F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 5 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345
Tulokset 161-183/183

Ketju: Scuderia Ferrari 2017: Räikkönen #7 & Vettel #5

  1. #161
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 528
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedster? Tarkastele viestiä
    Eilen aika-ajossa jarrut tulessa sun muuta hankaluutta ja mies voittaa Vettelin. Sekö huonoa? Tänään toki olisi pitänyt olla yhtä sijaa korkeammalla, mutta aika lailla maksimi tuo oli ottaen huomioon autosta ja renkaista johtuvan nopeuseron Ricciardoon.
    Ajettiinko aika-ajo tänään? Kimi oli surkea tänään.

  2. #162
    Pirkanmaan tietäjä Krtecek's Avatar
    Liittynyt
    May 2015
    Viestit
    818
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedster? Tarkastele viestiä
    Eilen aika-ajossa jarrut tulessa sun muuta hankaluutta ja mies voittaa Vettelin. Sekö huonoa? Tänään toki olisi pitänyt olla yhtä sijaa korkeammalla, mutta aika lailla maksimi tuo oli ottaen huomioon autosta ja renkaista johtuvan nopeuseron Ricciardoon.
    Eikä tallikaverikaan paljoa Ricciardoa edellä ollut, vaikka sai pitkälti koko kisan painella vapaalla radalla.
    "There's nothing wrong with the car except that it's on fire.' " - Murray Walker

  3. #163
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    172
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Krtecek Tarkastele viestiä
    Eikä tallikaverikaan paljoa Ricciardoa edellä ollut, vaikka sai pitkälti koko kisan painella vapaalla radalla.
    Verstappen olisi tiputtanut tallikaverin podiumilta, jos Massa ei olisi töninyt.

    Vetteli sukaisi noin kierroksen aikana Oconin ohi, kun Kimi pörräsi saman kaverin perässä viitisen kierrosta. Tuollainen kyrsii. Samoin se Ricciardon easyway-ohitus.

  4. #164
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2011
    Viestit
    288
    Onko Kimillä ja Vettelillä autossa samat vaihdevälitykset? Niitähän ei saa tällä kaudella muuttaa.

  5. #165
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    5 929
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Henkaboy Tarkastele viestiä
    Onko Kimillä ja Vettelillä autossa samat vaihdevälitykset? Niitähän ei saa tällä kaudella muuttaa.
    Eikös kerran kaudessa saa muuttaa?

  6. #166
    Registered User Bleach's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    92
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Henkaboy Tarkastele viestiä
    Onko Kimillä ja Vettelillä autossa samat vaihdevälitykset? Niitähän ei saa tällä kaudella muuttaa.
    No on varmasti. Nuo vaihdevälitykset ei liity enää mitenkään kuljettajan ajotyyliin vaan on täysin radasta riippuvaisia. Eiköhän jokainen talli käytä autoissaan samaa välitystä. Varsinkin kun nykyään noissa on 8-vaihdetta, niin varmasti ajotyylistä riippumatta sopiva vaihde löytyy joka mutkaan.

  7. #167
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Tuli seurattua tarkkaan tänään ykkösmutkan jarrutuksia kun vieressä olin. Kimiltä lähtee keula alta ja Vetteliltä irtoaa perä. Silloin kun autoa menettää jarrutuksessa hallittavuuden.

    Melkoista hommaa muutenkin pienellä downforcella jarruttaa auto yli 300 vauhdeista reiluun kuuteenkymppiin. Autot hakivat melkoisesti, vaikka renkaat olivat suorassa.
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  8. #168
    Registered User Bleach's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    92
    Kyllähän Kimin aika F1 alkaa vaan väkisin olemaan takanapäin. Ihailen ja kunnioitan kaveria enemmän kun ketään toista kuljettajaa ikinä, muttei näitä Ferrarilla (14-17) vuosina ajettuja suorituksia voi millään puollustella. Okei viime kausi oli ihan ok, muttei mitään McLaren -vuosien tasoa. Ylipäänsä slicksi renkaiden aikana Kimi ei ole ollut oma itsensä. Pidän Kimiä nopeimpana kuljettajana aikana jolloin käytössä oli luistonesto ja urarenkaat, tuo on myös se Kimi minkä moni muu, ulkomaalaisia toimittajia myöten varmasti muistaa.

    Nykyään tuo Kimin radio on vain pelkkää valitusta, kyllä tuon tason kaverin pitäisi tilanne hanskalla paikata vaikkei auto ja tilanne aivan optimi aina olisi. Muista gridin kuljettajista ainoastaa Grosjean valittaa samaa tahtia milloin mistäkin autoon liittyvästä ongelmasta, liekkö sattumaa kun pari kautta ajoi Kimin kanssa. Toki laji on herkkä ja hyvä kuljettaja huomaa pienimmätkin muutokset autossa, mutta esimerkiksi 2008 ja 2013 kaudet kääntyivät aivan päälaelleen, kun autoon tuli päivityksiä, jotka kenties sopivat tallikaverin hanskaan paremmin. Esimerkkinä tuo 2014-kauden ruma tappio Alonsoa vastaan. Tuntuu vain että tuo Kimin jatkosopimus tulevalle kaudelle on täysin Vettelin ansiota. Ricciardo tai Verstappen on varmasti houkutteleva kuski Ferrarille 2019 muttei Vettelille.

  9. #169
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2014
    Viestit
    537
    Itse väitän edelleen että Kimin suurin ongelma on renkaat ja niiden toimimaan saaminen. Kaudella 2013 kun niitä seoksia muutettiin kauden puolivälissä, niin Kimin suoritustaso tipahti. Ja nykyään tuntuu, että jos on poikkeuksellisen kuuma ja/tai nuo Pirellin määräämät minimipaineet ovat tavallista alempana, niin silloin Kimillä tuntuu kulkevan ihan OK.

    Mutta samahan se tilanne on muillekkin. Mistä sitten löytyisi Kimille se ratkaisu, en tiedä.

  10. #170
    Registered User Bleach's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    92
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Formunaattor Tarkastele viestiä
    Mutta samahan se tilanne on muillekkin. Mistä sitten löytyisi Kimille se ratkaisu, en tiedä.
    Tuohan se todellinen ongelma onkin. Ei jää oikein mitään seliteltävää, mutta eipä Kimi kyllä paljon ole selitellytkään.

  11. #171
    Lead Singer Revolt's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2007
    Viestit
    3 341
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fagerholm Tarkastele viestiä
    Hyvänä viikonloppuna on toinen ja huonona viides?
    Ei kai siinä ihan kauhea ero.
    Yleensä normaalina niskanhierontaviinonloppuna on neljäs.
    On siinä iso ero kun Mersu ja Ferkku ajavat omassa sarjassaan, johon RB korkeintaan pääsee välillä kuokkimaan. Neljäs sija on Ferrari/MB-sarjassa viimeinen sija. 5. ja 6. sija on yhtä kuin täydellinen epäonnistuminen.
    Jean Alesi: "Going through Eau Rouge is like having an orgasm."
    Mika Häkkinen: "Oh yeah? I think he's shitting his pants and mixing up the two feelings..."

    Nimimerkki J0ne tiivistää F1-sarjan tilanteen 2.11.2014: "Paska kisa paskat kuskit paska sarja paskaa kaikki."

  12. #172
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    5 929
    Uudet tiukemmat moottorikatteet. Evän pinta-alaa saatu samalla suuremmaksi.

    Uusi


    Vanha

  13. #173
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2002
    Viestit
    373
    Austinissa Ferrareissa oli käytössä toisistaan poikkeavia aero-osia. Vettelillä uudempaa sarjaa, Kimillä vanhempaa. Kilpailussa kuljettajien suorituskyvyissä oli merkittäviä eroavuuksia. Olisipa hauska tietää mihin päätelmiin Ferrarilla ollaan jälkianalyyseissä päätytty.

    Saa nähdä jatkuuko osien rinnakkaintestaus Meksikon osakilpailussa ja vaihtuvatko osa-sarjat nyt eri kuljettajalle.

    Ei tästä kauaa ole, kun Mersullakin oli suuria vaikeuksia analysoida omien uusien osiensa toimintaa tai ainakin saada niistä tarpeeksi suorituskykyä irti viikonlopun nopeassa aikataulussa.
    "Punainen ei ole pelkkä väri, se on aate."

  14. #174
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Punainen Tarkastele viestiä
    Austinissa Ferrareissa oli käytössä toisistaan poikkeavia aero-osia. Vettelillä uudempaa sarjaa, Kimillä vanhempaa. Kilpailussa kuljettajien suorituskyvyissä oli merkittäviä eroavuuksia. Olisipa hauska tietää mihin päätelmiin Ferrarilla ollaan jälkianalyyseissä päätytty.

    Saa nähdä jatkuuko osien rinnakkaintestaus Meksikon osakilpailussa ja vaihtuvatko osa-sarjat nyt eri kuljettajalle.

    Ei tästä kauaa ole, kun Mersullakin oli suuria vaikeuksia analysoida omien uusien osiensa toimintaa tai ainakin saada niistä tarpeeksi suorituskykyä irti viikonlopun nopeassa aikataulussa.
    Molemmilla oli uusi etusiipi, Vettelilä myös lattia ja diffuusorit.

    McLaren teki erikoisimman siiven Austiniin.
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  15. #175
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 352
    Ferrarin pääjohtaja antoi tuiman varoituksen suomalaiselle: ”Olisi sääli, jos hänen uransa loppuisi”

    Marchionne puhui tapahtumassa varsin avoimesti kuljettajistaan, etenkin Kimi Räikkösestä.

    Italopomon mukaan tallin johdon täytyy lukea Räikköstä tarkasti, jotta tämä saadaan pidettyä varpaillaan.
    Toisin sanoen suomalaista täytyy välillä potkia hereille keskittymään työhönsä täysipainoisesti.

    - Meidän täytyy vääntää ruuvi oikeaan asentoon, jotta saamme hänet täyteen iskuun ja tuomaan Monacon paalupaikan kaltaisia tuloksia.
    Olisi sääli, jos hänen uransa loppuisi tulevaan vuoteen ilman mitään tuloksia.

    Marchionnen mukaan Räikkösen on pakko parantaa otteitaan jatkaakseen formulauraansa Ferrarilla ensi kauden jälkeen.

    - Hän on mahtava kuljettaja ja lahjakkuutta löytyy, mutta jos sitä ei saada esiin, niin sitten nuorempi kuljettaja korvaa hänet.
    On olemassa upeita lupauksia kuten Charles Leclerc, Max Verstappen ja Antonio Giovinazzi, Marchionne luetteli.
    Aika erikoinen tapa kannustaa kuljettajaansa. Liekö potkut jo tulossa?
    Voi olla myös, että Kimi lähtee itse, ei välttämättä kovin pitkään tuollaista kuuntele.
    Viestiä on viimeksi muokannut Mickey; 19.12.2017 20:00.
    Loppuu kädet eikä oo bodya

  16. #176
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Tuo on taas Iltalehden näkemys asiasta, josta muut mediat kirjoitti ihan eri tavalla. En ihan parhaimpana lähteenä ole pitänyt Iltalehden juttuja.
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  17. #177
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Onkohan koskaan ollut vuotta jolloin Kimi ei olisi ollut saamassa potkuja ennen kautta tai vähintään kauden aikana vuoden 2008 jälkeen?
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  18. #178
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    275
    https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...952#gs.menHuYk
    "– Henkilökohtainen mielipiteeni on, että jos onnistumme löytämään oikean sävelen, Räikkönen ajaa kuin Jumala, Marchionne tokaisi illallisella Motorsport.comin mukaan...Hänessä on uskomatonta viileyttä. Joskus taas tuntuu, että hän on tauolla..."
    Vähän eri sävyyn poimittu maikkarilla noita kommentteja.
    Viestiä on viimeksi muokannut Antsa Rieppo; 20.12.2017 12:03. Syy: Quote

  19. #179
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 528
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Antsa Rieppo Tarkastele viestiä
    Onkohan koskaan ollut vuotta jolloin Kimi ei olisi ollut saamassa potkuja ennen kautta tai vähintään kauden aikana vuoden 2008 jälkeen?
    Lotus-vuosina ei huhumyllyä ollut, koska ajoi kelvollisesti. Jälkimmäinen Ferrari-jakso on kyllä 2017- kautta lukuunottamatta ollut varsin surullista katseltavaa kokonaisuudessaan, joten potkupuheet ovat sikäli ansaittuja. 2017 kausi oli varsin tyydyttävää tasoa Kimilta, paikka paikoin jopa hyvää ajamista.

  20. #180
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Aika huonosti ovat toimittajat osuneet oikeaan. No klikkejähän noilla otsikoilla haetaan ja joku noita jaksaa jakaakin.
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  21. #181
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 017
    Lainaa Alunperin kirjoittanut F1-fani82 Tarkastele viestiä
    Lotus-vuosina ei huhumyllyä ollut, koska ajoi kelvollisesti. Jälkimmäinen Ferrari-jakso on kyllä 2017- kautta lukuunottamatta ollut varsin surullista katseltavaa kokonaisuudessaan, joten potkupuheet ovat sikäli ansaittuja. 2017 kausi oli varsin tyydyttävää tasoa Kimilta, paikka paikoin jopa hyvää ajamista.
    Vaan mutu mutta oiskos 2016 ollut (suhteessa Vetteliin) Kimiltä ehkäpä tasokkainta (voitti a-a tilastonkin tiimissä) viime vuosina..?

  22. #182
    Senior Member jupla's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2005
    Sijainti
    Kurjala
    Viestit
    12 381
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Cmoney Tarkastele viestiä
    Vaan mutu mutta oiskos 2016 ollut (suhteessa Vetteliin) Kimiltä ehkäpä tasokkainta (voitti a-a tilastonkin tiimissä) viime vuosina..?
    Näin. Paljon vaihtelee sen mukaan miten renkaat yms. sopii omaan ajotyyliin. Tuskin ajosuoritukset vaihtelevat kovinkaan paljon. Ehkä sellainen hurmiossa ajaminen ja taistelu on Räikkösellä ja Bottaksella vähäisempää kuin esim. Hamiltonilla tai Vettelillä. Suomalaiset = driver, Hamilton ja Vettel = racer.
    Yhtenä päivänä kuollaan, muina päivinä pelätään

  23. #183
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 501
    https://twitter.com/ScarbsTech/statu...67179380412416

    Craig Scarborough‏
    It's reported by Motorsport Italy that Kimi's race engineer Dave Greenwood has left the Ferrari team to join his old colleagues at Manor in the WEC. No word on why or who'll replace him.
    Kimin kisainssi lähtenyt Ferrarilta.

    Ei mikään paras juttu Kimin kannalta. Kuitenkin muutaman vuoden ollut tuttu kaveri siinä, niin varmasti menee taas hetki totuttautua ja inssinkin oppia tuntemaan Kimin tavat yms. Pieniä juttuja isossa kuvassa, mutta pienistä jutuista se usein on myöskin kiinni formuloissa. Ei paljon ole varaa arviointivirheisiin sun muihin.
    Kimillä taisi sen edeltäjän kanssa mennänkin vähän metsään touhut. Muistaakseni joku italialainen oli sillä kertaa, ennen Greenwoodia.

    Italialaismedia huhuilee nyt, että Toro Rosson Marco Matassa olisi Kimin uusi inssi.
    Saas nähdä mitä tästä tulee.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö