F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 16 1234567891011 ... ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/616

Ketju: F1-Uutisia 2019

  1. #1
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 752

    F1-Uutisia 2019

    Mielenkiintoinen uutinen, toki ehkä hieman odotettukin.


    Arrivabene saa lähteä ja Binotto tilalle. Arrivabebe sopparia ei uusittu ja tilalle tulee tekninenpäällikkö Mattia Binotto.


    https://www.gazzetta.it/Formula-1/06...?refresh_ce-cp


    Siinä mielessä ei yllätys kun vanhoja huhuja olikin että herrat olis olleet hieman "sukset ristissä" ja nyt ilmeisesti Elkann olis mennyt Binotton taakse.
    No vaikka olis kuinka hyvä tekniikan mies niin tuleeko siitä hyvä tallipäälikkö...
    Jää nähtäväksi.
    Viestiä on viimeksi muokannut hila; 07.01.2019 12:07.
    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. Forza Alfa Romeo. Forza ICEMAN.

  2. #2
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 711
    Kimi lähti niin muut saa heti kenkää?

  3. #3
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2011
    Viestit
    360
    Mauri Sauberille?

  4. #4
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912

    Thumbs up

    Ja itse uutinen, niin ei tarvitse klikkailla:

    Ferrarin tallipäällikkö vaihtuu


    Formula ykkösten Ferrari-talli vaihtaa
    tallipäällikköä, kertovat Gazzetta
    dello Sport -lehti sekä Autosport.
    Maurizio Arrivabenen korvaa tallin
    tekninen päällikkö Mattia Binotto.

    Ferrari ei ole ilmoittanut asiasta,
    mutta Gazzettan mukaan virallinen
    vahvistus saattaa tulla vielä tänään.

    Talli on kiistänyt harkitsevansa suuria
    muutoksia johdossaan, mutta viime
    kauden virheet näyttävät nyt
    kostautuvan Arrivabenelle.

    Vuonna 2016 tekniseksi johtajaksi
    astuneen Binotton ja Arrivabenen
    erimielisyyksistä on huhuttu pitkään.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  5. #5
    Registered User Wagner's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Viestit
    223
    Ferrarin tallipäälliköt:

    Jean Todt (1993–2007)
    Stefano Domenicali (2008–April 2014)
    Marco Mattiacci (April–November 2014)
    Maurizio Arrivabene (2015–2019?)

    Aika sählinkiä on ollut koko aika Todtin jälkeen.
    Uusi italialainen pelastaisi tilanteen.?

    And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.
    - Ayrton Senna

  6. #6
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Maurin potkut virallistettiin, tilalle Mattia Binotto.

    https://www.is.fi/formula1/art-2000005958212.html

  7. #7
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 073
    Arrivabene ulos!

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...arilta/7231704

    Onpa varsin tuulinen työpaikka Ferrari nykyään. Osoittaa selvästi, että pitkäjänteisyys on kadoksissa.
    Viestiä on viimeksi muokannut F1-fani82; 07.01.2019 19:37.

  8. #8
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    561
    Lainaa Alunperin kirjoittanut F1-fani82 Tarkastele viestiä

    Onpa varsin tuulinen työpaikka Ferrari nykyään. Osoittaa selvästi, että pitkäjänteisyys on kadoksissa.
    Tilanne siis normaali. Todtin aika oli selkeä poikkeus.

  9. #9
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    517
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Raikku Tarkastele viestiä
    Kimi lähti niin muut saa heti kenkää?
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Maurin potkut virallistettiin, tilalle Mattia Binotto.

    https://www.is.fi/formula1/art-2000005958212.html
    Lainaa Alunperin kirjoittanut F1-fani82 Tarkastele viestiä
    Arrivabene ulos!

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...arilta/7231704

    Onpa varsin tuulinen työpaikka Ferrari nykyään. Osoittaa selvästi, että pitkäjänteisyys on kadoksissa.
    Kyseessähän oli määräaikainen sopimus jota ei uusittu. Jos Mauri olisi sattunut olemaan suomalainen tässä ei olisi tapahtunut potkuja.

  10. #10
    Registered User Bunder's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    584
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    Kyseessähän oli määräaikainen sopimus jota ei uusittu. Jos Mauri olisi sattunut olemaan suomalainen tässä ei olisi tapahtunut potkuja.
    Suomessa ei tässä tapauksessa napsahtaisi Maurille 3 kuukauden karenssia . Mutta joo kuten ylhäältä sanottiin niin toivottavasti Arrivabene siirtyisi Sauberille hommiin. Teki sitten mitä tahansa niin toisi jo pelkällä olemuksellaan paljon lisää uskottavuutta Sauberin touhuihin.
    "Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018

  11. #11
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2006
    Viestit
    978
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bunder Tarkastele viestiä
    Suomessa ei tässä tapauksessa napsahtaisi Maurille 3 kuukauden karenssia . Mutta joo kuten ylhäältä sanottiin niin toivottavasti Arrivabene siirtyisi Sauberille hommiin. Teki sitten mitä tahansa niin toisi jo pelkällä olemuksellaan paljon lisää uskottavuutta Sauberin touhuihin.
    Sauberille siirto olisi aika maukasta, saa nähdä mitä tapahtuu ? Eikös Mauri istu ainakin Juventuksen hallituksessa.
    Aleenin Markku!

  12. #12
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Kyllä Maukalle hommia riittää. Toivoisin pysyvän moottoriurheilun parissa, mutta suattaa osaavana olla kiinnostava ihan urheilun ulkopuoliseenkin hommaan.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  13. #13
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 705
    F1-asiantuntijalta tyly tuomio Ferrarille: tekniikkagurun valitseminen tallipäälliköksi oli valtava virhe - ”Miksi tekisit niin?”

    Ferrari antoi vuoden 2019 alkajaisiksi potkut tallipäällikölleen Maurizio Arrivabenelle. Rauta-Maurin tilalle nostettiin Maranellon ”oma poika”, lähes puolet elämästään Ferrarille työskennellyt Mattia Binotto.
    Saiko Maukka nyt potkut vai ei...

    Itsekin teknisenä johtajana F1:ssä työskennellyt Gary Anderson - nykyään Autosportin asiantuntija - pitää Binotton nostoa tallipäälliköksi suurena virheenä.
    - Iltalehti/Ville-Veikko Valta

    Kimi lähti just oikeaan aikaan?
    Loppuu kädet eikä oo bodya
    ¯\_(ツ)_/¯

  14. #14
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 711
    Nyt kovasti maailmalla, ei pelkästään suomen armoitetut lehdet, huhuavat Mauria Sauber/Alfalle, joksikin välipomoksi Ferrarin ja Alfan välille tms. Ei siis tallipäälliköksi.

  15. #15
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 705
    Loppuu kädet eikä oo bodya
    ¯\_(ツ)_/¯

  16. #16
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    517
    Iltalehti ei anna näköjään mitään arvoa Mikko Rantaselle, joka taistelee änärin pistepörssin voitosta jota kukaan suomalainen ei ole vielä koskaan voittanut.

  17. #17
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Joel Hallikainen Tarkastele viestiä
    Iltalehti ei anna näköjään mitään arvoa Mikko Rantaselle, joka taistelee änärin pistepörssin voitosta jota kukaan suomalainen ei ole vielä koskaan voittanut.
    Eikös lukijat äänestä, eikä Iltalehti?

    Tais Pekka Rinne olla vuoden jääkiekkoilija 2018. Mikolla on tsäänssit vuoden päästä.

    Tosin tämä ja koko uutinen ei ole oikein F1-uutisia.
    Viestiä on viimeksi muokannut Mosse; 17.01.2019 21:18.

  18. #18
    Registered User Joel Hallikainen's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2017
    Viestit
    517
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Eikös lukijat äänestä, eikä Iltalehti?

    Tais Pekka Rinne olla vuoden jääkiekkoilija 2018. Mikolla on tsäänssit vuoden päästä.

    Tosin tämä ja koko uutinen ei ole oikein F1-uutisia.
    Totta turiset, taitaa olla Rantasen vuoro vuoden päästä, vaikkakin teki tuhoisaa jälkeä jo 2018 loppupuolella.

  19. #19
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2019
    Viestit
    19
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...elmaan/7247676

    ferrarin kuskit 2020 schumi jr ja leclerc

  20. #20
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 711
    Nyt Karilla näytön paikka, pieksee juniorin F2:ssa ja pääse vaikka mihin.

  21. #21
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 711
    Onkohan uutisessa perää mutta maailmalla huhuillaan böönin takaisintulosta. https://www.hs.fi/urheilu/art-2000005980425.html

  22. #22
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2016
    Viestit
    268
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Raikku Tarkastele viestiä
    Onkohan uutisessa perää mutta maailmalla huhuillaan böönin takaisintulosta. https://www.hs.fi/urheilu/art-2000005980425.html
    No toivottavasti ei. Ihmeen lyhyt pinna kyllä Libertyllä tuntuu olevan, jos jo tässä vaiheessa ollaan lyömässä hanskoja tiskiin. Sarja on toki mennyt Libertyn alla mielestäni oikeaan suuntaan, mutta ottaen huomioon sarjan jähmeän muutostahdin tuntuu suorastaan järjettömältä odottaa kaiken muuttuvan Bernien ajoista vain kolmessa vuodessa.

  23. #23
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    985
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Corvair Tarkastele viestiä
    No toivottavasti ei. Ihmeen lyhyt pinna kyllä Libertyllä tuntuu olevan, jos jo tässä vaiheessa ollaan lyömässä hanskoja tiskiin. Sarja on toki mennyt Libertyn alla mielestäni oikeaan suuntaan, mutta ottaen huomioon sarjan jähmeän muutostahdin tuntuu suorastaan järjettömältä odottaa kaiken muuttuvan Bernien ajoista vain kolmessa vuodessa.
    Miten ihmeessä Bernie pystyis kääntämään kelloja taaksepäin?
    Ainoa mitä voisin kuvitella olisi se, että F1:tä tehtäisiin "äijien laji", jossa ajettaisiin isoilla vaparikoneilla, seksiä lähtöruudukkoon ja kaikki televisioinnit jne maksullisiksi.
    Näin kupattaisiin tosiäijä-ääliöurpoilta viimeiset rahat pois.
    Muut ovat jo siirtyneet tai siirtymässä sähköformuloita seuraamaan.

  24. #24
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Corvair Tarkastele viestiä
    No toivottavasti ei. Ihmeen lyhyt pinna kyllä Libertyllä tuntuu olevan, jos jo tässä vaiheessa ollaan lyömässä hanskoja tiskiin. Sarja on toki mennyt Libertyn alla mielestäni oikeaan suuntaan, mutta ottaen huomioon sarjan jähmeän muutostahdin tuntuu suorastaan järjettömältä odottaa kaiken muuttuvan Bernien ajoista vain kolmessa vuodessa.
    Hyviä uudistuksia ollaan tehty, ilmeisesti kivenä kengässä on Concorde-sopimus ja se ettei Liberty pysty muuttamaan yhtään sääntöä ilman yksimielisyyttä.
    Nyt vielä webbipuoli katseluineen kuntoon niin hyvä tästä tulee.

  25. #25
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2016
    Viestit
    268
    Lainaa Alunperin kirjoittanut speedman Tarkastele viestiä
    Miten ihmeessä Bernie pystyis kääntämään kelloja taaksepäin?
    Ainoa mitä voisin kuvitella olisi se, että F1:tä tehtäisiin "äijien laji", jossa ajettaisiin isoilla vaparikoneilla, seksiä lähtöruudukkoon ja kaikki televisioinnit jne maksullisiksi.
    Näin kupattaisiin tosiäijä-ääliöurpoilta viimeiset rahat pois.
    Muut ovat jo siirtyneet tai siirtymässä sähköformuloita seuraamaan.
    Oliko tämä tulkintasi minun tekstistäni vai mitä, en näe että tämä suoraan lainaamaasi viestiini liittyisi? Mielestäni Liberty on tehnyt ihan hyviä muutoksia Bernien ummehtuneista ajoista, ja en usko että Böönin paluu ainakaan parantaisi tilannetta. Libertyltä toivoisin vähän enemmän kärsivällisyyttä, F1:n kaltainen iso laiva kääntyy hitaasti, mutta kyllä F1:llä olisi mielestäni osaavissa ja kehityshaluisissa käsissä hyvinkin toivoa.

  26. #26
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 610
    Hyvä puheenvuoro aiheesta iotechissä:
    Taisi olla Pöönin rakentama paskakasa liian suuri jenkkien purettavaksi. Olihan siitä rakennettu sellainen pommi, että oli aivan idioottimainen ajatus edes ostaa F1-sarja alun perinkin.

    1. Bernie oli neuvotellut ylihintaiset kansalliset tv-lähetysoikeudet, jotka edelleen estävät globaalin striimauspalvelun perustamisen (striimauksen ja netti-tv:n kulta-aikana).
    1b) FOM:n viime kaudella lanseeraama striimauspalvelu oli kuulemma kaiken lisäksi aivan paska.
    1c) FOM kokeili myös live timing -sovelluksen päivittämistä ja siitäkin tuli aivan paska.

    2) Kisajärjestäjien kanssa on neuvoteltu niin kalliit sopimukset, ettei kaikilla ole edes vara maksaa niitä.
    2b) Uusien soppareiden neuvottelu niin lähetys- kuin kisaoikeuksista johtaa siihen, että tuottoisat rakenteet on ensin purettava (lyhyen aikavälin isot tappiot) ennen kuin ne voidaan rakentaa uudestaan erilaisiksi. (Pitkän aikavälin mahdolliset, epävarmat tuotot.)

    3) Suurille talleille on annettu erivapaudet sanella F1-sarjan säännöt lyhyellä aikavälillä.

    4) Pitkällä aikavälillä puhuttiin suuresta ja merkittävästä uudistuksesta, mutta edes Ross Brawn ei ole saanut ajettua sitä läpi, vaan tulevat 2021-säännöt on vesitetty ja jäljelle jäänee märkä pieru.
    4b) Kaksi vuotta sitten lanseerattiin "aggressiiviset" ja "näyttävät" autot, joista halutaan jo nyt eroon, koska ohittaminen on liian vaikeaa.
    4c) Ohittamisen vaikeus oli jo kymmenen vuotta sitten se syy, miksi silloisista autoista riisuttiin aero pois. Kanan muisti.

    5) Autot ovat aivan helvetin rumia ja vessanrengas teki niistä entistä rumempia.

    Tässä tapauksessa painavin kohta lienee tuo 4). Jenkit näkevät, ettei sääntöjä saada muutettua sellaisiksi, että lajin luonne tulisi muuttumaan paremmaksi. Lisäksi isojen tallien kanssa muhii niin helvetin iso riita, ettei siitä voida olla varmoja, että suuttuuko joku ja oikeasti lähtee kävelemään. (En itse usko.)

    Se ei tekisi sarjan markkina-arvolle ollenkaan hyvää, jos Mersu tai Red Bull tai vaikka Renault poistuu takavasemmalle. Näistä kaksi myös toimii moottorivalmistajina ja sarjan heikko moottoritilanne tulee olemaan varmasti yksi kortti mafiosotallien kädessä, kun rahasta keskustellaan.

    MUTTA: Aiemmin on väläytelty sitäkin vaihtoehtoa, että talleille tarjottaisiin mahdollisuutta alkaa osakkaiksi F1-sarjaan. Tämä luonnollisesti vaatisi sitä, että FOM vähentää omaa omistajuuttaan ja myisi siivun F1-talleille. Kuulemma tämä vaihtoehto vaan ei ole herättänyt kiinnostusta.
    https://bbs.io-tech.fi/threads/f1-ka...4#post-4410865

  27. #27
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Se tuli vielä mieleen että olisiko myyntiaikeilla jotain tekemistä laskevan talossuhdanteen kanssa? Ostivat tavallaan all-time-high aikaan ja aikana jossa lainat painaa päälle eikä myyntivoittoja muista sijoituksista juurikaan ole niin...

  28. #28
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    561
    Kaikki ongelmat olivat varmasti Libertyllä tiedossa kun ostoksen tekivät. Oli heidän tiedettävä että ostivat rikkinäisen tuotteen jonka korjaaminen tulee viemään vaikaa vähintään viisi vuotta. Siksi kyllä ihmettelen jos uutinen paikkansa pitää.

  29. #29
    race is in my head
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    985
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Corvair Tarkastele viestiä
    Oliko tämä tulkintasi minun tekstistäni vai mitä, en näe että tämä suoraan lainaamaasi viestiini liittyisi? Mielestäni Liberty on tehnyt ihan hyviä muutoksia Bernien ummehtuneista ajoista, ja en usko että Böönin paluu ainakaan parantaisi tilannetta. Libertyltä toivoisin vähän enemmän kärsivällisyyttä, F1:n kaltainen iso laiva kääntyy hitaasti, mutta kyllä F1:llä olisi mielestäni osaavissa ja kehityshaluisissa käsissä hyvinkin toivoa.

    Äh, no ei. Minustakin Liberty on nyt liian hätäinen. F1 pitää siirtää 2020- luvulle. Ei iso laiva käänny hetkessä. Ehkä vähän ripeämmin nimenomaan webbipuolta voisi parantaa.
    Wrt: kuinkahan paljon rallin seuraaminen lisääntyi (minä muiden mukana...), kun siirryttiin vaparikanavalle.

  30. #30
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 610
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Antti82 Tarkastele viestiä
    Kaikki ongelmat olivat varmasti Libertyllä tiedossa kun ostoksen tekivät. Oli heidän tiedettävä että ostivat rikkinäisen tuotteen jonka korjaaminen tulee viemään vaikaa vähintään viisi vuotta. Siksi kyllä ihmettelen jos uutinen paikkansa pitää.
    Jep.

  31. #31
    Olivier Bocques Fan Club
    Liittynyt
    Apr 2000
    Viestit
    8 487
    HANSin kehittäjä Robert Hubbard on kuollut:

    https://www.motorsport.com/general/n...-dies/4333572/
    HWNSNBM

  32. #32
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    118
    R.I.P Hubbardille. Hieno mies kun on saanut lisättyä turvallisuutta ykkösissä ja vieläpä nerokkaalla keksinnöllä, joka on ehkä säästänyt Massan hengen ja muita loukkaantumisissa isoissa kolareissa joita ykkösissäkin on riittänyt siitä alkaen kun HANSia ovat kuskit käyttäneet.

    Ajatella, kuinka Hans olisi estänyt Häkkisen onnettomuudessa tapahtuneen pään heittelyn puolelta toiselle. Ja varmaan olis paljon muitakin onnettomuuksia jossa HANS olisi ollut kelpo peli.

  33. #33
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 705
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bleu Tarkastele viestiä
    HANSin kehittäjä Robert Hubbard on kuollut:

    https://www.motorsport.com/general/n...-dies/4333572/
    Mihin Roland Ratzenberger kuoli?
    Loppuu kädet eikä oo bodya
    ¯\_(ツ)_/¯

  34. #34
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Niskan murtumaan.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  35. #35
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 916
    Mclaren puolustautuu piilomainontasyytökisä vastaan.

    "Our partnership's one that is technology based with their newer generation products. We don't have any relationship with the tobacco side of the business.

    "Their industry is one that's transforming and is technology driven. So we think there's areas where we can work with them and help them in their transformation journey around technology.
    https://www.motorsport.com/f1/news/m...-deal/4337727/

    EU aikoo tutkia Ferrarin ja Mclaren sponsorisopimuksia.

    The European Union’s Health, Food Safety and Energy Union department has confirmed to RaceFans that it is “closely examining” recent initiatives by the tobacco industry involving Formula 1 teams.
    https://www.racefans.net/2019/02/13/...e-examination/

  36. #36
    as Quo as possible JPP's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2007
    Sijainti
    lappeen Ranta
    Viestit
    23 321
    Siirsin röökijutustelun F1-vapaalle, tänne näin.
    Rima kannattaa asettaa niin korkealle, että sen pystyy alittamaan kumartumatta.
    "... Kellontarkkaa puuhaa niinku ripulin korjaaminen pieremällä." Mehe Rienarsuo

  37. #37
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Taitaa kisakalenteriin tulla ensikaudella harvennusta, ensin Mexico ja nyt Austin (-20m$) menetti julkisen tuen f1-tapahtumalleen.

    https://www.autosport.com/f1/news/14...unding-dispute

  38. #38
    Registered User Bunder's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    584
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Taitaa kisakalenteriin tulla ensikaudella harvennusta, ensin Mexico ja nyt Austin (-20m$) menetti julkisen tuen f1-tapahtumalleen.

    https://www.autosport.com/f1/news/14...unding-dispute
    Ei vaikuta kisojen järjestämiseen.
    "Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018

  39. #39
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 316
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bunder Tarkastele viestiä
    Ei vaikuta kisojen järjestämiseen.
    Ai että 20 miljoonan taalan lovi ei vaikuta tapahtumaan joka aiemman tuenkin jälkeen tuotti tappiota? Omistajat siis laittaa 20m$ omistaan vain siksi että tykkäävät formuloista ja haluavat maksaa ylikovaa hintaa GP-oikeudesta Liberty Medialle?

    Markkinatalous toimii niin että kun vaihtoehtoisia maksajia ei löydy, hinnat alenee ja lätäkön tuolla puolen maksajista on todella kova pula. Tottakai Austinin omistajat käyttävät tämän hyväkseen ja alkavat polkemaan GP-oikeuksien hintoja alas.

    Amerikan piti olla se puuttuva markkina jolle kohdennetaan enemmän mahdollisuuksia, saatavilla on kymmeniä miljoonia uusia potenttiaalisia katsojia (maksajia).

  40. #40
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2002
    Viestit
    489
    Taitavat pelata pokeria Liberty Median kanssa isoilla panoksilla. Olettanevat etteivät halua sarjaan tilannetta, jossa ei kisaa Usassa ajettaisi. Näin ollen pyrkivät saamaan hintaa ales päin?
    "Punainen ei ole pelkkä väri, se on aate."

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö