F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/181

Ketju: Kotimaan rallikausi 2018

  1. #41
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2013
    Viestit
    69
    Lainaa Alunperin kirjoittanut carl Tarkastele viestiä
    Mutta Katsuta ja Arai ei kyllä enää viime vuonna paljon SM:ssä ajelleet, eikä käsittääkseni tänäkään vuonna. Ja eikös Kasi ajellut jo koko viime kauden Fabialla, samoin Tukiainen hommasi loppukaudesta jo Fabian.
    Katsutalla ja Arailla suunnitelmissa kaksi SM-Rallia (Tunturi ja Sastamala-Huittinen) + Autoglym-Ralli ja Jyskälä. Tarkoitinkin että näissä muutamassa kisassa pitäisi jo edistystä näkyä. Mitalisijoille ei kummallakaan olisi asiaa vaikka koko kauden ajaisivatkin.

    Ja oikessa olet Kasin ja Tukiaisen suhteen. Kasi ajoi kauden 3 ensimmäistä rallia S2000:lla mutta Fabialla Riihimäen SM-Rallista eteenpäin. Tukiainenkin ajoi jo loppukesästä pari rallia Skodalla. Nämä oli päässeet ohi menemään/unohtumaan allekirjoittaneelta. Mutta hienoa että R5:sten määrä lisääntyy. Jokohan tunturissa menisi 20 R5:sen raja rikki? 2016 7kpl, 2017 14kpl, 2018 ? kpl.

  2. #42
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 582
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Captain Slow Tarkastele viestiä
    Katsutalla ja Arailla suunnitelmissa kaksi SM-Rallia (Tunturi ja Sastamala-Huittinen) + Autoglym-Ralli ja Jyskälä. Tarkoitinkin että näissä muutamassa kisassa pitäisi jo edistystä näkyä. Mitalisijoille ei kummallakaan olisi asiaa vaikka koko kauden ajaisivatkin.
    Jos katsoo vähän tulosten taaksen niin molemmilla, sekä Arailla ja Katsutalla on kyllä vauhti noussut paljonkin. Viime vuonna ajoivat esim. Uudessakaupungissa varsin vertailukelpoista kyytiä ihan kärkeenkin verrattuna. Katsutan vauhtia vielä hidasti vaihdelaatikkovika alussa mutta silti ajoi viidenneksi... Sikäli tuo Uusikaupunki oli hyvä vertailu koska siellä lähes kaikilla oli suht tuntemattomat tiet koska edellisestä siellä ajetusta SM-rallista oli vuosia... Toki kumpikin kärsii samasta ongelmasta eli ei tie tahdo riittää...

  3. #43
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
    Jos katsoo vähän tulosten taaksen niin molemmilla, sekä Arailla ja Katsutalla on kyllä vauhti noussut paljonkin. Viime vuonna ajoivat esim. Uudessakaupungissa varsin vertailukelpoista kyytiä ihan kärkeenkin verrattuna. Katsutan vauhtia vielä hidasti vaihdelaatikkovika alussa mutta silti ajoi viidenneksi... Sikäli tuo Uusikaupunki oli hyvä vertailu koska siellä lähes kaikilla oli suht tuntemattomat tiet koska edellisestä siellä ajetusta SM-rallista oli vuosia... Toki kumpikin kärsii samasta ongelmasta eli ei tie tahdo riittää...
    Kyllä sitä vauhtia vaan pitäisi aika paljon löytää vielä lisää. Kun miettii, että Nikara N-ryhmän Subarulla oli viime vuonna järjestäen nopeampi kuin nämä Japanilaiset, niin kuinkakohan paljon se ero oikein olisikaan, jos Nikarakin saisi alleen R5-luokan auton? Lisäksi kummallakaan ei tosiaan tie tahdo rittää, jos tuosta vielä kovasti vauhtia lähtevät nostamaan.

  4. #44
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 582
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jokamies Tarkastele viestiä
    Kyllä sitä vauhtia vaan pitäisi aika paljon löytää vielä lisää. Kun miettii, että Nikara N-ryhmän Subarulla oli viime vuonna järjestäen nopeampi kuin nämä Japanilaiset, niin kuinkakohan paljon se ero oikein olisikaan, jos Nikarakin saisi alleen R5-luokan auton? Lisäksi kummallakaan ei tosiaan tie tahdo rittää, jos tuosta vielä kovasti vauhtia lähtevät nostamaan.
    Juu paljon on vielä tekemistä ennenkuin ovat ihan kärjessä, siitä samaa mieltä. Mutta ajoittaisia välähdyksiä kyllä löytyy...

    Viime kaudella oikeastaan kaksi kuskia SM-sarjassa ajoi R5:lla niin kovaa kun sillä autolla "kuuluu" ja ne oli Pikku-Kalle ja Pietarinen. Muiden vauhti oli vähän sinnepäin... Tietty täytyy muistaa että esim Tampereella Asunmaan ei nyt tarvinnut ajaa täysillä vaan varmisteli maaliinpääsyn ja mestaruuden joten vertailu vauhdin suhteen on eri lähtökohdista johtuen vähän vaikeaa. Ero Nikaralla ja Pietarisella Mitsulla ajaessaan siihen kärkeen oli yleensä vajaa sekka/kilsa kun autojen ero R5:een pitäisi olla lähemmäs 2sek/km. Eli kyllä nuo kuskit sieltä vähän muita ylemmäs nousee kun viime kauden aikoja katselee. Ja toki ruotsin Jansson...

    Siksi Nikaran myös haluaisin itsekin nähdä R5:lla mutta siinä rojektissa taitaa olla muut tarkoitus perät kuin Jarkon huippuvauhdin ulosmittaaminen...

  5. #45
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
    siinä rojektissa taitaa olla muut tarkoitus perät kuin Jarkon huippuvauhdin ulosmittaaminen..
    Totta varmasti, että päätarkoitus tuossa projektissa on kartturin vieminen uralla eteenpäin, ei niinkään kuljettajan, mutta fakta on myöskin se, että N-ryhmän Subaru ei ole kartanlukijallekkaan se oikea auto lukea nuottia. Mikäli Adachi meinaa joskus WRC-autossa lukea nuottia, niin kyllä jo tälle kaudelle pitäisi auto vaihtua mielestäni R5:seen ja kilpailujakin pitäisi alkaa ajamaan Suomen rajojen ulkopuolella..

  6. #46
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 955
    Kansallinen kausi alkoi Harrasterallilla Piippolassa. Henrik Pietarinen varsin ylivoimainen. Paljon kilpailijoita, yli 200.

  7. #47
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 955
    Arctic rallyn ilmoittautuneet. Laurent Battut!!!
    1988 Jyskälän supersuistuja ja ryhmävoittaja. Nevöfooget!!!

  8. #48
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 582
    Viime vuonna Kallea vastaan Latviassa ja mm. Mikkelissä lujaa ajanut Nikolay Gryazin ilmoittautunut SM-sarjaan...

  9. #49
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 509
    Kalle itse puolestaan ajaa Vaakuna-rallin

  10. #50
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Ylen Ralliradio hoitaa tällä kaudella myös Rallin SM-sarjan

  11. #51
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 955
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Ylen Ralliradio hoitaa tällä kaudella myös Rallin SM-sarjan
    Eli mitä? Viiden minuutin kooste tiistaille nettiin vai liveohjelmaa ihan perusradioon?

  12. #52
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 509
    Areenasta ainakin puhuttiin jossain uutisessa. Hieno juttu, Ralliradion porukkaa kuuntelee mielellään ja lisää varmasti sarjan seurattavuutta maallikoille

  13. #53
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Kai ne ihan liveohjelmaa tekee kun Ralliradiosta on kyse.

    Upeita uutisia: Ylen @Ralliradio tuo tällä kaudella myös SM-rallit Yle Areenaan ja radiotaajuuksille!

  14. #54
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 955
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Kai ne ihan liveohjelmaa tekee kun Ralliradiosta on kyse.
    Jos näin niin Edellisen kerran Yle tais SM-ralliin valtakunnallisesti panostaa 1988 Länsirannikon rallissa?? Antti Syvälahti studiossa oli ihan kurko!

  15. #55
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 767
    Kyllähän tuo ihan hyvää tekee SM-sarjalle.

    Mietin vaan et alkaako tästä SM-sarjan jonkinasteinen uusi nousu parin hiljaisemman vuoden jälkeen? Kuitenkin tässä pari ulkomaalaiskuskia päättänyt ajaa koko kauden SM2-luokassa jne.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  16. #56
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2018
    Viestit
    7
    Nikara ajaa ilmeisesti kaikki muut SM-rallit paitsi Mikkelin ja Turun. Kalustona viime vuoden tapaan Subaru..

    Lisäksi ohjelmaan kuuluu Ruotsin ja Suomen MM-rallit sekä AutoGlym, joissa alla R5.

  17. #57
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Finantza Tarkastele viestiä
    Nikara ajaa ilmeisesti kaikki muut SM-rallit paitsi Mikkelin ja Turun. Kalustona viime vuoden tapaan Subaru..

    Lisäksi ohjelmaan kuuluu Ruotsin ja Suomen MM-rallit sekä AutoGlym, joissa alla R5.
    Lisäksi Nikaran ohjelmaan kuuluu yksi Italian mestaruussarjan osakilpailu, jossa autona on Ford Fiesta R2.

  18. #58
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 509
    http://www.urheiluuutiset.com/ketoma...aisten-varaan/

    Ketomaa + Hyundai i20 R5 + DMack + RallyBaron ==> SM-Sarja

  19. #59
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    978
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    http://www.urheiluuutiset.com/ketoma...aisten-varaan/

    Ketomaa + Hyundai i20 R5 + DMack + RallyBaron ==> SM-Sarja
    SM-sarjan "kulta-aikoja" eletään taas 90-luvun alussa oli kova taso, kun Basti,Sundström,Laine,Saarenpää,Buri ym. ajelivat voitoista ja samanlainen aikakausi oli n.vuosituhannen vaihteessa. Silloin mukana iso liuta WRC-Corolloja mm. Hagström, Tuohino, Kangas, Ahvenlammi ja lisäksi mm. Basti Peugeotilla. Nykyinen SM-sarja on taas vähintäänkin yhtä kiinnostava, kun R5-kalustoa ja kovia nimiä on paljon mukana. Tunturissa taitaa olla 18 R5-autoa ja ulkomaalaisia aina vaan enemmän. Ja kuljettajien taso on oikeasti hienoa luettavaa; Ketomaa, Salo, Asunmaa, Pietarinen, Nikara, Mänty, Lindholm. Ainakin näillä kaikilla nimillä vauhti riittää voittoon asti. Ei ole mitään yhden miehen dominointia, paitsi jos Pietarinen jatkaa siitä mihin viime kaudella jäi.

  20. #60
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2011
    Sijainti
    lohja
    Viestit
    665
    Pietariselle pohjat ykköselle. Takamoto yllättäen toiseksi nopein. Lindholm 3.

    Aika tasaista kaikkiaan, ennakoi hyvää kisaa Ralliradio aivan mahtijuttu, joskin hienoisia ongelmia äänen kanssa

  21. #61
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 509
    Pietarinen jatkaa luokkajohdossa myös kakkospätkällä. Janssonilla hajosi kypäräpuhelin ykkösellä.

    EDIT: Ei ollutkaan Pietariselle pohjat
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 26.01.2018 14:58.

  22. #62
    Registered User Kenda's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2015
    Sijainti
    Muualla
    Viestit
    2 629
    Pietarinen tuntuu menevän menojaan, Salo on ollut yllättävän kesy.

  23. #63
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 767
    Asunmaa viimeisellä pätkällä pihalle. Hupsista.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  24. #64
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 456
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sörsselsön Tarkastele viestiä
    Asunmaa viimeisellä pätkällä pihalle. Hupsista.
    On saattanut vähän hatuttaa. Toisaalta, sai ajaa lähes koko rallin ja lopuksi tuli ikimuistoinen tilanne?
    Kaasua, komisario Palmu!

  25. #65
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 209
    Harvoin on kai nähty vastaavaa ylivoimaa kuin mitä Pietarinen nyt esitti ja ilmeisen vähän oli vielä kokemusta alla ennen kisaa R5 Skodasta.

  26. #66
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2006
    Viestit
    289
    Aika ylivoimaista menoa kyllä . Mikkelissä tulossa mielenkiintoinen yhteenotto Rovanperä vs. Pietarinen vs. Ketomaa

  27. #67
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Oli kyllä todella kova veto päällä koko viikonlopun ajan Pietarisella. Mikkelissä jännä nähdä, mikä ero Rovanperän ja Pietarisen välillä on. Paremmin hän varmasti pystyy haastamaan Rovanperää kuin Asunmaa.

  28. #68
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2013
    Viestit
    69

    Arctic Lapland Rally 2018

    Eerik Pietarinen ajoi vähemmän yllättäen selvään yleiskilpailun voittoon tunturissa ja nappasi ensimmäiset poronsarvet vitriiniin. Niillä pätkillä millä penkalla tuli oltua Pietarisen meno näytti kyllä hyvältä. Nopeaa ja hallitun näköistä menoa ilman turhaa pumppailua. Asunmaa oli ainoa joka edes jollain tavalla pysyi hajuetäisyydellä mutta viimeisellä EK:lla Ristilammella loppui sitten latu kesken ja keskeytys lopputuloksena. Emil "bastin poika" Lindholm ajoi kypsän kisan ilman virheitä ja se toi lopulta kakkossijan. Aikaeroa Pietariseen tuli toki helvetisti mutta erittäin positiivinen ylläri oli Emilin vauhti ja ennen kaikkea varmuus. Kolmanneksi tullut Takamoto Katsuta oli myös ehdottomasti onnistuja. Nyt latu riitti ja vauhtikin oli ihan hyvällä tasolla.

    Pettymysten joukkoon voikin sitten laskea Nikaran ja Salon. Nikara kolisteli puun kylkeä Mäntyvaaran yleisö EK:lla ja muutakin ohjelmaa riitti. Salon vauhti ei riittänyt missään vaiheessa lähellekään kärkeä. Ja kun vielä Siika-Kämällä kävi hangessa ja sammutinjärjestelmä laukesi, oli grande katastrofi valmis. Penkalta nähtynä Salo ajaa edelleen R5:sta kuin "taximallin" Mitsua. Heittelee autoa poikittain aivan liikaa ja se näkyy kellossa. Teknisiä vaikeuksia Salo selitteli mutta raaka fakta on että kärjen vauhtiin ei ole enää mitään asiaa. Jotain Salon vauhdista kertoo että paras pätkäsijoitus oikeilla metsäpätkillä oli 6.s. Nuoremmat miehet menee Skodillaan semmoista kyytiä ettei Salolla yksinkertaisesti enää riitä ranteet (eikä varmaan kalustokaan) samaan vauhtiin.

    Yleiskilpailun lopputulokset:

    1) Eerik Pietarinen (Skoda) 2.08.49,3
    2) Emil Lindholm (Skoda) + 2.25,4
    3) Takamoto Katsuta (Ford) + 2.36,2
    4) Jukka Ketomäki (Skoda) + 2.41,9
    5) Marko Mänty (Skoda) + 3.09,3
    6) Tomi Tukiainen (Skoda) + 3.52,1
    7) Jarkko Nikara (Subaru) + 4.07,5
    8) Lukasz Pieniazek (Skoda) + 4.57,2
    9) Juha Salo (Peugeot) + 5.25,9
    10) Esa Ruotsalainen (Mitsubishi) + 7.23,3 (SM2-luokan voittaja).


    Kolmen viikon kuluttua Mikkelissä onkin sitten pirun mielenkiintoiset väännöt edessä. Pietarinen, Asunmaa ja kumppanit joutuvat tosissaan tyrkkäämään kun viivalle on tulossa Rovanperä, Gryazin ja Ketomaa. Varsinkin Pietarisen ja Rovanperän keskinäisestä on lupa odottaa hienoa kilvanajoa.

  29. #69
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 582
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Captain Slow Tarkastele viestiä

    Pettymysten joukkoon voikin sitten laskea Nikaran ja Salon. Nikara kolisteli puun kylkeä Mäntyvaaran yleisö EK:lla ja muutakin ohjelmaa riitti...
    Hyvät huomiot ja hyvin pitkälti samaa mieltä. Nikaran ero pistää nyt silmään lähinnä siksi että nyt oli mukana yksi kuski(Pietarinen) joka ajoi R5:lla niin kuin sillä kuuluu. Skodan ja Subarun nopeusero on tiestä riippuen kuitenkin sen 1-1,5sek/km Skodan hyväksi... Eli ihan ongelmattomallakin ajolla Jarkko olisi ajanut max. sijoista 3-5 mutta sen korkeammalle ei Subarulla enää ehdi... Se miksi pääsi viimevuonna johtui taas kilpailun tasosta. Tänä vuonna taso ihan kärjessä on kovempi... Mutta hieno olisi nähdä Jarkko R5:lla myös SM-sarjassa... Salosta samaa mieltä. Alkaako vanhuus jo haitata vai mikä mutta ei tuo ero pelkästä autosta johtunut...

    Itse viikonlopusta vielä sen verran että iso plussa ralli-radiolle. Toimii loistavasti myös SM-ralliessa tuo ja ei haitannut yhtään vaikka studio olikin Jyväskylässä...

  30. #70
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
    Hyvät huomiot ja hyvin pitkälti samaa mieltä. Nikaran ero pistää nyt silmään lähinnä siksi että nyt oli mukana yksi kuski(Pietarinen) joka ajoi R5:lla niin kuin sillä kuuluu. Skodan ja Subarun nopeusero on tiestä riippuen kuitenkin sen 1-1,5sek/km Skodan hyväksi... Eli ihan ongelmattomallakin ajolla Jarkko olisi ajanut max. sijoista 3-5 mutta sen korkeammalle ei Subarulla enää ehdi... Se miksi pääsi viimevuonna johtui taas kilpailun tasosta. Tänä vuonna taso ihan kärjessä on kovempi... Mutta hieno olisi nähdä Jarkko R5:lla myös SM-sarjassa... Salosta samaa mieltä. Alkaako vanhuus jo haitata vai mikä mutta ei tuo ero pelkästä autosta johtunut...

    Itse viikonlopusta vielä sen verran että iso plussa ralli-radiolle. Toimii loistavasti myös SM-ralliessa tuo ja ei haitannut yhtään vaikka studio olikin Jyväskylässä...
    Joo, Nikaran vauhti oli kyllä pieni pettymys. Varsinkin valoisalla ajettavissa pätkissä olisi odottanut vähän kovempaa menoa. Pimeällä ajettavissa pätkissä varmasti kartturin tietynlainen kokemattomuus vielä näkyy.. Ruotsissa mielenkiintoista nähdä, mihin vauhti riittää kun alla on R5 Ford. Varmasti tavoite on ainakin olla molempien Japanilaisten (Katsuta, Arai) edellä.

    Salon vauhti ei tosiaankaan selity enää auton ongelmilla. Myöntäisi jo, että vika on miehessä eikä autossa..

  31. #71
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2017
    Viestit
    47
    Nikaran vauhti Ruotsissa on todella mielenkiintoista seurattavaa.

    Olen sitä mieltä, että japanilaiset "tallikaverit" menevät kovempaa. Molemmilla on enemmän kokemusta uusista ulkomaan ralleista. Jos, ja voi melkein sanoa, kun Nikara yrittää pistää kampoihin niin penkka kutsuu... Toivoisin olevani väärässä.

    Vaikka ei Nikaralla käsittääkseni ole muuta tulevaisuutta rallin parissa kuin testihommat. Tallipaikkajuna meni jo monta vuotta sitten, omien virheiden vuoksi.

  32. #72
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2018
    Viestit
    7
    Salo oli kyllä aivan kujalla tunturissa. Nikaran kommenteista paistoi pettymys kalustoon. Olisiko ollut fiilis kateissa, kun huomasi ettei ole mitään asiaa Subarulla kärkeen.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Seniorikansalainen Tarkastele viestiä
    Nikaran vauhti Ruotsissa on todella mielenkiintoista seurattavaa.
    Jep. Jos Jarkko saa hyvät testit alle ja nuotti sekä kalusto toimii, niin luulen Jarkon olevan selvästi japanilaisia ja muita suomalaisia R5 kuskeja nopeampi. Onneksi saa tuon mahdollisuuden, niin nähdään mihin se vauhti riittää

  33. #73
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Finantza Tarkastele viestiä
    Jep. Jos Jarkko saa hyvät testit alle ja nuotti sekä kalusto toimii, niin luulen Jarkon olevan selvästi japanilaisia ja muita suomalaisia R5 kuskeja nopeampi. Onneksi saa tuon mahdollisuuden, niin nähdään mihin se vauhti riittää
    Jaekon pitäisi kyllä Japanilaiset voittaa. Jännä nähdä, millainen kamppailu syntyy Nikara-Nordgren-Huttunen akselille. Nordgrenilla pitäisi olla kovin auto tuosta kolmikosta, Skoda on tällä hetkellä käsittääkseni Fordia ja Hyundaita edellä. Huttusen panos mielenkiintoista nähdä, auton toimiessa ja sen ollessa iskukykyinen tulee taistelemaan jopa koko WRC2-luokan voitosta Ruotsissa.

    Nikaran on tärkeää saada nuotti kohdilleen. Toivottavasti myös kartturi pysyy nuotinluvussa mukana, tunturissa Jarkko ainakin jollakin pätkällä kertoi että pudottiin nuotilta, jolloin joutui ajamaan ns "muistista". Siihen ei ole Ruotsissa varaa...

  34. #74
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 509
    Lainaa Alunperin kirjoittanut jokamies Tarkastele viestiä
    Jännä nähdä, millainen kamppailu syntyy Nikara-Nordgren-Huttunen akselille. Nordgrenilla pitäisi olla kovin auto tuosta kolmikosta, Skoda on tällä hetkellä käsittääkseni Fordia ja Hyundaita edellä.
    Nordgren ei kyllä ole Ruotsissa mukana, Skodalta kehissä Tidemand ja Veiby.

    Sen sijaan toivottavasti Jyskälässä mukana kaikki Huttunen, Nordgren, Rovanperä, Nikara, Lindholm ja Pietarinen.

  35. #75
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Seniorikansalainen Tarkastele viestiä
    Nikaran vauhti Ruotsissa on todella mielenkiintoista seurattavaa.

    Olen sitä mieltä, että japanilaiset "tallikaverit" menevät kovempaa. Molemmilla on enemmän kokemusta uusista ulkomaan ralleista. Jos, ja voi melkein sanoa, kun Nikara yrittää pistää kampoihin niin penkka kutsuu... Toivoisin olevani väärässä.

    Vaikka ei Nikaralla käsittääkseni ole muuta tulevaisuutta rallin parissa kuin testihommat. Tallipaikkajuna meni jo monta vuotta sitten, omien virheiden vuoksi.
    Nikaran ura ajoittui aikaan, jolloin tallipaikkoja ei yksinkertaisesti ollut. Virheitäkin on tullut toki, mutta kyllä mahdollisuudet johonkin pysyvämpään 2010-luvun ensimmäisellä puoliskolla olivat kaikille pienet.

    Ruotsin vauhtiarviosta samaa mieltä. Ei lähde tasavertaisesta asemasta haastamaan, kun tuoretta kokemusta vain vähän ja tallin näkökulmastahan Nikara on vain kartturinsa autonkuljettaja.

  36. #76
    Banjottu kouvotsvoni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Corsica
    Viestit
    89 972
    Tervehdys. Huomasin, jotta kuukauden päästä olisi Joensuussa rallia tarjolla. Ainut mitä löysin oli, jotta liput 10€/erikoiskoe, mutten Itärallin sivuilta löytänyt mitään karttoja, jotta missä niitä on. Lähtö/maalipaikka ilmoitettiin, mutta se ei nyt paljoa kerro, että missä ne muut päälle 300km ajellaan.
    Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.

  37. #77
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2012
    Viestit
    70
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kouvotsvoni Tarkastele viestiä
    Tervehdys. Huomasin, jotta kuukauden päästä olisi Joensuussa rallia tarjolla. Ainut mitä löysin oli, jotta liput 10€/erikoiskoe, mutten Itärallin sivuilta löytänyt mitään karttoja, jotta missä niitä on. Lähtö/maalipaikka ilmoitettiin, mutta se ei nyt paljoa kerro, että missä ne muut päälle 300km ajellaan.
    Tuolta löytyy tielistaus: http://www.poliisi.fi/instancedata/p...a8348baa68d588

    Myöhemmin varmaankin kartta tulee esille ralli sm sovellukseen.

  38. #78
    Banjottu kouvotsvoni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 1999
    Sijainti
    Corsica
    Viestit
    89 972
    Lainaa Alunperin kirjoittanut arskar1970 Tarkastele viestiä
    Tuolta löytyy tielistaus: http://www.poliisi.fi/instancedata/p...a8348baa68d588

    Myöhemmin varmaankin kartta tulee esille ralli sm sovellukseen.
    Kiitos. Tuttuja tien nimiä, mutta luulin nyt vähän katsojaystävällisempää tiedotusta olevan, kun ei tuonne nyt enää pitkä aika ole.
    Ideologia on todella menestyksekäs silloin, kun jopa tosiasiat, jotka näyttävät ensisilmäyksellä vastustavan sitä, alkavat toimia sitä tukevina argumentteina.

  39. #79
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    367
    Lainaa Alunperin kirjoittanut kouvotsvoni Tarkastele viestiä
    Kiitos. Tuttuja tien nimiä, mutta luulin nyt vähän katsojaystävällisempää tiedotusta olevan, kun ei tuonne nyt enää pitkä aika ole.
    Sehän riippuu ihan rallinjärjestäjästä haluaako ne ilmoittaa reitin ennakkoon vai ei. Mikkelin UA ilmoittaa kartan jo ajoissa Vaakunaan mutta esim. Kouvolaan ei ilmoiteta reittiä ennakkoon. Ei edes Poliisin/kuntien sivuilla.

    Ostamalla rallipaketin niin ne selviää sitten aamulla.
    "Black, round Pirelli"

  40. #80

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö