F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 6 / 9 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456789 ViimeisinViimeisin
Tulokset 201-240/327

Ketju: Katetut formulat - Pelkkää turvallisuushömppää vaiko tulevaisuutta?

  1. #201
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Miten kävis jos HANS hartiatuet olisivat niin korkeat että kypärä lepää niiden päällä eikä kuskin päälaella?

    Siis formulaversio avaruuspuvusta (kuvusta). Oisko aika jees!
    Ylivääpeli

  2. #202
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2008
    Viestit
    419
    Ei missään nimessä mitään kuomuja. Välillä vain sattuu ja tapahtuu, kuuluu moottoriurheiluun. Arvostus lajia / kuljettajia kohtaan laskee samaa tahtia kuin turvallisuus lisääntyy. Näin se vaan menee.

    Moottoripyörät alkaa olla näitä viimeisiä aitoja kunnon moottoriuheilun muotoja mitä ei olla vielä ehditty pilaamaan.

  3. #203
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    2 803
    Lainaa Alunperin kirjoittanut sc Tarkastele viestiä
    Moottoripyörät alkaa olla näitä viimeisiä aitoja kunnon moottoriuheilun muotoja mitä ei olla vielä ehditty pilaamaan.
    Toki 2-pyöräisissä on pieniä perusteellisiä eroja, joten on vaikea "pilata" sitä ilman että koko lajia muutetaan todella radikaalisti. Voisi sanoa, että suhteessa sama ero sen ja nelipyöräisten välillä kuin on aina ollut.

    Btw, aika montaa moottorirataa on taidettu muuttaa kaksipyöräisten takia.
    Viestiä on viimeksi muokannut Silk Cut Jaguar; 30.04.2012 23:49.

  4. #204
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    6 153
    Viestiä on viimeksi muokannut Mickey; 18.03.2014 00:52.
    "Jospa nyt vaan vedät tussun päähäs ja olet hiljaa." -Terveisin Mosse. :)

  5. #205
    as Quo as possible JPP's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    lappeen Ranta
    Viestit
    18 706
    Jos tekisi auton kuomusta kypärän mallisen niin kaikki olisivat tyytyväisiä? Tulisihan siitä tietysti aika iso ja sitä rataa, mutta kuitenkin ja silleen...
    Rima kannattaa asettaa niin korkealle, että sen pystyy alittamaan kumartumatta.
    "... Kellontarkkaa puuhaa niinku ripulin korjaaminen pieremällä." Mehe Rienarsuo
    "Ihminen on lyömäsoitin ja siinä on oltava vitusti säröä!" Tuntematon kommentoija Kotiteollisuuden kotisivujen Ruusut ja risut -palstalla
    "Kannattaa seurata niitä, jotka etsivät totuutta ja kavahtaa niitä, jotka ovat sen löytäneet." Harri Vanhala, T&T 39/2012

  6. #206
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    21 791
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JPP Tarkastele viestiä
    Jos tekisi auton kuomusta kypärän mallisen niin kaikki olisivat tyytyväisiä? Tulisihan siitä tietysti aika iso ja sitä rataa, mutta kuitenkin ja silleen...
    Jos kypäriä aletaan suurentamaan, niin ennen pitkää kaikki kisaavat siitä kellä on kylän suurin. Sitten ei hyvät heilu...
    Listen. Strange women lying in ponds distributing swords is no basis for a system of government.

  7. #207
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758

    Thumbs up

    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    Jos kypäriä aletaan suurentamaan, niin ennen pitkää kaikki kisaavat siitä kellä on kylän suurin. Sitten ei hyvät heilu...
    On se mainio juttu, että tällaiset viestit ovat sääntöjen mukaisia, ja kuvain välityksellä käyty, ihan aito moottoriurheiluaiheinen keskustelu (on varmaan kolmen parhaan täällä tänä vuonna käymäni joukossa) poikii varoituksen. Jään odottamaan metakeskustelusta ansaitsemaani varoitusta.

  8. #208
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    21 791
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki Tarkastele viestiä
    On se mainio juttu, että tällaiset viestit ovat sääntöjen mukaisia, ja kuvain välityksellä käyty, ihan aito moottoriurheiluaiheinen keskustelu (on varmaan kolmen parhaan täällä tänä vuonna käymäni joukossa) poikii varoituksen. Jään odottamaan metakeskustelusta ansaitsemaani varoitusta.
    Siihen pyritään, että ex-toimihenkilöt pääsevät valittamaan ja lisäilemään kitiseviä tageja

    Jos se varoitus (joka siis tarkoitti sitä, että sääntöjä on uusittu, huomioikaa asia) oli jonkun muunkin kuin ammattivalittajan mielestä jotenkin vakava juttu, niin asialle ei voi mitään.

    Ps. Nimimerkeille FW08 ja Bobakki huomautus metakeskutelusta.
    Listen. Strange women lying in ponds distributing swords is no basis for a system of government.

  9. #209
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2006
    Viestit
    139
    Kyllähän tuo FW08:n "...ennen pitkää kaikki kisaavat siitä..." viesti oli kaikkea muuta kun asiallinen, tai mitenkään keskustelua kehittävä. Ehkä tuonne vapaan puolelle tulisi pistää pystyyn topic, mihin ihmiset saisivat purkaa sitä ylimääräistä huumoriaan?

  10. #210
    Banned
    Liittynyt
    Mar 2011
    Viestit
    467
    Kyllähän tuo FW08:n "...ennen pitkää kaikki kisaavat siitä..." viesti oli kaikkea muuta kun asiallinen, tai mitenkään keskustelua kehittävä.
    Niinpä. Ilmeisesti ylläpito on sokea tai sitten 'hieman' puolueellinen jaellessaan jäähyjä.


    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mickey Tarkastele viestiä
    Ajetaan hiljempaa niin ei satu niin paljoa.
    Tuon eteen FIA on kyllä vuosien saatossa jo tehnyt töitä yrittäessään hillitä nopeuksia. Se vaan ei tunnu riittävän, vaan lisää pitää keksiä turvallisuuden parantamiseksi. Hyvää viihdettä ei ole se että joku loukkaantuu tai kuolee. Viihdearvon pitää tulla kaiken järjen mukaan jostain muusta arvosta.

  11. #211
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    Jos se varoitus (joka siis tarkoitti sitä, että sääntöjä on uusittu, huomioikaa asia) oli jonkun muunkin kuin ammattivalittajan mielestä jotenkin vakava juttu, niin asialle ei voi mitään.
    Hitusen surullisena seuraan sitä, että hahmot, joilla on mielenkiintoa moottoriurheiluun laajemminkin kuin Kimin ja F1:n osalta, poistuvat yksi kerrallaan. Vakavaa on se, ainakin tämän ammattivalittajan erittäin subjektiivisesta näkökulmasta. Täällä on jo nyt hiljaista kuin haudassa silloin, kun Kimi ei aja kilpaa.

  12. #212
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    21 791
    Huumorintajua ei uusissakaan säännöissä kielletty (vaikkei tosin vaadittukaan). Mutta nämä kitinät voi vastaisuudessa laittaa asianmukaiselle osastolle.
    Listen. Strange women lying in ponds distributing swords is no basis for a system of government.

  13. #213
    pelaaja uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    1 674
    Kun Red Bull X2010:ssä on kuomu, se on siinä lisäämässä nopeutta.

  14. #214
    Ylivääpeli
    Liittynyt
    Sep 2003
    Viestit
    4 275
    Minusta se kuomu ei olisi mikään ongelma.

    Ajatelkaapa jos olisi ihan oikeasti kuomu formuloissa kuten hävittäjissä, siis kirkas selkeä lasikuomu, ja niin että kuskilla ei tarttis olla kypärää päässä (sen verran kovaa tekoa se kuomu pitäs olla)! Oishan se makee katella.

    Ja ei se kuomu (vaikka kypärät päässä ajaisivatkin) minusta hirveästi hohtoa veis, kyllä minä sen hyväksyisin siinä missä korvien yli nousseet sivupäätuet aikoinaan.

    Kun kuomu laitetaan formuloihin, ei ilmalennot tai ylihyppimiset tai katolleen ajot ym ole mikään "ongelma/riski". Ainahan ne toki on, mutta jatkossa ongelma olisi enää äkkipysähdys. Kuomulla saataisiin viimeinen "heikkolenkki" poistettua F1 turvallisuudesta.

    Yleinen vastustus lienee ainoa syy, miksi sitä ei ole jo laitettu.


    Jos kuomua ei laiteta, niin hyvä. Mutta mieluummin kuomu kuin joku rautakehikko konepellille.
    Ylivääpeli

  15. #215
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    13 338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel Tarkastele viestiä
    Minusta se kuomu ei olisi mikään ongelma.

    Ajatelkaapa jos olisi ihan oikeasti kuomu formuloissa kuten hävittäjissä, siis kirkas selkeä lasikuomu, ja niin että kuskilla ei tarttis olla kypärää päässä (sen verran kovaa tekoa se kuomu pitäs olla)! Oishan se makee katella.

    Ja ei se kuomu (vaikka kypärät päässä ajaisivatkin) minusta hirveästi hohtoa veis, kyllä minä sen hyväksyisin siinä missä korvien yli nousseet sivupäätuet aikoinaan.

    Kun kuomu laitetaan formuloihin, ei ilmalennot tai ylihyppimiset tai katolleen ajot ym ole mikään "ongelma/riski". Ainahan ne toki on, mutta jatkossa ongelma olisi enää äkkipysähdys. Kuomulla saataisiin viimeinen "heikkolenkki" poistettua F1 turvallisuudesta.

    Yleinen vastustus lienee ainoa syy, miksi sitä ei ole jo laitettu.


    Jos kuomua ei laiteta, niin hyvä. Mutta mieluummin kuomu kuin joku rautakehikko konepellille.
    Kyllä se kypärä pitäisi olla edelleen, koska HANS on muuten aika vaikea toteuttaa.

  16. #216
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2010
    Sijainti
    Tiimarin tasavalta
    Viestit
    6 719
    Lainaa Alunperin kirjoittanut sc Tarkastele viestiä
    Ei missään nimessä mitään kuomuja. Välillä vain sattuu ja tapahtuu, kuuluu moottoriurheiluun. Arvostus lajia / kuljettajia kohtaan laskee samaa tahtia kuin turvallisuus lisääntyy. Näin se vaan menee.

    Moottoripyörät alkaa olla näitä viimeisiä aitoja kunnon moottoriuheilun muotoja mitä ei olla vielä ehditty pilaamaan.
    Kiinnostaisivatko tällaiset umpinaiset moottoripyörät MotoGP-kalustona juuri ketään:
    http://www.monotracer.ch/index.php?o...id=158&lang=de ?

  17. #217
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    2 803
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Oberfeldwebel Tarkastele viestiä
    Ajatelkaapa jos olisi ihan oikeasti kuomu formuloissa kuten hävittäjissä, siis kirkas selkeä lasikuomu, ja niin että kuskilla ei tarttis olla kypärää päässä (sen verran kovaa tekoa se kuomu pitäs olla)! Oishan se makee katella.
    Ehkä vähän

    Hävittäjälentäjä ei tarvitse kypärää, koska siinä vaiheessa kun hävittäjä on törmäämässä jonnekin, lentäjän ei ole enää tarkoitus olla hävittäjässä.

  18. #218
    as Quo as possible JPP's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    lappeen Ranta
    Viestit
    18 706
    Jos autoihin tulisi kuomut niin voisi olla mahdollista, että käytännön kilpailutapahtumissa ilmenisi jotain vaaratekijöitä, joita kukaan ei olisi etukäteen osannut aavistaakaan. Ulkonäöllisesti ei kyllä varmaan paskemmilta kuomulliset F-ykköset näyttäisi.

    edit. Se metallinen (?) putkihäkkyrä puolestaan on ihan saatanan kamalan näköinen. Plus sitten sellainen pikku yksityiskohta, että ainahan sellaisen saa tehtyä kestämään vaikka mitä, rakennetaan vaikka 80 millisestä ainesputkesta. Mutta, ja suuri mutta, miten se häkkyrä kiinnitetään monokokkiin siten, että kun auto menee "katolleen", pysyy röörit paikoillaan eivätkä irtoa ja esim. väänny mutkalle kuskin pään ympäri?
    Viestiä on viimeksi muokannut JPP; 01.05.2012 17:59.
    Rima kannattaa asettaa niin korkealle, että sen pystyy alittamaan kumartumatta.
    "... Kellontarkkaa puuhaa niinku ripulin korjaaminen pieremällä." Mehe Rienarsuo
    "Ihminen on lyömäsoitin ja siinä on oltava vitusti säröä!" Tuntematon kommentoija Kotiteollisuuden kotisivujen Ruusut ja risut -palstalla
    "Kannattaa seurata niitä, jotka etsivät totuutta ja kavahtaa niitä, jotka ovat sen löytäneet." Harri Vanhala, T&T 39/2012

  19. #219
    pelaaja uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    1 674
    Niin, F1 on moniin muihin lajeihin verrattuna melko turvallinen laji. Kori suojaa kehoa. Pää on ainoa paikka joka ei ole suojassa rungon sisässä. Kypärä suojaa.

    Mutta syöksylaskussa on todennäköisempää kuolla kuin F1:ssä, koska syöksyssä mikään ei suojaa. (Kypärä ainoa turvaväline, sekä selkäpanssari.)

  20. #220
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    26 418
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JPP Tarkastele viestiä
    Mutta, ja suuri mutta, miten se häkkyrä kiinnitetään monokokkiin siten, että kun auto menee "katolleen", pysyy röörit paikoillaan eivätkä irtoa ja esim. väänny mutkalle kuskin pään ympäri?[/I]
    Onhan ne osannut sen tehdä nykyisellekin turvakaarelle. Turvakaaresta ei ole hyötyä jos se antaa törmäyksessä periksi.
    --
    F1-seurantaa viidellä vuosikymmenellä.
    "Nicoa ei koskaan tarvinnut pakottaa tekemään läksyjä, vaan lopettamaan niiden tekeminen." -Keke-

  21. #221
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    2 803
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Mutta syöksylaskussa on todennäköisempää kuolla kuin F1:ssä, koska syöksyssä mikään ei suojaa. (Kypärä ainoa turvaväline, sekä selkäpanssari.)
    Onhan myös monta muutakin vaarallisempaa perinteistä lajia (vaikka mäkikelkkailu), mutta erohan on ehkä siinä, että mottoriurheilussa kilpaillaan autoilla ja ne osalliset myyvät autoja, joten siitä ja turvallisuudesta tulee suora yhteys. Ei-moottoriurheilulajeissa ei tarvitse välittää autovalmistajien imagoista.

  22. #222
    Pantera negra Black Leopard's Avatar
    Liittynyt
    May 2004
    Sijainti
    Läntinen Suomi
    Viestit
    8 507
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Niin, F1 on moniin muihin lajeihin verrattuna melko turvallinen laji. Kori suojaa kehoa. Pää on ainoa paikka joka ei ole suojassa rungon sisässä. Kypärä suojaa.
    F1 on nopeudet ja muut tekijät huomioiden suorastaan uskomattoman turvallinen laji. Ja kyllähän ne kalleimmatkin nykyisissä laitteissa on (varsinkin kaudelle 2008 tulleen korotuksen jälkeen) todella hyvin suojattu ja piilossa.

    Turvallisuus on hyvä asia, mutta hysteriaan ei pidä sortua. Nopeusrajoituksia tai sadekelin ajokieltoa kukaan ei ole tainnut ykkösiin vielä vakavissaan esittää, mutta kait ne voitaisiin keskustelun alla olevaan pakettiin liittää.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Silk Cut Jaguar Tarkastele viestiä
    Onhan myös monta muutakin vaarallisempaa perinteistä lajia (vaikka mäkikelkkailu), mutta erohan on ehkä siinä, että mottoriurheilussa kilpaillaan autoilla ja ne osalliset myyvät autoja, joten siitä ja turvallisuudesta tulee suora yhteys. Ei-moottoriurheilulajeissa ei tarvitse välittää autovalmistajien imagoista.
    Mutta sponsoreista ja näkyvyydestä tarvitsee.
    Jelena Isinbayeva. Kaikki muu on yhdentekevää. - mjs -

    Yritän pysytellä kohtuudessa joka on tällaiselle kohtuuttomuuksien ystävälle vaikea laji - Arto Melleri -

  23. #223
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    26 418
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Black Leopard Tarkastele viestiä
    Turvallisuus on hyvä asia, mutta hysteriaan ei pidä sortua. Nopeusrajoituksia tai sadekelin ajokieltoa kukaan ei ole tainnut ykkösiin vielä vakavissaan esittää, mutta kait ne voitaisiin keskustelun alla olevaan pakettiin liittää.
    Käytännössä sadekelillä molemmat on jo käytössä (turva-auto ja punaiset liput). Muutenkin autoja pidetään säännöillä noin nykyisen nopeina. Autojen ei anneta kehittyä tästä juurikaan nopeammiksi.
    --
    F1-seurantaa viidellä vuosikymmenellä.
    "Nicoa ei koskaan tarvinnut pakottaa tekemään läksyjä, vaan lopettamaan niiden tekeminen." -Keke-

  24. #224
    pelaaja uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    1 674
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave Tarkastele viestiä
    Käytännössä sadekelillä molemmat on jo käytössä (turva-auto ja punaiset liput). Muutenkin autoja pidetään säännöillä noin nykyisen nopeina. Autojen ei anneta kehittyä tästä juurikaan nopeammiksi.
    Mikähän siinä nykyään sitten on kun ei sateella ajeta? Ettei renkaat ja ajokorkeus.
    F1 on ulkoilmalaji joten kyllä sadetta pitää kestää.

  25. #225
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    26 418
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Mikähän siinä nykyään sitten on kun ei sateella ajeta? Ettei renkaat ja ajokorkeus.
    F1 on ulkoilmalaji joten kyllä sadetta pitää kestää.
    Nykyiset saderenkaat eivät syrjäytä vettä yhtä paljon kuin muinoiset monsuunirenkaat. Ja varmaan autojen niiava asento, jossa splitteri raapii maata on myös rankkasateella toimimaton. Nämä olisi toki korjattavissa, mutta suurin syy lienee näkyvyys. Turvallisuussyistä nollanäkyvyydessä (renkaiden nostattama vesiseinä) ei ajeta, joten ylläolevia ei ole tarvetta korjata.

    Kyllä pientä sadetta kestetäänkin, rankkasadetta ei. Ja ihan hyvä niin, rankkasateella pyörähtely ja matelu on kilpa-autoilun irvikuva.
    --
    F1-seurantaa viidellä vuosikymmenellä.
    "Nicoa ei koskaan tarvinnut pakottaa tekemään läksyjä, vaan lopettamaan niiden tekeminen." -Keke-

  26. #226
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    13 338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Mikähän siinä nykyään sitten on kun ei sateella ajeta? Ettei renkaat ja ajokorkeus.
    F1 on ulkoilmalaji joten kyllä sadetta pitää kestää.
    Kyllä autot sadetta kestävät ja niillä voidaan sateella ajaa. Ongelma on se että keväällä ja syksyllä kisat järjestetään kaukomailla. Silloin on sadekausi, jolloin sitä vettä tulee kerralla niin perkeleesti. Yksinkertaisesti aivan liikaa. Viemäröinti ei pysty käsittelemään sellaista määrää vettä kerralla millään radalla. Euroopassa sateet olisivat pienempiä, jolloin voitaisiin ajaa, mutta kesällä niiden todennäköisyyskin on pienempi.

  27. #227
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    2 803
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Black Leopard Tarkastele viestiä
    Mutta sponsoreista ja näkyvyydestä tarvitsee.
    Itse asiassa kun tuota muokkailin niin mainitsinkin ne ensin, mutta siis pointtini oli että yhteys on suorempi autourheilussa. Jos syöksylaskija loukkaantuu, niin eihän se ole jollekin energiajuomasponsorille samalla tavalla imagokysymys kuin kuskin loukkaantuminen olisi tallille/autovalmistajalle.

  28. #228
    Senior Member
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    867
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Silk Cut Jaguar Tarkastele viestiä
    Hävittäjälentäjä ei tarvitse kypärää, koska siinä vaiheessa kun hävittäjä on törmäämässä jonnekin, lentäjän ei ole enää tarkoitus olla hävittäjässä.
    Sen verran on korjattava ettei minkaanlainen koppa poista sita kyparantarvetta. Kaikkien vahiten havittajalentajilla.

  29. #229
    pelaaja uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    1 674
    Lainaa Alunperin kirjoittanut turssi Tarkastele viestiä
    Sen verran on korjattava ettei minkaanlainen koppa poista sita kyparantarvetta. Kaikkien vahiten havittajalentajilla.
    Hävittäjälentäjä tarvii kypärän, koska siitä saa ilmaa.

  30. #230
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    13 338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Hävittäjälentäjä tarvii kypärän, koska siitä saa ilmaa.
    Happinaamari ei ole kypärästä riippuvainen vaikka onkin hävittäjissä integroitu kypärään.

  31. #231
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    2 876
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Hävittäjälentäjä tarvii kypärän, koska siitä saa ilmaa.
    Voi kiesus sentään...
    Jean Alesi: "Going through Eau Rouge is like having an orgasm."
    Mika Häkkinen: "Oh yeah? I think he's shitting his pants and mixing up the two feelings..."

    Nimimerkki J0ne tiivistää F1-sarjan tilanteen 2.11.2014: "Paska kisa paskat kuskit paska sarja paskaa kaikki."

  32. #232
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    208

    Mikä on ongelma?

    Eihän mitään oikeasti vaarallista kolaria ole sattunut sitten kubican hurjan onnettomuuden bmw llä. Massan onnettomuus voidaan katsoa epäonnen piikkiin. Elämässä voi aina käydä epäonni ja elämä voi päättyä vaikka rattijuopon alle liikenteessä. Jos esim tuulilasia hieman suurennettaisiin, niin että se torjuisi satunnaiset päätä kohti lentävät objektit.

  33. #233
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    21 791
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mestarismies Tarkastele viestiä
    Eihän mitään oikeasti vaarallista kolaria ole sattunut sitten kubican hurjan onnettomuuden bmw llä. Massan onnettomuus voidaan katsoa epäonnen piikkiin. Elämässä voi aina käydä epäonni ja elämä voi päättyä vaikka rattijuopon alle liikenteessä. Jos esim tuulilasia hieman suurennettaisiin, niin että se torjuisi satunnaiset päätä kohti lentävät objektit.
    Ei silloin kun käy niin kuin Surteesin tapauksessa. Siitä kai tämä keskustelu lähti liikkeelle.
    Listen. Strange women lying in ponds distributing swords is no basis for a system of government.

  34. #234
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    26 418
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mestarismies Tarkastele viestiä
    Eihän mitään oikeasti vaarallista kolaria ole sattunut sitten kubican hurjan onnettomuuden bmw llä.
    Massa sai jousen päähänsä ja loukkaantui vakavasti. Surtees sai renkaan, kuolettavasti. Eikö ole tarpeeksi vakavia?
    Massan onnettomuus voidaan katsoa epäonnen piikkiin.
    No epäonnisia tilanteita varten ne turvavarusteet etupäässä onkin. Kaikki tähänastisetkin. Turvakaariratkaisu ei edes täysin poista Massan onnettomuuden tyyppisten mahdollisuutta.
    --
    F1-seurantaa viidellä vuosikymmenellä.
    "Nicoa ei koskaan tarvinnut pakottaa tekemään läksyjä, vaan lopettamaan niiden tekeminen." -Keke-

  35. #235
    guru experience
    Liittynyt
    Oct 2006
    Sijainti
    ¿¿¿Salud???
    Viestit
    470
    Ei kuomua kiitos, kesälajiin kuuluu avo-ohjaamot. Jonkinlaiset törmäyssuojat etupyörien edessä ja takapyörien takana eivät välttämättä romuttaisi lajia, ja vois ne ponttoonitkin vähän leveemmät olla nojattavuuden ja ulkonäön parantamiseksi. Sora-ansoja tarvitaan lisää myös.
    Formulat ilmaiseksi - eikä maksa mitään!

  36. #236
    pelaaja uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    1 674
    Turvallisuus on hyvä asia, kunhan ei mene hysteriaksi.

  37. #237
    Registered User Wagner's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Viestit
    154
    Lainaa Alunperin kirjoittanut oldez Tarkastele viestiä
    Happinaamari ei ole kypärästä riippuvainen vaikka onkin hävittäjissä integroitu kypärään.
    Happinaamaria ei tarvita, mutta kuulokkeet, mikrofoni ja juomaletku ovat kiinni kypärässä. Lisäksi kypärää tarvitaan suojaamaan päätä tulipalossa. Joten kypärä pitää olla joka tapauksessa, mutta se voisi olla huomattavasti kevytrakenteisempi, jos autossa olisi ulkoinen kuomu.

    Kyllähän se on fakta, että Heikki on todella kova rattimies millä tahansa mittarilla.
    - Revolt

  38. #238
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    13 338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Turvallisuus on hyvä asia, kunhan ei mene hysteriaksi.
    Nykytoimet ei ole hysteriaa nähneetkään kun vertaa kausiin 1994 ja 1995.

  39. #239
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    21 791
    Lainaa Alunperin kirjoittanut oldez Tarkastele viestiä
    Nykytoimet ei ole hysteriaa nähneetkään kun vertaa kausiin 1994 ja 1995.
    1994 turvallisuustilanne tosin olikin sen verran heikko, että pieni hysteria olikin ihan paikallaan.
    Listen. Strange women lying in ponds distributing swords is no basis for a system of government.

  40. #240
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    13 338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    1994 turvallisuustilanne tosin olikin sen verran heikko, että pieni hysteria olikin ihan paikallaan.
    Ehkäpä... Tosin varsinkin ratojen suhteen ammuttiin reilusti yli. Moni rata raiskattiin shikaaneilla turvallisuuden nimissä.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - sivuinfo - email