F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 14 1234567891011 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/525

Ketju: Vanhoja rallikarttoja ja -reittejä

  1. #1
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361

    Vanhoja rallikarttoja ja -reittejä

    Laitetaanpa nyt tällainenkin ketju pystyyn kun tuntuu, että aina silloin tällöin tulee digitoitua muuta kuin Suurajojakin. Tänne voi myös postailla jos omista arkistoista löytyy jotain kiinnostavaa, tai keskustella muiden rallien erikoiskokeista. Facebookista löytyy myös tällainen sivu https://www.facebook.com/Rallien-van...3754508434805/ johon tulee vanhoja kotimaisia rallikarttoja silloin tällöin.

    Mutta nyt päivän asiaan, sain digitoitua muutaman vanhan RAC-rallin. RAC onkin ehkä suosikkikilpailuni Jyskälän jälkeen ja tuolla onkin ollut kiehtovasti erilaisia reittejä ympäri kuningaskuntaa, aina Skotlantiin asti. Näistä kartoista löytyy myös ne legendaariset Kielderin pätkät (Shepherdsfield, Pundershaw, Kershope, Falstone) sekä Grizedalet, joilla ralli usein ratkaistiin. Ja toisaalta Walesissa on ajettu samoja teitä joita vielä tänä päivänäkin sahataan, esim Clocaenog 1 vuodelta 1986 on lähes täysin sama kuin tämän vuoden Clocaenog. Related stages -toiminnolla näkee taas paljon mielenkiintoista.

    https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1986
    https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1991
    https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1996
    https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1997
    https://www.rally-maps.com/Rally-of-Great-Britain-1998
    https://www.rally-maps.com/Rally-of-Great-Britain-1999

    Aiemmin tänä vuonna digitoin jo kaikki Katalonian MM-rallit vuoteen 1993 asti https://www.rally-maps.com/Rally-de-Espa%C3%B1a-1993
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 29.11.2018 08:40.

  2. #2
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Laitetaanpa nyt tällainenkin ketju pystyyn kun tuntuu, että aina silloin tällöin tulee digitoitua muuta kuin Suurajojakin. Tänne voi myös postailla jos omista arkistoista löytyy jotain kiinnostavaa, tai keskustella muiden rallien erikoiskokeista. Facebookista löytyy myös tällainen sivu https://www.facebook.com/Rallien-van...3754508434805/ johon tulee vanhoja kotimaisia rallikarttoja silloin tällöin.
    Itse pidän kovasti vanhojen karttojen keräilystä ja on noita kerättynä jo melkoinen pino. Lähinnä viimeisen 15 vuoden ajalta. Aiemmat kartat on valitettavasti kadonneet vuosien saatossa. Parit vanhat pistinki sulle.

    Viimeisimpänä sain haltuun Final-Rallyn vuodelta 1996 ja pakko kyl sanoa että on ollut todella erikoinen ja kunnianhimoinen projekti tuo ralli. Koko lauantai kierrettiin Sprinttipätkillä pääkaupunkiseudulla ja sitten sunnuntaina vasta perinteiset Mäntsälän alueen pätkät. Varsinkin nuo lauantain pätkät Eläintarha, Malmin lentokenttä, Koffin tehtaat, Lavanko ja Espoon Olarin Veho oli tuttuja 90-luvun rallisprint sarjasta ja yksittäisistä kisoista mutta ralliin aika lyhyet ja paljon järjestelyjä vaativat. Eikä tuo mennyt ihan putkeen kun vettä tuli ihan simona ja sittenhän Juha Kangas veti melkoisen rajusti pihalle Eltsussa. Olisiko syynä ollut sorarenkaat, jotka oli pakko olla kun Lavangossa ajettiin hiekalla.

    Jos täälläkin saadaan jaettua muutama kartta niin kiitollinen olen.
    FinalRally1996.jpg FinalRally1996_2.jpg
    "Black, round Pirelli"

  3. #3
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Erinomainen avaus

    Nuo vanhat RAC:t ovat kyllä ihan oma lajinsa. Nykyhetkestä katsottuna tuntuu jokseenkin koomiselta, että esim. Tony Pond arvosteli vuoden 1986 reittiä kovin sanoin, väittämällä sitä liian helpoksi ja kisaa muutenkin turhan lyhyeksi

    Kotimaan kisoista erityisesti vanha kunnon Hankis on lähellä sydäntä. Juuri taannoin tuli ihmeteltyä niitä viimeisten vuosien (1992-1994) reittejä, että miten valtavan laajalle reitti oli vielä tuolloinkin saatu vedettyä. Tai sitten on myös toisella tapaa todella hauskoja esimerkkejä, kuten vaikkapa joku Vantaa-ralli. Kisa taidettiin ajaa viimeisen kerran 1993, ja jos tuon vuoden reittiä katsoo, niin siinä on lauantai-iltana kyllä pätkiä sellaisissa paikoissa, ettei nykyliikenteellä ja -rakennuksilla tulisi ihan äkkiä mieleen lähteä erikoiskokeita sinne ehdottamaan.
    We'll come back one day
    We never really went away

  4. #4
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Tuossa Final Rallyssahan on Koukunmaa tuttu vuosikymmenen alun Neste Ralleista.

  5. #5
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Viimeisimpänä sain haltuun Final-Rallyn vuodelta 1996
    1997

    Mutta tosiaan, sen verran kunnianhimoinen projekti oli, että yhteen kertaan jäi toteutus. Seuraavana vuonnahan "sama kisa" ajettiin Defa-rallin nimellä, keskuspaikkana Järvenpää, ja nuo yleisöpyöritykset Hyvinkään rc-rataa lukuunottamatta oli jätetty pois. Voin laittaa sen reittikartan tänne jahka työn ikeestä pääsen.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 29.11.2018 09:34.
    We'll come back one day
    We never really went away

  6. #6
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä

    Nuo vanhat RAC:t ovat kyllä ihan oma lajinsa. Nykyhetkestä katsottuna tuntuu jokseenkin koomiselta, että esim. Tony Pond arvosteli vuoden 1986 reittiä kovin sanoin, väittämällä sitä liian helpoksi ja kisaa muutenkin turhan lyhyeksi
    Henkan onnettomuuden jälkeen ruvettiin viettämään kunnon yötaukoja, ja kyllähän tuo reittikin lyheni 800 kilsasta 500 kilsaan. 1986 jätettiin pois ainakin Yorkshiren pätkät (Dalby, Langdale etc) ja pohjoisin Skotlanti. Sitten taas 87-89 ja 1991 jätettiin pois Etelä-Walesin pätkät, mutta Yorkshiressa ajettiin pitkät päivät. 1990 taas ei ajettu ollenkaan Walesissa, mikä on hyvin poikkeuksellista. 1992 Yorkshire skipattiin, mutta ralli päättyi todella syvälle Skotlantiin. Vastaavasti 1993 (todella luminen vuosi) ei käyty kuin Skotlannin rajalla, mutta Yorkshiressa ajettiin taas. 1994-1995 hommaa tiivistettiin niin että yhtenä päivänä ajettiin Kielder ja Grizedale, sitten kaksi päivää Walesissa. 1996 F2-vuonna ralli alkoi poikkeuksellisesti metsäpätkillä Skotlannissa ja Kielderissä, sitten päivä puistopätkiä Englannissa ja kolmas päivä Walesissa. Tällöin taisi monet A-ryhmäläiste hyytyä jo Skotlannin metsiin, jolloin kisasta tuli samanlainen tynkä kuin Jyskälä 1995. 1997 eteenpäin onkin ajettu pelkästään Walesissa, vaikka vielä 90-luvun lopun ralleissa oli sinnikkäästi kokonainen avauspäivä Englannin puistopätkiä. Välillä on ajettu pelkästään pohjoisessa, välillä pelkästään etelässä, välillä molemmissa. Ja keskialueen pätkiä (Myherin, Hafren etc) on yhdistelty molempiin suuntiin.

    Olisi hienoa jos joskus MM-rallia ajettaisiin vielä Kielderin ja Grizedalen pätkillä. Jos keskuspaikkana toimisi Carlislen kaupunki, voisi nykyformaatissa ajaa lenkit molempiin suuntiin. Newcastlesta taas voisi ajaa Yorkshiren ja Kielderin suuntiin.
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 29.11.2018 10:00.

  7. #7
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Kotimaan kisoista erityisesti vanha kunnon Hankis on lähellä sydäntä. Juuri taannoin tuli ihmeteltyä niitä viimeisten vuosien (1992-1994) reittejä, että miten valtavan laajalle reitti oli vielä tuolloinkin saatu vedettyä. Tai sitten on myös toisella tapaa todella hauskoja esimerkkejä, kuten vaikkapa joku Vantaa-ralli. Kisa taidettiin ajaa viimeisen kerran 1993, ja jos tuon vuoden reittiä katsoo, niin siinä on lauantai-iltana kyllä pätkiä sellaisissa paikoissa, ettei nykyliikenteellä ja -rakennuksilla tulisi ihan äkkiä mieleen lähteä erikoiskokeita sinne ehdottamaan.
    Pistäs Vantaa ralli tänne kun ehdit niin voidaan ihmetellä.

    Itselle ehkä koomisin ralli on ollut Helsinki ralli 1997. Tehdä nyt kisa tuollaiselle alueelle jossa kierrellään tynnyreitä satamassa ja ajellaan karmeissa montuissa hiekkakuopalla. Sinällään ihan siisti katsella tuota karttaa kun koko Vuosaari on jotain ihan muuta nykyään kuin vuonna 1997. Ei voi tehdä edes Rallymapsiin karttoja.
    Helsinkiralli 1997.JPG
    "Black, round Pirelli"

  8. #8
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Sinällään ihan siisti katsella tuota karttaa kun koko Vuosaari on jotain ihan muuta nykyään kuin vuonna 1997. Ei voi tehdä edes Rallymapsiin karttoja.
    Helsinkiralli 1997.JPG
    Kyllä ne voi vapaalla kädellä silti piirrellä. Ei muuta kun kaivamaan vanhaa peruskarttaa pohjaksi. Oon joitain Suurajopätkiä piirtänyt vanhan tielinjan päälle kun teitä on suoristeltu.

  9. #9
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Itselle ehkä koomisin ralli on ollut Helsinki ralli 1997.
    En tiedä mikä neronleimaus tuo 1997 formaatti oikein oli. Kisaahan järjestettiin 90-luvulla enää joka toinen vuosi (paitsi 1990-1991 ajettiin molempina vuosina), ja 1993, 1995 sekä 1999 käytössä ollut konsepti, jossa Järvenpää oli keskuspaikkana, ja pätkät kiersivät akselilla Nukari-Hyvinkää-Mäntsälä-Pornainen, oli kansalliseen kisaan sangen toimiva. Ajankohta joulukuun alussa oli toki haasteellinen - 1993 ei ollut lunta senttiäkään, mutta 1995 ja 1999 ajettiin ihan kunnon talvimaisemissa.
    We'll come back one day
    We never really went away

  10. #10
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Henkan onnettomuuden jälkeen ruvettiin viettämään kunnon yötaukoja, ja kyllähän tuo reittikin lyheni 800 kilsasta 500 kilsaan.
    Näinhän se oli. Uudet säädökset vesittivät vielä edellisvuonna nähdyt hulluttelut, jossa mentiin sunnuntai-aamusta klo 08 maanantai-iltaan klo 22 (approx) yhtä soittoa. Ja tiistai-illasta torstai-iltaan ainoa tauko taisi olla keskiviikkona iltapäivällä. Näin äkkiä ulkomuistista heitettynä.

    Sinänsä paradoksaalista, että vaatimukset nukkumatauoista tulivat nimenomaan Korsikan onnettomuuden jälkeen. Korsikallahan ongelmana eivät olleet nukkumatauot - ne olivat pidempiä kuin muissa MM-ralleissa - vaan itse reitin järjettömyys/pituus. Korsika oli varmaan '86 kalenterin ainoa kilpailu, jossa ei ollut ennen uusien vaatimusten voimaantuloakaan yhtään erikoiskoetta edes pimeällä, saati sitten yöaikaan.
    We'll come back one day
    We never really went away

  11. #11
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    RAC 1985:n aikataulu olikin juuri hiljakkoin twitterissä



  12. #12
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    RAC 1985:n aikataulu olikin juuri hiljakkoin twitterissä
    ...ja koska Briteissä yleensäkin tehdään asiat toisin kuin muualla, niin tuostakin kartasta puuttuvat itse erikoiskokeet (tai ainakin osa niistä)
    Tuohan oli kaiken lisäksi vielä viimeinen RAC, jossa oli ns. keskinopeussääntö voimassa. Eli jos ajoit ek:n nopeammin, kuin joku ennalta määritelty keskinopeusasetus antoi olettaa, et saanut ajastasi maksimihyötyä. Täytyy tarkistaa vielä VM:n kisaraportista, miten tuo tarkalleen ottaen meni, mutta pelkästään pätkäajat yhteenlaskemalla Henkan voittomarginaali Markkuun nähden oli pienempi, kuin lopullisiin tuloksiin merkitty 56 sekuntia.
    We'll come back one day
    We never really went away

  13. #13
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Jos nyt tulkitsen oikein, tuossa on sellaiset paikat joita yleisö voi tulla seuraamaan, ja sitten on ollut vielä kokonaan yleisöltä suljettuja pätkiä, yhteensä 65 EK:ta. Huomaa myös, että tuossa osa numeroista on vaan kokoomataukoja tai huoltopaikkoja, eivät siis vastaa pätkien numerointia. Mutta kyllä tuosta ainakin saa selville rallin aikataulun

    Sunnuntai-Maanantai
    8:00 lähtö, puistopätkiä Englannissa
    16:00 tauko
    18:00 pätkiä Etelä-Walesissa
    2:00 tauko
    5:00 pätkiä Pohjois-walesissa
    19:30 tauko

    Tiistai-Torstai
    10:00 pätkiä Yorkshiressa
    23:30 tauko
    3:00 pätkiä Kielderissä ja Skotlannissa
    13:00 tauko
    20:30 lisää pätkiä Kielderissä ja Skotlannissa
    3:30 tauko
    5:00 järvialueen, mm. Grizedalen pätkät
    15:10 maali

  14. #14
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241

    Vanhat Itärallin reitit

    Morjensta, erittäin hieno ketju laitettu pystyyn, kiitos siitä.
    Tulikin sitten mieleen, että ei kellään foorumilaisella sattuisi yhtään Itärallin reittikarttaa olemaan tallella, vuodella ei niinkään ole väliä, mutta mukava olisi muistella että onko jotain hyvin tuttuja teitä käytetty Itärallissa taannoin. Itärallihan oli perinteisesti se kesän avauskilpailu, ainakin SM-sarjan puolella pidemmän aikaa, ja monet huippunimet ovat käyneet ajamassa rallissa Itärallin reittikartoista vastineeksi voin yrittää isovanhempien arkistoista etsiä materiaaleja, muistaakseni jotain Kymen Jäärallin reittikarttaa saattoi olla

  15. #15
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Pistäs Vantaa ralli tänne kun ehdit niin voidaan ihmetellä.
    vantaa93.jpg

    Erityisesti EK4 ja EK5 ovat nykytilanteessa aivan absurdeja.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 29.11.2018 20:24.
    We'll come back one day
    We never really went away

  16. #16
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Laitetaanpa muuten tänne vielä linkki uudemmille foorumilaisille, että rally-mapsista löytyy muutamia kotimaisia pikkuralleja 80-luvulta eteenpäin. Esimerkiksi Mänttä 200-ajoa, Aku-rallia, Jyväskylän talvirallia, Joutsenlampi rallia jne.

    https://www.rally-maps.com/database

    Tuosta linkistä voi selata kohtaan Finland.

  17. #17
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Laitetaan vielä illan ratoksi tuo aiemmin mainostettu Final Rallyn "seuraaja" Defa-ralli vuodelta 1998. Sen verran korjaan aiempaa kirjoitustani, että olihan siellä yleisöpätkistä Hyvinkään rc-radan ohella myös tuo Keravan Myllynummen teollisuusalueen pyöritys mukana. Lisäksi myös vanhat tutut Koukunmaa, Lukonkulma sekä yksi Etelä-Suomen kisojen todellisista vakiopätkistä, Kivistönkulma (tai onhan sitäkin ajettu ties millä nimillä), vaatimattomasti kolmeen kertaan.

    defa98.jpg
    We'll come back one day
    We never really went away

  18. #18
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241
    https://youtu.be/y4elZw01wm0 Tuohon Final Rallyyn liittyen Eurosportin lähetys vuodelta 1997.
    Viestiä on viimeksi muokannut Onzah; 29.11.2018 20:30.

  19. #19
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    109
    Muakin maanmittarina noi kartat joskus kiinnosti ja niitä on tallessa jossain.

    Kaikista MM-ralleista joissa on tullut käytyä pitäis olla kartat tallella.

    Pitääpä viikonloppuna koittaa kaivella...
    "San Romolo opettaa"

  20. #20
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    vantaa93.jpg

    Erityisesti EK4 ja EK5 ovat nykytilanteessa aivan absurdeja.
    Kiitos, tämä oli hyvinkin mielenkiintoinen kartta. EK5 ei itseasiassa ole niin absurdi miltä se tuntuu. Tuolla Petikossa ajettiin 93-95 rallisprinttejä, sohvafirmojen pihalla ja se tie joka sinne tulee on hieno. Kapea asfaltoitu vauhtipätkä. Pari pelipaikkaakin. Taitaa olla puomeilla suljettua aluetta eikä siellä asu vieläkään oikein kukaan.

    Nelonen on kyl aika outo.
    "Black, round Pirelli"

  21. #21
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2012
    Viestit
    84
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    vantaa93.jpg

    Erityisesti EK4 ja EK5 ovat nykytilanteessa aivan absurdeja.
    Minä en noita nurkkia tunne, mutta veikkaisin että tämä 1987 reittikin olisi nykyään aika "haastava" toteuttaa... Käsittääkseni tämä on jopa ollut ihan täysin soraralli aikanaan?
    vantaaralli_1987.jpg

  22. #22
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2012
    Viestit
    70
    Hieno ketju pistetty pystyyn. Facebookin puolella jonkunverran tuntuu vanhoja karttoja tulevan vastaan, mutta kysytään täälläkin. Eli löytyykö täältä joltain karttoja vanhoista 70-luvun lopun Hankiralleista jossa ajettiin yksi lenkeistä Turun seudulla?

  23. #23
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut RTP Tarkastele viestiä
    Minä en noita nurkkia tunne, mutta veikkaisin että tämä 1987 reittikin olisi nykyään aika "haastava" toteuttaa... Käsittääkseni tämä on jopa ollut ihan täysin soraralli aikanaan?
    Lienee viimeisiä kertoja, kun rallia (ns. yleisö-ek:t poislukien) on ajettu Kehä III:n sisäpuolella (EK3). Ykkönen, kakkonen ja nelonen näyttäsivät olevan kutakuinkin '93 reitin kaltaisia.
    We'll come back one day
    We never really went away

  24. #24
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Tuohan oli kaiken lisäksi vielä viimeinen RAC, jossa oli ns. keskinopeussääntö voimassa. Eli jos ajoit ek:n nopeammin, kuin joku ennalta määritelty keskinopeusasetus antoi olettaa, et saanut ajastasi maksimihyötyä. Täytyy tarkistaa vielä VM:n kisaraportista, miten tuo tarkalleen ottaen meni, mutta pelkästään pätkäajat yhteenlaskemalla Henkan voittomarginaali Markkuun nähden oli pienempi, kuin lopullisiin tuloksiin merkitty 56 sekuntia.
    Englannissa on edelleen käytössä pikiksillä tavoiteaika, jonka alittaneet saavat kaikki saman ajan. Aika lasketaan 70 Mph (112 km/h) nopeudelle. Alen alitti tuo tavoitteen kahdesti: Croptonissa 114 ja Clipstonessa 120 km/h, ensinmainittu aivan jäisissä olosuhteissa. Jos Markku olisi voinut laskea nuo kovaa ajamiset hyväkseen, olisi Henkan voittomarginaali ollut vain 7 sekuntia!

    VM 1/86, s. 20
    We'll come back one day
    We never really went away

  25. #25
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Kun tässä on ollut puhetta pääkaupunkiseudun ralleista, niin jatketaan teemalla. Veikkolassa 90-luvun lopulla ja vielä 2005 oli myös kokeilussa erikoinen konsepti, Arkiralli. Ajettiin tiistaisin Tammi-helmikuussa ja pätkiä oli mukana 2-4. Sen verran sinne oli kiinnostuneita, että tuota konseptia ajettiin peräti useamman kerran. "Vietä erilainen arki-ilta" taisi olla sloganina. Tässä ensimmäisen rallin kartta. Tapahtumia riitti, vaikka autoja taisi olla mukana vain se maksimi 70kpl.
    Veikkolan arkiralli 1996.JPG
    "Black, round Pirelli"

  26. #26
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241
    Ei kyllä nykyisin pystyisi ajamaan arkipäivänä rallia, tai ei ainakaan viime vuosina ole ajettu. Helatorstaina on kylläkin jokamiehenluokkaa ajeltu.

  27. #27
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Erikoisuuksista puheenollen... Vuoden 1998 Sparco-rallissa oli mukana lehdistöluokka, joka lähti ensimmäisenä reitille. Vettä tuli reippaanlaisesti, kuten elokuun lopun maisemaan hyvin sopiikin. Lehdistön edustajat eivät turhia arkailleet ja ensimmäisen pätkän ensimmäiset sadat metrit söivät ainakin kaksi ko. sarjan kilpailijaa. Muutenkin ykkösen ihan alussa (ehkä 500m lähdöstä) ollut kirraava peltovasuri ja sen jälkeinen tiukka oikea osoittautuivat hankalaksi paikaksi, olisiko siinä kymmenkunta tapahtumaa silloin nähty? Kyseistä pätkää hinkattiin vuosituhannen vaihteen kisoissa useasti ja molempiin suuntiin, kunnes tien rallikäyttö yht'äkkiä loppui muistaakseni syksyn 2002 VP-Service-rallin jälkeen.

    sparco.jpg
    We'll come back one day
    We never really went away

  28. #28
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Muutenkin ykkösen ihan alussa (ehkä 500m lähdöstä) ollut kirraava peltovasuri ja sen jälkeinen tiukka oikea osoittautuivat hankalaksi paikaksi, olisiko siinä kymmenkunta tapahtumaa silloin nähty? Kyseistä pätkää hinkattiin vuosituhannen vaihteen kisoissa useasti ja molempiin suuntiin, kunnes tien rallikäyttö yht'äkkiä loppui muistaakseni syksyn 2002 VP-Service-rallin jälkeen.
    Katselin karttoja ja omissa papereissa tuo pätkä oli pois käytöstä 10 vuotta. 2004 vuoden Keski-Uusimaa Historic rallista vuoteen 2014 syksyn AT-Tuote ralliin. Ajettiin myös 2016 Defa-Rallissa (mm. Kopra pihalle WRC Corollalla).

    Pätkä on tuttu ja paikkojahan tuolla tiellä riittää kumpaakin suuntaan.
    VP Servicessä 2002 oli muuten ne kohtuullisen hurjat ulosajot jonka jälkeen pätkä pistettiin poikki. Mattila Lehmä-Corollalla ja sitten se punainen Mitsu.
    "Black, round Pirelli"

  29. #29
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Katselin karttoja ja omissa papereissa tuo pätkä oli pois käytöstä 10 vuotta. 2004 vuoden Keski-Uusimaa Historic rallista vuoteen 2014 syksyn AT-Tuote ralliin. Ajettiin myös 2016 Defa-Rallissa (mm. Kopra pihalle WRC Corollalla).
    Kappas, no niin. Itselläni oli vuoden 2014 rallisaldo (pl. Jyväskylä) tasan nolla - laitetaan sen piikkiin. Olen ko. kaadon toki youtubesta nähnyt useaankin otteeseen, mutta missä kohtaa tuo Kopran paikka oli?

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    VP Servicessä 2002 oli muuten ne kohtuullisen hurjat ulosajot jonka jälkeen pätkä pistettiin poikki. Mattila Lehmä-Corollalla ja sitten se punainen Mitsu.
    Jep, toisen lanssitauon jälkeen taisi mennä siirtymäksi koko pätkä. Olin tuolloin itse vakoilemassa juuri tuossa 1998 hyvin toimineessa paikassa, mutta silloin siinä ei nähty muistaakseni kuin yhden etuveto-Escortin hartialukko ojaan. Siinä kisassahan oli muutenkin tapahtumia vaikka kuinka ja paljon. Mm. kutosen maalissa taisi ns. parkkitila loppua, kun raatoja tuli niin paljon.
    We'll come back one day
    We never really went away

  30. #30
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Kappas, no niin. Itselläni oli vuoden 2014 rallisaldo (pl. Jyväskylä) tasan nolla - laitetaan sen piikkiin. Olen ko. kaadon toki youtubesta nähnyt useaankin otteeseen, mutta missä kohtaa tuo Kopran paikka oli?
    Puolivälin vasen-oikea. Toiseen suuntaan on menny mm. Soimetsä 2000 luvun alussa (Sparco Ralli 2001?). https://goo.gl/maps/bmbBL6xoDF52

    Jep, toisen lanssitauon jälkeen taisi mennä siirtymäksi koko pätkä. Olin tuolloin itse vakoilemassa juuri tuossa 1998 hyvin toimineessa paikassa, mutta silloin siinä ei nähty muistaakseni kuin yhden etuveto-Escortin hartialukko ojaan. Siinä kisassahan oli muutenkin tapahtumia vaikka kuinka ja paljon. Mm. kutosen maalissa taisi ns. parkkitila loppua, kun raatoja tuli niin paljon.
    Joo, itse olin tuolla kuutosen maalissa. Romua tuli aika lailla. Tuossa paikassahan 2005 vietiin medihelillä Polon kartturi kun otti niin rumasti ilmalentoa vastapatista. Paikallisten keskuudessa Mannisen paikka, koska Visahan meni useamman voltin 2002 vaikka Ilkka varmasti paikan tiesi. Oltiin sitä ennen ykkösellä/kolmosella, missä mm. Kauppisen Anne meni pihalle.

    Tuota Mustasillantietä ei myöskään ajettu 2005 jälkeen kun vasta viime vuoden Hankirallissa.
    "Black, round Pirelli"

  31. #31
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Pysytään Uudenmaan läänissä, mutta siirrytään entistä enemmän itään. Ensimmäinen paikan päällä kokemani Junnu-SM kisa, Neste Alfa-ralli aivan 90-luvun alkumetreiltä.

    alfa.jpg
    We'll come back one day
    We never really went away

  32. #32
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Pysytään Uudenmaan läänissä, mutta siirrytään entistä enemmän itään. Ensimmäinen paikan päällä kokemani Junnu-SM kisa, Neste Alfa-ralli aivan 90-luvun alkumetreiltä.

    alfa.jpg
    Itse olin myös tuolla. Kakkosen puolen välin risteyksen jälkeisessä peltovasurissa missä oli kolmesataa muutakin. Useampi ojaan ja paikka jäi siitä mieleen että näin tuossa ensimmäisen kaatoni kun Tikanmäki viimeisenä kuljettajana veti Saab 96 pari volttia pellolle.

    Junnu SM oli 90 luvulla aika kova sarja kun sinne karsittiin jotta saatiin rajattua se 240 sarjaan mukaan. En muista oliko se karsintakisa vai mikä oli mutta sarjaan ilmoittatuneita oli muistaakseni yli 400.
    "Black, round Pirelli"

  33. #33
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Itse olin myös tuolla. Kakkosen puolen välin risteyksen jälkeisessä peltovasurissa missä oli kolmesataa muutakin. Useampi ojaan ja paikka jäi siitä mieleen että näin tuossa ensimmäisen kaatoni kun Tikanmäki viimeisenä kuljettajana veti Saab 96 pari volttia pellolle.

    Junnu SM oli 90 luvulla aika kova sarja kun sinne karsittiin jotta saatiin rajattua se 240 sarjaan mukaan. En muista oliko se karsintakisa vai mikä oli mutta sarjaan ilmoittatuneita oli muistaakseni yli 400.
    Sen verran vähänlaisesti oli tuolloin ikävuosia, ettei mitään hajua, millä pätkällä olin. Paikan toki muistan ja sen, että oli pimeää ja että joku Manta puhkaisi näyttävästi penkan.

    Parhaimmillaan taidettiin Junnu-SM:ssä päästä jopa 600 ilmoittautuneeseen (olisiko ollut 1985?). Silloin ajettiin kaiketi kolme karsintakisaa (kaikissa 200 autoa viivalla), ja joku x määrä autoja valittiin jollain logiikalla sitten itse sarjaan mukaan.

    80- ja 90-lukujen Junnu-SM oli kaikin puolin aikansa näköinen tuote. Moottoriurheilun asema yhteiskunnassa oli aivan erilainen kuin tänä päivänä, ja ralliharrastuksen aloittaminen oli verrattain helppoa.
    We'll come back one day
    We never really went away

  34. #34
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Riihimäki-ralli lienee yksi pitkäikäisimmistä kansallisista kisoistamme. Vuosien saatossa sitä on ajettu ties millä statuksella, on ollut SM, F-Cup, Historic ja edelliseen teemaan sopien myös Junnu-SM - kuten tässä vuonna 1994:

    riksu.jpg
    We'll come back one day
    We never really went away

  35. #35
    Registered User
    Liittynyt
    Jun 2011
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    206
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    *Vantaa-ralli 1993 kartta*

    Erityisesti EK4 ja EK5 ovat nykytilanteessa aivan absurdeja.
    Päätin tuossa aikani kuluksi "modernisoida" tuon -93 Vantaa-rallin. Samassa järjestyksessä ja kun paikallistietämys loppuu, eli ek:t 1 ja 2, niin googlen avulla loput. Pientä heittoa havaittavissa.

    https://www.mapfab.com/map/04g/Vanta...Modernisoituna

    EK 1 - 5,6 km - loppuosa käytännössä sama, alkua täytynyt lyhentää n. 2 km asfaltoinnin vuoksi (Streetviewillä katsottuna tuokin osa oli sorapinnalla vielä 2009)

    EK 2 - 4,3 km - sama

    EK 3 - 3,6 km - sama, loppuosa asfalttia. Koko pätkää voisi "siirtää" n 1km lähtöön päin, niin saisi koko pätkän soralle, mutta alku olisi tosiaan kilsan suora, jossa ei ole mitään järkeä.

    EK 4 - 2,9 km - alkuperäisestä pätkästä puolet hävinnyt, mutta loppuosa jäljellä, tosin asfalttia. Eipä tuolla kait väliä, saa olla vähän haastettakin

    EK 5 - 4,9 km - Uusi pätkä, mutta samalla alueella. Kierretään ulkoilualueen lenkki.

  36. #36
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241

    Itäralli 1979

    Kävin tutkimassa arkistoja, ja löytyikin 2 reittikarttaa, joista nyt toisen jaan tänne kuvan kera.
    Itäralli 1979.jpg
    Eli Itäralli vuodelta 1979, Junioriluokan reitillä. Ralli aloiteltiin aivan Joensuun vierestä Kulhon soramontulta, kakkospätkänä toimi Vehkavaara lähellä Kiihtelysvaaraa, sen jälkeen tuttuakin tutummat Palo ja Oskola. Sen jälkeen vielä yksi erikoiskoe, jonka jälkeen tauko. Tauon jälkeen ajeltiin Pykälävaaran EK lähellä rajaa Värtsilässä, jonka jälkeen pitkä siirtymä toisiksi viimeiselle erikoiskokeelle, Kiviojaan. Viimeisenä erikoiskokeena vielä Pyhäselän lähistöllä Rekivaara.

    Rallinhan voitti kyseisenä vuonna Markku Alen, Ulf Grönholm oli toinen, ja Kyösti Hämäläinen oli kolmas.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat

  37. #37
    Senior Member
    Liittynyt
    Jul 2000
    Sijainti
    Vantaa/Riihimäki/Ettelbruck
    Viestit
    10 934
    Lainaa Alunperin kirjoittanut RTP Tarkastele viestiä
    Minä en noita nurkkia tunne, mutta veikkaisin että tämä 1987 reittikin olisi nykyään aika "haastava" toteuttaa... Käsittääkseni tämä on jopa ollut ihan täysin soraralli aikanaan?
    Jeps, olisi mahdoton. Mutta ei ollut soraralli:
    EK1 alku asvalttia, soralle siirryttiin KehäIII pohjoispuolella ekan ylämäen jälkeen. Eli 1993 ajettiin silloisen pätkän loppuosa asvaltilla.
    EK2 lentoaseman silloisilla huoltoteillä täysin asvalttia (tosin mutaa taisi riittää??)
    EK3 Helsingin puolella asvalttia kuten myös silta Vantaanjoen yli.

    EK4 mulle tuntematon, mutta sielläkin eteläpäässä hyvinkin voinut olla asvalttiosuuksia

  38. #38
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    350
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ettelbruck Tarkastele viestiä
    EK4 mulle tuntematon, mutta sielläkin eteläpäässä hyvinkin voinut olla asvalttiosuuksia
    Soralla luultavimmin. Olin tuolla 1993-94 kattoo rallisprinttiä ja silloin assu oli uudenkarhea. On toki voitu päällystää uusiks, mutta tuskin. (varsinkin kun katsoo missä kunnossa se nykyään on)
    "Black, round Pirelli"

  39. #39
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241

    Kymen Jääralli 1981

    Kaivetaas seuraavaksi toinen reittikartta esiin, vuodelta 1981 legendaarinen Kymen Jääralli. Pahoittelen perin huonosta laadusta, pitää joskus paremmalla ajalla yrittää digitoida nämä paremmin talteen.

    Kymen Jääralli 1981.jpg
    kymen jäärallin reitti.jpg

  40. #40
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2012
    Viestit
    70
    saloraralli 1986.jpg

    Kyseisessä Salora-rallissa ajettiin useampi ek asvaltilla. Harvinaista herkkua siis ollut tarjolla.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö