Tähän vois laittaa vaikka päivämäärät ja miksei kuviakin tän vuoden autojen julkaisuista. Kunhan ne alkaa tapahtumaan(kuvat).
Lisäksi jos kuvia saadaan tähän toikkiin niin voidaan vertailla niitä "harjaantunein" silmin
 |
 |
||
|
|
|
| |||||||
|
||||||||
Tähän vois laittaa vaikka päivämäärät ja miksei kuviakin tän vuoden autojen julkaisuista. Kunhan ne alkaa tapahtumaan(kuvat).
Lisäksi jos kuvia saadaan tähän toikkiin niin voidaan vertailla niitä "harjaantunein" silmin
Ok eli tän hetken tiedossa:
-Renault 12.2
-Racing Point(ex Force India) 13.2
-Ferrari 15.2
Viite: https://www.f1-fansite.com/f1-teams/2019-f1-teams/
edit. pvämäärät tarkistettu.
Viestiä on viimeksi muokannut OriginalFormulastara; 05.01.2019 23:06.
Mclaren 14.2.
https://www.autosport.com/f1/news/14...ar-launch-date
Tämähän se on ollut kalenterissa jo vuosia https://www.racefans.net/contact/f1-fanatic-calendar/ siitä vaikka google kalenteriin lisäilee kertaalleen, niin kärryillä pysyy kaikesta.
En malttais odottaa uuden Sauberin julkistamista. Toivottavasti näyttää enemmän viime kauden Ferrarilta kuin viime kauden Sauberilta. On kutina, että Ferrarilta on annettu ohjeistusta, kuinka moottorin katteet kannattaa uuden myllyn kanssa rakentaa. Ei varmaa tietoa siis, mutta huhuja, että Ferrari on lisännyt yhteistyötä Sauberin kanssa.
https://www.sauberf1team.com/news/sa...romeo-racing-2Alunperin kirjoittanut sauberf1team.com
Alfa Romeo Sauber F1 Team on tulevalla kaudella siis Alfa Romeo Racing.
"Kyllähän se kausi on Kimin osalta paketissa, jos tästä vielä nousee mestariksi tänä vuonna niin syön lusikallisen paskaa." käyttäjä Ukyo Katayama 26. toukokuuta 2007
Eikös Kimillä ollut jo ennestään Giulia QF(kin) joten voi jatkaa siviilissäkin sillä ajelemista.
Tämähän kuuluu F1-uutisia-keskuteluun. Perinnesyistä kutsun edelleen tallia vain Sauberiksi.
Viestiä on viimeksi muokannut spotter90; 01.02.2019 14:36.
Itse kutsun perinnesyistä Toro Rossoa Minardiksi, Racing Pointia Jordaniksi, Red Bullia Stewartiksi, Mersua BARriksi ja Renaultia Benettoniksi.
Riittämättömästi vinoiltu. Renaulthan on luonnollisesti Toleman ja BAR-tallikin muodostui pitkälti Tyrrellin rungosta, vaikka siirtyikin Reynardin tiloihin.
Kyllä. Kannattaa jäädä jumittamaan menneisyyteen. Itse kutsun McLaren kuskeja Sennaksi ja Prostiksi ja Ferrarilla ajelee Alboretto ja Johansson. Williamsilla Mansell ja Hill.
Ihan vaan perinnesyistä.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Jordanilla ajavat Gachot ja Irvine, Stewartilla Barrichello ja Herbert, Minarilaa Martini ja Badoer jne.
Itsehän en edes puhu Formuloista, koska ennen ei ollut Formuloita
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Hevoskärryistä minä puhun.
Nisäkkääthän on kehittynyt kaloista, joten mennään vaikka silakkaparvella.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Huomenna julkistetaan HAAS ja ajohaalareista voi tulevat värit jo päätelläkkin.
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Mustaa ja kultaa taitaa tulla mukaan. Toivottavasti eivät lähde mihinkään JPS Lotus apinointiin.
Uutta autoakaan ei taideta vielä nähdä vaan kyseessä on pelkkä väritysjulkkari.
“Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc
Mustaa ja kultaa tuli myös.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Mustaa, kultaa ja hopeaa?
No mutta sehän alkoi hienosti. Gridille tarvitaankin yksi musta auto kun luultavasti McLaren ei enää sellainen ole
Viestiä on viimeksi muokannut Bunder; 07.02.2019 13:00.
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Aika katu-uskottavan ja muskelimaisen näköinen on. Onhan kadullakin aina tehoauton hyvä väri ollut musta ja sen johdannaiset.
No on kaunis väritys mun mielestä.
Jos auto on pelkkä "livery", niin onhan tuossa selvästi otettu säännöt huomioon bargeboardien ja etusiiven kanssa. Lisäksi takaripustus on aika erilainen verraten viime kauden autoon. Perus"ferrari"-malli on kuitenkin korissa aika sama joten siihen varmaan tulee vielä muutoksia.
Tässä viime kauden haas ylhäältä, huomatkaa täysin erilainen takaripustuksen geometria jo pelkästään ylimmän tukivarren kanssa:
https://www.google.fi/search?q=haas+...pblKRKkMAZoHM:
Tuo rendattu auto on uusi, mutta se julkkarissa livenä ollut oli jonkinlainen väritysräpellys.
“Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc
https://youtu.be/14FLAUOIbl4
On se komia!
WILLIAMS MARTINI RACING
One more year!
Toro-Rosso
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Williams
Herttileili Williamsia! Värityksen karmeudesta tulee mieleen lähinnä 90-luvun konkurssitallit. Ihan jo kuskien puolesta toivon menestystä mutta tiukkaa voi tehdä.
Williamsin uudelta pää- ja nimisponssilta ei taida paljon rahaa tulla. Näillä siis ei ole edes mitään tuotteita myynnissä.
https://rokitphones.com/
Samaan aikaan BAT on tehnyt paluun F1-maailmaan McLarenin sponssina. Jännityksellä jään odottamaan mitä olematonta tuotetta he mainostavat.
Tai nimenomaan voivat lyödä rahaa nyt, jotta saavat myytyä puhelimia. Vaikea uskoa, että Williamsinkaan nimeen omaa nimeä ihan halvalla saa.
EDIT: ja tuo Rokit taitaa olla teknologiayhtiö, jolla on paljon muutakin kuin nuo puhelimet. Taustalla on ilmeisesti miljardööri.
McLaren on napannut nyt monta uutta sponsoria salkkuunsa. Hyvät puheenlahjat sponsorien hankintaosastolla viime kauden menestyksen jälkeen.
Viestiä on viimeksi muokannut F1-fani82; 11.02.2019 17:41.
Alkoholilla ja hiustenhoitotuoteilla rikastunut miljardööri laittanut brändin pystyyn. Aloittaneet virtuaalioperaattorina Yhdysvalloissa ja sitten bisneksien muuttuessa hankalammaksi vaihtaneet fokustaan alkoholiin ja reseptilääkkeisiin. Ei nyt mikään varsinainen teknologiayhtiö siis. Puhelimet suunnattu pienituloisille jenkeille. Vähän kummallinen sponssikohde Williams tässäkin mielessä. Mutta jos halvalla saatu...
https://www.pcmag.com/news/365842/ro...-lineup-at-ces
Kun talli on pulassa niin kaikenlaista huolitaan kylkiin. Force Indian diili BWT:n kanssa oli se, että BWT lainasi rahaa.
E. ROKiT siis nimenomaan puhelinbrändi. ROK-brändien alta siis löytyy vaikka mitä
http://www.rokbrands.com/
Viestiä on viimeksi muokannut Har*; 11.02.2019 18:04.
Rokitinkin alla on muutakin kuin puhelimet. https://www.williamsf1.com/racing/ne...illiams-racing
Force India oli konkurssin partalla ennen pelastusta viisi vuotta, Williamsin talous on ollut ainakin tyydyttävällä tasolla vuosia.
Niinhän sitä puhuttiin maailmalla Haasin energiajuomasponsorista ja sen olemattomasta tuotevalikoimasta. Steinerin mukaan rahasuoritukset ovat jo tilillä. Haas sanoi jossain vaiheessa, että he eivät ota sponsoreita pikkusummista, vaan summien pitää olla riittäviä. Siksi ovat olleetkin ilman suurempia kumppaneita näihin päiviin saakka.
Viestiä on viimeksi muokannut F1-fani82; 11.02.2019 19:20.
Haas käyttää talliaan omien koneidensa markkinointiin. Tämä oli se viesti kun tulivat mukaan. Ovat myös toimineet nokkelasti pienehköllä budjetilla yhteistyösopimuksia hyödyntäen.
https://www.formula1.com/en/latest/a...aGGoKGUm0.html
Williams on ensisijaisesti pörssiin listautunut kilpa-autotalli. Tulokset radalla ovat huonoja ja osaavaa väkeä pakenee.
https://autoweek.com/article/formula...lliams-f1-team
Ok, tuosta kuvagollaashista puuttui oikeastaan paljastavin kuva, että on uusi auto. Eli tämä jossa huomaa erittäin erikoisen notko-ponttoonin. Siellä on jotain mielenkiintoista hakusessa:
Ajatella kuinka aggressiiviselle tuo näyttäis ilman tuota fläbää moottorikatteessa johon saadaan mainoksia.
Hyvin sopii halo Haasin profiiliin. IMHO.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Ei sponsorit hae sponsoreitavia pelkästään menestyksen mukaan. Muuten olisi 2014 jälkeen kaikki tarrrat Mersussa ja muut paljaita. Tallin markkina-alue, arvot, kilpailuasetelmat muiden sponsorien osalta, eikä vähiten panos/tuotto.
McLarenista saa varmasti halvemmalla sponssipaikan ja toisaalta taas sponsori saa tallista tietyt promojutut (kuskit, näkyvyys, media, some, ehkä nimeä käytettyä omissa tuotteissa, jne) helpommalla ja ehkä enemmän kuin saisi vaikka juuri Mersulta. Näyttää että esim. Hamilton tekee ihan hemmetisti töitä Tommy Hilfigerille ympäri maailman.
Saas nähdä tuleeko Bottas-lukkoja markkinoille?
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Viestien lähettämisen luvat
 |
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö |
Vastaa lainauksen kera
