F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 4 / 26 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234567891011121314 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 121-160/1028

Ketju: F1-Uutisia 2018

  1. #121
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2012
    Viestit
    69
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Silk Cut Jaguar Tarkastele viestiä

    Mutta oliha melko tarkoituksenhakuista mediatalojen välistä piikittelyä. VMP... Kun jos on formuloita seurannu, niin sitähä saa nuo kierrosaikojen seurailut ja tiimiradiot eurolla kuussa puhelimeen, eikä rajoita MTV Eli miksihä tuo oli nostettu tuoho uutiseen mukaan.

  2. #122
    Registered User amiraali's Avatar
    Liittynyt
    Apr 1999
    Viestit
    6 792
    Pirelli ilmoittaa antavansa tallien käyttöön hypersoft renkaat vasta Canadan 8.-10.6 osakilpailuun. Canadan osakilpailu on 6. tämän vuoden kalenterissa.

    https://www.autosport.com/f1/news/13...for-hypersofts
    Viestiä on viimeksi muokannut amiraali; 09.03.2018 12:13.
    Kimi Matias Räikkönen- "Jäämiehen paluu".

  3. #123
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    6 449
    Pitää muistaa, että tämän kauden ultrasoftikin on jo astetta viime vuotista pehmeämpi. Hyperi saattaa olla ihan puhdas aika-ajorengas.
    Viestiä on viimeksi muokannut JoneZi; 09.03.2018 12:29.

  4. #124
    Registered User amiraali's Avatar
    Liittynyt
    Apr 1999
    Viestit
    6 792
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Pitää muistaa, että tämän kauden ultrasoftikin on jo astetta viime vuotista pehmeämpi. Hyperi saattaa olla ihan puhdas aika-ajorengas.
    Hypersoftilla pitää kuitenkin kisa aloittaa, jos paras aika aika-ajossa tehty sillä renkaalla. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä jo aiemmin, mitä hypersoft tuo tullessaan kisankulkuun.
    Kimi Matias Räikkönen- "Jäämiehen paluu".

  5. #125
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 300
    Ensimmäisten kisojen rengas kovuudet on jo julkaistu :





    https://news.pirelli.com/global/en-w...2018-compounds
    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. "Forza Ferrari". Forza ICEMAN.

  6. #126
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    460
    Vähän ristiriitaista tietoa, kun otsikossa sanotaan, että Kanada olisi ensimmäinen kilpailu hypereillä, mutta tekstissä kerrotaan, että tulevat todennäköisesti myös Monacoon kaksi viikkoa aiemmin.

    The hypersoft hung on a lot better than we expected
    ei sen sijaan kuulosta kovin lupaavalta.

  7. #127
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Lainaa Alunperin kirjoittanut amiraali Tarkastele viestiä
    Hypersoftilla pitää kuitenkin kisa aloittaa, jos paras aika aika-ajossa tehty sillä renkaalla. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä jo aiemmin, mitä hypersoft tuo tullessaan kisankulkuun.
    Eihän se näin kyllä ole.
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  8. #128
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2013
    Viestit
    1 256
    Eri lähteistä lukenut uutisia ja oikeastaan kukaan ei pidä Ferraria tällä hetkellä haastajana mersulle vaan RedBullia. Ei kuulosta hyvältä ja jos tämä on totta kauden alussa saa italialaiseen tyyliin porukka kenkää. Olis se harmi kimin puolesta. Viime vuonna kaikki puhui testeissä et Ferrari on kova ja olihan se et siihen peilaten kyllä ne jotain tietää.

  9. #129
    Registered User amiraali's Avatar
    Liittynyt
    Apr 1999
    Viestit
    6 792
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Antsa Rieppo Tarkastele viestiä
    Eihän se näin kyllä ole.
    Eipä olekaan! Kakkosvaiheesa parhaan ajan ajetuilla renkailla lähdetään kisaan. Mutta, mutta, tuskin kovemmilla renkailla pääsee kakkosvaiheesta jatkoon 10. joukkoon? Mene ja tiedä. Katsotaan Canadassa, mikä on homman nimi.
    Kimi Matias Räikkönen- "Jäämiehen paluu".

  10. #130
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2014
    Viestit
    550
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Googol Tarkastele viestiä
    Vähän ristiriitaista tietoa, kun otsikossa sanotaan, että Kanada olisi ensimmäinen kilpailu hypereillä, mutta tekstissä kerrotaan, että tulevat todennäköisesti myös Monacoon kaksi viikkoa aiemmin.



    ei sen sijaan kuulosta kovin lupaavalta.
    No siis Kanada on nyt ensimmäinen kisa johon ne renkaat ovat tulleet valittavaksi virallisesti. Noihin kaukokisoihin valinnat tehdään 14 vai 15 viikkoa ennen kilpailua. Todennäköisesti myös Monacossa niitä käytetään, mutta ne renkaat tulevat virallisesti valittaviksi talleille vasta n. kk päästä ja silloin sitten tiedetään varmuudella millä renkailla Monacossa ajetaan.

  11. #131
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2010
    Viestit
    848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut formulajooseppi Tarkastele viestiä
    Eri lähteistä lukenut uutisia ja oikeastaan kukaan ei pidä Ferraria tällä hetkellä haastajana mersulle vaan RedBullia. Ei kuulosta hyvältä ja jos tämä on totta kauden alussa saa italialaiseen tyyliin porukka kenkää. Olis se harmi kimin puolesta. Viime vuonna kaikki puhui testeissä et Ferrari on kova ja olihan se et siihen peilaten kyllä ne jotain tietää.
    Ei yllätä yhtään jos Ferrari on jäljessä ja taantuu lisää. Liian tuulinen paikka huipputekijöille, Italia ei houkuta alan insinöörejä ja sitä rataa. Rahalla ja pitkäjänteisyydellä Italian olisi paikattavissa, mutta nykypomo Sergio Marchionne ei ole motorsport-ukko vaan autokauppias. Kimin puolesta vähän harmittaa, mutta hyvää matkaa kohti keskikastia noin muuten.
    Viestiä on viimeksi muokannut Antsa Rieppo; 09.03.2018 18:23. Syy: kuset poistettu

  12. #132
    Super Moderator Antsa Rieppo's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2015
    Sijainti
    Purukiellossa
    Viestit
    46 299
    Lainaa Alunperin kirjoittanut amiraali Tarkastele viestiä
    Eipä olekaan! Kakkosvaiheesa parhaan ajan ajetuilla renkailla lähdetään kisaan. Mutta, mutta, tuskin kovemmilla renkailla pääsee kakkosvaiheesta jatkoon 10. joukkoon? Mene ja tiedä. Katsotaan Canadassa, mikä on homman nimi.
    Mersu pääsee leikiten. Ja kyllähän tuota käytettiin muutaman kerran viime kaudella muidenkin tallien (Red Bull, Ferrari) toimesta hyväksi, kun haluttiin kovemmalla nakilla kisaan.
    En taistele vastaan vaikka pitäisikin sillä ainoastaan häviäisin
    Sä annoit kaiken mitä janosin vannoit aamenen mut joit rakkauden

  13. #133
    Registered User amiraali's Avatar
    Liittynyt
    Apr 1999
    Viestit
    6 792
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Antsa Rieppo Tarkastele viestiä
    Mersu pääsee leikiten. Ja kyllähän tuota käytettiin muutaman kerran viime kaudella muidenkin tallien (Red Bull, Ferrari) toimesta hyväksi, kun haluttiin kovemmalla nakilla kisaan.
    Hypersoftin ja ultrasoftin välinen ero on huomattavasti suurempi, kuin viimekauden kahden pehmeimmän renkaan välinen ero. Jostain luin, että hypersoftin ja ultrasoftin välin ero olisi neljä pykälää.

    Jänskä nähdä todellisuudessa, missä mennään näiden rengasseosten välisissä eroissa. Canadan kisan jälkeen olemme tässäkin asiassa viisaampia.
    Kimi Matias Räikkönen- "Jäämiehen paluu".

  14. #134
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 300
    Tässä yks oletus renkaiden nopeus eroista.
    Jos HS ja US renkaan ero olis noin iso. Niin helposti vois veikata että keskikastissa noita HS renkaita käytettäis myös Q2:ssakin. Toki se saattaa näkyä myös kärjessäkin...
    Sitten päästäänkin mielenkiintoiseen kysymykseen eli kestävyyteen. Joka ei välttämättä ole montaa kierrosta.
    Saatetaan nähdä kivoja kisoja .

    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. "Forza Ferrari". Forza ICEMAN.

  15. #135
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2016
    Viestit
    166
    Nuo rengasvalinnat yhdistettynä radan uuteen pinnoitteeseen ennustavat Espanjan GP:stä uhkaavasti jonoajelua jo nyt.

  16. #136
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2013
    Viestit
    1 256
    Kimin kommentit päivästä. Turun Sanomat omassa raportissaan jos kertoikin että kimin kisavauhti hitaampi vettelin eilistä ja jo Vettel 1s.per kierros hitaampi ku vale. Kimi sanoo et ei ehkä menty kaikkein koviten mutta ei ollut tarkoituskaan. No tämä spekulointi loppuu parin viikon päästä. https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...342#gs.gKtn94U

  17. #137
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 671
    https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...900#gs._LJop6Y

    Ferrari rikkoi tallien tekemää sopimusta, jossa sopivat FIA:n henkilöiden karenssista. Vaikka kyseessä on herrasmiessopimus, luulisi tallin kunnioittavan sopimusta. Vai alkaako Marchionne taas itkuvirren veisaamisen? Minusta pitäisi pistää karenssiin sopimuksen mukaisesti.

    https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...keuden/6810798

    Tässä olisi järkeä. Ferrarilta pois veto-oikeus. Ihan käsittämätöntä, että vuonna 2018 moinen on edes mahdollista.

    "- He saattavat lähteä. Suoraan sanottuna se on heidän valintansa. He ovat vapaita. En missään tapauksessa halua heidän lähtevän, mutta se voi aina tapahtua. Olemme nähneet isojen kilpailijoiden poistuvan sarjasta ja tulevan takaisin, mutta kuten sanoin, kyse on heidän valinnastaan, Todt sanoi."
    Järkipuhetta Todtilta.
    Viestiä on viimeksi muokannut Antsa Rieppo; 15.03.2018 20:23. Syy: Ärsyttävää lisätä quote puhelimitse

  18. #138
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2014
    Viestit
    550
    Ironista kun Todt asiasta huutelee, oli kuitenkin itsekkin mukana hyödyntämässä tuota veto-oikeutta aikoinaan.

    Mutta tottahan se on. Talleilla ei minustakaan pitäisi olla juuri mitään sananvaltaa sääntöjen muutoksiin. Kaikki ajavat vain omaa etuaan jolloinka ne päätösten läpilyönti on erittäin vaikeaa. Ja sitten kun joku muutos näyttää onnistuvan niin Ferrari voi sitten torppaa sen. Ymmärrän kyllä että valtaosa Ferrarin markkinointia on juuri F1, mutta tuskin kukaan haluaa luoda sääntöjä mitkä tarkoituksella syrjisi mitään tallia, etenkään Ferraria. Tuskin he edes häviäisivät mitään.

  19. #139
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2010
    Viestit
    848
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Formunaattor Tarkastele viestiä
    Ironista kun Todt asiasta huutelee, oli kuitenkin itsekkin mukana hyödyntämässä tuota veto-oikeutta aikoinaan.
    Täysin eri rooli Todtilla silloin. Hyvää palkkaa nauttiva tallipäällikkö ajamassa Ferrarin etua.

    Musta toi vaan lisää uskottavuutta, että FIAn johtajana Todt haluaa puuttua tähän. Hattu pois päästä.

  20. #140
    Registered User ProjectMaster's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2013
    Viestit
    1 649
    Toivottavasti veto-oikeuden poistaminen onnistuu. Jos Ferraria ei tämän jälkeen rehti peli kiinnosta niin ei tule ikävä.
    #ForzaJules

  21. #141
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 072
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Formunaattor Tarkastele viestiä
    I Ymmärrän kyllä että valtaosa Ferrarin markkinointia on juuri F1, mutta tuskin kukaan haluaa luoda sääntöjä mitkä tarkoituksella syrjisi mitään tallia, etenkään Ferraria. Tuskin he edes häviäisivät mitään.
    Koska F1 = Ferrari niin miksi tai mihin Ferrari lähtisi? Pelkkää sananhelinää ja uhkailua jota ei tulla toteuttamaan koska Ferrari brändi kokisi merkittävän arvonalennuksen (kuten myös F1:sen) heidän ilmottaessaan lähdöstä F1:stä. F1 on luonut Ferrarin. Todin pitää olla nyt rohkea ja yhdessä Libertyn kanssa pistää Ferrari ruotuun ja samalle viivalle muiden tallien kanssa.

  22. #142
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 671
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Koska F1 = Ferrari niin miksi tai mihin Ferrari lähtisi? Pelkkää sananhelinää ja uhkailua jota ei tulla toteuttamaan koska Ferrari brändi kokisi merkittävän arvonalennuksen (kuten myös F1:sen) heidän ilmottaessaan lähdöstä F1:stä. F1 on luonut Ferrarin. Todin pitää olla nyt rohkea ja yhdessä Libertyn kanssa pistää Ferrari ruotuun ja samalle viivalle muiden tallien kanssa.
    Minusta Ferrarin arvostus osana F1:iä on kyllä liioiteltu. Jos Ferrari lähtisi pois sarjasta, kolmen vuoden päästä siitä ei enää puhuttaisi. Ferrari sen sijaan tarvitsee jotain markkinointialustaa ja he ovat valinneet Formulat.

  23. #143
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2002
    Viestit
    428
    Ylimääräiset historia bonukset ja vetot roskakoriin, tilalle reilu arvostettu tasaveroinen kilpailu. Ferrari tuskin siihen tohtii vapaaehtoisesti suostua, eihän ne pärjää nykyiselläkään vaikka saavat muita paremmat lähtökohdat. Ferrarin mahdollista menestystä voi aina hieman kyseenalaistaa muista poikkeavan lähtöaseman huomioiden.

    Tulonjako selkeästi tasapuolisemmaksi kaikkien tallien osalle niin sarja tasoittuu ja kiinnostus nousee. Lopulta ehkä myös sitä kautta tulot nousevat erilaisesta rahanjaosta huolimatta.

    Uusia moottorisäädöksiä luotaessa kannattaa myös olla hyvin varovainen kenen konsultaatiota ja mielipiteitä huomioidaan.
    "Punainen ei ole pelkkä väri, se on aate."

  24. #144
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2014
    Viestit
    550
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Har* Tarkastele viestiä
    Täysin eri rooli Todtilla silloin. Hyvää palkkaa nauttiva tallipäällikkö ajamassa Ferrarin etua.

    Musta toi vaan lisää uskottavuutta, että FIAn johtajana Todt haluaa puuttua tähän. Hattu pois päästä.
    Ihan samaa mieltä. Kunhan vain sanoin että tilanne on sinänsä ironinen, nyt kun tilanne ja työtehtävät ovat vaihtuneet.

  25. #145
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    3 403
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Pelkkää sananhelinää ja uhkailua
    Samaa mieltä. Siis itse lähdöstä. Sama on nähty jo niin monta kertaa, että ei kai tuota enää kukaan ota tosissaan ainakaan sitten 80-luvun Indycar-tempun jälkeen. Ehkä se todellinen uhkaus tässä onkin se, että jos Ferrari ei pikkulapsena saa mitä haluaa, niin sitten se alkaa politikoimaan entistä enemmän ja vänkäämään kaikessa mahdollisessa vastaan (oli veto-oikeutta tai ei), joten vaikka kukaan ei usko noihin lähtöuhkauksiin, niin silti kannattaa pitää ne tyytyväisenä.

  26. #146
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    3 403
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Har* Tarkastele viestiä
    Täysin eri rooli Todtilla silloin. Hyvää palkkaa nauttiva tallipäällikkö ajamassa Ferrarin etua.

    Musta toi vaan lisää uskottavuutta, että FIAn johtajana Todt haluaa puuttua tähän. Hattu pois päästä.
    Lisäksi Todt oli tätä vastaan jo aiemmin kun 2013-2021 sopimusta tehtiin.

    https://www.motorsport.com/f1/news/f...-todt-1014485/

    Tosin tuosta nyt jäi epäselväksi, että oliko se sitä vastaan julkisesti.

    Todt also reiterated his stance that the last time the veto was granted to Ferrari – as part of bilateral agreements that were agreed for the 2013-2021 period – he was a lone voice against it.

    "I was the only one against. The only one," he said. "I remember it was a meeting in Paris at the Place de la Concorde, in the FIA headquarters. It was the commercial rights holder. All the teams were there.

    "And I said what is the position of the veto for Ferrari? They said 'it was fine for us'. So it would have been inappropriate for me alone to say that I am against the veto right to Ferrari. The only thing is we modified the wording of it. So that is part of the answer."

  27. #147
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    351
    https://www.suomif1.com/2018/03/toto...ea-ferrarille/
    Toto Wolffilta shokkipaljastus: Lewis Hamilton saattaa lähteä Ferrarille!
    Olisi fiksu veto Hamiltonilta, sillä kukaanhan ei ole pystynyt voittamaan mestaruutta kolmessa eri tallissa, ja maistuuhan se mestaruus Ferrarilla ihan spesiaalilta verrattuna muihin.

  28. #148
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 236
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    https://www.suomif1.com/2018/03/toto...ea-ferrarille/


    Olisi fiksu veto Hamiltonilta, sillä kukaanhan ei ole pystynyt voittamaan mestaruutta kolmessa eri tallissa, ja maistuuhan se mestaruus Ferrarilla ihan spesiaalilta verrattuna muihin.
    Fangion jälkeen, joka voitti mestaruutensa neljässä eri tallissa. Alfa Romeolla, Maseratilla, Mercedesillä ja Ferrarilla,

  29. #149
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    514
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    https://www.suomif1.com/2018/03/toto...ea-ferrarille/


    Olisi fiksu veto Hamiltonilta, sillä kukaanhan ei ole pystynyt voittamaan mestaruutta kolmessa eri tallissa, ja maistuuhan se mestaruus Ferrarilla ihan spesiaalilta verrattuna muihin.
    "Uutinen"ei itsessään ole mistään kotoisin, Wolff sanoo käytännössä, että Ferrarilla on vetovoimaa kaikille kuljettajille. Eli ei minkäänlaista paljastusta tai uutista.

    Mitä tulee Hamiltonin tallinvaihtoon, niin sen fiksuus riippuu paljon siitä että saako Ferrari asiat toimimaan paremmin kahdessa vuodessa. En veikkaisi sen varaan. Toki tuo kolmessa tallissa mestaruuden voittaminen varmasti houkuttelisi.

  30. #150
    Heh, Massa! Ykkösnick's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2013
    Sijainti
    Kerros 107
    Viestit
    570
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    https://www.suomif1.com/2018/03/toto...ea-ferrarille/


    Olisi fiksu veto Hamiltonilta, sillä kukaanhan ei ole pystynyt voittamaan mestaruutta kolmessa eri tallissa, ja maistuuhan se mestaruus Ferrarilla ihan spesiaalilta verrattuna muihin.

    Ja minähän vuonna tuo fiksuus mahtaisi konkretisoitua, kun Mersuja ei ole kukaan voinut haastaa moneen vuoteen? Mitään niin isoja sääntömuutoksia ole tiedossa, että pakka millään tapaa lähitulevaisuudessa sekoittuisi.
    WILLIAMS MARTINI RACING
    One more year!

  31. #151
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2016
    Viestit
    166
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ykkösnick Tarkastele viestiä
    Ja minähän vuonna tuo fiksuus mahtaisi konkretisoitua, kun Mersuja ei ole kukaan voinut haastaa moneen vuoteen? Mitään niin isoja sääntömuutoksia ole tiedossa, että pakka millään tapaa lähitulevaisuudessa sekoittuisi.
    Toisaalta jos Hamilton luottaa omaan osaamiseensa riittävästi, saattaa hän ajatella voivansa voittaa mestaruus heikommallakin autolla. Spekuloitiinhan sitä nytkin, että Hamilton olis voinut viedä pytyn Ferrarillakin, ja itse uskon että jos Hamilton olisi ajanut viime kauden Ferrarilla kahta Bottaksen tasoista Mersu-kuskia vastaan, olisi mestaruuden vieminen voinut ollakin ihan mahdollista.

  32. #152
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2000
    Viestit
    650
    Olihan Ferkulla nopeuden puolesta viime vuonna ihan hyvät saumat mestaruuteen. Mutta kun siellä töppäiltiin kaikenlaista ja otettiin nolla pisteen kisoja.

  33. #153
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2016
    Viestit
    166
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JTH Tarkastele viestiä
    Olihan Ferkulla nopeuden puolesta viime vuonna ihan hyvät saumat mestaruuteen. Mutta kun siellä töppäiltiin kaikenlaista ja otettiin nolla pisteen kisoja.
    Näinpä, ja tekipä Vettelkin osansa pisteiden haaskaamisessa.

  34. #154
    Pirkanmaan tietäjä Krtecek's Avatar
    Liittynyt
    May 2015
    Viestit
    837
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Fangion jälkeen, joka voitti mestaruutensa neljässä eri tallissa. Alfa Romeolla, Maseratilla, Mercedesillä ja Ferrarilla,
    Fangio hoiti mestaruudet melko komeasti kausilla 1955-1957, mitä kalustoon tulee.

    1955: Mercedes-Benz
    1956: Ferrari
    1957: Maserati

    Siinä vähän tavoiteltavaa nykykuskeille...
    "There's nothing wrong with the car except that it's on fire.' " - Murray Walker

  35. #155
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 072
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JTH Tarkastele viestiä
    Olihan Ferkulla nopeuden puolesta viime vuonna ihan hyvät saumat mestaruuteen. Mutta kun siellä töppäiltiin kaikenlaista ja otettiin nolla pisteen kisoja.
    Vettel olisi vienyt mestaruuden ilman Ferrarin Malesia ongelmia ja Signaporen kämmiä..

  36. #156
    Katollaan DuckAvenger's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    780
    Uusi F1-tunnari. Virallisuudesta ei täyttä varmuutta.

    https://www.youtube.com/watch?v=9HaUZ-MWppQ
    Viestiä on viimeksi muokannut Antsa Rieppo; 20.03.2018 16:01. Syy: Videoupotus poistettu

  37. #157
    Registered User Silk Cut Jaguar's Avatar
    Liittynyt
    Jun 2007
    Viestit
    3 403
    https://www.autosport.com/f1/news/13...write-f1-theme

    It is understood that Tyler, who is currently working in London's AIR Studios, was commissioned by F1's new TV chief David Hill, and that his music will feature on the new F1 streaming service that was announced this week.
    Tämä selventää.
    Viestiä on viimeksi muokannut Antsa Rieppo; 20.03.2018 16:01.

  38. #158
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    1 516
    Australian kisaan lisätty kolmas DRS-alue mutkien 12 ja 13 väliselle "takasuoralle".

    https://twitter.com/lukesmithf1/stat...260132864?s=21

  39. #159
    Katollaan DuckAvenger's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    780
    Lisää hullutushuhuja:

    Overheard Martin Brundle discussing some changes to the coverage. They've been asked to stop commentating for a lap to 3 minutes for an "action lap" with the new music playing. He didn't seem optimistic about it saying "3 minutes is a long time on TV"
    https://twitter.com/Fitcho_/status/976283657076858881
    Viestiä on viimeksi muokannut Antsa Rieppo; 21.03.2018 17:04. Syy: quote

  40. #160
    Pirkanmaan tietäjä Krtecek's Avatar
    Liittynyt
    May 2015
    Viestit
    837
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DuckAvenger Tarkastele viestiä
    Onkohan tossa tarkoituksena pistää kisan aikana pyörimään jonkinmoinen "toiminnantäyteinen" pikakooste parhaista paloista siihen asti, ja se olisi sitten se "action lap"? Kierroksen ajan näytettäisiin sitä pätkää ja musa pauhaisi. Siinä olisi jotakin itua, joskaan en sitäkään koe toimivimpana tapana kehittää lähetyskonseptia.

    Siinä, että pistettäisiin vaan musaa sattumanvaraisen kierroksen päälle soimaan, ei ole yhtään mitään järkeä. Ihan ok että konseptia koitetaan uudistaa, ainahan lähetyskonsepteja (ja niiden toteuttamista) on uudisteltu eri tavoilla, mutta rajansa nyt kaikella.
    "There's nothing wrong with the car except that it's on fire.' " - Murray Walker

Tämän ketjun tagit

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö