F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 10 / 63 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456789101112131415161718192060 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 361-400/2489

Ketju: Moottoriratakeskustelu

  1. #361
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Totke Tarkastele viestiä
    Santander rahoittaa Hocken. Onko näin myös Nyrren osalta?
    Santander rahoittaa Saksan GP:n, viime vuonna kisa oli "Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011", tänä vuonna "Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2012".

    Sen sijaan tuetut pankit eivät taida rahoittaa mitään kisaa.

    -Edit- Bobakki ennätti.

    -Edit2- Sitäpaitsi, juurihan Espanjalta lähti toinen vuosittainen kisa ja jatkossa vuorotellaan Valencian ja Catalunyan välillä.
    Viestiä on viimeksi muokannut WebSlave; 18.07.2012 19:56.
    --
    Ei mithään häthää.

  2. #362
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2006
    Viestit
    205
    "F1-kisa Lontoon olympiastadionilla?"

    http://www.iltasanomat.fi/formula1/a...484613583.html

  3. #363
    Jalkarannan Yannickdalmas Andy's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2002
    Sijainti
    Ypäjä
    Viestit
    5 735
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Totke Tarkastele viestiä
    Karrikoiden on kyllä karmaisevaa, että espanjalaispankkien - joita Saksa muiden muassa hätälainoittaa - tukemat kisat pysyvät samaan aikaan pystyssä, kun "perinteiset" kisat eivät saa sen vertaa apua omiltaan, että pysyisivät hengissä, vaikka kaksi viimeisintä ja valtaosa viimeisimmän vuosikymmenen mestaruuksista on mennyt kyseiseen maahan. Eikö Bernie halunnut saksalaismenestystä? Missä on tuki nyt?
    Oho, väärä nikki.
    Mä pumppaan niinku Markku Alén

  4. #364
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Ei ihme että ratayhtiöt ovat konkkakypsyä kun Ecclenlle maksetaan. Ainoa keino panna Ecclestonella kampoihin olisi se, että kaikki kieltäytyisivät maksamasta Ecclestonelle. Mutta todellisuus ei ole tämä ja jotkut maksaa jopa 100 miljoonaa.

    korkeat kisamaksut -> korkeat lipunhinnat -> vähemmän katsojia -> vähemmän tuloja -> KONKURSSI
    Pessimisti ei pety.

  5. #365
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2010
    Sijainti
    Tiimarin tasavalta
    Viestit
    6 719
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    korkeat kisamaksut -> korkeat lipunhinnat -> vähemmän katsojia -> vähemmän tuloja -> KONKURSSI
    ->kisat Arabian aavikoille keskelle sotatantereita samalla kun sarjan lopullista läpilyöntiä Jenkeissä on odotettu kohta kuutisenkymmentä vuotta.

  6. #366
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 464
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Perusluonteeltaan rata on melkosen vauhdikas. Mielestäni aika veikeää, että tuota rataa on pajotettu 2000-luvun alkupuolella turvallisemmaksi ja vieläkin näyttää paikoin siltä kuin olisi jostain 1960-luvun lopulta turva-alueineen. Liekö pelkästään lisänneet pari armco-kaidetta ja tuon keinotekoisen shikaanin radalle turvallisuusparannuksena.
    Upean näköinen rata. Katselin, että moottoripyöräkisassa ei ole lainkaan keilashikaaneita sen sijaan autolähdössä näkyi parikin shikaania. Erityisesti tykkään tuosta viimeisestä parin nyppylän ylittävästä mutkayhdistelmästä, joka jälkimmäisessä videossa on kohdassa 1:46. Tuttavallisesti metallikaide siellä ulkomutkassa odottaa.

    Toki tuolla vauhdikkuudella on hintansa:
    1
    2
    Viestiä on viimeksi muokannut jjv; 18.07.2012 21:46.

  7. #367
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2010
    Sijainti
    Tiimarin tasavalta
    Viestit
    6 719
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Törmäsin tänään Liettuan ainoaan varsinaiseen moottorirataan. Rata on nimeltään Nemuno žiedas (Nemunas Ring) ja sijaitsee Kačerginessa Kaunasin lähellä. Pituus rapiat 3300m.


    Wikipedia (google translate käännös)

    Onboardia:
    http://www.youtube.com/watch?v=HOm7ucxqXQ8

    Perusluonteeltaan rata on melkosen vauhdikas. Mielestäni aika veikeää, että tuota rataa on pajotettu 2000-luvun alkupuolella turvallisemmaksi ja vieläkin näyttää paikoin siltä kuin olisi jostain 1960-luvun lopulta turva-alueineen. Liekö pelkästään lisänneet pari armco-kaidetta ja tuon keinotekoisen shikaanin radalle turvallisuusparannuksena.
    Mielenkiintoista, tässä radan tapahtumakalenteri:
    http://nemunoziedas.lt/Kalendorius/
    ja tässä kuvayhteys radalle:
    http://www.automotosportas.lt/
    -mielestäni Itämeren maiden pitäisi lisätä yhteistyötään moottoriurheilussa.

  8. #368
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Ei ihme että ratayhtiöt ovat konkkakypsyä kun Ecclenlle maksetaan. Ainoa keino panna Ecclestonella kampoihin olisi se, että kaikki kieltäytyisivät maksamasta Ecclestonelle. Mutta todellisuus ei ole tämä ja jotkut maksaa jopa 100 miljoonaa.
    Eipä taida maksaa. F1 Fanaticin mukaan viime vuonna korkein kisamaksu oli 50 miljoonaa dollaria. Vaikka se olisi ollut vähän isompikin, niin tuplaan on sen verran matkaa, ettei se ole uskottava summa. Euroopan kisat saavat alennusta ja iso raha kiskotaan Aasiasta, jossa maksuvalmiutta löytyy.

    Vuosikymmenen loppuun mennessä siihen 100 miljoonaan saatetaan päästä saman lähteen mukaan.
    korkeat kisamaksut -> korkeat lipunhinnat -> vähemmän katsojia -> vähemmän tuloja -> KONKURSSI
    No, jos ei maksa kisamaksua, ei saa mitään tulojakaan. Nykyinen systeemi on mennyt siihen, että F1-kisan järjestäminen ei oikein onnistu pelkältä ratayhtiöltä, vaan kaupungin tai valtion on osallistuttava rahoitukseen. Ne tahothan suurimmat rahatkin kisaturisteista loppukädessä käärii verojen muodossa.
    --
    Ei mithään häthää.

  9. #369
    @f1hog
    Liittynyt
    Jun 2000
    Sijainti
    En oo mistään kotosin
    Viestit
    19 758
    Nürburgringin vararikon taustalla on hupsu "kehityssuunnitelma", jonka johdosta rata-alueelle on rakennettu ostoskeskus ja vuoristorata lainarahalla keskellä pahinta talouskriisiä. Samaan aikaan FOM (Eli Bernie) on alentanut Nürburgringin kisamaksua 35 prosenttia vuodesta 2007, maksu on nyt 10 miljoonan euron nurkilla. Kauhea kusipää se kääpiö, ja ratayhtiöt tekee aina kaiken oikein vain tullakseen riistetyiksi.

  10. #370
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    Upean näköinen rata. Katselin, että moottoripyöräkisassa ei ole lainkaan keilashikaaneita sen sijaan autolähdössä näkyi parikin shikaania. Erityisesti tykkään tuosta viimeisestä parin nyppylän ylittävästä mutkayhdistelmästä, joka jälkimmäisessä videossa on kohdassa 1:46. Tuttavallisesti metallikaide siellä ulkomutkassa odottaa.

    Toki tuolla vauhdikkuudella on hintansa:
    1
    2
    Paikoitellen radan flow on mahtava, mutta juuri noista linkkaamistasi klipeistä näkyy, että kaatua ei kannata. Eikä se jälki autollakaan välttämättä kovin siistiä ole.

    Kuitenkin väh. nelosgraden rata FIA luokituksissa (wikipediasta).

  11. #371
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    12 736
    Jaa no osin tuo Dallasin radan kilpailemattomuus enää kauden 1984 jälkeen johtui muun muassa siitä, että palkintorahoista kauden 1985 kilpailua varten tuli kiistaa ja lisäksi joku ratayhtiön vastaava heppu oli kavaltanut taskuihinsa kilpailun palkintorahaa vastaavan summan.

    Itse kilpailu oli toki pieni katastrofi tukahduttavan helteen ja murenevan radan vuoksi melko ikävä juttu. Mureneva rata olisi vältetty mikäli oheiskisana ajettu Can-Amin ajo olisi järjestetty eri aikaan. Balestre kieltäytyi ja sen seurauksena rata sitten mureni.

    Tukahduttava helle ja boikottiuhka oli kuitenkin peruuttaa kisan, mutta Bernie teki kaiken ja ehkä hieman ylikin ja kisaa ei peruttu tai viivästytetty enää yhtään enempää.

    Yleisöä radalla tosin oli erittäin kiitettävästi kilpailun kolmen tunnin aikaistamisestakin huolimatta ja jopa Balestrekin salli kaiken mahdollisen glorian kilpailulle.

    Siihen asti edes Detroitin kolme kisaakaan tai puhumattakaan Las Vegasin kautta aikain kallein kisakaan ei ollut kerännyt niin paljon kuin Fair Parkin rata.

    Eräs Dallas-sarja kun sattui olemaan maailmanlaajuisen suosionsa huipulla ja Suomessakin sarja oli suosiossa. Heiluttihan itse Larry Hagman lähtölippuakin kisassa.

  12. #372
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CCMK Tarkastele viestiä
    Eräs Dallas-sarja kun sattui olemaan maailmanlaajuisen suosionsa huipulla ja Suomessakin sarja oli suosiossa. Heiluttihan itse Larry Hagman lähtölippuakin kisassa.
    Ja Sue Ellen oli palkintopallilla antamassa pusua kisan voittaneelle Kekelle.

    --
    Ei mithään häthää.

  13. #373
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2012
    Viestit
    15
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CCMK Tarkastele viestiä

    Tukahduttava helle ja boikottiuhka oli kuitenkin peruuttaa kisan, mutta Bernie teki kaiken ja ehkä hieman ylikin ja kisaa ei peruttu tai viivästytetty enää yhtään enempää
    Eikös tää ollu se kisa ku Mansell pyörty kesken piltuuseen työnnön?

  14. #374
    Soldiers of Antisthenes Renngeist's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2009
    Sijainti
    Syylien välissä
    Viestit
    18 078
    Lainaa Alunperin kirjoittanut B.A.R-Honda Tarkastele viestiä
    Eikös tää ollu se kisa ku Mansell pyörty kesken piltuuseen työnnön?
    Ei vaan yritti ite työntää autoaan maaliin mutta pyörty.
    "Ei mennä sinne alapäähän, sielläkin on tiukkaa."
    - Jari Litmanen

  15. #375
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave Tarkastele viestiä
    Ja Sue Ellen oli palkintopallilla antamassa pusua kisan voittaneelle Kekelle.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut B.A.R-Honda Tarkastele viestiä
    Eikös tää ollu se kisa ku Mansell pyörty kesken piltuuseen työnnön?
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Renngeist Tarkastele viestiä
    Ei vaan yritti ite työntää autoaan maaliin mutta pyörty.
    Keke onkin siitä harvinainen suomalainen, että pärjäsi kuumissa kisoissa fyysisesti hyvin verrattuna aikalaisiin, etelämaalaisiinkin, kilpakumppaneihin.

    Piquetkin taisi pariinkin otteeseen notkahtaa Rion palkintopallilla Keken pitäessä miestä tolpillaan.

  16. #376
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    12 736
    Niin. Dallasissa muun muassa Keke otti suurin piirtein aurinkoa kun taas Elio de Angelis lähes pahoinvoi kuumuudessa ja Nigel Mansell suorastaan kylpi jäässä. Mansell tosiaan yritti työntää auton maaliin, mutta pyörtyi tukahduttavassa helteessä.

    Keke kyllä vähän aina oli kuin saunasta tulleen näköinen kuumien maiden kisoissa mutta pysyi kyllä tolpillaan. Piquet pyörtyi ainakin Rion 1982 lisäksi myös Las Vegasissa 1981. Silloin vielä autoonsa.

  17. #377
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2008
    Viestit
    1 186
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bobakki Tarkastele viestiä
    Nürburgringin vararikon taustalla on hupsu "kehityssuunnitelma", jonka johdosta rata-alueelle on rakennettu ostoskeskus ja vuoristorata lainarahalla keskellä pahinta talouskriisiä. Samaan aikaan FOM (Eli Bernie) on alentanut Nürburgringin kisamaksua 35 prosenttia vuodesta 2007, maksu on nyt 10 miljoonan euron nurkilla. Kauhea kusipää se kääpiö, ja ratayhtiöt tekee aina kaiken oikein vain tullakseen riistetyiksi.
    Aiheesta voi lukea lisää täältä.

    Kyseinen henkilö on "Save the Ring"-projektin puuhamies. Suosittelen kaikkia vähintäänkin liittymään Facebook-ryhmään.
    Follow me @Twitter!

  18. #378
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Keke onkin siitä harvinainen suomalainen, että pärjäsi kuumissa kisoissa fyysisesti hyvin verrattuna aikalaisiin, etelämaalaisiinkin, kilpakumppaneihin.
    Kyllähän saunaan tottuneet suomalaiset kuumassa pärjäävät. Tosin Keken aikaan kyse oli myös peruskunnosta, esim. Piquet ei ollut kovin kovakuntoinen kaveri. Keke oli myös ensimmäisiä jolle alettiin viritellä juomapulloa kisan ajaksi.
    --
    Ei mithään häthää.

  19. #379
    Senior Member Lunssila's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2008
    Viestit
    18 113
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Keke onkin siitä harvinainen suomalainen, että pärjäsi kuumissa kisoissa fyysisesti hyvin verrattuna aikalaisiin, etelämaalaisiinkin, kilpakumppaneihin.
    Se oli vissiin se röökinpoltto joka teki Kekestä supermiehen.

  20. #380
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    12 736
    Niin. Vanhaan aikaan fyysisyys oli tietyllä tapaa aika tärkeä osa f1:siä. Ja vielä tärkeämpää oli jos ajeli joillakin heikkojen tallien autoilla. Siinä ei nuorilla kavereilla siihen aikaan ollut helppoa ajaa.

    Hauskaahan oli myös muutamien sen ajan kotimaisten toimittajien vanhan kaartin arvostelut Keken kunnosta suhteessa heidän arvostamiinsa mestareihin kuten Fittipaldiin ja vastaaviin.

    Fittipaldi ehkä pysyi solakkana kun pelasi tennistä ja muuta. Ainakin Noposella ja Pekolalla tuli aika kovaa puhetta Keken kunnosta. Pekolan mukaan Kekellä oli punkeroituva olemus.

  21. #381
    Registered User Ferraro's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2012
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    106
    Onkohan jossain listaa FIA:n rataluokituksista? Ainakaan pikainen googletus ei tuottanut tulosta, liekö niistä listaa missään?

  22. #382
    Senior Member oldez's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2003
    Viestit
    19 491
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ferraro Tarkastele viestiä
    Onkohan jossain listaa FIA:n rataluokituksista? Ainakaan pikainen googletus ei tuottanut tulosta, liekö niistä listaa missään?
    Tossa on joku lista tältä vuodelta.

    http://www.fpak.pt/homologacoes/2012...FIA%202012.pdf

  23. #383
    Registered User Ferraro's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2012
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    106
    Lainaa Alunperin kirjoittanut oldez Tarkastele viestiä
    Tossa on joku lista tältä vuodelta.

    http://www.fpak.pt/homologacoes/2012...FIA%202012.pdf
    Kiitoksia! Entäs listaa siitä, mitä kisoja milläkin gradella saa järjestää?

    Ihan sillä tämä kiinnostaa, että jos (ja toivottavasti kun) Iittiin rakennetaan se kakkosluokituksen rata, niin olisiko teoriassa mahdollista nähdä ykkösiä lukuunottamatta kaikkia rataluokkia siellä. Aika hiljaista on tuon kanssa ollut jo jonkin aikaa, mutta ilmeisesti hanke on menossa eteenpäin.

    http://www.kouvolansanomat.fi/Online...012213713710/4

  24. #384
    Senior Citizen sammyosammy's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2010
    Sijainti
    Out Of Bounds
    Viestit
    5 922
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ferraro Tarkastele viestiä
    Kiitoksia! Entäs listaa siitä, mitä kisoja milläkin gradella saa järjestää?

    Ihan sillä tämä kiinnostaa, että jos (ja toivottavasti kun) Iittiin rakennetaan se kakkosluokituksen rata, niin olisiko teoriassa mahdollista nähdä ykkösiä lukuunottamatta kaikkia rataluokkia siellä. Aika hiljaista on tuon kanssa ollut jo jonkin aikaa, mutta ilmeisesti hanke on menossa eteenpäin.

    http://www.kouvolansanomat.fi/Online...012213713710/4
    Kuulemani mukaan Iittiin voitaisiiin rakentaa F1-kelpoinen rata. Mutta rata ei riitä - radan ulkopuoliset fasiliteetit (Bernie-factor) ratkaisevat ykkösten saamiseksi suuremman painoarvon kuin itse rata.

    Jos siis olen minulle kerrotun oikein ymmärtänyt, Iitissä voitaisiin ajaa radan puolesta kaikkia muita luokkia paitsi ykkösiä. Don`t shoot the messenger jos rataa ei koskaan tule. Tosimielellä touhuavat.

  25. #385
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ferraro Tarkastele viestiä
    Kiitoksia! Entäs listaa siitä, mitä kisoja milläkin gradella saa järjestää?

    Ihan sillä tämä kiinnostaa, että jos (ja toivottavasti kun) Iittiin rakennetaan se kakkosluokituksen rata, niin olisiko teoriassa mahdollista nähdä ykkösiä lukuunottamatta kaikkia rataluokkia siellä.
    Kyllä minun ymmärrykseni mukaan Grade 2:n tasoiselle radalle saa minkä tahansa muun (auto)luokan radan puolesta. Eri asia on, onko niitä taloudellisesti järkevää tuoda Suomeen ja Iittiin.

    Toivottavasti resurssit riittävät, todellisuus kun Suomessa on ollut yleensä toiveita ja suunnitelmia vaatimattomampi.
    --
    Ei mithään häthää.

  26. #386
    Oisko minkä tyyppistä ? kurski's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    17 993
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ferraro Tarkastele viestiä
    Aika hiljaista on tuon kanssa ollut jo jonkin aikaa, mutta ilmeisesti hanke on menossa eteenpäin.
    Tämän kuun alussa kirjoittelin AKK:n Jani Backmanin kanssa ja sanoi silloin että parhaillaan Iitin radan kaavoitus luvitus & rahoitusvalmistelut käynnissä ja aikaisintaan 2014 jos/kun kaikki menee putkeen rataa ruvetaan rakentamaan.
    Twitter: KurskiRacing |EdgeMotorsport: Haastattelut

  27. #387
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 464
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kurski Tarkastele viestiä
    Iitin radan kaavoitus luvitus & rahoitusvalmistelut käynnissä
    Liekö meluvalittajavalmistelut jo käynnissä?

  28. #388
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    Liekö meluvalittajavalmistelut jo käynnissä?
    Liito-oravanpaska-asennusvalmistelutkin ovat jo oletettavasti käynnissä.

  29. #389
    Senior Member
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 417
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Liito-oravanpaska-asennusvalmistelutkin ovat jo oletettavasti käynnissä.
    Kyllä ympäristövaikutusarviot pitää tehdä huolella tässä vaiheessa (tai olisi jo pitänyt tehdä?), ettei tule pitkää valitusputkea. Liito-oravan arvo ei ole enää kovin merkittävä nykyisin, hankkeen mahdollisesti kaatavia luontoarvoja on toki muita (tai pitäisi olla - *Talvivaara*). En kyllä tiedä yhtään minkälaiseen maastoon rataa on suunniteltu.

  30. #390
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Vaikuttaako FIA:n luokitukseen itse rata vai myös fasiliteetit?
    Pessimisti ei pety.

  31. #391
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    Liekö meluvalittajavalmistelut jo käynnissä?
    Eikös tuo vääntö Iitin osalta jo käyty?
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Vaikuttaako FIA:n luokitukseen itse rata vai myös fasiliteetit?
    Molemmat. Olisi aika erikoista, jos F1-kelpoiseksi määritelty rata ei pystyisi majoittamaan kaikkia F1-talleja. Eihän sinne kuitenkaan kisaa myönnettäisi, joten luokitus olisi yhtä tyhjän kanssa.
    --
    Ei mithään häthää.

  32. #392
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Toivottavasti Iitin rata toteutuu. Ois hienoa että tässä maassa olisi edes yksi hyvä rata. Varmaan tarkoituksella etenee kaikessa hiljaisuudessa, jotta tulisi mahdollisimman vähän valituksia. Se on selvää ettei kannatta rakentaa 1-luokituksen rataa jos ei ole tiedossa F1-kisaa. Toivottavasti kuitenkin tehdään niin joskus että voidaan parantaa 1-luokkaan rata.

    Offtopicina; Varmaan tupakkamainoskielto on ollut aikanaan syy miksei Suomeen saatu F1-kisaa edes Rosbergin varjolla.
    Pessimisti ei pety.

  33. #393
    Senior Member Sue_me's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2005
    Viestit
    27 848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Toivottavasti Iitin rata toteutuu. Ois hienoa että tässä maassa olisi edes yksi hyvä rata.
    Onhan tässä maassa jo hyviä ratoja, mutta mittakaava saisi olla vaan isompi ja fasiliteetit ovat onnettomat.

  34. #394
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sue_me Tarkastele viestiä
    Onhan tässä maassa jo hyviä ratoja, mutta mittakaava saisi olla vaan isompi ja fasiliteetit ovat onnettomat.
    Oon käyny Kemoran radalla, siellä puitteet ovat kivikautiset.
    Pessimisti ei pety.

  35. #395
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 464
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave Tarkastele viestiä
    Eikös tuo vääntö Iitin osalta jo käyty?
    En ole yhtään seurannut. Jos se menee tässä samalla tavalla kuin lentokenttien yölentokieltojen kanssa, että ensin rakennetaan kenttä/rata ja vuosia myöhemmin viereen muuttaa asukkaita, jotka rupee valittamaan melusta.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Oon käyny Kemoran radalla, siellä puitteet ovat kivikautiset.
    Taitaa olla kuitenkin parhaimmasta päästä Suomen radoista Kemoran puitteet? Ei maar Alastarolla maalattiin just selostustornit nätin sinisiksi.

  36. #396
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    Taitaa olla kuitenkin parhaimmasta päästä Suomen radoista Kemoran puitteet? Ei maar Alastarolla maalattiin just selostustornit nätin sinisiksi.
    Ite kävin 2008..
    Pessimisti ei pety.

  37. #397
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jjv Tarkastele viestiä
    En ole yhtään seurannut. Jos se menee tässä samalla tavalla kuin lentokenttien yölentokieltojen kanssa, että ensin rakennetaan kenttä/rata ja vuosia myöhemmin viereen muuttaa asukkaita, jotka rupee valittamaan melusta.
    Se on niin ettei moottoriradan lähelle kannata viedä asutusta, eikä asutuksen lähellä moottorirataa.

    Jos joku muuttaa moottoriradan lähelle ja valittaa melusta, niin oma vika.
    Pessimisti ei pety.

  38. #398
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 140
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Se on niin ettei moottoriradan lähelle kannata viedä asutusta, eikä asutuksen lähellä moottorirataa.

    Jos joku muuttaa moottoriradan lähelle ja valittaa melusta, niin oma vika.
    Niin pitäis olla, silti kai valitukset ovat tuottaneet tulostakin. Mutu nyt vaan.

  39. #399
    Banned
    Liittynyt
    Dec 2008
    Viestit
    1 032
    Lainaa Alunperin kirjoittanut uuci Tarkastele viestiä
    Se on niin ettei moottoriradan lähelle kannata viedä asutusta, eikä asutuksen lähellä moottorirataa.

    Jos joku muuttaa moottoriradan lähelle ja valittaa melusta, niin oma vika.
    Paitsi jos tehdään katurata kaupunkiin. Siellä asukkaat on tottuneet liikenteen möykkään muutenkin.

  40. #400
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 270
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Teoderik Tarkastele viestiä
    Paitsi jos tehdään katurata kaupunkiin. Siellä asukkaat on tottuneet liikenteen möykkään muutenkin.
    Tietysti se.
    Pessimisti ei pety.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö