F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 5 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345
Tulokset 161-176/176

Ketju: Australian MM-ralli 2018

  1. #161
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 197
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Esupista vielä: ei tarvi heittää samihedbergejä joka pätkän lopussa, mutta olis kiva nähdä naamasta että WRC-auton ajaminen on kuitenkin melkoista unelmaa vaikka aina ei voi tehdä pohjia ja joskus tekniikka pettää. Hayden Paddon on hyvä esimerkki kaverista, josta näkee aina että ajaminen on hänelle mieluisaa, oli tulos mikä hyvänsä.

    Esupille syntyi kaiketi toinen lapsi Saksan rallin aikaan, joten varmasti kotonakin ollut pikkuisen rankkaa eikä ole helppoa olla pitkiä aikoja kotoa poissa. Toki huippu-urheilijan pitäisi pystyä pitämään tällaiset seikat taka-alalla...
    EP:n tapaus on varmasti huomioitu normaalia isommin monesta eri syystä. Ensinnäkin "happylappi" oli tullessaan niin hämmästys kv-medialle kun ei ollutkaan perinteinen suomalainen rallikuski (mediakelvoton, kielitaidoton, introvertti murjottaja) mutta yht'äkkiä nyt lähes sellaiseksi muuttui. Toinen aspekti voi olla esim. että kuinka paljon laji antaa kuskille vs. kuski on valmis antamaan lajille. Esim. monelle on jäänyt se käsitys että jos EP saisi päättää, niin kaikki MM sarjan rallit ajettaisiin Pieksämäellä. Mielenkiintoa on pärjätä ennen kaikkea siellä minkä jo osaa ja matkustaminen tuntuu olevan valtavaa tuskaa. Matkustaminen ei tietenkään ole rallin ydintä, mutta esim. Skodalla EP ei meinannut niellä Uuden-Kaledonian ym. keikkoja, kun moni muu kuljettaja olisi mennyt paikalle vaikka juosten. Samat kommentit jatkuu edelleen Australian medialle että kaikki rallit pitäisi olla Euroopassa (ja varmaan mieluusti soralla pohjoismaissa). Joku kv.mediassa saattaa pitää sitä nenäkkäänä heittona ja kertoa ettei kuljettaja ole kiinnostunut voittamaan eri olosuhteissa tai ettei lajin suosion kehitys kauheasti nappaa. Moni aloitteleva kuljettaja on urallaan valmis nuoleskelemaan niin mediaa kuin talleja kuitenkin liiankin kanssa, rakkaudesta lajiin ja siellä asemansa lujittamiseksi - ehkä EP on asemansa jo saavuttanut ja voi heittäytyä vaikka Räikköseksi jos niin päättää. Tärkeintä on kai mahdollisuus voida olla aidosti mitä on ja pystyä rehellisesti sanoa mitä ajattelee ja mitä mieltä on, muovisten F1 kuskien klassisenkliiniset mediakommentithan on paskinta ever ja toivottavasti ralli ei siihen koskaan mene - rallitellessa pitää roiskua ja siitä se lajin mediasuosiokin syntyy luonnollisesti. Median "pakollisuus" ei varmasti montaa kuljettajaa miellytä, mutta käsittääkseni media on leivottu jo lajin sääntöihin niin, että jos skippaat lehdistötilaisuudet ja et anna haastiksia EK:den maalissa niin voi olla aika nopeesti lisenssi hyllyllä - aika kaukana sekin on rallin ytimestä mutta kai sekin osittain ajaa jotkut kuskit EP mukaanlukien näihin "yeah yeah … it is what it is" tyyppisiin toistuviin kommentteihin kun mitään muille arvokasta tietoa ei medialle haluta antaa.

  2. #162
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 240
    Pakko vielä lisätä että kun Sardiniassa 2017 naureskeltiin autossa kesken pätkän niin tällä kaudella en muista sellaista nähneeni, enemmän aika tylyäkin kommenttia tyyliin Turkissa spinnauksen jälkeen "et nyt vittu voi pudota nuotilta" "no oisko toi nyt vittu se vasen nopee".

    Vähän Esupin naamasta on myös näkynyt pitkin kautta, että Toyotan porukan kanssa on sukset ristissä.

  3. #163
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    948
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Pakko vielä lisätä että kun Sardiniassa 2017 naureskeltiin autossa kesken pätkän niin tällä kaudella en muista sellaista nähneeni, enemmän aika tylyäkin kommenttia tyyliin Turkissa spinnauksen jälkeen "et nyt vittu voi pudota nuotilta" "no oisko toi nyt vittu se vasen nopee".

    Vähän Esupin naamasta on myös näkynyt pitkin kautta, että Toyotan porukan kanssa on sukset ristissä.
    Joo, on se EP:n olemus median edessä melkoisesti muuttunut. Joskus uransa alussa muistan hänen kiroilleen aika paljon haastatteluissa ja mietin että jos huipulle meinaa päästä niin saisi kielenkäyttökin vähän julkisuudessa siistiytyä. Sitten joskus 2016-2017 tässä tapahtuikin iso muutos. Varmaan joku oli EP:tä tässä vähän valmentanut ja kiroilu loppui kokonaan ja haastattelut sujui ihan ystävälliseen ja asialliseen tapaan. Nyt tällä kaudella on kuitenkin vakiintunut tuo kyllästynyt olemus joka pätkän maalissa, meni kisa hyvin tai huonosti. Haroo hiuksia kyllästyneen näköisenä käsi poskella ja katselee tylsistyneen näköisenä evvk-ilme naamalla johonkin muualle kuin kameroihin ja toimittajiin. Tulee mieleen sellainen yläasteikäinen takapulpetin poika, joka on pakotettu johonkin etupenkkiin tekemään koetehtäviä ja siinä penkissä lojutaan löysänä spagettina käsi poskella ettei vois vähempää kiinnostaa. Edelleen EP kuuluu suosikkikuskeihini ja jokainen on mikä on, mutta kyllähän tuo käytöksen muutos pistää silmään eikä ne perushyvät käytöstavat olisi pahitteeksi.

    Ogier hallitsee nykyään julkisuuden ihan hyvällä ammattitaidolla. Lähtöpaikka-marmatus on jäänyt historiaan. Näkyyhän siitä toki sellainen teennäinen väkinäinen hymyily ja samat peruskommentit tilanteessa kuin tilanteessa, mutta eipähän voi kukaan kritisoida. Latvala on aina ollut mediassa asiallinen, mutta nyt Toyota-urallaan on käytös muuttunut vähän yllättävänkin kiukkuiseksi välillä. Kunnon raivarit ei ole enää mikään harvinaisuus. Tänakin olemus on kyllä ollut aina myös vähän vaisu ja vähän tympeäkin haastatteluissa, mutta ei nyt ihan samaa tasoa kuin tuo EP:n tämänhetkinen murjotus. Ja tällä kaudella on kyllä Tänak kohentanut hiukan tuota julkista esiintymistä. Paddon on kyllä aina ollut todella herrasmies ja jalat maassa-tyyppi.

  4. #164
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 240
    Latvalalla on tosiaan ollut muutamia kunnon raivareita. Katalonian rengasrikko ja uhkailut lopettaa ajaminen jos ei saa aikahyvitystä pölyn takia tai että lakkaa antamasta haastatteluja pätkän maalissa (en muista enää mikä siinä oli pielessä).

    Tänak sen sijaan ollut jotenkin todella v-mäinen koko vuoden, kommentteja kuten "where did you get the puncture" "what do you mean? in the stage!" ja katsoo haastattelijaa jotenkin sellasella ilmeellä että mitäs kyselet taas tyhmiä. Jotenkin en muista että olisi viime vuonna ollut vielä noin tympeä.

  5. #165
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 908
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Pakko vielä lisätä että kun Sardiniassa 2017 naureskeltiin autossa kesken pätkän niin tällä kaudella en muista sellaista nähneeni, enemmän aika tylyäkin kommenttia tyyliin Turkissa spinnauksen jälkeen "et nyt vittu voi pudota nuotilta" "no oisko toi nyt vittu se vasen nopee".
    Joo, ja Argentiinassa oliko se nyt sillä pitkällä pätkällä, jossa oli jotain ohjelmaakin ollut ja Ferm ei ihan tahtonut pysyä toivotussa rytmissä, niin Lappi kertoi kohtalaisen isoilla kirjaimilla kesken pätkän, että "LUE NYT VITTU".

    Toki, kaikki nämä em. asiat ovat aivan inhimillisiä seurauksia, jos kotona on ressiä ja samanaikaisesti työpaikallakin eivät henkilökemiat oikein kohtaa.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  6. #166
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2014
    Viestit
    794
    Joo, Lapin kehonkieli muuttunut kyllä todella tympeäksi tämän vuoden aikana. Toivottavasti ensi vuonna homma muuttuu kun talli vaihtuu.

    Breeniltä olen kuullut tänä vuonna jonkin verran kiroilua pätkän jälkeisissä haastatteluissa. Aika jännä juttu että ensiksi kiroaa ja sitten pyytää heti perään anteeksi. Näinhän se toki pitäisi mennäkin että pyydetään anteeksi epäasiallista käytöstä. Se tuntuu vaan aika monelta unohtuvan, ymmärtäähän sn toki siinä sen hetkisessä adrenaliiniryöpyssä.

  7. #167
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 908
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Tänak sen sijaan ollut jotenkin todella v-mäinen koko vuoden, kommentteja kuten "where did you get the puncture" "what do you mean? in the stage!" ja katsoo haastattelijaa jotenkin sellasella ilmeellä että mitäs kyselet taas tyhmiä. Jotenkin en muista että olisi viime vuonna ollut vielä noin tympeä.
    Presiis! Olkoot vaikka kuinka mukava kaveri muuten, mutta Tänakin haastattelut pätkien maalissa ovat olleet kiihtyvällä tahdilla aivan haistapaska-osastoa.

    Ja juuri siitä tykkään Latvalassa, että ralli on hänelle selvästi lähes elämää suurempi asia. Paras esimerkki tästä lienee se Katalonian ekan päivän rengasrikko - siis äärimmäisen vehkeestä koko tilanne, mutta oli siitä huolimatta hienoa nähdä Latvalan reaktio; jokainen ymmärsi, että nyt on tosi kyseessä.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  8. #168
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 908
    WRC-Gala-Night-1-800x445.jpg

    Ihan pakko vielä todeta, että mikäli olisin Penasse, niin ottaisin seuraavassa kehityskeskustelussa Neuvillen kanssa asialistalle tällaiset kuvat. Yksi tämän vuoden MM-sarjan suurimpia teemoja oli se, että Neuville hävisi. Itse saattaisin työnantajana hieman hämmästellä, mikäli tappiota seuraavana päivänä ollaan ihan hyväntuulisia ja virnuillaan kuvissa kuin mestari konsanaan.


    edit. Tosin, mikäli en ihan väärin katsonut, niin Neuvillellä oli WRC-gaalassa aivan jäätävän kuuma seuralainen. Ehkä hän oli kehottanut Thierryä olemaan murehtimatta.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 19.11.2018 21:44.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  9. #169
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 035
    Turha noita pätkien jälkeisiä haastatteluita on ylianalysoida. Jos Lappi ja Tänak nyt ovat, ymmärrettävästikin, olleet happamia pätkien maalissa, niin muissa haastatteluissa on näkynyt myös tuttua pilkettä silmäkulmassa. Kyllä siellä formuloissakin ärräpäät lentää tiimiradiossa, vaikka kuskit tietävät niiden päätyvän TV-lähetykseen. Ja itse pääsääntöisesti pidän Tänakin kuivasta huumorista.

  10. #170
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 550
    Jossain haastattelussa juuri Latvala totesi että tänä vuonna ihan tietoinen linja se että antaa tunteen tulla ulos just sillai kun se tulee. Eli psyykkaa samalla itseään...

    Tänakilta jäänyt mieleen se Puolan rallin rengasrikko ja kisan maali... Silloin ei tullut sanaakaan ja sen vitutuksen määrän ymmärsi pelkästä katseesta...

  11. #171
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 723
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Turha noita pätkien jälkeisiä haastatteluita on ylianalysoida. Jos Lappi ja Tänak nyt ovat, ymmärrettävästikin, olleet happamia pätkien maalissa, niin muissa haastatteluissa on näkynyt myös tuttua pilkettä silmäkulmassa. Kyllä siellä formuloissakin ärräpäät lentää tiimiradiossa, vaikka kuskit tietävät niiden päätyvän TV-lähetykseen. Ja itse pääsääntöisesti pidän Tänakin kuivasta huumorista.
    Lappihan taisi jossain Nesterallin huoltotauolla sanoa et se on aika hektistä kun noita maalipäähaastiksia annetaan, välillä suhtkoht intensiivisestikin.

    Nyt kun miettii niin Lapin äreys Moksin jälkeen taisi kuvata vähän enemmänkin mahd. skismoista tiimin sisällä. Aika äreesti lähti "Testeissä ei kertaakaan tätä sammumista tapahtunut ja nyt sitten kisassa sammuu ekan kerran - eikä vittu lähde käyntiin!"
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  12. #172
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 444
    Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
    Jossain haastattelussa juuri Latvala totesi että tänä vuonna ihan tietoinen linja se että antaa tunteen tulla ulos just sillai kun se tulee. Eli psyykkaa samalla itseään...

    Tänakilta jäänyt mieleen se Puolan rallin rengasrikko ja kisan maali... Silloin ei tullut sanaakaan ja sen vitutuksen määrän ymmärsi pelkästä katseesta...
    Mitä sä tarkoitat tässä yhteydessä tuolla "psyykkaamisella"?
    Kaasua, komisario Palmu!

  13. #173
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 550
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Pärre Tarkastele viestiä
    Mitä sä tarkoitat tässä yhteydessä tuolla "psyykkaamisella"?
    Ymmärsin se niin että jos esim. pätkä on mennyt huonosti ja se vituttaa niin sanoo sen samantien siinä pätkän maalissa ja näyttää tunteensa. Siten käsittelee ne asiat samantien ja alkaa kerätä oikeanlaista energiaa (ts. psyykkaa itseään) jo seuraavaa pätkää varten... Sama hyvin menneestä pätkästä koittaa saada sen fiiliksen pysymään samana seuraavalle pätkälle... Voi olla että ymmärsin väärin mitä JM koitti tuolla selittää mutta tämä omana tulkintana hänen sanomisistaan...

  14. #174
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 908
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Sörsselsön Tarkastele viestiä
    Nyt kun miettii niin Lapin äreys Moksin jälkeen taisi kuvata vähän enemmänkin mahd. skismoista tiimin sisällä. Aika äreesti lähti "Testeissä ei kertaakaan tätä sammumista tapahtunut ja nyt sitten kisassa sammuu ekan kerran - eikä vittu lähde käyntiin!"
    Tuli ihan sama itselle mieleen - siis että se Moksin ärähdys oli sen sävyinen, ettei sellaista ehkä lauottaisi, jos tiimissä olisi kaikki hyvin. Oli sitten kuinka spontaani ja intensiivinen haastattelutilanne tahansa. En enää tarkkaa sanamuotoa muista, mutta siinähän oli selvä viesti siitä, että ongelma on ollut tiedossa ja sitä on yritetty testeissä havainnollistaa ja korjata. Tämän harjoituksen lopputulos jäi kuitenkin sen verran laihaksi, että v-sanalle oli juuri sillä hetkellä käyttöä.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  15. #175
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 444
    Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
    Ymmärsin se niin että jos esim. pätkä on mennyt huonosti ja se vituttaa niin sanoo sen samantien siinä pätkän maalissa ja näyttää tunteensa. Siten käsittelee ne asiat samantien ja alkaa kerätä oikeanlaista energiaa (ts. psyykkaa itseään) jo seuraavaa pätkää varten... Sama hyvin menneestä pätkästä koittaa saada sen fiiliksen pysymään samana seuraavalle pätkälle... Voi olla että ymmärsin väärin mitä JM koitti tuolla selittää mutta tämä omana tulkintana hänen sanomisistaan...
    Oukei, nyt mä tajusin. Kiitti kun selitit ajatuksen kulkuasi ja uskon, että ymmärsit ihan oikein mitä JM siellä kabiinissa touhusi.
    Kaasua, komisario Palmu!

  16. #176
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 921
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Tuli ihan sama itselle mieleen - siis että se Moksin ärähdys oli sen sävyinen, ettei sellaista ehkä lauottaisi, jos tiimissä olisi kaikki hyvin. Oli sitten kuinka spontaani ja intensiivinen haastattelutilanne tahansa. En enää tarkkaa sanamuotoa muista, mutta siinähän oli selvä viesti siitä, että ongelma on ollut tiedossa ja sitä on yritetty testeissä havainnollistaa ja korjata. Tämän harjoituksen lopputulos jäi kuitenkin sen verran laihaksi, että v-sanalle oli juuri sillä hetkellä käyttöä.
    Jostain syystä sitä Moksin spinniä piti murjottaa vielä neljä pätkää lisää. Vasta Moksi2:n klaaraamisen jälkeen alkoi normaali ajaminen.
    En tosin oo vielä luottoani Esapekkaan menettänyt. Niin vahvaksi se tuolloin muodostui: http://www.f1-forum.fi/vb/showthread...=1#post1289476

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö