Peukku tältä suunnalta suureni juuri huomattavasti.
 |
 |
||
|
|
|
| |||||||
|
||||||||
Peukku tältä suunnalta suureni juuri huomattavasti.
WILLIAMS MARTINI RACING
One more year!
http://www.ewrc-results.com/ sivustolta löytyy aika hyvin kyläkisojenkin tuloksia.
Ovat näköjään laittaneet yösprintin ja Bettegan muistokisan erillisiksi kilpailuiksi.
29. Trofeo Pucci Grossi Night Sprint 2016
http://www.ewrc-results.com/final.ph...ht-Sprint-2016
29. Memorial Bettega 2016
http://www.ewrc-results.com/startlis...l-Bettega-2016
Twitterissä @MotorSportONL (https://twitter.com/MotorSportONL) kannattaa myös seurata.
Niin tuonnehan voi joku vaikka näistä uhoajista ja vähättelijöistä mennä ihan itse kokeilemaan, miten se wrc-auto oikein istuu käteen jos rahaa ja mahdollisuus on.Alunperin kirjoittanut dbc020
Tuossa videolla Kallenkin ajeluita Bettega Memorialissa:
https://www.youtube.com/watch?v=sdfsj3WRT_k
"If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."
Eiköhän Tommin olisi pitänyt Kalle Jartsan sijaan palkata.
Jos nyt laskin oikein lopputuloksista (http://motorshow.perugiatiming.com/d...se=1&p_Gara=20) niin Kalle hävisi 36 sadasosaa sekuntia. Yhteensä 8 kertaa 1,5 km = 12 km, eli 3 sadasosaa per kilometri.
Kalle voi ajaa WRC-sarjaa aikaisintaan 2.10.2018... Ennakkoon toki voisi ottaa jo nimen alle, niin 2019 sitten täysillä Montessa Toyotalla
"I can't get pass that Manor. He's like a rocket on the straights." - Kevin Magnussen, Bahrain 2016.
Jossain haastattelussa vanhempi Rovanperä kertoi ainakin Wilsonin ja Nandanin olleen kiinnostuneita.Kalle voi ajaa WRC-sarjaa aikaisintaan 2.10.2018... Ennakkoon toki voisi ottaa jo nimen alle, niin 2019 sitten täysillä Montessa Toyotalla
Lopulliset sijoitukset varsinaisessa muistokisassa.
http://www.ewrc-results.com/final.ph...l-Bettega-2016
"If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."
Aika kauas on tultu niistä K.Rovanperän esimmäisistä ajovideoista joita oli jossain mtv.fi sivulla vuonna 2008-09? Silloin oli jo että potenttiaalia löytyy ja sitä näemmä on.
Nyt vaan pää kylmänä kaikilla osapuolilla. Vanhan menestyksen muistoissa Suomessa on monen lupaavan kohdalla alettu hehkuttaa mestaruuksia liian aikaisin, liekö se saanut yliarvioimaan omia kykyjä ja aliarvioimaan vaikeuksia. Kalle on superlahjakkuus, mutta edessä on vielä mutkia ennen kansainvälistä huippua.
"Kaikki paitsi autourheilu on turhaa"
kyllä kallen tukijoukkojen pitäisi nyt tajuta laittaa se ajamaan sm sarjaa v1600 kalustolla kunnes on joku 25v, ja sitten heittäytyä hurjaksi ja hommata ison n ryhmän evomitsu jolla vielä kehittää kykyjään sm sarjassa n.10v, sitten on valmis mestariksi mm sarjaan ja takuulla kaikkien tallipääliköiden ykkös valinta.
Mistä sitä tietää koska Hartsan rahat loppuu ja Kallelle käy niinkuin jokunen vuosi sitten eräälle ammattilaisuralle tähdänneelle kaverille. Rahat riitti juuri ja juuri yhteen kauteen JWRC sarjassa, ja kun sitten ekalla yrittämällä ei tullutkaan mestaruutta, niin sitten olikin aika laittaa pillit pussiiin ja viedä ajovermeet kirpputorille.
Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen
Ei taida olla Harrin rahoilla väliä. Eiköhän Jouhki kuittaa laskut nykyisin...
Hyvä läppä, mutta tuosta nyt ei ole kysymys.
"Kaikki paitsi autourheilu on turhaa"
Kaverilla on nyt jo maailmanluokan ralliajotaidot pisteessä, jossa useimmat ei ole vielä päässeet ajamaan kuin ratakisoja, joten potentiaalia on. Toki maailmanmestaruuteen tarvitaan muutakin kuin puhdasta ajotaitoa, ja iän tuoma kokemuskaan tuskin on pahitteeksi, mutta hyvältähän tämä näyttää, pidän peukkuja Kallelle.
Okei. Olen ollut siinä uskossa että Hirvosen ja Latvalan jälkeen ainoastaan Suninen on enää ollut Jouhkin toimiston asiakkaana. Lapinkin uraa on manageroinut turska Veiby.
Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen
Tämä olisi ollut hauska, ellen tietäisi että niillä unihiekkaa pöllyttävillä, puhisevilla taksimallin Mitsuilla ajetaan SM:ssä vielä silloin 10 v päästäkin.
"Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"
Ja uskon että Kallen uraa tulee määrittämään aika paljon se eka kunnollinen nokkaperä volttisarja. Se miten Kallen pääkoppa handlaa sen. Joko alkaa varomaan/pelkäämään jolloin ura voi olla aika kivikkoinen, tai sitten tervepäisenä ei ole moksiskaan tuosta vaan saa lisää buustia kun toteaa että ei se sattunutkaan. Käsittääkseni ei ole vielä katottanut kertaakaan. Vauhti tulee kyllä riittämään, siitä ei tule jäämään kiinni.
Mm. Hirvoseen vaikutti kyllä Urrian volttisarja vaikka ihan hyvin ajoikin sen jälkeen. Oli kuitenkin uran isoin lippa eikä sen jälkeen voittanut neljän vuoden aikana kuin kaksi kisaa vaikka alla oli koko ajan voittaja-auto.
Kyllähän Kallen ajamisessa kaikesta näkee, että kuski vie enempi autoa kuin toisinpäin.
https://www.youtube.com/watch?v=_9sLTgW1leQ
"If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."
Niin näkee. Autonkäsittely, ajolinjat jne ovat kyllä hienoa katseltavaa.
Tätä mietin kanssa joku päivä että hyvin on selvinnyt ainakin ilman julkisia ulosajoja.
Muutenkin tuo psyykkinen puoli ja kypsyys ylipäänsä voi olla sellainen missä vanhemmilla kavereilla voi olla etua, vaikka toki nuoremmalla sällillä on terävämmät reaktiot ja mahdollisuus parempaan fysiikkaan.
EDIT: https://www.youtube.com/watch?v=mawtrrH_Zeo tossa Kallen haastattelu kuukauden takaa, ja itse asiassa siinä juuri sanoo että fysiikkatreeniä tekee kyllä mutta mentaalipuolesta ei oikein ole käsitystä. Kovin nuorelta näyttää kyllä verrattuna siihen millaisia otteita on ralliauton ratissa. Tapa puhua myös hyvin samanlainen kuin isällään aikanaanEhkä tuollainen keskisuomalainen rauhallisuus sopii rallikuskille?
Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 15.12.2016 17:01.
On Kalle kaatanut vissiin parikin kertaa... Starlet kai kaatui joskus ja Sitikan kaatoi jossain Latvian kisassa muistaakseni ekana vuonna... Kevyitä kaatoja kuitenkin eikä mitään korinvaihto-suorituksia...
Niinhän tuo olikin. https://www.youtube.com/watch?v=C2nRA5S_Ul0
Mutta joo, pointti on edelleen se että sitten kun mennää oikeasti kovaa pihalle niin mitens sitten?
Rovanperä on avannut kauden vahvasti. Yli puolen minuutin johto kolmen pätkän jälkeen Rally Alūksnessa.
http://www.autorally.lv/?m=4&ft=1
e: Voitto ja pohjat jokaiselle kymmenelle pätkälle.
Viestiä on viimeksi muokannut JoneZi; 14.01.2017 13:56.
Alũksnessa kaikille kymmenelle pätkälle pohjat ja reilu voitto.
No niin. Kalle Suomeen AKK:n poikkeusluvalla.
http://yle.fi/urheilu/3-9433272
Just tulin samaa kirjoittamaan. Todella loistava uutinen...
No jopas! Toivottavasti ajaa jo Mikkelissä
AKK joskus tekee järkeviäkin päätöksiä. Kalle on lyöny sellaisia näyttöjä tiskiin, että herroilla alkaa kansitakit kääntyä..
Täysin oikea ratkaisu antaa Kallelle lupa kilpailla myös Suomessa.
"If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."
No nyt! Todella hieno juttu, että Kalle pääsee kilpailemaan myös Suomessa! Eiköhän Kalle ole viivalla jo Mikkelissä, vähintään Kuopiossa maaliskuun alussa!
Hyvä päätös AKK:lta. Tuo kuitenkin SM-sarjalle lisää media-aikaa ja sitä kautta kisajärjestäjäseuroille mikrotasolla myös lisää tuloja.
"Silloin oli vielä kaikki paremmin kun Tommi Ahvala ajo Mersulla sitä American Le Manssia"
Mitenhän tuo nuotti tehdään ilman ajokorttia yleisellä tiellä ?
Harri ajaa, Kalle istuu kyydissä ja luettelee nuotit Pietiläiselle. Näin kai latviassa ovat tomineet... Ei sielläkään saa alaikäisenä ajaa muuten kun pätkillä.
Toivottavasti ko. lupa käsittää myös Suomen mm-rallin.. Olisi hienoa nähdä Kalle ottamassa R5:lla tuntumaa kotimaan mm-osakilpailuun, media-show olisi taattu kisan ympärillä jos näin tapahtuu.
TGS Worldwide -rallitiimin päällikkö Garde junaili tuon luvan. http://urheiluuutiset.com/rovanperan...s-olla-mukana/
Viestiä on viimeksi muokannut Raceway; 31.01.2017 20:18.
"If you want to win, take a Finn - Jos haluat voittaa, ota suomalainen."
Kummallista, että KR:stä päristiin joskus vuonna 2009? kun ajoi Starlettia vain mitä jossain jääradalla, nyt on ennakkolupa Suomeen.
Hieno juttu.
Viestiä on viimeksi muokannut maksimaalinen atakki; 31.01.2017 20:54.
MM-ralliin ei tuolla luvalla voi osallistua.
Eikös yksi hyvä kikka "kiertää" tuota lupaa ois mennä (neli)vetomiehiin. Tosin pitäis olla eri auto sitten alla.
"Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015
"Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)
Siksi ovatkin kiinnostuineita AutoGlym rallista, koska siellä on noita kovia nimiä testaamassa. Tuo Sörsselssönin ehdotushan on hyvä. Samoja pätkiä kuin MM-miehet. Kokemusta ja voi myös hieman vertailla aikoja WRC2 luokan aikoihin TGS tiimin S2000 Fabialla.
Rovanperä on mukana SM-sarjassa jo Mikkelissä 17.-18. helmikuuta.
http://m.mtv.fi/sport/ralli/uutinen/...edossa/6297492
Viestien lähettämisen luvat
 |
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö |
Vastaa lainauksen kera