F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 8 / 16 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345678910111213141516 ViimeisinViimeisin
Tulokset 281-320/618

Ketju: F1-Uutisia 2019

  1. #281
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Nyt se Binotto vinkuu kun muut tallit eivät suostuneet siihen että loppukauden kisat olisi ajettu viime kauden renkailla. On se äijä. Säälittävä.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  2. #282
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 917
    Nuo Bottasin ferrarihuhut kuulostavat tyhjänpäiväisiltä. Todennäköisesti homma pysyy ennallaan ja Bottas jatkaa mersulla, vaikka kakkoskuskin rooli sapettaa. Todennäköisesti Vettel ja Hamilton lopettavat samaan aikaan eli kauden 2020 lopussa. Onko Bottasista apua muille talleille, jos heidän ovea koputtavat kuskiohjelmien tuotokset Jack Aikenista Nobu Matsushitaan?

    Luultavasti Bottaskin ymmärtää jättävänsä joskus formulat ja lähtevänsä muiden haasteiden pariin. Näin tekivät JJ, Salo ja Heikki.
    Viestiä on viimeksi muokannut spotter90; 05.07.2019 11:37.

  3. #283
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 092
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Nyt se Binotto vinkuu kun muut tallit eivät suostuneet siihen että loppukauden kisat olisi ajettu viime kauden renkailla. On se äijä. Säälittävä.
    Jokainen tiimipäällikkö tekee tuota. RedBull harrastaa tätä vinkumista joka kisan jälkeen, mikä ei mene Helmut Markon mielen mukaisesti.

  4. #284
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2012
    Viestit
    48
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Onko Bottasista apua muille talleille, jos heidän ovea koputtavat kuskiohjelmien tuotokset Jack Aikenista ja Nobu Matsushitaan?
    En kyllä jaksa uskoa, että Matsuhitasta tai Aitkenistä nyt ihan parin vuoden sisään olisi huipputalleille jotain hyötyä. Voin toki olla väärässä, mutta suoritukset eivät tätä mielestäni puolla. Ennemmin sieltä joku Russell nousee ylöspäin. Mutta samanmoisia lupauksia luin Leclerc ei mielestäni nyt ole näköpiirissä suoraan ensi kaudelle. Kyllähän nuo kovimmat kaverit on järjestään nousseet lähes vuosi per luokka tahtia ylöspäin. Ei tietenkään kaikki hypyssä ykkösiin onnistu. Vandoorne mielestäni tässä poikkeus. Meriitit oli kovat, mutta tulokset jäi todella laihoiksi, mitä kyllä itse edelleen jaksan ihmetellä.

  5. #285
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 613
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Nyt se Binotto vinkuu kun muut tallit eivät suostuneet siihen että loppukauden kisat olisi ajettu viime kauden renkailla. On se äijä. Säälittävä.
    Tuskin vinkuu. Eikä varmaan itkekkään. Puhunut varmasti ihan omalla normaalilla äänellään. Vai mitä.
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 04.07.2019 23:02.

  6. #286
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917

    Thumbs up

    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Tuskin vinkuu. Eikä varmaan itkekkään. Puhunut varmasti ihan omalla normaalilla äänellään. Vai mitä.
    Totta, purnasi ja häpeili eikä vinkunut.

    Ferrari-pomo jatkaa purnaamistaan hävityn kulissiväännön jälkeen – "Hävettää"

    Ferrarin tallipäällikköä Mattia Binottoa "hävettää" se, että muut tallit eivät suostuneet esitykseen vaihtaa viime kauden renkaisiin loppukauden ajaksi.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  7. #287
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Alfa Romeon tallipäällikkö uskoo Räikkösen tekemän kehitystyön alkavan kantaa pian hedelmää ja että suomalaisen sorvaamat uudet kehityspalat antaisivat paukkuja jopa McLarenin haastamiseen. Tavoitteena on saavuttaa McLaren muutaman kisan päiivitysputken myötä.

    "I think we did a good step forward over the last two or three races," Vasseur told Motorsport.com. "We have to improve a little bit the pace to be able to fight with the McLarens, which will be the next target.

    "If you look at the last few races they were ahead, but we have good updates in the pipeline. For sure we need to do a step forward to fight with them in the races.

  8. #288
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 917
    Norris ja Sainz jatkavat Mäkillä.

    McLaren is pleased to confirm that Carlos Sainz and Lando Norris will continue as McLaren F1 drivers for the 2020 FIA Formula 1 season.
    https://www.mclaren.com/racing/team/...river-line-up/

  9. #289
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Aika odotettu uutinen. Ja ihan hyväkin. En uskonut että sitä prinsessaa kukaan entisistä työnantajista haikailee. Sitä vastoin Russelilla on jo sen verran näyttöjä, että Toto on nostanut Oconin edelle. Mutta joutunee vielä vuoden treenaamaan/kärsimään Williamsilla.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  10. #290
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Arvelen Alonson ja McLarenin suhteen jäähtyvän nopeasti ja että siitä joko tiedotetaan hyvin piakkoin tai sitten asiasta vain vaietaan, kunnes joku meedikko kysyy siitä. Uskon ettei kumpikaan osapuoli koskaan vakavissaan kuvitellutkaan Alonson palaavan F1-kuljettajaksi McLarenin autolla, vaan kyllä hän on kytännyt paikkaa paremmassa tallissa jo pitkään. Ehkä hän kuitenkin piti ovea raollaan siltä varalta, että talli tekisi ison harppauksen eteenpäin ja jompi kumpi Mäkkärin nykykuljettajista floppaisi. Tällä hetkellä Alonso on aivan tyhjän päällä, joten jossain vaiheessa hänelle alkaa tulla epätoivoinen olo ja silloin on mahdollista, että hän suostuisi ajamaan vaikka Williamsilla vain päästäkseen takaisin piireihin.

  11. #291
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Ei sitä kukaan ota. Liian kallis ukko häntäpään talleille ja kärkitallit ei sitä haluaa sotkemaan koko palettia.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  12. #292
    Registered User YaZka's Avatar
    Liittynyt
    May 2002
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    563
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Norris ja Sainz jatkavat Mäkillä.



    https://www.mclaren.com/racing/team/...river-line-up/
    Luultavasti vedätystä ja hämäystä kuskimarkkinoilla.
    Sainz kuitenkin RB miehiä.

  13. #293
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Lainaa Alunperin kirjoittanut YaZka Tarkastele viestiä
    Luultavasti vedätystä ja hämäystä kuskimarkkinoilla.
    Sainz kuitenkin RB miehiä.
    McLarenin miehiä.

  14. #294
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Lainaa Alunperin kirjoittanut YaZka Tarkastele viestiä
    Luultavasti vedätystä ja hämäystä kuskimarkkinoilla.
    Sainz kuitenkin RB miehiä.
    Kauan sitten ostettu ulos Markolta. Seurataan sitä lajia!😤
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  15. #295
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 062
    Silverstonelle viiden vuoden jatkodiili.

    https://www.autosport.com/f1/news/14...run-until-2024

  16. #296
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    537
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Arvelen Alonson ja McLarenin suhteen jäähtyvän nopeasti ja että siitä joko tiedotetaan hyvin piakkoin tai sitten asiasta vain vaietaan, kunnes joku meedikko kysyy siitä. Uskon ettei kumpikaan osapuoli koskaan vakavissaan kuvitellutkaan Alonson palaavan F1-kuljettajaksi McLarenin autolla, vaan kyllä hän on kytännyt paikkaa paremmassa tallissa jo pitkään. Ehkä hän kuitenkin piti ovea raollaan siltä varalta, että talli tekisi ison harppauksen eteenpäin ja jompi kumpi Mäkkärin nykykuljettajista floppaisi. Tällä hetkellä Alonso on aivan tyhjän päällä, joten jossain vaiheessa hänelle alkaa tulla epätoivoinen olo ja silloin on mahdollista, että hän suostuisi ajamaan vaikka Williamsilla vain päästäkseen takaisin piireihin.
    Tyhjän päällä ja epätoivoinen? Siis Alonsohan lopetti formulat kun ei ollut voittaja-autoa alla niin miksi pyrkisi Williamsille? Varmasti kuulostelee Ferrari/Mersu/Red Bull tilanteita, mutta tuskin huonompaan kun Mclaren josta hän itse lähti. Seurataan sitä lajia.

  17. #297
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2010
    Viestit
    1 303
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    Tyhjän päällä ja epätoivoinen? Siis Alonsohan lopetti formulat kun ei ollut voittaja-autoa alla niin miksi pyrkisi Williamsille? Varmasti kuulostelee Ferrari/Mersu/Red Bull tilanteita, mutta tuskin huonompaan kun Mclaren josta hän itse lähti. Seurataan sitä lajia.
    Red Bullille kuulemma soitellut mutta Marko sanonut ei. Alonso kusi suhteensa Hondaan niin pahasti ettei mitään mahdollisuuksia.

  18. #298
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Har* Tarkastele viestiä
    Red Bullille kuulemma soitellut mutta Marko sanonut ei. Alonso kusi suhteensa Hondaan niin pahasti ettei mitään mahdollisuuksia.
    Alonson viimeinen oljenkorsi on Mersu ja kuinka Toto saa neuvoteltua Espajalaisen sponsorien kanssa megadiilin. 1+1 voisi olla tarjolla, mutta ykköskuskin asemaan ei varmasti saa. Tiedä häntä vaikkka olisi pönkittämässä business mielessä Toton kultapoikaa (asema ansaittu).

  19. #299
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 917
    Rich Energy väittää purkaneensa sopimuksensa: https://racer.com/2019/07/10/rich-en...ted-haas-deal/

    Rich Energy claims it has terminated its title sponsorship deal with Haas, citing an “unacceptable” performance at the Austrian Grand Prix.

    “Today Rich Energy terminated our contract with Haas F1 Team for poor performance,” Rich Energy tweeted. “We aim to beat Red Bull and being behind Williams Racing in Austria is unacceptable. The politics and PC attitude in F1 is also inhibiting our business. We wish the team well.”
    Todennäköisesti viime kauden väreillä ajetaan jatkossa.

  20. #300
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 613
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Rich Energy väittää purkaneensa sopimuksensa: https://racer.com/2019/07/10/rich-en...ted-haas-deal/



    Todennäköisesti viime kauden väreillä ajetaan jatkossa.
    Mikälie olikaan. Enpä juo vastaisuudessakaan, vaikka moinen eteen sattuis. Lehdistötiedote oli sellaista kuraa, että pitäkööt tunkkinsa. Red Bullin leirissä nauretaan lattialla kippurassa.

    “We aim to beat Red Bull and being behind Williams Racing in Austria is unacceptable. The politics and PC attitude in F1 is also inhibiting our business. We wish the team well.”
    Totuus lienee, että ei ollut varaa mainostaa ja odoteltiin mahd. parasta tekosyytä irrottautua. "Red Bullin voittaminen".. ei hele..
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 11.07.2019 03:25.

  21. #301
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Onhan tuo Haasin sulaminen kauden mittaan ollut jotain käsittämätöntä, vanhaa saagaa jatketaan jälleen eikä kehitystä (muihin verrattuna) tapahdu juuri yhtään. Ja sitten ne kisataktiikat...

  22. #302
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Mikälie olikaan. Enpä juo vastaisuudessakaan, vaikka moinen eteen sattuis. D
    Olen mykistynyt! Joku oikeasti on noin markkinoinnin ohjaitavissa. Siis jo ajatustasolla. Kannattaa varoa imurikauppiaita!
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  23. #303
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Totuus lienee, että ei ollut varaa mainostaa ja odoteltiin mahd. parasta tekosyytä irrottautua. "Red Bullin voittaminen".. ei hele..
    Minulla ainakin oli kauden alla seurantalistassa se asia, että kumpi näistä kahdesta huuhaasponsorista poistuu ensin: ROKiT vai Rich Energy. Ilmeisesti vastaus on nyt saatu. En oikein uskonut siihen, että näillä firmoilla olisi oikeasti (velka)rahaa maksaa F1-tallin pääsponsorin statuksesta.

    Nythän brittiläinen oikeusistuin on myös määrännyt Rich Energyn julkaisemaan luvut mm. siitä, paljonko se maksaa Haas-tallille rahaa ja kuinka monta tölkkiä energiajuomaa se on myynyt ja mitä se on sillä tienannut. Nämä luvut luultavasti tulevat päättämään firman toiminnan joka tapauksessa, koska liiketoiminta ei ole voinut olla kestävällä pohjalla.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Todennäköisesti viime kauden väreillä ajetaan jatkossa.
    Todennäköisesti ei. Säännöt kieltävät merkittävät muutokset värityksessä kesken kilpakauden. Siihen vaadittaneen kaikkien muiden tallien yksimielinen suostumus. Tosin tässä tapauksessa voi olla sarjan maineen kannalta edullista sallia tallin vaihtaa väritystään. Onhan tuo Lotukselta varastettu livery muutenkin häpeällisen huono kopio mutta sitten kun siihen vielä assosioituu tällainen sponssikupla...
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 11.07.2019 07:34.

  24. #304
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Red Bull on nyt antanut ehkä ensimmäisen julkisen varoituksen Gaslylle, että tulosten on parannuttava "tai muuten". Talli on myös määrännyt Gaslyn käyttämään Verstappenin säätöjä pohjana, jota hän saa muokata vain hieman sovittaakseen säädöt omalle ajotyylilleen. Olen aiemmin uskonut siihen, että Gasly saisi ajaa vähintään lähes koko kauden ehkä viimeisiä 4-5 kisaa vaille, mutta nyt alkaa näyttää siltä, että armon aikaa on jäljellä paljon vähemmän. Oma veikkaukseni on, että vaihto tapahtuu joko ns. kesälomaa edeltävässä kisassa tai 1-2 kisaa lomalta paluun jälkeen; toisin sanoen joko Unkarissa tai Monzassa/Singaporessa. Vaihtoehto 1) vaikuttaa siksi loogiselta, että hän saisi kokea henkisen romahduksen ja sen jälkeen aikaa toipua siitä kesätauon aikana. Vaihtoehto 2) antaisi hänelle enemmän aikaa näyttää kykynsä sekä kesätauon ajan ladata akkuja.

    Red Bull motorsport advisor Helmut Marko has described Gasly's form as "not satisfactory" and explained that as part of the attempt to turn things around the 23-year-old is now not allowed to deviate significantly from Verstappen's set-up.

    "Gasly has not yet met our expectations, we are now trying to help him," Marko told Autosport.

    "We are now changing many things, adapting and helping him, but now Gasly has to deliver. He was always looking for the mistake in the car, in the chassis. We checked it, there was nothing."
    Pidinkin viikko, pari sitten STR-pomon tekemää julkituloa jonkinlaisena pohjustuksena sille, että Kvyat tulee saamaan ylennyksen RBR:lle. Tuolloin Toro Rossoa luotsaava Tost sanoi, ettei Kvyatin nostaminen takaisin emotalliin olisi mikään arvovaltatappio, koska Kvyat on löytänyt taas ajohalut ja että hän on erittäin nopea kujettaja.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 11.07.2019 07:46.

  25. #305
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 712
    Kaiken maailman syväkurkut taas ajamassa Valtteria mersulta muualle.

  26. #306
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    537
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ratahans Tarkastele viestiä
    Alonson viimeinen oljenkorsi on Mersu ja kuinka Toto saa neuvoteltua Espajalaisen sponsorien kanssa megadiilin. 1+1 voisi olla tarjolla, mutta ykköskuskin asemaan ei varmasti saa. Tiedä häntä vaikkka olisi pönkittämässä business mielessä Toton kultapoikaa (asema ansaittu).
    Hamilton ja Alonso taas samaan tiimiin, niinpä niin...

  27. #307
    Registered User
    Liittynyt
    May 2001
    Viestit
    691
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    Hamilton ja Alonso taas samaan tiimiin, niinpä niin...
    ...eiköhän Alonson F1 ura ala olemaan taputeltu.

  28. #308
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    537
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ratahans Tarkastele viestiä
    ...eiköhän Alonson F1 ura ala olemaan taputeltu.
    Sitä se on ollut 95% todennäköisyydellä kun jätti formulat viime kaudella. Näkisin Alonson tilanteen vähän samanlaisena kuin Kimin 2009 (tosin Alonso lopetti itse), miettii mitä sarjaa seuraavaksi tai löytyiskö sittenkin vielä joku hyvä talli tuurilla.

  29. #309
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    No lopettihan se Kumpikin itse, kun halusi ennemmin lomailla Ferrarin maksamalla jätti palkalla kuin ajaa heikommin ehdoin kilpaa. Kysyntää olisi ollut ainakin McLarenilla.

  30. #310
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    537
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    No lopettihan se Kumpikin itse, kun halusi ennemmin lomailla Ferrarin maksamalla jätti palkalla kuin ajaa heikommin ehdoin kilpaa. Kysyntää olisi ollut ainakin McLarenilla.
    Jos nyt pysytään ihan totuudessa. Ferrari ei antanut Kimille muuta vaihtoehtoa kuin eropaketin kun taas Alonsolla toisinpäin, Mclaren olisi halunnut jatkaa Alonson kanssa mutta päätti ripustaa hanskat naulaan. Kimi hinnoitteli itsensä oikeastaan tarkoituksella ulos Mclarenilta, koska muuten ei olisi saanut niin isoa eropakettia Ferrarilta.

  31. #311
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 613
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Olen mykistynyt! Joku oikeasti on noin markkinoinnin ohjaitavissa. Siis jo ajatustasolla. Kannattaa varoa imurikauppiaita!
    Mitä vittua sinä lässytät taas?

  32. #312
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Nyt näyttääkin sitten siltä, että Rich Energy omistajat pyrkivät jatkamaan Hassin sponsorointia ja että päinvastaisesta twiittaaminen on ollut firman tj:n oma päätös.

  33. #313
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 844
    ROKiT on laittanut pari vuotta lisää alkuperäiseen kolmen vuoden sponsorisopimukseen.

    https://www.williamsf1.com/racing/ne...ship-extension

    Rich Energyn mainoksetkin näyttää pysyvän ainakin Silversonessa. Onhan se kiva, että autossa on tarroja, vaikka rahaa ei tulisikaan.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  34. #314
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    Sitä se on ollut 95% todennäköisyydellä kun jätti formulat viime kaudella. Näkisin Alonson tilanteen vähän samanlaisena kuin Kimin 2009 (tosin Alonso lopetti itse), miettii mitä sarjaa seuraavaksi tai löytyiskö sittenkin vielä joku hyvä talli tuurilla.
    Kimikin olisi saanut sopimuksen muualta, mutta otti mielummin makoisat erorahat ja mahkut ajaa rallia.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  35. #315
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2012
    Sijainti
    EP
    Viestit
    346
    Lisäksi vielä sillä merkittävällä erolla, että Kimi palasi takaisin voittajaksi asti ja nauttii suurta suosiota. Maailman sivu moni on formuloista lähtenyt, mutta vain harvat ovat palanneet takaisin, voittajina. Alonsolta tämä on vielä näkemättä ja voipi olla ettei koskaan sellaista edes tulla näkemään.
    If the car hasn´t been worth racing, it´s not worth having.

  36. #316
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Jean Todt'kin alkaa viimein herätä siihen todellisuuteen, ettei nykyformulasta saa kiinnostavaa näytöstä ilman välitankkauksia. Hän ehdottaa nyt välitankkausten palauttamista kaudesta 2021 alkaen. Pienenä kuriositeettina edellinenkin välitankkauskielto kesti vuosikymmenen verran 1984–1994. Mikäli tankkauskielto kumottaisiin ehdotuksen mukaisesti, niin se olisi ollut tällä kertaa voimassa vuoden pidempään eli 11 kisakauden verran. Kuinka se sitten istutettaisiin nykyisiin sääntöihin ja ilmapiiriin, että bensaa saisi polttaa mahdollisimman vähän? Onko välitankkauksessa edes mitään järkeä, jos kisan aikana saa edelleen kuluttaa vain noin 100 kiloa bensaa. Ennen muinoin taidettiin tankata sen verran lisää yhdellä pitstopilla. Nyt varmaan taktiikan mukaan riittäisi 30–50 litraa. Muistaakseni vanhat tankkauskoneet syöttivät 9 l/s eli yksi tankkaus kestäisi sitten sellaiset 3–5 sekuntia ehkäpä.

    Siinä Todt on aivan oikeassa, että autot ovat aivan liian painavia (ja isoja). Ja muutos bussin kokoisiin autoihin tapahtui juuri silloin, kun välitankkaus kiellettiin. Nykyään tosin tankin koko on paljon pienempi ja hybriditeknologia on ottanut vapautuneen tilan haltuunsa, joten aivan viime vuosikymmenen lopun kaltaisiin pieniin ja ketteriin formuloihin ei ole paluuta.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 13.07.2019 05:28.

  37. #317
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Jean Todt'kin alkaa viimein herätä siihen todellisuuteen, ettei nykyformulasta saa kiinnostavaa näytöstä ilman välitankkauksia. Hän ehdottaa nyt välitankkausten palauttamista kaudesta 2021 alkaen. Pienenä kuriositeettina edellinenkin välitankkauskielto kesti vuosikymmenen verran 1984–1994. Mikäli tankkauskielto kumottaisiin ehdotuksen mukaisesti, niin se olisi ollut tällä kertaa voimassa vuoden pidempään eli 11 kisakauden verran. Kuinka se sitten istutettaisiin nykyisiin sääntöihin ja ilmapiiriin, että bensaa saisi polttaa mahdollisimman vähän? Onko välitankkauksessa edes mitään järkeä, jos kisan aikana saa edelleen kuluttaa vain noin 100 kiloa bensaa. Ennen muinoin taidettiin tankata sen verran lisää yhdellä pitstopilla. Nyt varmaan taktiikan mukaan riittäisi 30–50 litraa. Muistaakseni vanhat tankkauskoneet syöttivät 9 l/s eli yksi tankkaus kestäisi sitten sellaiset 3–5 sekuntia ehkäpä.

    Siinä Todt on aivan oikeassa, että autot ovat aivan liian painavia (ja isoja). Ja muutos bussin kokoisiin autoihin tapahtui juuri silloin, kun välitankkaus kiellettiin. Nykyään tosin tankin koko on paljon pienempi ja hybriditeknologia on ottanut vapautuneen tilan haltuunsa, joten aivan viime vuosikymmenen lopun kaltaisiin pieniin ja ketteriin formuloihin ei ole paluuta.
    Nykyinen mininipaino on 740 kiloajoten aika kaukana ollaan esim. 2004 sääntöjen 605 kilosta... eikä nykytekniikalla ja turvamääräyksillä tuohon ole mahdollista edes päästä. Tarvittaisiin ultarakevyet tuplaturvo V6 moottorit ilman akkuja ja muuta tähän liittyvää sälää.

  38. #318
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Vilkaisin tuossa, että ennen välitankkauksen kieltämistä F1-autoissa oli noin sata kiloa mahduttava bensatankki (kuten nytkin) eli välitankkauksen salliminen ei juurikaan vaikuttaisi auton fyysisiin mittoihin. Mercedes ehkä saisi sen kyttyränsä hiottua pois. Sen sijaan autojen painoon se vaikuttaisi jonkin verran, ettei kisaan startattaisi useimmiten 105 kiloa bensaa tankissa vaan ehkä 40-50 kiloa vähemmän. Tuskin tässä nyt millään turvamääräyksillä on vaikutusta asiaan. Mieleen muistuu se Ferrarin turbopanssarin keissi vuodelta 2014, kun puhuttiin kai kolmesta kilosta, kun Ferrari oli yrittänyt jättää turbon räjähtämiseltä suojaavan, pakollisen suojakilven pois autostaan.

    edit: Itse asiassa minimipainoon ei lasketa bensa eli jos bensamäärissä olisi 50 kiloa eroa, niin se tulee täysimääräisesti laskea tuohon minimipainosta aiheutuvan eron päälle. Nykysäännöillä puhuttaisiin siis jopa 200 kilon erosta vuoden 2004 startteihin.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 13.07.2019 09:31.

  39. #319
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 917
    Itse kannatan välitankkausta, mutta samalla myös tehokkaamman hybriditeknologian suosimista. Jos saat kerättyä muita enemmän energiaa talteen, niin voit myös käyttää sen.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  40. #320
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 185
    Eivätkös hybridit ole WEC-sarjassakin paljon hitaampia kuin autot ilman ekohömppää? LMP1-sarjassa FIA pakotti privatiimit jarruttelemaan keskellä suoraa, jotta ne eivät kulkisi Toyotan leluja kovempaa. Kyllä siinä hybridin rooli laskee merkittävästi, jos autoihin saa pumpata lisää bensaa. Nythän hybridejä tarvitaan vain raahaamaan autot ruutulipulle bensarajoitusten takia.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö