F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 3 / 20 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345678910111213 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 81-120/779

Ketju: WRC-kausi 2019

  1. #81
    Registered User Audi_sport_UK's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    1 719
    En kyllä usko, että Toyotalta kannattaa lähteä kummankaan suomalaisen. Auto näyttää tällä hetkellä olevan paras ja pidän koko ykköskuski ajatusta naiivina. Tottakai sitä kuskia tuetaan, jolla ne parhaat mahdollisuudet on mestaruus voittaa, mutta kauden alussa kaikkien mahdollisuudet on tasan.

  2. #82
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    https://www.lequipe.fr/Rallye/Articl...n-ogier/932379

    Abu Dhabi voi vetää tukensa Citroenilta pois, jos ei näytä olevan mahdollisuuksia maailmanmestaruuteen ensi kaudella (eli siis Ogieria, tai edes Latvalaa/Lappia)

  3. #83
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 762
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Yön polkija Tarkastele viestiä
    MM-sarjan johtaja on ollut normaalitasoonsa nähden umpisurkea Suomessa kahtena vuotena autolla, jolla johdetaan nyt myös merkkimestaruuskamppailua, joten en antaisi hirveästi painoarvoa yhden kilpailun otannalle.
    Lähinnä tarkoitin sitä, että Citroenkin on osoittautunut osaavissa käsissä (Loeb, Meeke, Östberg Suomessa) ihan kelpoautoksi. Ja ilmeisesti autoa on viime aikoina saatu vielä kehitettyä kuljettajan kannalta vähemmän arvaamattomaan suuntaan. Toki, Toyota on viimeisimpien rallien perusteella selvä #1, mutta ei ne erot autojen välillä (pitkässä juoksussa, yksittäisissä ralleissa toki) välttämättä ole niin suuria, kuin mitä tuloslistat antaa joskus olettaa. Olisiko Breenillä yhtään enempää pisteitä, vaikka olisi kaasutellut ajamansa rallit Yariksella?

  4. #84
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Samaa mieltä kuin DC. Ei se Fiestakaan ole paska auto vaikka Evans ei mihinkään kerkiä

  5. #85
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050

    WRC-kausi 2019

    https://www.rallit.fi/esapekka-lappi...e-olla-tyoton/

    Jotenkin vaan on fiilis, että Tommi pitää vielä ovea auki jos maailmanmestari kävelisi siitä sisään...

  6. #86
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Olisiko Breenillä yhtään enempää pisteitä, vaikka olisi kaasutellut ajamansa rallit Yariksella?
    Voisi olla enemmän, vähemmän tai vaikka sama määrä pisteitä, mutta erilaisilla sijoituksilla. Identtistä tulosrekordia tuskin kuitenkaan. Ja ihan sama olisiko alla Toyota, Ford tai Hyundai.

    Urheilussa asiat tuppaavat olemaan äärimmäisen pienistä yksityiskohdista kiinni ja rallissa auto on itse asiassa aika iso yksityiskohta. Voisihan Tänakillakin olla enemmän pisteitä nyt tällä yhdellä kaudella M-Sportilla, mutta pitemmän tähtäimen kannalta siirto Toyotalle tuntuu varmaan aika monen mielestä järkevämmältä ratkaisulta. Ehkä tuohonkin joskus jonkin sortin vastaus saadaan.

  7. #87
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Tässä vähän vihjaillaan, ettei Ogier ole M-Sportillakaan ihan tyytyväinen, ja haluaisi lisää tehtaan tukea ainakin https://www.uusisuomi.fi/urheilu/256...den-kuuma-nimi

  8. #88
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 443
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    https://www.rallit.fi/esapekka-lappi...e-olla-tyoton/

    Jotenkin vaan on fiilis, että Tommi pitää vielä ovea auki jos maailmanmestari kävelisi siitä sisään...
    Toivottavasti ei. Ogier on kova luu ja arvatenkin ihan reilu heppu, mutta ku.....no, kävi miten kävi, ajot jatkuu Lapillakin. On hääkin nimittäin kova luu.
    Kaasua, komisario Palmu!

  9. #89
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 708
    Aiheen vierestä, mutta eka ajatus Lapin siirtohuhun jälkeen oli pienen pohdinanan jälkeen se et Citroen taitaa olla niitä harvoja tiimejä tehdastasolla jossa suomalainen ei ole (vielä) onnistunut?
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  10. #90
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 897
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sörsselsön Tarkastele viestiä
    Aiheen vierestä, mutta eka ajatus Lapin siirtohuhun jälkeen oli pienen pohdinanan jälkeen se et Citroen taitaa olla niitä harvoja tiimejä tehdastasolla jossa suomalainen ei ole (vielä) onnistunut?
    Olihan Hirvonen MM-pisteissä toinen ja neljäs. Ja yhden kisan voittikin, vaikka oli selkeä kakkoskuski Loebille. Toka vuosi meni heikommin.

    Ei suomalaissaavutukset Subarulla kamalan paljon parempia olleet ja Subarun rattiin tehdasura on loppunut useammallakin suomalaisella (Alen, Kytölehto, Kangas, Mäkinen ja jossain määrin myös Kanbkkunen ja Vatanen)

  11. #91
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    5 924
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ettelbruck Tarkastele viestiä
    Olihan Hirvonen MM-pisteissä toinen ja neljäs. Ja yhden kisan voittikin, vaikka oli selkeä kakkoskuski Loebille. Toka vuosi meni heikommin.

    Ei suomalaissaavutukset Subarulla kamalan paljon parempia olleet ja Subarun rattiin tehdasura on loppunut useammallakin suomalaisella (Alen, Kytölehto, Kangas, Mäkinen ja jossain määrin myös Kanbkkunen ja Vatanen)
    Noista lähes jokainen oli jäähdyttelemässä uraansa Subarulla.

  12. #92
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 521
    https://yle.fi/urheilu/3-10367426

    Toyota ja Huihai ulkona Ogierin vaihtoehdoista...

  13. #93
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 762
    Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
    https://yle.fi/urheilu/3-10367426

    Toyota ja Huihai ulkona Ogierin vaihtoehdoista...
    No jaa... the chances of Ogier moving to Hyundai or Toyota appear to have faded = ulkona kuvioista? Sanoisin että YLEn toimittajalta myös aika rohkea käännös.

  14. #94
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Etenkin kun oletus on, että Toyota ja Hyundai jatkavat samoilla kuskeilla, vaikka etenkin Lapin osalta sopimus on vielä tekemättä...

  15. #95
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 772
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Etenkin kun oletus on, että Toyota ja Hyundai jatkavat samoilla kuskeilla, vaikka etenkin Lapin osalta sopimus on vielä tekemättä...
    Eiköhän se ole niin että Tänak ei halua Ogieria sotkemaan suunitelmiaan ja toisaalta Tommi puntaroi don Jouhkin mahdollisesti tekemää tarjousta josko Esuppi sittenkin päästettäisiin muualle ja otettaisiin tilalle Suninen. Huihai jatkanee nykyisellä kokoonpanolla jossa Paddon saa tyytyä rajoitettuun ohjelmaan (ts. mitä Sordolta jää).
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  16. #96
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 443
    Jouhkihan sen jo tietää. Pekuleeraminen on kuitenkin kivaa!
    Kaasua, komisario Palmu!

  17. #97
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    http://mmuk.realviewdigital.com/?iid=161021#folio=52

    Täälläkin Mäkinen sanoo, että haluaisi tehdä jotain kuljettajamarkkinoilla, mutta japanilaiset haluaa pitää Latvalan

    Spekuloin Motorsportforumin puolella jo kuljettajasiirtoja vähän Ogierin päätösten mukaan

    1. Ogier jää M-Sportille

    Kenenkään ei tarvitse tässä skenaariossa vaihtaa paikkaa, mutta Citroen jäisi ilman ykköskuskia. Abu Dhabi jo uhkasi vetää rahoituksen pois jos näin käy, joten talli tulee varmasti sitten tarjoamaan Ogierille varattua rahakassia Neuvillelle, ellei ole jo nimeä paperiin laittanut, tai sitten huhujen mukaisesti Lapille tai Sordolle. Jos taas Toyotalla tai Hyundailla olisi yhtäkkiä vapaa penkki, eri asia kuka sen täyttäisi. Suninen pysynee M-Sportilla, mutta miten vaikka Kris Meeke tai Pontus Tidemand?

    2. Ogier menee Citroenille

    Tässä tapauksessa M-Sport jäisi ilman ykköskuskia. En tiedä soittaisivatko Kris Meekelle vai viettäisivätkö rahankeruuvuoden Evans-Suninen-Tidemand-miehistöllä? Toisaalta Tidemandin manageri ei tykkää siitä että ajamista pitää rahoittaa itse.

    3. Ogier menee Toyotalle

    Epämiellyttävä, mutta silti mahdollinen skenaario. Lappi luultavasti väistäisi Citroenille. M-Sportille jäisi taas luu käteen ja vaihtoehdot vähiin.

    Hyundain tilannetta olen myös miettinyt, että Mikkelsenillä ja Paddonilla on ongelmia ajaa asfaltilla viiden sakkiin. Mikseivät palkkaisi Jan Kopeckyä sinne? Tämä etenkin siinä tapauksessa jos Sordo vaihtaisi maisemaa. Toisaalta Mikkelsenkin oli Skodalla Kopeckyä nopeampi asfaltilla, mutta Hyundai ei ole vaan sopinut käteen, joten ei tämäkään yhtälö automaattisesti toimi.

    Jos taas Paddon yhtäkkiä lähtisi lätkimään, uskaltaisivatko laittaa Huttusen tuuraamaan Sordoa niissä ralleissa joita tämä ei halua ajaa (Ruotsi, Suomi jne)? Toisaalta Paddon taitaa olla aika kiinni Uuden-Seelannin Hyundai-maahantuojan yhteistyössä, joten tuskin vaihtaa tallia.

    Sinänsä voisi myös olla mielenkiintoista tuoda Tidemandia ja Kopeckyä ison sarjan puolelle ja vaikka Evans ja Breen tuomaan vähän näkyvyyttä ja vauhdin mittausta WRC2:n puolelle, vähän samaan tapaan kuin Mikkelsen viime vuonna.
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 28.08.2018 07:14.

  18. #98
    Registered User Audi_sport_UK's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    1 719
    Miksi kukaan soittaisi Meekelle? Vanha mies ja aika arvaamaton.
    Kopecky alkaa myös olemaan aika vanha. Muutenkin hän on parin rallin erikoismies ja profiloitunut herra Skodaksi.
    Sarjan ulkopuolelta ei oikein löydy, kuin Tidemand.

    Sordosta ei oikein ykköskuskia ja Sitikan pelastajaa saa hyvällä tahdollakaan. Eikä Östbergikään sitä ole.
    Lappi voisi olla jo astetta potentiaalisempi. Latvalaakin pitäisin parempana vaihtoehtona, kuin Sordoa.

    Tarjoaako Suninen enemmän kuin Evans ja Breen?

  19. #99
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 762
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Audi_sport_UK Tarkastele viestiä
    Tarjoaako Suninen enemmän kuin Evans ja Breen?
    Ainakin rahaa tarjoaa varmasti enemmän. No joo, leikki sikseen (vaikka em. väite varmasti totta onkin)... Kyllä sekä Evansilla että Breenillä alkaa molemmilla olla nyt se tilanne, että loppukaudesta olisi ihan oikeasti näytettäväkin jotain. Siis ihan tulosten muodossa. Molemmilla alkaa olla sen verran WRC-startteja vyöllä, että se seuraava kehitysaskel (säännöllinen sijoittuminen kolmen-viiden joukkoon) olisi syytä ottaa ja äkkiä. Enää ei yksittäiset hyvät pätkäajat riitä. Suninen on WRC-luokassa vielä kokolailla rookie, mutta melko lähellä jo näitä kahta. Eli jos menestyspotentiaalia haetaan, eivätkä Evans ja Breen kykene loppukaudesta tasoaan nostamaan, sanosin vaakakupin kallistuvan Sunisen puolelle.

  20. #100
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 772
    Tommi antaa aika vahvasti ymmärtää Ilta-Pulun haastattelussa että hänellä olisi haluja vaihtaa sekä Latvala että Lappi joihinkin muihin kuskeihin. Mutta etenkin Latvalan kohdalla Japanin pää haluaa pitää hänestä kiinni. Lapin tiimalasissa alkaa hiekka valumaan vähiin. Tommilla tuskin riittää kovin pitkään kärsivällisyyttä odottaa että hänestä tulisi oikeasti nopea ja säännöllisesti podiumille ajava kuljettaja. Ja asiaa tuskin auttaa se, että Lapilla on norjalainen manageri joka ei ole "aivan" Jouhkin tasolla ja Jouhki puolestaan manageroi mm. Sunista.

    Veikkaan että 2020 Toyotalla ajavat Tänak, Suninen ja Rovanperä.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  21. #101
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    935
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Tommi antaa aika vahvasti ymmärtää Ilta-Pulun haastattelussa että hänellä olisi haluja vaihtaa sekä Latvala että Lappi joihinkin muihin kuskeihin. Mutta etenkin Latvalan kohdalla Japanin pää haluaa pitää hänestä kiinni. Lapin tiimalasissa alkaa hiekka valumaan vähiin. Tommilla tuskin riittää kovin pitkään kärsivällisyyttä odottaa että hänestä tulisi oikeasti nopea ja säännöllisesti podiumille ajava kuljettaja. Ja asiaa tuskin auttaa se, että Lapilla on norjalainen manageri joka ei ole "aivan" Jouhkin tasolla ja Jouhki puolestaan manageroi mm. Sunista.

    Veikkaan että 2020 Toyotalla ajavat Tänak, Suninen ja Rovanperä.
    Tuosta Tommin haastattelusta voisi päätellä, että Latvalalla on sopimus jo Toyotan kanssa. Rivien välistä Tommi tilittää katkerana, että ei olisi halunnut Latvalalle jatkosopimusta mutta japanin päälliköt vaativat. Samaan aikaan J-M ja Jouhki ovat kertoneet medialle helpottuneena, että sopimus johonkin talliin on nimmareita vaille valmis. Jos Latvalalla olisi sopimus esim.Citroenille, eihän Tommi silloin harmittelisi mitään "mutta kun japanilaiset haluavat Latvalan Toyotalle"-juttuja.

    Sitä en oikein ymmärrä, miksi Tommi käänsi kelkkansa Lapin suhteen jo keväällä. Moneen kertaan vihjasi,että molempien suomalaisten pitäisi löytää lisää vauhtia. Mielestäni Lappi on ajanut hyvin ja ihan odotusten mukaan. MM-sarjassa nelosena, vaikka ajaa vasta ensimmäistä täyttä kautta. Turhaa muutenkin vertailla suomalaisten vauhtia Tänakiin. Vaikka samanlaisella autolla ajavatkin, Tänak on joka tapauksessa nykyään aivan eri planeetalta. Ei pärjää enää Ogierkaan hänelle.

    Tuo veikkaus 2020 Toyota-kuskeista kuulostaa kyllä erittäin todennäköiseltä. Jos Toyota säilyttää kilpailukykynsä yhtä hyvänä, ei Tänakilla ole varmaan mitään halua vaihtaa tallia. Kalle&Jouhki pitää varmasti myös Toyotaa ykkösvaihtoehtona, kun Skoda-sopimus päättyy. Onhan se jo hienoa, kun työnantaja olisi melkein naapurissa. Sunisesta Tommi on puhunut jo pitkään, mutta se on tietysti kysymysmerkki ehtiikö Teemu tehdä sopimuksen jo johonkin muuhun talliin.

  22. #102
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 762
    https://www.mtv.fi/sport/ralli/uutin...526#gs.NTUvRbU

    Yritä nyt hyvä mies päättää...

    Veikkaan, että koko sekoilu johtuu siitä, ettei lausunnon antaja välttämättä hallitse kaikkia englannin kielen nyansseja (ts. varmasti englanniksi lipsahtaa helpommin jotain "sinne päin" sanottua - ja siihenhän media tarttuu). Kun se ensin kirjoitetaan paperille yhdellä kielellä, käännetään siitä suomeksi, ja molemmissa käännöksissä on vähän tulkinnan varaa, niin soppa on valmis.

    Btw, Tommista tulisi erinomainen poliitikko. Hänellä on nimittäin selvästi taito puhua sanomatta oikeastaan yhtään mitään. Esim. Mäkisen mukaan hän ei enää tähyile aktiivisesti kuljettajamarkkinoille, mutta "tilannetta katsellaan".

  23. #103
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä

    Btw, Tommista tulisi erinomainen poliitikko. Hänellä on nimittäin selvästi taito puhua sanomatta oikeastaan yhtään mitään. Esim. Mäkisen mukaan hän ei enää tähyile aktiivisesti kuljettajamarkkinoille, mutta "tilannetta katsellaan".
    Kyllä, samoin "meillä on suunnitelmia mennä eteenpäin suunnitelmallisesti"

  24. #104
    Registered User Audi_sport_UK's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    1 719
    Mäkiselläkin aika vähän vaihtoehtoja. Neuville ja Ogier on ainoat sellaiset kuljettajat tällä hetkellä joilla esim. Lappi kannattaa korvata.
    Suninenkin aika riski veto.

  25. #105
    oon mikä oon
    Liittynyt
    Dec 2001
    Sijainti
    Kaukaa tuolta sademetsistä
    Viestit
    1 847
    Aika vähässä ovat tosiaan ne kaverit jotka ovat paremmin ajaneet samalla WRC-kokemuksella kuin Lappi. Muuan Ogier näyttäisi olleen myös toisella WRC-kaudellaan sarjan nelonen. Sitten löytynee vielä muuan Loeb joka on ajanut suhteessa paremmin. Neuvillekin näytti ajavan toisella täydellä kaudellaan sarjakakkoseksi. Siinä ne nimet sitten alkaa olemaankin. Vielä kun nykypäivänä kokemus korostuu entisestään kun joka rallissa kierretään samoja teitä vuodesta toiseen, niin vähän kyllä hämmästelen Tommin kommentteja Lapin suhteen.

  26. #106
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2005
    Sijainti
    South Park
    Viestit
    967
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ambomaan Mambo Tarkastele viestiä
    Aika vähässä ovat tosiaan ne kaverit jotka ovat paremmin ajaneet samalla WRC-kokemuksella kuin Lappi. Muuan Ogier näyttäisi olleen myös toisella WRC-kaudellaan sarjan nelonen. Sitten löytynee vielä muuan Loeb joka on ajanut suhteessa paremmin. Neuvillekin näytti ajavan toisella täydellä kaudellaan sarjakakkoseksi. Siinä ne nimet sitten alkaa olemaankin. Vielä kun nykypäivänä kokemus korostuu entisestään kun joka rallissa kierretään samoja teitä vuodesta toiseen, niin vähän kyllä hämmästelen Tommin kommentteja Lapin suhteen.
    Tämä!

    Ihmetetyttää että miten helvetissä nämä ei ole Lapilta sellaiset näytöt ettei kädessä OLE JO vähintää kahden vuoden jatkopahvia. Oppimistahan tämäkin kausi vielä on ja sarjan tasokin nyt vielä todella korkealla.

    Tosiaan kun verrataan MM starttimääriä isossa luokassa niin vastaaviin Lapin kokemuksella on pystyneet vain juurikin nuo mainitsemasi herrat. Lapin kyyti esim. Montessa ja Korsikalla oli varsin hyvää ottaen huomioon että ensi kertaa isossa luokassa niissä. Sunnuntaina vaan tuli molemmissa ikävät pikku virheet jotka söi pisteitä.

  27. #107
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Huippuvauhdin osoittamisen lisäksi Lappi on pääsääntöisesti parantanut niissä ralleissa, jotka hän on ajanut nyt toiseen kertaan. Portugali 10 -> 5 Sardinia 4-> 3 Saksa 21 -> 3. Isompia ajovirheitäkään näissä kisoissa ei myöskään tullut. Jyväskylä toki meni miten meni. Jos 17 WRC-startin jälkeen pitäisi olla jotenkin valmis paketti kuljettajana niin nykyisen pääluokan tulisi näyttää varsin erilaiselta

  28. #108
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    En usko että Lappi lähtee tallista ellei tilalle tule Ogier tai Neuville. Tai Katsuta.

  29. #109
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2005
    Sijainti
    South Park
    Viestit
    967
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    En usko että Lappi lähtee tallista ellei tilalle tule Ogier tai Neuville. Tai Katsuta.
    Tässäkin tilanteessa antaisin lähtöpassit ennemmin Latvalalle.

  30. #110
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 772
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Vämpylä Tarkastele viestiä
    Tässäkin tilanteessa antaisin lähtöpassit ennemmin Latvalalle.
    Mutta Japanin pää ei. Ja se on kuitenkin se taho, joka sanoo viimeisen sanan. Aivan varmasti Lappi on kolmikosta ensimmäisenä liipasimella jos vaihdoksiin katsotaan olevan aihetta. Tiedä sitten pitäisikö Gazoo Raasingin palkata vaikka Kovalainen tai Mika Salo keikkahommiin Japanin ralliin. Ko. ralliin II teami jossa ajaisi Katsutaja ja vaikka Mika Salo.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  31. #111
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    planetemarcus-sivuston ylläpitäjä sanoo että ranskalaisessa lehdessä on huhuja Sunisen ja Latvalan paikkojen vaihdosta, mutta itse en usko tähän...

  32. #112
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2017
    Viestit
    74
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Don Vito Tarkastele viestiä
    Mutta Japanin pää ei. Ja se on kuitenkin se taho, joka sanoo viimeisen sanan. Aivan varmasti Lappi on kolmikosta ensimmäisenä liipasimella jos vaihdoksiin katsotaan olevan aihetta.
    Tämä kertookin sitten kaiken oleellisen japanilaisten ralliasiantuntemuksesta.

  33. #113
    Newbie Jjusban's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2000
    Sijainti
    (
    Viestit
    13 447
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    En usko että Lappi lähtee tallista ellei tilalle tule Ogier tai Neuville. Tai Katsuta.
    Mutta siirto Citikalle saattaisi olla Lapille hyvä, jos uskoo onnistuvansa siellä. Luultavasti ykköskuskin rooli. Nyt on kolmos-, tai tasapäisenä kakkoskuskina.
    Kyllähän Toyota on kuskejaan tasapäisesti kohdellut, kaikilla oikeus voittaa, mutta jos Tänak ajaa mestaruudesta, niin silloin muut pelaa Tänakin pussiin.
    En tiedä oliko jo Saksan power stagella määräyksiä, kun Tänak luultavasti kertoi tallille yrittävänsä täysiä pisteitä, niin Esapekka ei voinut ajaa täysillä, ettei vie yhtä pistettä Tänakilta. Voi olla toki, että Esapekalla ei vaan vauhti riittänyt, tai oli virhettä.
    Kirjoitin aikaisemmin nimimerkillä jusban!

  34. #114
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Tallimääräykset nykyisellä pistetilanteella ovat itsestäänselvä asia, mihin myös Lappi on jo suostumuksensa antanut. Mikäli ennen kauden alkua tehdään selväksi, että toinen testaa vähemmän, saa osat myöhemmin ja joutuu antamaan pisteet pois alusta alkaen kannattaa tallinvaihtoa puntaroida vakavasti. M-Sport taitaa olla ainoa tiimi, jossa näin on toimittu enemmän tai vähemmän kauden alusta alkaen ja tuo oli myös yksi iso syy (ensimmäisen kunnollisen tilin lisäksi), miksi Tänak päätti jättää hallitsevan mestarin.

    Mitä tulee Saksan Poweriin niin jotenkin luulisi kuljettajan ottavan hieman enemmän varman päälle, jos käsky on todella käynyt. Nyt Lappi oli kolmas 0.28 s/km hitaampi kuin voittaja Ogier, mikä oli aika lähellä Lapin normaalia tasoa koko viikonlopun aikana.

    Nimimerkki tr4m:n englanninkielinen käännös Lapin Postimeesille annetusta haastattelusta.
    https://www.motorsportforums.com/sho...ing-WRT/page46

  35. #115
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2016
    Viestit
    23
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    http://mmuk.realviewdigital.com/?iid=161021#folio=52

    1. Ogier jää M-Sportille

    Kenenkään ei tarvitse tässä skenaariossa vaihtaa paikkaa, mutta Citroen jäisi ilman ykköskuskia. Abu Dhabi jo uhkasi vetää rahoituksen pois jos näin käy, joten talli tulee varmasti sitten tarjoamaan Ogierille varattua rahakassia Neuvillelle, ellei ole jo nimeä paperiin laittanut, tai sitten huhujen mukaisesti Lapille tai Sordolle. Jos taas Toyotalla tai Hyundailla olisi yhtäkkiä vapaa penkki, eri asia kuka sen täyttäisi. Suninen pysynee M-Sportilla, mutta miten vaikka Kris Meeke tai Pontus Tidemand?

    2. Ogier menee Citroenille

    Tässä tapauksessa M-Sport jäisi ilman ykköskuskia. En tiedä soittaisivatko Kris Meekelle vai viettäisivätkö rahankeruuvuoden Evans-Suninen-Tidemand-miehistöllä? Toisaalta Tidemandin manageri ei tykkää siitä että ajamista pitää rahoittaa itse.
    Näihin spekulaatiohin vaikuttaa merkittävästi myös monelta unohtuva Ogierin ja Red Bullin tiivis avioliitto. Ogierin siirrossa RB:n tarrat siirtyisivät Citroenin kylkiin. Ja arabien suhtautuminen energiajuomiin on sen verran penseää, että kumpikaan ei samaan autoon mahdu.

    Jälkiseurauksena voi Kassi-Alma siirtyä miljoonineen Malcolmin autovuokraamon puoleen...

  36. #116
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 762
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fenomenal Tarkastele viestiä
    Ogierin siirrossa RB:n tarrat siirtyisivät Citroenin kylkiin.
    Ehkä vain yhden Citroenin? Riippuu toki siitä, ketkä ne muut Citroen-kuskit olisivat. Itse olen siinä käsityksessä, että tällä kaudella kaikki Fordit ovat RB-väreissä siksi, että koko kolmikko sattuu olemaan Red Bull-urheilijoita.

  37. #117
    Registered User nese's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    810
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Ehkä vain yhden Citroenin? Riippuu toki siitä, ketkä ne muut Citroen-kuskit olisivat. Itse olen siinä käsityksessä, että tällä kaudella kaikki Fordit ovat RB-väreissä siksi, että koko kolmikko sattuu olemaan Red Bull-urheilijoita.
    Sunisen omilla sivuilla ei ainakaan mainita Red Bullia yhteistyökumppaniksi. Red Bullin omilla sivuilla hänet toki mainitaan Red Bull -urheilijaksi, mutta mutulla heitän, että Hirvonen oli myös Citroen aikanaan, vaikka ei ollut henkilökohtaisesti Red Bullin sponsoroima.

  38. #118

  39. #119
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 762
    Ei se huono trio olisi... tosin Breen on kolmoskorttina arvaamaton.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  40. #120
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Edelleen uskon että Citroen pelaa Lapin suhteen varman päälle siltä varalta etteivät saa Ogieria. Viime vuonna päästivät Mikkelsenin menemään vastaavassa tilanteessa.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö