F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 3 123 ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/1775

Ketju: Formula 1 - alennustila

Hybrid View

  1. #1
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 715

    Formula 1 - alennustila

    eipä enää mitään
    Viestiä on viimeksi muokannut Mickey; 28.10.2014 01:39.
    Loppuu kädet eikä oo bodya
    ¯\_(ツ)_/¯

  2. #2
    West Coast P1 Rai's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2013
    Sijainti
    Siellä
    Viestit
    3 027
    Eikö nää ois enämpi vapaan juttuja?

  3. #3
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2011
    Viestit
    642
    Mihin on jäänyt se entinen, rehellinen vääntö mies miestä vastaan?
    Siihen että niiden autojen täydellinen aero on ollut suunniteltu kiertämään ympäri tyhjää rataa ainakin viimeisen 15 vuoden ajan, joten taistelutilanteessa puolustavalla autolla on lähtökohtaisesti epäreilu etu, kun se takanaoleva auto hidastuu sekunnin kierros ilman tyhjää rataa. (En tosin osaa sanoa miten 2014-spec vaikuttaa sitten, toivottavasti edes vähän parempaan suuntaan mennään.)

    Siitä voi sitten kiistellä, onko tuota ongelmaa kiertämään ja casual-katsojia viihdyttämään väsätyt keinotekoiset härpäkkeet parempi kuin ei mitään.

    Tuplapisteistä ei taida kukaan olla JV:n kanssa eri mieltä pl. Bernie.

    Totta, totta, maksukuskeja on aivan liikaa, mutta mitä asialle pitäisi tehdä?
    Maksukuskeja on, koska Sauber-kategorian F1-tiimien pitää nykyisellään löytää monta kymmentä miljuunaa euroa että se saa F1-auton kiertämään sitä rataa edes kahden sekunnin päässä kärjestä. Nykyisessä taloustilanteessa ja F1:n näkyvyyden pienetessä entisestään johtuen maksukanaville siirtymisestä, on hivenen vaikeaa löytää semmoisia rahoja muualta sponsoreilta kuin kuskien namusediltä.

    Joko sen keskikastin tiimin pyörittämisen kuluja pitää pienentää tai näkyvyyttä pitää isontaa.

  4. #4
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2009
    Viestit
    364
    DRS on ihan hyvä vehje. Kyllä sitä "Trulli-junaa" vitutti enempi kattella kuin DRS-ohituksia...

  5. #5
    Registered User antimikael's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2009
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    313
    Jännä tosiaan nähdä onko toi Renault-moottoreiden ongelmat oikeita ongelmia. Mersu viä ja muut vikisee, no ei voi noin sanoa mutta, kukaan ei voi tietää.
    Ihan käsittämätöntähän tämä on ihan hc fanillekkin kun ei tiedä mistään mitään.

  6. #6
    Banned
    Liittynyt
    Jun 2010
    Sijainti
    Kuopio
    Viestit
    2 087
    Minä tiedän. Ferrari ja Mese on luotettavia koneita. Rellu myös toivottavasti ratkaisee ongelmat ennen Australiaa. Edes jollain tasolla. Ja sitten ku se moottori ei ratkaise sitä auton vauhtia yksinään todellakaan. Minulla on jostain syystä tunne et Mersussa voi olla tehoja eniten, mutta se myös kärsii siitä jollain tapaa. Ehkä aika-ajoissa ovat kovia, mutta kisassa enää sitten moottori ei olekkaan niin ylivoimainen. Ferrari vaa tuntuu nyt jostain syystä että tämä voisi olla se kausi... Kimi saisi hoitaa mestaruuden ! Toivottavasti näin käy. Luulen että siihen on mahdollisuudet. Voisiko se kausi nyt alkaa oikeasti pliiis ?

  7. #7
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2013
    Viestit
    250
    Alennustila ehkä liioittelevasti sanottu, mutta sanotaanko nyt näin että paljon on jätetty potentiaalia hyödyntämättä. On tehty huomattava määrä sääntömuutoksia, osa hyviä mutta vastpainoksi aina saman verran hunoja.

    Aerodynamiikin vähäntämiseen ei ole puuttuttu riittävän voimakkaasti, joka on pienentänyt kuljettajien merkitystä talleille(maksukuskit?). Heikentänyt kilpailujen laatua, koska mitä suurempi on aeron merkitys auton nopeuteen sen vaikeampaa on ajaa toisen perässä epäpuhtaassa ilmassa. Tehot taas ovat viimeisen vuosikymmenen aikana laskeneet, tämän yhtälön seuraksena sitten nähtiin todella tylsiä kilpailuita, ja sitten keksittiin nämä ohituksia auttavat lisälaitteet. Ihan paikallaan nämä lisälaitteet kyllä ovat tässä tilanteessa, mutta miksei autoista vain voinut tehdä vaikeampia ajaa, niin luonnostaan olisimme nähneet lisää ohituksia ja rehtiä kilvan ajoa mies miestä vastaan.

    Ensi kaudeksi aeron merkitys vähenee aika roimastikkin. Tämä on ehdottomasti se oikea suunta, mutta miksei sitä tehty riittävässä mittakaavassa jo aiemmin? Eikä sitä tiedä vielläkään onko tämä riittävästi, mutta idea on aivan oikea.

    Moottori uudistuksesta ei voi viellä sanoa mitään muuta kun että aika näyttää. Voi kääntyä positiiviseen taikka negatiiviseen suuntaan.

  8. #8
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2012
    Viestit
    402
    Lainaa Alunperin kirjoittanut korona Tarkastele viestiä
    Siihen että niiden autojen täydellinen aero on ollut suunniteltu kiertämään ympäri tyhjää rataa ainakin viimeisen 15 vuoden ajan, joten taistelutilanteessa puolustavalla autolla on lähtökohtaisesti epäreilu etu, kun se takanaoleva auto hidastuu sekunnin kierros ilman tyhjää rataa.
    Kun tosiaan mietitään muutama vuoskymmen taaksepäin niin se etu on ollut takana olevalla autolla. Silloisten autojen aerodynamiikalla imussa tulemalla pääsi ilmaiseksi kovempaa, ja sieltä oli helpompi yrittää ohi. Sitten voikin spekuloida oliko tämä etu sen enempää tai vähempää lähtökohtaisesti epäreilu, kuin käänteinen nykytilanne.
    SergioCresto

  9. #9
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    985
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mickey Tarkastele viestiä

    Mihin on jäänyt se entinen, rehellinen vääntö mies miestä vastaan?
    Sellaista ei ole koskaan ollutkaan, paitsi joidenkin mielikuvituksessa. Naurattaa, se Keke ylistys-video Youtubessa, johon koottu Rosbergin "ilmiömäisiä" ohituksia. Jäänyt vain mainitsematta, että ne roppakaupallaohitukset ja huimat takaa-ajot olivat moadollisia, koska autojen suorituskykyerot oli valtavia; joko lähdöstä maaliin, tai sitten kisan aikana joltakin hajosi puolet vaihteista jne jne.

  10. #10
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 715
    Viestiä on viimeksi muokannut Mickey; 18.03.2014 06:14.
    Loppuu kädet eikä oo bodya
    ¯\_(ツ)_/¯

  11. #11
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2008
    Viestit
    116
    Harvinaista kyllä kerrankin Villeneuven kanssa samoilla linjoilla, sen verran konservatiivinen kun olen. Mutta ymmärrän myös sen Trullijuna-kritiikin.

  12. #12
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2012
    Viestit
    1 041
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mickey Tarkastele viestiä
    No mikä järki siinä sitten on, että nappia painamalla vaihdellaan järjestystä tuon tuosta?
    No eipä ole DRS kaudella ollut vielä kisaa jossa kaksi kuskia joka kierroksella vaihtavat järjestystä nappia painamalla. Joissain kisoissa se toki helpottaa huomattavasti ohittamista, mutta niitä DRS alueitahan säädetään koko ajan paremmiksi. Yleensä se DRS ohituskin vaatii paljon alustusta onnistuakseen, eikä välttämättä riitä siltikään jos toisella on auto erilaisissa säädöissä. Ihan hyvää mies miestä vastaan vääntöä (no homo) se on ollut vieläkin.

  13. #13
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2002
    Viestit
    3 124
    Alennustila johtuu siitä, että auton nopeus on harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta yhteydessä rahamäärään, joka on käytettävissä auton kehitykseen. Toisin sanoen radalla eivät kilpaile niinkään kuskit toisiaan vastaan kuin insinöörit ja bisnesmiehet toisiaan vastaan.

    En osaa nähdä tällaista toimintaa urheiluna, en edes autourheiluna. Viihteestä se sen sijaan käy.

  14. #14
    Senior Member
    Liittynyt
    Nov 2003
    Sijainti
    Tois pual jokkee
    Viestit
    3 754
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Turso Tarkastele viestiä
    Joissain kisoissa se toki helpottaa huomattavasti ohittamista, mutta niitä DRS alueitahan säädetään koko ajan paremmiksi.
    No en olisi lainkaan varma tuosta. Viime vuonna DRS-alueita laitettiin kaksi vissiin joka radalle, vaikkei siinä mitään järkeä olisi ollutkaan. Ikään kuin FIA yrittäisi aivopestä katsojat uskomaan, että "tää on ihan hyvä systeemi tää takasiipijuttu, ihan oikeesti hei. Kattokaa nyt kun tulee tilanteita". Liian usein nämä "tilanteet" ovat nappi pohjaan ja purjehtii ohi -tyyppisiä sijoituksen vaihtoja, eivät jännittävää kilvanajoa. Eniten kismittää se, että DRS-alue laitetaan sille radan parhaalle ohituspaikalle, vaikkei sitä siellä välttämättä edes tarvittaisi. Mutta omapahan on mielipiteeni. Siitä olen samaa mieltä Villeneuven kanssa, että kun tälle tielle on kerran lähdetty, niin vaikea on enää perääntyä. Aitoa kilvanajoa pitää hakea muista sarjoista.
    "The differentiators in motorsport should be driving talent and engineering talent – not money." -Pat Symonds

  15. #15
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 1999
    Viestit
    1 248
    Eipä se jonossa ajelukaan mitään oikeaa tai todellista kilvanajoa usein ollut. Odoteltiin vain mahdollisuutta ohittaa varikkokäynnillä. Viimevuosien kilpailut ovat kaikesta huolimatta olleet parhaimpia sitten edellisen turbokauden.
    HÖYNÄ: Ei tarvitse Räikkösen kun käydä kusella, niin jo siellä on seiskan toimittaja kirjoittamassa että Kimi heilui pisuaarin vieressä kulli kädessä, tekiköhän perhana vielä helikoptereita!

  16. #16
    Senior Member Lunssila's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2008
    Viestit
    18 113
    Monacon jonokisa nyt hädin tuskin ansaitsee yksinkertaisia pistetäkään, saati sitten tuplapisteitä.

    Muutenkin typerä idea.

  17. #17
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    22 195
    FIA tuntuu keksineen ikiliikkujan.

    Tee sääntömuutos → kuuntele valitusta
    Kuuntele valitusta → tee sääntömuutos
    Tee sääntömuutos → ja niin edelleen

    Aina kun F1 on kokenut suuremman sääntömuutoksen niiden 20+ -vuoden aikana mitä itse lajia olen seurannut ovat fanit valittaneet. Tämän päivän kisaa tylsäksi väittäneille todettakoon "te ette ole tylsää kisaa nähneetkään".
    I find hope in your hate for me

  18. #18
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut FW08 Tarkastele viestiä
    FIA tuntuu keksineen ikiliikkujan.

    Tee sääntömuutos → kuuntele valitusta
    Kuuntele valitusta → tee sääntömuutos
    Tee sääntömuutos → ja niin edelleen

    Aina kun F1 on kokenut suuremman sääntömuutoksen niiden 20+ -vuoden aikana mitä itse lajia olen seurannut ovat fanit valittaneet. Tämän päivän kisaa tylsäksi väittäneille todettakoon "te ette ole tylsää kisaa nähneetkään".
    On ilmeisesti unohtunut ne ajat kun Shumacher avasi kolmessa kierroksessa kymmenen sekunnin kaulan, Trulli veti kymmentä kuskia perässään ja kisoissa oli hyvällä tuurilla yksi tai kaksi ohitusta,

  19. #19
    Registered User of Talent FW08's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2008
    Sijainti
    Behind the rabbit
    Viestit
    22 195
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    On ilmeisesti unohtunut ne ajat kun Shumacher avasi kolmessa kierroksessa kymmenen sekunnin kaulan, Trulli veti kymmentä kuskia perässään ja kisoissa oli hyvällä tuurilla yksi tai kaksi ohitusta,
    Näihin juuri viittasin. Ja kukaan ei edes yrittänyt ohitusta radalla vaan ainoastaan välitankkauksen yhteydessä.
    I find hope in your hate for me

  20. #20
    Hirvimettällä Jabsu's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2013
    Viestit
    4 757
    Niin ja maaliinkin pääsee vain muutama auto tällä kaudella FIA:n sääntöjen takia...., eiku
    Viestiä on viimeksi muokannut Jabsu; 30.03.2014 16:19.

  21. #21
    2009-2016
    Liittynyt
    May 2009
    Viestit
    6 137
    Itseäni viihdyttänyt tapahtumat enempi, mitä moneen vuoteen. Malesian eka mutkayhdistelmä ei joka vuosi tänään nähtyjä vääntöjä tarjoa. Turbot vissiin potkaisee arvaamattomammin ja takana olevalla on parempi mahdollisuus yrittää sen 0,5km/h kovempaa luistatusta välttäen.

    Äänet ovat sivuseikka.

  22. #22
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 056
    Bernien ja FIA:n "ideat" alkavat tuotamaan tulosta...

    https://twitter.com/F1Thommo/status/...993664/photo/1

  23. #23
    I am fabulous! ToXiCiTy's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    16 577
    Vuosi 2014 ja F1:llä ei periaatteessa minkäänlaista näkyvyyttä netissä. MotoGP:n sivuilta voit ostaa season passin, kuin WSBK:n ja WEC:n sivuilta. Tää on naurettavaa, mutta mitä voi odottaa jos lajin johdossa on 90 vuotias seniili, joka jattelee vain omia taskunpohjiaan.
    “Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”

    ― Edward Snowden

  24. #24
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2005
    Viestit
    3 194
    Maksullinen urheilu on suurin syy. No on niitä muitakin.

    Koko autourheilu kaipaa jo paljon piristystä.

  25. #25
    Hirvimettällä Jabsu's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2013
    Viestit
    4 757
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Vuosi 2014 ja F1:llä ei periaatteessa minkäänlaista näkyvyyttä netissä. MotoGP:n sivuilta voit ostaa season passin, kuin WSBK:n ja WEC:n sivuilta. Tää on naurettavaa, mutta mitä voi odottaa jos lajin johdossa on 90 vuotias seniili, joka jattelee vain omia taskunpohjiaan.
    Ja vielä kun joku uppii Youtubeen videon, poistetaan se heti, vaikka se on useimmiten vain hyvää mainosta sarjalle.

  26. #26
    Banned
    Liittynyt
    Jan 2005
    Viestit
    3 194
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jabsu Tarkastele viestiä
    Ja vielä kun joku uppii Youtubeen videon, poistetaan se heti, vaikka se on useimmiten vain hyvää mainosta sarjalle.
    Fanitha rakastaa niitä.

  27. #27
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    164
    Tuonpa esiin sellaisen pointin, että itse ainakin herkässä iässä siinä 90-luvun alussa/puolivälissä rakastuin lähtöjen valtaviin savupilviin, aitoon vaaran tuntuun ja sopivaan määrään tekniikkaa ja taktiikkaa, tarkoittaen sitä, että joka vaiheessa ei noussut esiin kuinka kehittyneistä laitteista ja monimutkaisista taktisista kuvioista olikaan kyse, vaan illuusio aikojemme gladiaattoreista hirmutehoisten autojensa puikoissa välittyi katsomoihin sopivasti. Tuntui että miehet veivät autoja eikä toisinpäin. Lisäksi tilanteen osuessa kohdalle ajeltiin välillä aikamoisissakin monsuuneissa.

    Nyt jos samassa herkässä iässä sattuu katsomaan kisoja, päällimäisenä jää mieleen kuinka moottorikarttoja vaihdellaan, ohitusnappeja painellaan, sijoja luovutetaan strategian nimissä ja turva-auto ampaisee radalle heti asvaltin pinnan vähänkin kostuessa, näin hieman toki kärjistäen. Turvallisuuden lisääntyminen on tietysti hieno asia ja valtavat suditukset lähdöissä aikalailla triviaalia toimintaa itse kisan kannalta, mutta, mutta...

    Lisäisin vielä, että kyllä sieltä kuskeista persoonaa edelleen löytyy ja ohituksiakin tapahtuu aiempaa enemmän, mutta jokin vain tuntuu uupuvan. Joko homma on mennyt liikaa showksi urheilun kustannuksella tai sitten olen vain tullut liian vanhaksi. Epäilen jälkimmäistä.

    Edit. Unohtui kehaista tämänpäiväistä kisaa. Hyviä vääntöjä, ei "turhia" rangaistuksia ja Bottas-Hamiltonkaan ei kuivunut kokoon renkaiden säästelyn takia. Tätä kun se olisi aina voitaisiin puheet alennustilasta miltei unohtaa lukuunottamatta tuplapisteitä ja muutamia mahdollisia tulevia sääntöuudistuksia.
    Viestiä on viimeksi muokannut Tiedemies; 20.07.2014 17:46.

  28. #28
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 056
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Jabsu Tarkastele viestiä
    Ja vielä kun joku uppii Youtubeen videon, poistetaan se heti, vaikka se on useimmiten vain hyvää mainosta sarjalle.
    Niinpä, auto ja muu urheilu tulee nähdä livenä, ei illalla, ei tunnin päästä vaan heti NYT!. Kun tilanne on ohi niin asian arvo romahtaa jolloin Youtube yms klipit on mainontaa joka saa ihmiset hankkimaan sen live-passin että seuraavalla kerralla pääsevät kirjoittamaan Twitteriin "minä näin!!!".

  29. #29
    Registered User K. August's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2010
    Viestit
    2 405
    Maksu-TV:tä ei ainakaan voi syyttää saksalaisten laskeneesta kiinnostuksesta. Saksassa ainakin toistaiseksi aika-ajot ja kisat suorana ilmaisella RTL:llä.
    Twitter: @FINdyCar

  30. #30
    Registered User uuci's Avatar
    Liittynyt
    May 2010
    Viestit
    3 315
    Suurin osa katsojista oli ''piilossa'' nurkkakatsomossa, joka oli varjossa. Mutta silti todella surkeat yleisömäärät.
    Pessimisti ei pety.

  31. #31
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 056

    Formula 1 - alennustila

    Kautta historian ihmiset ovat rakastaneet sankareita jotka pystyvät kesyttämään näitä "son of satan" -autoja. Nyt F1:stä puuttuu se överiys ja autoja pystyy ajamaan kuka tahansa jolla on tarpeeksi paljon sponsorirahaa.

    Kimin sanoi "100 heppaa lisää" kun häneltä kysyttiin miten F1:ä pitäisi kehittää. Jos/kun hevosia ei tule lisää niin vähennetään downforcea eli siipien ja auton ulkopuolisten härpäkkeiden määrää pitäisi rajoittaa.
    Viestiä on viimeksi muokannut skvi; 27.07.2014 10:40. Syy: typo

  32. #32
    Custom User markoj's Avatar
    Liittynyt
    Dec 1998
    Viestit
    38 925
    Sanokaa mulle sellanen laji, jonka suosio on kasvanut televisioinnin siirryttyä maksukanaville. Onko sellasta?

    Edit: näkyykö f1 ilmaseksi suorana jossain mainittavassa maassa?

  33. #33
    Soldiers of Antisthenes Renngeist's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2009
    Sijainti
    Syylien välissä
    Viestit
    18 078
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markoj Tarkastele viestiä
    Sanokaa mulle sellanen laji, jonka suosio on kasvanut televisioinnin siirryttyä maksukanaville. Onko sellasta?

    Edit: näkyykö f1 ilmaseksi suorana jossain mainittavassa maassa?
    Saksa taitaa ns. isoista maista olla ainoa.
    "Ei mennä sinne alapäähän, sielläkin on tiukkaa."
    - Jari Litmanen

  34. #34
    Registered User Cynon's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2014
    Sijainti
    Nelosmutkan turva-alueella
    Viestit
    6
    Albania, Itävalta, Azerbaidzan, Brasilia, Kiina, Saksa, Intia, Venäj
    ä ja Venezuela...

  35. #35
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markoj Tarkastele viestiä
    Sanokaa mulle sellanen laji, jonka suosio on kasvanut televisioinnin siirryttyä maksukanaville. Onko sellasta?

    Edit: näkyykö f1 ilmaseksi suorana jossain mainittavassa maassa?
    Eiköhän tallien sponsorihankintaongelmat ole aika pitkälti maksukanavien ansiota. Katsojat maksaa tv- eikä urheilu-oligarkeille.

  36. #36
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2008
    Viestit
    3 292
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    Eiköhän tallien sponsorihankintaongelmat ole aika pitkälti maksukanavien ansiota. Katsojat maksaa tv- eikä urheilu-oligarkeille.
    Taitaa olla Bernie joka on pakottanut TV-kanavat siirtämään formulat maksullisiksi. Korottanut TV-oikeuksien hinnat niin pilviin että pelkästään mainoksilla ei saada laskua kuitattua.

  37. #37
    Senior Member
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    24 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Veidt Tarkastele viestiä
    Taitaa olla Bernie joka on pakottanut TV-kanavat siirtämään formulat maksullisiksi. Korottanut TV-oikeuksien hinnat niin pilviin että pelkästään mainoksilla ei saada laskua kuitattua.
    Viittasin toki myös F1-oikeuksia hallitseviin oligarkkeihin. Toki paikallis-TVligarkitkin pyrkivät maksimoimaan tuotot, ja se onnistuu ilmeisesti asetettujen ehtojen pohjalta paremmin maksukanavilla kuin mainoslähetyksillä. Kukaan ei kai kiellä heitä lähettämästä formulaa ilmaiskanavalla, mutta jos maksut menee katsojamäärän mukaan, se laittaa ilmaislähetykset epäsuotuisaan asemaan vaikka lajin näkyvyys paranisi ja mainostajia löytyisi lisää talleille, radoille ja tv-kanaville.

  38. #38
    Trackman WebSlave's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    29 662
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mangelo Tarkastele viestiä
    Kukaan ei kai kiellä heitä lähettämästä formulaa ilmaiskanavalla, mutta jos maksut menee katsojamäärän mukaan, se laittaa ilmaislähetykset epäsuotuisaan asemaan vaikka lajin näkyvyys paranisi ja mainostajia löytyisi lisää talleille, radoille ja tv-kanaville.
    Aiemmin Bernie edellytti näkymistä ilmaiskanavalla, mutta se politiikka muuttui 2000-luvulla. En hetkeäkään usko lähetysoikeusmaksujen menevän katsojamäärän mukaan, vaan kyse on könttäsummista (joka sisältää erilaisia oikeuksia lähettää eri medioissa). Ja nykypäivänä maksujen edelleen noustessa se edellyttää maksu-tv:tä. Toki FOM minunkin mielestäni pidemmällä tähtäimellä sahaa omaa oksaansa tuolla.
    --
    Ei mithään häthää.

  39. #39
    Registered User K. August's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2010
    Viestit
    2 405
    http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/a...elleen/4323104

    Oma mielipiteeni on, että lajin/sarjan liiallinen muuttaminen saattaa johtaa fanien kiihtyvään menettämiseen. Ensin pitäisi varmistaa entisten sitouttaminen ennen uusien hankkimista. Minusta autourheilussa voisi toteuttaa kahden kärjen taktiikkaa: F1 perinteitä kunnioittaen ja vaikka Formula E:ssä hyvin radikaalia kehitystä uusia yleisöitä tavoitellen. Ongelmana kuitenkin, että vain FIA molemmissa mukana, FOM:n tulevaisuus vain F1:stä kiinni.
    Twitter: @FINdyCar

  40. #40
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 943
    Mistähän tämä alennustila on saanut alkunsa? Ratojen turva-alueiden asvaltoinnista, 11 vuotta jatkuneesta sääntöjen alituisesta muuttamisesta vai yhden kuskin/tallin ylivoimasta?

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö