F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 3 / 6 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456 ViimeisinViimeisin
Tulokset 81-120/203

Ketju: Portugalin MM-ralli 2019

  1. #81
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Latvalalla ei kulje, Sunisella hyvä eka splitti. Sunisella olisi nyt mahkut ohittaa Meeke.

  2. #82
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2018
    Viestit
    12
    Suninen tulee kovaa.

  3. #83
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2018
    Viestit
    12
    Latvala jää paljon.

  4. #84
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Suniselta hävis jarrut ja Latvala sammutti. Hyvin on taas kaikille suomalaisille osunut jotain ongelmia..

    Onneksi Rovanperä sentään pysyi voittotaistelussa.
    Viestiä on viimeksi muokannut JoneZi; 31.05.2019 17:54.

  5. #85
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2005
    Viestit
    1 209
    Varmaan Sunista ketutti jonkin verran mutta silti kohtuuttoman luokatonta kuittailua Salmiselle kesken EKn. Tuskin moni kartturi pystyy lennosta muuttamaan nuotteja luettavaksi johonkin "no brakes" moodiin kun kyyti on kuitenkin edelleen melko vauhdikasta.

  6. #86
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2018
    Viestit
    25
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Varmaan Sunista ketutti jonkin verran mutta silti kohtuuttoman luokatonta kuittailua Salmiselle kesken EKn. Tuskin moni kartturi pystyy lennosta muuttamaan nuotteja luettavaksi johonkin "no brakes" moodiin kun kyyti on kuitenkin edelleen melko vauhdikasta.
    Itellä meni kyllä täysin ohi mitä Suninen olisi tahtonut Salmisen tekevän. Ei siinä voi oikein jalkaakaan työntää ulos ja hidastaa menoa sillä tavalla.

  7. #87
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 122
    Lainaa Alunperin kirjoittanut -Japé- Tarkastele viestiä
    Varmaan Sunista ketutti jonkin verran mutta silti kohtuuttoman luokatonta kuittailua Salmiselle kesken EKn. Tuskin moni kartturi pystyy lennosta muuttamaan nuotteja luettavaksi johonkin "no brakes" moodiin kun kyyti on kuitenkin edelleen melko vauhdikasta.
    Mitäs se Teemu heitti? Itsellä meni iltapäivän lenkki totaalisen ohi.
    We'll come back one day
    We never really went away

  8. #88
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 122
    Mikä tuo Sordon sekoilu tuossa startissa oikein oli?
    We'll come back one day
    We never really went away

  9. #89
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 122
    Päivän aasi-palkinto menee kyllä Meekelle. Luokatonta muka-kuittailua Colin Clarkille ekan pätkän maalissa. How's my windscreen? Uuuh... olipas rankkaa. Ja sitten jätetään vielä vastaamatta jatkokysymykseen. Ylimielistä, noloa ja lapsellista. Aikuinen mies. Toivottavasti hävettää. Meni kyllä pisteet kerrasta.
    We'll come back one day
    We never really went away

  10. #90
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Mitäs se Teemu heitti? Itsellä meni iltapäivän lenkki totaalisen ohi.
    Jotain että olisi pitänyt lukea vain tiukat mutkat, "ei noilla helpoilla ole v-tun väliä"

  11. #91
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 122
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Jotain että olisi pitänyt lukea vain tiukat mutkat, "ei noilla helpoilla ole v-tun väliä"
    Justihiinsa juu... taisi mennä kiukuttelun puolelle. Ei sillä, sehän on jokseenkin on ymmärrettävä reaktio siinä vaiheessa, kun hyvä sijoitus/lopputulos on sulamassa käsiin, mutta yhtä kaikki, ammattimies ei sellaiseen sorru.
    We'll come back one day
    We never really went away

  12. #92
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 122
    No joo, oli kyllä kieltämättä hieman erikoista avautumista Suniselta tossa kutosen maalissa. Ei nyt henk. koht. ole kovinkaan montaa nuottia tullut WRC:n kyydissä luettua, mutta jokseenkin kovalta tuntui vaatimus Salmiselle, että vain tiukat tulisi lukea.
    We'll come back one day
    We never really went away

  13. #93
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 853
    Taas paloi yksi R5 Polo (Meireles). Miksei niitä ole jo vedetty takaisin tehtaalle?
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  14. #94
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Sordo on ilmeisesti käsketty starttaamaan Ogierin ja Neuvillen välissä.

  15. #95
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Tänakilta meni jarrut.

  16. #96
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Sordo on ilmeisesti käsketty starttaamaan Ogierin ja Neuvillen välissä.
    Voisi vielä vaikka Amaranten pätkällä pysähtyä ja päästää Neuville pölyttömälle taipaleelle (ja tuomaan lisäpölyä Meekelle)

  17. #97
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Kalle ajoi 18 sekuntia Kopeckyä kovempaa ja siirtyi takaisin kärkeen

  18. #98
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069

  19. #99
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 122
    Pääsikö se Tänak pätkälle?
    We'll come back one day
    We never really went away

  20. #100
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Pääsikö se Tänak pätkälle?
    Starttasi juuri ajallaan.

    e: Nopein ekaan splittiin, eli jarrut on korjattu.
    Viestiä on viimeksi muokannut JoneZi; 01.06.2019 11:57.

  21. #101
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Latvalalle pohjat, Toyotan kolmoisjohto pitää. Ogier ohitti Neuvillen. Seuraava pätkä on 37-kilsainen Amarante, kenellä on renkaita jäljellä, kenen auto ja kunto kestää kuumuudessa?

  22. #102
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 235
    Millä ihmeellä tuo Hyundai on saanut vapaasti asettaa sekä Loebin että Sordon lähtöjärjestykseen tuloksissa peräkkäin olevien Ogierin ja Neuvillen väliin? Ralli osoittaa taas sen puolensa, miksi tätä paskalajia ei kukaan katso. Sentään tässä on nyt niin, että Ogier ajaa porukasta ensimmäisenä eli mitään kirjaimellista kiusaa eivät saa aikaan, mutta onko niin että Ogier auraa tuolla sitten kahden Hyundain edestä omaan piikkiinsä?

  23. #103
    A-sijan Tuntija
    Liittynyt
    May 2014
    Sijainti
    Maalla
    Viestit
    3 752
    Onko Tänakilla ongelmia ?
    Viimeinen splitti hidas. (4 ja 5)
    MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. Forza Alfa Romeo. Forza ICEMAN.

  24. #104
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Millä ihmeellä tuo Hyundai on saanut vapaasti asettaa sekä Loebin että Sordon lähtöjärjestykseen tuloksissa peräkkäin olevien Ogierin ja Neuvillen väliin? Ralli osoittaa taas sen puolensa, miksi tätä paskalajia ei kukaan katso. Sentään tässä on nyt niin, että Ogier ajaa porukasta ensimmäisenä eli mitään kirjaimellista kiusaa eivät saa aikaan, mutta onko niin että Ogier auraa tuolla sitten kahden Hyundain edestä omaan piikkiinsä?
    Ihan hyvä vaan että Ogier saa välillä maistaa omaa lääkettään.

  25. #105
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 235
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Googol Tarkastele viestiä
    Ihan hyvä vaan että Ogier saa välillä maistaa omaa lääkettään.
    No en muista näistä tallimääräyksistä kun lähinnä sellaisia tapauksia, että talli on suosinut omaa ykköskuljettajaansa järjestelmällä tämän tuloslistalla korkeammalle b-autojen aikasakkojen tai muiden "ongelmien" kautta. Nythän tässä näyttää minun silmääni käyneen niin, että Hyundai on jotenkin siirtänyt lähtövuorossa Ogierin edellä olleet kuljettajansa tämän taakse ja vieläpä niin, että Ogierin perään starttaava Neuville pitää kuitenkin oman vuoronsa. Ei riitä minun tuntemukseni ymmärtämään, miten tämä on edes mahdollista.

  26. #106
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    Ogier on ainakin siirrellyt itseään mihin haluaa, ja Citikka muitakin autojaan, tosin saattoi olla Loebin aikana tämä.

  27. #107
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 069
    Veibyn Polo tulessa?

  28. #108
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2017
    Viestit
    72
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Veibyn Polo tulessa?
    Montakohan menee tänä viikonloppuna??
    Veikkaus pystyyn, yks viälä...

  29. #109
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    Eikös ne molemmat jo palaneet?

  30. #110
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2017
    Viestit
    72
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Googol Tarkastele viestiä
    Eikös ne molemmat jo palaneet?
    Sori, offtopic. Sveitsissäkin palanu yks...
    https://www.ewrc-results.com/retired...chablais-2019/

  31. #111
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 235
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Googol Tarkastele viestiä
    Ogier on ainakin siirrellyt itseään mihin haluaa, ja Citikka muitakin autojaan, tosin saattoi olla Loebin aikana tämä.
    Kun koko järjestelmä on suunniteltu Ogierin pitämiseksi pakan pohjimmaisena, niin rohkenen sanoa, että tuo on paskapuhetta. Citikkakaan tuskin on Ogieria vielä kerennyt jelppiä, kun tuo Esa-Pekka kyntää paskaa hyvissä ajoin ja edellisen stinttinsä aikana Ogier oli itse Löpökän apupoika.

  32. #112
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Kun koko järjestelmä on suunniteltu Ogierin pitämiseksi pakan pohjimmaisena, niin rohkenen sanoa, että tuo on paskapuhetta.
    Voihan sitä sanoa mitä huvittaa, ei se totuutta muuta.

  33. #113
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508

    Portugalin MM-ralli 2019

    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    No en muista näistä tallimääräyksistä kun lähinnä sellaisia tapauksia, että talli on suosinut omaa ykköskuljettajaansa järjestelmällä tämän tuloslistalla korkeammalle b-autojen aikasakkojen tai muiden "ongelmien" kautta. Nythän tässä näyttää minun silmääni käyneen niin, että Hyundai on jotenkin siirtänyt lähtövuorossa Ogierin edellä olleet kuljettajansa tämän taakse ja vieläpä niin, että Ogierin perään starttaava Neuville pitää kuitenkin oman vuoronsa. Ei riitä minun tuntemukseni ymmärtämään, miten tämä on edes mahdollista.
    Ogier teki samankaltaista kikkailua viime kaudella.

    Sordo ja Loeb ovat siis tulleet myöhässä AT-asemalle tahallaan. Siitä seuraa myöhäisempi lähtöpaikka ja aikasakko. Tätä on vaikea kieltää säännöillä. Ehkä siten, että Rally2-autot starttaisivat taas muiden jälkeen, mutta se taas on väärin niitä kohtaan, jotka ovat reitillä pysyneet.
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 01.06.2019 14:10.

  34. #114
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 235
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Ogier teki samankaltaista kikkailua viime kaudella.

    Sordo ja Loeb ovat siis tulleet myöhässä AT-asemalle tahallaan. Siitä seuraa myöhäisempi lähtöpaikka ja aikasakko. Tätä on vaikea kieltää säännöillä. Ehkä siten, että Rally2-autot starttaisivat taas muiden jälkeen, mutta se taas on väärin niitä kohtaan, jotka ovat reitillä pysyneet.
    Se R2-sääntöhän on helppo korjata sillä, että lätkäistään viisiminuuttisen sijaan 10, 15 tai vaikka 30 minuuttia. Tai voidaan vaikka muodollisesti diskata jokainen keskeyttänyt mutta mikäli maaliin ajaa vähemmän kuin 10 ns. normaalia autoa, niin R2:n perusteella mukana olevat kuskit saavat sitten pisteitä keskinäisen järjestyksensä mukaisesti. (Viimeisenä pihalle ajanut ensin jne.) Tällöin loppuu myös osa haista paska -kikkailuista kisan loppuosalla.

    Viisi minuuttiakin on jo niin luonnoton ero, että ani harvoin siltä takamatkalta otetaan hitaampia kiinni. Tarkoitushan on lähinnä ajattaa keskeyttäneet autot katsojien iloksi ja jotta heillä olisi jonkinlainen moraalinen oikeutus osallistua myös powerille lisäpisteiden toivossa.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 01.06.2019 15:11.

  35. #115
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    Minkä viisiminuuttisen? Eikä tässä penalteista ollut kyse vaan lähtöjärjestyksestä.

  36. #116
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Jos nyt jäi epäselväksi niin Hyundain tavoittelema hyöty oli siirtää Loeb ja Sordo auraamasta tietä Ogierille. Täten Neuvillen kohdalla tie oli kahden useamman auton puhdistama. Citroen teki saman Ruotsissa kun Ogier ajoi terveisiä Rally2:ssa ja otti myöhästymisiä auratakseen tietä Esupille, mutta ei muille.

    Ja Rally2:n motiiveista tärkein ehkä on se, että letkan hännilläkin maaliin tullut auto saa valmistajien pisteitä, jos on toiseksi paras tallinsa auto. Eli esimerkiksi tämänhetkisessä tilanteessa Loeb olisi saamassa 4 valmistajien pistettä.

  37. #117
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    Tässä on myös huomattava, että Loeb ja Sordo eivät ole rallikakkosessa. Nykytilanteen osalta se tosin on melko merkityksetöntä.

  38. #118
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2018
    Viestit
    27
    Tuli vain mieleen, että eikös myös Latvala pelaillut noilla lähtöpaikoilla meksikossa?
    Mutta tähän väliin täytyy sanoa, että se oli Ogier/Citikka joka tämän taktiikka pelin aloitti, he ajattivat Ogieria Ruotsissa Lapin edellä.
    Ja muistatteko mitäs Ogier teki vuosi sitten ruotsissa (eri tallilla toki), taktikoi lähtöpaikan siten, että sai power stagella menestystä. Tuolloinkin muut lähtivät kopioimaan nimenomaan Ogierin taktiikkaa, ennen kuin se sitten kiellettiin. Yhditävä tekijä on Ogier, mutta toisaalta aivan sääntöjen sallimaa tuohua, että vika on myös säännöissä. Se että miten sen saisi loppumaan on sitten toinen juttu, juurikin tästä syystä, että Loeb ja Sordo eivät edes ole Rally2 säännöillä.

  39. #119
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2009
    Viestit
    665
    https://en.wikipedia.org/wiki/2010_Jordan_Rally

    Tuo on ainakin minun muistamista kisoista se kaikkien perseilyjen äiti.

  40. #120
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 508
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Googol Tarkastele viestiä
    Tässä on myös huomattava, että Loeb ja Sordo eivät ole rallikakkosessa. Nykytilanteen osalta se tosin on melko merkityksetöntä.
    Aivan, hyvä pointti. Mutta viime vuonna tässä olisi ollut vielä eroa, kun Rally2-kuskit olisi startanneet muiden WRC-kuskien jälkeen.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö