F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 25 / 25 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1516171819202122232425
Tulokset 961-991/991

Ketju: F1-Uutisia 2018

  1. #961
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2011
    Viestit
    324
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Kimillä uudet aero-osat autossa. Sebulla vanhat.
    Ferrarit tuntien tämä on vain huono uutinen

  2. #962
    Registered User
    Liittynyt
    May 2018
    Viestit
    197
    Eikös niillä viime kisassa ollut juuri tilanne että oli uudet osat poistettu ja kulkikin paremmin. Nyt sitten varmaan tarkoitus saada vähän vertailtua. Kimillä ymmärrettävästi ne oletettavasti huonommat osat..

  3. #963
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    102 030
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ouzei Tarkastele viestiä
    Eikös niillä viime kisassa ollut juuri tilanne että oli uudet osat poistettu ja kulkikin paremmin. Nyt sitten varmaan tarkoitus saada vähän vertailtua. Kimillä ymmärrettävästi ne oletettavasti huonommat osat..
    Nyt Fettelille samat lelut!
    Nyt täytyy kuunnella, mennä ja huudella, päivät on toisissaan kii. Kärsiä, kaivata, taas muita vaivata, kadota jäljettömiin
    Tie tuttu kulkea, on tämä julkea, taas pääsin päähänsä sen. Vaihtuvat talot ja autiot salot, mä kadotin rakkauden.

  4. #964
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 268
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Nyt Fettelille samat lelut!
    Kisa topicci avattu. Vaikkakin hiton myöhässä....
    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. "Forza Ferrari". Forza ICEMAN.

  5. #965
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    102 030
    Lainaa Alunperin kirjoittanut hila Tarkastele viestiä
    Kisa topicci avattu. Vaikkakin hiton myöhässä....
    Joo, sitä odottelin, enkä halunnut avata mitään surkeaa räpellystä. Tuikkasin tänne toikkia odotellesssa.

  6. #966
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 192
    Kuskit haluavat kamerat peilien tilalle.

    Formula 1 drivers have encouraged the FIA to consider introducing rear-facing cameras and screens, instead of mirrors, in the future.
    https://www.motorsport.com/f1/news/f...rrors/3202696/

  7. #967
    Registered User Bunder's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    379
    Vietnamin kisa on nyt varmistettu kaudelle 2020. Ei nyt etukäteen ihan iske, mutta annetaan mahdollisuus. Paljon enemmän odotan tuota Miamin kisaa, kun katurata tämä Vietnamin GP taisi myös kuitenkin olla.
    https://www.is.fi/formula1/art-2000005885452.html
    "Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018

  8. #968
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    6 416
    Smedley lähtee Williamsilta kauden päätteeksi.

    https://www.motorsport.com/f1/news/s...-team/3208729/

  9. #969
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 070
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Smedley lähtee Williamsilta kauden päätteeksi.

    https://www.motorsport.com/f1/news/s...-team/3208729/
    Oli jo aikakin. Williams on todellakin käynyt läpi ison muuutoksen sen jälkeen kun Smedley talliin vuonna 2014 tuli. From Top to Bottom - kirjaimellisesti.

    Olen todella nauttinut ajastani Williamsilla. Tiimi on käynyt läpi ison muutoksen sen jälkeen, kun liityin mukaan, ja on ollut ilo olla osa sitä, Smedley kommentoi tallin tiedotteessa.

  10. #970
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    6 416
    Vietnamin GP varmistettu kaudelle 2020.

    https://www.formula1.com/en/latest/a...CycMuUM0G.html


  11. #971
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 484
    Rata näyttää ensi silmäyksellä hyvältä, mihin suuntaan tuota kierretään?
    Loppuu kädet eikä oo bodya

  12. #972
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2005
    Viestit
    192
    Kumpaan suuntaan ajetaan? Vaikuttaa aika paljon ohituspaikkoihin...
    Alonso:"I´m faster than car!"

  13. #973
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    6 416
    Vastapäivään.


  14. #974
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    102 030
    Suoraa ja neulansilmää.
    Nyt täytyy kuunnella, mennä ja huudella, päivät on toisissaan kii. Kärsiä, kaivata, taas muita vaivata, kadota jäljettömiin
    Tie tuttu kulkea, on tämä julkea, taas pääsin päähänsä sen. Vaihtuvat talot ja autiot salot, mä kadotin rakkauden.

  15. #975
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 392
    Olihan ne muutama historiallinen 30-60 luvun rata samantyylisiä, tosin ne taisi olla rakennettuja lentokentille Ja Saksassa taisi olla joku bahn-viritelmä.

    Takaraivossa kummitteli Avus ja sehän se yksi oli, https://fi.wikipedia.org/wiki/AVUS
    Viestiä on viimeksi muokannut Raikku; 07.11.2018 13:51.

  16. #976
    Registered User Bunder's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    379
    Aluksi olin tätä Vietnamia vastaan, mutta tämän päivän rataprofiilikuvien nähtyä aloin jo innostumaan. Taistelee kyllä Bakun kanssa sarjan parhaasta katuradasta ainakin tämän perusteella.
    "Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018

  17. #977
    Registered User Betelgeuze's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2006
    Viestit
    482
    On kyllä viimeiseen päälle tehty ohituksia helpottamaan tuo profiili. Nurburgringillä Mercedes-areenan ulostulossa pääsee takanatuleva seuraamaan yleensä lähellä, mutta seuraavalla lyhyellä suoralla siitä ei apua ole, mutta tuossa se voi jopa onnistuakin. 🙂 Tuolle seuraavalle suoralle lähdöstä on paha sanoa, mutta onpahan sillä ainakin mittaa. 😅
    -Varikon portilla valo on vaihtunut vihreäksi

    Timo Pulkkinen

  18. #978
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 070
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Betelgeuze Tarkastele viestiä
    On kyllä viimeiseen päälle tehty ohituksia helpottamaan tuo profiili. Nurburgringillä Mercedes-areenan ulostulossa pääsee takanatuleva seuraamaan yleensä lähellä, mutta seuraavalla lyhyellä suoralla siitä ei apua ole, mutta tuossa se voi jopa onnistuakin. 🙂 Tuolle seuraavalle suoralle lähdöstä on paha sanoa, mutta onpahan sillä ainakin mittaa. 😅
    Toi takasuoralle lähtö ei ole optimaalisin kisailun kannalta, kopio Kiinasta jossa seuraaminen aivan peesissä ei ole mahdollista. Pelkkä neulansilmä olisi palveluut kilpailemista paremmin mutta takasuoran pituus pelastaa paljon...

  19. #979
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2002
    Viestit
    424
    Nopealla vilkaisulla erittäin hyvä profiili. Ei kaikkien ratojen pidä olla samasta sapluunasta vaan sarjassa pitäisi olla monenmoista eri profiilia tarjolla. Vaikuttaisi ennenkaikkea mekaanista pitoa vaativalta radalta, aeroa on pakko minimoida suorien takia, joten mekaanisen pidon vaikutus korostuu?
    "Punainen ei ole pelkkä väri, se on aate."

  20. #980
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    102 030
    2/3 radasta kuski kaivaa nenää?
    Nyt täytyy kuunnella, mennä ja huudella, päivät on toisissaan kii. Kärsiä, kaivata, taas muita vaivata, kadota jäljettömiin
    Tie tuttu kulkea, on tämä julkea, taas pääsin päähänsä sen. Vaihtuvat talot ja autiot salot, mä kadotin rakkauden.

  21. #981
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 412
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Punainen Tarkastele viestiä
    Nopealla vilkaisulla erittäin hyvä profiili. Ei kaikkien ratojen pidä olla samasta sapluunasta vaan sarjassa pitäisi olla monenmoista eri profiilia tarjolla. Vaikuttaisi ennenkaikkea mekaanista pitoa vaativalta radalta, aeroa on pakko minimoida suorien takia, joten mekaanisen pidon vaikutus korostuu?
    Hyvä havainto. voi olla ihan mielenkiintoista menoa parin (tai kolmen) suoran jälkeen, ku päästään mutkia paineleen minimisiivillä. Voi kyllä kuskille olla melko tylsä rata. Mut on tuossa pari ihan kivan näköistä pitkää mutkaa, toinen tiukkenee, toinen suoristuu. Järkyttävän pitkä suora antaa mahdollisuuksia. Jospa tuolla ei helpolla karkuun pääse ja jopa sijojen vaihtelu mahdollista useammankin kerran?

  22. #982
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2018
    Viestit
    39
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Toi takasuoralle lähtö ei ole optimaalisin kisailun kannalta, kopio Kiinasta jossa seuraaminen aivan peesissä ei ole mahdollista. Pelkkä neulansilmä olisi palveluut kilpailemista paremmin mutta takasuoran pituus pelastaa paljon...
    Näyttää jostain syystä paljon hitaammalta verrattuna Kiinan vastaavaan.

  23. #983
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    12 069
    Harmittavasti myös omalla tavallaan merkittävän jäljen ainakin englantilaiseen ja miksei osin myös muuhun vanhemman ajan autourheiluun jättänyt David 'Dave' Morgan on tosiaan lähtenyt keskuudestamme 74-vuotiaana.

    Toki ikähän ei tietenkään tule yksin ja hän ei ollut voinut kovin hyvin näinä päivinä joten asia ei ollut ihan niin yllättävä kuin voisi luulla.

    Herra Morgan tosiaan ajoi uransa aikana vain yhden ainoan F1-kisan Silverstonessa 1975 kun rahoja ei vain ikinä löytynyt enempää isomman uran luomiseen. Mikäli rahat olisivat löytyneet niin summan riittäessä Morgan olisi ajanut varmasti Surteesilla Nürburgringillä 1975, Österreichringillä 1975 ja Monzassa 1975. Lisäksi vielä Watkins Glenin kisaan 1975 Morgan olisi saattanut päästä ajamaan jos John Surteesin rohkeus mahdollisesti olisi riittänyt riittävän isojen palkintorahojen toivossa. Mosportia 1975 kun ei tietenkään kaljasponsorien välisten kiistojen takia ikinä ajettu.

    Suomen Leo Kinnusen ajovuonna 1974 Herra Morgan oli myös ehdolla ajoittain menemään AAW Racingille mikäli tulevaisuudessa olisi suomalaiselle pientallille rahoitusta järjestynyt ja tuohon aikaan John Surteeskin oli kysynyt, että miksi Herran tähden niin lupaava kuljettaja ei vielä ollut ajamassa F1:ssä ja sitten tosiaan Herra Surtees järjestikin asioita vaikkakin vuoden 1974 puolelle hän ei millään voinut siinä vaiheessa paikkaa järjestää.

    Ikävä kyllä huonompana puolena piti sitten kuitenkin torpata taas Leksan tallin suunnitelmia britin suhteen edes tulevaisuudessa.

    Herra Morgan olikin ehkä enemmän merkittävä alempien luokkien formulanimi ja brittiläinen vakioautosarjojen nimi kuten myös urheiluautoilijakin.

    Valitettavasti hänet F1-piireissä muistetaan korkeintaan kolmesta asiasta:

    Ensimmäisenä hän oli se ajaja jota James Hunt veteli turpiin F3-kisan päätteeksi Crystal Palacessa 1970 kun Huntilta meni kakkosija herra Morganin takia ja kun herra Morgania uhattiin tuohon aikaan uskomattomalla vuoden kansallisella kilpailukiellolla kun hän oli kisatuomariston mielestä vielä erikseen provosoinut Huntia lyömään häntä.

    Vaikka itsehän se Hunt tyypillisen tapansa mukaan tuohon aikaan löi ensin ja ajatteli vasta sitten tekojensa seurauksia.

    Toisena hänet muistetaan vuonna 1991 olemisestaan Modena-Lambo-Lamborghinin pääkisainsinööri ja tätä ennen tietenkin olemisestaan vuodesta 1981 lähtien eri F1-talleissa muuna mekaanikkona ja pääinsinöörinä kun vuonna 1981 Morgan lopetti kilpa-autoilijana uransa kieltäydyttään tätä ennen muun muassa lukuisista Rallin MM-Sarjan ajajapaikoista joista erikoisin olisi ollut muun muassa Mitsubishin rallihanke tuohon aikaan.

    Kolmantena ja varmaankin tuoreimpana asiana hänet muistetaan ehkä sellaisena kansainvälisenä hahmona Robert Kubican löytämisestä, manageroinnista ja myös ohjastamisesta puhuttaessa vuonna 2005 Epsilon Euskadi-talliin Formula Renault 3,5-litraisten maailmassa.

    Dave Morgan tosiaan oli aikamoinen persoona koska huolimatta joistakin pienistä ongelmistaan hänellä oli helkkarin hyvä huumorintaju ja pelisilmää niin radalla kuin en ulkopuolella viimeistään nyt ainakin tämän James Hunt-tapauksen jälkeen.

    Morgan oli myös muun muassa Eric van de Poelen eräänlainen henkinen isähahmo varikolla F3000-sarjan aikoina ja hän myös lopetti monien entisten F1-kuskien ja James Huntinkin mukaan hänen päähänpinttymäkseen jääneen piipunpolttonsa jos van de Poele voittaa osakilpailun.

    Tosiaan belgialainen voitti kisan ja herra Morganin onnesta pois viskaama piippu tosiaan legendaarisesti jäi epäonnistuneen Colin Chapmanin lakinheiton imitoinnin sijaan suoraan van de Poelen auton alle ruutulipulla Paun osakilpailussa.

    Lisäksi vetoon kuului, että van de Poelen F1-kisan voittaessaan herra Morgan olisi aloittanut piipunpolton uudelleen ja lopettanut sen jälleen mikäli van de Poelesta tulisi maailmanmestari F1:ssä.

    Sitä ei ikinä tapahtunut.

    David 'Dave' Morganilla oli myös nuorempi veli joka tietenkin on edelleen elossa eli Richard 'Ricky' Morgan jonka ajajaura isoveljen tapaan jäi vaisuksi ennen kaikkea rahoituksen vähyyteen. Ennen rahoituksen vähyyttä Rickyn sanottiin olleen jopa veljeään parempi ja ainakin Formula Ford-piirejä nuorempi Morganin veljeksistä dominoi ennen kun käytännössä tie nousi pystyyn.

    David 'Dave' Morganin oman ajajauran ehkä paras hetki oli voittaa Mallory Parkissa 1972 F2-kisa jonka jälkeen hän olikin kaikkien tallipäälliköiden huulilla vain sittemmin ensin jäädessä odottelemaan vuoroaan ja kun vuosina 1976-1978 ei rahaa oikein löytynyt niin oletettu F1-ura Silverstonen 1975 jälkeen oli päättynyt jo oikeastaan ennen kuin ehti edes alkaakaan.

    Viimeinen tilaisuus tietenkin olisi ollut Dave Morganilta päästä F1-puolelle vielä loppukaudesta 1975 tai alkukaudesta 1976 kun Peter Warr olisi halunnut Morganin ajavan testejä Lotukselle.

    Ensin kuitenkin Morgan ei päässyt John Playersin suosittelemien kuskien listalle jonka vei tietysti kisapaikan osalta Brian Henton ja sitten vuoden 1976 puolella Warr halusi Morganin ajavan F1:siä Lotuksella ennemmin kuin esimerkiksi Ronnie Petersonin jonka sopimuspaikan kanssa tunnetusti oli riitaa, mutta Colin Chapman sanoi ei Morganin tarjouksesta ja ennen pitkää myös Petersoninkin kanssa meni sukset ristiin sillä kaudella ja jo ennen kauden aloitustakin vaikka Ronni ehti yhden kisan ajaakin ennen siirtymistään Marchille.

    Lepää rauhassa.
    Viestiä on viimeksi muokannut CCMK; 10.11.2018 16:36.

  24. #984
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 192
    Emerson Fittipaldin pojanpoika Pietro on ensi kaudella Haasin varakuski.

    https://www.haasf1team.com/news/news...19-test-driver

  25. #985
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    102 030
    Hamiltonin moottori ylikuumentui voimakkaasti ja oli hajoamisvaarassa. Bottas ajoi iänikuisella pannulla, josta parhaimman puhdin päiväys mennyt jo umpeen. Vaihtaakohan Mercedes myllyt kauden finaaliin?

    Onko Red Bullin tasonnousu kiinni siitä, että on tuoreemmat voimayksiköt käytössä?
    Nyt täytyy kuunnella, mennä ja huudella, päivät on toisissaan kii. Kärsiä, kaivata, taas muita vaivata, kadota jäljettömiin
    Tie tuttu kulkea, on tämä julkea, taas pääsin päähänsä sen. Vaihtuvat talot ja autiot salot, mä kadotin rakkauden.

  26. #986
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 484
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Onko Red Bullin tasonnousu kiinni siitä, että on tuoreemmat voimayksiköt käytössä?
    Ei ne Renaultin myllyt ihan paskoja voi olla, lieköhän Redbullilla jo vähän jännitetä ensi vuotta.
    Loppuu kädet eikä oo bodya

  27. #987
    I am fabulous! ToXiCiTy's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    16 316
    Renault-Nissan pomo pidätetty Japanissa ja osakekurssi tämän takia kahdenvuoden alhaisimmalla tasolla. Carlos Ghosn toi Renaultin takaisin F1:n ja nyt mies on erotettu. Saa nähdä mitä tapahtuu tallille. Ricciardo taisi tehdä ison virheen.
    Halls of justice painted green, money talking. Power wolves beset your door hear them stalking.Soon you'll please their appetite they devour. Hammer of justice crushes you overpower

  28. #988
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    6 416
    Red Bullilla huokaistiin joukolla helpotuksesta.

  29. #989
    Senior Member Joni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2004
    Viestit
    16 725
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...kanssa/7172894

    Robert Kubica on ottanut vastaan Williamsin kisakuljettajan paikan kaudeksi 2019, uutisoi Autosport.


    Autosportin lähteiden mukaan Kubican sopimus kattaa ensi kauden. Williamsin odotetaan tiedottavan asiasta virallisesti Abu Dhabin kisaviikonlopun yhteydessä.



    Edit: Olis pitäny laittaa "Kuskispekulaatiot kaudelle 2019" toikkiin.
    Viestiä on viimeksi muokannut Joni; tänään 13:06.
    Formulapätkiä laidasta laitaan:

    http://tinyurl.com/zt4clwn

  30. #990
    Registered User
    Liittynyt
    May 2013
    Viestit
    2 756
    Kiva nähdä ukko vielä takaisin ykkösissä, mutta vähän epäilen paluun olevan melko antiklimaattinen ja että ottaa kuokkaan nuorelta Russelilta.
    "Ultimately, the car was a carrot." -Adrian Sutil

  31. #991
    Registered User
    Liittynyt
    May 2018
    Viestit
    197
    Vähän veikkaan samaa. Ihan jo siitä syystä että edellisistä formulakisoista on ikuisuus, eikä muitakaan ratasarjoja ole hirveästi tainnut viime vuosina ajaa. Eikä fyysiset rajoitteetkaan varmasti ainakaan helpota. Mutta kiva että saa nyt sen kauan himoitsemansa mahdollisuuden sentään.

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö