perustaminen Kymiringin varikkoalueelle. Tämä kerhotila tulee olemaan kilpailutapahtumissa kutsuvieras-tiloina.

    Ring Race Club tuleekin toimimaan myös kanavana jonka kautta yksityishenkilöt, tai yhteisöt voivat tukea Kymiring- ja MotoGP-hankkeita. RRC on MotoGP-kytkösten lisäksi kuten mikä tahansa moottorikerho. Moottoriurheiluharrastuksen edistäminen kuuluu myös oleellisena osana perustetun kerhon toimintaan.

    RRC:n johdossa aloitti puheenjohtajana pitkänlinjan moottoriurheiluvaikuttaja Jouni Hätinen, jonka aisaparina työskentelee nelihenkinen hallitus.
    Teksti: Tuomo Seppänen
    Yhtenä päivänä kuollaan, muina päivinä pelätään

  2. #1322
    The Trulli Train
    Liittynyt
    Apr 2010
    Sijainti
    Home
    Viestit
    1 248
    "Trulli said that while he is not interested in the IndyCar Series, he would consider moving to Le Mans sports cars "with a strong team"

  3. #1323
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Kuka ottaa hatullinen paskaa -haasteen?
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  4. #1324
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2002
    Viestit
    461
    Kovasti on varmasti työtä edessä, jos meinaavat saada radan ja rata-alueen ajokuntoon elokuuksi. En valitettavasti itse usko ennen kuin näen.

    Mielestäni työntekijöitä alueella tarvittaisiin kolminumeroinen määrä, ei tuo mikään pieni urakka ole. Parhaillaan odotelleen kuulemma lumien sulamista (tai lumia siirrellään jotta sulaisivat nopeammin). Oma käsitykseni on, että suomessa osataan (pitäisi osata) kyllä rakentaa talvellakin, toki ei kaikkia työvaiheita tietenkään.

    Tilannetta toki helpottaa merkittävästi, jos varikot ja muu rakennuskanta on esim. telttakylässä.

    Kriittisestä äänenpainostani huolimatta toivon kyllä radan valmistuvan ajoissa.
    "Punainen ei ole pelkkä väri, se on aate."

  5. #1325
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Punainen Tarkastele viestiä
    Kriittisestä äänenpainostani huolimatta toivon kyllä radan valmistuvan ajoissa.
    Toivon minäkin, että projekti valmistuu 2020 kaudelle. Toki kylmä realismi vain iskee, pienemmille sarjoille maassa on niin olemattomat markkinat.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  6. #1326
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 230
    Kiirehän tässä tulee testeihin, mutta työvaiheet maantäyttöjen jälkeenhän ovat sinänsä nopeita, jotka toki pitää tehdä huolellisesti.

    Yksi asia, jota minä ihmettelen Kymiringissä on, että miksi eivät ole rahastaneet kävijöitä, että esim. pientä maksua vastaan kiertämään rataa. Ja miksei Kymiringin sivuilla ole verkkokauppaa, josta saisi paitoja, pipoja, lippiksiä, rintanappeja ja jääkaappimagneetteja.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Toki kylmä realismi vain iskee, pienemmille sarjoille maassa on niin olemattomat markkinat.
    Eikös Blancpain olisi siinä mielessä hyvä sarja Kymiringille, koska eihän Blancpain ole käsittääkseni ollut mikään yleisömagneetti Euroopassa perinteisimmillä radoillakaan?
    Pessimisti ei pety.

  7. #1327
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Yksi asia, jota minä ihmettelen Kymiringissä on, että miksi eivät ole rahastaneet kävijöitä, että esim. pientä maksua vastaan kiertämään rataa. Ja miksei Kymiringin sivuilla ole verkkokauppaa, josta saisi paitoja, pipoja, lippiksiä, rintanappeja ja jääkaappimagneetteja.

    Eikös Blancpain olisi siinä mielessä hyvä sarja Kymiringille, koska eihän Blancpain ole käsittääkseni ollut mikään yleisömagneetti Euroopassa perinteisimmillä radoillakaan?
    Kun minä siellä viiime kesänä kävin, mietin että vähällä vaivalla sinne olisi järjestänyt vaikka jonkun Kymi 5K -juoksukisan (ja Hippo-hiihdot talvella). Ihmiset oikeasti maksavat kimppajuoksusta jopa muutaman kympin per laaki, esim. maratonkursseille riittää porukkaa.

    Eipä noissa Blancpainin kisoissa streamien perusteella näytä olevan Spa24:sta lukuunottamatta kuin muutama tuhat katsojaa per kisa. Tiedä sitten, mitä Ratelin organisaatio muuten ajattelee Kymiringistä, ainakin endurancen konseptiin kuuluu, että kisat ajetaan lähellä "seksikkäitä" kaupunkeja (Milano, Nizza, Barcelona ym.) jotta saadaan Am-herrasmiespoolista kaikki irti.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  8. #1328
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    796
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Kuka ottaa hatullinen paskaa -haasteen?
    Miksi vähempi kuin Fia Grade 1 luokan rata riittäisi Motogp kisojen järjestämiseen. Tämä kaatuu viimeistään siihen kun pitäisi järjestää ensiluokkaiset sairaala olosuhteet. Ahveniston grade luokitus pelastui sillä, että Kanta hämeen keskussairaala on niin lähellä että sinne voidaan viedä kuskit helposti jos jotain sattuu.

  9. #1329
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Ahvenisto-korttikin saatiin "ovelasti" vedettyä mukaan. Katsoin DTM:n kalenterin, vieraskisoja oli Assenissa, Brands Hatchissa ja Misanossa. En nähnyt Ahveniston nimeä siellä, tyhmiä nuo teutonit.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  10. #1330
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    796
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Ahvenisto-korttikin saatiin "ovelasti" vedettyä mukaan. Katsoin DTM:n kalenterin, vieraskisoja oli Assenissa, Brands Hatchissa ja Misanossa. En nähnyt Ahveniston nimeä siellä, tyhmiä nuo teutonit.
    Ai että joo. Onko vaippa märkänä? Halusin vaan tuoda esille tosiasian mitä muun muassa vaaditaan fia luokituksen saamiseksi radalle.

  11. #1331
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Tarkistin Tena for Menin lisäksi DTM:n kalenterin. Ei näkynyt Ahvenistoa.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  12. #1332
    Senior Member jupla's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 414
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Tarkistin Tena for Menin lisäksi DTM:n kalenterin. Ei näkynyt Ahvenistoa.
    Olisi aika mageeta kun vaippaan piirtyisi joku rata.

    Jos Kymiring toteutuu suunnitellussa loistossaan, niin Karjalankannaksen radan kanssa voisi kehittyä hieno yhteistyö. Ruski-rahalla kunnon palkinnot ja sarjoja pyörittämään kahdella huippuradalla ja muillakin lähiradoilla. Rahalla saisi ulkomaisia kuskeja ja talleja. Tosin persuvastustus voisi olla kovaa, eivät halua ulkomaisia käkkäräpäitä tänne pyörimään.
    Yhtenä päivänä kuollaan, muina päivinä pelätään

  13. #1333
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jupla Tarkastele viestiä
    Olisi aika mageeta kun vaippaan piirtyisi joku rata.

    Jos Kymiring toteutuu suunnitellussa loistossaan, niin Karjalankannaksen radan kanssa voisi kehittyä hieno yhteistyö. Ruski-rahalla kunnon palkinnot ja sarjoja pyörittämään kahdella huippuradalla ja muillakin lähiradoilla. Rahalla saisi ulkomaisia kuskeja ja talleja. Tosin persuvastustus voisi olla kovaa, eivät halua ulkomaisia käkkäräpäitä tänne pyörimään.
    Tilkemäinen neulansilmä ykkösmutka kalsongeissa...takapuolella

    Takaisin aiheeseen, näemmä on toimitsijahaku käynnissä https://www.moottoriliitto.fi/sml/ka...miring-motogp/
    Paljonko mahtavat pyytää lipuista MotoGP-testiin? Olisi melkoinen vääryys jos niitä on tarjolla vain saunakavereille.
    Viestiä on viimeksi muokannut IntriguingMan; 15.03.2019 17:05.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  14. #1334
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 230
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Paljonko mahtavat pyytää lipuista MotoGP-testiin? Olisi melkoinen vääryys jos niitä on tarjolla vain saunakavereille.
    Lippujen hinnoista tiedä, mutta 3000 katsojaa pystytään ilmeiseti ottamaan testeihin. Maksaako Kymiring MotoGP:lle testeistä, vai MotoGP Kymiringille testeistä?
    Pessimisti ei pety.

  15. #1335
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 392
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Petri L Tarkastele viestiä
    Miksi vähempi kuin Fia Grade 1 luokan rata riittäisi Motogp kisojen järjestämiseen.
    MotoGP-kisan järjestäminen ei vaadi FIA:n radantarkastusta.

  16. #1336
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 392
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Petri L Tarkastele viestiä
    Miksi vähempi kuin Fia Grade 1 luokan rata riittäisi Motogp kisojen järjestämiseen.
    Tämän kauden MotoGP-radoista Phillip Island on FIA Grade 3; Assen, Brno, Bugatti, Motegi, Sachsenring ja Termas de Río Hondo ovat FIA Grade 2; Aragonilla ja Qatarilla ei ole voimassa olevaa FIA-lisenssiä.

    Toimii myös toisinpäin: useimmilla F1-radoilla ei ole FIM-lisenssiä lainkaan ja Suzuka on vain FIM Grade C (MotoGP vaatii FIM Grade A:n).

    Ja jotta ei lipsuttaisi ihan otsikon ulkopuolelle, niin mainittakoon ettei Suomen FIA Grade 4 -radoilla – Ahvenistolla ja Alastarolla – ole FIM:n lisenssiä.
    Viestiä on viimeksi muokannut Otto Hokkanen; 15.03.2019 22:36. Syy: typo

  17. #1337
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    Tämän kauden MotoGP-radoista Phillip Island on FIA Grade 3; Assen, Brno, Bugatti, Motegi, Sachsenring ja Termas de Río Hondo ovat FIA Grade 2; Aragonilla ja Qatarilla ei ole voimassa olevaa FIA-lisenssiä.

    Toimii myös toisinpäin: useimmilla F1-radoilla ei ole FIM-lisenssiä lainkaan ja Suzuka on vain FIM Grade C (MotoGP vaatiin FIM Grade A:n).

    Ja jotta ei lipsuttaisi ihan otsikon ulkopuolelle, niin mainittakoon ettei Suomen FIA Grade 4 -radoilla – Ahvenistolla ja Alastarolla – ole FIM:n lisenssiä.
    Hyvä kiteytys FIA:n lisensöinti on lähes objektiivinen luokitusjärjestelmä, joka kertoo tiettyjen kriteerien täyttymisen ja se ei sellaisenaan ole 100 % vastaama FIM:n luokitusten kanssa. Sana 'lähes objektiivinen' siksi, että Monacon katurata objektiivisesti arvioituna jossain muussa maassa ei ikinä Grade 1-leimaa saisi.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  18. #1338
    Oisko minkä tyyppistä ? kurski's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    17 928
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jupla Tarkastele viestiä
    Jos Kymiring toteutuu suunnitellussa loistossaan, niin Karjalankannaksen radan kanssa voisi kehittyä hieno yhteistyö.
    Kannaksen radan avajaiset muuten heinäkuussa, ja venäläisistä sarjoista sinne on Superbike jo buukattu vierailevaksi, muista en tiedä.
    Twitter: KurskiRacing |EdgeMotorsport: Haastattelut

  19. #1339
    Avohoidossa Los Cojones's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    443
    ...ja esimerkiksi täällä koto-Suomessa Botniaringin pitkällä radalla on AKK hyväksyntä, mutta on toisaalta taas Moottoriliiton kilpailukiellossa... eli nuo auto- ja MP-puolen vaatimuksen ovat vähän erilaisia.
    Viestiä on viimeksi muokannut Los Cojones; 15.03.2019 21:58.

  20. #1340
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Los Cojones Tarkastele viestiä
    ...ja esimerkiksi täällä koto-Suomessa Botniaringin pitkällä radalla on AKK hyväksyntä, mutta on toisaalta taas Moottoriliiton kilpailukiellossa... eli nuo auto- ja MP-puolen vaatimuksen ovat vähän erilaisia.
    Tätä juuri hain, kun puhuin ettei FIA ja FIM luokitukset ole suoraan verrannollisia. Esim. Sonoma Raceway on FIA Grade 2, mutta full course -muodossaan siellä ei ikinä ajettaisi MotoGP:tä (eikä ajeta paikallista AMA Superbikeakaan) johtuen 9 ja 11 mutkien puutteellisesta ulosajoalueesta. Huolimatta siitä, että Grade 2 radoilla ajetaan MotoGP:tä.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

  21. #1341
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    796
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    Tämän kauden MotoGP-radoista Phillip Island on FIA Grade 3; Assen, Brno, Bugatti, Motegi, Sachsenring ja Termas de Río Hondo ovat FIA Grade 2; Aragonilla ja Qatarilla ei ole voimassa olevaa FIA-lisenssiä.

    Toimii myös toisinpäin: useimmilla F1-radoilla ei ole FIM-lisenssiä lainkaan ja Suzuka on vain FIM Grade C (MotoGP vaatii FIM Grade A:n).

    Ja jotta ei lipsuttaisi ihan otsikon ulkopuolelle, niin mainittakoon ettei Suomen FIA Grade 4 -radoilla – Ahvenistolla ja Alastarolla – ole FIM:n lisenssiä.
    Alastarolla ei kylläkään ole Fia lisenssi voimassa.

  22. #1342
    Avohoidossa Los Cojones's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    443
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Petri L Tarkastele viestiä
    Alastarolla ei kylläkään ole Fia lisenssi voimassa.
    Tai sitten on. Joulukuussa 2018 päivitetty lista. Ei aina kannata luottaa Wikipediaan

    fia.jpg

  23. #1343
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    796
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Los Cojones Tarkastele viestiä
    Tai sitten on. Joulukuussa 2018 päivitetty lista. Ei aina kannata luottaa Wikipediaan

    fia.jpg
    Kappas. Katsoin jotain vanhempaa listaa vuodelta 2018 en suinkaan wikipediaa.
    Ahveniston moottorirata fanisivut:

    http://ahvenistonfanisivut.com/

  24. #1344
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Lohja
    Viestit
    2 659
    Onkohan Alastaron katsomot liikkuneet yhtään lähemmäksi rataa kun kiihdyttelyt loppuivat? Mielestäni tuolla radalla ongelma oli yleisön sijainti turhan kaukana radasta, kun dragstrip oli siinä välissä.

    Toki litteä pannukakku kuivalla kankaalla takaa näkyvyyden koko radalle.
    "Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö