F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 9 / 45 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345678910111213141516171819 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 321-360/1775

Ketju: Formula 1 - alennustila

  1. #321
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 315
    Maanantaina näkyy muuten TV1:llä klo 20 puolen tunnin dokkari Ecclestonesta ja hänen kyseenalaisista menetelmistä. Mutta miksi F1:ssä on typeriä ideoita?
    Pessimisti ei pety.

  2. #322
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2013
    Viestit
    233
    Kieltämättä on tuo kisa kisalta jäänyt jo F1:n seuraaminen itseltäkin. Oikeastaan aika paljon eniten ärsyttää FIA:n linjattomuus rangaistuksissa; niissä ei tunnu olevan mitään suurta linjausta ja jokainen tapaus on ihan lottoamista tuleeko sieltä rangaistusta vai ei. No, mitäpä näin poliittiselta lajilta voi odottaa enään nykypäivänä?

    Ja en kyllä itsekään näe miksi ihmeessä näiden täytyy olla liikkuvia tietokoneita nykyään? Joo-o, tiedän että tämä foorumilla tuntuu ärsyttävän kaikkia kun tämän "V12 NOSTALGIA JEEJEE!!11" argumentin nostaa esille, mutta omalla kohdallani ainakin yksi aika iso tekijä miksi eivät nykyään enää innosta, eikä siitä mihinkään pääse. Näin se vaan on.

  3. #323
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut 17688771 Tarkastele viestiä
    Kieltämättä on tuo kisa kisalta jäänyt jo F1:n seuraaminen itseltäkin. Oikeastaan aika paljon eniten ärsyttää FIA:n linjattomuus rangaistuksissa; niissä ei tunnu olevan mitään suurta linjausta ja jokainen tapaus on ihan lottoamista tuleeko sieltä rangaistusta vai ei.
    Todellisuudessa rangaistuksissa on nykyään selkeämpi linja kuin takavuosina. Nykyään siellä kiertää sama pieni porukka kisasta toiseen (poislukien kuskiedustaja ja paikallinen). Siis ei joka kisassa täysin sama, mutta pienestä kiinteästä poppoosta ne FIA:n edustajat aina valitaan. Todt tullessaan valtaan nimenomaan korosti tuomaroinnin parantamista.

    Se, missä on toivomisen varaa on ratareunojen ylitys. Se kun näyttää olevan rata- ja mutkakohtaista. Toki siinäkin taustalla on aina mistä paikasta ylittämisestä saa etua ja mistä ei, mutta noista voisi tiedottaa paremmin etukäteen.
    --
    Ei mithään häthää.

  4. #324
    I am fabulous! ToXiCiTy's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    16 577

    Angry

    Paska ei loppunut siihen.

    http://www.autosport.com/news/report...223.1406299331


    Ex-F1 team boss Flavio Briatore to sit on popularity working group
    “Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”

    ― Edward Snowden

  5. #325
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 324
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Paska ei loppunut siihen.

    http://www.autosport.com/news/report...223.1406299331


    Ex-F1 team boss Flavio Briatore to sit on popularity working group

    Lisää järjestettyjä voittoja vain shown vuoksi? Pakoputkiin paukkulaakerit ?

  6. #326
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Paska ei loppunut siihen.

    http://www.autosport.com/news/report...223.1406299331


    Ex-F1 team boss Flavio Briatore to sit on popularity working group
    Briatore popularity working groupissa on kuin panisi Jeesuksen Saatanan leipiin.

  7. #327
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Mitä te oikein Briatorelta (joka ei toki yksin päätä mitään) odotatte? Voisi busineksissä menestyneen kaverin olettaa ymmärtävän jotain markkinoinnin päälle. Miten olisi vaikkapa parantunut internet-näkyvyys ja vähemmän elitistinen suhtautuminen paikalle vaivautuneisiin faneihin?

    Ainakin minä ymmärsin tuon Popularity Working Groupin pohtivan nimenomaan suhteita ja toimintaa median ja fanien suuntaan.
    --
    Ei mithään häthää.

  8. #328
    Elämän jakojäännös
    Liittynyt
    Dec 1999
    Sijainti
    Pahassa paikassa
    Viestit
    6 454
    En sanoisi että tällä hetkellä on mitään varsinaista alennustilaa käynnissä. Yhden tallin dominointi vähentää aina mielenkiintoa, mutta on siellä Mersulla sentään kaksi tasaveroista kuljettajaa, näin ei ollut mm. Red Bullilla aiemmin. Todennäköisesti näemme jännän MM-taistelun kauden lopussa. Suomalaisittain Kimi rämpii pahasti mikä on turhauttavaa ja yllättävääkin, mutta onneksi meillä on aina se toinen kuski joka pärjää paremmin. Bottas on ottamassa hienosti ne saappaat joita suomalaiset ovat pitäneet sarjassa jo vuosikymmeniä. Aina meillä on ollut ainakin yksi kuski joka on pärjännyt hyvin ajamaansa autoon nähden.

    Eniten alennustilaa aiheuttavat nykyään osa radoista jotka ovat tylsiä liiallisuuksiin viedyn turvallisuuden takia. Parhaat radat ovat lähes poikkeuksetta vanhoja, tosin niitäkin on pilattu turva-alueita asvaltoimalla. Toinen asia on se, että kilpa-autoilua pyritään mahdollisuuksien mukaan estämään tutkimalla jokaista mahdollista kolaria erikseen, ikäänkuin niissä kaikissa olisi ylipäänsä mitään tutkimista. Omasta mielestäni tutkintaan pitäisi ottaa vain selvät ylilyönnit. Rangaistuksia tulee liian helposti, onneksi hyvää kilvanajoa nähdään edelleenkin niiden välillä jotka luottavat omiin ja vastustajan ajotaitoihin.

    Autojen tekniikka on mennyt aivan överiksi, en pidä nykyisistä härpäkkeistä moottorin jatkeena, en myöskään pahemmin avattavista takasiivistä. Samoin nykyiset etusiivet ovat jotain aivan turhan monimutkaista, yksinkertainen olisi kauniimpaa. Ja jos homma on menossa jonoajeluksi, tilanne pitää korjata ajamalla F1:lle sopivilla radoilla. Tankkauskielto on hyvä asia, vaikka se ei tullessaan muuttanutkaan kisoja ihan niin paljon kuin ehkä toivottiin. En keksi yhtään syytä miksi haluaisin välitankkauksia takaisin. Rengastaktiikalla voi pelata peliä ihan tarpeeksi, tosin molempien seoksien käyttöpakko on turha.

    Kaikenkaikkiaan tilanne on nykyään parempi kuin vaikkapa 5-10 vuotta sitten. Toki tylsempinäkin ajanjaksoina lajia tulee seurattua jostain syystä.
    Je suis Charlie

  9. #329
    Hitain hämäläinen
    Liittynyt
    Feb 2004
    Viestit
    2 449
    Briatore ei ainakaan ymmärtäne Internetin mahdollisuuksia tuoda lisää faneja sarjalle. Ongelma vähentyneissä katsojaluvuissa on maksu-tv ja nettivideoiden rajoitukset. Tulevat potentiaaliset katsojat eli lapsikatsojat eivät näe F1:siä TV:ssä, koska a) lähetykset eivät näy ilmaiseksi eikä kalliita maksupaketteja hankita ellei ole aiemmin jääty lajiin koukkuun, b) vanhemmat ovat lopettaneet lajin seuraamisen maksu-tv:n tultua, joten lapset eivät sivusilmällä enää seuraa F1:siä c) nuoret eivät seuraa TV:tä vaan YouTubea, josta uusia F1-videoita ei löydy, koska ne poistetaan sieltä heti tuoreeltaan.
    Fanien saamiseksi F1 pitäisi hyödyntää sosiaalista mediaa ja YouTubea. Jos kisa näkyisi YouTubessa ilmaiseksi ja maksua vastaan saisi kaikki lähetykset, ihmiset löytyäisivät paremmin lajin pariin. Sosiaalinen media on hyvä työkalu tavoittaa katsojia, mutta sitä pitää käyttää harkiten. F1:sten luonnetta ei tule pilata äänestyksillä ja twitter-mainoksilla. Se, että kisojen pitäisi olla lyhyempiä ja että "nykynuoriso" haluaa nähdä vain parhaita paloja eikä suoria kisoja ei voi pitää paikkansa. Urheilun ydin on suorissa lähetyksissä ja tarpeeksi pitkässä ottelussa, jossa jännitys vaihtelee alun ja päätöksen välillä.

  10. #330
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Muutamia Briatoren sanoja F1:stä englanninkielisestä Wikipediasta (lähteet mainittuina siellä):

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Briatore
    They delegated the writing of rules to engineers who do not care about the fans or entertainment, If Formula One does not change again in the near future, then the audience will be lost. Look at the comments on the internet, in blogs, on Twitter -- they did not like the Australian Grand Prix. It was an indecipherable and depressing show. This is unacceptable and now we have chaos.
    Ainakin tuntuisi jotain tietävän siitä mitä internetissä tapahtuu.

    "He pointed a finger at cars that "do not make a noise", drivers having to "save fuel" and "fake overtaking". He added: "It is no longer a sport of gladiators, it is a sport of accountants."

    Moni tuntuu olevan samaa mieltä Briatoren kanssa, mutta tuskinpa noihin sääntöasioihin uusi Popularity Working Group hirvittävästi pääsee puuttumaan. Tallit kun ovat toista mieltä.
    --
    Ei mithään häthää.

  11. #331
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 324
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hakkis Tarkastele viestiä

    Tulevat potentiaaliset katsojat eli lapsikatsojat eivät näe F1:siä TV:ssä, koska a) lähetykset eivät näy ilmaiseksi eikä kalliita maksupaketteja hankita ellei ole aiemmin jääty lajiin koukkuun, b) vanhemmat ovat lopettaneet lajin seuraamisen maksu-tv:n tultua, joten lapset eivät sivusilmällä enää seuraa F1:siä c) nuoret eivät seuraa TV:tä vaan YouTubea, josta uusia F1-videoita ei löydy, koska ne poistetaan sieltä heti tuoreeltaan.
    Täyttä asiaa! Voidaan sanoa että FIA, alihankkijoineen (media) käy asemasotaa jossa juna meni jo. Eivät ymmärrä että less is more tässä tapauksessa. No mutta sama ilmiö on käynnissä kaikissa lajeissa (jääkiekko, RR, suomen kansallisurheilu pesäpallo, jne.) Katsojamäärät laskee ja tietoisuus lajista vähenee päivä päivältä lajin maksukanaville siirtymisen johdosta. Maikkarille pointsit siitä että näyttää kisat edes jälkilähetyksenä, Nelonen ei tee enää edes tätä RR:n osalta.

  12. #332
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    677
    Noniin nyt livenä nähneenä voinnsanoa että voi hyvänenaika..gp2 laitteista tulee mölyä enemmän ku ykkösistä..ja kyllä on se melko surullista..

  13. #333
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 986
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ice Tarkastele viestiä
    Noniin nyt livenä nähneenä voinnsanoa että voi hyvänenaika..gp2 laitteista tulee mölyä enemmän ku ykkösistä..ja kyllä on se melko surullista..
    Jos autokilpailujen mielenkiinto on äänestä kiinni, niin voi hyvää päivää sentääs.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  14. #334
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 207
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Jos autokilpailujen mielenkiinto on äänestä kiinni, niin voi hyvää päivää sentääs.
    Sulle vissiin yllätys, että aika monille se on tärkeä seikka...
    Omaan TV-seurantaan se ei silti ole vaikuttanut.

  15. #335
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 056

    Formula 1 - alennustila

    Kautta historian ihmiset ovat rakastaneet sankareita jotka pystyvät kesyttämään näitä "son of satan" -autoja. Nyt F1:stä puuttuu se överiys ja autoja pystyy ajamaan kuka tahansa jolla on tarpeeksi paljon sponsorirahaa.

    Kimin sanoi "100 heppaa lisää" kun häneltä kysyttiin miten F1:ä pitäisi kehittää. Jos/kun hevosia ei tule lisää niin vähennetään downforcea eli siipien ja auton ulkopuolisten härpäkkeiden määrää pitäisi rajoittaa.
    Viestiä on viimeksi muokannut skvi; 27.07.2014 10:40. Syy: typo

  16. #336
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 986
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cmoney Tarkastele viestiä
    Sulle vissiin yllätys, että aika monille se on tärkeä seikka...
    Omaan TV-seurantaan se ei silti ole vaikuttanut.
    Jaa, mulla on sama hiihdossa ja varsinkin tenniksessä. Mitä kovemmin huohottaa ja ähkyy, niin sitä parempi kisa/peli.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  17. #337
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 1999
    Viestit
    1 248
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Charlie Tarkastele viestiä
    Eniten alennustilaa aiheuttavat nykyään osa radoista jotka ovat tylsiä liiallisuuksiin viedyn turvallisuuden takia. Parhaat radat ovat lähes poikkeuksetta vanhoja, tosin niitäkin on pilattu turva-alueita asvaltoimalla.
    Lainaa Alunperin kirjoittanut skvi Tarkastele viestiä
    Kautta historian ihmiset ovat rakastaneet sankareita jotka pystyvät kesyttämään näitä "son of satan" -autoja. Nyt F1:stä puuttuu se överiys ja autoja pystyy ajamaan kuka tahansa jolla on tarpeeksi paljon sponsorirahaa.
    Totta, F1 on nykyisin yhtä vaarallista kuin turvaseksi. Formuloista on kadonnut vaaran jännitys, joka aikoinaan loi ihailua kuljettajia ja lajia kohtaan, kisat voisi nykyisin yhtä hyvin ajaa pleikkarilla. Kyllöstä mukaillen aikamme gladiaattorit tekevät nyt jotain ihan muuta kuin ajavat F1 autoa, F1 hukkuu paljon trendikkäämpien lajien varjoon.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hakkis Tarkastele viestiä
    Ongelma vähentyneissä katsojaluvuissa on maksu-tv ja nettivideoiden rajoitukset. Tulevat potentiaaliset katsojat eli lapsikatsojat eivät näe F1:siä TV:ssä, koska a) lähetykset eivät näy ilmaiseksi eikä kalliita maksupaketteja hankita ellei ole aiemmin jääty lajiin koukkuun, b) vanhemmat ovat lopettaneet lajin seuraamisen maksu-tv:n tultua, joten lapset eivät sivusilmällä enää seuraa F1:siä c) nuoret eivät seuraa TV:tä vaan YouTubea, josta uusia F1-videoita ei löydy, koska ne poistetaan sieltä heti tuoreeltaan.
    Muistetaan nyt kuitenkin, että F1 näkyy ilmaiseksi suurilla markkinaalueilla joten a ja b kohta eivät selitä katsojakatoa. C kohta taas on niin totta kuin vain voi olla.
    Viestiä on viimeksi muokannut Felix; 30.07.2014 03:36.
    HÖYNÄ: Ei tarvitse Räikkösen kun käydä kusella, niin jo siellä on seiskan toimittaja kirjoittamassa että Kimi heilui pisuaarin vieressä kulli kädessä, tekiköhän perhana vielä helikoptereita!

  18. #338
    Custom User markoj's Avatar
    Liittynyt
    Dec 1998
    Viestit
    38 925
    Sanokaa mulle sellanen laji, jonka suosio on kasvanut televisioinnin siirryttyä maksukanaville. Onko sellasta?

    Edit: näkyykö f1 ilmaseksi suorana jossain mainittavassa maassa?

  19. #339
    Soldiers of Antisthenes Renngeist's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2009
    Sijainti
    Syylien välissä
    Viestit
    18 078
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markoj Tarkastele viestiä
    Sanokaa mulle sellanen laji, jonka suosio on kasvanut televisioinnin siirryttyä maksukanaville. Onko sellasta?

    Edit: näkyykö f1 ilmaseksi suorana jossain mainittavassa maassa?
    Saksa taitaa ns. isoista maista olla ainoa.
    "Ei mennä sinne alapäähän, sielläkin on tiukkaa."
    - Jari Litmanen

  20. #340
    Registered User Cynon's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2014
    Sijainti
    Nelosmutkan turva-alueella
    Viestit
    6
    Albania, Itävalta, Azerbaidzan, Brasilia, Kiina, Saksa, Intia, Venäj
    ä ja Venezuela...

  21. #341
    Hitain hämäläinen
    Liittynyt
    Feb 2004
    Viestit
    2 449
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Felix Tarkastele viestiä
    Muistetaan nyt kuitenkin, että F1 näkyy ilmaiseksi suurilla markkinaalueilla
    Ei tänä päivänä. Kuten Renngeist totesi, Saksan RTL näyttää kisan ja aika-ajot suorana. Oikeudet päättyvät vuoden 2015 lopussa, joten on mahdollista, että sen jälkeen viimeinen suuri Free-to-air vaihtoehto F1:lle loppuu.
    Ranskassa TF1 lopetti ilmaiset lähetykset 2012 jälkeen. Englannissa BBC ei ole kauden 2011 jälkeen näyttänyt kuin puolet kisoista ilmaiseksi.
    Vastaava transitio on ollut joka maassa. Verrattain myöhään näin on tapahtunut brasilialaiselle Globolle, joka 2 viikkoa sitten päätti lopettaa aika-ajojen näyttämisen ja pian myös kisat siirtynevät maksu-tv:lle.

  22. #342
    Senior Member
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 417
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Hakkis Tarkastele viestiä
    Briatore ei ainakaan ymmärtäne Internetin mahdollisuuksia tuoda lisää faneja sarjalle. Ongelma vähentyneissä katsojaluvuissa on maksu-tv ja nettivideoiden rajoitukset. Tulevat potentiaaliset katsojat eli lapsikatsojat eivät näe F1:siä TV:ssä, koska a) lähetykset eivät näy ilmaiseksi eikä kalliita maksupaketteja hankita ellei ole aiemmin jääty lajiin koukkuun, b) vanhemmat ovat lopettaneet lajin seuraamisen maksu-tv:n tultua, joten lapset eivät sivusilmällä enää seuraa F1:siä c) nuoret eivät seuraa TV:tä vaan YouTubea, josta uusia F1-videoita ei löydy, koska ne poistetaan sieltä heti tuoreeltaan.
    Fanien saamiseksi F1 pitäisi hyödyntää sosiaalista mediaa ja YouTubea. Jos kisa näkyisi YouTubessa ilmaiseksi ja maksua vastaan saisi kaikki lähetykset, ihmiset löytyäisivät paremmin lajin pariin. Sosiaalinen media on hyvä työkalu tavoittaa katsojia, mutta sitä pitää käyttää harkiten. F1:sten luonnetta ei tule pilata äänestyksillä ja twitter-mainoksilla. Se, että kisojen pitäisi olla lyhyempiä ja että "nykynuoriso" haluaa nähdä vain parhaita paloja eikä suoria kisoja ei voi pitää paikkansa. Urheilun ydin on suorissa lähetyksissä ja tarpeeksi pitkässä ottelussa, jossa jännitys vaihtelee alun ja päätöksen välillä.
    Formuloista sentään näytetään Suomessa yleisillä kanavilla (MTV3, Sub) koosteet jälkeen päin, toisin kuin MotoGP:ssä (Nelosen kanavat). Mainittakoon, että Hocken F1-kisan kanssa samaan aikaan ajetuissa IDM-kisoissa (Saksan kansainvälinen ratamoottoripyörien mestaruussarja) Schleizer Dreieckissä oli 25 000 katsojaa. Tatu Lauslehtohan voitti ko. sarjan Supersport-mestaruuden 2012, tällä hetkellä on sarjassa neljäntenä. Bundesliigan keskimääräinen katsojaluku/ottelu on sama kuin Hocken F1-kisan katsojamäärä. Ja saksalla on sentään hallitseva maailmanmestari, saksalainen kuski ja automerkki johtavat sarjaa. Katsojamäärä on Saksan ongelma, briteissä ja Itävallassa oli ihan eri meno.

  23. #343
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markoj Tarkastele viestiä
    Sanokaa mulle sellanen laji, jonka suosio on kasvanut televisioinnin siirryttyä maksukanaville. Onko sellasta?

    Edit: näkyykö f1 ilmaseksi suorana jossain mainittavassa maassa?
    Eiköhän tallien sponsorihankintaongelmat ole aika pitkälti maksukanavien ansiota. Katsojat maksaa tv- eikä urheilu-oligarkeille.

  24. #344
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2008
    Viestit
    3 292
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    Eiköhän tallien sponsorihankintaongelmat ole aika pitkälti maksukanavien ansiota. Katsojat maksaa tv- eikä urheilu-oligarkeille.
    Taitaa olla Bernie joka on pakottanut TV-kanavat siirtämään formulat maksullisiksi. Korottanut TV-oikeuksien hinnat niin pilviin että pelkästään mainoksilla ei saada laskua kuitattua.

  25. #345
    Soldiers of Antisthenes Renngeist's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2009
    Sijainti
    Syylien välissä
    Viestit
    18 078
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jupla Tarkastele viestiä
    Formuloista sentään näytetään Suomessa yleisillä kanavilla (MTV3, Sub) koosteet jälkeen päin, toisin kuin MotoGP:ssä (Nelosen kanavat). Mainittakoon, että Hocken F1-kisan kanssa samaan aikaan ajetuissa IDM-kisoissa (Saksan kansainvälinen ratamoottoripyörien mestaruussarja) Schleizer Dreieckissä oli 25 000 katsojaa. Tatu Lauslehtohan voitti ko. sarjan Supersport-mestaruuden 2012, tällä hetkellä on sarjassa neljäntenä. Bundesliigan keskimääräinen katsojaluku/ottelu on sama kuin Hocken F1-kisan katsojamäärä. Ja saksalla on sentään hallitseva maailmanmestari, saksalainen kuski ja automerkki johtavat sarjaa. Katsojamäärä on Saksan ongelma, briteissä ja Itävallassa oli ihan eri meno.
    Mieleen tulee myös, että onko lippujen hinta sittenkin se ongelma Saksassa? Hockenheimissa (ja kai myös Nürrella) melkein kaikki paikat on niissä järkyttävän kokoisissa pääkatsomoissa (ns. premium-tuotteina) ja rahvaan bilekatsomot ovat aika vähissä. Siinä voi sitten miettiä, että lähteekö kuukautta aiemmin Itävaltaan katsomaan vaiko viikkoa myöhemmin Unkariin, jos sinne pääsee murto-osalla hinnasta. Ja kisajärjestäjä taas voisi miettiä, että jos melkein kaikki paikat ovat premium-paikkoja niin kannattaako niitä kaikkia kuitenkaan myydä premiumeina?

    F1 on hinnoitellut itsensä ulos sekä tv:stä että paikanpäältä.
    "Ei mennä sinne alapäähän, sielläkin on tiukkaa."
    - Jari Litmanen

  26. #346
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    208
    Asiaa pitkään pohtineena olen vakuuttunut, että suurin lajia vaivaava asia todella on hiekka-alueiden muuttaminen asfaltiksi. Vanhoina hyvinä aikoina pienestäkin ulosajosta seurasi usein keskeytys tai auton vaurioituminen. Nykymeininki, jossa tuomariston toimesta tarkkaillaan onko kuljettaja ajanut reunaviivan väärältä puolelta vai ei on ihan naurettavaa. Toinen merkittävä huononnus on testaamisen kieltäminen ja moottoreiden kehityksen jäädyttäminen. Ennen voimasuhteet vaihtelivat radasta ja kisasta toiseen ja oli mielenkiintoista seurata minkälaisia päivityksiä autoihin pitkin kautta ilmestyi. On tietenkin ihan selvää, että nämä muutokset on tehty turvallisuuden parantamisen ja kustannusten karsimisen nimissä mutta silti voi kysyä, onko menty liian pitkälle. Formula 1 on omassa mielessäni aina ollut ensisijaisesti kilpailu, jossa tekninen kehitys on pääosissa ja hyvät kilpailut tulevat siinä sivussa jos tulevat. Nykyään on jotenkin koko ajan sellainen olo, että kilpailuja yritetään väkisin tehdä viihdyttävämmäksi ja tasaisemmaksi. Jos tasaisia kilpailuja ja tasavertaisia autoja haluaa katsella niin F1 on mielestäni siihen ihan väärä luokka.

  27. #347
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Professori Tarkastele viestiä
    On tietenkin ihan selvää, että nämä muutokset on tehty turvallisuuden parantamisen ja kustannusten karsimisen nimissä mutta silti voi kysyä, onko menty liian pitkälle.
    Mikäli totuus löytyy katsojamääristä, niin ei. Noilla tekijöillä ei ole hölkäsen merkitystä katsojaluvuille.
    Nykyään on jotenkin koko ajan sellainen olo, että kilpailuja yritetään väkisin tehdä viihdyttävämmäksi ja tasaisemmaksi.
    Olo on ihan oikea. Pääpaino turvallisuuden ja talouden järkeistämisen jälkeen on siirretty "shown parantamiseen". Fanien enemmistön mielestä lajin suurin vitsaus oli ohitusten puute/vaikeus, ja siihen löydettiin lääkkeet rengassäännöillä ja DRS:llä. Tämä ei näköjään FIA:lle riitä, koska uusi Popularity Working Group on pitänyt perustaa.
    --
    Ei mithään häthää.

  28. #348
    I am fabulous! ToXiCiTy's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    16 577
    Viisi kohtaa joilla suosio kasvaa.

    - Nettiin tavaraa kisoista ja klassikko kisoja ilmaiseksi YT:hen.
    - Viherpiipertäjä paska taka-alalle.
    - Kuski/fani tapaamisia kisa vkolopuille.
    - Moottorirajoitukset pois. Neljä konetta per kausi on naurettavaa. WEC on sitä varten.
    - Charlie Whiting, Bernie ja Todt vittuun.
    “Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”

    ― Edward Snowden

  29. #349
    Senior Member Rentta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2010
    Sijainti
    Täällähä mä
    Viestit
    6 409
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Viisi kohtaa joilla suosio kasvaa.

    - Nettiin tavaraa kisoista ja klassikko kisoja ilmaiseksi YT:hen.
    - Viherpiipertäjä paska taka-alalle.
    - Kuski/fani tapaamisia kisa vkolopuille.
    - Moottorirajoitukset pois. Neljä konetta per kausi on naurettavaa. WEC on sitä varten.
    - Charlie Whiting, Bernie ja Todt vittuun.
    Jep ja kaikkille ferrarin koneet, kun muut valmistajat vetäytyy ! HIENO IDEA

  30. #350
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2014
    Viestit
    202
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Viisi kohtaa joilla suosio kasvaa.

    - Nettiin tavaraa kisoista ja klassikko kisoja ilmaiseksi YT:hen.
    - Viherpiipertäjä paska taka-alalle.
    - Kuski/fani tapaamisia kisa vkolopuille.
    - Moottorirajoitukset pois. Neljä konetta per kausi on naurettavaa. WEC on sitä varten.
    - Charlie Whiting, Bernie ja Todt vittuun.
    "Viherpiiperrys paska" on arvokasta autoteollisuudelle. Yksi suurimpia syitä sille, miksi autoteollisuus ylipäätään viitsii olla mukana sarjassa, joka ei tuota tehtaille muuta kuin tappioita, on kehitystyöstä saatu tulos. Tämä taas näkyy kuluttajamarkkinoilla siten, että autoteollisuus tuottaa entistä ekologisempia autoja.

    Katsojan kannalta ei liene oleellista kuinka monta moottoria kuljettaja voi käyttää kauden aikana. Kyse on pintaa syvemmästä, joka taas ei kiinnosta tavallista katsojaa.

  31. #351
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Viisi kohtaa joilla suosio kasvaa.

    - Nettiin tavaraa kisoista ja klassikko kisoja ilmaiseksi YT:hen.
    - Kuski/fani tapaamisia kisa vkolopuille.
    Kyllä. Lisää avoimempaa toimintaa fanien suuntaan. Klassikkokisat tosin ovat vain jo valmiiksi vannoutuneiden fanien juttuja. Jo pelkästään silloisen televisioinnin tason takia ne eivät jaksa kiinnostaa uutta lajiin tutustuvaa henkilöä, ja ovat melkeinpä pikemmin huonoa mainosta. Juuri mitään ei tapahdu ja sekin mikä tapahtuu jää usein näyttämättä.

    - Viherpiipertäjä paska taka-alalle.
    - Moottorirajoitukset pois. Neljä konetta per kausi on naurettavaa. WEC on sitä varten.
    - Charlie Whiting, Bernie ja Todt vittuun.
    Ei vaikuta suosioon. Se iso enemmistö, joka käytännössä suosion määrään vaikuttaa vannoutuneiden F1-jäärien sijaan, ei välitä noista tippaakaan. Sen sijaan autotehtaiden kiinnostusta nuo uudistukset vähentäisivät.

    Whiting ja Bernie nyt poistuvat aikanaan luonnollisen poistuman kautta muutenkin. Tosin itse en ole ollenkaan niin vakuuttunut, että hommat siitä paremmaksi muuttuvat. Pikemmin pelkään päinvastaista. Noilla sentään on aika paljon perspektiiviä toimia tehtävissään, eikä kukaan voi kiistää heidän merkitystään nykymuotoisen F1:n synnyssä. Todt tuli valituksi vaaleilla, joten hänen poistamisensa vaatisi hävityt vaalit. Enkä nyt edes ymmärrä mitä Todt nimenomaisesti on tehnyt väärin nykyisessä pestissään.
    --
    Ei mithään häthää.

  32. #352
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    208
    Aika pahasti aliarvioidaan katsojaa näissä mielipiteissä ja sarjaa ollaan muuttamassa joksikin ihmeelliseksi nopeiden autojen jokamiesluokaksi. Indycar on jo sitäpaitsi olemassa eikä tasaisuudestaan huolimatta kiinnostaa itseäni ainakaan tippaakaan. Edelleen, F1 on F1 ja maksimaaliseen viihteeseen ja tasaisuuteen pyrkivät luokat pitäisi olla ihan erikseen. Show on ottanut liian suuren roolin ja rahaa tuhlataan autojen kehittämisen sijaan ihan turhaan glamouriin.

  33. #353
    Hirvimettällä Jabsu's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2013
    Viestit
    4 757
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Professori Tarkastele viestiä
    Edelleen, F1 on F1 ja maksimaaliseen viihteeseen ja tasaisuuteen pyrkivät luokat pitäisi olla ihan erikseen.
    Mitä oletat katsojien haluavan F1:ltä, jos ei juuri tätä? Viihdyttävää ja tasaista sen juuri pitääkin olla. Ongelmat on ihan muualla kuin itse tuotteessa.

  34. #354
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Veidt Tarkastele viestiä
    Taitaa olla Bernie joka on pakottanut TV-kanavat siirtämään formulat maksullisiksi. Korottanut TV-oikeuksien hinnat niin pilviin että pelkästään mainoksilla ei saada laskua kuitattua.
    Viittasin toki myös F1-oikeuksia hallitseviin oligarkkeihin. Toki paikallis-TVligarkitkin pyrkivät maksimoimaan tuotot, ja se onnistuu ilmeisesti asetettujen ehtojen pohjalta paremmin maksukanavilla kuin mainoslähetyksillä. Kukaan ei kai kiellä heitä lähettämästä formulaa ilmaiskanavalla, mutta jos maksut menee katsojamäärän mukaan, se laittaa ilmaislähetykset epäsuotuisaan asemaan vaikka lajin näkyvyys paranisi ja mainostajia löytyisi lisää talleille, radoille ja tv-kanaville.

  35. #355
    Senior Member Lunssila's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2008
    Viestit
    18 113
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jabsu Tarkastele viestiä
    Mitä oletat katsojien haluavan F1:ltä, jos ei juuri tätä? Viihdyttävää ja tasaista sen juuri pitääkin olla. Ongelmat on ihan muualla kuin itse tuotteessa.
    Yleensä paras viihde tulee silloin kun ei yritetä olla viihdyttäviä.

  36. #356
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2003
    Viestit
    386
    Voi todellakin sanoa, että siirtymällä maksukanaville formula ykköset kaivavat kuoppaa itselleen. Jos nyt verrataan vaikka futikseen, niin muutaman huippuliigan lähetysten maksullisuudella ei ole mitään vaikutusta, kun eri tasoisia otteluita näkyy silti jatkuvasti ilmaiskanavillakin, niitä on mahdollista käydä katsomassa paikan päällä kohtuuhintaan, supertähtienkin esityksiä voi seurata ilmaiseksi ainakin arvokisoissa ja parhaat palat eli maalit näkee joka tapauksessa urheilulähetysten koosteista. Formula ykkösten kohdalla sen sijaan suuri yleisö vieraantuu lajista täysin, kuskit ja tallit eivät enää tule tutuiksi ja koko sirkuksen olemassaolo unohtuu vähitellen, jos ainoa kontaktipinta lajiin on joku 10 sekunnin välähdys kahden viikon välein paikallisessa urheiluruudussa. Joo onhan sitä muitakin autourheiluluokkia, mutta ne eivät valitettavasti saa senkään vertaa näkyvyyttä.

  37. #357
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    Kukaan ei kai kiellä heitä lähettämästä formulaa ilmaiskanavalla, mutta jos maksut menee katsojamäärän mukaan, se laittaa ilmaislähetykset epäsuotuisaan asemaan vaikka lajin näkyvyys paranisi ja mainostajia löytyisi lisää talleille, radoille ja tv-kanaville.
    Aiemmin Bernie edellytti näkymistä ilmaiskanavalla, mutta se politiikka muuttui 2000-luvulla. En hetkeäkään usko lähetysoikeusmaksujen menevän katsojamäärän mukaan, vaan kyse on könttäsummista (joka sisältää erilaisia oikeuksia lähettää eri medioissa). Ja nykypäivänä maksujen edelleen noustessa se edellyttää maksu-tv:tä. Toki FOM minunkin mielestäni pidemmällä tähtäimellä sahaa omaa oksaansa tuolla.
    --
    Ei mithään häthää.

  38. #358
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut WebSlave Tarkastele viestiä
    Ja nykypäivänä maksujen edelleen noustessa se edellyttää maksu-tv:tä.
    Tosin tv-yhtiö haluaa maksimoida voittonsa joka tapauksessa. Kyseessä ei ole hyväntekeväisyysorganisaatio. Jos maksu-tv:llä jää enemmän hilloa viivan alle, se tekee sen vaikka olisi varaa näyttää ilmaispuolella.

  39. #359
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Professori Tarkastele viestiä
    Asiaa pitkään pohtineena olen vakuuttunut, että suurin lajia vaivaava asia todella on hiekka-alueiden muuttaminen asfaltiksi. Vanhoina hyvinä aikoina pienestäkin ulosajosta seurasi usein keskeytys tai auton vaurioituminen. Nykymeininki, jossa tuomariston toimesta tarkkaillaan onko kuljettaja ajanut reunaviivan väärältä puolelta vai ei on ihan naurettavaa. Toinen merkittävä huononnus on testaamisen kieltäminen ja moottoreiden kehityksen jäädyttäminen. Ennen voimasuhteet vaihtelivat radasta ja kisasta toiseen ja oli mielenkiintoista seurata minkälaisia päivityksiä autoihin pitkin kautta ilmestyi. On tietenkin ihan selvää, että nämä muutokset on tehty turvallisuuden parantamisen ja kustannusten karsimisen nimissä mutta silti voi kysyä, onko menty liian pitkälle. Formula 1 on omassa mielessäni aina ollut ensisijaisesti kilpailu, jossa tekninen kehitys on pääosissa ja hyvät kilpailut tulevat siinä sivussa jos tulevat. Nykyään on jotenkin koko ajan sellainen olo, että kilpailuja yritetään väkisin tehdä viihdyttävämmäksi ja tasaisemmaksi. Jos tasaisia kilpailuja ja tasavertaisia autoja haluaa katsella niin F1 on mielestäni siihen ihan väärä luokka.
    Voimayksiköön sen verran lisää potkua että päästää 5-10s/kierros nopeampiin aikoihin. Rupeais tulemaan rantua asfaltiin ja kuskien persauksiin. Ainakin turva-alueilla ulkoiltasiin huomattavasti useammin?!

    Tämän kauden alennustila mielikuvaan, syyllinen taitaa olla kuitenkin Mersu. Kaikki vähänkin lajia seuranneet tiesivät jo kahden kisan jälkeen ettei Mersua tällä kaudella kiinni oteta. Ei tunnu kiinnostavan edes Saksalaisia. Menestystä on tullut viimevuosina Shumin ja Vettelin toimesta ehkä liikaa.

    Hieman olen ihmetellyt keskustelua, ettei Mersun hyvällä työllä ansaitun etumatkan vuoksi. Sääntöjä ei voisi muuttaa... Hyvää työtä ovat kyllä tehneet 4 -5 suureen talliin verrattuina, joilla on samanlainen budjetti. Pienillä talleilla ei ole mitään mahdollisuutta pärjätä! (voittaa kisoja) Caterhan ei edes pärjää GP2 autoille, vaikka satsaavat monikertaisen määrän taaloja.

    Sallisivat pienemille talleille erilaiset säännöt. Vaikka 5 tilasta eteenpäin. Vapauden vaihtaa (tiettyjä) osia keskenään, testauksen. Johan rupeasi sarja tasoituun. Tulisi uusia testikuskeja ja talleja, etc.
    Viestiä on viimeksi muokannut Ratahans; 31.07.2014 09:28.

  40. #360
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ratahans Tarkastele viestiä
    Voimayksiköön sen verran lisää potkua että päästää 5-10s/kierros nopeampiin aikoihin. Rupeais tulemaan rantua asfaltiin ja kuskien persauksiin. Ainakin turva-alueilla ulkoiltasiin huomattavasti useammin?!
    Ei mitään käytännön merkitystä. Ei näy katsojille, koska lisäteho näkyy vain parempina suoravauhteina. Mutkat mennään jo nyt niin lujaa kuin downforce sallii, eikä lisäteho vaikuta siten niissä ajeluun.
    Caterhan ei edes pärjää GP2 autoille, vaikka satsaavat monikertaisen määrän taaloja.
    Kyllä pärjää, ei asioita tarvitse vääristellä.
    Sallisivat pienemille talleille erilaiset säännöt. Vaikka 5 tilasta eteenpäin. Vapauden vaihtaa (tiettyjä) osia keskenään, testauksen. Johan rupeasi sarja tasoituun. Tulisi uusia testikuskeja ja talleja, etc.
    Tätähän FIA Max Mosleyn johdolla ajoi, kun kolme uutta tallia otettiin mukaan. Mutta mahdollisuus toisiin sääntöihin poistettiin sen jälkeen, kun tallit olivat niiden perusteella sarjaan pyrkineet. Ei tuota tainnut F1-Forumillakaan kovin moni kannattaa (minä muistaakseni kannatin).
    --
    Ei mithään häthää.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö