Iltapäivälehtien, Twitterin yms. "F1-uutiset ja huhut"

[Saunatakki]

Jaahas Iltalehti täyttyy Kimi kirjan pätkistä.

Itse teosta ei tarvinne ostella, kun kaikki mehukkaimmat jutut voi lukaista näppärästi tuolta.

No, kyllä ostan. Ja Iltalehden jutut olen ruukannut jättää lukematta.

[Mosse]

Itse teosta ei tarvinne ostella, kun kaikki mehukkaimmat jutut voi lukaista näppärästi tuolta.

No, kyllä ostan. Ja Iltalehden jutut olen ruukannut jättää lukematta.

Systeri ennakkotilasi kirjan. Ja luit kuitenkin!

[Raikkis]

Kirja odotti pöydällä kun tulin illalla himaan. Vaimo tilannut. Taitaa yö mennä lukiessa. 😁 On sitä odotettukkin

[ToXiCiTy]

Rikkomassa ilmeisesti kaikki ennätykset Kimin kirja.

[Mosse]

Hain kirjan Ärrältä siskolle. Broidi joka asuu Perniössä, sai kirjan jonnekin K-markettiin Saloon. Adlibris oli myynnyt nuo kotiintoimitettuna.

[F1-fani82]

Rikkomassa ilmeisesti kaikki ennätykset Kimin kirja.

Ilmeisesti Suomen tasolla?

[Raikku]

Kimille kirjallisuuden nobeli?

[Mosse]

Kimille kirjallisuuden nobeli?

Harvemmin kirjan päähenkilö saa palkintoja, mutta kirjoittajalle voi napsahtaa esim. toinen Finlandia-palkinto.

[F1-fani82]

Harvemmin kirjan päähenkilö saa palkintoja, mutta kirjoittajalle voi napsahtaa esim. toinen Finlandia-palkinto.

Eikös Finlandiat ole romaani-kirjallisuuden palkintoja.

[Hartsa76]

Eikös Finlandiat ole romaani-kirjallisuuden palkintoja.

Finlandia-palkintoja jaetaan itseasiassa kolmessa eri kategoriassa, jotka ovat kaunokirjallisuus, Tieto-Finlandia ja lasten ja nuorten kirjallisuus ja Kimi Räikkösen elämäkerta voi hyvinkin saada Tieto-Finlandia-palkinnon.

[F1-fani82]

Finlandia-palkintoja jaetaan itseasiassa kolmessa eri kategoriassa, jotka ovat kaunokirjallisuus, Tieto-Finlandia ja lasten ja nuorten kirjallisuus ja Kimi Räikkösen elämäkerta voi hyvinkin saada Tieto-Finlandia-palkinnon.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Finlandia-palkinto

Joo, muistelin väärin. Finlandia myönnetään romaanin kirjoittajalle.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Tieto-Finlandia-palkinto

Tieto-Finlandian saajoissa ei ole aktiiviurheilijoiden elämän kertoja, tosin ei ole urheilijoidenkaan.

[Mosse]

Psyykkiset ongelmat talvi- ja jatkosodasta, nimeltään Murtuneet mielet, oli varsin hyvä palkinnonsaaja.

[Mosse]

Tämä uutisointi on niin noloa, ajattelen että kaveri makaa koomasssa paikallaan sängyssä. Muutakaan vahvistettua uutista ei ole.

Lehti paljasti uusia yksityiskohtia Michael Schumacherista: legenda kuuntelee F1-ääniä ja saa kyytejä Volkkarissa - ”Joskus Michael itkee”

Ranskalainen viikkolehti julkaisi ennenkuulumattomia tietoja kotihoidossa olevasta formulalegendasta.

Vuonna 2013 urheilua seuraava maailma järkyttyi, kun saksalainen Michael Schumacher joutui lasketteluonnettomuuteen. Schumacher heräsi koomasta, mutta on sairaalasta päästyään ollut kotihoidossa.

Hänellä on vakava aivovamma, eikä pysty esimerkiksi kävelemään tai seisomaan yksin.

Viime aikoina on kuultu paljon uutisia Schumacherista ja hänen perheestään.

Aiemmin muun muassa huhuttiin, että Schumacher oli perheineen muuttamassa Espanjan Mallorcalle. Huhut ehdittiin kuitenkin tyrmätä.

Julkisuudesta vetäytynyt perhe on asunut viime vuodet Sveitsin Glandissa. Nyt ranskalainen viikkolehti Paris Match kuitenkin paljastaa täysin uusia tietoja F1-legendan kunnosta.

Perjantaina julkaistussa artikkelissa kerrotaan, että Schumacher ei kykene puhumaan eikä muistamaan. Noin viisitoista palkattua henkilöä pitää hänestä taukoamatta huolta Glandissa. Joukkoon kuuluu fysioterapeutteja, lääkäreita ja muita erikoissairaanhoitajia.

Paris Matchin mukaan Schumacherin tilan kohentamiseksi yritetään kaikkia keinoja. Hänelle soitetaan muun muassa F1-autojen moottorien ääniä. Lisäksi häntä ajelutetaan kotipihalla Volkswagen Golf 5 -auton kyydissä.

Fysioterapiaa järjestetään päivittäin. Schumacheria hoidetaan altaassa, jossa hän on välillä pystynyt jopa tekemään pieniä liikkeitä käsillään ja jaloillaan.

Pienikin edistysaskel toipumisessa on aina eteenpäin, ja siitä perhe ilahtuu.

Artikkelin merkittävin tieto lienee se, että Schumacherin tunteet näkyvät joskus. Säännöllisesti Schumacherin luona vierailevat lähiomaiset kertoivat Paris Matchille tapahtumista.

- Joskus Michael itkee, kun hänet viedään pyörätuolissa katsomaan upeaa vuoristomaisemaa, lähteet kertoivat.

Corinna-vaimo pitää F1-legendasta huolta kotona. Pariskunnalla on kaksi lasta, Gina-Maria ja Mick, joista jälkimmäinen kilpailee Formula 3-sarjassa.

Lähde: Paris Match

Iltalehdestä napattu. https://www.iltalehti.fi/formulat/20...58457_fo.shtml

[Mosse]

Iltalehti tuomaroi nopeammin kuin FIA.

Valtteri Bottas kiilasi McLarenin radalta - ”Mitä helvettiä se Mercedes teki?”

[Mosse]

Kimi suditteli eilen Milanossa. Fetteli sai vieläpä etusiiven rikottua, joten siitä pienet nenänakit mekaanikoilta.

[hila]

Kyllä Italiassa osataan :

Outside the paddock entrance at Monza.

https://twitter.com/benjhunt/status/1035915689167609856

[Sörsselsön]

Kaiken kruunaa tuon kuvan kommentit. Tai no twiitit.

"Italian f1 fans remind me of football hooligans quite frankly". Näköjään jonkun mielestä yhdellä kakskeppisen teolla päästään lähelle suuren maailman myllyhommia

[hila]

Ei niin pientä pilaa etteikö totta toinen puoli.

Ferrarin legendaarinen tekniikkaguru kohauttaa: Räikkönen pidettävä – Vettel ulos tallista

Ferrarin entisen tekniikkapomon mielestä Sebastian Vettelin pitäisi tehdä tilaa Charles Leclercille – eikä Kimi Räikkösen.

https://www.is.fi/formula1/art-2000005815918.html

[Forever7]

Ei niin pientä pilaa etteikö totta toinen puoli.




https://www.is.fi/formula1/art-2000005815918.html

Aivan yhtä todesta voi tämän jutun ottaa kuin huhut Kimin vaihtamisesta Lecleiriin kesken kauden.. Ja myös ensikaudelle.

[Mosse]

Heh, Boltteri pisti uudestaan kuvia Instaan lentelyitään Ilmavoimien kyydissä.

"Wingman practise" nauratti jonninverran.

[Mosse]

No nyt on Riannalla lelut kohdillaan!

Kimi Räikkösen pieni Rianna-tytär otti isänsä palkinnon lelukseen: F1 jakoi suloisen videon

F1 jakoi virallisella Instagram-tilillään videon, joka paljasti Kimi Räikkösen saaman paalupaikkapalkinnon uuden käyttötarkoituksen.

Räikkönen ajoi viikko sitten paalulle Monzan osakilpailussa ja kuittasi tilanteesta Pirellin sponsoroiman paalupaikkapalkinnon. Palkinnon muoto mukailee F1-auton rengasta.

F1-sarjan jakamalla videolla rengas on päätynyt pienen Rianna Räikkösen leluksi. Silmin nähden ikionnellinen pikkutyllerö rullailee palkinnon kera kuin taaperokärryllä ikään.

- Täydellinen uusi lelu 16 kuukauden ikäiselle, videon saatetekstissä naureskellaan.

Videon on alkujaan kuvannut Minttu Räikkönen, Riannan äiti. Räikkösten perheeseen kuuluu lisäksi pariskunnan esikoinen, tammikuussa kolme vuotta täyttänyt Robin-poika.

F1-kausi jatkuu viikon päästä Singaporessa.

Ai ne ajaa vielä? Vaikka on jo syksy.

[Mosse]

Heh, Boltteri pisti uudestaan kuvia Instaan lentelyitään Ilmavoimien kyydissä.

"Wingman practise" nauratti jonninverran.

No nyt Valtsu julkaisi kuvan koiransa kanssa. Kommentit viittasit enämpi kahteen koiraan kuvassa tai Lewiksen ja Valtsun koiraan kuvassa.

[hila]

No nyt on Riannalla lelut kohdillaan!


Ai ne ajaa vielä? Vaikka on jo syksy.

Tässä puuttuva videolinkki :

https://www.instagram.com/p/BngOBN1BKit/?taken-by=f1

[Mosse]

Tässä puuttuva videolinkki :

https://www.instagram.com/p/BngOBN1BKit/?taken-by=f1

Minttu rennynä!

[Davros]

https://www.helsinginuutiset.fi/arti...ei-ole-enempaa

– Ferrari, menetitte juuri yhden fanin, kommentoi puolestaan nimimerkki Piglet.

Minä en tekisi uutista siitä, mitä joku sanoo Twitterissä nimimerkillä Piglet.

[Mosse]

https://twitter.com/F1/status/1040188944434917376

Kimi pelaa mind gamea toimittajien kanssa ja Lewis hirnuu vieressä.

[Mosse]

Kimillä miljuuna seuraajaa Instassa.

[Mosse]

Suosituin suomalainen on muuten 100k Kimiä edellä. Konsta Punkka on herran nimi.

[Mosse]

Kimi pyöritteli Thaimaassa mikroautoa kuin Massa Ferraria sateisella Silverstonella.

[Mosse]

Häkkisen paluu 2006...

Tiesitkö? Mika Häkkinen, tänään 50, yritti totista F1-paluuta vielä 38-vuotiaana - hävisi Lewis Hamiltonille yli kaksi sekuntia: ”Ei siitä tullut mitään”

Tänään 50 vuotta täyttävä Mika Häkkinen sanoi F1:lle hyvästit monien mielestä aivan liian aikaisin.

Miten miehen urapolku olisi edennyt, jos hän olisikin solminut sopimuksen Benettonin kanssa vuonna 1990? Mitä, jos hänen autonsa rengas ei olisi hajonnut kauden 1995 päätösviikonloppuna Australiassa ja aiheuttanut lähes kohtalokasta onnettomuutta? Mitä, jos hän ei olisi lopettanut niin nuorena?

Häkkinen vetäytyi F1-radoilta vuonna 2001, vain 33-vuotiaana, vaikka vakuutteli vielä kauden alla olevansa erittäin motivoitunut. McLarenin tekniikkamurheilla oli kuitenkin vaikutuksensa jatkohaluihin.

Kaikkein katkerin muisto on kyseisen vuoden Espanjan GP:stä, jota Häkkinen johti reilusti yli puolella minuutilla, kunnes hydrauliikkavuoto johti kilpailun viimeisellä kierroksella kytkimen hajoamiseen.

Kansainvälisessä mediassa kirjoiteltiin vielä kauden loppuvaiheilla, että Häkkisen jatkosopimus olisi vain ajan kysymys, kunhan hän ja tallipäällikkö Ron Dennis pääsisivät yksimielisyyteen rahallisesta korvauksesta.

Todellisuudessa Häkkinen oli jo tehnyt päätöksen istuimensa luovuttamisesta Kimi Räikköselle.

– F1-auton ajaminen on psyykkisesti vaikeaa. Keskittymisen pitää olla 110-prosenttista, Häkkinen sanoi toukokuussa Monacossa.

– Mitä kauemmin on F1:ssä, mitä vanhemmaksi tulee, sitä enemmän tulee ajatuksia päähän. Sillä on vaikutusta. Fyysistä puolta voi totta kai harjoittaa ja pitää itsensä hyvässä kunnossa, mutta fysiikan lakeja ei voi rikkoa.

Iso järkytys
Vuosina 1998–99 formula ykkösten maailmanmestariksi kruunattu Mika Häkkinen lopetti uransa 161 GP-startin jälkeen jo 33-vuotiaana. Häkkinen oli pyörtää päätöksensä ja palata radoille vielä 38-vuotiaana.Vuosina 1998–99 formula ykkösten maailmanmestariksi kruunattu Mika Häkkinen lopetti uransa 161 GP-startin jälkeen jo 33-vuotiaana. Häkkinen oli pyörtää päätöksensä ja palata radoille vielä 38-vuotiaana.
Vuosina 1998–99 formula ykkösten maailmanmestariksi kruunattu Mika Häkkinen lopetti uransa 161 GP-startin jälkeen jo 33-vuotiaana. Häkkinen oli pyörtää päätöksensä ja palata radoille vielä 38-vuotiaana. AOP
Pohjimmiltaan Häkkinen halusi tehdä elämässään muutakin kuin ajaa kilpaa ja elää jatkuvasti reunalla.

– Esimerkiksi Michael Schumacher pani elämänsä formula ykkösiin sataprosenttisesti. Minä halusin tehdä jotain muuta sen jälkeen, kun olin voittanut.

– Tilanteeni oli erilainen, koska ajoin tuon pahan onnettomuuden. Kun saavutin mestaruuden, ajattelin, että onneaan ei kannata enää koetella ja että tämä on hyvä, nyt on aika tehdä jotain muuta.

Häkkisen menestysvuosia suomalaiselle tv-yleisölle selostaneen Matti Kyllösen mukaan hänen päätöksensä oli iso järkytys.

– Millään tavalla ei ollut ennusmerkkejä, että Mika harkitsisi lopettamista. Formulanälkäisenä ihmisenä olisin ehdottomasti halunnut, että Mika olisi jatkanut uraansa, Kyllönen sanoi Iltalehdelle.

– Vähän aikaa asiaa mietittyäni ymmärsin kuitenkin, että Mika oli saavuttanut kaiken mahdollisen. Sehän kuvastaa vain kuljettajan kypsyyttä, että pystyy tekemään noin ison ja rajun päätöksen ollessaan ihan kuumimmalla huipulla.

"Pidä hauskaa"
McLarenin henkilökunta lähetti terveisensä rajussa onnettomuudessa loukkaantuneelle Häkkiselle 12. marraskuuta 1995. Onnettomuus vaikutti suuresti siihen, että Häkkinen vetäytyi F1-radoilta jo vuonna 2001.McLarenin henkilökunta lähetti terveisensä rajussa onnettomuudessa loukkaantuneelle Häkkiselle 12. marraskuuta 1995. Onnettomuus vaikutti suuresti siihen, että Häkkinen vetäytyi F1-radoilta jo vuonna 2001.
McLarenin henkilökunta lähetti terveisensä rajussa onnettomuudessa loukkaantuneelle Häkkiselle 12. marraskuuta 1995. Onnettomuus vaikutti suuresti siihen, että Häkkinen vetäytyi F1-radoilta jo vuonna 2001. ZUMAWIRE/MVPHOTOS
Aiemmin mainitulla, Australian Adelaidessa vuonna 1995 sattuneella vakavalla onnettomuudella oli lopulta ratkaiseva vaikutus Häkkisen päätökseen lopettaa – tai vetäytyä sapattivapaalle, sillä virallisestihan Häkkinen ei ole vielä tähän päivään mennessä sanonut lopettaneensa.

Neljättä täyttä kauttaan formula ykkösissä ajaneen Häkkisen McLarenista hajosi Adelaiden ensimmäisessä aika-ajosessiossa vasen takarengas, ja kuljettajasta tuli matkustaja.

Häkkisen auto iskeytyi 175 kilometrin tuntinopeudella radan reunavalleihin.

Kilpailun lääkintähenkilöstö teki ensiluokkaista työtä ja pelasti päänsä pahasti lyöneen Häkkisen hengen, joskin suomalaiskuljettajaa pidettiin useita viikkoja sairaalassa.


– Se teki minusta henkisesti vahvemman. Ajattelen juuri niin kuin James Hunt sanoi minulle. Hän sanoi, että "muista Mika pitää hauskaa". Muistan sen aina, Häkkinen sanoi toukokuussa.

– Kun palasin onnettomuuden jälkeen normaaliin elämään, ajattelin, että on parempi pitää hauskaa. Kilvanajo piti ottaa tosissaan, mutta samaan aikaan siitä piti osata nauttia. Ennen onnettomuuttani olin vähän liian tiukka. Ajattelin vain, että minun pitää voittaa. Elämässä on kuitenkin niin monia asioita, joita voi tehdä ja joista voi nauttia. F1 on yksi osa siitä.

Heti huippuvauhtiin
Häkkinen ei usko onnettomuuden vaikuttaneen juurikaan siihen, miten tai miten nopeasti hän ajoi.

– Olisin kuitenkin jatkanut uraani pidempään ilman sitä. Se vaikutti minuun. Tajusin, että onneaan ei kannata venyttää liian pitkälle, Häkkinen sanoi toukokuussa.

Onnettomuuden jälkeen Häkkinen ajoi ensimmäiset testinsä niin kuin onnettomuutta ei olisi koskaan tapahtunutkaan. Vuosina 2002–13 formula ykkösissä ajanut Mark Webber ihmetteli F1 Racing -lehden taannoisessa jutussa sitä, miten Häkkinen tämän teki.

– Ennen testiä tunteeni olivat ristiriitaiset. En kokenut sitä epämiellyttäväksi, mutta en ollut varma, miten reagoisin ja mitä tuntisin, Häkkinen sanoi lehdelle.

– Kun sitten vedin kypärän päähän ja istuin autoon, tunsin olevani omassa maailmassani. Kun moottori käynnistettiin, se kuulosti täydelliseltä. Minusta tuntui siltä, että auto oli kuin suunniteltu minulle.

Häkkinen kiitti erityisesti perhettään ja McLarenin henkilökuntaa.

– Taustallani vaikuttavat ihmiset auttoivat suuresti. He antoivat minulle tilaa ja energiaa eivätkä olleet koko ajan kyselemässä, miten voin.

Totinen testi
Häkkisen "sapattivuoden" alettua F1-piireissä pohdittiin kuumeisesti, miten ja milloin hän ilmoittaisi paluustaan.

Ilmoitusta ei koskaan tullut.

– Ehkä se oli siihen aikaan toiveajattelua, mutta minä pidin itsestään selvänä, että Mika tulee vielä takaisin. Siinä huumassa elettiin koko ajan ja odotettiin vain sitä uutista, Kyllönen sanoi Iltalehdelle.

Vuonna 2006, 38-vuotiaana, Häkkinen palasi F1-autoon ensimmäisen kerran viiteen vuoteen ja teki McLarenin kanssa yhden, erittäin totisen paluuyrityksen.

Ennen tätä hän oli neuvotellut myös Williamsin kanssa.

– Tein erittäin kovan harjoitusohjelman. Valmistauduin McLarenin kanssa todella ammattimaisesti, ja koko talli auttoi minua valmistelemaan itseäni kilvanajoon, Häkkinen sanoi F1 Racingille.

– Mutta ei siitä tullut mitään. Tein testin Barcelonassa samaan aikaan Lewis Hamiltonin kanssa.

79 kierrosta ajanut Häkkinen kellotti 18 kuljettajan joukossa hitaimman kierrosajan. Seuraavalla kaudella F1:ssä debytoinut Hamilton oli testeissä yli kaksi sekuntia Häkkistä nopeampi.

Ero ei johtunut pelkästään kuljettajasta, sillä Häkkisen autossa olleen moottoriongelman takia vaihdelaatikkoa ei ollut kalibroitu, ja takapyörät lukkiutuivat likimain kaikissa jarrutuksissa.

– Onneksi auto ei toiminut, sillä jos olisin ollut nopea ja nauttinut ajamisesta, olisin halunnut palata takaisin, Häkkinen sanoi F1 Racingille.

– Testi muistutti minua siitä, minkälaista F1 on: jatkuvaa taistelua ongelmien kanssa. Ajattelin, että jos minulla menee voiton saavuttamiseen taas seitsemän vuotta, en haluaisi edes yrittää.

[Mosse]

Valtteri oli valinnut Instaan osuvasti kaksi kuvaa. Palkintopallilla toisella sijalla ja tilanne, jossa päästää Hämiksen ohi.

Kasvaisko ne sarvet sieltä?

[Pede]

Valtteri oli valinnut Instaan osuvasti kaksi kuvaa. Palkintopallilla toisella sijalla ja tilanne, jossa päästää Hämiksen ohi.

Kasvaisko ne sarvet sieltä?

Ei ole se kisatilanteen ohitus valitettavasti kuvassa.

[Mosse]

Seppo Vauhti voitti Rallicrossin MM:n ARX-sarjassa Austinissa.

Kai Palikka (Ken Block) myös mukana...

[Mosse]

Kimi Räikköseltä 'haiku-kirja'.

Kimi Räikkösen runokirja säväytti F1-varikolla.

Ferrari esitteli torstaina Suzukassa uuden värityksen autolleen. Auton värityksen esittelytilaisuudessa paikalla olleille toimittajille jaettiin myös lahja, jota esiteltiin Kimi Räikkösen haikurunokirjana.

Runoista moni on sisällöltään tuttuja, ja ne pohjautuvat Räikkösen vanhoihin lausahduksiin.

Yhdessä haikussa Räikkönen runoilee, että valitsi autourheilun, koska hänen ei tarvitse nousta ylös niin aikaisin aamulla.

Unenlahjoistaan tunnettu Räikkönen on jo vuosia sitten kertonut, että lopetti jääkiekon, koska ei jaksanut herätä aamuharjoituksiin.

Toisessa runossa Räikkönen kirjoittaa, että ”kesäisin on kalastusta, talvella kalastaminen on vaikeaa”. Tämäkin runo pohjautuu suomalaiskuskin vanhaan klassikkolausahdukseen, jonka mukaan Suomessa voi kesäisin kalastaa ja n***ia, talvisin kalastaminen on vaikeampaa.
Räikkösen runokirja on otettu varikolla lämpimästi vastaan. Muun muassa F1-sarjan omien sisältöjen juontajana ja haastattelijana tunnettu toimittaja Will Buxton ylisti teosta hienoimmaksi jutuksi, jonka hän on ikinä nähnyt.

Runokirjan kansi on varusteltu samalla logolla kuin Ferrarin autoon tullut tupakkayhtiö Philip Morrisin Mission Winnow -logo.

Kling kling!

[Mosse]

Iltalehti jo huomasikin kupletin juonen.

Iltalehden tavoittaman Räikkösen asianhoitajan Sami Visan mukaan kirja on Ferrarin sponsorin, tupakkayhtiön Philip Morrisin tilaama tuote.

– Näitä on painettu vain 1500 kappaletta. Kirja ei ole myynnissä missään, Visa kertoo puhelimitse Japanista.

– Tähän on kerätty vuosien varrella Kimin sanomisia. Se on tehty tänne Japaniin.

Visa ei paljasta, onko kirjan tekemiseen käytetty haamukirjoittajaa, vai onko haikut peräisin Räikkösen omasta kynästä.

– Tähän on koostettu Kimin sanomisia ja ajatuksia lyhyesti. Kirjassa on 30-40 sivua. Siinä on aina kuva ja sitten joku aihe, Visa selvittää.

Kirjaa on jaettu paitsi Suzukaan saapuneille F1-toimittajille, Visan mukaan myös muun muassa Philip Morrisin yhteistyökumppaneille ja asiakkaille.

Tiisereitä on tullut uusista teippauksista.

[hila]

Kimi Räikköseltä 'haiku-kirja'.

Kling kling!

Lainaus kirjasta :





Lisää :

https://twitter.com/F1/status/1047767464141099008

[Davros]

Haikuthan pitäisi olla tavutettu 5-7-5, ei nuo kaikki ole haikuja.

[hila]

Mersu vastaa :

Kimi, do the opposite
to Hamilton please.
But I can't even see him?


https://twitter.com/MercedesAMGF1/st...76119582339073

[Mickey]

Heh, KIMI.

[Mosse]

Tuli Mintulle puun takaa että mieshän on haikumestari ja julkaisee kirjan.