F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 59 / 59 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 94950515253545556575859
Tulokset 2 321-2 360/2360

Ketju: Ralliuutisia, vol 2

  1. #2321
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 443
    Valmistuu milloin valmistuu, toivottavasti tulee laadukasta tavaraa. Lainasin tässä joku aika sitten pinon moottoriurheilijaelämänkertoja, ja kyllä en ilahtunut! Ikään kuin niitä olisi puolipakko tehdä aina saman sapluunan mukaan. Hotakaisen kirja Kimistä oli kuitenkin aikas hyvä.
    Kaasua, komisario Palmu!

  2. #2322
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Ottamatta kantaa Wilsonin tarkoitusperiin, niin varmaan Sunisella on joku tuon kaltainen diili olemassa. Ja hyvin todennäköisesti Wilsonilla on joku komissio myös Tänakin Toyota-liksasta. Sen verran monta kautta Tänak M-Sportilla kuitenkin reuhasi, ettei sitä varmaan ihan hyväntekeväisyyden nimissä tehty. Latvalan Ford-ajelut ajoittuivat sen verran vahvasti vielä "tehdastalliaikaan", että kukaties silloin on ollut vähän eri peli?
    Lisää samaa markkinointipuhetta Sunisen lisäksi Evansista

    https://www.autosport.com/wrc/news/1...ans-or-suninen

  3. #2323
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Nyt on ilmeisesti WRC-promoottorikin ruvennut laittamaan ukaaseja youtuben amatöörikuvaajille

    https://www.instagram.com/p/B1-9eUYI6lx/
    https://twitter.com/TorAndreBorrese/...38512445095936
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 06.09.2019 13:48.

  4. #2324
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    ja terveisiä Nuutisen Karilta katsojille, jotka piiloutuu puskaan kun turva-auto ajaa ohi - teidät on nähty. Toivottavasti tämän käytöksen seurauksena ei ruveta tiukemmin sulkemaan epävirallisia katsomispaikkoja.



    https://twitter.com/KariNuutinen/sta...36489200926720

  5. #2325
    oon mikä oon
    Liittynyt
    Dec 2001
    Sijainti
    Kaukaa tuolta sademetsistä
    Viestit
    1 847
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    ja terveisiä Nuutisen Karilta katsojille, jotka piiloutuu puskaan kun turva-auto ajaa ohi - teidät on nähty. Toivottavasti tämän käytöksen seurauksena ei ruveta tiukemmin sulkemaan epävirallisia katsomispaikkoja.



    https://twitter.com/KariNuutinen/sta...36489200926720
    Näinhän se on aina ollut, ja varmasti tulee myös olemaan ainakin niin kauan, kun siimoja vedetään ihan mielenvikaisiin paikkoihin kilometrien päähän tiestä. Tuon kyseisen paikan turvallisuuteen en ota kantaa, mutta noin yleisesti kyllähän katsojat rallipassilleen jotain muutakin vastinetta haluavat kuin vadelmapuskien katselemisen.

  6. #2326
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 750
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ambomaan Mambo Tarkastele viestiä
    Näinhän se on aina ollut, ja varmasti tulee myös olemaan ainakin niin kauan, kun siimoja vedetään ihan mielenvikaisiin paikkoihin kilometrien päähän tiestä.
    Maailma muuttuu, Eskoseni. Se, että "näin on aina ollut" ei ole tae yhtään mistään saati oikeutus mihinkään. Tämä pelleily (termi lienee paikallaan) saadaan kyllä loppumaan. Lähinnä se on katsojakunnasta itsestään kiinni, halutaanko sen tapahtuvan ns. hyvällä vai pahalla. Henkilökohtaisesti olen melko skeptinen itseohjautuvuuden suhteen tässä asiassa, ja jos veikata pitäisi, niin oman ääneni saisi malli "FIA:n voimakas interventio". Oppi mennee perille, kun pätkiä perutaan oikein karkealla kädellä riittävän pitkään. Lisäksi tämä vaatii toki ihan kulttuurillistakin muutosta, eli tällainen touhu on saatava ralliväen itsensä keskuudessa paheksuttavaksi ja noloksi. Tällä hetkellähän se ei sitä ole.

    Kaiken kaikkiaan erittäin raikas ulostulo Jyväskylän järjestelytoimikunnalta - hattu päästä.

    edit. Tarkennuksena, että "kohteeni" ei siis ollut rallin katsominen virallisten katselualueiden ulkopuolella, vaan rallin katsominen idioottimaisissa paikoissa.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 06.09.2019 14:47.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  7. #2327
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 190
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Nyt on ilmeisesti WRC-promoottorikin ruvennut laittamaan ukaaseja youtuben amatöörikuvaajille

    https://www.instagram.com/p/B1-9eUYI6lx/
    https://twitter.com/TorAndreBorrese/...38512445095936
    Erittäin valitettavaa, yleensä amatöörikuvaajien materiaalit ja koosteet ovat niitä laadukkaimpia. Luulen että tällä vain tapetaan WRC suosion orastava nousu.

  8. #2328
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Instagram-kommenttien perusteella zeroundersteer sai kuitenkin pitää videonsa mainostulot. Sama porukka myös mainitsi tuossa, että he antoivat ilmaiseksi WRC+:lle kuvaamansa Monte Carlon 2018 Sisteronin penkkaanajovideot.

  9. #2329
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    324
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    edit. Tarkennuksena, että "kohteeni" ei siis ollut rallin katsominen virallisten katselualueiden ulkopuolella, vaan rallin katsominen idioottimaisissa paikoissa.
    Tässähän juuri on se vissi ero. Eikä niitä kahta pidä sekoittaa. On eri asia että porukka on piilossa siksi että heitä ei suoralla ajeta 10m päähän metsään kuin että esim. hyppyrien alastulossa saa seistä missä tahansa. Tähän toivoisin että otettaisiin kantaa. Nyt en puhu Nuutisen videosta kun en tiedä tilannetta mutta niin kauan kun tuolla metsässä ei safety autolla ole mitään linjaa turvallisuudesta niin kauan tulee olemaan kyykkijöitä jotta sua ei 3km kävelyn jälkeen laiteta istumaan 5–10m päähän metsään vaikka seisot suoralla.

    Ja kyllä, annoin palautetta Neste Rallin järjestelijöille.
    "Black, round Pirelli"

  10. #2330
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 750
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Tässähän juuri on se vissi ero. Eikä niitä kahta pidä sekoittaa. On eri asia että porukka on piilossa siksi että heitä ei suoralla ajeta 10m päähän metsään kuin että esim. hyppyrien alastulossa saa seistä missä tahansa. Tähän toivoisin että otettaisiin kantaa. Nyt en puhu Nuutisen videosta kun en tiedä tilannetta mutta niin kauan kun tuolla metsässä ei safety autolla ole mitään linjaa turvallisuudesta niin kauan tulee olemaan kyykkijöitä jotta sua ei 3km kävelyn jälkeen laiteta istumaan 5–10m päähän metsään vaikka seisot suoralla.
    Niin, ensin täytyy toki määritellä se, mikä on ns. idioottimainen paikka ja mikä ei. Pidän kuitenkin kohtalaisen naivina sellaista ajatusta, että tällainen määrittelyvastuu voitaisiin jättää yleisölle - tai ylipäänsä kenellekään muulle kuin järjestäjälle. Siksi tällaiseen "kyllä minä tiedän paremmin kuin järjestäjä" ajatteluun sortuminen on mielestäni sekä vaarallista että ylimielistä. Yleisö on kuitenkin siellä paikalla rallia varten, eikä toisin päin. Jos asia pitäisi tiivistää, niin sanoisin, että niin pitkään, kuin rallikatsojat kokevat "oikeutensa" seistä heiden omasta mielestään turvallisessa paikassa suurempana kuin järjestäjien vastuun koko tapahtuman turvallisuudesta, lajilla on ongelma.

    Itse en todellakaan ole mikään ns. karsinapaikkojen (tyyliin Kakariston tai Parkkolan risteykset) ystävä, päin vastoin, mutta siitä huolimatta en ole koskaan kokenut tarvetta piileskellä JA silti olen onnistunut katsomaan rallia käytännössä aina sellaisessa paikassa kuin olen halunnut.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  11. #2331
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    324
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Niin, ensin täytyy toki määritellä se, mikä on ns. idioottimainen paikka ja mikä ei. Pidän kuitenkin kohtalaisen naivina sellaista ajatusta, että tällainen määrittelyvastuu voitaisiin jättää yleisölle - tai ylipäänsä kenellekään muulle kuin järjestäjälle. Siksi tällaiseen "kyllä minä tiedän paremmin kuin järjestäjä" ajatteluun sortuminen on mielestäni sekä vaarallista että ylimielistä. Yleisö on kuitenkin siellä paikalla rallia varten, eikä toisin päin. Jos asia pitäisi tiivistää, niin sanoisin, että niin pitkään, kuin rallikatsojat kokevat "oikeutensa" seistä heiden omasta mielestään turvallisessa paikassa suurempana kuin järjestäjien vastuun koko tapahtuman turvallisuudesta, lajilla on ongelma.
    Aivan, miksi siis ei AKK ei pidä huolta tästä. Aika turhaa jeesustelua heidän puolelta kun paikkoja ei siimoiteta niin laittavat sitten kuvia someen missä jengi seisoo tiessä kiinni. Tuokaa ei ole kovin vaikea rasti vettä siima paikkoihin joissa ihmisiä tulee olemaan. Jos ei tiedä, katsoo vaikka edellisen vuoden incareja. On myös aika naivia olettaa että kaikki ihmiset menee tai ylipäätään mahtuu virallisille paikoille katsomaan. On se selvää että silloin myös ei-merkatuista paikoista on pidettävä huolta. Nuutisen kuvissa, niin tuossa suoralle siima paikalleeen niin kyllä ihmiset siellä takana seisoo. Tää kuurupiiloleikkihän johtuu juuri siitä että kun ei ajoissa ole merkattu niitä paikkoja niin ei ihmiset halua että niitä sitten merkataan vaan sen takia kun siellä on ihmisiä.

    Itse en todellakaan ole mikään ns. karsinapaikkojen (tyyliin Kakariston tai Parkkolan risteykset) ystävä, päin vastoin, mutta siitä huolimatta en ole koskaan kokenut tarvetta piileskellä JA silti olen onnistunut katsomaan rallia käytännössä aina sellaisessa paikassa kuin olen halunnut.
    Niin siis tämähän on yleistynyt vasta parina viime vuonna kun tähän on alettu puuttumaan. En ole itsekään kohdannut kuin pari kertaa tätä. Tämän vuotinen esimerkki jossa tullaan naaman eteen vetää siimaa vaikka seistään sisämutkassa 0,5m korkuisen patin päällä ja käsketään siirtymään 5m päähän tiestä. Ja lapsiperhe seisoo ulkokurvissa. (Laukaan viimeinen mutka) Näissä kahdessa paikassa erona oli se että sisämutkassa seisoi toistakymmentä ihmistä ja ulkomutkassa vaan se perhe. Ts. mitään tekemistä turvallisuuden kanssa tuossa ei ollut vaan puhdasta pullistelua järjestäjien puolesta. Asiallisesti myös kysyin että miten tämän on vaarallinen paikka olla sisämutkassa niin takaisin sai puhdasta vittuilua tyylin että ”haluatko olla syypää että pätkä perutaan”. Eli niin valitsen siksi näissä tapauksissa kuurupiilon.
    "Black, round Pirelli"

  12. #2332
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    283
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Aivan, miksi siis ei AKK ei pidä huolta tästä. Aika turhaa jeesustelua heidän puolelta kun paikkoja ei siimoiteta niin laittavat sitten kuvia someen missä jengi seisoo tiessä kiinni. Tuokaa ei ole kovin vaikea rasti vettä siima paikkoihin joissa ihmisiä tulee olemaan. Jos ei tiedä, katsoo vaikka edellisen vuoden incareja. On myös aika naivia olettaa että kaikki ihmiset menee tai ylipäätään mahtuu virallisille paikoille katsomaan. On se selvää että silloin myös ei-merkatuista paikoista on pidettävä huolta. Nuutisen kuvissa, niin tuossa suoralle siima paikalleeen niin kyllä ihmiset siellä takana seisoo. Tää kuurupiiloleikkihän johtuu juuri siitä että kun ei ajoissa ole merkattu niitä paikkoja niin ei ihmiset halua että niitä sitten merkataan vaan sen takia kun siellä on ihmisiä.



    Niin siis tämähän on yleistynyt vasta parina viime vuonna kun tähän on alettu puuttumaan. En ole itsekään kohdannut kuin pari kertaa tätä. Tämän vuotinen esimerkki jossa tullaan naaman eteen vetää siimaa vaikka seistään sisämutkassa 0,5m korkuisen patin päällä ja käsketään siirtymään 5m päähän tiestä. Ja lapsiperhe seisoo ulkokurvissa. (Laukaan viimeinen mutka) Näissä kahdessa paikassa erona oli se että sisämutkassa seisoi toistakymmentä ihmistä ja ulkomutkassa vaan se perhe. Ts. mitään tekemistä turvallisuuden kanssa tuossa ei ollut vaan puhdasta pullistelua järjestäjien puolesta. Asiallisesti myös kysyin että miten tämän on vaarallinen paikka olla sisämutkassa niin takaisin sai puhdasta vittuilua tyylin että ”haluatko olla syypää että pätkä perutaan”. Eli niin valitsen siksi näissä tapauksissa kuurupiilon.
    Samaa mieltä, niistä karsinoista (tai tienvarsilipunmyynneistä/parkkivalvonnasta, mutta luonnollisesti ei koska €€..) varmaan irtoaisi järkkäri tai pari tuollaseenkin paikkaan seisomaan siiman kera. Ja keskimäärin Nuutinenkin tietää varmasti, että keskimääräinen risteyspaikka, joita nämä viralliset katselualueet yleensä ovat, ovat ajosuorituksena aivan jäätävää paskaa katsoa, kun pätkällä kuin pätkällä olisi tarjolla lukemattamia näyttävämpiä ja parempia paikkoja katsoa. Sinänsä kyllä ymmärrän miks niitä kaljatelttoja pitää noihin mitäänsanomattomiin peltoveinkkeleihin viedään, koska sitähän ei tosiaan pystyis selvistä päin katselee. Tähän hymiö.
    Viestiä on viimeksi muokannut cesar; 08.09.2019 18:19.

  13. #2333
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Lainaa Alunperin kirjoittanut cesar Tarkastele viestiä
    Ja keskimäärin Nuutinenkin tietää varmasti, että keskimääräinen risteyspaikka, joita nämä viralliset katselualueet yleensä ovat, ovat ajosuorituksena aivan jäätävää paskaa katsoa, kun pätkällä kuin pätkällä olisi tarjolla lukemattamia näyttävämpiä ja parempia paikkoja katsoa.
    Juuh elikkäs, risteyspaikkoja varmasti suositaan katselualueina siksi, että niihin pääsee kävelemättä pätkällä, ja tällainen vaihtoehto on pakko tarjota. Toki sekin kelpaa vaihtoehtona, että katselualue on välitien päässä, vaikkei pätkällä ole risteystä. Onko Urrian iso hyppy ja Hirvosen paikka, Ruuhimäen hypyt tai Hassin voimalinjamutka rallin vähiten näyttävästä päästä? Ja kyllä se risteysajokin voi olla mielenkiintoista, ainakin Moksin vikassa risteyksessä näki aika monenlaisia eri ajosuorituksia, muutama loppupään auto kun siinä tuli pois lähtiessä katsottua. Melkein harmitti, ettei jäänyt koko pätkän ajaksi siihen.

  14. #2334
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Ja kyllä se risteysajokin voi olla mielenkiintoista, ainakin Moksin vikassa risteyksessä näki aika monenlaisia eri ajosuorituksia, muutama loppupään auto kun siinä tuli pois lähtiessä katsottua. Melkein harmitti, ettei jäänyt koko pätkän ajaksi siihen.
    Täysin sama kävi Kakaristossa. Risteys Rapsulantieltä Okskulmantielle osoittautui paljon näyttävämmäksi ja vaikeammaksi paikaksi kuin heti sen jälkeinen vasen hakkuulla.

  15. #2335
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 521
    Yleisötilaisuudessa järjestäjällä on vaan niin kovat vastuudet yleisön turvallisuudesta että en yhtään ihmettele että tällaisia ulostuloja tulee. Nyky wrc-autot on niin saakelin nopeita että hirvittää itseänikin. Niitä sentään ajaa parhaat kuskit mutta kuten tuossa toisessa ketjussa olleessa vertailussa kävi ilmi niin nyky R5:kin on nopeampia kuin 90-luvun A-ryhmäläiset. Ja kaikki R5 kuskit ei todella ole mitään maailman tähtiä taidoiltaan. Eli siellä tulee äkkiä sellainen väärä turvallisuuden tunne kun kärki on mennyt. Ei osata arvioida sitä todellista vauhtia kun verrataan vaan sitä niiden kärki wrc ukkojen kyytiin.

  16. #2336
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    283
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Juuh elikkäs, risteyspaikkoja varmasti suositaan katselualueina siksi, että niihin pääsee kävelemättä pätkällä, ja tällainen vaihtoehto on pakko tarjota. Toki sekin kelpaa vaihtoehtona, että katselualue on välitien päässä, vaikkei pätkällä ole risteystä. Onko Urrian iso hyppy ja Hirvosen paikka, Ruuhimäen hypyt tai Hassin voimalinjamutka rallin vähiten näyttävästä päästä? Ja kyllä se risteysajokin voi olla mielenkiintoista, ainakin Moksin vikassa risteyksessä näki aika monenlaisia eri ajosuorituksia, muutama loppupään auto kun siinä tuli pois lähtiessä katsottua. Melkein harmitti, ettei jäänyt koko pätkän ajaksi siihen.

    Toki näinkin, mutta onhan noitten "virallisten" katselualueiden määrä minimaalinen verrattuna kuinka monta mutkaa/hyppyä erikoiskokeilta löytyy. Lähinnä haen sitä, että miksi ei voi yhtä siimaa ja yhtä järkkäriä tämän kupeessa kutsua katselualueeksi? No itse itselleni vastaten, tuntuu, että järjestäjä haluaa ns. pestä kätensä siitä mahdollisuudesta, että, jos jotain tapahtuu tällaisessa paikassa, niin voi nostaa kortin, että "ei ollut virallinen katselualue". Tässä sinänsä ei ole mitään väärää, ja minun puolesta jokaiselle erikoiskokeelle voisi jokainen katsoja allekirjoittaa lapun, jossa lukee "oma vastuu". Tämä toki täysin karrikoitu erimerkki ja ei voi toimia nyky-yhteiskunnassa, jossa vastuu pitää siirtää aina jollekin muulle.

    Mutta POINTTINA, on sinänsä nurinkurista järjestäjän kertoa erikoiskokeista ja niiden monipuolisista piirteistä, ja sitten ihmetellä miksi ihmiset ovat siellä monipuolisesti jakautuneet katsomaan. Kuten sanottu, tuo edellinen kuvasarjan paikka olisi saatu hoidettua kahdella siimalla ja yhdellä järkkärillä. Olisiko se ollut silti riskialttiimpi paikka katsoa kuin Moksin risteys? Varmasti. Olisiko siinä yhden järkkärin piipitys vs. sata ulkomaanvahvistusta tuonnut mitään järjestystä? Ei välttämättä. Mutta olisiko se silti ollut parempi ratkaisu, kun jättää osuus ilman mitään siiman tynkää ja järkkiä? Olisi.
    Viestiä on viimeksi muokannut cesar; 08.09.2019 20:51.

  17. #2337
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 750
    Lainaa Alunperin kirjoittanut cesar Tarkastele viestiä
    Lähinnä haen sitä, että miksi ei voi yhtä siimaa ja yhtä järkkäriä tämän kupeessa kutsua katselualueeksi? No itse itselleni vastaten, tuntuu, että järjestäjä haluaa ns. pestä kätensä siitä mahdollisuudesta, että, jos jotain tapahtuu tällaisessa paikassa, niin voi nostaa kortin, että "ei ollut virallinen katselualue".
    Ei taida tosipaikan tullen liiemmin auttaa tuollainen kortti.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  18. #2338
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Lainaa Alunperin kirjoittanut cesar Tarkastele viestiä

    Mutta POINTTINA, on sinänsä nurinkurista järjestäjän kertoa erikoiskokeista ja niiden monipuolisista piirteistä, ja sitten ihmetellä miksi ihmiset ovat siellä monipuolisesti jakautuneet katsomaan.
    No, tämän vuoden katsojaoppaassa ei kyllä kerrottu kuin viralliset katselualueet.

    Minä taas ajattelen esim. blogia kirjoittaessani että pätkistä ja teistä voi kertoa ihan puhtaasti urheilullisessa mielessäkin, vaikkei olisi rallia menossa katsomaan.

  19. #2339
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    283
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    No, tämän vuoden katsojaoppaassa ei kyllä kerrottu kuin viralliset katselualueet.

    Minä taas ajattelen esim. blogia kirjoittaessani että pätkistä ja teistä voi kertoa ihan puhtaasti urheilullisessa mielessäkin, vaikkei olisi rallia menossa katsomaan.
    https://www.ksml.fi/urheilu/mm-ralli...934-km/1389054

    Totta, sinänsä tarkemmat erikoiskokeen kilometrimerkinnät osuvat virallisten katselualueiden kohdalle. Recce-videon olisi tosin saanut 23 minuutista supistettua minuuttiin, tai jotain blur-efektiä olis ehkä toivonut tolle ekalle 8 km...

  20. #2340
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    283
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Ei taida tosipaikan tullen liiemmin auttaa tuollainen kortti.
    Väittäisin kyllä, että jos vaikka ralliauto olisi haihtunut yleisön joukkoon tuossa Nuutisen kuvasarja kohdassa vs. Moksin isossa risteyksessä oranssille aidalle asti jonkun toppahousun retkijakkaralle, niin keskusteltaisiin varsin erilaisesta polemiikeista ja tutkinnassa saattaisi ehkä jopa nousta keskustelun aiheeksi "merkitty katselualue".

  21. #2341
    Lainaa Alunperin kirjoittanut cesar Tarkastele viestiä
    Väittäisin kyllä, että jos vaikka ralliauto olisi haihtunut yleisön joukkoon tuossa Nuutisen kuvasarja kohdassa vs. Moksin isossa risteyksessä oranssille aidalle asti jonkun toppahousun retkijakkaralle, niin keskusteltaisiin varsin erilaisesta polemiikeista ja tutkinnassa saattaisi ehkä jopa nousta keskustelun aiheeksi "merkitty katselualue".
    Keskustelun sävy voisi olla erilainen, jos auto syöksyisi oranssin aidan taakse, mutta järjestäjän vastuu ei muuksi muutu. Katsoja voi huoletta allekirjoittaa vastuuvapautuslomakkeen, mutta yleisötapahtuman alueelle astuessaan hän vapautuu nimenomaan omasta vastuustaan.

  22. #2342
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    324
    Jos joltain on mennyt ohi niin Koski-Lammi hylättiin Laitilassa:
    http://www.ralli.net/uutiset/ralli/1...ttiin-maalissa
    "Black, round Pirelli"

  23. #2343
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    283
    Vähän, kun matopurkkia saatiin auki, niin pitää jatkaa paatosta. Hauska on sinänsä myös seurata tiettyä moralisointia ja nuhjeita rallien järjestäviltä tahoilta näitä ns. "b-ryhmäkuvaajia" kohtaan, joiden klipit ovat ainoita, jotka keräävät +1 milj. katsojakertoja Youtubessa. Joukossa on toki varsin asiallisiakin ja fiksuja kuvaajia, kuten esim. tämä norjalainen Motorsportfilmer.net-kanavan ylläpitäjä, joka osaa yhdistää vauhdikkaan kuvaamisen ja turvallisen katselupaikan tuotoksissaan.

    Mutta WRC:n ja NORF:n paras yksittäinen markkinointihenkilö ei ole kukaan heidän omasta organisaatiosta, vaan se seinähullu puolalainen kameransa kanssa kyytipaikassa sillä 1-2 milj. tuben katselukerrallaan. Ja varmasti järjestävä organisaatiokin tämän tiedostaa..

  24. #2344
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 750
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Jos joltain on mennyt ohi niin Koski-Lammi hylättiin Laitilassa:
    http://www.ralli.net/uutiset/ralli/1...ttiin-maalissa
    Ja melkoisen tömäkkä kontraus aiheeseen SM-sarjan puolelta:

    http://www.rallism.fi/content/fi/1/20068/Uutiset.html

    Täytyy sanoa, että olipahan virkistävän elävästi kirjoitettu ollakseen "virallisen tahon virallinen lausunto".
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  25. #2345
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 771
    Itselleni on jo loppupelissä ihan sama mitä NORF:in järjestäjät tekee tai ovat tekemättä noiden katselualueiden osalta. En tule enää euroakaan kantamaan heidän tapahtumaansa enkä suostumaan vapaaehtoiseksi järkkäriksi ko. tapahtumaan. Hommasta on mennyt ns. maku jo kauan sitten. Ajakoot sitten tulevaisuudessa sähköautoillaan "rallia" tai järjestäkööt yhdessä Jalkaliiton kanssa mäkiautokisoja johonkin laskettelurinteeseen. Teknisesti R5 ja WRC autot ovat liki yhtä mielenkiintoisia kuin B-ryhmä parhaimmillaan eikä mukana ole enää jotain Trabantteja ja pikku Ännän autoja venyttämässä letkaa turhaan vaan tapahtuma on kokolailla sopivan kompakti. Mutta sitten homma pilataan näillä katsojakarsinoilla, alati kiristyvällä hinnoittelulla yms.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  26. #2346
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 771
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Jos joltain on mennyt ohi niin Koski-Lammi hylättiin Laitilassa:
    http://www.ralli.net/uutiset/ralli/1...ttiin-maalissa
    Sääntöjen vastainen auto on tietysti sääntöjen vastainen. Siinä ei selittämällä saa mustasta valkoista. Mutta kokonaan toinen juttu sitten on näiden luokitusten pikkutarkkuus joka tuntuu yltävän jokaiseen pieneenkin nippeliin. Nykyään auton luokkarit näyttävät olevan monikymmensivuisia vihkoja kun ennen wanhaan selvittiin kahdella tai kolmella A-nelosella jossa oli määritelty vain ne oleellisimmat jutut ja muutoin annettiin tilaa omalle tuotekehitykselle. Urbaanilegenda kertoo että vielä A-ryhmän kulta-aikoina mm. Sundströmin Mikon Cameli-Mazdassa olisi ollut omaa tuotekehitystä oleva vaihteisto joka myös kesti siinä missä tehdasautojen vaihteistot hajoilivat tämän tästä.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  27. #2347
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Minusta on ihan hyvä, että autojen luokitukset on rajalliset, etenkin pikkuluokkien autoissa. Jää kisat sitten enemmän kuskien ajotaidoilla ratkaistavaksi.

    Ja tässäkin Citroenin tapauksessa olisi voitu saada kansallinen poikkeusluokitus jarrusatulalle jos olisi vaan tajuttu kysyä ennakkoon. Toivottavasti seuraavalla kerralla tällaisessa tilanteessa ollaan viisaampia.

  28. #2348
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    782
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Nykyään auton luokkarit näyttävät olevan monikymmensivuisia vihkoja kun ennen wanhaan selvittiin kahdella tai kolmella A-nelosella jossa oli määritelty vain ne oleellisimmat jutut ja muutoin annettiin tilaa omalle tuotekehitykselle.
    Tästä ku ottaa taas mutun ja nostalgian pois ni ei hirveesti jää. Montako a-ryhmän luokkaria oot lukenu?

    Edit: Jotta ei jäis pelkän kritiikin asteelle, niin ensimmäisessä käteeni osuneessa on 16 sivua pelkkää perusautoo ja 4 sivua turboa ennenkun alkaa ees Variante Option sivut. Ja näissä option varianteissa on sitten ne kisaosat, tietenkin. Kokonaisuudessaan 94 sivua tuo kyseinen (R11 Turbo) optioineen, korjauksineen, supply variantteineen jne.
    Viestiä on viimeksi muokannut henkka_ok; 09.09.2019 17:31.

  29. #2349
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 707
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Hommasta on mennyt ns. maku jo kauan sitten.
    Tähän lauseeseen voisi myös kiteyttää teikäläisen viestit. Mikään ei ole hyvin.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  30. #2350
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    205
    Ei nyt millään pahalla nimimerkki Don Vito, mutta onko joka asiasta pakko etsiä se negatiivinen puoli ja latistaa keskustelu? "Kun ennen oli sitä ja tätä", mutta kun se entinen aika ei palaa enää, vaikka kuinka toivoisi.

  31. #2351
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 897
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Jos joltain on mennyt ohi niin Koski-Lammi hylättiin Laitilassa:
    http://www.ralli.net/uutiset/ralli/1...ttiin-maalissa
    Hmm... www.ralli.net blokkaa automaattisesti sivulleen pääsemisen täältä Etelä-Afrikasta.

  32. #2352
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 897
    Hmm.. en ees pääse edellistä editoimaan mut onneksi muista asia selviää.

  33. #2353
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    324
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Onzah Tarkastele viestiä
    Ei nyt millään pahalla nimimerkki Don Vito, mutta onko joka asiasta pakko etsiä se negatiivinen puoli ja latistaa keskustelu? "Kun ennen oli sitä ja tätä", mutta kun se entinen aika ei palaa enää, vaikka kuinka toivoisi.
    E691EEDB-38E6-4A9F-9156-C7A5D6EA03B4.jpg
    "Black, round Pirelli"

  34. #2354
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 043
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Sääntöjen vastainen auto on tietysti sääntöjen vastainen. Siinä ei selittämällä saa mustasta valkoista. Mutta kokonaan toinen juttu sitten on näiden luokitusten pikkutarkkuus joka tuntuu yltävän jokaiseen pieneenkin nippeliin. Nykyään auton luokkarit näyttävät olevan monikymmensivuisia vihkoja kun ennen wanhaan selvittiin kahdella tai kolmella A-nelosella jossa oli määritelty vain ne oleellisimmat jutut ja muutoin annettiin tilaa omalle tuotekehitykselle. Urbaanilegenda kertoo että vielä A-ryhmän kulta-aikoina mm. Sundströmin Mikon Cameli-Mazdassa olisi ollut omaa tuotekehitystä oleva vaihteisto joka myös kesti siinä missä tehdasautojen vaihteistot hajoilivat tämän tästä.
    Onneksi on FIA:n historiasivut (jotka eilen oli kumossa). Mazdan A-ryhmän luokituslappu on 70 sivua pitkä

    https://historicdb.fia.com/sites/def...15_group_a.pdf

  35. #2355
    Älkää nyt pilatko hyvää tarinaa faktoja tarkistamalla!

  36. #2356
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    782
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Lupatarkastaja Tarkastele viestiä
    Älkää nyt pilatko hyvää tarinaa faktoja tarkistamalla!
    Sori, oon vielä liian nuori "ennen oli kaikki paremmin" kuoroon.

  37. #2357
    Kulttuurispesialisti JuuZa's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2006
    Viestit
    624
    Mikko Hirvonen mukana Kyproksen rallissa. Autona Markko Märtin Motorsportin Fiesta R5.

    https://www.ewrc-results.com/entries...us-rally-2019/
    "Kyllähän se kausi on Kimin osalta paketissa, jos tästä vielä nousee mestariksi tänä vuonna niin syön lusikallisen paskaa." käyttäjä Ukyo Katayama 26. toukokuuta 2007

  38. #2358

  39. #2359
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Mistä lähtien on ollut hyväksyttävää kutsua kautta sanalla sesonki?

    Vielä lystimpää tallipomolla on, kun tiimin toiseksi kuljettajaksi ehdotetaan Ott Tänakia, tämän hetken nopeinta rallikuskia maailmassa: toinen hallitsee WRC-sarjaa nyt ja pari seuraavaa sesonkia, toinen mahdollisesti useammankin vuoden siitä eteenpäin.

  40. #2360
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2012
    Viestit
    82
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Lupatarkastaja Tarkastele viestiä
    Mistä lähtien on ollut hyväksyttävää kutsua kautta sanalla sesonki?
    Olisikohan puhdas käännöskukkanen season sanasta...

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö