F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 81-87/87

Ketju: NASCAR 2018

  1. #81
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 368
    Hockenheimin osallistujat julkaistu. Tuomaala ja Vartiainen ajavat samalla
    Alex Caffi Motorsportin #1 Ford Mustangilla; Henkka Elite1:ssä ja Jesse Elite2:ssa. Wadén on mukana Elite2:ssa Mishumotorsin #33 Chevrolet SS:llä (Elite1:ssä kuskina Lucas Lasserre Ranskasta).

    Kisoista pitäisi olla tarjolla livestriimi.

  2. #82
    NASCAR & SHR #4 Atlas's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Viestit
    353

    NASCAR Monster Energy Cup Seriesin pudotuspelit käyntiin sunnuntaina!

    COM-R16-MENCS-Playoffs-hero.jpg

    Näin kausi on edennyt tähän pisteeseen jolloin titteliä aletaan jakamaan kymmenen kisan ja 3+1 systeemin jälkeen, joka on samanlainen tuttu järjestelmä viime kausilta, jossa 4 kuskia tippuu joka kierros 16:sta kuljettajasta. Lopulta on enää neljä jäljellä, finaalikisa ja yhden ratinkääntäjän kruunaaminen kauden päätteeksi mestariksi.

    Indianapolisissa kilpailun päätteeksi Brad Keselowski rullasi #2 autonsa voittajanympyrään toista viikonloppua putkeen ja alkaa myös strategia yhdistettynä parempaan kilpailukykyyn tuottamaan tällä tiimille iloisia tuloksia. Brad K. ja Paul Wolfe voittivat vuonna 2012 Nascar Cup-mestaruuden juuri noilla kahdella prinsiipillä. Ennen uralta on puuttunut yksittäisten isojen kisojen voitot kokonaan (joskin isoin kruunu taas on saavutettu) mutta nyt kahta isoa naarausta peräjälkeen (Darlington ja Brickyard). Voi olla mahdollista, että jos suunnitelmat menevät puhtoisesti kärkiporukalla en. jahdissa niin BK voi olla omalla hyvällä suorituksella se ison kolmikon jälkeen tuleva neljäs mies finaaliin. Spekulatiivista, totta kai, mutta nyt kun aletaan miettimään niin ketkäs neljä ne olikaan viime kaudella taistelemassa pytystä kun Kyle Larson ei odotuksista huolimatta siellä ollutkaan? Niinpä, ja oikeastaan muuttunut on KH:n selkeästi vielä parempi vauhti ja MTJ:n ollessa jopa hivenen altavastaaja, mutta hyvin kisakohtaista tämä Truex Juniorilla. Kyle Busch vuorostaan on tismalleen samoissa asetelmissa, joskin hänkin taitaa kuitenkin naukin tällä sesongilla olla paremmassa kyydissä.

    KyBu odotetusti nappasi pystin runkosarjan voitosta Indyn jälkeen, joskin iltapäivä hänellä maanantaina oli kaikkea muuta kuin tasainen ja ongelmia ilmaantui toisen vasta korjaantuessa, mutta kuitenkin nappasi siitä huolimatta hyvän sijan. Martin Truex Jr:n jarrut vuorostaan hajosivat näytöstyylisesti, mutta hän onnistui veivaamaan autonsa varikolle keskeytystä varten, jääden viimeiseksi. Kisan toisessa jarrujen hajoamisessa Bubba Wallace Jr. joutui taas kyytiläiseksi auton jarrujen hajonnettua suoran päässä, mutta nyt selvisi huomattavasti vähemmällä kuin Poconossa aikaisemmin tällä kaudella ja ainoa suurempi keskeytyksen ja toisen auton vielä osuttua hänen autonsa perään, oli että tämä kävi jo toistamiseen hyvin samanlaisella ratatyypillä - ja vielä vaarallisin mahdollinen skenaario tekniikkapuolelta tuli jälleen hänen kiusakseen.

    Kevin Harvick tuli maaliin samalla numerolla mitä auton kyljessä toistamiseen kahden viikon sisällä ja runkosarja sai hyvän päätöksen. Kyytipuoli oli ehdottomasti radan parasta kilpailun puolivälinkrouvissa jolloin hän ajeli kärjessä maisemaan, mutta useat eri taktiikat ja varikkopysähdysten sekvenssit heittivät mausteita soppaan siinä määrin, että ratkaisevaan osaan nousi koko paketti hyvän auton kanssa - ja näin on joka paikassa, mutta nyt korostetusti, koska rataprofiili yhdistettynä osioihin/muihin keltaisiin, antoi tähän mahdollisuuden.

    Panosta kisassa oli sen suhteen, jos voittaja olisi tullut viivan takaa ja itse asiassa tämä kävi aika lähellä, kun Alex Bowman (pisteissä 16:sta) kolaroitti AJ. Allmendingerin kanssa ja ajoi tuon jälkeen rikkinäisellä autolla ja vuorostaan aivan kilpailun loppuhetkille kärkikahinoissa kävikin vielä yhden yrityksen tekijöitä pleijariin pääsemiseksi, mutta ei Jamie McMurray, Ryan Newman tai Paul Menard tässä onnistuneet. Vuorostaan hyvällä autolla kisan voitossa vihdoin ja viimein kiinni ollut Denny Hamlin joutui pettymään, kun keltainen heilahti alle kymmenen kierroksen päästä maalistä Landon Cassilin ja Jeffrey Earnhardtin kolarin vuoksi, joka sai DH:n todella provosoituneeksi kilpailun jälkeen. BK:han paremmilla renkailla ohitti DH:n uusintastartissa.

    Runkosarjan tullessa kuuluisalla Indianapolisin radalla päätökseen myös uutisia on samanaikaisesti ollut tässä yhtälössä kiinni. Jamie Mac ei jatka ykkösautossa ensi kaudella, Kasey Kahne jatkaa vielä lepotaukoaan pois ratista ja vuorostaan Trevor Bayne ei aja enää kutosautossa ensi sesongilla (syynä on jo tässäkin ketjussa aikaisemmin todettu roolin jatkuva pienentyminen sekä eri toten Matt Kensethin mukaan tulo ja erinomaiset otteet Indyssä joka oli parasta tältä autolta pitkiin, pitkiin aikoihin). Edelliseen uutiseen vielä, että vaikka päätöstä siitä ketä Roushin #6 tulee ajamaan, ei ole tehty, niin eikös tuo MK näyttäytyminen auto ratissa Indyssä + että hän on heidän kaikkien aikojen franchisekuskejaan (edelleen ynnättynä menohaluineen) oikeastaan tuonut julki tarvittavat detailetiivit.

    Indianapolisin tulokset: https://www.nascar.com/results/race_...yard/stn/race/

    Pistetilanne lähdettäessä pudotuspeleihin kohti Las Vegasin ensimmäistä kisaa: https://www.nascar.com/standings/mon...ar-cup-series/

    NASCAR pudotuspelit 2018: Pisteet 1. kierroksella (Las Vegas - Richmond - Charlotte)

    1. Kyle Busch (2050)
    2. Kevin Harvick (2050)
    3. Martin Truex Jr. (-15)
    4. Brad Keselowski (-31)
    5. Clint Bowyer (-35)
    6. Joey Logano (-36)
    7. Kurt Busch (-36)
    8. Chase Elliott (-42)
    9. Ryan Blaney (-43)
    10. Erik Jones (-45)
    11. Austin Dillon (-45)
    12. Kyle Larson (-45)
    -------------------------------
    13. Denny Hamlin (-47)
    14. Aric Almirola (-49)
    15. Jimmie Johnson (-50)
    16. Alex Bowman (-50)

    ------------------------------------------------------

    NASCARin playoffit alkavat Kevin Harvickin suhteen erittäin hyvällä radalla, kun pippalot käynnistyvät LVMS:n puolitoistamailisella ovaalilla kello 21:30 sunnuntai-iltana kisalähetyksenä. Piste-eroja on tuntuvia jo alkuunsa ja hyvin mennyt runkosarja auttaa paljon alussa, mutta näistä alkupään kisoista mukava saada onnistumisia ja momentumia (sekä playoffpisteitä lisää ). KH voitti täällä kauden ekan kapinan ja ilmasensitiivisellä nopealla ovaalilla tämä on erinomainen suunnannäyttäjä. Jännitys alkaa toden totta tiivistymään ja etenkin kärjessä tulee olemaan tiukkoja kamppailuita sekä asetelmien hakua jatkoa katsoen - sekä totta kai - jos menee kuin pitää, niin ketä pääsee pyttyä kultaista nostelemaan Nascar mestarina.
    Viestiä on viimeksi muokannut Atlas; 13.09.2018 15:09.

  3. #83
    Arschloch jjv's Avatar
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    26 260
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Otto Hokkanen Tarkastele viestiä
    Hockenheimin osallistujat julkaistu. Tuomaala ja Vartiainen ajavat samalla
    Alex Caffi Motorsportin #1 Ford Mustangilla; Henkka Elite1:ssä ja Jesse Elite2:ssa. Wadén on mukana Elite2:ssa Mishumotorsin #33 Chevrolet SS:llä (Elite1:ssä kuskina Lucas Lasserre Ranskasta).
    Laitan ylös ettei tartte itsekään moneen kertaan tarkistaa:

    Lauantaina Elite1 14:10 ja Elite2 18:20

    Sunnuntaina Elite2 11:50 ja Elite1 15:30

    Lähtöjen kestoksi arvioitu 40 minuuttia. Stream varmaan tulee tuonne:
    https://www.youtube.com/channel/UCBC...vlektRSbjJ4mgg

  4. #84
    Senior Member
    Liittynyt
    Dec 1998
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    8 368
    Vajaa tunti aika-ajoihin. Tässä jo valmiiksi linkki striimiin: https://www.youtube.com/watch?v=rYoUcXeS-wA

    Henkan ja Jessen ajama #1 on muuten kuvien perusteella Toyota eikä lähtölistan mukainen Mustang, mutta se tuskin vaikuttaa mihinkään. Nämä kun ovat koppaa lukuun ottamatta identtisiä (kaikilla Chevyn kone).

    Live timing: https://livetiming.getraceresults.co...screen-results
    Tulokset: http://raceresults.at/Results/organi...EN+EURO+SERIES
    Viestiä on viimeksi muokannut Otto Hokkanen; 15.09.2018 09:12.

  5. #85
    NASCAR & SHR #4 Atlas's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Viestit
    353
    Las Vegasin aika-ajoissa ja ensimmäiseen pudotuspelikamppailuun kärjestä, paalulta starttaa Erik Jones joka ajanut hyvin viime aikoina. Hänen kanssaan eturivin jakaa Joey Logano. Kevin Harvick starttaa viidenneltä paikalta ja kaikki 16:sta playoffpeluria ajoivat kahdeksantoista joukkoon qualifikaatiossa.

    Lähtöjärjestys: https://www.nascar.com/results/race_...tn/qualifying/

    NASCARissa jälleen tuli vähän suurempia uutisia kuskirintamalta kisaviikonlopun aikana, kun Ryan Newman ilmoitti ettei hän jatka RCR:n #31 auton ratissa ensi kaudella, mutta suunnitelma hänellä on olla kokoaikainen kuljettaja kuitenkin tästä eteenpäinkin, mutta tallia ja tiimiä ei vielä ole julkisuudessa tiedossa.

  6. #86
    NASCAR & SHR #4 Atlas's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Viestit
    353
    Las Vegasissa pudotuspeliavauksessa ei tapahtumia puuttunut, vaan rytinää ja keltaista tarjoiltiin eri toten reissin toisella puoliskolla mielettömänkin paljon ottaen panokset huomioon, mutta myös sen ollessa alustava tekijä miksi näin kävi. Kuumuus ja renkaiden kestävyys myös ottivat askeliaan valokeilaan puheenaiheiksi #uno.

    Brad K. napsautti kolmannen voiton tiskiin peräjälkeen, kolmas joka tekee sen tällä sesongilla (KyBu ja KH) sekä kaikki sen jälkeen kun kirjoittelun aloittaessani tämän kauden osalta pääsin sanomasta, että ei ole oikein kulkenut.. Nyt kolme voittoa ja kaikki ajamisen/taktiikan riemuvoiton tuomina. Hän jatkaa voitolla näin ollen toisella kierrokselle automaattisesti momentumin ollessa tuulitunnelin myötäistä selän takana, joka antaa #2 tiimille rohkeat eväät jatkoa ajatellen eikä heidän tarvitse stressata tuloksen kanssa tällä kierroksella enää. Toki hidastelemaan/säästelemään ei parane alkaa, että kilpailukykyä pitää yllä kuuman raudan takomisen tavoin. Tärkeitä lisäpisteitä kun on tällä kierroksella voitoista otettavina kisoista ja sen sisäisistä osuuksista. Voitto oli Penskelle kaikkien aikojen saatossa kaikki moottoriurheiluluokat/-lajit ja kalustot huomioiden jossa hänellä edustusta on huipputasolla jo 500:s, joten onnitteluja tästä verbaalisesti pitää tähän kirjoittaa ehdottomasti!

    Kyle Larson tuli toiseksi ja MTJ kolmanneksi, Joey Logano neljäs (hänelläkin kulki hyvin) sekä Ryan Blaney myös RPR:llä viides, joten kolme Fordia - hänen tallinsa kokonaisuudessaan - vitosessa Kapteenilta oli hyvä saavutus. Aric Almirola oli yllättäen SHR:n paras kuski lopulta ruutulipun heilahdettua ollen kuudes, mutta ajoi kuitenkin puhtaan ja vauhdillisen suoritteen, joka kantoi hedelmää sekä paransi hänen asemiaan heti alkuunsa pudotuspeleissä. Tämän jälkeen sitten seitsemänneksi tullut KyBu aloittaa pitkän listan epäonnisista jahtaajista, joskin Kylen seitsemättä sijaa ei sellaiseksi voisi luokitella, mutta hänellä oli ongelmansa joka tiivistyi näyttävään spinniin pääsuoran nurmikolle, josta hän selvisi rikkomatta autoaan. Tuloksesta huomioimatta hän ei varmasti erittäin kilpailuvietillisenä puurtajana ollut alkujaankaan tyytyväinen mitä kilpailu hänen kohdallaan oli.

    Kevin Harvick valitettavasti keskeytti rengasrikon vuoksi - kisa alkoi hyvin mutta meni pikkuhiljaa aina vain vähän huonommin kunnes sitten auton käyttäytyminen ei ollut 'laisensa joka johti rengasrikkoon, siitä seinään ja samassa syssyssä myös Erik Jones ajautui hänen peräänsä kovalla kolauksella ja kummankin kisa päättyi siihen. KH:n tilanne on kuitenkin siinä suhteessa erinomainen, että lisäpisteet runkosarjasta pitää hänet edelleen kärkisijoilla, mutta toivottavasti epäonnistumiset olivat tämän osalta tässä. EJ:n tilanne meni jo rutkasti tukalammaksi, mutta ottaen huomioon heidän kilpailukykynsä viime aikoina, niin ei pitäisi olla kovaa hätää vielä. Kolarointeja oli paljon kisassa ja moni johtui renkaista. Denny Hamlin kolaroitti (samalla lailla kuin tallikaverinsa KyBu, mutta hänen autonsa haukkasi nurmea ja peli ohi), Chase Elliott oli kolarissa Jamie Macin kanssa jolta petti rengas, Kurt Busch oli kolarissa ja erinomaista kilpailua alun vaikeuksien jälkeen sekä siitä uhkuen uutta boostia kauden parhaimman esiintymisen johdosta saanut JJ oli myös auton kylki seinää vasten - kuten myös CB, samassa tilanteessa kontaktin vuoksi - ja kummatkin jäivät kauas tästä syystä, mutta #48 tiimille tämä oli todellisesti innoittava presentaatio vaikka olisikin tapahtunut hyvien olosuhteiden ja sopivan liukkaan ratapinnan koostumuksen vuoksi, mutta näpäytys ja pieni vinkkaus lopulle pleijarikentälle, että laskea ei ulos saa tätä tiimiä missään ennakoinneissa etenkään puhuen ensimmäisestä kierroksesta.

    Pistetilanne myös meni aika kutkuttavaksi kaiken draaman jälkeen jota koettiin Las Vegasissa.

    LVMS:n kisan tulokset: https://www.nascar.com/results/race_...-400/stn/race/

    Pistetilanne: https://www.nascar.com/standings/mon...ar-cup-series/

    NASCAR pudotuspelit 2018: Pisteet 1. kierroksella 1/3

    1. Martin Truex Jr. (pistejohdossa)
    2. Kyle Busch (-2)
    3. Brad Keselowski (jatkossa voitolla)
    4. Kevin Harvick (-27)
    5. Joey Logano (-31)
    6. Kurt Busch (-41)
    7. Ryan Blaney (-45)
    8. Kyle Larson (-46)
    9. Aric Almirola (-53)
    10. Austin Dillon (-56)
    11. Clint Bowyer (-58)
    12. Alex Bowman (-59)
    ---------------------------- Putoamisvaarassa--------------------------------------
    13. Jimmie Johnson (-65)
    14. Chase Elliott (-68)
    15. Erik Jones (-78)
    16. Denny Hamlin (-79)

    -------------------------------------------------------------------------

    Seuraavaksi NASCARin pudotuspeliturnee ottaa toisistaan mittaa Cupissa Richmond International Racewaylla, joka tosiaan siirtyi kaksi pykälää syvemmälle kautta pois runkosarjan finaalista playoffien toiseksi kisaksi. Tämä 0.75 mailinen lyhytrata-ovaali on symbioottisesti nopea alkuun uusilla renkailla ja kulumaa alkaa tulemaan juoksun edetessä jolloin slidaus ja vuorostaan aliohjaus kaarteiden keskellä alkaa yleistymään tämän ollessa hyvin tyypillinen "vanhanajan" ovaali tässä suhteessa jossa vauhtieroja on selvästi nähtävissä. Oman mausteensa tietysti tuo tuttu aloitusaika tällä kamppailulle, eli kilpailu on Amerikassa lauantai-illan kisa jolloin myös autoihin pitoa valtitetaan huomattavasti päiväaikaa enemmän lisäten kaarteissa tapahtuvaa ylijännitteisyyttä jarrrutuksissa. Erot ovat tuolloin hieman autojen vauhdin suhteen pienemmät kuin päivällä, jolloin autot elävät riikkisen enemmän. Kilpailulähetys alkaa tämän kierroksen puolivälireissistä kello 02:00 lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Suomen aikaa.

  7. #87
    NASCAR & SHR #4 Atlas's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Viestit
    353
    Nascarin aika-ajoissa Richmondissa tulos oli erittäinkin mieleinen jo heti alkuunsa, kun tiukalle ja haastavalle lyhytradalle paalulta starttaa Kevin Harvick, joka on jo itsessään asemien takia radalla ja varikolla todella hyvä paikka aloittaa - saa myös kisassa vetoja ajettua heti alkuun kärjessä ja mittailemaan sitä antia vastaavaan mitä haastajilta tulee. Toiselta paikalta lähtee kotorataileva Denny Hamlin ja kolmannelta MTJ. Tällä kertaa kaikki 16:sta playoffvääntäjää mahtuivat 28:n joukkoon qualifikaatiossa, joten hieman leventymistä tuli viime viikonloppuun nähden mihinkä sijoitussekvenssiin kaikki menee, mutta lyhytradoilla tätä jo tapahtuu useammin autojen ratapaketin muuntumisen johdosta kun autot laitatetaan enemmän mekaanisiksi kuin aerodynaamisiksi näillä venueilla.

    Lähtöjärjestys toiseen playoffkisaan Richmondissa: https://www.nascar.com/results/race_...tn/qualifying/

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö