F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 4 / 42 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234567891011121314 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 121-160/1664

Ketju: Suomen radat

  1. #121
    Avohoidossa Los Cojones's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    458
    Erittäin positiivista, jos Suomen saataisiin yksi uusi, moderni rata. Yksi ihmetyksen aihe on kuitenkin se, voivatko kotimaiset kattojärjestöt (AKK ja Moottoriliitto) antaa kaupallista etua yhdelle radalle avustusten/tukien/rahoituksen muodossa ilman, että sitä saisivat samassa suhteessa myös vanhat jo olemassa olevat radat? Ei mielestäni kuulosta pelisäätöjen mukaiselta.

    Entäs näiden haviteltujen ulkomaisten luokkien saaminen Suomeen? Vastaakovatko kattojärjestöt näiden vaatimien "lisenssimaksujen" (vai miksi niitä kutsutaan?) hoitamisesta, vai kenen kontolle ne jäisivät? Selväähän on, ettei tuollaisten maksujen suorittaminen onnistu paikalliselta kilpailunjärjestäjältä tai ratayhtiöltä.

    Kuka ylipäätään olisi tuollaisten kisojen järjestävä osapuoli? Selväähän on, että paikallisten autourheiluseurojen talkoohenkeä tuollaiset kuitenkin vaatisivat Tai ainakin siihen tultaisiin kovasti vetoamaan

    Yksi perustavaa laatua oleva ongelma kuitenkin on se, miksi ulkomaiset sarjat olisivat kiinnostuneita tulemaan Suomeen? Missään sarjassa ei ole vuosikausiin ollut ainoatakaan merkittävää suomalaista sponsoria, joka voisi vaikuttaa sarjojen tänne saantiin. Pelkkiä kuihtuvia kotimaisia sarjoja/kilpailuja varten tuskin tuon mittaluokan ratahanketta kuitenkaan kannattaa toteuttaa?

    Yksi asiahan tämän ratahankkeen toteutumisen seurauksena olisi Ahveniston muuttaminen pikkuhiljaa luonnonsuojelualueeksi Jos Etelä-Suomeen nyt saataisiin kansainväliset mitat täyttävä moottorirata, niin tuskin kattojärjestö laittaisi enää tikkua ristiin Ahveniston ympäristölupien puolesta. Mitään suurempia kisoja siellä tuskin ainakaan tultaisiin enää järjestämään.
    Viestiä on viimeksi muokannut Los Cojones; 17.02.2013 10:19.

  2. #122
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 2000
    Sijainti
    Veteli
    Viestit
    4 105
    Hyviä pointteja Törnävän suunnalta.

    En oikein tiedä mitä mieltä tästä hankkeesta olisi. Tai sanotaan näin, että hieno homma toteutuessaan, mutta ehkei ole ihan niin ruusuista kuin oletetaan. Ei radan toteuttaminen, eikä kilpailujen järjestäminen.

  3. #123
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    805
    Tämän projektin totuus taitaa olla se, että rahaa puuttuu 30 miljoonaa ja tällä radalla ei ilmeisesti ole edes ympäristölupaa vielä. Ahveniston muuttamista luonnonsuojelualueeksi, ei tule tapahtumaan. Kaupunki haluaa radan pitää ja myös sitä kehityttää.

    " Yksi ihmetyksen aihe on kuitenkin se, voivatko kotimaiset kattojärjestöt (AKK ja Moottoriliitto) antaa kaupallista etua yhdelle radalle avustusten/tukien/rahoituksen muodossa ilman, että sitä saisivat samassa suhteessa myös vanhat jo olemassa olevat radat? Ei mielestäni kuulosta pelisäätöjen mukaiselta."

    Tämä on hyvä pointti.

  4. #124
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Hienoa jos tämä ratahanke etenee / toteutuu. Silti olisin mielummin nähnyt, että olisi saatu rata lähemmäs harrastajia ja lajin sidosryhmien jäseniä. Toki en tiedä missä nämä sijaitsee, mutta oletan että todennäköisyys menee ihmisten sijainnin mukaan. Nyt Alastaro, Ahvenisto ja etenkin Kymiring on kaukana PK-seudusta, johon Suomi hyvin todennäköisesti tulevaisuudessa entistä enemmän pakkaantuu. Suorituspaikkaa ei etelään silti tunnuta saavan. Keimolan herättäminen henkiin tuskin koskaan toteutuu, mutta olisiko ollut mahdollista tutkia esim. Premier parkin laajentamismahdollisuuksia, jolloin sijainti olisi ollut lähellä massoja, mutta silti riittävän korvessa.
    Viestiä on viimeksi muokannut -Japé-; 18.02.2013 18:39.

  5. #125
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    984
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    että olisi saatu rata lähemmäs harrastajia ja lajin sidosryhmien jäseniä. Toki en tiedä missä nämä sijaitsee, mutta oletan että todennäköisyys menee ihmisten sijainnin mukaan. Nyt Alastaro, Ahvenisto ja etenkin Kymiring on kaukana PK-seudusta, johon Suomi hyvin todennäköisesti tulevaisuudessa entistä enemmän pakkaantuu. Suorituspaikkaa ei etelään silti tunnuta saavan.
    Matka tuonne Kouvolan hujakoille kilpailijoille ei ole ylivoimainen, mutta katsojille kyllä. Uskon edelleen, että MotoGP kisa sinne saadaan, mutta mitään autokisoja ei. Prätkäjengi voi tuollaisen matkan ajaakin. Jos joku WTCC tai GT kisa tulisi, ensimmäisenä vuonna muutama katsoja tuliskin, seuraavina vuosina ei. Ellei liput maksa 2 (kaksi) euroa.
    Sinällään hyvä, että AKK tukee tuota ratahanketta. Saataisiin yksi kunnollinen rata tännekin, noiden hassujen Ahvenisto-Alastaro-mikkihiiriratojen lisäksi. Jaa, Alastaron rataahan tullaan jatkamaan. Silloin Ahvenisto jää ainoaksi pienoisradaksi.

    olisiko ollut mahdollista tutkia esim. Premier parkin laajentamismahdollisuuksia, jolloin sijainti olisi ollut lähellä massoja, mutta silti riittävän korvessa.
    Tuo PP on yksi suuri vitsi. Sehän on käyttökiellossa oleva karting-rata, sillä ei ole mitään tekemistä moottoriradan kanssa. Oletko koskaan siellä ajanut?
    Ja, ainoastaan niiden business-to-business liiketoimintamalli on hyväksytty. Radalla on 100% kielto kilpailla.
    Sinne nimittäin saisi ehkä ängettyä asfalttispint-radan, mutta turha uneksia.
    Viestiä on viimeksi muokannut speedman; 18.02.2013 19:26.

  6. #126
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Hienoa jos tämä ratahanke etenee / toteutuu. Silti olisin mielummin nähnyt, että olisi saatu rata lähemmäs harrastajia ja lajin sidosryhmien jäseniä. Toki en tiedä missä nämä sijaitsee, mutta oletan että todennäköisyys menee ihmisten sijainnin mukaan. Nyt Alastaro, Ahvenisto ja etenkin Kymiring on kaukana PK-seudusta, johon Suomi hyvin todennäköisesti tulevaisuudessa entistä enemmän pakkaantuu. Suorituspaikkaa ei etelään silti tunnuta saavan. Keimolan herättäminen henkiin tuskin koskaan toteutuu, mutta olisiko ollut mahdollista tutkia esim. Premier parkin laajentamismahdollisuuksia, jolloin sijainti olisi ollut lähellä massoja, mutta silti riittävän korvessa.
    Olisihan se hienoa, jos joku rata saataisiin kehä III:n sisäpuolelle.

    Mutta mikäli ei jaksa ajaa edes tunnin vertaa Kehä III:n ulkopuolelle niin jaksaako sellainen ihminen edes laitella ajopelejä kisakuntoon?

  7. #127
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2010
    Viestit
    31
    Speedmanille muistin virkistämiseksi.

    Alastaro 3000 m
    Botniaring, nykyisellään 2618m
    Kemora 2723m
    Ahvenisto 3040m
    Motopark 3516m

    Kaikki nämä luokiteltaneen "mikkihiiriradoiksi"

    Tosin Brand Hatchin, 1 mailin mittainen Indy, toimii jopa DTM kisojen näyttämönä.

  8. #128
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 455
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Group 5 Tarkastele viestiä
    Alastaro 3000 m
    Botniaring, nykyisellään 2618m
    Ahvenisto 3040m
    Alastaron oikea pituus taitaa olla 2721m ja Ahvenistokin on ainakin virallisissa radantarkastuspapereissa alle kolme kilsaa (oikeaa, keskilinjaa pitkin mitattua, pituutta ei taida tietää kukaan).

    Tulevana kesänä (ja varmasti vielä pitkään tulevaisudessakin) Botniaring on 4014m pituudellaan selvä ykkönen.

  9. #129
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    Tulevana kesänä (ja varmasti vielä pitkään tulevaisudessakin) Botniaring on 4014m pituudellaan selvä ykkönen.
    Milloin tuo pidennetty rata otetaan käyttöön?

  10. #130
    Avohoidossa Los Cojones's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    458
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Milloin tuo pidennetty rata otetaan käyttöön?
    20.-21.07. FINRace ja ROAD RACING, laajennuksen avajaiskisa

  11. #131
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    984
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Group 5 Tarkastele viestiä
    Speedmanille muistin virkistämiseksi.

    Alastaro 3000 m
    Botniaring, nykyisellään 2618m
    Kemora 2723m
    Ahvenisto 3040m
    Motopark 3516m

    Kaikki nämä luokiteltaneen "mikkihiiriradoiksi"
    Alastaro, uusi mitta muistaakseni n 4,1 tai 4,2 km
    Botniaring 4 km, koska uusi osuushan on jo valmis, tosin ilman asfalttia
    Iitti oliko 4,5 tms.
    Eli Ahveniston kaveriksi jää ainoastaan Kemora, mutta sillä erotuksella, että Kemorassa pääsee oikein kunnolla vauhtiin välillä.
    Hki-Vantaa lentoaseman hujakoille suunniteltu ratakin on muistaaksni n 4 km.

    Jaa, onhan se tavallaan oikein, että on yksi näpertelyratakin olemassa

  12. #132
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedman Tarkastele viestiä
    Jaa, onhan se tavallaan oikein, että on yksi näpertelyratakin olemassa
    Ruotsissakin ajellaan useilla alle 3 km:n radoilla, riittää kansallisiin sarjoihin ihan hyvin, niissä kun ei vauhdit ole niin kovia. Suomen nykyiselle "pääluokalle" legendseillehän pienemmät syheröt sopii ihan mainiosti.
    --
    Ei mithään häthää.

  13. #133
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedman Tarkastele viestiä
    Alastaro, uusi mitta muistaakseni n 4,1 tai 4,2 km
    Tarkoitatko alkuperäistä rataversiota joka lopulta toteutettiin vain osittain?

    Nykyinen rataversio on pisimmilläänkin alle 3000m.

  14. #134
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 496
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    alkuperäistä rataversiota joka lopulta toteutettiin vain osittain?
    Ettei vaan kävisi Iitin radan kanssakin niin, että sitä ruvetaan väkisin toteuttamaan vaikkei koko rahoitusta saataisikaan kasaan. Tuloksena lyhyempi rata josta puuttuu katsomorakennukset ym. Yksi pikkurata lisää jolla ikuinen laajennussuunnitelma.

  15. #135
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    984
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Tarkoitatko alkuperäistä rataversiota joka lopulta toteutettiin vain osittain?

    Nykyinen rataversio on pisimmilläänkin alle 3000m.
    Ei, vaan uuden ympäristöluvan yhteydessähän julkistettiin suunitelma laajennuksesta. Muistelisin, että radasta ei, Botniaringin tapaan, tulee juurikaan nopeampaa kuitenkaan. Pidempi kyllä.

  16. #136
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    Ettei vaan kävisi Iitin radan kanssakin niin, että sitä ruvetaan väkisin toteuttamaan vaikkei koko rahoitusta saataisikaan kasaan. Tuloksena lyhyempi rata josta puuttuu katsomorakennukset ym. Yksi pikkurata lisää jolla ikuinen laajennussuunnitelma.
    Minusta nyt ei (Shanghain tyyliin) kannata niihin katsomorakenteisiin ihan ensimmäiseksi investoida. Tehdään se rata kunnolla ja hoidetaan katsomot aluksi vaikka pelkillä maansiirroilla (katselurinteillä) ja kisojen tullessa väliaikaisilla katsomoilla. Suomessa ei ole järkeä tehdä rataa pelkästään kansainvälistä kilpailutoimintaa ajatellen, vaan sillä täytyy olla jatkuvaa kotimaista käyttöä, tai se on kohta konkurssissa.

    Se yksi pikkurata lisää on sekin parempi kuin ei mitään, mutta tavoite kuitenkin on täysimittaisessa Grade 2-radassa. Jos se ei tule suoraan, niin sitten se tulee vaiheittain (jos tulee). Mutta turha sitä on etukäteen manata.
    --
    Ei mithään häthää.

  17. #137
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 455
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Milloin tuo pidennetty rata otetaan käyttöön?
    20.–21.7. ajettava AKK:n ja SML:n yhteinen SM-kisa on samalla uuden radan avajaiset.

  18. #138
    Registered User Hartsa76's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2012
    Viestit
    7 088
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedman Tarkastele viestiä
    Ei, vaan uuden ympäristöluvan yhteydessähän julkistettiin suunitelma laajennuksesta. Muistelisin, että radasta ei, Botniaringin tapaan, tulee juurikaan nopeampaa kuitenkaan. Pidempi kyllä.
    Alastaroon suunnitellun lisälenkin pituus on 1450 metriä ja kartta siitä löytyy ympäristölupapäätöksen toiseksi viimeiseltä sivulta.

    Lisälenkistä ympäristölupapäätöksessä olevassa kartassa sanotaan, että se on nopea eli jos se pitää paikkansa Alastaron rata muuttuu jonkinverran nykyistä nopeammaksi.

    http://www.avi.fi/fi/virastot/etelas...2012-09-10.pdf

  19. #139
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hartsa76 Tarkastele viestiä
    Alastaroon suunnitellun lisälenkin pituus on 1450 metriä ja kartta siitä löytyy ympäristölupapäätöksen toiseksi viimeiseltä sivulta.

    Lisälenkistä ympäristölupapäätöksessä olevassa kartassa sanotaan, että se on nopea eli jos se pitää paikkansa Alastaron rata muuttuu jonkinverran nykyistä nopeammaksi.
    Kyllähän keskinopeuden ehdotetulla profiililla pitäisi nousta, yksi varsin nopea mutkakin näkyy siinä olevan (paikallisille luokille varmaan useampikin).

    Edelläoleva koskee siis radan pisintä versiota. Laajennus luo myös kaksi itsenäistä rataa, joista uusi on huomattavasti jouhevampia kaarteita sisältävä kuin alkuperäinen. Tai saahan tuosta jatkossa kasaan jos jonkinlaista profiilia. Vanhastakin sai, mutten tiedä kuinka paljon vaihtoehtoisia profiileja käytettiin.
    --
    Ei mithään häthää.

  20. #140
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    805
    Ei kaikkien ratojen tarvitse olla mitään todella nopeita. On selvä, että Ahvenisto puolustaa paikkaansa jo pelkästään vaativuudellaan. Pelkkä pituus ei tee radasta hyvää!
    Ahveniston moottorirata fanisivut:

    http://ahvenistonfanisivut.com/

  21. #141
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hartsa76 Tarkastele viestiä
    Alastaroon suunnitellun lisälenkin pituus on 1450 metriä ja kartta siitä löytyy ympäristölupapäätöksen toiseksi viimeiseltä sivulta.

    Lisälenkistä ympäristölupapäätöksessä olevassa kartassa sanotaan, että se on nopea eli jos se pitää paikkansa Alastaron rata muuttuu jonkinverran nykyistä nopeammaksi.

    http://www.avi.fi/fi/virastot/etelas...2012-09-10.pdf
    Jaa että vanha kunnon hiekka-aavikko rata-alueeksi

    Uskoo kun näkee..

  22. #142
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 289
    Kyllä toi Tillolan rata ole ihan hyvällä paikalla kun Lahteen 50 km ja valtatien 12 varressa. Jos joku huippurata olisi pääkaupunkiseudulla, taatusti tulisi valituksia.
    Pessimisti ei pety.

  23. #143
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2006
    Viestit
    186
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Milloin tuo pidennetty rata otetaan käyttöön?
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Los Cojones Tarkastele viestiä
    20.-21.07. FINRace ja ROAD RACING, laajennuksen avajaiskisa
    Viralliset avajaiset tuohon aikaan, Botniaringin webbisivujen mukaan uudella osuudella saa ajella jo Heinäkuun alusta alkaen, MA-PE klo 17:00 jälkeen ja LA-SU koko päivän.

  24. #144
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Kun kerran offtopicin alkuun on päästy:
    Ihmettelen ettei ole suunniteltu kunnollista selkeää varikkoa tuolle laajennokselle. Nykyisellään rata-alueen varikot ovat hajallaan pitkin seutua, eikä tilanne oleellisesti parane.

    Muita huomioita:
    Tuon ympäristöluvan perusteella kuorma-autoilla ei näköjään saa enää kilpailla Alastarossa. Kun on katsonut sitä katkupilveä kisoissa niin ikävä ei juuri tule.

  25. #145
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 496
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Kun on katsonut sitä katkupilveä kisoissa niin ikävä ei juuri tule.
    Tuleepas. Aina ollut Alastaron ratakisojen odotetuin lähtö. Kyllä maailmaan savua mahtuu. Ehkä Iitin radalla sitten...

  26. #146
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    Tuleepas. Aina ollut Alastaron ratakisojen odotetuin lähtö. Kyllä maailmaan savua mahtuu. Ehkä Iitin radalla sitten...
    Lähinnä olen aina odottanut milloin lähtö päättyy. Näyttävää kyllä, mutta se savu...

    EM luokkien kalustossa sentään savutus saatu kunnolla kuriin. Kotimaiset kuorkit näyttävät kun olisi vanhalla hiilikäyttöisellä höyrylaivalla liikenteessä.

  27. #147
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 2000
    Sijainti
    Veteli
    Viestit
    4 105
    Paikka näyttäisi olevan karkeasti tämä:
    http://maps.google.fi/maps?q=Tillola...r=Tillola&z=15

    http://kansalaisen.karttapaikka.fi/a...fi&mode=tausta


    Näyttää osuvan kohtuullisesti pohjavesialueelle tai välittömään läheisyyteen. Ellen nyt ihan väärin katso, niin käytännössä kokonaan. Hyvähän se varmaan on rakentaa, mutta viranomaiset ei ole nykyisin kovin suopeita tällaisille kohteille. Ei vaikka olisi suojavyöhykkeen välittömässä läheisyydessä, jäämättä sisälle.

  28. #148
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 496
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Zep Tarkastele viestiä
    Näyttää osuvan kohtuullisesti pohjavesialueelle tai välittömään läheisyyteen. Ellen nyt ihan väärin katso, niin käytännössä kokonaan. Hyvähän se varmaan on rakentaa, mutta viranomaiset ei ole nykyisin kovin suopeita tällaisille kohteille. Ei vaikka olisi suojavyöhykkeen välittömässä läheisyydessä, jäämättä sisälle.
    Eli saadaan lupa rakentaa rata, muttei saa kilpailuja järjestää.

  29. #149
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Tiedoksi, Kymi Ring -keskustelu, aiempi Botniaringin laajennuskeskustelu sekä Suomen ratojen historia -ketju on nyt yhdistetty samaan ketjuun. Jatkossa Suomen radoista käytävä keskustelu siis kuuluu tänne.

    Ulkomaisista moottoriradoista ja yleisistä ratasuunnitteluun liittyvistä asioista sopii edelleen keskustella moottoriratakeskustelussa, vaikkei kyse olisikaan F1-radoista (vaikka ketju F1-puolella onkin).
    --
    Ei mithään häthää.

  30. #150
    Elossa DSQ's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2012
    Sijainti
    Huumorin tuolla puolen
    Viestit
    5 377
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedman Tarkastele viestiä
    Hki-Vantaa lentoaseman hujakoille suunniteltu ratakin on muistaaksni n 4 km.
    Onko tuosta jossain lisätietoa? Olen huomannut, että sinne kovasti yritetään rataa rakentaa, mitä VM Karting Centerissä on tullut käytyä.

  31. #151
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    ^^Tuosta kyllä mielellään lukisi lisää. Pikaisella googlauksella en onnistunut löytämään mitään isompaa.

    Palaisin vielä myös tuohon Premier parkiin sen verran, että ajattelin lähinnä esim. uuden radan rakentamista samalle alueelle aluetta laajentamalla, tms. Mutta tosiaan kuten todettua, PP alueen konsepti, taustat, ym. on rakennettu moottoriurheiluvastaisiksi ja sitä asiaa tuskin lähtään muuttamaan, sääli sinänsä.

  32. #152
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2011
    Viestit
    131

    Keimola

    Keimola tuntuu taas olevan kovasti puheissa. Onkohan viimeinen kesä tulossa, kun jotain vielä on radasta tunnistettavissa???


    Keimola by Kari Naatanen 1, on Flickr


    Urpiala ja Kemiläinen Keimola -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr


    Urpiala Keimola -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr

  33. #153
    Registered User Ferraro's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2012
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    106
    Se voi kyllä olla hyvinkin että vanhan metsittyneen rata-alueen lopullinen tuhoaminen aloitetaan tulevana kesänä. Sääli että niinkin tärkeä osa suomalaista moottoriurheiluhistoriaa on hylätty vähitellen kasvaneen metsän siimekseen. Ehdin radan raunioilla viime kesänä vierailla, ja onhan se surullisessa kunnossa.

    Tässä pari kuvaa kesältä:









    "Eihän maailma suinkaan rata-autoilua pelkästään ole, mutta kyl se ilman sitä olis aika kiusallista." -Erkki Vanhanen

  34. #154
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2008
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    2 319
    Tällaista sitten suunnitteilla: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/k...opioon/1316596

    Melko pienellä panostuksella meinattaisiin selvitä, jos 10M riittää.
    "Hamiltonia kiinnosti vain seksi ja Playstation"

  35. #155
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pahkasika Tarkastele viestiä
    Tällaista sitten suunnitteilla: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/k...opioon/1316596

    Melko pienellä panostuksella meinattaisiin selvitä, jos 10M riittää.
    Heh, täysin epärealistinen kustannusarvio visioihin nähden. Tosin tuo "hintalappu" lienee vain kaupungille kaavailtu osuus, lopun pitäisi tulla liike-elämältä.
    --
    Ei mithään häthää.

  36. #156
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    984
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pahkasika Tarkastele viestiä
    Tällaista sitten suunnitteilla: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/k...opioon/1316596

    Melko pienellä panostuksella meinattaisiin selvitä, jos 10M riittää.
    Kuopioon GT ja WTCC kisoja
    Onhan se hyvä, että on suunnitelmia.
    Nyt kyllä pelottaa, että onko liian monta hanketta samanaikaisesti. Vai onko taktiikkana, että kun hankkeita on tarpeeksi, ainakin yksi niistä toteutuu.

  37. #157
    Registered User Hartsa76's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2012
    Viestit
    7 088
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedman Tarkastele viestiä
    Kuopioon GT ja WTCC kisoja
    Onhan se hyvä, että on suunnitelmia.
    Nyt kyllä pelottaa, että onko liian monta hanketta samanaikaisesti. Vai onko taktiikkana, että kun hankkeita on tarpeeksi, ainakin yksi niistä toteutuu.
    Pakko sanoa, että jos nuo suunnitelmat toteutuisivat olisi melkein mahdoton olla menemättä katsomaan paikanpäälle kisoja, koska matkaa rata-alueelle olisi kotoani vain 40 kilometriä ja WTCC olisi ehdottomasti sellainen sarja jonka kilpailuja voisi mennä katsomaan paikanpäälle jos niitä ajettaisiin noin lähellä.

    Jos F1-kisa ajettaisiin noin lähellä niin silloin olisi aivan pakko mennä katsomaan kisa paikan päälle, koska silloin pääsisi näkemään F1-tähtiä livenä ja hyvällä tuurilla saisi heiltä myös nimikirjoituksia sekä pari valokuvaa, mutta ainakin tämä jää haaveeksi, koska tuosta radasta ei tehdä F1-kelpoista kustannussyistä johtuen.

  38. #158
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 791
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hartsa76 Tarkastele viestiä
    Jos F1-kisa ajettaisiin noin lähellä niin silloin olisi aivan pakko mennä katsomaan kisa paikan päälle, koska silloin pääsisi näkemään F1-tähtiä livenä ja hyvällä tuurilla saisi heiltä myös nimikirjoituksia sekä pari valokuvaa, mutta ainakin tämä jää haaveeksi, koska tuosta radasta ei tehdä F1-kelpoista kustannussyistä johtuen.
    Radan rakennuskustannukset on se pienempi este tuon F1-skaban tiellä. Suomesta ei ikänä löydy sellaisia rahoja että F1-kisa tänne saataisiin. Bernien vaatimat "kynnysrahat" ovat suuruusluokkaan kymmenen miljoonaa per kisa. WTCC tuskin suomalaista mu-kansaa suuressa määrin liikuttaisi ilman että siellä olisi pari-kolme finskiä ajamassa voitosta. DTM kisan Suomeen saaminenkin taitaa olla jokseenkin epärealistista kuten kaikki muutkin vähänkään merkittävät kv koppiautosarjat. Edes Ruåtsalaisilla ei ole mielenkiintoa tulla Suomeen ajamaan mitenkään suuremmassa määrin. Thundercar-CamaroCup tai joku Porsche GT3 Cup on siinä kintaalla että tänne joku svedu tai norski saattaa tulla.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  39. #159
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    3 472
    Eihän se ehkä niinkään siitä kynnysrahasta ole kiinni vaan...

    Jos oletetaankin, että ratakompleksi syntyisi tyhjästä (tuskin) ja tarpeeksi lähellä asutusta (tuskin, kun ei se voi keskellä metsääkään olla - hotellikapasiteetti) niin vielä pitäisi saada katsomot täyteen. Suomen pieni väkiluku nyt vaan on fakta, niin sitten kun uutuuden viehätys on ohi niin moottoriurheiluhulluutta aletaan mittaamaan aika äkkiä kun halvin lippu on kolminumeroinen luku.

    Mutta saahan siitä haaveilla (ilmeisesti ihan tosissaan) kun tämä niin usein pomppaa esille.
    Viestiä on viimeksi muokannut Silk Cut Jaguar; 16.04.2013 15:00.

  40. #160
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    984
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hartsa76 Tarkastele viestiä
    Jos F1-kisa ajettaisiin noin lähellä niin silloin olisi aivan pakko mennä katsomaan kisa paikan päälle, koska silloin pääsisi näkemään F1-tähtiä livenä ja hyvällä tuurilla saisi heiltä myös nimikirjoituksia sekä pari valokuvaa, mutta ainakin tämä jää haaveeksi, koska tuosta radasta ei tehdä F1-kelpoista kustannussyistä johtuen.
    Ettei tuossa nyt oliis pikkuisen virnuilua mukana koko hankkeesta...

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö