F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 15 / 15 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 56789101112131415
Tulokset 561-591/591

Ketju: Toyota Gazoo Racing

  1. #561
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 279
    Onnea Tommille valmistajien maailmanmestaruudesta!

  2. #562
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Isot kanttarellikossut käteen joka ukolle!
    Viestiä on viimeksi muokannut Yön polkija; 18.11.2018 10:07.

  3. #563
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011
    Toyotan tallipäällikön Tommi Mäkisen kotikylä Puuppola riehaantui rallin MM-sarjan hyvästä menestyksestä. MTV Sport oli paikalla haistelemassa tunnelmia.

    Merkkimestaruus sai Tommi Mäkisen veljen Tuomo Mäkisen tunteelliseksi.

    – On tämä älyttömän kova juttu, Tuomo Mäkinen hehkutti.

    – Viime vuonnakin auton vauhti oli jo hyvä, mutta autoja pitää tietysti ajaa. Kuskit onnistuivat hyvin. Jos mestaruus ei olisi tullut, niin ihan varmasti joskus tulevaisuudessa.

    Juhlaväki lähti jatkamaan mestaruustunnelmia kylän raitille omilla menopeleillään.

    – Maranellossa soitetaan kirkonkelloja. Me ajattelimme, että jos lähtisimme soittamaan ihmisten ovikelloja. No, ehkä vaan ajellaan ihmisten ikkunoiden alla herättämässä heitä, Mäkinen naureskeli.
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...hmiset/7168836

  4. #564
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011
    Lappi ja Ferm saivat Gazoo Racingin pomolta osuvat läksiäislahjat


  5. #565
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011

  6. #566
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    Latvalalle runkia Monten testeissä, Hänninen kyydissä, pienet terveystarkastukset paikallaan https://www.autosport.com/wrc/news/1...toyota-testing

  7. #567
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    https://www.hs.fi/urheilu/art-200000...7.html?ref=rss

    Mäkinen taas Hesarissa. Kaikki kolme luokitusjokeria käytetään ensi vuonna.

  8. #568
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2017
    Viestit
    74
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Kaikki kolme luokitusjokeria käytetään ensi vuonna.

  9. #569
    Ratamestari Raceway's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Sijainti
    Ruutulipulla
    Viestit
    831
    Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso pääsee tänä vuonna testaamaan Toyotan WRC-Yarista. Alunperin mies halusi testata peliä Jyväskylän MM-rallin yhteydessä, mutta siellä ei onnistu, koska FIA:n virallisia testipäiviä on rajoitetusti ja talli haluaa silloin ajattaa kokeneita kuljettajiansa. https://yle.fi/urheilu/3-10596644
    "If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."

  10. #570
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Raceway Tarkastele viestiä
    Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso pääsee tänä vuonna testaamaan Toyotan WRC-Yarista. Alunperin mies halusi testata peliä Jyväskylän MM-rallin yhteydessä, mutta siellä ei onnistu, koska FIA:n virallisia testipäiviä on rajoitetusti ja talli haluaa silloin ajattaa kokeneita kuljettajiansa. https://yle.fi/urheilu/3-10596644
    Varmasti viisain tapa on ajattaa Alonsoa juuri jossain pressitilaisuudessa, jossa saa huomiota paljon enemmän kuin jos ajaisi Keski-Suomessa jossa ei saisi näkyvyyttä juuri ollenkaan.

  11. #571
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 771
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jokamies Tarkastele viestiä
    Varmasti viisain tapa on ajattaa Alonsoa juuri jossain pressitilaisuudessa, jossa saa huomiota paljon enemmän kuin jos ajaisi Keski-Suomessa jossa ei saisi näkyvyyttä juuri ollenkaan.
    Varmaan saa pressinäkyvyyttä etenkin jos tekee Toyotalle ns. Häkkiset - eli heittää auton seljälleen ekassa mutkassa.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  12. #572
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Tuli muuten tässä mieleeni että ajaakohan Takamoto Katsuta sitten samalla Yariksella SM-sarjassa kuin Marcus Grönholm Ruotsissa? Tuskin nyt tarvitsee 5 eri autoa ottaa käyttöön kun Katsutan ja Grönholmin kisat ovat kuitenkin eri aikaan.

  13. #573
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jokamies Tarkastele viestiä
    Tuli muuten tässä mieleeni että ajaakohan Takamoto Katsuta sitten samalla Yariksella SM-sarjassa kuin Marcus Grönholm Ruotsissa? Tuskin nyt tarvitsee 5 eri autoa ottaa käyttöön kun Katsutan ja Grönholmin kisat ovat kuitenkin eri aikaan.
    Yariksia on 12 eri aihiota joista tehdaskuskit on käyttäneet kukin kolmea eri autoa viime kaudella. Voihan se tietty olla, että tulee yksi aihio pelkästään "asiakaskäyttöön".

    https://www.ewrc-results.com/carinfo...-wrc/?car=3180 .

  14. #574
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 771
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Yariksia on 12 eri aihiota joista tehdaskuskit on käyttäneet kukin kolmea eri autoa viime kaudella. Voihan se tietty olla, että tulee yksi aihio pelkästään "asiakaskäyttöön".

    https://www.ewrc-results.com/carinfo...-wrc/?car=3180 .

    Mielenkiintoista on myös sinällään se, että TGR:n testiauto, millä Bossen piti viime vuonna ajaa Ruotsissa, ei kaikilta osin täytä luokitusvaatimuksia. Ja siten sen käyttäminen olisi vaatinut kosolti vääntämistä ja kääntämistä FIA:n kanssa ja urakasta päätettiin luopua. Korit 1 ja 2 eli Latvalan ja Hännisen 2017 alkukaudesta ajamat yksilöt on myös poistuneet käytöstä. Eli 11 kilpa-autosta 9 on käyttökelpoisia.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  15. #575
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 521
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Korit 1 ja 2 eli Latvalan ja Hännisen 2017 alkukaudesta ajamat yksilöt on myös poistuneet käytöstä. Eli 11 kilpa-autosta 9 on käyttökelpoisia.
    Testikäytössä useampi kori tällä hetkellä. Ja kilpakäytössä olevia koreja on nuo 9kpl koska 3/kuski/vuosi on säännöissä rajattu määrä mitä saa käyttää... Ja uusia hyttejä ensivuotta varten on vielä tekeillä. Eli luultavasti joku noista virallisten kuskien vanhoista hyteistä on se millä Bosse ja Taka ajaa...

  16. #576
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011
    Toyotaan tulee uudet iskarit Ruotsiin.

    – Meidän iskunvaimentimista on tulossa uusi kehitysvariaatio. Tähän mennessä niillä ei ole ajanut kukaan muu kuin ”Bosse” (Marcus Grönholm), hän oli heti niillä nopeampi. Meillä on vielä töitä tehtävänä, jotta saadaan parannettua autoa, Mäkinen sanoi.
    https://www.rallit.fi/kris-meekella-...uotsin-rallia/

  17. #577
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    Alkaa vähän joitain jo ottamaan päähän Tänakin jatkuvat tekniset ongelmat. Virossa joku oli jo viemässä Fordin laturia näytille TGR:n pajalle, mutta olivat perhana kiinni sunnuntaina...


  18. #578
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    https://www.autosport.com/wrc/news/1...so-wrc-rumours

    Ei se Alonso aja Kataloniaa Yariksella, mutta Katsuta ajanee. Samoin ajanee sitä ennen jo Saksan tai Walesin

  19. #579
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    Nikara testaa takasiipeä. Luonnollisesti uudesta siivestä ei ole kuvaa. https://twitter.com/LPaanala/status/1167009690578038784

  20. #580
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 011
    Onkohan uusi siipi sitten kokonaan uudelleen muotoiltu eikä pelkästään modattu vanhasta? Ei kai siinä muuten mitään salailtavaa olisi.

  21. #581
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Onkohan uusi siipi sitten kokonaan uudelleen muotoiltu eikä pelkästään modattu vanhasta? Ei kai siinä muuten mitään salailtavaa olisi.
    Kyllähän Tommi puhui uudesta takasiivestä https://www.rallit.fi/toyota-joutuu-...armasti-hyvin/

  22. #582
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047


    Siinä on uusi, pienempi siipi. WRC Wingsin analyysiä odotellessa...

    EDIT: Tässä vertailun vuoksi vanha siipi

    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 11.09.2019 14:39.

  23. #583
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    30
    No lähtihän tosta puolet pois

  24. #584
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    https://www.wrcwings.tech/2019/09/11...-rally-turkey/

    Lluiskin analysoi, että downforce vähenee mutkissa mutta kasvaa suorilla.

  25. #585
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 047
    https://www.autosport.com/wrc/news/1...urkey-weakness

    Toyota on keksinyt, että kun jousitusta keventää, niin auton kulmilla on vähemmän massaa ja kuormitusta, ja täten jousitus kestää paremmin. Näitä uusia kevyempiä osia Hänninenkin testasi Sardiniassa ja nyt koko tiimi ajaa niillä Turkissa.

  26. #586
    Registered User KooHoo's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    169
    JML selittää mistä oli kysymys takasiiven osalta.

    https://www.rallit.fi/toyota-joutui-...mista-on-kyse/

    WRC-autojen korit pohjautuvat valmistajien siviiliautomalleihin. Tästä seikasta löytyy syy siihen, miksi säännöissä oli varaa soveltamiselle.

    "– Sääntö on ollut se, että takasiipi saa tulla 30 millimetriä takapuskurista ulospäin. Sääntö antoi ymmärtää, että se oli mitattuna WRC-auton takapuskurista. Sääntöä on korjattu nyt siten, että se mitataan siviiliauton takapuskurista, Toyota-kuljettaja Jari-Matti Latvala selvittää Rallit.fille."

  27. #587
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 771
    Alkaa olla julkistamista vailla etelä-helsingin miehen jatko Tommin leivissä. M-Sport vihelsi pelin poikki viimeistään siinä vaiheessa kun Märtin löi pöytään Tanakin palkkavaatimuksen. Ja Hyundainkin suuntaan tuli ilmeisesti konkelo vaatimuksista tietystä asemasta tallin hierarkiassa. Tasavertainen rooli Neuvillen kanssa ei ollut se mitä Tanak haki ja ilmeisesti myös Neuville ilmoitti että ihan turha kuvitella että hän ryhtyisi Tanakin aisankannattajaksi.
    Suostuuko Tommi sitten antamaan Tanakille heti Monte Carlosta alkaen ehdottoman 1. kuskin roolin, on kaiketi se viimeinen neuvottelujen alla oleva kysymys.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  28. #588
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 757
    En yhtään ihmettele, mikäli tämä (vaatimus ykköskuskin asemasta) olisi Tommille vaikea paikka - olkoot vaikka kuinka Tänak, joukon ylivoimaisesti varmin mestaruushevonen, joka sitä pyytää. Tommi muistaa takuulla elävästi, kuinka paljon häntä otti päähän ja kuinka epäreilulta tuntui päästää Eriksson ohi Ruotsissa 1995. Se on kenties epätodennäköinen, mutta silti mahdollinen skenaario, että esim. Montessa joku ensi kauden "Latvala" (jos ei sitten ole mies itse) on Tänakin edessä vaikka kolmantena ennen viimeistä päivää. Vaatisi takuulla aika paljon Tommilta mennä kertomaan tälle kaverille aamupalalla että sori, mutta otappas sen verran AT:ta että toi Ott pääsee ohi. Siinä olisikin tunnelma mukavasti katossa heti kauden alkajaisiksi.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  29. #589
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2017
    Viestit
    74
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Alkaa olla julkistamista vailla etelä-helsingin miehen jatko Tommin leivissä. M-Sport vihelsi pelin poikki viimeistään siinä vaiheessa kun Märtin löi pöytään Tanakin palkkavaatimuksen.
    M-Sport ei ole missään vaiheessa pystynyt kilpailemaan Toyotan (tai Hyundain) kanssa rahalla. Siellä on muut syyt.

  30. #590
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 771
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Tsiiem Tarkastele viestiä
    M-Sport ei ole missään vaiheessa pystynyt kilpailemaan Toyotan (tai Hyundain) kanssa rahalla. Siellä on muut syyt.
    Ei varmaan kykenekään. Mutta Wilsonin autovuokraamo vihelsi pelin poikki siinä vaiheessa kun Märtin (tai Otti ite) ilmoitti hinnan mitä pitäisi maksaa....
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö