F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Tulokset 1-29/29

Ketju: Rallicross 2018

  1. #1
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2017
    Viestit
    2

    Rallicross 2018

    Moro.
    Oon aikeissa lähteä Barcelonaan 14-15.4.18 katteleen rallicrossia. Kalenteri vahvistuu myöhemmin.

    Onko hyviä vinkkejä hotelleista ym. Autoa ei kaiketi tarvii vuokrata, näyttää julkiset liikkuvan kivasti.
    Jos siellä on joku ollut, saa antaa vinkkejä..
    Kiitos.

  2. #2
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    25 581
    MM-sarjan kalenteri julkaistu:

    Spain – Barcelona – 14/15 April
    Portugal – Montalegre – 28/29 April
    Belgium – Mettet – 12/13 May
    Great Britain – Silverstone – 26/27 May
    Norway – Hell – 9/10 June
    Sweden – Holjes – 30 June/1 July
    Canada – Trois-Rivieres – 4/5 August
    France – Loheac – 1/2 September
    Latvia – Riga – 15/16 September
    USA – COTA – 29/30 September
    Germany – Estering – 13/14 October
    South Africa – Cape Town – 24/25 November
    Britannian kisa siirtyy Silverstoneen, Hockenheim putoaa pois ja tilalle tulee Austin.

  3. #3
    Oisko minkä tyyppistä ? kurski's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    17 792
    Jere Kalliokoski siirtyy G-FORS RX tiimiin ensi kaudeksi EM-sarjassa, tänä vuonna hän kilpaili Albatec Racing tiimissä.

    G-FORS:in tallipäällikkö toimii Atte Varsta.
    Twitter: KurskiRacing | TotalMotorsport: Rekrytointi | Blogini: Jarbomania

  4. #4
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    25 581
    Trophée Andros:

    Val Thorens : 2-3 décembre
    Alpe d’Huez : 8-9 décembre
    Andorre : 15-16 décembre
    Isola 2000 : 12-13 janvier
    Serre Chevalier : 20-21 janvier
    Lans en Vercors : 26-27 janvier
    Super Besse : 3 février
    Eli kausi alkoi viime viikonloppuna Val Thorensissa.
    1. päivä:
    https://vk.com/videos-29183858?z=vid...l_-29183858_-2
    2. päivä:
    https://vk.com/videos-29183858?z=vid...l_-29183858_-2
    tai samat tuolta:
    http://burningwhee1s.blogspot.fi/201...nd-1.html#more

    Noin puolentoistatunnin lähetyksiä, selostus ranskaksi, mut lumen pölinäähän kaikki ymmärtää. Toisen päivän lähetyksessä myös mopoilua.
    Viestiä on viimeksi muokannut jjv; 08.12.2017 01:40.

  5. #5
    Oisko minkä tyyppistä ? kurski's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    17 792
    FIA leikkaa rallicrossin MM-sarjan kuluja – autoihin liuta uusia rajoitteita
    Twitter: KurskiRacing | TotalMotorsport: Rekrytointi | Blogini: Jarbomania

  6. #6
    Avohoidossa
    Liittynyt
    Feb 2004
    Sijainti
    Törnävä
    Viestit
    408
    Rallicross-SM kilpailukalenteri 2018

    26.5. Kaanaa Center, Akaan MM
    16.6. Pesämäki, Honkajoen MK/UA
    07.7. Botniaring, Jurvan UA
    11.8. Murtoharju, Jalasjärven MK/UA
    25.-26.8. Tykkimäki, Kouvola

    Kesätauon jälkeen kausi huipennetaan Murtoharjuun elokuun alkupuolella ja finaalikilpailuun Kouvolaan saman kuun lopussa. Botniaring tulee nyt uutena sarjaan ja Hyvinkää jää pois kalenterista.

  7. #7
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2017
    Viestit
    2
    Barcelonan rx reissu varailtu ja maksettu, näyttää olevan kaikenlaista muutakin tapahtumaa viikonloppuna..

    http://www.catalunyarx.com/en/

    12-16.4 matka-aika

    Lennot pariisin kautta mennentullen 164€. Suorat lähtee liian aikasin aamulla kotiinpäin.

    Majotus, joku siistin olonen hotel b&b 5km radasta. Juna-asema lähellä, helppo mennä kentältä ja poiketa BCN keskustassa. 4 yötä 210€. Moottoritien, kerrostalolähiön ja teollisuusalueen kainalossa.

    https://www.hotel-bb.es/en/hotel/barcelona-mollet/

    Earlybird lippu, viikonloppu 26,90€.

    Koitetaan näillä.
    Viestiä on viimeksi muokannut MVRX; 20.12.2017 17:26.

  8. #8
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    1 603
    Toomas Heikkinen ei aja EKS Racingin autolla ensi vuonna, jatkaako edes MM-sarjassa vai keskittyykö GRC:hen?

    https://www.motorsport.com/world-rx/...x-team-990041/

    World Rallycross driver Toomas Heikkinen has announced that he has parted company with Mattias Ekstrom’s EKS team.

  9. #9
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 345
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Toomas Heikkinen ei aja EKS Racingin autolla ensi vuonna, jatkaako edes MM-sarjassa vai keskittyykö GRC:hen?

    https://www.motorsport.com/world-rx/...x-team-990041/
    Kuuleman mukaan syynä raketin lailla kohonneet kustannukset. Suomesta ei vain pysty keräämään tarvittavaa sponsoripottia jotta kausi MM-sarjassa olisi mahdollinen. Ehkä GRC on sitten halvempi ajaa, vaikka eipä monellakaan suomalaisella firmalla liene intressiä mainostaa USA:ssa.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  10. #10
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    773
    MM sarja on pilaamassa koko lajin. Liian kallista touhua. Sitä vähän pelkäsin kun em crossit muutettiin mm sarjaksi.
    Ahveniston moottorirata fanisivut:

    http://ahvenistonfanisivut.com/

  11. #11
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2 234
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Petri L Tarkastele viestiä
    MM sarja on pilaamassa koko lajin. Liian kallista touhua. Sitä vähän pelkäsin kun em crossit muutettiin mm sarjaksi.
    Samaa mieltä. Crossi on kuitenkin 70-80-lukujen pienimuotoisesta buumista (joka tosin silloinkin pysyi Euroopan sisäpuolella) huolimatta aina ollut marginaalilaji. Ja hyvä sellaisena, koska laji on ollut helposti lähestyttävä. Ja tekniikkasääntöjen kotikutoisuus on ollut myös kilpailijaystävällistä, koska mukaan on päässyt murto-osalla siitä rahasta mitä esim. WRC-tiimin pyörittäminen maksaa tarvitsematta ajaa millään koppimopolla.

    MM-sarja ja mukaan houkutellut ns. household-nimet toki ovat vieneet lajia myös suuren yleisön ja viini -ja juustokansan (lue VIP) tietoisuuteen. Mutta samalla etäännyttäneet perinteisemmän meiningin faneja pois. Ja kupla puhkeaa silloin kun pienillä ei ole enää varaa kiertää sarjaa.

    T: Hipsteri, joka seurasi lajia jo 1999, siis silloin kun ketään ei kiinnostanut
    Viestiä on viimeksi muokannut IntriguingMan; 23.12.2017 21:24.
    Autioituneen Areenan venepakolainen

  12. #12
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 345
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Samaa mieltä. Crossi on kuitenkin 70-80-lukujen pienimuotoisesta buumista (joka tosin silloinkin pysyi Euroopan sisäpuolella) huolimatta aina ollut marginaalilaji. Ja hyvä sellaisena, koska laji on ollut helposti lähestyttävä. Ja tekniikkasääntöjen kotikutoisuus on ollut myös kilpailijaystävällistä, koska mukaan on päässyt murto-osalla siitä rahasta mitä esim. WRC-tiimin pyörittäminen maksaa tarvitsematta ajaa millään koppimopolla.

    MM-sarja ja mukaan houkutellut ns. household-nimet toki ovat vieneet lajia myös suuren yleisön ja viini -ja juustokansan (lue VIP) tietoisuuteen. Mutta samalla etäännyttäneet perinteisemmän meiningin faneja pois. Ja kupla puhkeaa silloin kun pienillä ei ole enää varaa kiertää sarjaa.

    T: Hipsteri, joka seurasi lajia jo 1999, siis silloin kun ketään ei kiinnostanut

    Siinä vaiheessa kun pienempi divari muutettiin A-ryhmän kalustosta (mm. Sierra Cosworth, BMW M3, Audi Coupé Quatro) koppimopoiksi ja ex-B ryhmän rallitykit bannattiin myös Crossibaanoilta, katos lajista jotain hyvin oleellista. Samoihin aikoihin baanoilta poistuivat myös lajin kiintotähdet Mr. Downhill ja Martin Schanke. Nämä kaksi seikkaa yhdessä myötävaikuttivat siihen, että itseltäni katosi mielenkiinto ja kosketuspinta EM-crossiin. Ja lopullisesti hommasta meni maku, kun kotimaan baanoille ilmaantuivat nämä SRC-luokan S40 vulvat ja siitä tehtiin ns. pääluokka.

    En oo sittemminkään löytänyt tietä takaisin lajin pariin kuin ihan muutaman satunnaisen visiitin verran. Ja sama pätenee myös ns. suureen yleisöön. Ei ollut Kouvostoliitossa ajetussa EM-skabassakaan samanlaista yleisöpaljoutta kuin oli Apparalla Schanken, Alamäen, Niittymäen ja kumppaneiden aikoihin.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  13. #13
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2 234
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Ja lopullisesti hommasta meni maku, kun kotimaan baanoille ilmaantuivat nämä SRC-luokan S40 vulvat ja siitä tehtiin ns. pääluokka.
    Siinä oli kylläkin se välivaihe, jolloin KRC oli pääluokka tarkoittaen käytännössä Volvo 240-merkkiluokkaa. Ne roskapöntön näköiset autot karkoittivat melkoisen määrän faneja katsomosta.
    Autioituneen Areenan venepakolainen

  14. #14
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 345
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IntriguingMan Tarkastele viestiä
    Siinä oli kylläkin se välivaihe, jolloin KRC oli pääluokka tarkoittaen käytännössä Volvo 240-merkkiluokkaa. Ne roskapöntön näköiset autot karkoittivat melkoisen määrän faneja katsomosta.
    Olihan siellä KRC-kapinoissa mm. Jorma Viitalan VW 411 (kunnes bannattiin jostain syystä) ja Jussi Haapalan Opel Ascona 400 ja myöhemmin sama tekniikka Calibran korissa. Syystä tai toisesta Kupla-Volkkareiden kadottua Taksi-mallin Volvot olivat se suosituin korimalli KRC-baanoilla.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  15. #15
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    25 581
    Andros Trophyn toinen ja kolmas osakilpailu:

    Alpe d'Huez

    Andorra

    Melkoisen kapea syherö oli tuo Huezin rata, mut Andorrassa oli kunnon baanaa, ykkösmutka sellainen raviratamutka joita noissa sais olla enemmän. Bakkerudkin oli siellä ajamassa ja Sordo ja Meeke penkalla värjöttelemässä. Sähköautoluokka näyttäis se tapahtumarikkain olevan.

  16. #16
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 009
    Tiennytkään että rallycrosiin ollaan vakavissaan tuomassa sähköluokkia.

  17. #17
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2 234
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Raikku Tarkastele viestiä
    Tiennytkään että rallycrosiin ollaan vakavissaan tuomassa sähköluokkia.
    Rallicross ja jäärata ovat eri asia. Andros Trophée on kansallinen sarja eivätkä tekniikkasäännöt ole yhteneviä rallicross-luokkien kanssa.

    E: jos ranska taipuu, tuolla yhteenveto sähköluokasta http://www.tropheeandros.com/index.p...roscar-04.html
    Viestiä on viimeksi muokannut IntriguingMan; 01.01.2018 20:27.
    Autioituneen Areenan venepakolainen

  18. #18
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 009
    Ei kun World rc:hen ja jenkkien crossiin ollaan tuomassa sähköluokkia.
    https://www.autosport.com/wrx/news/1...eugeot-rx-push

  19. #19
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2 234
    Vaikuttaa hyvin loogiselta. Lähtöpainoitteinen laji, joten hyvä paikka koetella sähkömoottorien rajoja. Lisäksi akkujen kesto ei crossissa ole ongelma, sen verran lyhkäisiä ovat erät.
    Autioituneen Areenan venepakolainen

  20. #20
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    25 581
    Global Rallycross julkaisi kalenterihahmotelmansa. Aikovat päättää kauden Euroopassa.

    Round 1: Louisville, KY (May 19-20)
    Rounds 2-3: To be announced (June 9-10)
    Round 4: New Orleans, LA (June 23-24)
    Round 5: Los Angeles, CA (July 7-8)
    Rounds 6-7: Indianapolis, IN (August 11-12)
    Rounds 8-9: Atlantic City, NJ (August 25-26)
    Round 10: Seattle, WA (September 15-16)
    Rounds 11-12: Europe (October 27-28)

  21. #21
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 009
    iRacingin foorumilla eurot naljailee jenkeille tuosta kovin geneerisestä "europe" -paikanmääreestä.


    Toki siis ilmeisesti kartoittavat missä tuo sitten tulee olemaan, eiköhän isot maat ole se kohde(uk/saksa/ranska).

  22. #22
    Oisko minkä tyyppistä ? kurski's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2009
    Viestit
    17 792
    Hyundai Motorsportin tallipäällikkö Michel Nandan on vahvistanut Monte Carlon MM-rallin aikaan viime viikonloppuna, että Hyundai tulee toimittamaan Marcus Grönholmin GRX-tiimille kaksi autoa, joilla GRX tulee kilpailemaan rallicrossin MM-sarjassa tänä vuonna.
    Twitter: KurskiRacing | TotalMotorsport: Rekrytointi | Blogini: Jarbomania

  23. #23
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    5 106
    Yle näyttää MM-sarjan kaikki osakilpailut TV:ssä ja Areenassa.

    http://www.fiaworldrallycross.com/ar...dcast-world-rx

  24. #24
    Registered User Kenda's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2015
    Sijainti
    Kujalla
    Viestit
    2 437
    Hieno homma

  25. #25
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 009
    Vieläkö poika-Grönholm mukana?

  26. #26
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 310
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Yle näyttää MM-sarjan kaikki osakilpailut TV:ssä ja Areenassa.

    http://www.fiaworldrallycross.com/ar...dcast-world-rx
    Excellent. Hyvänä merkkinä (ainakin toistaiseksi) tulkittakoon myös se, että nimenomaan Yle näyttää skabat. Moni mainio sarja katoaa suuren yleisön kartalta siksi, koska lähetysoikeuksilla rahastetaan niin raakasti.
    Vaikea uskoa, että Yle maksaisi itsensä tärviölle?
    Kaasua, komisario Palmu!

  27. #27
    Flying debris IntriguingMan's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2 234
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Yle näyttää MM-sarjan kaikki osakilpailut TV:ssä ja Areenassa.

    http://www.fiaworldrallycross.com/ar...dcast-world-rx
    Hieno juttu Ensi kesäksi jotain katsottavaa valtakunnanverkon puolellakin.
    Autioituneen Areenan venepakolainen

  28. #28
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 009
    Sähkö ei jääkään sivuluokaksi vaan 2020 koko roska nimenomaan on sähköautoilla(?)
    https://www.autosport.com/wrx/news/1...witch-for-2020

    "The World Rallycross Championship is set to switch to fully electric cars in 2020, Autosport has learned."

  29. #29
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    25 581
    Tuollahan nuo loputkin Andros Trophyn kisat:
    http://burningwhee1s.blogspot.fi/sea...hy%202017-2018

    Global Rallycrossin päätöskilpailun paikaksi on nyt ilmoitettu Lydden Hill. Kiva nähdä kunnon rata jenkkisarjassakin.

    Hyvä ja yllättävä homma tuo Ylen rallicross-suunnitelma.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - sivuinfo - email