Vaikka kisa ei ole vielä lähtenyt käyntiin, otetaan varaslähtö tälle keskustelulle.
![]() |
![]() | |||||||
|
Vaikka kisa ei ole vielä lähtenyt käyntiin, otetaan varaslähtö tälle keskustelulle.
Tylsä kisa. Laudan muistaminen kohokohta.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Eipä sitten saatu sadetta vaikka eilen vielä näytti todennäköiseltä. Tyypillistä.
Harmi ettei Valella ollut mahdollisuutta tehdä aika-ajoissa rosbergeja.
Kisan kohokohtana lähinnä Leclercin syöksyt, oikein muuta ei jäänyt mieleen.
Rengaspolitiikka on täysin perseestä!![]()
Liian kovia renkaita. Alfa joukon 3. Paskin talli. Edellä vauhdissa racing pointtia vaikka tänään olikin perässä. Ei vaikuta hyvältä. Pahimmassa tapauksessa jos meno jatkuu kimi ajaa enää tämän kauden
Hienoa että Max tuo kilpailuihin väriä. Harmi ettei tullut rengasrikkoa Hamiltonille tuossa kolarissa. Kimillä olisi varmasti puhjennut samassa tilanteessa..
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Onneksi tämä puuduttava kilpailu saatiin päätökseen. Mikäli Leclerc olisi eilisessä aika-ajossa päässyt Q3:seen, niin oltaisiin nähty kiinnostavampaa äksöniä. Sainzin ja Albonin pistesijoille.
Gasly on nopea kilpailun viimeisellä kolmanneksella. Jos homma toimi alusta, niin RB:llä on toimivampi kuskipari. Suomalaisilta pettymys Bottaksen kolmossijasta huolimatta. Kimi taitaa ajella jo terveisiä.
Onneksi on Indy 500 ja lätkäfinaali. Väliviikoilla voi nauttia F2-kisoista ja muusta motorsportista.
Silloin nimenomaan ei olisi tullut mitään actionia kun Leclerc olisi kiltisti ajanut jonossa jossain viidennellä sijalla. Nyt toi kisaan tapahtumia kun aloitti takaa. En tiedä voiko tätä kisaa tylsäksi sanoa kun tuli koko kisa jännitettyä, että mitä kärjessä tapahtuu.
Viestiä on viimeksi muokannut Bunder; 26.05.2019 18:01.
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Mitähän Räikkönen töpeksi ensimmäisellä kierroksella kun ekan mutkan jälkeen oli molempien Racing Pointien edellä ja seuraavissa kuvissa sitten jo perässä?
Kisan paras anti oli melkoisen ohutta, mutta Leclercin taistelu alussa ja Verstappenin yksi yritys lopussa tekivät tästä parituntisesta sentään jonkinlaisen autokilpailun.
Olikohan tuo juhlinta Hamiltonilta vähän tyylitöntä, kun muut eivät tuulettaneet oikein mitenkään, Nikin poismenosta johtuen. Vielä kun laittoi sen verran "hamiltonmaisen" surunvalittelun, niin luulisi että olisi ottanut vähän iisimmin vaikka voittikin.
" JA MIKALLA FANTASTINEN STARTTI!!! " Keke, Japani 1999
Varmuuden vuoksi Valelle ylimääräinen renkaanvaihto? Taidetaan ajattaa Hamista taas mestariksi?
Toto ainakin ottaa näistä Hamiltonin voitoista ihan erilaisen ilon irti kuin muista vastaavista![]()
Hankala ottaa Wolffin ilmeisiin kantaa, mutta jännästi oli kuin myrkyn niellyt, oliko Azerbaidzhanissa, kun Bottas voitti kisan.
" JA MIKALLA FANTASTINEN STARTTI!!! " Keke, Japani 1999
Tuskin se Kimiä niin paljon kiinnostaa. Ei hän nakkaa kikkarettakaan siitä, ajaako hän sijasta 8 vai 12, kun ne eivät juuri hänen meriittejään kasvata kumpainenkaan. Ei Sauber kerennyt valmistautua tähän kauteen juurikaan viime vuotta paremmin, sillä Alfa-kuvion syventäminen tapahtui sen verran myöhään ja uusi tekninen johtajakin saapui vasta keskikesällä.
Veikkaan Kimillä olevan jakoja McLarenille tai Renaultillekin, jos hän tekisi kaksivuotisen sopparin mutta ei taida enää kiinnostaa.
Järjestetty juttu tietenkin. Verstappenin tiimi teki väärin, mutta kuka käski Bottasta ajamaan päin? Vähän oli sellasta omaan piikkiin menevää epäonnenmagneettia ilmassa, josta piti olla päässyt eroon parran kasvattamalla ja puuron syömällä. Peruuttaminen ennen stoppia oli jo naurettavaa. Eikö sen pitänyt olla kiellettyä. Luulin, että siitä tulee Valtsulle aikasakkoa. Olis mieluummin jäänyt vaikka radalle poikkeavalla taktiikalla.
Oli muuten katastrofi lähellä Perezin ja ratavalvojien kesken turva-auton aikana:
https://twitter.com/SChecoPerez/stat...949702/video/1
HWNSNBM
Mitähän Seko Perezin päässä liikkuu. Jarrutti vain vähän, muut olisivat pysäyttäneet vauhdin kokonaan.
Paniikinomaiset lukkojarrut heittämällä saa aikaan vain sen, että auton hallittavuus katoaa kokonaan ja siitä tulee keilapallo. "Seko Perez" teki ihan oikein, kun ei paskonut housuihinsa. Sitä paitsi se on ratavirkailijoiden vika, kun sekoilevat radalla. Pérezillä on nyt halo suojanaan joten antaa palaa vaan.
Selkee vaaran paikka jolloin SC on radalla ja virtuaalinen nopeusrajoitus ei koske varikolta radalle palaavia. Tämänhän takia Vettel voitti viimevuonna Australiassa...
Viestiä on viimeksi muokannut markot; 27.05.2019 13:43.
Kyllähän Perez tuossa ihan reilusti hidasti.
"Ultimately, the car was a carrot." -Adrian Sutil
Joku voinee tarkistaa, mitä mittari näytti. Olisko samaa luokkaa, kuin Grosjeanin ”kyllä hidastin”, kun vauhtia oli jotain 230 eikä 280.